Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
1.203
P-Index
This Author published in this journals
All Journal International Journal of Electrical and Computer Engineering Scan : Jurnal Teknologi Informasi dan Komunikasi Journal of Information Systems Engineering and Business Intelligence Warta Ardhia : Jurnal Perhubungan Udara JURNAL KAJIAN TEKNIK ELEKTRO APPROACH: Jurnal Teknologi Penerbangan Jurnal Penelitian Jurnal Abdimasa Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Jurnal Teknologi Informasi dan Multimedia Journal of Public Transportation Community
Lady Silk Moonlight
Aeronautical Communication, Politeknik Penerbangan Surabaya, Indonesia
Aerospace Engineering Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Library & Information Science Mechanical Engineering Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 51 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 51 Documents
Search

 2   3   4   5   6 
ANALISA KEAMANAN PENERBANGAN UNTUK PENGAMANAN KARGO DI TERMINAL KARGO BANDARA MUTIARA SIS AL- JUFRI PALU Shendy Artileriawan; Lusiana Dewi Kusumayati; Ahmad Musadek; Lady Silk Moonlight
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada setiap bandara harus memiliki keamanan yang baik. Salah satu faktor pendukung keamanan adalah fasilitas. Kajian ini berfokus pada Bandara Mutiara Sis Al-Jufri Palu (Kode ICAO: WAFF; Kode IATA: PLW) dalam pengelolaan bandara ini di bawah Kementerian Perhubungan untuk melayani penumpang. Bandara Mutiara Sis Al–Jufri juga melayani kargo dan pos. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk dapat menjamin keamanan barang dan kargo, sehingga diperlukan suatu penelitian yang dapat memberikan penjelasan mengenai fasilitas keamanan penerbangan di terminal kargo. Metode penelitian ini menggunakan metode deskriptif kualitatif dengan teknik pengumpulan data menggunakan metode observasi yaitu dengan mengamati terminal kargo, wawancara dengan petugas Avsec dan staf Kampen, studi pustaka dengan mempelajari jurnal atau penelitian sebelumnya dan mempelajari peraturan yang berlaku, serta mendokumentasikan objek penelitian. Objek penelitian ini dilaksanakan di Terminal Kargo Bandara Mutiara Sis Al-Jufri Palu. Hasil penelitian menunjukkan bahwa fasilitas keamanan penerbangan di Terminal Kargo Bandara Mutiara Sis Al-Jufri Palu belum sesuai dengan ketentuan yang berlaku, sehingga pengamanan yang dilakukan di terminal kargo belum optimal. Oleh karena itu, perlu dilakukan mitigasi terhadap fasilitas keamanan penerbangan yang ada di terminal kargo.
PENGARUH REFRESHER TRAINING BAGI AIR TRAFFIC CONTROLLER TERHADAP KEMAMPUAN MENANGANI ABNORMAL SITUATION DI PERUM LPPNPI SURABAYA Henslok Mateus Arcanjo Nalvamaris; Lady Silk Moonlight; Fatmawati
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Studi ini berencana untuk memutuskan dampak dari peningkatan persiapan fakultas otoritas penerbangan di Perum LPPNPI Surabaya untuk membebaskan dari segala potensi kerugian administrasi otoritas penerbangan bahkan dalam keadaan aneh. Strategi eksplorasi yang digunakan adalah kuantitatif dengan populasi 83 individu dan contoh yang diambil adalah populasi keseluruhan 83 individu. Strategi pemilahan informasi yang digunakan adalah pemilahan informasi survei atau polling dalam skala likert kemudian informasi tersebut ditangani dengan menggunakan metode Uji Validitas dan Reliabilitas Data, Uji Analisis Regresi Sederhana dan Uji Korelasi. Hasil uji koneksi item kedua didapatkan Pearson Correlation sebesar 0,835. Sehingga dikatakan koefisien koneksi sebesar 0,835 berada pada rentang waktu 1,00 dengan tingkat hubungan yang sangat mengesankan, selanjutnya akibat dari pemeriksaan butir kedua menyatakan bahwa terdapat hubungan antara Pelatihan Penyegar dengan Kemampuan Menangani Situasi Abnormal, karena r- hitung (0,835) lebih menonjol dari r-tabel (0,220), cenderung diduga bahwa Pelatihan Penyegaran berpengaruh signifikan terhadap kapasitas kerja otoritas penerbangan dalam menangani keadaan aneh dengan R sebesar 0,835.
PENGARUH CONTINGENCY PLAN PENDISTRIBUSIAN FLIGHTPLAN TERHADAP SOP AFS PADA UNIT ATS REPORTING OFFICE (ATSRO) DI AIRNAV CABANG DENPASAR Cindy Berliana; Arnaz Olieve; Lady Silk Moonlight
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam memberikan pelayanan informasi penerbangan, UPG FIC Bali Sector Unit perlu menjalin kerjasama dan koordinasi yang baik antar seluruh unit yang saling berhubungan. Khususnya pada unit ATS Reporting Center (ATSRO), dimana jika terjadi kegagalan web-based flight plan (WBF), unit ATS Reporting Center (ATSRO) harus mengambil tindakan yang diperlukan untuk memastikan bahwa layanan informasi penerbangan berfungsi dengan baik. lancar. Namun, prosedur contingency plan saat Web Base Flight Plan (WBF) tidak berjalan tidak dirinci dalam SOP AFS Cabang Denpasar. Dimana SOP sangat penting sebagai pedoman untuk mempermudah pekerjaan personel Aeronautical Communication Officer (ACO). Dari hasil pembahasan penelitian dengan menggunakan skala Likert diperoleh nilai koefisien korelasi sebesar 0,8 yang berarti terdapat korelasi yang tinggi dan kuat antara variabel (x) dengan variabel (y). Dari sini penulis dapat menyimpulkan bahwa perlu perbaikan SOP AFS Cabang Denpasar pada Bab 6 dengan menambahkan prosedur contingency plan untuk pendistribusian flight plan saat WBF out of order, menggunakan AFTN client. Perpanjangan SOP ini dimaksudkan agar kinerja staf ACO lebih fokus dan optimal.
PENGEMBANGAN DATABASE DAN TAMPILAN WEBSITE APLIKASI DATA INFORMASI PENERBANGAN WILAYAH UJUNG PANDANG FIC BALIKPAPAN SECTOR DI PERUM LPPNPI CABANG BALIKPAPAN Deny Pratama; Lusiana Dewi Kusumayati; Lady Silk Moonlight
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perum LPPNPI Cabang Balikpapan merupakan salah satu bandar udara yang menyediakan layanan navigasi penerbangan di Kalimantan Timur. Nama FSS Balikpapan telah direorganisasi menjadi Sektor Ujung Pandan FIC Balikpapan yang merupakan penggabungan dari dua sektor, Sektor Balikpapan dan Sektor Banjarmasin. Kemudian terjadi perubahan koordinasi antar unit yang terdapat di dalamnya. Oleh karena itu, perlu dikembangkan aplikasi data informasi penerbangan berbasis web yang lebih baik dan lebih optimal sehingga lebih efektif untuk staf dan pengontrol. Mengembangkan aplikasi online berbasis web melibatkan perluasan kapasitas penyimpanan (database) yang mendasarinya, menggunakan konsep Responsive Web Design (RWD), memodifikasi tampilan dasbor yang masih kosong, menambahkan materi yang lebih lengkap seperti data yang tidak terupdate dan kemampuan download. Penelitian ini menggunakan metodologi penelitian research and development (R&D). Kedepannya, diharapkan pengurus Perum LPPNPI Cabang Balikpapan dapat menggunakan data aplikasi web online secara terpadu.
RANCANGAN PEDOMAN PENILAIAN UJIAN PRAKTIK PERPANJANGAN RATING ACO DI PERUM LPPNPI CABANG BALIKPAPAN Dinda Sri Wahyuni; Lady Silk Moonlight; Nyaris Pambudiyatno
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perum LPPNPI Cabang Balikpapan merupakan salah satu bandar udara yang menyediakan layanan navigasi penerbangan di Kalimantan Timur. Personil komunikasi aeronautika harus lulus ujian kualifikasi setahun sekali agar lisensi tetap aktif atau valid. Berdasarkan dokumen tahun 2017 KP 113 tentang Pedoman Teknis Operasional Bagian 69-03 (AC Part 69-03) terkait Perizinan, Evaluasi, Pelatihan dan Kompetensi Personil Pembina Komunikasi Penerbangan. Tercantum dalam Pasal 36. PM 87 Tahun 2021 terkait Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil, Bagian 69 (CASR Part 69) terkait Perizinan, Peringkat, Pelatihan, dan Kompetensi Personil Navigasi Penerbangan. Dinyatakan bahwa “Personel Manajemen Komunikasi Penerbangan Kewenangan pemegang lisensi personel navigasi penerbangan di bidang manajemen komunikasi penerbangan sesuai dengan Fixed Aeronautical Rating (AF) dan Flight Information (FI)”. Penelitian ini menggunakan metodologi penelitian deskriptif kualitatif. Hasil penelitian mengalir ke lembar evaluasi untuk ujian praktek, perpanjangan evaluasi dilaksanakan dan dievaluasi secara positif oleh masing-masing penguji. Diharapkan kedepannya manajemen LPPNPI cabang Balikpapan di Peru dapat menggunakan formulir evaluasi ujian praktek pada saat ujian.
PEMBAHARUAN ATS LOGBOOK DAN PERUBAHAN SOP UNIT PERENCANAAN DAN EVALUASI PELAYANAN KOMUNIKASI PENERBANGAN CABANG DENPASAR Dio Fadli Arwan; Nyaris Pambudiyatno; Lady Silk Moonlight
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perum LPPNPI Cabang Denpasar merupakan salah satu bandara yang memberikan pelayanan navigasi penerbangan, personel aeronautical communication dituntut untuk melakukan pencatatan ATS Logbook untuk pelaporan setiap harinya. Dimana SOP sangat penting sebagai pedoman untuk memudahkan para personel ACO dalam melaksanakan pekerjaan. Metode penulisan yang penulis gunakan adalah kuantitatif, metode pengumpulan data berupa observasi, kuisioner, studi kepustakaan serta pengamatan langsung yang mengacu dari beberapa sumber yang relevan. Populasi penilitian ini adalah personel Aeronautical Communication Officer (ACO). Hasil dari penelitian ini dapat diketahui bahwa SOP AMS edisi V Cabang Denpasar belum optimal, sehingga diperlukan pembaharuan dengan menambahkan poin yang memuat tentang prosedur manual ceklist pengisian ke dalam SOP yang sudah ada.
UJI TARIK DAN UJI IMPAK PADA KOMPOSIT SERAT BATANG PISANG DENGAN PENGARUH PENAMBAHAN ALKALISASI DAN TANPA PENAMBAHAN ALKALISASI Matius Wahyu Susanta; Bayu Dwi Cahyo; Lady Silk Moonlight
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Serat batang pisang menjadi salah satu serat alam yang berpotensi sebagai bahan penguat komposit polimer yang memiliki keunggulan mudah menyerap air. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui nilai perbandingan komposit dan untuk mengetahui komposit serat batang pisang mana yang paling bagus dengan uji tarik dan uji impak. Komposit ini dibuat dengan perendaman alkalisasi 5% dan 10% selama 2 jam menggunakan teknik hand lay up dengan variasi fraksi volume serat 10% sedangkan resin polyesternya 90%, dengan orientasi serat searah. Pengujian yang dilakukan merupakan pengujian tarik menggunakan ukuran standar ASTM D638-1 dan pengujian impak menggunakan ukuran standar ASTM A370. Berdasarkan pengujian tarik dan impak dilakukan pada komposit, maka dalam pengujian tarik didapatkan hasil komposit dengan perlakuan alkalisasi 10% mendapatkan nilai tegangan rata - rata 28,491 dan regangan rata – rata 0,097 yang paling tinggi, dan tanpa perlakuan alkalisasi 0% mendapatkan nilai tegangan rata - rata 8,492 dan regangan rata – rata 0,089 terendah. Lalu untuk pengujian impak didapatkan hasil komposit dengan perlakuan alkalisasi 5% mendapatkan nilai tenaga patah rata - rata 10,8583 Joule dan keuletan rata – rata 0,1723 Joule yang paling tinggi, dan dan tanpa perlakuan alkalisasi 0% mendapatkan nilai tenaga patah rata - rata 9,4610 Joule dan keuletan rata – rata 0,1075 Joule terendah.
PENGARUH LARUTAN ASAM CLORIDA (HCL), ASAM NITRAT (HN03) DAN NATRIUM CLORIDA (NACL) TERHADAP LAJU KOROSI PADA ALUMUNIUM ALLOY 2024 Moch Muharrom Ricky Maulana1; Bayu Dwi Cahyo; Lady Silk Moonlight
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Korosi adalah degradasi atau penguraian bahan sebagai akibat dari reaksi kimia di dalam lingkungan. Korosi dapat disebabkan oleh reaksi kimia atau elektrokimia. Korosi dapat menyebabkan pesawat jatuh jika dibiarkan tanpa pengawasan. Korosi dapat terjadi pada pesawat atau struktur badan pesawat. Pengujian ini menggunakan paduan aluminium 2024 yang direndam dalam larutan asam klorida (HCl), asam nitrat (HNO3), dan natrium klorida (NaCl). Operasi ini dilakukan selama 240 jam perendaman terus menerus, dan pemeriksaan dilakukan selama 48 jam, 96 jam,.144 jam, 192 jam dan 240 jam. Ini adalah metode untuk menemukan korosi dengan melakukan perhitungan menggunakan rumus korosi, menimbang berat awal dan akhir, dan mengambil gambar dengan mikroskop elektron pemindaian (SEM). Hasil perhitungan laju korosi bahan paduan aluminium dalam larutan asam klorida (HCl) selama 24 jam adalah 266,20 mpy, dan dapat dinilai bahwa paduan aluminium memiliki ketahanan korosi. Hasil ini sebanding dengan laju korosi yang dihitung dari paduan aluminium dalam larutan asam nitrat (HNO3) selama 24 jam. Nilainya 191,66 mpy dan kita dapat menyimpulkan bahwa paduan aluminium tahan korosi. Hasil laju korosi untuk natrium klorida (NaCl) dari paduan aluminium berbanding terbalik dengan kedua larutan di atas, namun laju korosi adalah 85,18 mpy dalam 24 jam.
ANALISIS PENGARUH LARUTAN NATRIUM CLORIDA DAN ASAM CLORIDA TERHADAP LAJU KOROSI PADA ALUMUNIUM 1100 Moch. Noval Ardiansyah; Bayu Dwi Cahyo; Lady Silk Moonlight
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pada plat logam dapat terjadinya korosi yang dipicu oleh lingkungan yang mengandung HCl dan jenis garam termasuk NaCl. HCl merupakan salah satu jenis asam kuat karena terdisosiasi sempurna dalam air. NaCl juga termasuk media korosif yang dapat berbentuk larutan, kristal atau garam yang dapat menyebabkan korosi pada suatu material contohnya pada alumunium. Adanya korosi pada struktur pesawat yang sebagian besar terbuat dari logam dapat mengakibatkan kerusakan yang fatal yang mengakibatkan kecelakaan pada pesawat terbang. Dalam penelitian ini material yang digunakan adalah Alumunium 1100 pada media korosi natrium clorida (NaCl) dan asam clorida (HCl). Metode yang digunakan adalah metode weight loss atau kehilangan berat. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh natrium clorida dan asam clorida terhadap laju korosi Alumunium 1100. Pengujian laju korosi yang dilakukan dengan waktu 24, 72, 144, dan 216 jam. Hasil yang dicapai adalah mengetahui perbedaan laju korosi Alumunium 1100 dengan menggunakan larutan NaCl dan larutan HCl sehingga dapat diketahui laju korosi pada material tersebut. Hasil untuk larutan NaCl selama 24 jam didapat nilai sebesar 118,35 mpy. Sedangkan hasil untuk larutan HCl selama 24 jam didapat nilai sebesar 384,64 mpy. Hasil laju korosi larutan NaCl dan larutan HCl pada Alumunium 1100 memiliki selisih laju korosi sebesar 266,29 mpy.
Implementation of recurrent neural network for the forecasting of USD buy rate against IDR Lady Silk Moonlight; Bambang Riyanto Trilaksono; Bambang Bagus Harianto; Fiqqih Faizah
International Journal of Electrical and Computer Engineering (IJECE) Vol 13, No 4: August 2023
Publisher : Institute of Advanced Engineering and Science

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.11591/ijece.v13i4.pp4567-4581

Abstract

This study implements a recurrent neural network (RNN) by comparing two RNN network structures, namely Elman and Jordan using the backpropagation through time (BPTT) programming algorithm in the training and forecasting process in foreign exchange forecasting cases. The activation functions used are the linear transfer function, the tan-sigmoid transfer function (Tansig), and the log-sigmoid transfer function (Logsig), which are applied to the hidden and output layers. The application of the activation function results in the log-sigmoid transfer function being the most appropriate activation function for the hidden layer, while the linear transfer function is the most appropriate activation function for the output layer. Based on the results of training and forecasting the USD against IDR currency, the Elman BPTT method is better than the Jordan BPTT method, with the best iteration being the 4000th iteration for both. The lowest root mean square error (RMSE) values for training and forecasting produced by Elman BPTT were 0.073477 and 122.15 the following day, while the Jordan backpropagation RNN method yielded 0.130317 and 222.96 also the following day. 
Co-Authors Achmad Setiyo Prabowo Ade Akbar Mukhlisin Ahmad Musadek Aizatul Mufidah Aldy Wahyu Saputra Annisarahma Parameswari Anwar Kholil Ariyono Setiawan Arnaz Olieve Arnaz Olieve Aura Putri Ahmadiyah Bambang Bagus Harianto Bambang Riyanto Trilaksono Bambang Wasito Bambang Wasito Bayu Dwi Cahyo Cindy Berliana Damar Istri Pratiwi Deny Pratama Dewi Ratna Sari Didi Hariyanto Dido Dirgantara Dewangga Diky Chandra Hermawan Dimas Bagus Christian Dinda Sri Wahyuni Dio Fadli Arwan Dwiko Nugroho Sadewo Dwiky Rizqi Firmansyah Fariz Ahmad Nurudin Fatmawati Fiqqih Faizah Fiqqih Faizah Haris Ihsanul Fadhlurrohman Haryo Penang Setyo Boma Henslok Mateus Arcanjo Nalvamaris Ilham Rizky Aries Djianto Irfansyah, Ade iswahyudi, Prasetyo Ivan Zulkifly Laurenta Pradana Kusno Kusno Kusno Kustori Lusiana Dewi Kusumayati Matius Wahyu Susanta Maulana Anifa Silvia Mimbar Maulana Ishaq Moch Muharrom Ricky Maulana1 Moch. Noval Ardiansyah Mubarak Mubarak Mubarak Muh. Firsya Ali Akbar Najwa Artania Istiqomah Sutikno Naufal Yusuf Prasaja Nyaris Pambudiyatno Panji Dwi Saputro Pawitra Enhar Sahisnu Ramining Puspitaningsih Retno Purwanig Tiyas Revayanto Eka Primadi Rinda Festyana Putri Riyanta, Wawan Rochmawati, Laila Shandy Bayu Erlangga Shendy Artileriawan Sintya Safitri Slamet Hariyadi Sugiarto, Sugiarto Suhanto Suhanto Sunardi Sunardi Sunaryo Suwito Teguh Arifianto Teguh Imam Suharto Tiziano Jose Paulo Dos Santos Pinto Vicky Rendra Purwanto Widyarini, Resty Wiwid Suryono Yessica Kristina Damayanti Yesy Diah Rosita Yuyun Suprapto