Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
11.607
P-Index
This Author published in this journals
All Journal MEDIA KOMUNIKASI TEKNIK SIPIL Jurnal Transportasi Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia NUSANTARA : Jurnal Ilmu Pengetahuan Sosial INTEK: Jurnal Penelitian Pena Teknik : Jurnal Ilmiah Ilmu-ilmu Teknik Jurnal Teknik Sipil dan Teknologi Konstruksi Jurnal Teknik Industri Terintegrasi (JUTIN) Jurnal Scientia Jurnal Teslink : Teknik Sipil dan Lingkungan Journal of Scientech Research and Development Jurnal Flyover Jurnal Teknik Sipil Macca Innovative: Journal Of Social Science Research UNDERPASS Journal of Civil Engineering, Applied Sciences, and Technology Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains International Journal of Environment, Engineering, and Education Konstruksi: Publikasi Ilmu Teknik, Perencanaan Tata Ruang dan Teknik Sipil
Lambang Basri Said
Teknik Sipil, Universitas Muslim Indonesia
Humanities Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mathematics Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 106 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 14 Documents
Search
Journal : Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains

 1   2 
Analisis Tingkat Kepadatan Tanah dengan Stabilisasi Kapur terhadap Kuat Geser Langsung Zulfikar Ahmad; Lambang Basri Said; Andi Alifuddin
Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains Vol. 1 No. 8 (2022): Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains
Publisher : Program Pascasarjana UMi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Parameter kuat geser tanah dapat memberikan informasi tentang kekuatan suatu masa tanah untuk melawan tegangan geser yang terjadi akibat adanya beban, yang di letakan di atasnya misalnya seperti pada perkerasan jalan raya. Masih adanya berbagai masalah berkaitan dengan kinerja kapur pada stabilisasi tanah, dengan itu peneliti melakukan pengujian eksperimental dengan stabilisasi tanah dengan kapur terhadap nilai kepadatan dan kuat geser langsung pada tanah. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis hubungan tingkat kepadatan dan nilai parameter kuat geser langsung, yaitu gdry, cohesi dan sudut geser (ϕ) setelah diberi kapur. Metode analisis yang digunakan adalah membandingkan antara nilai tanah asli dan nilai dengan tambahan variasi kapur. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kepadatan tanah dengan stabilisasi kapur terhadap nilai kuat geser langsung menujukkan bahwa nilai pemberian kapur 0%, 5%, 10%, 15%, dan 20% sebagai bahan stabilisasi, dapat meningkatkan kepadatan dan kuat geser langsung tanah, dan di peroleh hasil yang optimal pada komposisi pemberian kapur 10% yang dicampurkan kedalam tanah natural.
Analisis Tingkat Kepuasan Pengguna terhadap Kinerja Pelayanan Angkutan Teman Bus Koridor III Kampus II PNUP - Kampus II PIP di Kota Makassar Syamsul Amien; Lambang Basri Said; Mukhtar Thahir Syarkawi
Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains Vol. 1 No. 10 (2022): Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains
Publisher : Program Pascasarjana UMi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pemerintah Kota Makassar pada tahun 2021 mulai merealisasikan transportasi umum massal cepat dengan tarif terjangkau seperti yang telah diterapkan di kota-kota besar seperti Jakarta yaitu pembuatan busway atau BRT. Konsep pengembangan BRT Mamminasata ini dikembangkan tidak hanya untuk melayani penumpang secara konvensional, tetapi BRT dirancang dengan semaksimal mungkin agar dapat memenuhi kebutuhan dan keinginan para pengguna jasa yaitu aman, nyaman dan murah sesuai dengan prinsip dasar BRT Mamminasata. Dari sisi pelayanan Teman Bus dan keberadaan Teman Bus di Kota Makassar tidak terlepas dari Problematika yang ada, sehingga perlu dilakukan analisis tingkat kepuasan penumpang dengan mengukur tingkat kinerja pelayanan angkutan Teman Bus pada Koridor III di Kota Makassar. Tujuan dari penelitian ini adalah, 1) Mengindefikasi dan mengkaji faktor-faktor yang mempengaruhi tingkat kepuasan pengguna jasa terhadap kinerja pelayanan angkutan teman bus, 2) Menganalisis faktor yang paling dominan berpengaruh terhadap tingkat kepuasan pengguna jasa terhadap pelayanan angkutan teman bus. Penelitian ini menggunakan metode Analisis Deskriptif Kualitatif dengan metode angket skala likert dan diolah dengan menggunakan software SPSS 21. Hasil penelitian, 1) Seluruh variabel Independet mencakup, Kenyamanan, Kemudahan, Ketepatan Waktu, Fasilitas Fisik, Ketanggapan, Kehandalan, Jaminan Keamanan, dan Sikap Empaty sudah memberikan kepuasan terhadap penumpang 2) Faktor yang paling dominan dalam penilaian kepuasan penumpang adalah faktor Sikap Empaty
Pengaruh Temperatur Pemadatan pada Campuran Beton Aspal (AC-WC) dengan Bahan Tambah Karet Alam terhadap Ketahanan Deformasi dan Kuat Tarik Tidak Langsung Dandy Lagaligo; Lambang Basri Said; Andi Alifuddin
Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains Vol. 1 No. 11 (2022): Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains
Publisher : Program Pascasarjana UMi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Asphalt Concrete -Wearing Course (AC-WC) merupakan lapisan perkerasan yang terletak paling atas sebagai lapisan aus. Dalam upaya meningkatkan kekuatan struktur perkerasan jalan dapat dilakukan modifikasi dengan menggunakan bahan tambah yang diharapkan bisa meningkatkan kinerja campuran aspal, adapun bahan yang digunakan yaitu karet alam yang bertujuan untuk mendapatkan sifat perkerasan jalan yang lebih baik, yaitu mengurangi deformasi pada perkerasan, meningkatkan ketahanan terhadap retak dan kelekatan pada agregat. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisis pengaruh temperatur pemadatan pada campuran AC-WC dengan bahan tambah karet alam terhadap ketahanan deformasi dan kuat Tarik tidak langsung. Temperatur pemadatan yang digunakan, yaitu 110°C, 120°C, 130°C, 140°C, dan 150°C dengan bahan tambah karet karet alam 0%, 3%, 5%,7%, dan 9%. Hasil pengujian marshall pada masing-masing temperatur pemadatan dengan bahan tambah karet alam dengan KAO sebesar 6%, nilai stabilitas terbesar pada temperatur pemadatan 140°C pada kadar karet alam 7% sebesar 1183,7 kg. Nilai dari pengujian Indirect Tensile Strength terbesar pada temperatur pemadataan 150°C dengan kadar karet alam 7% sebesar 47024,89 Kpa. Hasil uji Wheel Tracking, peningkatan ketahanan deformasi ditandai dengan meningkatnya stabilitas dinamis (DS) campuran pada temperatur pemadataan 150°C dengan kadar karet alam 7% sebesar 3316 lintasan/mm. Sehingga dapat disimpulkan bahwa penggunaan karet alam dapat meningkatkan nilai stabilitas, kuat tarik dan ketahanan deformasi pada campuran beton aspal.
Studi Eksperimental Penggunaan Fly Ash dan Difa Soil Stabilizer pada Tanah Lempung untuk Meningkatkan Daya Dukung Tanah Dasar Imam Ahmad Ghozaly; Lambang Basri Said; Andi Alifuddin
Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains Vol. 1 No. 11 (2022): Jurnal Konstruksi : Teknik, Infrastruktur dan Sains
Publisher : Program Pascasarjana UMi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Salah satu parameter dari daya dukung tanah dasar adalah nilai California Bearing Ratio (CBR) yang memberikan informasi tentang kekuatan tanah untuk menahan beban perkerasan jalan yang berada diatasnya. Masih adanya permasalahan-permasalahan yang sering terjadi pada tanah dasar sehingga dengan ini peneliti akan melakukan pengujian eksperimental dengan stabilisasi tanah dasar dengan fly ash dikombinasikan dengan penggunaan soil stabilizer. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk melakukan kajian terkait dengan hubungan dari nilai CBR dan Kepadatan tanah asli dengan tanah yang sudah distabilisasi fly ash dan soil stabilizer. Metode analisis yang digunakan adalah membandingkan antara nilai yang dihasilkan tanah asli dan tanah yang sudah distabilisasi fly ash dan soil stabilizer. Hasil penelitian menunjukkan bahwa tanah yang sudah distabilisasi fly ash dan soil stabilizer dengan variasi masing-masing 0%, 2,5%, 5%, 7,5%, 10% dan 0%, 0,4%, 0,8%, 1,2%, 1,6% dapat meningkatkan kepadatan dan nilai CBR, dan hasil yang optimal dicapai pada komposisi pemberian fly ash 5%, dan soil stabilizer 0,8% dengan nilai kepadatan sebesar 1,495 g/cm3, dan nilai CBR sebesar 8,7%.
Co-Authors Abrar, Muhammad Rachmat ADI FITRA Adri Afkar, Afkar agung setiawan Agus, Astri Andani Ahmad Jihad Aksar Alamsyah Alamsyah Alwi, Almayana Amalia Nur Chasanah Amri, Andi Andi Alifuddin Andi Alifuddin Andi Darmawansyah Akm Andiman, Andi Mitra Antum Abdullah Anugrah Aries Yunus Arifin Tahir Arifin, Winarno Arsandi, Irsan Asma Massara Aulia Wahyuni B, Moh Baktiar Bashir, Muhammad Zulfikri Baso Arman Burhanuddin Yasin Dandy Lagaligo Dindra, La Ode Muh Wawan Faisal Fadel Muhammad Anis Fadly Febriansya Gafar, Muhammad Ikrar Gecong, Alimin H, ST Maryam H, St. Maryam Habib, Andi Ibnu Hafram, Maryam Hafram, St Maryam Hajar, Muhammad Ibnu Hajrah Hamid, Irwan Hamsir, Rafiqah Hamzah hanafi ashad Hardianti Hardiman Hardiman Hasan, Muh Tsabit Hasim Hasim, Abdul Hafid Haslindah, Haslindah Herman Ibrahim, Zulfadli Idrus, Yasnawi Ilham Syafei Ilham Syafei Ilham Syafei Ilham Syafei Ilham Syafei Syafei Ilham Syafey Ilham Syafey Imam Ahmad Ghozaly Irmalia, Andi Iin Isfan Ramadhani Yunus Januar, Ilham Yuna Dwi Kamaruddin Alwi Kunna, A Sarwono Suhar Lili, Ahmad luqman Mahfud Mahfud Mahmud Mahmud, Andi Idham Mahris Mahyuddin, Desianti Mansyur, Titien Putri Marsyanda, Andi Ulfa Maryam H Maryam H Maryam H Maryam H, St. Masri, Kurniawan Massara, Asma Misdawati, Misdawati Muh Rizal S Muh.Arsyad Zain Muhamad Said Amir Muhammad Adam, Muhammad Muhammad Ahyuddin Muhammad Fikri Muhammad Firdaus Kamil Muhammad Ridha Kasim MUHAMMAD SAID Muhammad Sastera Hasim Muhammad Syaifullah Muhammad Tabri Tabah Muhammad Yusuf Al Makassari Muin, Suriati Abd Mukhtar Thahir Syarkawi Mulyo, Soni Ari Murdipin Musa, Ratna Mustafah, Saddang Musyafir Turu Mysdelty Nagara, Abd Ramti Naim Darmawan Bachtiar, Muh Natsir, Khofifah Nur Alim Dewa Nursafanah Dzakiyah Almakassari Putra, Rizky Syah R, Muhammad Reza Aizar Rabiul Awal R Raharja, Farid Rakhmat Kurnia Ramadani, Thamzir Rani Bastari Alkam Rani Bastari Alkam, Rani Bastari Ridha Dharmawan Nurdin Saputra, Rizal Jaya Ahra Saraswati , Rizki Ayu Satriawan, Kuntiadi Shalihah, Fithrah Fadhiba Sitti fauziah Badaron Sri Indriyani St Maryam, St St. Maryam, St. sunarti Supriadi S Supriadi, Andi Syafei, Ilham Syafey, Ilham Syafrillah, Andi Muhammad Fajrin Mario Syamsul Amien Syarkawi, Mukhtar Thahir Syukuriah Syukuriah Tabah, Muhammad Tabri Umar, Musvira Febriana Warid, Rizwan Adhar Watono Watono Watono Winarno Arifin Wirawan, La Ode Muh Wiwik Handayani Yunus, Trisna Wahyuni Zaifuddin Zulfikar Ahmad