Claim Missing Document
Check
Articles

Found 9 Documents
Search
Journal : MSI Transaction on Education

Hubungan Pelaksanaan Praktik Kerja Industri (Prakerin) terhadap Kesiapan Memasuki Dunia Kerja bagi Siswa Kelas XI Kompetensi Keahlian Teknik Kendaraan Ringan SMK Negeri 2 Lubuk Basung Amal, Nurul; Martias, Martias; Putra, Dwi Sudarno
MSI Transaction on Education Vol 1 No 1 (2020): MSI Transaction on Education
Publisher : Minangkabau Scholar Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46574/mted.v1i1.10

Abstract

This research is based on at least graduates who are accepted to work in the business world or industrial world. The population in this study are students of class XI competence of Light Vehicle Engineering expertise amounted to 81 people and 5 teachers of mentors. Sampling technique is sample random sampling. The sample of this study amounted to 45 students and all mentoring teachers were 5 people. The data collection tool is a validated questionnaire. The results showed that industry work practices were positively and significantly related to the readiness to enter the workforce with a correlation value of 0.227 and a significance value of 0.046. This means that partially industrial work practices have a significant relationship to the readiness to enter the workforce of students of class XI competence in the expertise of Light Vehicle Engineering SMK Negeri 2 Lubuk Basung.
Identifikasi Penyebab Rendahnya Intensitas Belajar Siswa Fitrah, Yunanda; S, Wakhinuddin; Putra, Dwi Sudarno
MSI Transaction on Education Vol 2 No 3 (2021): MSI Transaction on Education
Publisher : Minangkabau Scholar Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46574/mted.v2i3.64

Abstract

Rendahnya intensitas belajar siswa pada mata diklat Perawatan Engine dan Unit Alat Berat menjadi latar belakang penelitian ini. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penyebab rendahnya intensitas belajar siswa yang ditinjau dari faktor-faktor yang mempengaruhi belajar. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif yang menggunakan metode campuran dengan pendekatan kuantitatif dan kualitatif. Penelitian dilakukan terhadap siswa di kelas XI Teknik Alat Berat SMK Negeri 2 Payakumbuh, Sumatera Barat. Setelah melakukan olah data dan analisa terhadap hasil angket penelitian terungkap bahwa rendahnya intensitas belajar siswa di kelas tersebut disebabkan oleh beberapa faktor: kurangnya minat belajar siswa, kurangnya keterampilan guru dalam mengajar, kurangnya alat pelajaran dan kurang baiknya ruangan belajar.
Perbandingan Hasil Belajar Tamatan SMA dan SMK, Studi Kasus pada Mahasiswa Teknik Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang Fajar Hanifudin Afifi; Hendra Dani Saputra; M Nasir; Dwi Sudarno Putra
MSI Transaction on Education Vol 4 No 1 (2023): MSI Transaction on Education
Publisher : Minangkabau Scholar Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46574/mted.v4i1.104

Abstract

Penelitian ini didasarkan pada kondisi perbedaan hasil belajar mahasiswa tamatan SMA dengan SMK mata kuliah Dasar - Dasar Otomotif (DDO) di Departemen Teknik Otomotif Universitas Negeri Padang (DTO - UNP). Penelitian deskriptif komparatif dengan metode penelitian ex post facto dilakukan untuk meneliti dua variabel X yaitu mahasiswa yang berasal dari SMA dan SMK serta variabel Y adalah hasil belajar. Subjek dari penelitian ini adalah mahasiswa DTO-UNP tahun masuk 2021. Analisis data dilakukan dengan uji normalitas, uji Validitas, dan uji hipotesis. Hasil dari penelitian ini membuktikan adanya perbedaan signifikan pada hasil belajar mahasiswa tamatan SMA dan SMK. Disimpulkan bahwa, untuk matakuliah DDO, hasil belajar pada mahasiswa tamatan SMK yang lebih unggul dari mahasiswa asal SMA
Studi Perkembangan Ekosistem Kendaraan Listrik di Kota Padang Rahul Fuaddi; Dwi Sudarno Putra; Wagino; Wawan Purwanto; Nurindah Dwiyani
MSI Transaction on Education Vol 4 No 2 (2023): MSI Transaction on Education
Publisher : Minangkabau Scholar Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46574/mted.v4i2.108

Abstract

Yang termasuk dalam ekosistem kendaraan listrik yaitu kendaraan listrik itu sendiri, masyarakat, dan insfrastruktur pendukungnya seperti produsen kendaraan listrik yang ada di kota padang, SPKLU, dan dealer/bengkel resmi yang sudah memiliki kemampuan untuk melakukan perbaikan atau perawatan kendaraan listrik. Kendaraan listrik yang dimaksudkan di sini adalah Mobil listrik dan sepeda motor listrik. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif dengan desain penelitiannya deskriptif yaitu dengan observasi, wawancara,atau angket mengenai keadaan saat ini. Hasil penelitian yang di dapatkan yaitu sudah terdapat 5 dealer kendaraan di padang yang sudah memasarkan kendaraan listrik dengan plat seri Kota Padang seperti Wuling 14 unit, Hyundai 5 unit, 2 unit, U-Winfly 2 unit, dan Kodha E-Bike juga telah menjual 2 unit. The elements included in the electric vehicle ecosystem are the electric vehicles themselves, the community, and the supporting infrastructure such as electric vehicle manufacturers in the city of Padang, electric vehicle charging stations (SPKLU), and authorized dealers/workshops that have the capability to perform repairs or maintenance on electric vehicles. The electric vehicles referred to here are electric cars and electric motorcycles. This research employs a qualitative research method with a descriptive research design, which involves observation, interviews, or questionnaires about the current situation. The obtained research results indicate that there are already 5 vehicle dealers in Padang that have marketed electric vehicles with the Padang City series license plate, including Wuling with 14 units, Hyundai with 5 units, 2 units, U-Winfly with 2 units, and Kodha E-Bike, which has also sold 2 units.
Kontribusi Penerapan Aspek K3 Terhadap Hasil Belajar Siswa Mata Pelajaran PMKR Kelas XI Jurusan TKR di SMKN 2 Payakumbuh Pinto Pratama Afosma; Dwi Sudarno Putra; Milana; Ahmad Arif
MSI Transaction on Education Vol 4 No 3 (2023): MSI Transaction on Education
Publisher : Minangkabau Scholar Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46574/mted.v4i3.120

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengukur Kontribusi Penerapan Aspek keselamatan dan kesehatan kerja Terhadap Hasil Belajar Siswa Mata Pelajaran PMKR Kelas XI Jurusan TKR di SMKN 2 Payakumbuh. Penerapan aspek K3 di Sekolah Menengah Kejuruan berpengaruh pada hasil belajar pratikum siswa, dengan tujuan terciptanya hasil belajar yang maksimal ada kaitan penting akan penerapan aspek K3. Metode penelitian ini ini adalah penelitian deskriptif korelasional yang bertujuan untuk menemukan ada tidaknya hubungan antara Aspek K3 dengan hasil belajar pratikum siswa. Berdasarkan pengujian hipotesis, diperoleh nilai r hitung > r tabel 0.266. Setelah dilakukan uji t, diketahui bahwa t hitung > tabel 1,673. Hal ini menunjukan bahwa hipotesis yang menyatakan bahwa terdapat hubungan positif antara kedua variabel (jelas) dengan taraf signifikan 5% secara empiris. dapat disimpulkan bahwa Penerapan Aspek K3 berkontribusi terhadap Hasil Belajar Siswa. This research aims to measure the contribution of implementing occupational health and safety aspects to the learning outcomes of students in the PMKR class XI TKR department at SMKN 2 Payakumbuh. The application of K3 aspects in Vocational High Schools influences students' practical learning outcomes, with the aim of creating maximum learning outcomes, there is an important connection with the application of K3 aspects. This research method is descriptive correlational research which aims to find out whether there is a relationship between K3 aspects and students' practical learning outcomes. Based on hypothesis testing, the calculated r value was 0.753 > r table 0.266. After carrying out the t test, it is known that t count is 5.231 > table 1.673. This shows that the hypothesis states that there is a positive relationship between the two variables (clear) with an empirical significance level of 5%. it can be concluded that the application of K3 aspects contributes to student learning outcomes.
Analisis Penambahan Turbo Elektrik Terhadap Unjuk Kerja Pada Mesin Sepeda Motor Injeksi Muliady, Rabby; Arif, Ahmad; Putra, Dwi Sudarno; Setiawan, M. Yasep; Suliono
MSI Transaction on Education Vol 5 No 2 (2024): MSI Transaction on Education
Publisher : Minangkabau Scholar Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46574/mted.v5i2.134

Abstract

Meningkatnya populasi kendaraan bermotor di Indonesia secara otomatis juga membutuhkan stok bahan bakar bertambah setiap tahun, hal ini akan membuat persediaan bahan bakar menipis dan harga bahan bakar yang meningkat naik. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penambahan turbo elektrik pada mesin sepeda motor Honda Supra X 125 FI 2017. Penambahan turbo elektrik ini bertujuan agar udara yang masuk ke dalam intake manifold menjadi lebih banyak daripada kondisi standarnya. Jenis penelitian ini menggunakan metode eksperimen, metode yang digunakan untuk menguji suatu perlakuan atau desain baru dengan cara membandingkan sebelum perlakuan dan sesudah perlakuan sebagai pengontrolnya.Pengaruh penambahan turbo elektrik terhadap kondisi standar terdapat peningkatan torsi rata-rata 6,06% dan peningkatan daya rata-rata 6,06%, penurunan konsumsi bahan bakar rata-rata 8,11%, penurunan emisi gas buang CO rata-rata 29,6% dan HC rata-rata 17,5%, dan juga terjadi peningkatan laju aliran udara dalam intake manifold rata-rata 7,6%. The increasing population of motor vehicles in Indonesia automatically also requires an increase in fuel stocks every year, which will make fuel supplies thin and fuel pricesrise. The addition of electric turbo on injection motorcycles can affect the motorcycle engine demonstration. This study aims to determine the effect of the addition of electric turbo on the motorcycle engine of the Honda Supra X 125 FI 2017. The addition of this electric turboprop is aimed at ensuring that the air entering the manifold intake is more than its standard conditions. The effect of adding the electrical turbo to the standard conditions is an increase in average torque of 6,06% and an improvement in average power of 6,06%, a reduction in average fuel consumption of 8,11%, a decrease in average CO exhaust gas emissions of 29,6% and HC of an average of 17.5%, and also a increase in the air flow rate in the average manifold Intake of 7.6%.
Analisis Modifikasi Sistem Kendali Pada Turbo Cyclone Electric Zames, Fajri Pratama; Putra, Dwi Sudarno; Saputra, Hendra Dani; Setiawan, M. Yasep
MSI Transaction on Education Vol 5 No 4 (2024): MSI Transaction on Education
Publisher : Minangkabau Scholar Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46574/mted.v5i4.166

Abstract

Turbo Cyclone Electric memiliki sistem kendali yang kurang efisien pada aktifasi sistem tidak otomatis dan kurangnya kecepatan putaran Turbo. Tujuan dari penelitian ini yaitu mengaktifkan sistem secara otomatis dan meningkatkan putaran Turbo. Jenis metode yaitu metode penelitian dan pengembangan (Research and Development) dalam bidang otomotif. Hasil penelitian yang telah dilakukan dengan memodifikasi sistem kendali pada Turbo Cyclone Electric yaitu, sistem dapat aktif secara otomatis saat kunci kontak on dan meningkatkan tegangan maksimal yang masuk ke sistem sebesar 4,7V. Sebelum dimodifikasi tegangan maksimal dari Throttle Position Sensor sebesar 2,8V, setelah dimodifikasi menggunakan menggunakan Electric Throttle Conversion Kit yang disesuaikan bukaan pedal gas menghasilkan tegangan maksimal sebesar 7,5V sehinga putaran pada Turbo lebih efisien. Turbo Cyclone Electric has a control system that is less efficient due to non-automatic activation of the system and a lack of Turbo rotation speed. The aim of this research is to activate the system automatically and increase Turbo rotation. The type of method is the research and development method in the automotive sector. The results of research that has been carried out by modifying the control system on the Turbo Cyclone Electric are that the system can activate automatically when the ignition key is on and increase the maximum voltage entering the system by 4.7V. Before being modified, the maximum voltage from the Throttle Position Sensor was 2.8V, after being modified using a menggunakan Electric Throttle Conversion Kit that adjusted the opening of the gas pedal, it produced a maximum voltage of 7.5V so that the Turbo rotation was more efficient.
Perancangan Media Pembelajaran Berbasis Video Interaktif Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) di SMK Negeri 1 Batipuh Putra, Dede Prima; Andrizal; Milana; Dwi Sudarno Putra
MSI Transaction on Education Vol 6 No 1 (2025): MSI Transaction on Education
Publisher : Minangkabau Scholar Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46574/mted.v6i1.169

Abstract

Penelitian ini dilatarbelakangi oleh pentingnya implementasi K3 dalam pendidikan kejuruan, khususnya di SMK Negeri 1 Batipuh. Penelitian bertujuan untuk merancang media pembelajaran berbasis video interaktif untuk materi Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) yang valid dan reliabel. Metode penelitian menggunakan pendekatan research and development (R&D) dengan model 4-D yang berfokus pada tahap design. Validasi dilakukan oleh 7 orang ahli menggunakan metode Structural Equation Modeling-Partial Least Squares (SEM-PLS). Hasil penelitian menunjukkan tingkat validitas dan reliabilitas yang tinggi pada ketiga aspek penilaian dengan nilai R-Square aspek Didaktis 0,927, Konstruksi 0,728, dan Teknis 0,753. Semua aspek memiliki nilai Cronbach's Alpha di atas 0,7 dan AVE di atas 0,5, mengindikasikan media pembelajaran yang dirancang valid dan reliabel untuk diimplementasikan.
Analisis Variasi Sudut Kemiringan Primary Sliding Sheave CVT Terhadap Daya, Torsi, dan Top Speed Pada Sepeda Motor Matic Pramadanta, Aqshal; Sugiarto, Toto; Arif, Ahmad; Putra, Dwi Sudarno; Irma Suryani, Ade; Lestari, Tri
MSI Transaction on Education Vol 6 No 2 (2025): MSI Transaction on Education
Publisher : Minangkabau Scholar Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sepeda motor matic awalnya dirancang untuk pengguna wanita dengan desain yang praktis, hemat bahan bakar, dan efisien. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh modifikasi kemiringan Primary Sliding Sheave terhadap torsi, daya, dan top speed pada Yamaha Mio M3 125. Metode yang digunakan adalah eksperimen dengan Dynotest untuk mengukur performa kendaraan sebelum dan sesudah modifikasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa modifikasi kemiringan Primary Sliding Sheave meningkatkan torsi dan daya secara signifikan, serta memungkinkan pencapaian top speed dalam waktu yang lebih cepat dibandingkan dengan sudut standar. Matic motorcycles were originally designed for female users with a practical, fuel-efficient, and efficient design. This research aims to analyze the effect of Primary Sliding Sheave tilt modification on torque, power, and top speed on Yamaha Mio M3 125. The method used is experimentation with Dynotest to measure vehicle performance before and after modification. The results showed that the Primary Sliding Sheave tilt modification increased torque and power significantly, and allowed the achievement of top speed in a faster time compared to the standard angle.
Co-Authors Abadi, Zainal Abadi Abdullah, MT, Dr. Rijal Abimanyu, Bintang Ade Irma Suryani Afosma, Pinto Pratama Agus Bahrudi1 Ahmad Arif Ahmad Arif Ahmad Juanda Al Afif, Ashim Alamsah Alfiza Candra Amal, Nurul Anbiya, Rafiqul Andri Septiandes Andrizal Arif, Ahmad Abadi Asmar Yulastri Azani, Magribfa Baehaqi Baharudin, Agus Bahrul Amin Cagadas, Dominic Olango Capilayan, Mycel A. David Yulian Dedi Setiawan Deni Satria Dian Novian Donny Fernandez Dori Yuvenda Dunque, Kristine Mae Paboreal edy susanto Erzeddin Alwi Fahmi Otriza Fahrian, Hanif Fajar Hanifudin Afifi Fauzan Zharbaini Fitrah, Yunanda Ganefri . Gito Gito Giantoro - Hafis Khoiri Hafiz Hidayat Hamid Nasrullah Hanif Fahrian Hasan Maksum Hendra Dani Saputra I Gusti Bagus Wiksuana Indri Rahmayuni Irma Yulia Basri Jheri Hermanto Koto, Rahmat Desman Krismadinata Krismadinata, Krismadinata kustanrika, irma wirantina M Giatman M Nasir M Nasir M. Yasep Setiawan M.Riki Rinaldi M.Yasep Setiawan Martias Martias Martias Martias Martias Masykur Masykur Maulana, Fajar Meri Azmi Meri Azmi Meri Azmi Meri Azmi - Miftahul Jannah Milana Milana Miswardi Mochamad Bruri Triyono Mufdi Ashadrul Aldi Pane Muji Setiyo Mulani, Firoj Muliady, Rabby Mulya, Farhan Rinsky Muslikhin Muslim Muslim Naufal Alifka Nizwardi Jalinus Nurindah Dwiyani Nuzul Hidayat, Nuzul Paboreal Dunque, Kristine Mae Padrigalan, Kathleen Ebora Pahlevi, Reza Trio Pinto Pratama Afosma Pramadanta, Aqshal Purwanto, Wawan Putra, Dede Prima Rafiq, Arif Ainur Rahul Fuaddi Ramadhan, Miftahuddin Rasyidah, - Remon Lapisa Ridwan Ridwan Ridwan, Ridwan Rifdarmon, Rifdarmon Risfendra, Risfendra Rizky Farhanul Lisan Rusdiman Sahid, Restu Setiawan, Yasep Sri Lestari Sugiarto, Toto Suliono Suliono Suroto Munahar Syalsa Billa Ahmad Toto Sugiarto Toto Sugiarto Toto Sugiarto Toto Sugiarto Tri Lestari Tymofiiv, Volodymyr Wagino Wakhinuddin S Wakhinuddin S - Yance Sonatha Yogianda Aprilindo Zames, Fajri Pratama Zikri Zikri Zulfan, Aldi Tri Okta