Claim Missing Document
Check
Articles

Pengembangan E-LKPD Berbasis Poblem Based Learning (PBL) Terintegrasi Berpikir Kritis Pada Materi Sistem Ekskresi Manusia Kelas XI SMA Gultom, Putri Rohani; Wan Syafi’i; Darmadi
NUSRA : Jurnal Penelitian dan Ilmu Pendidikan Vol. 6 No. 4 (2025): NUSRA: Jurnal Penelitian dan Ilmu Pendidikan, November 2025
Publisher : LPPM Institut Pendidikan Nusantara Global

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55681/nusra.v6i4.3997

Abstract

This study aims to develop an Electronic Student Worksheet (E-LKPD) based on Problem-Based Learning (PBL) integrated with critical thinking skills on the topic of the human excretory system for Grade XI senior high school students. The research employed a Research and Development (R&D) approach by adapting the ADDIE model (Analyze, Design, Development, Implementation, and Evaluation). This study was conducted up to the development stage. The trial subjects included two expert validators, 10 biology education students, two biology teachers, and 30 Grade XI students from SMAN 2 Pekanbaru. The instruments used consisted of a validation sheet, student response questionnaire (students and prospective teachers), and teacher response questionnaire. The validation results showed that the E-LKPD was categorized as "very valid", with an average score of 3.51. The first limited trial (with university students) indicated that the E-LKPD was "very good", with an average score of 3.59. The second limited trial (with teachers and students) yielded average scores of 3.80 and 3.79, respectively, indicating "very good" responses. The practicality test resulted in an average score of 3.72, categorized as "very good/practical", while the overall quality assessment yielded a score of 3.61, also classified as "very good". The development of this E-LKPD demonstrates that the integration of the PBL model with critical thinking indicators effectively facilitates students in identifying problems, analyzing information, and constructing solutions based on the concept of the human excretory system. Therefore, the developed E-LKPD is deemed suitable for use as a supplementary teaching material in biology learning that emphasizes the enhancement of critical thinking skills.
PERENCANAAN DRAINASE UNDERPASS BOJONGGEDE KABUPATEN BOGOR Imamudin, Fajar; Darmadi
JURNAL TEKNIK SIPIL-ARSITEKTUR Vol. 24 No. 2 (2025): EDISI BULAN NOVEMBER
Publisher : FTSP Universitas Jayabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54564/jtsa.v24i2.239

Abstract

Pembangunan underpass pada perlintasan sebidang kereta api dengan jalan raya ditujukan untuk meningkatan keselamatan serta kelancaran lalu lintas. Studi kasus penelitian ini mengambil lokasi pada perlintasan sebidang JPL 26 Kecamatan Bojonggede, Kabupaten Bogor yang direncanakan akan ditingkatkan menjadi underpass. Salah satu aspek penting dalam pembangunan underpass adalah perencanaan sistem drainase yang baik, mengingat underpass rentan terhadap genangan air akibat limpasan hujan. Penelitian ini bertujuan untuk merencanakan sistem drainase yang meliputi perhitungan debit banjir rencana, dimensi saluran, kapasitas kolam retensi dan jumlah pompa air yang diperlukan dalam pengoperasian Underpass Bojonggede. Metode yang digunakan adalah metode deskriptif kuantitatif dengan pendekatan analisis hidrologi dan analisis hidrolika. Teknik pengumpulan data dilakukan melalui studi literartur dan observasi lapangan. Hasil penelitian menunjukan bahwa curah hujan harian maksimum sebesar 212,591 mm dan total debit bajir rencana sebesar 0,2652 m3/det. Dimensi saluran U-ditch pada sisi utara dan selatan 30x30x1200 cm, sedangakan saluran U-ditch box culvert 40x50x1200 cm. Perencanaan kolam retensi mampu menampung curah hujan konstan selama 25 menit dengan debit masuk sebesar 0,2652 m3/det, sehingga diperlukan kolam retensi berukuran 1800x680x330 cm dengan volume tampungan maksimum 403,92 m3. Kebutuhan pompa air direncanakan sebanyak 2 unit beroperasi dan 1 unit cadangan yang dapat digunakan secara bergantian.
EVALUASI DAYA DUKUNG PERKERASAN RUNWAY BANDARA BUDIARTO Samosir, Felix Anggi; Darmadi
JURNAL TEKNIK SIPIL-ARSITEKTUR Vol. 24 No. 2 (2025): EDISI BULAN NOVEMBER
Publisher : FTSP Universitas Jayabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54564/jtsa.v24i2.240

Abstract

Perkerasan landas pacu merupakan infrastruktur transportasi yang paling penting, karena perannya dalam memastikan operasional pesawat yang aman di suatu bandar udara. Pada perkembanganya dalam metode analisis perkerasan landas pacu, Pada April 2022, Federal Aviation Administration (FAA) merilis pembaruan Metode standar pelaporan kekuatan Perkerasan Bandara – PCR. Dokumen mewajibkan penggunaan sistem Aircraft Classification Rating/Pavement Classification Rating (ACR/PCR). Sistem ACR/PCR sepenuhnya berlaku pada November 2024 dan menggantikan sistem sebelumnya, yaitu Aircraft Classification Number/Pavement Classification Number (ACN/PCN). Tujuan dari penelitian ini adalah evaluasi perkerasan landas pacu Bandar Udara Budiarto guna memastikan operasi fasilitas bandara yang tepat. Selain analisis metode ACR/PCR dengan menggunakan program komputer FAARFIELD 2.1. dilakukan juga analisis manual dengan metode grafis yang memiliki perkerasan lentur. Hasil yang diperoleh pada penelitian ini adalah nilai ACN, PCN, ACR, dan PCR. Pada studi kasus bandara Budiarto yang digunakan sebagai penelitian yaitu runway azimuth 12-30 memerlukan beberapa data yaitu, data perkerasan bandar udara, data air traffic movement dan data hasil pengujian alat HWD. Hasil analisis, diketahui untuk nilai ACN adalah 51 dan PCN adalah PCN 52 F/C/X/T sedangkan dengan analisis software diperoleh nilai ACR adalah 461,6 dan kekuatan perkerasan yang ada diperoleh hasil PCR 440 F / C / X / T dengan nilai CDF lebih kecil dari 1 menunjukkan runway masih mampu untuk menerima beban pesawat yang beroperasi.
Tinjauan Komprehensif Katalis dan Mekanisme Hidrodeoksigenasi dalam Konversi Minyak Sawit Menjadi Green diesel Yani, Firda Tirta; Husni Husin; Darmadi
Chemical Engineering Journal Storage (CEJS) Vol. 5 No. 05 (2025): Chemical Engineering Journal Storage (CEJS)-October 2025
Publisher : LPPM Universitas Malikussaleh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/cejs.v5i05.25300

Abstract

Produksi green diesel melalui proses hidrodeoksigenasi (HDO) minyak sawit merupakan salah satu pendekatan paling menjanjikan dalam pengembangan bahan bakar terbarukan dengan sifat setara diesel fosil. Artikel review ini menguraikan perkembangan terkini terkait mekanisme reaksi HDO yang masing-masing memiliki peran penting dalam menentukan selektivitas terhadap fraksi hidrokarbon C15–C18. Berbagai jenis katalis yang digunakan dalam reaksi HDO mulai dari logam transisi seperti Ni, Co, dan Mo hingga logam mulia seperti Pt dan Pd dibahas berdasarkan aktivitas, stabilitas, dan kecenderungannya dalam mengarahkan jalur reaksi. Selain itu, artikel ini meninjau pengaruh sifat penyangga seperti keasaman, stabilitas termal, dan ketahanannya terhadap pembentukan kokas, yang berperan besar dalam menjaga performa katalis selama reaksi berlangsung. Berbagai metode sintesis heterogen, termasuk impregnasi, sol–gel, hidrotermal, dan deposisi presipitasi, dianalisis untuk menunjukkan bagaimana teknik preparasi memengaruhi dispersi logam, ukuran partikel, interaksi logam–penyangga, dan sifat fisikokimia lainnya. Secara keseluruhan, kajian ini menegaskan bahwa keberhasilan HDO minyak sawit dalam menghasilkan green diesel sangat ditentukan oleh sinergi antara pemilihan katalis, karakter penyangga, serta metode sintesis yang digunakan. Pemahaman mendalam terhadap faktor-faktor tersebut menjadi kunci dalam pengembangan katalis yang lebih efisien, selektif, dan stabil untuk produksi green diesel berkelanjutan.
Peran Strategis Perempuan dalam Membangun Ketahanan Psikososial Anak Pascabencana melalui Pendidikan Dasar Maisura; Juliana Putri; Maitanur; Abdul Ghani; Ja’far Nasution; Darmadi
Pendas : Jurnal Ilmiah Pendidikan Dasar Vol. 11 No. 01 (2026): Volume 11 No. 01 Maret 2026 Public
Publisher : Program Studi Pendidikan Guru Sekolah Dasar FKIP Universitas Pasundan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23969/jp.v11i01.40973

Abstract

The increasingly frequent hydrometeorological disasters in Indonesia, particularly in Aceh, have serious psychosocial impacts on elementary school-aged children, directly impacting the continuity of the learning process. This study aims to analyze the strategic role of women in building post-disaster psychosocial resilience in children through basic education by examining the underlying social, cultural, and religious dimensions. The study used a qualitative method with a field research approach, collecting data through in-depth interviews, participant observation, and documentation studies with female companions, elementary school-aged children, and community leaders in Alue Kuta Village, Bireuen Regency. The results indicate that post-disaster children experience anxiety, fear, impaired concentration in learning, and a decreased sense of security. Women emerge as the primary actors in psychosocial support through maternal relationships, emotional closeness, and informal educational practices based on Islamic values. The main findings reveal that women's mentoring, imbued with the values ​​of mercy, patience, and religious coping, effectively restores children's emotional stability, strengthens social adaptation, and encourages the sustainability of post-disaster basic education. This research highlights the importance of integrating women's roles and a religious-based psychosocial approach into basic education and disaster management policies to ensure holistic, sustainable, and aligns children's recovery with the Islamic culture and values ​​prevalent in the community. Keywords: Children, Disaster, Education, Women, Psychosocial.
Peran Influencer Indonesia sebagai Penggerak Sosial dalam Penanganan Bencana Alam di Sumatera (Analisis Dramaturgi)Peran Influencer Indonesia sebagai Penggerak Sosial dalam Penanganan Bencana Alam di Sumatera (Analisis Dramaturgi) Yasir, Muhammad; Saleh, Muhammad; Darmadi
Jurnal Riksa Cendikia Nusantara Vol. 2 No. 1 (2026): Riksa Cendikia Nusantara - Januari 2026
Publisher : Jurnal Riksa Cendikia Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5281/zenodo.18245216

Abstract

Penelitian ini mengkaji peran influencer Indonesia sebagai penggerak sosial dalam penanganan bencana banjir dan longsor di Aceh dengan menggunakan pendekatan kualitatif serta perspektif dramaturgi Erving Goffman. Kajian ini berfokus pada bagaimana influencer menampilkan performa kemanusiaan di ruang publik digital (front stage) dan bagaimana proses persiapan, strategi komunikasi, serta koordinasi dengan berbagai pihak dilakukan di balik layar (back stage). Hasil penelitian menunjukkan bahwa influencer memiliki peran penting dalam membentuk opini publik, membangun empati, dan memobilisasi solidaritas sosial melalui narasi emosional, visualisasi kondisi bencana, serta ajakan partisipatif yang disampaikan secara konsisten. Keberhasilan performa kemanusiaan tersebut sangat dipengaruhi oleh aktivitas back stage, seperti perencanaan konten, pengelolaan pesan, dan kerja sama dengan lembaga kemanusiaan serta relawan lokal. Selain itu, praktik manajemen kesan menjadi strategi utama dalam komunikasi bencana, di mana influencer tidak hanya menyampaikan informasi, tetapi juga membangun citra kepedulian sosial yang kredibel. Penelitian ini menegaskan bahwa komunikasi bencana oleh influencer merupakan proses sosial yang terorganisir dan bermakna, serta berkontribusi dalam mempercepat respons publik dan penanganan bencana di Aceh.
Front Stage Solidaritas Dan Back Stage Kontroversi: Analisis Dramturgi Zulkifli Hasan Hadapi Tuduhan Pemicu Banjir Aceh 2025 Nuzula, Firdausi; Saleh, Muhammad; Darmadi
Jurnal Riksa Cendikia Nusantara Vol. 2 No. 1 (2026): Riksa Cendikia Nusantara - Januari 2026
Publisher : Jurnal Riksa Cendikia Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5281/zenodo.18245490

Abstract

Banjir bandang Aceh Tamiang, Pidie Jaya, dan Sumatra (25-30 November 2025) picu kerugian Rp68T, isolasi wilayah, kelaparan massal, dan dinamika komunikasi politik via aksi Menko Pangan Zulkifli Hasan (Zulhas) angkat karung beras viral (81K like, 104K komentar). Penelitian kualitatif analisis konten tematik (15 video/postingan Instagram, triangulasi BNPB/PAN/netizen) pakai Teori Dramaturgi Goffman ungkap front stage solidaritas (props beras 15kg, narasi "aduh berat", gestur rangkul anak, engagement positif 85% awal) kontras back stage bocor (tuduhan pencitraan rekam jejak kehutanan 1,6 juta ha sawit, kondangan mewah "plot twist", sindiran Rocky Gerung, 68% komentar negatif "sok pahlawan") . Temuan: Impression management gagal akibat akselerasi bocor digital (<24 jam vs era analog), decay engagement 72%, embarrassment PAN (rating -15%), netizen auditor kritis hubungkan performa dengan kebijakan lingkungan akar banjir (deforestasi 690K ha Sumatra). Implikasi teoritis: Model Aceh 2025 adaptasi Goffman untuk krisis digital Indonesia, ubah audiens pasif jadi auditor aktif. Praktis: Pejabat 2026 prioritaskan live-stream logistik real-time, hindari props repetitif, team inklusif lokal pulihkan trust.
Banjir Sumatera Sebagai Pemicu Kesadaran Publik tentang Kerusakan Lingkungan Dewi, Ratna; Darmadi; Saleh, Muhammad
Jurnal Riksa Cendikia Nusantara Vol. 2 No. 1 (2026): Riksa Cendikia Nusantara - Januari 2026
Publisher : Jurnal Riksa Cendikia Nusantara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5281/zenodo.18245606

Abstract

Artikel ini mengkaji banjir dan longsor besar di Sumatera pada akhir November 2025 sebagai pemicu perubahan kesadaran publik terhadap kerusakan lingkungan. Penelitian menggunakan pendekatan kualitatif dengan analisis wacana terhadap pemberitaan media dan laporan lembaga kemanusiaan. Hasil menunjukkan pola berulang berupa framing banjir sebagai krisis lingkungan, representasi kerentanan sosial, narasi solidaritas publik, serta penonjolan tanggung jawab aktor struktural. Pembahasan mengaitkan temuan tersebut dengan teori perubahan sosial Kurt Lewin, yang memandang bencana sebagai social shock yang memicu pergeseran persepsi kolektif. Studi ini menegaskan peran media dan NGO dalam membentuk diskursus lingkungan pascabencana dan memperluas pemahaman banjir sebagai fenomena sosial-ekologis di Indonesia kontemporer.
PERENCANAAN GEOMETRIK DAN TEBAL PERKERASAN RUNWAY IV BANDAR UDARA SOEKARNO HATTA Faruqi, Muhammad Rifqi; Darmadi
JURNAL TEKNIK SIPIL-ARSITEKTUR Vol. 25 No. 1 (2026): EDISI BULAN MEI
Publisher : FTSP Universitas Jayabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54564/jtsa.v25i1.270

Abstract

Air transportation is vital for mobility and national development, particularly in Indonesia as an archipelagic state. Soekarno-Hatta International Airport, the busiest in the country, recorded an aircraft movement CAGR of 11% between 2022–2024 and is projected to exceed 1.5 million movements by 2044. To accommodate this growth, the construction of a fourth runway is essential to ensure operational capacity, safety, and efficiency. This study analyzes the geometric design and flexible pavement thickness of Runway IV, referencing ICAO Annex 14, FAA AC 150/5320-6G, and national regulation PR 21/2023. The Boeing 777-300ER was designated as the critical aircraft. Calculations were conducted manually using FAA charts and validated through FAARFIELD simulations, with primary data including aircraft specifications and subgrade CBR values. Results indicate a runway length of 3,600 m and width of 60 m under ARC 4E classification, with shoulders of 10.5 m, a runway strip of 150 m, and RESA dimensions of 240 × 90 m. Pavement thickness requirements were 32 inches (manual) and 33.3 inches (FAARFIELD), both meeting ICAO and FAA standards. Runway markings also comply with ICAO and national regulations. In conclusion, the proposed design of Runway IV meets international and national standards and supports sustainable long-term air traffic growth.
ANALISIS KETERSEDIAAN DAN KEBUTUHAN AIR IRIGASI UNTUK TANAMAN PADI STUDI KASUS DAERAH IRIGASI CIBANON KABUPATEN BOGOR Nugroho, Hafiedh Adi; Darmadi
JURNAL TEKNIK SIPIL-ARSITEKTUR Vol. 25 No. 1 (2026): EDISI BULAN MEI
Publisher : FTSP Universitas Jayabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54564/jtsa.v25i1.275

Abstract

Food self-sufficiency, especially rice, is one of the government's strategic programs in terms of meeting the food needs of all Indonesians. Therefore, in order to achieve food self-sufficiency and utilize the potential of existing water resources, research was conducted on the analysis of the availability and demand for irrigation water for rice crops. This research is expected to provide answers on the potential of water resources and irrigation water requirements using the planning criteria method (KP-01). The results of the water availability analysis were obtained using the F.J. Mock method with a determination of the 80% reliability level (Q80). The calculation results show that the reliable discharge follows the rainfall pattern, with the highest value of 26.86 m³/second in February I and the lowest of 9.78 m³/second in July II. The Q80 discharge represents the minimum discharge that can still be relied upon as the basis for evaluating irrigation water availability. Calculations of water requirements using the rice-rice-rice cropping pattern in three cropping seasons starting in November, March, and July using the KP-01 method showed that the highest water requirements occurred in January I and June I at 0.40 m³/second, and in September I at 0.65 m³/second. In certain periods, negative water requirement values were obtained, indicating that effective rainfall had sufficiently met the needs of the crops. This shows that the potential of water resources originating from rainfall around D.I Cibanon is sufficient for rice cultivation throughout the season. For the reliability of the irrigation network, optimal maintenance and management of the network is necessary.
Co-Authors Abdul Ghani Ali, Mohammad Haidar Amrun Rosyid Andhini, Tiara Alivia Angga Nuraufa Zamzami Arianto Asiska Permata Dewi Aziz Septiatin Bella Dwi Safera Budiono Budiono Bulqaini, Alul Azmi Choirun Nisful Laili Daratul Aini Gaho Dwi Rohman Soleh, Dwi Rohman Eli Yusrita Elisabeth, Damarsari Ratnasahara Emalia Selviana Putri, Ava Ernova Viorely Purba Fadhlullah, Taufiq Faruqi, Muhammad Rifqi Fauzi, Nurliza Arkana Ferryan Sofyan Firdausi Nuzula Fitra Suzanti Ginting, Elianora Bergita Gultom, Putri Rohani Haryati, Nanik Hendri Budi Satrio Husni Husin Hutagalung, Sunna Vyatra Imamudin, Fajar Imelda Rey ISKANDAR Ismaningsih Jasmaria, Riska Ja’far Nasution juliana putri Kaban, Sri Melinda Laili, Choirun Nisful Layli Maydawati Lestari, Devi Putri Abda Lik Anah Lik Anah Lilis Sugi Lilis Sugi Rahayu Ningsih Maissy Febiana Maisura Maitanur Mariani Natalina Maulina, Mailin Muhammad Farid Muhammad Ramadhan Muhammad Saleh Muhammad Tresno Muhammad Yasir Nartini Nartini, Nartini Nazar, M. Ningsih, Lilis Sugi Rahayu Nova Tri Evriani Nugroho, Hafiedh Nugroho, Hafiedh Adi Nur Halifah R Nural Hasbi Nursal pazila, rezka Putri Sindy Wibisono Ramadayanti, Nia Ratna Dewi Reza Ali Maksum Reza Kusuma Setyansah Riani Purwaningsih Rifai, Muh. Rini Apriyani Rismawati, Wheny Roby Andriansyah Rosita, Liyan Rositasari, Fitri Sadikin Samosir, Felix Anggi Santoso*, Rohmad Prio Sanusi Sanusi Sari, Indah Apriliana Septi W, Reynaldi Sianturi, Livia Anastasia Siska Mayasari Lubis SRI WULANDARI Sri Yulianti Suwondo Suwondo Suyono, Joko Syahira, Juniva Tias Nur Aini Tri Endarwati Tri Nurvita Sari Ulandari, Diah Wahyuddin Wan Syafii Wan Syafi’i Yani, Firda Tirta Yustina ZULFAH Zulingga Putri, Dinda