Claim Missing Document
Check
Articles

PROTOTYPE SMART WATER METER TERPUSAT BERBASIS RASPBERRY VIA INTERNET of THINGS SEBAGAI MONITORING DEBIT AIR DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL SUPADIO PONTIANAK Anwar Kholil; Kustori; Lady Silk Moonlight
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada Bandar Udara Internasional Supadio Pontianak saat ini proses pencatatan meteran air pada konsesioner masih dilakukan secara konvensional, yaitu pencatatan manual yang dilakukan oleh teknisi LMP bandara tiap bulannya. Tujuan dari tugas akhir ini yaitu untuk mengatasi permasalahan diatas. Prototype dapat membantu memudahkan teknisi dalam hal pencatatan meteran air disetiap bulannya oleh teknisi. Sistem ini dirancang untuk mengatasi masalah di atas sehingga volume air dapat ditampilkan dalam bentuk hasil pengukuran pada komputer server. Perangkat keras terdiri atas sensor water flow yang di pasangkan ke pipa penyaluran air dan dihungkan dengan mikrokontroller raspberry beserta LCD untuk penampilan data. Sensor tersenut berfungsi menghitung besaran debit air yang digunakan dan akan diterima oleh raspberry, yang kemudian dikirim ke web server melalui jaringan wifi. Dengan demikian memberikan efektifitas dalam pencatatan volume air terpakai pada Water Meter.
PROTOTYPE SISTEM KONTROL DAN MONITORING CUBICLE BERBASIS SMARTPHONE DI BANDAR UDARA EL TARI KUPANG Diky Chandra Hermawan; Kustori; Lady Silk Moonlight
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Segala peralatan listrik di Bandar Udara termasuk peralatan yang sangat vital dikarenakan supply energi listrik selalu dalam kondisi aktif pada setiap harinya termasuk cubicle 20kV yang berada di Bandar Udara El tari Kupang Nusa tenggara Timur. Peralatan listrik cubicle 20kV ini juga memerlukan perawatan agar kinerja dari peralatan ini selalu bekerja dengan baik. Tentunya perawatan tersebut harus dilakukan dengan standar operasional prosedur, Seperti membuat cubicle dalam keadaan normally open atau tidak aktif terlebih dahulu. Me-non aktif-kan cubicle mayoritas dilakukan dengan sistem konvensional, maka dari itu dalam tugas akhir ini bertujuan untuk membantu para teknisi pada saat akan memulai perawatan cubicle dengan sistem otomatis yang berbasis internet of things. Dengan sistem otomatis yang berbasis internet ini, para teknisi tidak perlu lagi me-non aktif-kan cubicle dengan sistem konvensional dan dapat memonitoring tegangan dan arus dari jarak jauh. Tugas akhir yang peneliti kerjakan hanyalah konsep rancangan atau sebuah prototype yang menggambarkan sistem otomatis berbasis internet ini. Pada prototype ini peneliti menggunakan mikrokontroller rduino uno sebagai pengolah data beban dan NodeMCU sebagai koneksi ke jaringan internet, kemudian data yang diolah tersebut akan ditampilkan ke dalam aplikasi blynk yang berada di android. Prototype ini tidak hanya berfungsi sebagai on off saja, monitoring juga termasuk fungsi dari prototype yang peneliti kerjakan. Monitoring yang dimaksud peneliti adalah menampilkan data – data berupa tegangan dan arus pada beban, yang diambil dari sensor PZEM.
PROTOTYPE KONTROL DAN MONITORING ENERGI VIA WEB BERBASIS ARDUINO PADA GEDUNG TERINTREGRASI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Fariz Ahmad Nurudin; Kustori; Lady Silk Moonlight
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Politeknik Penerbangan Surabaya adalah salah satu perguruan tinggi kedinasan dibidang penerbangan yang didirikan oleh BPSDM Perhubungan Udara. Didalam kampus Politeknik Penerbangan Surabaya ini, para taruna taruni dicetak untuk menjadi personel penerbangan yang baik dan profesional. Maka dari itu harus memiliki segala fasilitas yang lebih baik guna menunjang segala pembelajaran taruna maupun taruni, terutama di dalam Laboratorium Terintegrasi. Laboratorium Terintegrasi ini adalah tempat para taruna taruni melaksanakan segala proses perkuliahan mulai dari teori ataupun praktek, segala peralatan – peralatan yang dipergunakan pada aktivitas perkuliahan juga memerlukan energi listrik yang stabil agar tidak mengalami gangguan. Oleh karena itu, untuk mengatasi gangguan tersebut dilakukan sebuah perawatan pada masing – masing sub distribution panel yang ada di Laboratorium Terintegrasi. Prototype yang peniliti kerjakan yaitu memonitoring arus, tegangan, daya, frekuensi, dan cos phi energi listrik secara real time yang akan ditampilkan ke dalam sebuah web server melalui jaringan internet atau lebih dikenal dengan sistem internet of things. Prototype ini menggunakan mikrokontroller NodeMCU sebagai penerima sinyal internet serta pengirim data ke web server tersebut, tetapi sebelumnya data akan diolah terlebih dahulu ke dalam mikrokontroller arduino UNO yang sebelumnya sudah diambil oleh sensor PZEM-004T. Fungsi dari prototype ini juga tidak hanya sebagai monitoring, namun juga sebagai sistem kontrol menghidupkan atau mematikan power pada energy listrik yang mengalir di Laboratorium Terintegrasi. Sistem kontrol ini dilakukan pada saat para teknisi akan melakukan pemeriksaan atau perawatan secara fisik pada sub distribution panel tersebut.
OPTIMALISASI PENGGUNAAN GROUND SUPPORT EQUIPMENT (GSE) DI EXISTING AREA TERHADAP TINGKAT KELANCARAN OPERASIONAL DI SISI UDARA BANDAR UDARA INTERNASIONAL I GUSTI NGURAH RAI BALI Mubarak; Kusno; Lady Silk Moonlight
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pengawasan ketertiban pengoperasiaan peralatan dan kendaraam di airside Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali yang dilakukan oleh personil AMC sangatlah penting. Karena semakin bertambahnya jumlah penerbangan disertai dengan peralatan penunjang pelayanan darat pesawat udara (GSE) juga yang beroperasi melayani pesawat udara maka berpengaruh terhadap bertambahnya pergerakan di airside. Maka semakin besar potensi pelanggaran ketertiban di airside maka sudah sewajarnya Personil Apron Movement Control (AMC) meningkatkan fungsi pengawasan guna mencegah terjadinya pelanggaran yang dapat mengancam keselamatan penerbangan di sisi udara. Masih banyaknya terjadi pelanggaran yang terjadi di airside khususnya pda existing area disebabkan oleh beberapa faktor, yaitu tingkat kedisiplinan yang masih kurang dari operator sendiri akan peraturan dan tata tertib yang berlaku sesuai Manual Of Standard CASR – 139 Volume I Aerodrome dan SKEP/100/XI/1985 serta pengawasan Personil AMC belum maksimal merupakan beberapa penyebab terjadinya pelanggaran di airside. Dengan demikian Personil AMC diharapkan lebih meningkatkan fungsi pengawasan sehingga tingkat pelanggaran dapat diminimalisir agar menjamin keselamatan dan keamanan pergerakan di sisi udara.
RANCANG BANGUN INTERFACE SISTEM INFORMASI PROGRAM STUDI D3 KOMUNIKASI PENERBANGAN MENGGUNAKAN WORDPRESS DI POLITEKNIK PENERBANGAN SURABAYA Shandy Bayu Erlangga; Laila Rochmawati; Lady Silk Moonlight
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Program Studi Komunikasi Penerbangan adalah salah satu Program Studi di Politeknik Penerbangan Surabaya sebagai lembaga pendidikan yang menyelenggarakan program pendidikan vokasi, penelitian, dan pengabdian kepada masyarakat di bidang penerbangan yang saat ini sangat perhatian terhadap digitalisasi terhadap sistem – sistem pendidikan dalam bentuk pengembangan sistem informasi. Salah satu bentuk digitalisasi sistem pendidikan di Program Studi Komunikasi Penerbangan adalah pembangunan sistem informasi. Sistem informasi yang akan dibangun pada Komunikasi Penerbangan berbentuk Website. Dalam proses pembangunnan sistem informasi memerlukan rancangan interface. Rancangan interface adalah perancangan desain grafis tampilan Website yang bertujuan untuk memudahkan akses informasi dan dokumen – dokumen yang tersimpan pada Website sehingga interface sangat penting dalam menunjang suatu Website.Penelitian pengembangan ini menggunakan metode penelitian Research and Development (R&D), dengan prosedur pengembangan model ADDIE (Analysis, Design, Development, Implementation, and Evaluation). Sedangkan perancangan interface menggunakan platform Elementor dan WordPress Editor.Perancangan interface diharapkan mampu meningkatkan user experience pengguna dan memudahkan pengguna dalam menggunakan sistem informasi Program Studi D3 Komunikasi Penerbangan
PROTOTIPE SISTEM KONTROL MONITORING PENGISIAN DAYA AKI KERING MENGGUNAKAN PANEL SURYA PADA MOBIL LISTRIK BERBASIS INTERNET OF THINGS Naufal Yusuf Prasaja; Fiqqih Faizah; Lady Silk Moonlight
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Mobil listrik merukapkan kendaraan statis yang sanagat efisien untuk di perkotaan akibat polusi udara. Pada era sekarang banyak kendaran yang menggunakan kendaraan berberbahan bakar minyak, berubah menjadi kendaraan bertenaga listrik. Kendaraan listrik yang memakai daya listrik memang sangat berpengaruh untuk penghematan energi, khususnya energi minyak bumi. Maka dari itu penulis membuat rancangan modifikasi mobil listrik tenaga panel surya dengan membuat sistem kontrol dan monitoring baterai pada mobil listrik tersebut, sehingga pengguna dapat memperkirakan life time baterai.Pada program arduino bisa ditampilkan tegangan aki, panel surya, Jumlah cahaya (lux) arus pengisian baterai, kapasitas baterai.
PENINGKATAN KEMAMPUAN AERONAUTICAL COMMUNICATION OFFICER MELALUI PELATIHAN ICAO ENGLISH LANGUAGE PROFICIENCY BERBASIS DIGITAL LEARNING Laila Rochmawati; Lady Silk Moonlight; Dewi Ratna Sari; Didi Hariyanto; Fatmawati
Jurnal Penelitian 199-215
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46491/jp.v7i3.931

Abstract

Persyaratan kemahiran Bahasa Inggris ICAO yang diberlakukan untuk semua pilot, ATS (Air Traffic Services) dan operator stasiun penerbangan, adalah Level 4 (Operasional). Untuk meningkatkan pemahaman dan pengetahuan kemampuan Bahasa Inggris tersebut, Program Studi Diploma 3 Komunikasi Penerbangan pada tahun 2021 menyelenggarakan kegiatan Pengabdian Kepada Masyarakat (PKM) berupa Workshop Peningkatan kemampuan ICAO English Language Proficiency (IELP) Aeronautical Communication Officer (ACO) yang bekerjasama dengan perum LPPNPI (Airnav Indonesia). Pada workshop ini, pelatihan bahasa Inggris ini diutamakan yang berbasis konten dan berfokus pada keselamatan, operasional, materi otentik atau materi lain dalam situasi penting pilot dan pengontrol. Setelah dilakukan workshop ini, dilakukan survey terhadap peserta untuk mengetahui efektifitas kegiatan workshop. Penelitian atas hasil survey workshop ini menggunakan pendekatan deskriptif kualitatif dan kuantitatif.
Penggunaan Solar Tracker untuk Analisis Pencarian Daya Maksimal pada Panel Surya Dwiko Nugroho Sadewo; Teguh Arifianto; Sunardi Sunardi; Lady Silk Moonlight; Bambang Wasito
Jurnal Kajian Teknik Elektro Vol 7, No 2 (2022): JKTE VOL 7 NO 2 (SEPTEMBER 2022)
Publisher : Universitas 17 Agustus 1945 Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52447/jkte.v7i2.6246

Abstract

Permintaan sumber energi semakin meningkat, sedangkan sumber energi fosil seperti batu bara, minyak bumi dan gas alam semakin menipis. Dewasa kini, terdapat kebijakan untuk mengurangi emisi CO2 dari sumber energi menjadi sangat penting bagi para ahli ilmu lingkungan. Indonesia termasuk dalam negara beriklim tropis yang dimana mempunyai potensi energi surya yang tinggi dengan radiasi harian rata-rata sebesar 4 kWh/m2/hari. Pembangkit energi dari panel surya ini memperoleh banyak perhatian peneliti terutama pada faktor penyebab panel surya menjadi tren dunia, yaitu ketersediaan diseluruh dunia dengan nilai nol emisi gas rumah kaca. Daya keluaran dari panel surya menjadi masalah utama karena tidak konstan yang dipengaruhi oleh posisi kemiringan, penyinaran matahari, jenis sel surya dan sifat teknis modul. Panel surya akan bekerja secara maksimal dan efisien ketika jumlah partilkel cahaya maksimum dari matahari mengenai sel-selnya secara tegak lurus atau 90o. Untuk mengetahui waktu puncak dan kemiringan optimal panel surya dalam memproduksi daya dalam penelitian ini menggunakan solar tracker yang berfungsi untuk mengukur tegangan, arus, daya, kemiringan, azimuth dan intensitas cahaya yang diterima oleh panel surya secara otomatis dan real time. Dengan membandingkan panel surya jenis Polycrystalline dan Monocrystalline didapat waktu puncak panel surya menghasilkan daya maksimum yaitu pada pukul 11-13, dengan rata tegangan keluaran 11,43V, dengan rata-rata arus keluaran 54,05mA, dan rata-rata daya 0,62WATT menghadap utara. Dari pengambilan data selama lima hari, tegangan yang dihasilkan panel surya jenis monocrystalline lebih tinggi dan stabil dibandingkan panel surya polycrystalline.
RANCANGAN CRASH BELL ATAU FIRE ALARM DARI TOWER KE UNIT PKP-PK BERBASIS ARDUINO DAN LORA SX1276 WIRELESS Ivan Zulkifly Laurenta Pradana; Nyaris Pambudiyatno; Lady Silk Moonlight
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perancangan crash bell atau fire alarm dari tower ke unit PKP-PK berbasis Arduino dan LoRa SX1276 Wireless bertujuan untuk memperoleh informasi tentang adanya bahaya dengan situasi ketika terjadi bahaya maka tombol panik akan ditekan oleh petugas di kantor kemudian microcontroller secara otomatis akan merespon dan menyalakan alarmnya dengan cara berbunyi. Pada perancangan ini memiliki beberapa bagian umum yang digunakan, yaitu power supply, bell transmitter dan receiver. Cara kerja dari alat ini adalah dengan analisa jarak koneksi dan kecepatan pengiriman data berdasarkan jarak menggunakan sistem Wireless LoRa SX1276. Dengan adanya alat ini dapat membuktikan bahwa alat telah berhasil dirancang menggunakan berbasis Arduino dan Lora SX1276 Wireless. Rancangan alat ini dapat membuktikan bahwa alat dapat digunakan untuk memperoleh informasi tentang adanya bahaya dengan situasi ketika terjadi bahaya maka tombol panik akan ditekan oleh petugas di kantor kemudian microcontroller secara otomatis akan merespon dan menyalakan alarmnya dengan cara berbunyi.
PENTINGNYA E-FLIGHT PLAN DALAM RANGKA MEMAKSIMALKAN PELAYANAN PENERBANGAN DI AIRNAV LONG BAWAN Aura Putri Ahmadiyah; Arnaz Olieve; Lady Silk Moonlight
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada Tugas Akhir ini jenis penelitian yang digunakan adalah jenis penelitian deskriptif kualitatif dengan judul Pentingnya E-Flight Plans Dalam Memaksimalkan Layanan Penerbangan di AirNav Long Bawan dengan tujuan penelitian pengetahuan (1) Untuk mengetahui pentingnya rencana penerbangan maksimalisasi pelayanan di AirNav Long Bawan (2) Untuk mengetahui penyebab belum optimalnya pelayanan penerbangan. Rumusan masalah dalam penelitian ini adalah (1) Apa pentingnya electronic flight plan dalam pelayanan penerbangan di AirNav Long Bawan (2) Apa penyebab tidak optimalnya pelayanan penerbangan menggunakan metode pencarian menggunakan metode pencarian dengan teknik pengumpulan data yaitu. wawancara, observasi dan studi kepustakaan. Subyek penelitian ini adalah penampakan tower pendukung pelayanan aeronautika di Perum LPPNPI Unit Long Bawan. Narasumber dalam penelitian ini adalah staf ACO di Perum LPPNPI Unit Long Bawan sebanyak 3 orang. Hasil penelitian menemukan bahwa electronic flight plan sangat penting dalam layanan penerbangan AirNav Long Bawan, electronic flight plan atau web based flight plan tidak dapat dijangkau karena sangat bergantung pada jaringan sinyal internet. Rencana penerbangan elektronik sebagai sarana pengiriman dan penerimaan data penerbangan harus dioptimalkan sesuai standar dan prosedur yang telah ditetapkan agar tercipta layanan informasi penerbangan yang aman dan efisien. Kesimpulan dari penelitian ini adalah electronic flight plan atau web based flight plan tidak dapat tercapai karena sangat tergantung pada jaringan sinyal internet sedangkan situasi di lapangan struktur jaringan internet belum ada. Hal ini menimbulkan beberapa dampak, seperti sering terjadinya misinformasi dan kurangnya koordinasi.
Co-Authors Achmad Setiyo Prabowo Ade Akbar Mukhlisin Ahmad Musadek Aizatul Mufidah Aldy Wahyu Saputra Annisarahma Parameswari Anwar Kholil Ariyono Setiawan Arnaz Olieve Arnaz Olieve Aura Putri Ahmadiyah Bambang Bagus Harianto Bambang Riyanto Trilaksono Bambang Wasito Bambang Wasito Bayu Dwi Cahyo Cindy Berliana Damar Istri Pratiwi Deny Pratama Dewi Ratna Sari Didi Hariyanto Dido Dirgantara Dewangga Diky Chandra Hermawan Dimas Bagus Christian Dinda Sri Wahyuni Dio Fadli Arwan Dwiko Nugroho Sadewo Dwiky Rizqi Firmansyah Fariz Ahmad Nurudin Fatmawati Fiqqih Faizah Fiqqih Faizah Haris Ihsanul Fadhlurrohman Haryo Penang Setyo Boma Henslok Mateus Arcanjo Nalvamaris Ilham Rizky Aries Djianto Irfansyah, Ade iswahyudi, Prasetyo Ivan Zulkifly Laurenta Pradana Kusno Kusno Kusno Kustori Lusiana Dewi Kusumayati Matius Wahyu Susanta Maulana Anifa Silvia Mimbar Maulana Ishaq Moch Muharrom Ricky Maulana1 Moch. Noval Ardiansyah Mubarak Mubarak Mubarak Muh. Firsya Ali Akbar Najwa Artania Istiqomah Sutikno Naufal Yusuf Prasaja Nyaris Pambudiyatno Panji Dwi Saputro Pawitra Enhar Sahisnu Ramining Puspitaningsih Retno Purwanig Tiyas Revayanto Eka Primadi Rinda Festyana Putri Riyanta, Wawan Rochmawati, Laila Shandy Bayu Erlangga Shendy Artileriawan Sintya Safitri Slamet Hariyadi Sugiarto, Sugiarto Suhanto Suhanto Sunardi Sunardi Sunaryo Suwito Teguh Arifianto Teguh Imam Suharto Tiziano Jose Paulo Dos Santos Pinto Vicky Rendra Purwanto Widyarini, Resty Wiwid Suryono Yessica Kristina Damayanti Yesy Diah Rosita Yuyun Suprapto