Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
4.699
P-Index
This Author published in this journals
All Journal The Indonesian Journal of Business Administration Jurnal Teknik Sipil dan Perencanaan PHENOMENON STOMATOGNATIC- Jurnal Kedokteran Gigi Insisiva Dental Journal : Majalah Kedokteran Gigi Insisiva Phenomenon : Jurnal Pendidikan MIPA Wahana Teknik Sipil: Jurnal Pengembangan Teknik Sipil JURNAL PROFESI KEGURUAN Pondasi Journal of Advanced Civil and Environmental Engineering Science and Physics Education Journal (SPEJ) Educatio BENTANG : Jurnal Teoritis dan Terapan Bidang Rekayasa Sipil Portal: Jurnal Teknik Sipil JURNAL INOVASI PENDIDIKAN MATEMATIKA (JIPM) Jurnal Sisfotek Global Budapest International Research and Critics Institute-Journal (BIRCI-Journal): Humanities and Social Sciences Jurnal Sosial dan Teknologi Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Journal of Student Development Informatics Management (JoSDIM) Public Administration Journal (PAJ) Journal of Law, Poliitic and Humanities Jurnal Penelitian Rumpun Ilmu Teknik Jurnal Ilmiah Sultan Agung Science and Education Journal JIeTri : Journal of Industrial Engineering Tridinanti Advance Sustainable Science, Engineering and Technology (ASSET)
Abdul Rochim
Fakultas Kedokteran Gigi Universitas Jember
Religion Arts Humanities Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mathematics Medicine & Pharmacology Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 44 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 44 Documents
Search

 1   2   3   4   5 
Analisis Sedimentasi Pada Kolam Retensi Rolak 70 Di Jombang Menggunakan Alat Korinofaction 3.0 Rahayu, Umi; Wahyudi, Slamet Imam; Rochim, Abdul; Sentani, Ari
Pondasi Vol 28, No 1 (2023): Juni 2023
Publisher : UNISSULA Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30659/pondasi.v28i1.25186

Abstract

Beberapa wilayah di Indonesia memiliki masalah sedimentasi yang cukup tinggi sehingga menyebabkan banjir, salah satu solusi adalah dengan pembangunan kolam retensi. Sedimentasi adalah pengendapan material ke dalam waduk/ bendungan akibat kerusakan lingkungan dan erosi yang terjadi di daerah aliran sungai. Sedimentasi menjadi factor utama pembuatan Kolam Retensi Rolak 70. Bendung Gerak Gude, Rolak 70 (pelimpah samping), dan Kolam Retensi Rolak 70 adalah komponen penting dalam pengendalian banjir di Sungai Konto ketika mencapai debit melebihi maksimum. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode survey lapangan dan pengujian di laboratorium yang meliputi pengambilan sampel sedimen di lapangan, sampel sedimen kemudian diuji di laboratorium, dan pengujian sampel tanah sedimen menggunakan alat korinofaction untuk mendapatkan sedimen melayang. Hasil penelitian ini menunjukkan data hasil uji material sample sedimen di laboratorium tanah Kolam Retensi Rolak 70 merupakan tanah lanau (peralihan antara lempung dan pasir halus). Nilai berat jenis sedimennya (𝛾𝑠 ) adalah 2,603 gr / cm3, sedangkan kadar air sedimen (w) adalah 51,619 %, uji permeabilitas besar yaitu 1,091 x 10 -3 , nilai konsolidasi besar yaitu 0,269 mm. Grafik hasil uji sedimen layang dengan pengukuran hydrometer yang dilakukan dengan 5 percobaan dapat disimpulkan ketika soil bulb mencapai angka 0 artinya sedimen telah mengendap sepenuhnya.Kata Kunci : Sedimentasi, kolam retensi, sedimen, banjir, korinofaction.
Penggunaan Metode PERT dan CPM dalam Proyek Pembangunan Jalan Hadicara, Danang; Rochim, Abdul; Pratikso, Pratikso
Pondasi Vol 28, No 1 (2023): Juni 2023
Publisher : UNISSULA Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30659/pondasi.v28i1.30148

Abstract

Prasarana jalan merupakan salah satu infrastruktur penting dalam menunjang pertumbuhan ekonomi sebuah wilayah. Ketepatan pembangunan melalui investasi yang besar merupakan sebuah keharusan. Investasi jalan atau jembatan memiliki pengaruh yang luas tidak hanya bagi pengguna jalan dan jembatan, tetapi juga wilayah secara keseluruhan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk (1) mengetahui   total   waktu   optimal   paska   pelaksanaan   proyek pembangunan jalan Tinjomoyo-Sekaran dipercepat, dan (2) untuk mengetahui total biaya optimal yang harus dikeluarkan setelah pelaksanaan proyek tersebut dipercepat. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah CPM dan PERT. CPM digunakan tidak hanya untuk mengetahui durasi waktu yang dibutuhkan dalam penyelesaian proyek, tetapi juga untuk mengidentifikasi jenis pekerjaan kritis dalam pelaksanaan proyek. Berdasarkan perhitungan, metode CPM memerlukan waktu selama 128 hari untuk menyelesaikan proyek pembangunan jalan. Durasi tersebut lebih cepat sebanyak dua hari dibanding dengan perencanaan sebelumnya yang memerlukan waktu selama 130 hari. Dengan menggunakan metode PERT, estimasi biaya pelaksanaan proyek yang dapat dihemat adalah 13 hari, dari yang semula 143 hari menjadi 130 hari. Dengan menggunakan metode PERT dengan jalur kritis A, D, E dan F pembangunan Jalan Tinjomoyo Sekaran dapat diselesaikan dalam waktu 129,6 hari (dibulatkan menjadi 130 hari), yaitu sebesar 99,99%. Dengan menggunakan metode CPM, waktu yang dapat dihemat selama pelaksanaan proyek adalah 15 hari dengan penambahan biaya sebesar Rp 22.560.000,00. Dengan menggunakan metode PERT, waktu yang dapat dihemat adalah 13 hari, dari yang semula 143 hari, menjadi 130 hari dengan penambahan biaya sebesar Rp 16.920.000,00.
STRATEGI PENGEMBANGAN KAWASAN TAMBAKREJO KOTA SEMARANG DENGAN MENGGUNAKAN ANALISIS SWOT Kurniawan, Ardi; Niam, Mohamad Faiqun; Rochim, Abdul
Pondasi Vol 28, No 2 (2023): Desember
Publisher : UNISSULA Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30659/pondasi.v28i2.32979

Abstract

Tambakrejo is the northernmost sub-district in Gayamsari District, Semarang City, Central Java Province. This area is often hit by floods, especially when there is high tide or what is often called a tidal wave. Basically, this settlement emerged because there was a connection between three variables that influenced people to live in this area, namely the location or position in this area is part of quite important economic activity, because area activity is part of the economic activity of the city of Semarang. The aim of this research is to identify strengths, weaknesses, opportunities and threats using SWOT analysis, to develop a development strategy for the Tambakrejo area, Semarang City. Develop strategies and development programs for the Tambakrejo area, Semarang City The problems in this research will be analyzed descriptively qualitatively, IFAS (Internal Factors Analysis Summary) and EFAS (External Factors Analysis Summary) analysis as well as SWOT (Strengths Weaknesses Opportunities Threats) analysis to design development strategies. With these three analytical tools, it is hoped that we will be able to solve the problems to be studied. The strategy for the Tambakrejo area development project which was carried out using a SWOT analysis located in Quadrant I is a progressive strategy that produces a strategy for the development and development of the Tambakrejo area, the Semarang city government and BBWS Pamali Juana inventorying land for construction of river guardrails and PJUs, repair of TPS and IPAL, maintenance and routine maintenance of roads, channels and wastewater systems. So that the Tambakrejo area development project can be carried out effectively and efficiently.
ANALISIS KAPASITAS DAYA DUKUNG DAN PENURUNAN PONDASI SPUN PILE Akbar, Sandy; Rochim, Abdul; ., Soedarsono
Jurnal Ilmiah Penelitian Mahasiswa Vol 3, No 3 (2024): September 2024
Publisher : Jurnal Ilmiah Sultan Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pondasi berfungsi untuk menyalurkan beban ke dalam lapisan tanah. Pondasi spun adalah salah satu pondasi yang sering digunakan pada proyek konstruksi. Tugas Akhir ini membahas pada Proyek Pembangunan Jalan tol Yogyakarta - Bawen Ruas Sleman - Banyurejo Sksi 1. Pada Tugas Akhir ini akan dihitung daya dukung spun pile berdasarkan data Standart Penetration Test (SPT) yang telah ditetapkan, Tujuan dari analisaa menggunakan metode Mayerhoff (1976), Luciano Decourt, dan mengetahui penurunan tanah dari metode Poulos & Davis (1980), dan Vessic (1977), Program Plaxis 8.6, dan Program Allpile, serta daya dukung tiang akibat beban lateral dengan metode broms (1964). Berdasarkan hasil analisa yang dilakukan nilai daya dukung aksial tiang tunggal, dan tiang kelompok dengan menggunakan metode Mayerhoff (1976), dan Luciano Decourt pada titik P6A sebesar 3601,10, kN, 3629,45 kN, dan 28232,59 kN, 28454,91 kN, sedangkan pada titik P6B sebesar 4650,11, 5242,30, 27342,67 kN, dan 30824,72 kN. Nilai daya dukung lateral tiang tunggal, dan tiang kelompok dengan menggunakan metode Broms (1964) pada titik P6A sebesar 69,216 ton, dan 138,432 ton, dengan nilai defleksi 12,9 mm, sedangkan pada titik P6B sebesar 109,536 ton, dan 164,304 ton, dengan nilai defleksi 18,256 mm. Nilai penurunan tiang tunggal, dan tiang kelompok pada titik P6A, dan P6B dengan menggunakan metode Poulos & Davis (1980), dan Vessic (1977) didapatkan sebesar 38 mm, dan 111,3 mm. Nilai penurunan tiang kelompok dengan menggunakan Program Plaxis 8.6 pada titik P6A, dan P6B sebesar 86,71 mm, dan 01,72 mm, sedangkan dengan menggunakan metode Program Allpile sebesar 78 mm, dan 92 mm.Kata Kunci: Infrastruktur, Pondasi, Daya Dukung tiang; Penurunan.
Analisis Value Engineering Menggunakan Metode Matrix Cost Model dan Breakdown Cost Model dengan Hasil Akhir Distribusi Pareto pada Pembangunan Meshall NCC Amman MINERAL Nusa Tenggara Barat Saputra, Ade; Wibowo, Kartono; Rochim, Abdul
Portal: Jurnal Teknik Sipil Vol 16, No 3 (2024): October Edition
Publisher : Politeknik Negeri Lhokseumawe

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30811/portal.v16i3.5378

Abstract

Pertambangan Amman Mineral bukan hanya menyumbang signifikan terhadap pendapatan negara, tetapi juga menciptakan dampak sosial dan ekonomi di tingkat lokal.Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui perbedaan besarnya pengehematan biaya rencana awal pembangunan Meshall Camp Support dan setelah dilakukan value engineering. Dalam penelitian ini menggunakan data primer yang di peroleh dari proses wawancara, observasi lapangan, dokumentasi proyek, dokumen kontrak, data biaya, dokumen evaluasi rekayasa nilai, sedangkan untuk data sekunder menggunakkan landasan gambar kerja dan bill off quantity, sedangkan untuk tahapan analisis menggunakan metode matrix cost model dan breakdown cost model, sedangkan untuk hasil akhirnya menggunakan metode distribusi pareto. Setelah dilakukan analisa maka diperoleh penghematan pada tiga item pekerjaan terpilih, yaitu Pekerjaan Electrical dan Hvac Work sub item Telehandler Tools telah menghemat Rp.321,300,000 atau 56,6%, Pekerjaan Roof, Wall And Plafond Work sub item Supply and install roof metal sheet colorbond BMT 0.45. mist green with thermal insulation bubble 8 mm mm telah menghemat Rp.510,277,500 atau 22,62% dan Pekerjaan Roof, Wall And Plafond Work sub item Supply and install exterior wall (include Column cover) Colorbond BMT 0.45 mm menghemat Rp.1,028,900,000 atau 61,28%.
ANALISIS PINTU BUKAAN AWAL PADA PROYEK BENDUNGAN SADAWARNA TERHADAP UPAYA MENGURANGI BANJIR INDRAMAYU isna, muhamamd aziz; pratikso, pratikso; rochim, abdul
Pondasi Vol 29, No 2 (2024): Desember
Publisher : UNISSULA Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30659/pondasi.v29i2.39827

Abstract

The administrative areas of Pramukan District, Pusakajaya District, and Pusakanegara District in Subang Regency, West Java Province, which are located in the downstream part of the Cipunegara Watershed (DAS), are prone to flooding due to the overflow of the Cipunegara River. The impact of flooding can result in the collapse or damage of water structures. The aim of this thesis is to compare the elevation of the openings at the bottom of the Sadawarna Dam.In this thesis, data collection methods are used in the form of secondary data, literature studies from journals, theses, theses, books and the internet as references for working on this thesis. Analyzing the calculated discharge and hydrograph routing using the Nakayasu method, the maximum elevation to open the early realease door is an elevation of +80.10. If the water has reached an elevation of +80.10 then the early release door will be opened. The Dam Management Unit (UPB) will maintain water at this elevation so that there is no shortage of water and the water level can fall. During the rainy season, the gate will be opened when the water level reaches +80.10. Since the construction of the Sadawarna Dam, flooding in downstream areas, especially in the Indramayu area, has been reduced. The operational pattern of using early release gates also greatly reduces flooding because the water from upstream does not all flow directly downstream, the water is still stored in the dam and its output is measured through the spillway.
ANALISIS PERILAKU EROSI PADA DASAR SUNGAI BAGIAN HILIR BANGUNAN GROUNDSILL Fauzi, Mukh ‘Allaam; Pratikso, Pratikso; Rochim, Abdul
Wahana Teknik Sipil: Jurnal Pengembangan Teknik Sipil Vol 29, No 2 (2024): Wahana Teknik Sipil
Publisher : Politeknik Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32497/wahanats.v29i2.6163

Abstract

Local scour is the erosion of soil at the riverbed, often occurring due to changes inflow type that become concentrated, influenced by river morphology or the presenceof structures within the river. The hydraulic jump caused by flood discharge at thegroundsill structure of the Gung River leads to local scour downstream of thestructure. Insufficient mitigation of local scour downstream of the groundsill canresult in long-term damage to the structure itself. This study was conducted toanalyze the potential scour depth using empirical methods and modeling with HECRASsoftware. The analysis considers rainfall data over the past five years in theGung River Watershed (DAS) and soil particle diameters obtained from soilinvestigations in 2022. The analysis of scour depth, taking into account a 50-yearrainfall event and followed by flood discharge analysis for a 50-year return period(Q50), yielded a design discharge for analyzing local scour depth using the Laceymethod, with a depth of 7.95 m. Through modeling with HEC-RAS version 6.5, theresulting local scour depth was found to be 8.2 m.
Penerapan Zona Halal untuk Bahan Mentah Berskala Mikro: Model Strategis dan Tantangan di Tingkat Lokal Julian Azhari, Fajar; Mulyana, Andri; Aufi, Irwan; Rochim, Abdul; Muhammad Zikril Hakim, Ade
Jurnal Penelitian Rumpun Ilmu Teknik Vol. 4 No. 2 (2025): Jurnal Penelitian Rumpun Ilmu Teknik
Publisher : Pusat Riset dan Inovasi Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55606/juprit.v4i1.4868

Abstract

The halal zone is a crucial component in the halal supply chain, ensuring compliance with Sharia standards from the raw material stage. This study examines the implementation of halal zones for micro-scale raw materials by highlighting strategic models and challenges at the local level. The objective of this research is to explore effective strategies for establishing halal zones that cater to the needs of small and medium-sized industries while identifying barriers to their implementation. The study employs a literature review method by analyzing recent literature on the halal supply chain, halal regulations, and relevant case studies. The findings reveal that the successful implementation of halal zones largely depends on the synergy between business actors, local governments, and halal certification bodies. The main challenges include a lack of awareness among business owners regarding halal principles, limited supporting infrastructure, and the complexity of the certification process. The implications of this research emphasize the need for more adaptive policies and community-based support systems to accelerate the adoption of halal zones at the local level. With the right strategy, halal zones can enhance the competitiveness of the halal industry and strengthen consumer trust in Sharia-compliant products.
A Bibliometric Analysis of Failure Mode and Effects Analysis (FMEA) Research from 2020 to 2025 Fitra, Adi; Maryadi, Deri; Rochim, Abdul; Mulyana, Andri
JURNAL TEKNIK DAN SISTEM INDUSTRI Vol 3 No 01 (2025): Edisi Januari-Juni
Publisher : PROGRAM STUDI TEKNIK INDUSTRI UNIVERSITAS TRIDINANTI

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

FMEA (Failure Mode and Effects Analysis) adalah metode yang digunakan untuk mencegah kegagalan dalam proses atau sistem. Dalam lima tahun terakhir, penggunaan FMEA terus berkembang, namun belum banyak kajian yang memetakan tren dan arah penelitiannya secara menyeluruh. Penelitian ini menggunakan pendekatan bibliometrik untuk menganalisis publikasi tentang FMEA dari tahun 2020 hingga 2025. Data diambil dari database Scopus, lalu dianalisis dengan Bibliometrix (RStudio) dan VOSviewer untuk melihat tren penulis, negara, serta kata kunci yang sering digunakan. Hasil menunjukkan peningkatan jumlah publikasi secara signifikan, dengan kontribusi besar dari negara seperti Tiongkok dan India. Beberapa penulis, seperti Ni Q. dan Ji J.C., tercatat paling banyak disitasi. Selain itu, tren menunjukkan bahwa FMEA kini banyak diintegrasikan dengan metode lain seperti Lean dan Six Sigma. Penelitian ini memberikan gambaran ringkas namun bermanfaat tentang arah dan perkembangan riset FMEA terkini.
Pengaruh Penerapan Aplikasi Safetyculture Dalam Meningkatkan Mutu Pemeliharaan Jalan Tol Koswara, Dede; ., Pratikso; Rochim, Abdul
Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Vol 11 No 7.B (2025): Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan 
Publisher : Peneliti.net

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sektor konstruksi merupakan penopang perekonomian dan mendorong pembangunan infrastruktur serta percepatan pembangunan global. Meskipun konstruksi merupakan salah satu sektor terbesar, produktivitasnya hanya meningkat sekitar 1% per tahun dalam dua dekade terakhir, jauh lebih rendah dari sektor lainnya. Proyek jalan tol penting bagi pertumbuhan ekonomi karena mendukung konektivitas dan efisiensi logistik. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi penerapan SafetyCulture terhadap pemeliharaan jalan tol dalam kota dan Prof. Dr. Ir. Sedyatmo Jakarta. Penelitian ini merupakan jenis penelitiaan kuantitatif dengan desain quasi eksperimen pretest-posttest without control group. Waktu penelitian berlangsung dari Bulan Maret- Oktober 2024. Sampel 37 dari 41 responden diambil secara purposive sampling. Uji statistik menggunakan uji t berpasangan. Rata-rata mutu sebelum penerapan adalah 103,38 (72,08%) dan sesudahnya 142,51 (98,96%). Ada pengaruh yang signifikan dari penggunaan aplikasi SafetyCulture terhadap kualitas pemeliharaan jalan tol (p=0,000). Diharapkan Pemangku kepentingan jalan tol dapat lebih berfokus pada peningkatan penggunaan teknologi dalam operasi sehari-hari. Penting untuk melakukan evaluasi periodik terhadap efektivitas teknologi yang digunakan, sehingga dapat terus memperbarui dan meningkatkan sistem berdasarkan pengaplikasiannya.
Co-Authors ., Adhar A.A. Ketut Agung Cahyawan W Ade saputra ADI FITRA Afrianda, Khavids Afriani, Ade AGUSTIN, DWI Akbar, Sandy Al Mukarom, Su'udi Antonius Ardi Kurniawan Ari Sentani, Ari Astuti, Meilinda Dwi Aufi, Irwan Bimantoro, Leo Eliyawati, Rini Fauzi, Mukh ‘Allaam Hadicara, Danang isna, muhamamd aziz Julian Azhari, Fajar Juni Gultom Karlinasari, Rinda Kartono Wibowo, Kartono Koswara, Dede KURNIAWAN, RENDRA NURRAMADHAN Kusrin Laila, Azzah Nor Lisa Fitriyana, Lisa Maharani, Ifa Agustin Maryadi, Deri Mohammad Hamsal Muamar Khadafi, Muamar Muhammad Zikril Hakim, Ade Mujahidin, Pratama Rizki Mujiyem Sapti Mulyana, Andri Mustafa, Siti Maisaroh Muti, Ahmad Mutohar, Ahmad Umar Niam, Mohamad Faiqun Nugraheni, Desi Wulan Nugroho, Akmal Fikri Pratikso Pratikso Pratikso Pratikso, H Putra, Sahal Priyono Rachmat Mudiyono, Rachmat Raharjo, Oky Fauzi Raharjo, Slamet Putro Setiawan, Muhamad Febri Slamet Imam Wahyudi, Slamet Imam Soedarsono . Sudarmanti, Sudarmanti Sulistyo, Juny Andry Sumirin Sumirin Sunardi Sunardi Supriyono Supriyono Syahril Taufik Tullah, Rahmat Umi Rahayu, Umi Wawan Kurniawan Yogi Oktopianto