Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
8.849
P-Index
This Author published in this journals
All Journal International Journal of Applied Power Engineering (IJAPE) PROSIDING SEMINAR NASIONAL Tadulako Journal Sport Sciences And Physical Education Jurnal Rekayasa Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain DINAMIKA Jurnal Ilmiah Teknik Mesin REFLEKSI EDUKATIKA Terampil : Jurnal Pendidikan dan Pembelajaran Dasar Teras Jurnal UNM Geographic Journal Jurnal Environmental Science Civil and Environmental Science Journal (CIVENSE) Islamic Management: Jurnal Manajemen Pendidikan Islam IKRA-ITH ABDIMAS Holistika : Jurnal Ilmiah PGSD Jurnal Teknodik Edukids: Jurnal Pertumbuhan, Perkembangan, dan Pendidikan Anak Usia Dini JURNAL PENDIDIKAN, SAINS DAN TEKNOLOGI Al'adzkiya International of Education and Sosial (AIoES) Journal juremi: jurnal riset ekonomi Jurnal Ranah Publik Indonesia Kontemporer (Rapik) Pedagogy : Jurnal Pendidikan Matematika PENANOMICS: INTERNATIONAL JOURNAL OF ECONOMICS Edunity: Kajian Ilmu Sosial dan Pendidikan Seminar Nasional Insinyur Profesional (SNIP) Jurnal Indonesia Sosial Teknologi Jurnal Kabar Masyarakat JPNM : Jurnal Pustaka Nusantara Multidisiplin AN-NAS: Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Papeda: Jurnal Publikasi Pendidikan Dasar Jurnal Pendidikan dan Kebudayaan Jurnal Pendidikan dan Kebudayaan
Iswan Iswan
Unknown Affiliation
Religion Arts Humanities Astronomy Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Physics Social Sciences Other

Published : 114 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 78 Documents
Search
Journal : Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain

 4   5   6   7   8 
Perbaikan tanah dasar jalan dengan substitusi material pasir terhadap kemampuan daya dukung tanah dengan uji tekan pemadatan modifikasi (modified proctor) Julian Fahlefi; Iswan Iswan; Muhammad Karami
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol 8, No 4 (2020): Edisi Desember 2020
Publisher : Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tanah lempung dengan plastisitas tinggi, kohesifitas yang besar berakibat fluktuasi kembang susut yang relatif besar. Hal ini yang menyebabkan kondisi jalan yang dibangun diatas tanah lempung mengalami kerusakan. Oleh karena itu dalam penelitian ini dilakukan perbaikan tanah dengan cara memperbaiki gradasinya yaitu mencampur tanah asli dengan pasir. Sampel tanah yang digunakan pada penelitian ini berasal dari Ruas Jalan R.A.Basyid, Kecamatan Jati Agung, Lampung Selatan pada STA 3+100 dengan variasi pasir 0%, 5%, 10% dan 15 % dari berat tanah. Pengujian pada penelitian ini adalah pengujian CBR dari efek pegembangan tanah, lalu dilakukan perhitungan tebal perkerasan dengan metode analisa komponen SKBI 2.3.26.1987 dan metode manual desain perkerasan jalan 2017. Pada penelitian inisampel tanah yang digunakan termasuk kelompok A-7-6(tanah yang buruk). Setelah penambahan variasi pasir, batas plastis tanah tersebut meningkat sedangkan batas cair dan indeks plastisitas menurun, hal ini mengakibatkan pengembangan tanah terjadi penurunan pada 15% pasir yaitu dari 0,62% menjadi 0,17%, sedangkan nilai CBR mengalami peningkatan yang signifikan pada pasir 15% yaitu dari 2,6% menjadi 26,0%. Dengan hal ini pada perhitungan dengan metode analisis komponen SKBI 2.3.26.1987 tebal lapis menjadi lebih tipis, pada 0% pasir yaitu tebal D1=7,5 cm, D2=25 cm dan D3=44 cm, sedangkan pada 15% pasir tebal D1=5 cm, D2=17 cm dan D3 tidak digunakan. Perhitungan dengan menggunakan metode manual desain perkerasan jalan 2017 pada variasi pasir 5%, 10%, dan 15% tidak perlu perbaikan jalan karena nilai CBR ≥6.
Penggunaan Pasir Seragam pada Perbaikan Subgrade Ditinjau Terhadap Tebal Perkerasan Jalan (Swelling Potential dan Non Swelling Potential) Ayu Ning Trias Pratiwi; Iswan Iswan; Ahmad Zakaria
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol 9, No 2 (2021): Edisi Juni 2021
Publisher : Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Subgradeis the most important part to be used as the focus and support of all construction loads that are on it. If the subgrade is clay soil that has a low carrying capacity and is very sensitive to moisture content, then nearby buildings will often suffer damage, such as land located in Marga Kaya Village. In this study using the method of mixing native soil with stabilization material in the form of uniform sand derived from Mount Sugih with a mixture variation of 5%, 10% and 15% of the dry weight of the soil. The test results showed cbr unsoaked and soaked maximum occurred in sand mixture 15% with CBR Unsoaked value of 13.2% and CBR Soaked with a value of 2.9%. Road pavement thickness on CBR Unsoaked and Soaked efficiently on sand mixture 15% with thickness D1 = 2.75 cm, D2 = 20 and D3 = 10 cm, and CBR Soaked with thickness D1 = 8.75 cm, D2 = 20 cm and D3 = 10 cm. The value of swelling decreased from 11.4% to 7.4% in the addition of uniform sand by 15%. DDT value is influenced by cbr value the greater cbr value then DDT will increase.
Evaluasi Stabilitas Lereng Pada Ruas Jalan C.10 Perumahan Citraland Bandar Lampung Menggunakan Program Komputasi dan Penanggulangannya Muhammad Nur Kholiq; Iswan Iswan; Aminudin Syah; Ahmad Zakaria
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol 9, No 4 (2021): Edisi Desember 2021
Publisher : Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Citraland is a located in a hilly area, has steep contours and different elevations. So the area has the potential for landslides. This study is to analyze the value of the slope safety factor and calculate the slope stability using a concrete sheet pile with a computational program. The methods used are the Fellenius, Bishop, Janbu, and Morgenstern-price methods. From the results of the computational program analysis, the values of the existing slope safety factors using the Fellenius, Bishop, Janbu, and Morgenstern-price methods were 0.965, 1.052, 0.925, 1.027 for static conditions and for dynamic conditions of 0.795, 0.881, 0.763, 0.858 . After countermeasures using concrete sheeting with dimensions of 3 meters of pile height on the ground, 1.66 meters of embedded sheeting, and 0.5 meters of sheet pile thickness, the existing slope safety factor values are 2.381, 2.478, 1.817, 2.732 for static loads and for dynamic loads. obtained values of 1.976, 2.073, 1.505, and 2.356. Countermeasures using concrete sheet piles are quite effective in increasing the value of the safety factor, so that countermeasures using concrete sheet piles are quite stable if applied at the research site. Keywords:Slope stability, Safety factor,Fellenius, Bishop, Janbu,Morgenstern-price, Sheet pile
Studi Analisis Stabilitas Lereng Tanah Timbunan Menggunakan Metode Fellinius dan Bishop Serta Penanggulangannya (Studi Kasus : Perumahan Citraland Bandar Lampung) Badruzzaman Aji; Iswan Iswan; Aminudin Syah; Ahmad Zakaria
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol 10, No 2 (2022): Edisi Juni 2022
Publisher : Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Citraland yang terletak di wilayah perbukitan, memiliki kontur yang curam dan elevasi yangberbeda. Sehingga pada daerah tersebut berpotensi terhadap longsor. Penelitian ini adalah untukmenganalisis nilai faktor aman lereng dan menghitung stabilitas lereng menggunakan dindingpenahan tanah dengan perhitungan manual. Metode yang digunakan adalah metode Fellenius danBishop. Dari hasil analisis perhitungan manual, didapatkan nilai faktor aman lereng eksistingdengan metode Fellenius dan Bishop masing-masing sebesar 0,7296 dan 1,0637. Setelahdilakukan penanggulangan menggunakan dinding penahan tanah dengan dimensi tinggi 2 meterdan tebal 1,7 meter didapatkan nilai stabilitas terhadap geser yaitu SF = 2,3871 ≥ 2 (aman) padakondisi normal. Stabilitas terhadap guling pada kondisi normal yaitu SF = 2,2502 ≥ 2 (aman).Stabilitas terhadap geser pada kondisi gempa yaitu SF = 2,1081 ≥ 2 (aman). Stabilitas guling padakondisi gempa yaitu SF = 2,054 ≥ 2 (aman).. Penanggulangan menggunakan dinding penahantanah cukup efektif terhadap meningkatnya nilai faktor aman, sehingga penanggulanganmenggunakan dinding penahan tanah cukup stabil jika diterapkan di lokasi penelitian. Kata Kunci: Stabilitas lereng, Faktor aman, Fellenius, Bishop, Dinding penahan tanah
Analisis Kelongsoran pada Tanah Lereng di Ruas Jalan Kecamatan Batu Ketulis sebagai Material Timbunan Jalan Ditinjau Terhadap Jenis Pemadatan dan Swelling Panca Kurniawan; iswan iswan; Ahmad Zakaria; Lusmeilia Afriami
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol 10, No 1 (2022): Edisi Maret 2022
Publisher : Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Batu Ketulis is a sub-district in the province of West Lampung. This regency is well-known as an advanced area in agriculture and other natural resources. Slopes can be formed naturally or man-made. In landfilling activities that will form a new slope will result in a change in stress in the soil which affects the stability of the soil.The purpose of this study was to determine the magnitude of the swelling on the slope soil in the Batu Ketulis road section of West Lampung Regency, to know the magnitude of the shear force on the slope soil as embankment material in the sub-district of batu ketulis roads, to know the stability of the slope as embankment material in the road section. the Batu Ketulis area so that the level of soil security can be identified . Soil conditions with fully saturated conditions have the least stability compared to other conditions. From the results of the analysis carried out on fully saturated soil conditions at locations 1 and 2 with variations in height and angle, the value of the critical safety factor is 1.262-1.282 with a height of 8 meters, an angle of 400 degrees.
Simulasi Gradasi Pasir untuk Perbaikan Sifat Fisik Tanah Lempung Carissa, Caroline Clara; Iswan, Iswan; Syah, Aminudin; Afriani, Lusmeilia
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol 11, No 4 (2023): Edisi Desember 2023
Publisher : Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Tanah ekspansif sering menjadi masalah dalam konstruksi jalan dan bangunan. Siklus kembang susut dapat merusak perkerasan jalan dan fondasi. Di daerah Dusun 3 Umbul Lioh Desa Palembapang, Kalianda terjadi masalah ketika musim hujan tiba, yaitu tanah menjadi lunak dan daya dukungnya menurun, yang dapat menyebabkan masalah dalam pelaksanaan konstruksi. Oleh karena itu, diperlukan usaha untuk memperbaiki tanah tersebut. Perbaikan tanah yang dilakukan yaitu dengan mencampurkan pasir bergradasi baik dengan variasi persentase mulai dari 4%; 8%; 10%; 12% dan 16%. Penelitian ini penting karena menguji perbaikan tanah dengan material bergradasi untuk meningkatkan stabilitas tanah. Berdasarkan hasil uji sifat fisik, tanah diklasifikasikan dalam kategori AASHTO sebagai A-7-5, yang termasuk jenis tanah dengan kategori buruk. Sementara dalam klasifikasi USCS, tanah ini termasuk dalam kategori OH atau MH. Penambahan pasir pada tanah lempung dapat memperbaiki sifat fisik, seperti menurunnya nilai indeks plastisitas dan batas cair, sehingga dapat menurunkan potensi pengembangan. Kadar air mengalami penurunan saat terjadinya penambahan pasir. Perubahan distribusi ukuran partikel tanah dapat memengaruhi aktivitas tanah dan kembang susut saat adanya perubahan kadar air.
Upaya Peningkatan Daya Dukung Tanah Dasar (Subgrade) dengan Menggunakan Campuran Fly Ash, Bottom Ash dan Silika Putri, Silfa Nayyira; Putra, Andius Dasa; Iswan, Iswan; Syah, Aminudin
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol 11, No 3 (2023): Edisi September 2023
Publisher : Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Soil or subgrade is the place where the construction made by technicians for personal and collective interests stands. Before starting a construction, soils that have low bearing capacity, water absorption and high plasticity can be stabilised by soil stabilisation methods. Soil stabilization may involve the use of chemical stabilization materials. This research aims to determine the effect and get the appropriate comparison of the results of the addition of a mixture of fly ash, bottom ash and silica. This research study was conducted using soil samples from Kalianda subdistrict and stabilization materials in the form of fly ash, bottom ash and silica matured for 24 hours. Tests were conducted at the Soil Mechanics Laboratory and physical and mechanical properties were tested.. Clay soils classified as A-7-5 (AASHTO) and OH (USCS) mixed with 4 different compositions of stabilising materials had different results. Of the 4 compositions, the mixture that has the largest bearing capacity value is only silica. Because the results of the CBR test on the mixture that added silica were greater than the mixture using only fly ash and bottom ash. Fly ash, bottom ash and silica gel are easily found or affordable, but the use of silica can increase costs due to its relatively expensive price, inversely proportional to the very affordable price of fly ash and bottom ash.  
Evaluasi Desain dan Analisis Dinding Penahan Tanah (Retaining Wall) pada Pembangunan Underpass Di Jalan Zainal Abidin Pagar Alam Widyastomo, Hardianto; Iswan, Iswan; Jafri, Muhammad
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol. 8 No. 2 (2020): Edisi Juni 2020
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v8i2.1309

Abstract

Underpass merupakan infrastruktur yang dibangun untuk memberikan solusi kemacetan jalan yang terjadi di sebuah jalan. Untuk membangun sebuah underpass, maka diperlukan suatu dinding penahan tanah untuk menjaga stabilitas lereng sehingga aman dari kelongsororan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevalusasi desain dan menganalisis dinding penahan tanah pada pembangunan underpass yang sudah dibangun di Jalan Zainal Abidin Pagar Alam depan Universitas Lampung.Pada penelitian ini menggunakan SNI-1726-2012 untuk pembebanan gempa dan SNI-2847-2013 untuk penulangan dinding penahan tanah. Sebelum membangun underpass, diperlukan menghitung stabilitas lereng menggunakan rumus teori Fellinius (1927) agar tidak terjadi kelongsoran. Pada dinding penahan tanah terdapat 3 tekanan tanah lateral yaitu tekanan tanah diam, tekanan tanah aktif, dan tekanan tanah pasif menggunakan rumus teori Coulomb serta terdapat stabilitas guling, stabilitas geser, dan stabilitas daya dukung tanah menggunakan rumus teori Vessic (1975) untuk menentukan faktor keamanan. Selanjutnya dinding penahan tanah dipengaruhi oleh beban merata tambahan dengan menganggap sebagai beban tanah. Hasil penelitian ini didapatkan bahwa pembangunan dinding penahan tanah pada underpass yang sudah dibangun aman terhadap stabilitas guling, stabilitas geser, stabilitas daya dukung tanah, dan gempa. Selanjutnya hasil perhitungan yang didapatkan tulangan geser, tulangan utama, dan tulangan susut pada dinding penahan tanah sudah aman.   Kata kunci:underpass,dinding penahan tanah, tekanan tanah lateral, longsor
Korelasi Nilai Ddt pada Tanah Lempung Daerah Lampung Selatan tang Telah Di Swelling Menggunakan Abu Kelapa Sawit Terhadap Tebal Perkerasan Jalan Raya Dhina, Martha Vepti; Iswan, Iswan; Syah, Aminudin
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol. 8 No. 2 (2020): Edisi Juni 2020
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v8i2.1311

Abstract

Kerusakan jalan raya terjadi akibat pengembangan pada tanah dasar (Subgrade) masih cukup tinggi, sehingga dibutuhkan stabilisasi. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui nilai DDT tanah lempung yang telah di swelling menggunakan abu kelapa sawit untuk tebal perkerasan jalan raya.Pengujian laboratorium yang dilakukan adalah uji indeks properties, pemadatan, uji CBR dan swelling. Uji CBR dilakukan pada sampel tanah asli dan yang telah dicampur dengan abu kelapa sawit dengan kadar campuran 6%, 8% dan 10% dengan pemeraman selama 4, 7 dan 10 hari. Uji CBR yang dilakukan adalah CBR Soaked dan Unsoaked.Tanah dari Desa Marga Kaya Lampung Selatan berdasarkan klasifikasi USCS berupa CL atau lempung tak organic dengan plastisitas rendah, sedangkan klasifikasi AASTHO yaitu kelompok A-7-6 tergolong tanah berlempung. Nilai CBR Unsoaked optimum terjadi pada campuran kadar abu 8% dengan pemeraman 7 hari sebesar 19,3%. Nilai CBR Soaked optimum pada campuran abu 8% dengan nilai  2,2%. Ketebalan perkerasan jalan pada CBR Soaked efisien pada campuran abu kelapa sawit 8% dengan ketebalan D1 = 7,5 cm, D2 = 25 cm dan D3 = 40 cm. Nilai swelling optimum pada campuran abu kelapa sawit 10% yaitu sebesar 2,86% termasuk ke dalam potensi pengembangan rendah. Nilai DDT dipengaruhi oleh nilai CBR semakin besar nilai CBR maka DDT akan semakin meningkat.Kata Kunci: Stabilisasi, Abu Kelapa Sawit, California Bearing Ratio, Swelling,  DDT, Tebal Perkerasan Jalan.
Studi Hubungan Pengembangan (Swelling) dengan Tebal Perkerasan pada Subgrade Jalan Yang Dicampur dengan Material Pasir Rinaldi, M. Fahmi; Iswan, Iswan; Zakaria, Ahmad
Jurnal Rekayasa Sipil dan Desain Vol. 8 No. 2 (2020): Edisi Juni 2020
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jrsdd.v8i2.1319

Abstract

Tanah lempung dengan plastisitas tinggi, kohesifitas yang besar berakibat fluktuasi kembang susut yang relatif besar. Hal ini yang menyebabkan kondisi jalan yang dibangun diatas tanah lempung sering kali mengalami kerusakan. Untuk mengatasi masalah tanah tersebut, dalam merencanakan bangunan teknik sipil di Indonesia memerlukan beberapa perlakuan untuk membuat tanah menjadi lebih stabil. Oleh karena itu dalam penelitian ini dilakukan perbaikan tanah dengan cara memperbaiki gradasinya yaitu mencampur lempung (tanah asli) dengan pasir (gradasi lebih besar). Sampel tanah yang digunakan pada penelitian ini berasal dari Ruas Jalan R.A.Basyid, Kecamatan Jati Agung, Lampung Selatan pada STA 3+100 dan variasi pasir yang digunakan yaitu 0, 5, 10 dan 15 % dari berat tanah. Adapun pengujian yang dilakukan pada penelitian ini adalah pengujian CBR dari efek pegembangan tanah, lalu dilakukan perhitungan tebal perkerasan dengan metode analisa komponen SKBI 2.3.26.1987. Pada penelitian inisampel tanah yang digunakan termasuk kelompok A-7-6atau jenis tanah yang buruk. Setelah penambahan variasi pasir, batas plastis tanah tersebut meningkat sedangkan batas cair dan indeks plastisitas menurun, hal ini mengakibatkan pengembangan tanah terjadi penurunan pada 15% kapur yaitu dari 0,65% menjadi 0,15%, sedangkan nilai CBR mengalami peningkatan yang signifikan pada pasir 15% yaitu dari 2,0% menjadi 25,4%. Dengan hal ini tebal lapis menjadi lebih tipis, pada 0% kapur yaitu tebal D1=7,5 cm, D2=25 cm dan D3=44 cm, sedangkan pada 15% kapur tebal D1=5 cm, D2=18 cm dan D3 tidak digunakan.Kata kunci : CBR, Pengembangan Tanah, Tebal Perkerasan, Stabilisasi, Pa
Co-Authors Abdil Hafizh Arrofiq Achmad Satria Nursar Ade Setiawan Afriami, Lusmeilia Ahmad Zakaria Ahmad Zakaria Aji, Badruzzaman Albertus Willy Pratama Aldy Fernanda Alward Farabi Amal Khairan Andius Dasa Putra Andius Dasa Putra Anggi, Yulisna Anggraini, Hany Octavia Aprizal, Dani ARDIANSYAH ARDIANSYAH Ariana, S. Indira Adhi Aswir Aswir Ati Kusmawati Auli, Septriza Aulia R Sudarman Ayu Ning Trias Pratiwi Badruzzaman Aji Bahar, Herwina Bahfen, Munifah Basrinang Basrinang Basuki Sri Hermanto Bravo Pandiangan brina, ardi elsa Carissa, Caroline Clara Christian Prasenda Dani Aprizal DELLA ANDANDANINGRUM Desti Rahayu Devrisvansyah Irwan Dewi, Afini Riani Dhea Chandra Dewi, Dhea Chandra Dewi Dhina, Martha Vepti Diah Andika Sari Diah Larasati DIRGANTARA WICAKSONO Duha, Mayunata Faanzir, Faanzir Fahlefi, Julian Fatmi Riandini Fatria, Akhmad Ridho Ferdi Ferdian Fikri Alami Fikri Alami Fransiskus Afrie Hadi, Sofian Hadidah, Indah Handayani, Friska Hany Octavia Anggraini Happy Indira Dewi hardianto widyastomo Haryati Haryati Hatapayo , Abdul Aziz Hedi Saputra hermawan arbenta Husainah, Nazifah I Komang Tri Herdiana I Wayan Diana Ichsani, Muhammad Desyan Ikratul Herman Imam Wahyudin Indah Parsianti Irwan, Devrisvansyah Istikomah Istikomah Jafri, M. julian fahlefi karami, muhammad Kholiq, Muhammad Nur Kurniawan, Panca Lusmeilia Afriami Lusmeilia Afriani Lusmeilia Afriani M Lucky Apriansyah Nawawi M. Fahmi Rinaldi M. Iqbal Hermawan Ma'rufi, Ma'rufi Markus Manik martha vepti dhina Masdar Helmi Mirsa Susmarani Muhammad Aldani Muhammad Ilyas Muhammad Jafri Muhammad Jafri muhammad karami Muhammad Nur Kholiq Muhammad Rendi Ramdhani Natanael Sembiring Nawawi Nawawi NURWAHIDAH NURWAHIDAH Ofik Taufik Purwadi, Ofik Taufik Panca Kurniawan Pangestu, Beno Balakosa Pratiwi, Ayu Ning Trias Prayitno, Irwan Putra Andrean A. Putri, Silfa Nayyira Qurrahman, Taufiq Rahayu Sulistyiorini Rahayu Sulistyorini Rahayu Sulistyorini Rahman, Muhammad Natsir Rasyid, Ramly Renold Pangidoan Rambe Restu Agusni Retno Primantiko Retno Wulandari Rian Alfian Riansyah Putra Rinaldi, M. Fahmi Rio Dwi Septian Risqon Septian Ritonga, Matnur Rizki Dwi Putra Rizki Prinanda Umar Rizki, Fildzah Rizki, M. Rois Rois Rosmini Maru S. Indira Adhi Ariana Sadil, Salsabila Atalia Saiful Bahri Salsabila Atalia Sadil Sejati, Septias Herson Setyanto Setyanto Sherliana Sherliana Sholehuddin, Sholehuddin Sindu Abadi Sampurna Siti Yulianah M. Yusuf Son’any, Lutfan SRIYANTI RAHMATUNNISA Suherman Suherman Sulaiman Zhiddiq, Sulaiman Sulistyiorini, Rahayu Sumiharni Sumiharni Sundi, Venni Herli Suryaningsih Suryaningsih Susilo, G.E. Syah, Aminudin SYAMSU ALAM Taufik Ramadhani Taufiq Qurrahman Umar Umar Wahyudhi, Aden Wahyuni, Nanda Dwi Widyastomo, Hardianto Wijayanti, Nurulita WINATA, WIDIA yulisna anggi Yupi Ardianto Yusak Maryunianta