p-Index From 2021 - 2026
7.116
P-Index
This Author published in this journals
All Journal TEKNIK Jurnal Ilmiah Teknik Elektro Komputer dan Informatika (JITEKI) DINAMIKA DOTCOM Rekayasa Mesin JOSINFO : Jurnal Online Sistem Informasi JEB17 : Jurnal Ekonomi dan Bisnis Perspektif : Jurnal Ekonomi dan Manajemen Universitas Bina Sarana Informatika Conference on Innovation and Application of Science and Technology (CIASTECH) WIDYABHAKTI Jurnal Ilmiah Populer WIDYA LAKSANA Jurnal Nasional Pendidikan Teknik Informatika (JANAPATI) Aptisi Transactions on Technopreneurship (ATT) Jurnal Teknik Mesin Indonesia Infotekmesin Sirok Bastra Jurnal Maps (Manajemen Perbankan Syariah) Jurnal Aplikasi Dan Inovasi Ipteks SOLIDITAS IJECA (International Journal of Education and Curriculum Application) PROGRES PENDIDIKAN JURNAL FLYWHEEL IAIC Transactions on Sustainable Digital Innovation (ITSDI) SINTA Journal (Science, Technology, and Agricultural) Jurnal Mesin Nusantara ARMATUR : Artikel Teknik Mesin dan Manufaktur International Journal Mathla'ul Anwar of Halal Issues Indonesian Journal of Economics and Management Journal of Applied Islamic Economics and Finance Surya Teknika: Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Jurnal Abdi Masyarakat Jurnal Indonesia Sosial Sains Yavana Bhasha: Journal of English Language Education Aceh International Journal of Science and Technology Prosidia Widya Saintek JASTEN (Jurnal Aplikasi Sains Teknologi Nasional PASCIDEV: Pasundan Social Science Development CYBER-Techn(Jurnal Informatika dan Industri) PESHUM PROTON : Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Mesin Jurnal Ekonomi, Manajemen Pariwisata dan Perhotelan
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 7 Documents
Search
Journal : JURNAL FLYWHEEL

Pengaruh Temperatur Pirolisis Terhadap Kinetik Rate Dan Volume Tar Pada Limbah Plastik Hermawan, Dadang; Hardianto, Andi; Rahmadianto, Febi
JURNAL FLYWHEEL Vol 10 No 1 (2019): Jurnal Flywheel
Publisher : Teknik Mesin S1 ITN Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36040/flywheel.v10i1.715

Abstract

Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh suhu terhadap tar laju kinetik hasil limbah plastik. Proses penelitian dilakukan secara eksperimental dengan suhu 563 K, 623 K, 723 K, 773 K, 873K, 973 K dan 1073 K. Proses pirolisis dilakukan selama 2 jam dengan ukuran partikel plastik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa laju kinetik meningkat dengan meningkatnya suhu. Nilai laju kinetik tertinggi dicapai pada 1073 K, dengan nilai laju kinetik adalah k = 23,60695 min-1. Persamaan laju kinetik yang dilakukan dalam makalah ini adalah k = 185,49 e-2779 / T. Dengan membalikkan persamaan laju kinetik menjadi volume, nilai laju kinetik makalah ini akurat.
Pengaruh Filterisasi Bertingkat Larutan KOH, NAOH Dan TEA Terhadap Penurunan Prosentase CO2 Pada Biogas Hardianto, Andy; Hermawan, Dadang
JURNAL FLYWHEEL Vol 10 No 1 (2019): Jurnal Flywheel
Publisher : Teknik Mesin S1 ITN Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36040/flywheel.v10i1.725

Abstract

Pada saat ini pemerintah sudah mulai mencanangkan rencana strategis untuk mengganti kebutuhan akan bahan bakar yang berasal dari minyak bumi yaitu diantaranya pengembangan sumber bahan bakar alternative, salah satu sumber energi alternatif yang banyak berada dalam lingkungan sekitar adalah biogas dari hasil ternak sapi maupun biogas dari hasil penimbunan dari tempat pembuangan sampah. Kandungan Biogas yang dihasilkan ternyata didapatkan prosentase kandungan yang paling besar adalah CH4 dan CO2 sedangkan agar didapatkan nilai kalor yang lebih baik pada biogas perlu adanya peningkatan prosentase dari CH4 yang dihasilkan. Hal ini dapat dilakukan dengan menurunkan prosentase CO2 yang terkandung dalam biogas dengan melakukan pemurnian atau purifikasi pada biogas karena CO2 merupakan gas pengotor yang terkandung dalam biogas. Untuk itu dalam penelitian ini perlu adanya penyerapan gas CO2 yang terkandung dalam biogas dengan menggunakan Larutan KOH, NAOH maupun Tryetanolamine (TEA). Ketiga larutan tersebut mempunyai sifat mengikat pada gas CO2 sehingga bisa menurunkan prosentase CO2 yang terkandung dalam biogas. Metode Penelitian ini adalah metode penelitian langsung (experimental research) dengan menggunakan filterisasi bertingkat Larutan KOH, NAOH dan TEA terhadap penurunan prosentase kandungan CO2 pada Biogas serta mengetahui Debit Masuk, temperatur dan PH larutan. Hasil Penelitian didapatkan Pengujian KOH dengan prosentase CO2 masuk sebesar 35.6 dan debit masuk sebesar 3 m/s maka didapatkan CO2 setelah pengujian adalah 15 %. Sedangkan untuk prosentase CH4 yang masuk dalam larutan KOH sebesar 48 % setelah dilakukan pengujian sebesar 57 %. Prosentase pengurangan CO2 dalam biogas setelah melewati Larutan NAOH 1% pada saat debit masuk 0.3 m/s3 didapatkan kandungan CO2 sebesar 16 % dari prosentase sebelumnya sebesar 35.2 %. Sedangkan untuk kandungan CH4 didapatkan prosentase sebesar 58% dari prosentase sebelumnya sebesar 48.2 %. Prosentase pengurangan CO2 dalam biogas setelah melewati Larutan TEA 1% pada saat debit masuk 0.3 m/s3 didapatkan kandungan CO2 sebesar 15 % dari prosentase sebelumnya sebesar 35.8 %. Sedangkan untuk kandungan CH4 didapatkan prosentase sebesar 56 % dari prosentase sebelumnya sebesar 48.4 %. Pada Filterisasi Bertingkat dengan Larutan KOH, NAOH dan TEA Prosentase kandungan CO2 pada biogas dengan debit masuk 0.3 m/s3 sebesar 13 % dan untuk CH4 mengalami peningkatan yang lebih baik yaitu sekitar 67%. Hal ini mempunyai nilai prosentasi yang lebih baik dari masing-masing larutan pada saat pengujian.
Analisis Komposit Serat Pelepah Salak Sebagai Material Alternatif Berbasis Mikro Struktur Dan Sifat Mekanik Rivandir Ukar, Yakobus; Sabarudin, Suriansyah; Hermawan, Dadang
JURNAL FLYWHEEL Vol 15 No 1 (2024): Jurnal Flywheel
Publisher : Teknik Mesin S1 ITN Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36040/flywheel.v15i1.8488

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh perlakuan alkali terhadap sifat mekanik komposit serat pelepah salak yaitu kekuatan bending dan kekuatan impak. memanfaatkan serat pelepah salak sebagai alternatif material reinforcement pada komposit, variasi perlakuan alkali menggunakan NaOH 5%, perendaman dari 1 jam hingga 4 jam, serat pelepah salak fraksi volume pada komposit 30% penguatnya adalah resin polyester, sifat mekanik komposit diketahui dengan melakukan uji bending dan uji impak berturut-turut menurut ASTM D-790 dan ASTM D-5942. Hasil penelitian komposit serat pelepah salak menunjukkan kekuatan bending dan kekuatan impact mengalami peningkatan pada perlakuan alkali serat pelepah salak pada perendaman 1jam, 2 jam dan 3 jam lalu mengalami penurunan pada 4 jam. Kekuatan bending dan kekuatan impak tertinggi dimiliki komposit dengan perlakuan alkali serat pelepah salak 3 jam masing-masing sebesar 36,60 Mpa dan 0,0234 J/m2. Tanpa perlakuan alkali NaOH 5% pada serat pelepah salak menghasilkan nilai kekuatan bending dan kekuatan impak lebih meningkat daripada dengan perlakuan alkali NaOH 5%.
Analisis Pengaruh Infill Density terhadap Kekuatan Tarik Filamen Polyethylene Terephthalate Glycol Kadafu, Abidin; Nurida Finahari; Dadang Hermawan; Leo Hutri Wicaksono
JURNAL FLYWHEEL Vol 15 No 2 (2024): Jurnal Flywheel
Publisher : Teknik Mesin S1 ITN Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36040/flywheel.v15i2.9498

Abstract

Printer 3D adalah proses membuat sebuah objek atau prototipe manufaktur aditif (AM) melalui model digital. Teknologi 3D merupkan salah satu teknologi yang biasanya digunakan untuk mencetak sebuah objek yang di gambar dalam bentuk 3 dimensi. Tujuan dari penelitian ingin yaitu menganalisis pengaruh infill density terhadap kekuatan tarik pada filamen Polyethylene Terephthalate Glycol. Metode yang digunakan yaitu metode eksperimen mengunakan mesin cetak 3D, dengan variasi infill density 40%,60%dan80%. Hasil yang didapatkan dengan mengunakan variasi pegujian kekuatan tarik spesimen dengan infill density 40% memiliki nilai 9,61 Mpa, infill density 60% memiliki nilai 12,68 Mpa dan infill density 80% memiliki nilai 15,20 Mpa. Maka dapat disimpulkan bahwa infill density 80% dengan nilai 15,20 Mpa yang lebih tinggi dikarenakan pada infill density 80% memiliki nilai kpadatan yang sangat baik mengakibatkan nilai tegangan yang di hasilkan lebih tinggi.
Pengaruh Variasi Sudut Blade pada Vertical Wind Turbine Darrieus Tipe H terhadap Kinerja Wind Turbine Baihaqi, Rosiawan; Dadang Hermawan; Gatot Soebiyakto; Nova Risdiyanto Ismail
JURNAL FLYWHEEL Vol 16 No 1 (2025): Jurnal Flywheel
Publisher : Teknik Mesin S1 ITN Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36040/flywheel.v16i1.9483

Abstract

Seiring dengan meningkatnya populasi manusia menyebabkan penggunaan energi fossil seperti minyak bumi juga ikut meningkat. Sedangkan energi fossil merupakan salah satu penyumbang terbesar emisi karbon yang dapat menyebabkan perubahan iklim dan suatu saat bisa akan habis. Hal yang dapat dilakukan untuk mengendalikan perubahan iklim tersebut adalah dengan beralih kepada penggunaan energi terbarukan. Dalam penelitian ini yaitu dengan pembuatan wind turbine jenis darrieus tipe H dengan memvariasikan sudut pada blade dan variasi kecepatan angin dengan jumlah sudu sebanyak 3 buah. Proses pengujian dilakukan dengan variasi jumlah sudut 5˚, 15˚, 25˚ dengan kecepatan angin 4,8 m/s 5,3 m/s dan 6,8 m/s pada masing-masing turbin yang telah dibuat. Sebagai pengarah angin, peneliti menggunakan wind yang di gerakkan melalui mesin diesel dan pengaturan kecepatan angin di atur menggunakan karbulator. Adapun hasil dari penelitian ini yaitu daya output tertinggi dicapai oleh sudut blade 25˚ dengan kecepatan angin 6,8 m/s yang di dapat daya output sebesar 5,016 watt. Sedangkan daya output terendah berada pada sudut turbin 5˚ dengan kecepatan angin 4,8 m/s dengan daya output sebesar 3,436 watt.
Pengaruh Variasi Diameter Nozzle terhadap Dimensi Droplet, Sudut Spray dan Jarak Spray Menggunakan Bahan Bakar Pertalite Roring, Anjalita Geraldine; Gatot Soebiyakto; Akhmad Farid; Dadang Hermawan
JURNAL FLYWHEEL Vol 16 No 1 (2025): Jurnal Flywheel
Publisher : Teknik Mesin S1 ITN Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36040/flywheel.v16i1.9500

Abstract

Seirig Jet Cleaner umumnya didesain menggunakan air sebagai media utama untuk membersihkan permukaan dan biasanya tidak memerlukan penggunaan bahan bakar seperti Pertalite. Sebagai bahan bakar yang umumnya digunakan pada kendaraan bermotor, Pertalite biasanya dirancang untuk memberikan efisiensi bahan bakar yang baik. Namun, pada Jet Cleaners, efisiensi ini mungkin mempunyai dampak yang lebih terbatas karena karakteristik operasional yang berbeda. Pertalite merupakan jenis bahan bakar Pertamax yang memiliki angka oktan rendah, lebih rendah dibandingkan Pertamax dan Pertamax Turbo. Artinya Pertalite cenderung cocok untuk mesin mobil atau motor dengan kompresi lebih rendah. Nosel adalah perangkat yang dirancang untuk mengarahkan atau menyemprotkan suatu zat, seperti cairan atau gas, dengan cara yang terkendali. Nozel dapat ditemukan dalam berbagai aplikasi, seperti semprotan air pada pembersih jet, penyemprotan pestisida di bidang pertanian, atau dalam sistem pembakaran pada mesin kendaraan. Karakteristik semprotan seperti sudut sebaran tetesan, kecepatan semprotan dan ukuran tetesan yang telah didistribusikan, telah ditentukan dalam proses atomisasi yang terjadi. Pertalite perlu dianalisis dengan melakukan penelitian mengenai pengaruh variasi lubang nosel dengan berbagai diameter lubang nosel 0,2 mm, 0,4 mm, dan 0,6 mm dengan tekanan 90 bar yang tidak divariasikan guna mengetahui sudut penyemprotan dan jarak penyemprotan. dan jarak penyemprotan
Analisa Kegagalan Suspensi Cylinder pada Unit CAT 777D dan Dampak terhadap Downtime Operasional di PT Sims Jaya Kaltim Sunjana, Dhanie Freida Aji; Hermawan, Dadang; Suwandono, Purbo; Fadhillah, Arief Rizki
JURNAL FLYWHEEL Vol 17 No 1 (2026): Jurnal Flywheel
Publisher : Teknik Mesin S1 ITN Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36040/flywheel.v17i1.15660

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyebab kegagalan suspensi silinder pada unit dump truck CAT 777D serta dampaknya terhadap downtime operasional di PT SIMS Jaya Kaltim. Sistem suspensi hidropneumatik pada unit ini memegang peranan penting dalam meredam getaran dan menjaga stabilitas kendaraan di medan tambang yang ekstrem. Namun, tingginya frekuensi kegagalan, terutama akibat keausan seal, overpressure sistem, dan kontaminasi oli, menjadi penyebab signifikan downtime alat berat. Studi dilakukan dengan pendekatan kuantitatif dan kualitatif melalui observasi lapangan, wawancara teknisi, analisis data maintenance, dan pengambilan sampel oli. Hasilnya menunjukkan bahwa 30 kejadian kegagalan suspensi selama satu tahun menyebabkan downtime sebesar 257 jam, dengan hubungan korelasi yang sangat kuat (r = 0,984) antara frekuensi kerusakan dan durasi downtime. Dari analisis Pareto, tiga penyebab utama menyumbang lebih dari 80% total kerusakan, yaitu seal aus (45%), overpressure (30%), dan kontaminasi oli (25%). Temuan ini menunjukkan bahwa strategi pemeliharaan preventif yang saat ini digunakan belum efektif dalam mencegah kegagalan internal. Oleh karena itu, penelitian ini merekomendasikan penerapan Predictive Maintenance (PdM) berbasis sensor dan analisis data kondisi nyata untuk menurunkan downtime, memperpanjang usia pakai komponen, dan meningkatkan efisiensi operasional.
Co-Authors ., silviana AA Sudharmawan, AA Adriani, Ni Putu Erica Puspita Agung Suprapto, Agung Andi Nugroho Andy Hardianto Anggunio, Cornelius Aprianto, Wahyu Rizki Arie Restu Wardhani Arief Rizki Fadhillah Arifah Bunga Fathimah As, Dikri Ilham Asmah Amir Assery, Wardah Aswan Aswan Audiah, Sipah Awan Uji Krismanto Ayu, Dewi Baihaqi, Rosiawan Bambang Hendiswara Boriboon, Gumpanat Budi Tjahjono Cahyo, Agung Dwi Candra Ahmadi, Candra Candra, Ferdika Dwi Dendi Riswandi Dewi, Ni Putu Dilia Dewi, Putu Tjintia Kencana Dian Pramana Dian Rahmani Putri, Dian Rahmani Diana, Ai Dilia, Dilia Dewi Djuwarsa, Tjetjep Dlofir, Aan Taufik Eko Yohanes Setyawan Elvina Zahrah Ramadhina Erma Sulistyo Rini, Erma Sulistyo Evans, Richard Fachrudin Fachrudin Faizal Fazri, Muhammad Faqih Rofii Fathonah, Annisa Siti Febi Rahmadianto Gatot Soebiyakto Gatot Soebiyakto Gede Angga Pradipta Hardianto, Andi Hartanto, Albertus Niko Kristian Harun Alrosyid, Harun Hasanah, Afifah Nur Heni Pujiastuti Huda, Khisbullah Hutri Wicaksono, Leo I Gusti Made Sukaarnawa I Gusti Putu Arlina Ayuningsih, I Gusti Putu I Made Darsana I Putu Arnawa Ida Bagus Suradarma, Ida Bagus Iriananda, Syahroni Ismail*, Nova Risdiyanto Joko Santoso Juniwati, Endang Hatma Kadafu, Abidin Kadek Eka Sapta Wijaya Kautzar, Galuh Zuhriah Khoirul Lisyaniah Kovac, Ivan Kusuma, Tubagus Mahendra Lenang, Elvin Bimbu Ngunju Leo Hutri Wicaksono Limbong , Benny Leonardo Luqvian, Alvan Ade Ma'sumah, Mufidatul Maharani, Ida Ayu Mayasari, Ine Mega Nur Sasongko Millah, Shofiyul Moch. Munawir Amin Mochamad Umar Mai Mochammad Nurcholis Majid Moehaditoyo, Sri Hartutie Muhammad Ilman Nur Sasongko Muhlis Muhlis Mumu Zainal Mutaqin Ngudi Tjahjono Ni Made Dewi Kansa Putri, Ni Made Dewi Kansa Noorsyah Adi Noer Ridha Nova R. Ismail Nova Risdiyanto Ismail Nurdin, Ade Ali Nurida Finahari Nurkholis Hamidi Pakpahan, Rosma Pinandito, Prasetyo Prasetyo, Muhammad Awi Pratama, Rizqi Fajar Purbo Suwandono Rahmad Kurniawan rahmad Kurniawan Rahmani Putri, Dian Redita Dicky Setiawan Resdianto , Agus Rivandir Ukar, Yakobus Rizki Fadhillah, Arief Roring, Anjalita Geraldine Roy Rudolf Huizen Ruhana, Nafisah Sanjaya, Wahyu Saputra, Akhmad Rizki Saroso, Budi Sasongko, M. Ilman Nur Sa’bana, Rifqi Fauzan Siti Zubaidah Sri Nurhayati Stefan Enus, Handry Sumardjo Sunjana, Dhanie Freida Aji Suriansyah Suriansyah Sabarudin Susilo, Tarsisius Syafitri, Rully Dyah Syamsiar, Syamsiar Toto Cimurti Ujang Jenal Wedashwara, I Gede Putu Wirarama Wicaksono, Hangga Wicaksono, Leo Hutri Wirananda, Wira Yuningsih, Lilis Zaenuri