Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
6.207
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Rotasi JURNAL TEKNIK MESIN Jurnal Simetris Prosiding Seminar Nasional Sains Dan Teknologi Fakultas Teknik Jurnal Bahan Alam Terbarukan Rekayasa: Jurnal Penerapan Teknologi dan Pembelajaran Rekayasa Mesin Majalah Ilmiah MOMENTUM Jurnal Rekayasa Mesin SELAPARANG: Jurnal Pengabdian Masyarakat Berkemajuan KACANEGARA Jurnal Pengabdian pada Masyarakat International Journal of Mechanical Engineering Technologies and Applications (MECHTA) Jurnal Pendidikan dan Teknologi Indonesia Mechanical Engineering for Society and Industry Automotive Experiences Journal of Biomedical Science and Bioengineering Jurnal Pengabdian Mandiri Jurnal Inovasi Pengabdian dan Pemberdayaan Masyarakat Advance Sustainable Science, Engineering and Technology (ASSET) Jurnal Bahan Alam Terbarukan
Fitriyana, Deni Fajar
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Computer Science & IT Control & Systems Engineering Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Nursing Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 53 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 4 Documents
Search
Journal : Jurnal Rekayasa Mesin

 1 
Efek Sandblasting Terhadap Karakterisasi Pelapisan Coating 95MXC Pada Stainless Steel 304 Menggunakan Metode TWAS (Twin Wire Arc Spray) Puspitasari, Windy Desti; Fitriyana, Deni Fajar; Anis, Samsudin; Bahatmaka, Aldias; Irawan, Agustinus Purna; Siregar, Januar Parlaungan; Cionita, Tezara; Manalu, Janviter
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 19 No. 1 (2024): Volume 19, Nomor 1, April 2024
Publisher : Mechanical Engineering Department - Semarang State Polytechnic

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32497/jrm.v19i1.5392

Abstract

Impeller adalah komponen utama pompa sentrifugal yang sering mengalami kegagalan seperti erosi, korosi dan kavitasi. Untuk mencegah kegagalan tersebut, salah satu cara yang digunakan adalah memberikan pelapis dengan metode TWAS. Pada penelitian yang telah ada, coating dengan metode TWAS menjadi salah satu pilihan yang banyak digunakan, namun belum banyak penelitian yang membahas mengenai pengaruh pengulangan sandblasting pada coating metode TWAS. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh pengulangan sandblasting pada impeller pompa berbahan baku stainless steel 304 dengan metode Twin Wire Arc Spray Coating dengan NiAl sebagai bond coat dan FeCrBSiMn sebagai top coat. Penelitian ini menggunakan spesimen tanpa diberikan pelapisan dan spesimen tebaik yakni yang diberi pelapisan dengan satu pengulangan sandblasting. Karakterisasi dilakukan untuk mengetahui kekasaran permukaan (ISO 8503), kekerasan lapisan (ASTM E384), coating (ASTM D4541), dan laju korosi (ASTM G102). Pengujian SEM dan analisis ImageJ dilakukan untuk mengetahui struktur lapisan. Hasil penelitian menunjukan sandblasting dengan satu pengulangan memiliki hasil kekasaran permukaan dan ketebalan lapisan terendah. Namun, memiliki hasil karakterisasi lapisan paling optimal dengan porositas dan unmelt terendah, kekerasan tertinggi dengan 1081.6 HV dengan coating yang sudah sesuai dengan standar yakni 14.5 MPa dan semakin banyak pengulangan sandblasting, semakin tinggi laju korosinya. Kesimpulan dari penelitian ini adalah satu pengulangan sandblasting dalam metode TWAS sudah memberikan kualitas terbaik yang dapat meningkatkan performa dan penggunaan impeller pompa.
Investigasi Pengaruh Penuaan Termal terhadap Sifat Mekanik Karpet Felt Polyethylene Terephthalate Laminasi dengan Low-Density Polyethylene untuk Aplikasi Pengembangan Produk Quarter Trim Panel Nugroho, Rizky Fajar; Deni Fajar Fitriyana; Samsudin Anis; Rahmat Doni Widodo; Janviter Manalu; Januar Parlaungan Siregar; Tezara Cionita; Mochamad Marte Ardhianto
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 20 No. 1 (2025): Volume 20, Nomor 1, April 2025
Publisher : Mechanical Engineering Department - Semarang State Polytechnic

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32497/jrm.v20i1.6208

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi pengaruh penuaan termal pada sifat mekanik karpet felt polyethylene terephthalate (PET) yang dilaminasi dengan low density polyethylene (LDPE) untuk pengembangan quarter trim panel kendaraan. Latar belakang penelitian berfokus pada pentingnya material interior otomotif yang tahan lama. polyethylene terephthalate (PET) dikenal memiliki stabilitas termal dan kekuatan tarik tinggi, sementara low density polyethylene (LDPE) menawarkan fleksibilitas. Namun, penelitian terkait kombinasi laminasi polyethylene terephthalate (PET) dan low density polyethylene (LDPE) dan dampak penuaan termal terhadap sifat mekaniknya masih terbatas. Metode penelitian mencakup persiapan spesimen, pengujian tarik sebelum dan setelah penuaan termal pada suhu 70 °C selama 72 jam dalam kondisi panas kering, serta analisis struktur molekuler. Hasil penelitian menunjukkan penurunan signifikan pada kekuatan tarik, di mana spesimen cross direction (CD) menurun dari 58,5 MPa menjadi 40 MPa, dan terjadi peningkatan modulus elastisitas sebesar 20%. Penurunan ini disebabkan oleh degradasi molekuler dan reorganisasi struktur amorf polyethylene terephthalate (PET) yang mengurangi kohesi antar molekul. Kesimpulannya, penuaan termal berdampak negatif pada sifat mekanik karpet felt polyethylene terephthalate (PET) yang dilaminasi low density polyethylene (LDPE). Penelitian ini memberikan wawasan penting untuk pengembangan material interior kendaraan yang lebih tahan lama dan menekankan perlunya peningkatan stabilitas termal pada laminasi (PET) dan low density polyethylene   (LDPE).
Penerapan Siklus Plan-Do-Check-Action untuk Mengurangi Cacat Permukaan pada Produk Outer Tube Model 2DP di PT. XYZ Putra, Naufal Bahy; Deni Fajar Fitriyana; Samsudin Anis; Rahmat Doni Widodo; Janviter Manalu; Januar Parlaungan Siregar; Tezara Cionita; Mochammad Marte Ardianto
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 20 No. 1 (2025): Volume 20, Nomor 1, April 2025
Publisher : Mechanical Engineering Department - Semarang State Polytechnic

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32497/jrm.v20i1.6211

Abstract

Tingkat cacat permukaan pada outer tube model 2DP di area pemesinan PT.XYZ masih mencapai 3,91%, melebihi Key Performance Indicator (KPI) perusahaan sebesar 1,36%. Kajian terdahulu membuktikan efektivitas siklus Plan-Do-Check-Action (PDCA) di berbagai sektor, namun belum ada penelitian empiris yang memfokuskan penurunan cacat permukaan komponen otomotif pada proses pemesinan di Indonesia dan mengukur dampak langsung integrasi PDCA terhadap pencapaian KPI serta penghematan biaya perbaikan. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menurunkan cacat permukaan outer tube model 2DP mencapai KPI sebesar 1,36% dan menghemat biaya pengerjaan ulang. Metode yang digunakan dengan mengkombinasikan 8 Langkah Toyota Production System (TPS), diagram Pareto, dan diagram ishikawa untuk mengidentifikasi akar penyebab dan menetapkan prioritas perbaikan. Dengan melakukan perbaikan meliputi, pemotongan dua-tahap (roughing-finishing), modifikasi program turning, penggantian diameter tool rib, dan penggunaan jig semi-cavity, hasil penelitian menunjukkan penurunan tingkat cacat permukaan pada produk outer tube model 2DP dari 3,91% menjadi 1,32% serta memberikan penghematan biaya tahunan perusahaan hingga Rp. 600.780.000. Kesimpulannya, integritas siklus PDCA menggunakan 8 langkah TPS dan alat bantu kualitas efektif dalam meningkatkan kualitas produk dan efisiensi biaya di industri Otomotif. Penelitian ini memperluas bukti empiris lean manufacturing di industri otomotif di Indonesia, menyediakan kerangka praktis perbaikan berbiaya rendah namun berdampak tinggi serta integrasi dengan teknologi industri 4.0.
Optimization Design of NACA 4412 Airfoil Based on Genetic Algorithm for Efficiency and Maximum Lift Force Laksono, Aryo Eko; Bahatmaka, Aldias; Fitriyana, Deni Fajar; Laksono, Galih Tri; Habibullah, Muhammad; Nubli, Haris; Hyung, Cho Joung
Jurnal Rekayasa Mesin Vol. 20 No. 2 (2025): Volume 20, Nomor 2, Agustus 2025
Publisher : Mechanical Engineering Department - Semarang State Polytechnic

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32497/jrm.v20i2.6531

Abstract

The NACA 4412 airfoil, renowned for its exceptional subsonic aerodynamic performance, faces critical operational constraints including elevated drag characteristics and premature stall onset at high angles of attack. While previous investigations have independently examined internal slot modifications and gurney flap implementations for aerodynamic enhancement, the synergistic potential of their combined application to the NACA 4412 configuration remains largely unexplored. This research presents a comprehensive optimization study that strategically integrates internal slot geometry with gurney flap configuration to maximize lift coefficient (CL) and aerodynamic efficiency (CL/CD) through advanced genetic algorithm optimization. The methodology employed high-fidelity computational fluid dynamics simulations using FLUENT with Spalart-Allmaras turbulence modeling, validated against experimental data to ensure accuracy. PCHIP numerical interpolation techniques were utilized to estimate aerodynamic coefficients across comprehensive angle-of-attack ranges not directly simulated. The optimized configuration demonstrated remarkable performance improvements, including a 75.68% increase in lift coefficient, an extension of the critical stall angle from 14° to 16°, enhanced aerodynamic efficiency, and significantly improved flow stability with reduced separation characteristics. These findings establish that the synergistic combination of internal slot and gurney flap modifications can fundamentally transform NACA 4412 aerodynamic performance, particularly excelling in high-angle-of-attack operational scenarios.
Co-Authors A. P. Bayuseno Abdul Haris Abdul Latif Abdurrahman Abdurrahman Achmad Erlangga Bintang Samodra Adhi Kusumastuti Agus Prasetyo Agustinus Purna Irawan Ahmad Athoillah Akmal Putra Fardinansyah Al Ichlas Imran Aldias Bahatmaka Alfiana Fitri Istiqomah Alrasyid, Mochamad Dzaki Amrizal, Abdi Gilang Andi Abdullah Ghyferi Andri Setiyawan Ardhianto, Mochamad Marte Aripin, Muhammad Bustanul Atanasius Priharyoto Bayuseno Athanasius Priharyoto Bayuseno Athanasius Priharyoto Bayuseno Atika Atika Ayub Budhi Anggoro, Ayub Budhi Baharudin Priwintoko Bawono, Ayus Dios Buana, Lanang Puspa Chusni Ansori Cionita, Tezara Darsono, Febri Budi Dimyati, Saeful Elisya Rohana Etanto Heiliano Wijayanto Fahmi, Fiqri Fadillah Fajri, Novila Rojabni Fardinansyah, Akmal Putra Fiqri Fadillah Fahmi Frans Augusthinus Asmuruf Fuad Arief Raharjo Galih Taqwatomo Ghyferi, Andi Abdullah Gunawan Dwi Haryadi Guteres, Natalino Fonseca Da Silva Guterres, Natalino Fonseca Da Silva Hadi, Agung Efriyo Hanif Hidayat Hidayat, Indra Nurul Hidayat, Wakhid Muhlisin Hyung, Cho Joung I Nyoman Jujur Imanu Danar Herunandi Imran, Al Ichlas Iskandar Norman Iskandar, Ranu Ismail, Nur Hidayah Istiqomah, Alfiana Fitri Iwan Setyadi Jamiluddin, Jamiluddin Janiviter Manalu Januar Parlaungan Siregar Januar Parlaungan Siregar Januar Parlaungan Siregar Jefri Bale JOHNSON SIALLAGAN Junaedi, Thomas Jurdan Fulandy Siswoyo Kalatharan, Sujentheran Nair Kamis, Arasinah Kano, Christina Paulina Karomi, Dimas Adib Kharisma Rizki Septareza Khristhoper Aris Arianto Manalu Kriswanto Kriswanto, Kriswanto Laksono, Aryo Eko Laksono, Galih Tri M. Dzulfikar M. Dzulfikar M. Thooriq Anwar Manalu, Janviter Marlangen, Retno Mat Rejab, Mohd Ruzaimi Mat Rejab, Mohd. Ruzaimi Meiartha, REGA Mochamad Marte Ardhianto Mochammad Marte Ardianto Moh. Jufriyanto Mohd Ruzaimi Mat Rejab Mubarok, D.I. Muhamadin, Rilo Chandra Muhammad Afrizal Muhammad Dzulfikar Muhammad Fahrizal Almeir Muhammad Habibullah Muhammad Khafidh Muhammad Rezha Assalam Muhammad Yusuf Wibowo Muhammad Zulfikar Muhammad, Katon Muji Setiyo Murti Ayu Nur Safitri Natalino Fonseca Da Silva Guterres Ninda Kurniadi Nizar Alamsyah Norman Iskandar Norman Iskandar Norman Iskandar Nubli, Haris Nugroho, Rizky Fajar Nursafitri, Murti Ayu Pahlawan, Ilham Arifin Permata Ningtyas, Alviani Hesthi Pramesti, Santinia Andiva Prasetyo, Ares Yudi Pratama Eka P. S Prawibowo, Hartanto Prayogo, Wisnu Puspitasari, Windy Desti Putera, Finny Pratama Putra, Naufal Bahy Putri Agustin Priyani Rafif Dimas Pratama Rahmat Doni Widodo Rifky Ismail Rifky Ismail Risky Ismail Rizal Maulana Rizki Setiadi Rizqi Fitri Naryanto Romualdus Satrio Senoaji Rozanna Dewi Rusiyanto Rusiyanto, Rusiyanto Rusiyanto, R. Samsudin Anis Septian Eko Cahyanto Setiadi, Rizki Setiawan, Nur Ervil Silva, Mateus De Sousa Da Siregar, Januar Parlaungan Sonika Maulana sri Nugroho Sri Nugroho Sudiyono, S. Sulardjaka Sulardjaka Sulardjaka Sulardjaka Sulistyo Sulistyo Sulistyo Sulistyo Sunyoto Sunyoto Suwahyo - Tezara Cionita Tezara Cionita Thesar Aditya Nurcholis Thomas Junaedi Triyanto, Sandy Wahyu Hidayat Wibowo, Muhammad Yusuf Wicaksana, Yazid Surya Wijayanto, Etanto Heiliano Wirawan Sumbodo Wisnu Prayogo Yabansabra, Yuliana Ruth Yotenka, Rahmadi Yuris Setyoadi Yusuf Subagyo Zaenal Abidin