Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
4.242
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Online Mahasiswa (JOM) Bidang Teknik dan Sains Fondasi: Jurnal Teknik Sipil RACIC : Rab Construction Research Dinamisia: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat axial : jurnal rekayasa dan manajemen konstruksi Musamus Journal of Civil Engineering Jurnal Abdidas Journal of Civil Engineering and Planning (JCEP) STATIKA: Jurnal Teknik Sipil Journal of Infrastructure and Civil Engineering Jurnal Pengabdian Inovasi dan Teknologi Kepada Masyarakat SAINSTEK Jurnal Pengabdian Masyarakat Bangsa JIM ( Journal International Multidiciplinary) Lumbung Ngabdi: Jurnal Pengabdian Masyarakat Aspal : Jurnal Aspirasi Teknik Sipil
Puspa Ningrum
Universitas Abdurrab
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 35 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 35 Documents
Search

 1   2   3   4 
Analisis Pengaruh Penggunaan Fly Ash Batu Bara Dan Abu Batu Sebagai Filler Pada Campuran Laston Lapis Aus (AC-WC) Rinaldi Basri, Doni; Ningrum, Puspa; Adi Poetra, Akram
SAINSTEK Vol. 12 No. 1 (2024)
Publisher : Sekolah Tinggi Teknologi Pekanbaru

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35583/js.v12i1.248

Abstract

Coal fly ash has been categorized as factory waste therefore We should reduce factory waste and utilize it wisely optimal. In this research, coal fly ash and ash were used stone as an alternative to filler in AC-WC mixtures. The purpose of this research is to determine the marshall characteristics of the AC-WC layer with using a combination of coal fly ash and rock ash fillers. Research methods used in this research was an experimental method of varying the levels of coal fly ash filler and rock ash combined, namely 0%- 100%, 50%-50%, 60%-40%, 70%-30%, 80%-20%, 90%-10%, and 100%-0%.The specifications used in this research are General Bina Marga Specifications 2018 Revision 2. The optimum asphalt content obtained was 5.9%. Based on the results of Marshall testing variations of coal fly ash and stone ash fillers The best in this research was the variation of 50% coal fly ash and 50% rock ash. This is shown based on the stability value the composition obtains The stability value is 1,976.10 kg and the MQ value is 640.89 kg/mm with The melting value is 3.08 mm so it can be concluded that the quality of the AC-WC is the best In this research there are filler variations of 50% coal fly ash and 50% rock ash.
Analisis Perbandingan Parameter Model Mock dan Nreca Dalam Prediksi Aliran Rendah (Studi Kasus: DAS Siak Bagian Hulu) Husaini, Rizki Ramadhan; Ningrum, Puspa; Alputra, Giya Naufal; Kurnain, Ahmad
Journal of Infrastructure and Civil Engineering Vol. 4 No. 3 (2024)
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Sekolah Tinggi Teknologi Pekanbaru

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35583/jice.v4i3.63

Abstract

Analisis aliran rendah (low flow) merupakan salah satu aspek penting dalam pengelolaan sumber daya air, terutama untuk menjaga keberlanjutan pasokan air pada musim kering dan mengelola dampak kekeringan. Beberapa model hidrologi untuk analisis aliran rendah dapat digunakan termasuk Metode Mock dan NRECA. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan dua metode tersebut dalam analisis debit lapangan guna mendapatkan hasil yang terbaik. Uji model Mock dan NRECA dilakukan menggunakan tiga parameter utama dan dievaluasi berdasarkan berbagai kriteria penilaian kinerja model. Pada DAS Siak Bagian Hulu, hasil uji dengan menggunakan Metode Mock menunjukkan koefisien korelasi (R) sebesar 0,405, volume error (VE) sebesar 3,735 %, dan koefisien efisiensi (CE) sebesar -1,106. Sementara itu, hasil untuk Metode NRECA memberikan koefisien korelasi (R) sebesar 0,456, volume error (VE) sebesar 4,866 %, dan koefisien efisiensi (CE) sebesar -2,462. Secara keseluruhan, hasil analisis debit lapangan terbaik di DAS Siak Bagian Hulu ditunjukkan oleh metode Mock dibandingkan dengan NRECA
EVALUASI TIME SCHEDULE PROYEK PEMBANGUNAN PENGAMAN PANTAI PULAU TERLUAR RIAU DI DESA DELUK KABUPATEN BENGKALIS: EVALUASI TIME SCHEDULE PROYEK PEMBANGUNAN PENGAMAN PANTAI PULAU TERLUAR RIAU DI DESA DELUK KABUPATEN BENGKALIS Adi Pratama, Syurya; Rinaldi Basri, Doni; Ningrum, Puspa; Agung Saputra, Cahyo; Syuhada, Syahidus; Syaflenedi
STATIKA: Jurnal Teknik Sipil Vol. 10 No. 2 (2024): STATIKA : JURNAL TEKNIK SIPIL
Publisher : Politeknik Raflesia Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.53494/jts.v10i2.709

Abstract

Evaluasi time schedule pada proyek pembangunan pengaman pantai pulau terluar provinsi Riau berawal dengan membuat WBS (Work Breakdown Structure) kemudian menghitung ulang durasi pekerjaan, dilanjutkan dengan men-tracking item pekerjaannya pada Microsoft Project. Pada WBS proyek ini diperoleh urutan sub pekerjaaan yang terdiri dari persiapan, mobilisasi, kegiatan K3, pekerjaan cerucuk, pemasangan geotextile, pemasangan batu, dan demobilisasi. Hasil perhitungan ulang durasi pekerjaan pada time schedule proyek diperoleh selama 236 hari. Dimana untuk pekerjaan persiapan selama 16 hari, pekerjaan mobilisasi 21 hari, pekerjaan K3 229 hari, pekerjaan cerucuk 196 hari, pekerjaan geotextile 35 hari, pemasangan batu 115 hari, dan pekerjaan demobilisasi 21 hari. Lintasan kritis dihasilkan dari pengolahan software Microsoft Project pada item pekerjaan persiapan, mobilisasi, pekerjaan cerucuk, pemasangan batu, dan demobilisasi. Hasil tracking yang telah dilakukan dengan Microsoft Project menghasilkan pergeseran durasi penyelesaian pekerjaan yaitu lebih kurang satu bulan dari yang seharusnya dapat diselesaikan. Terdapat perbedaan durasi pengerjaan proyek yaitu dimana durasi pada time schedule awal selama 270 hari, sedangkan pada time schedule yang telah dievaluasi dengan bantuan Microsoft project pekerjaan dapat diselesaikan dengan durasi 236 hari.
The Effect of Coconut Shell Mix as a Coarse Aggregate Substitute on Concrete Compressive Strength Yazid, Muhammad; Puspa Ningrum; Ahmad Kurnain; Tony Hartono Bagio; Sihol Marudut Tua Sinaga
Journal of Civil Engineering and Planning (JCEP) Vol. 5 No. 2 (2024)
Publisher : Program Studi Sarjana Teknik Sipil Universitas Internasional Batam

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37253/jcep.v5i2.10088

Abstract

Coconut shell waste is one type of agricultural waste that is often underutilized, despite its potential as an alternative material in concrete construction. This study aims to examine the effect of using coconut shells as coarse aggregate in concrete, focusing on the compressive strength of the concrete. Standard concrete with varying coconut shell proportions of 0%, 2%, 4%, 6%, and 8% was tested to observe differences in compressive strength. The results showed that as the percentage of coconut shell in the concrete mix increased, the compressive strength tended to decrease. Concrete with coconut shell proportions of 2%, 4%, 6%, and 8% exhibited average compressive strengths of 16.416 MPa, 16.327 MPa, 14.817 MPa, and 13.779 MPa, respectively, compared to normal concrete with an average compressive strength of 20.008 MPa. This decrease in compressive strength is attributed to the physical properties of coconut shells, which have lower density compared to conventional aggregates. Nevertheless, the use of coconut shells as coarse aggregate offers environmental and economic benefits, such as reducing waste and dependence on limited natural resources.
Perubahan Nilai CBR Pada Tanah Lempung Yang Dicampur Abu Tandan Sawit Ningrum, Puspa; Toyeb, Muhammad; Husnah, Husnah
Journal of Infrastructure and Civil Engineering Vol. 2 No. 2 (2022)
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Sekolah Tinggi Teknologi Pekanbaru

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35583/jice.v2i2.25

Abstract

CBR (California Bearing Ratio) value is usually used to determine the bearing capacity of a soil type. Soil conditions with low bearing capacity are often found in clay soil types. There are several ways to increase the CBR value of clay, one of which is by adding palm bunch ash. In this research, an analysis of changes in the CBR value of clay with addition of 5%, 7.5%, and 10% palm oil bunch ash. The results showed that the largest CBR value was obtained at the addition of 10% of palm oil bunch ash, which was 7.493%.
Perencanaan Dinding Turap di Tepi Sungai Pada Tanah Lunak Toyeb, Muhammad; Mubarak, Husni; Ningrum, Puspa; Yazid, Muhammad
Journal of Infrastructure and Civil Engineering Vol. 2 No. 2 (2022)
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Sekolah Tinggi Teknologi Pekanbaru

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35583/jice.v2i2.23

Abstract

Stability of soil on the riverbank necessary to considered towards landslide. Especially the location of soil in around it commonly have kinds the soft soil and over deformation. The large lateral earth pressure grant the influence to sheet pile stability. The face problem was embankment placed in riverbank on natural soil. It is potentially occur shear failure on embankment. Aim the study was design sheet pile to own bearing capacity in order to able withhold mainly lateral force. The source data from soil investigation report was SPT and analysis method based on soil properties, load design, lateral earth pressure, moment force. The result based on soil investigation obtained that almost 20 meters depth was soil to overly soft density. Depth of sheet pile was not reached rock soil because it mainly withhold lateral earth pressure. Therefore design of sheet pile planned to using steel sheet pile of Larssen profile 605K with length 12 m and driving depth 7 m along reinforcement to block anchor.
Analisis Perbandingan Parameter Model Mock dan Nreca Dalam Prediksi Aliran Rendah (Studi Kasus: DAS Siak Bagian Hulu) Husaini, Rizki Ramadhan; Ningrum, Puspa; Alputra, Giya Naufal; Kurnain, Ahmad
Journal of Infrastructure and Civil Engineering Vol. 4 No. 3 (2024)
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Sekolah Tinggi Teknologi Pekanbaru

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35583/jice.v4i3.63

Abstract

Analisis aliran rendah (low flow) merupakan salah satu aspek penting dalam pengelolaan sumber daya air, terutama untuk menjaga keberlanjutan pasokan air pada musim kering dan mengelola dampak kekeringan. Beberapa model hidrologi untuk analisis aliran rendah dapat digunakan termasuk Metode Mock dan NRECA. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan dua metode tersebut dalam analisis debit lapangan guna mendapatkan hasil yang terbaik. Uji model Mock dan NRECA dilakukan menggunakan tiga parameter utama dan dievaluasi berdasarkan berbagai kriteria penilaian kinerja model. Pada DAS Siak Bagian Hulu, hasil uji dengan menggunakan Metode Mock menunjukkan koefisien korelasi (R) sebesar 0,405, volume error (VE) sebesar 3,735 %, dan koefisien efisiensi (CE) sebesar -1,106. Sementara itu, hasil untuk Metode NRECA memberikan koefisien korelasi (R) sebesar 0,456, volume error (VE) sebesar 4,866 %, dan koefisien efisiensi (CE) sebesar -2,462. Secara keseluruhan, hasil analisis debit lapangan terbaik di DAS Siak Bagian Hulu ditunjukkan oleh metode Mock dibandingkan dengan NRECA
Studi Manajemen Parkir di Kawasan Pasar Kuok Kabupaten Kampar Provinsi Riau Anugrah, Ihsanul Arkan; Ningrum, Puspa; Toyeb, Muhammad
Journal of Infrastructure and Civil Engineering Vol. 2 No. 3 (2022)
Publisher : Program Studi Teknik Sipil Sekolah Tinggi Teknologi Pekanbaru

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35583/jice.v2i3.29

Abstract

One of the regencies in the province of Riau is Kampar. Pasar Kuok is one of the well-known markets in Kampar Regency, a Regency that continues to employ traditional markets as shopping destinations for the neighborhood. Traffic congestion is a common occurrence in Pasar Kuok, especially on market days like Tuesdays. Therefore, a research on parking management is required to ensure that the demand for parking spots can be met. In order to solve issues that exist in the Pasar Kuok area, this study intends to determine the availability of existing parking lots, identify the effects of parking activities, and and obtain scenarios as an alternative to solving problems. Data from the (a) Parking Patrol, (b) parking volume, and (c) parking inventory must all be collected. Based on the survey, there are two types of parking available at Pasar Kuok: on-street parking (using the road) and off-street parking (not using the road). After analyzing the data regarding the existing parking conditions as well as the problem solving recommendations, the results obtained from the analysis that have been carried out, given three scenarios for parking repairs, in order to be an alternative to solve existing problems. The first alternative is to change the width of the parking space unit capacity (SRP) for motorcycles. The second alternative is to change the location of the parking lot on the car street into a motorbike parking lot. The third alternative is to move the motorbike parking lot on Jalan Pulau Balai to the on-street motorcycle parking area located on Jalan Lintas Pekanbaru – West Sumatra A.
Peningkatan Keterampilan Komunikasi Bilingual dan Minat Baca Tentang Konstruksi pada Siswa SMAN 5 Pekanbaru Roza, Delvia; Anita, Fenny; Ningrum, Puspa
JDISTIRA - Jurnal Pengabdian Inovasi dan Teknologi Kepada Masyarakat Vol. 4 No. 2 (2024)
Publisher : Yayasan Rahmatan Fidunya Wal Akhirah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58794/jdt.v4i2.1092

Abstract

Minat baca siswa SMAN 5 Pekanbaru yang rendah menjadi hambatan dalam pengembangan literasi dan keterampilan komunikasi, khususnya dalam bahasa Inggris. Untuk mengatasi masalah ini, kegiatan pengabdian dilakukan dengan tujuan meningkatkan minat baca dan keterampilan komunikasi siswa melalui metode interaktif, seperti teka-teki dalam bahasa Inggris dengan tema dongeng dan konstruksi. Metode kegiatan meliputi sosialisasi, pelatihan interaktif, serta pre-test dan post-test untuk mengukur peningkatan pemahaman siswa. Data dikumpulkan melalui kuesioner dan hasil tes. Analisis data menunjukkan peningkatan minat baca dan keterampilan komunikasi siswa setelah kegiatan. Hasilnya menunjukkan bahwa 83,3% siswa mampu memahami materi yang disampaikan, dan minat baca meningkat di antara 61,9% siswa yang merasa puas dengan kegiatan tersebut. Kesimpulannya, kegiatan ini berhasil meningkatkan kesadaran akan pentingnya membaca dan keterampilan komunikasi. Disarankan agar program serupa dilanjutkan secara berkesinambungan untuk mendukung perkembangan literasi di era digital.
Peningkatan Pemahaman dan Keterampilan Siswa SMK melalui Kegiatan Pelatihan Penggunaan APD dan APAR Ahmad Kurnain; Puspa Ningrum; Muhammad Toyeb; Muhammad Hanif Ahda
JDISTIRA - Jurnal Pengabdian Inovasi dan Teknologi Kepada Masyarakat Vol. 5 No. 1 (2025)
Publisher : Yayasan Rahmatan Fidunya Wal Akhirah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58794/jdt.v5i1.1349

Abstract

Program Pengabdian Kepada Masyarakat ini dilaksanakan dengan tujuan utama untuk menilai pemahaman siswa SMK N 2 Pekanbaru mengenai Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) di sektor konstruksi. Urgensi dari kegiatan ini didasari oleh tingginya angka kecelakaan kerja di sektor konstruksi, serta minimnya pemahaman dan keterampilan dasar siswa SMK sebagai calon tenaga kerja terhadap prinsip-prinsip K3, khususnya dalam penggunaan Alat Pelindung Diri (APD) dan Alat Pemadam Api Ringan (APAR). Penilaian program dilakukan melalui metode pre-test dan post-test, yang bertujuan untuk mengukur tingkat pengetahuan siswa sebelum dan sesudah mengikuti sesi edukasi singkat. Hasil dari evaluasi menunjukkan peningkatan yang signifikan dalam pemahaman siswa, di mana rata-rata skor pre-test yang awalnya 20,8% meningkat menjadi 74,6% pada post-test setelah pelaksanaan edukasi. Instrumen evaluasi yang digunakan dalam program ini telah divalidasi melalui uji korelasi dengan nilai korelasi sebesar 0,78, yang menunjukkan bahwa instrumen tersebut memiliki reliabilitas yang baik dan dapat diandalkan untuk mengukur pengetahuan siswa. Selain itu, evaluasi terhadap kepuasan peserta juga dilakukan, dengan hasil yang menunjukkan bahwa 85% peserta merasa sangat puas dengan keseluruhan program, terutama terkait dengan fasilitas yang disediakan dan kemampuan narasumber dalam menyampaikan materi. Diharapkan program serupa dapat dilaksanakan secara berkelanjutan.
Co-Authors Abdullah Adhha Adi Poetra, Akram Adi Pratama, Syurya Ahmad Kurnain Ahmad Kurnain Ahmad Kurnain, Ahmad Alputra, Giya Naufal Anita, Fenny Anugrah, Ihsanul Arkan Aprillia Rani Hamidah Aqil Farras Arisandi, Diki Cahyo Agung Saputra Desky Aldino Doni Rinaldi Basri Elizar Elizar, Elizar Hamdani, Rizki Harnedi Maizir Hartati, Seri Husaini, Rizki Ramadhan Husnah Husnah Husni Mubarak Husni Mubarak Husni Mubarak Husni Mubarak Ihsanul Arkan Anugrah Jefri Gunawan Tanjung Khairunnisa Syarif Khairunnisa' Syarif lestari, Suci Shinta Liza Trisnawati Luluk Elvitaria, Luluk M Fajar Anugerah Mizan Asnawi Muhammad Arif Muhammad Hanif Ahda Muhammad Irham Muhammad Toyeb Muhammad Toyeb Muhammad Yazid Muhammad Yazid Muhardi Muhardi Muhardi Oki, Jeni Rahmat Tisnawan Rahmat Tisnawan, Rahmat Ria Gusri Widyas Tuti Rinaldi Basri, Doni Roza, Delvia Saputra, Haris Tri Sari, Tyagita Widya Sihol Marudut Tua Sinaga Soewignjo Agus Nugroho syaflenedi Syahidus Syuhada Toyeb, Muhammad Yulnefia Yulnefia Zulfikar, Adyus