Claim Missing Document
Check
Articles

Found 13 Documents
Search

Implementasi Penggunaan Aplikasi Avaca Guna Meningkatkan Pengelolan Dokumen Crew On Board di PT Arjuna Samudera Indonesia Novita, Syavelia Angelique; Rahmawati, Maulidiah; Wahyuni, Anak Agung Istri Sri; Rakhman, Rizqi Aini
QISTINA: Jurnal Multidisiplin Indonesia Vol 4, No 1 (2025): June 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/qistina.v4i1.6117

Abstract

Pengelolaan dokumen merupakan faktor penting dalam menunjang kelancaran operasional perusahaan, khususnya pada perusahaan keagenan awak kapal seperti PT Arjuna Samudera Indonesia. Dalam rangka meningkatkan efektivitas dan efisiensi pengelolaan dokumen crew on board, perusahaan telah menerapkan sistem digital berbasis aplikasi, yaitu Avaca. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis implementasi penggunaan aplikasi Avaca serta mengukur tingkat efektivitasnya dalam pengelolaan dokumen crew on board. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan kuantitatif deskriptif dengan teknik analisis Importance-Performance Analysis (IPA) untuk mengukur tingkat kepentingan dan kinerja dari beberapa indikator seperti usability, efektivitas, efisiensi, keamanan, kualitas informasi, dan dampaknya terhadap operasional perusahaan. Data dikumpulkan melalui observasi, kuisioner kepada 22 responden yang merupakan karyawan perusahaan, serta studi pustaka. Hasil penelitian menunjukkan bahwa aplikasi Avaca telah memberikan kontribusi positif dalam pengelolaan dokumen crew on board. Rata-rata tingkat importance berkisar antara 4,5 hingga 4,8 dan tingkat performance berkisar antara 4,3 hingga 4,7, menunjukkan bahwa seluruh indikator dinilai memiliki tingkat kepentingan dan kinerja yang tinggi. Namun, beberapa aspek masih belum berjalan secara optimal, terutama dalam hal struktur data yang belum sepenuhnya terorganisir dan ketergantungan pada server yang dapat menyebabkan keterlambatan pembaruan data. Berdasarkan hasil tersebut, disimpulkan bahwa implementasi aplikasi Avaca di PT Arjuna Samudera Indonesia sudah cukup baik, namun masih membutuhkan peningkatan dalam dukungan teknis dan pelatihan bagi pengguna agar sistem dapat berjalan lebih stabil dan maksimal. Saran yang diberikan adalah peningkatan infrastruktur teknologi informasi, optimalisasi fitur pencarian dan penyimpanan dokumen, serta pelatihan rutin bagi staf untuk meningkatkan kemampuan dalam menggunakan aplikasi secara efektif dan efisien.
Underwater Remotely Operated Vehicle Control System Ar-chitecture Sutrisno, Imam; Widiarti, Yuning; Priyonggo, Projek; Hartanto, Tri Mulyatno Budhi; Santosa, Ari Wibawa Budi; Nofandi, Faris; Gunarti, Monika Retno; Prawoto, Agus; Wahyuni, Anak Agung Istri Sri
Indonesian Journal of Innovation Multidisipliner Research Vol. 2 No. 2 (2024): June
Publisher : Institute of Advanced Knowledge and Science

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.69693/ijim.v2i2.132

Abstract

Underwater Remotely Operated Vehicle (ROV) control system architecture, work Class II - underwater inspection is demonstrated. The object is programmed on MATLAB simulink. The nonlinear modeled plants were processed by approximation way. Author planned a controller of an underwater ROV object. PID controller is used modeled plant. Tuning PID tool is used MATLAB for choose underwater ROV controller. Researchers tested an underwater ROV for system and solving problems an underwater ROV architecture.
Identification of Passenger Ship Accident Risk Management with Hazard and Operational Analyssis (HAZOP) Approach Riviewed From A Human Resources Perspevtive Wahyuni, Anak Agung Istri Sri; Firdaus, Muhamad Imam; Ardhi, Eka Wahyu
Kapal: Jurnal Ilmu Pengetahuan dan Teknologi Kelautan Vol 22, No 3 (2025): October
Publisher : Department of Naval Architecture - Diponegoro University

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.14710/kapal.v22i3.75830

Abstract

Passenger ship accidents are complex events that often stem from multifactorial causes, with human error, technical deficiencies, and environmental conditions playing critical roles. Between 2018 and 2022, Indonesia's National Transportation Safety Committee (KNKT) recorded 108 ship accidents, including 29 ro-ro passenger ships and 19 conventional passenger vessels. This study applies the Hazard and Operability Study (HAZOP) methodology to analyze risk factors leading to passenger ship accidents, particularly from a human resource (HR) perspective. Using both primary data (interviews and surveys with crew members) and secondary data (accident reports and maritime literature), the study identifies significant risks including improper use of LPG stoves, unsafe cargo storage, malfunctioning fire detection systems, crew fatigue due to high workloads, and vessel overloading. Results highlight the importance of improving safety training, maintenance practices, and HR management. The findings contribute to enhancing risk awareness and safety strategies among stakeholders in the Indonesian maritime sector.