Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
5.488
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang JURNAL HUTAN LESTARI Jurnal Teknik Sipil Jurnal technoscientia Jurnal HPJI (Himpunan Pengembangan Jalan Indonesia) Prosiding Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi Jurnal Riset Manajemen dan Bisnis (JRMB) Fakultas Ekonomi UNIAT Jurnal Bina Praja SELAPARANG: Jurnal Pengabdian Masyarakat Berkemajuan Jurnal Manajemen Pendidikan Al Hadi International Journal of Social Service and Research Journal Of Human And Education (JAHE) Hang Tuah Law Journal Jurnal Ilmiah Multidisiplin (JUKIM) LEBAH Al Tahdzib: Jurnal Pendidikan Islam Anak Usia Dini Indonesia Law Reform Journal (ILREJ) Al-Ahya: Jurnal Pendidikan Biologi Multidisiplin Pengabdian Kepada Masyarakat (M-PKM)
Said Said, Said
Badan Penelitian dan Pengembangan Daerah Provinsi Kalimantan Selatan
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Astronomy Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Neuroscience Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 46 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 46 Documents
Search

 1   2   3   4   5 
Analysis of Road Surface Deterioration Level Using Surface Distress Index and Pavement Condition Index at Jalan Rasau Jaya-Sungai Bulan Aqila, Muzhaffar Fikri; Said, Said; Kadarini, S. Nurlaily
Jurnal Teknik Sipil Vol 25, No 1 (2025): Vol 25, No 1 (2025): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2025
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jts.v25i1.88373

Abstract

Roads are vital infrastructure that plays a role in supporting economic growth, the agricultural sector, and regional development by improving accessibility and smooth transportation. However, high traffic intensity and environmental factors can cause road quality degradation, impacting user safety and comfort. Kubu Raya Regency still faces road deterioration problems, one of which is on the Jalan Rasau Jaya - Sungai Bulan section in Rasau Jaya District. This research aims to identify the types of road deterioration, evaluate the pavement condition using the Surface Distress Index (SDI) and Pavement Condition Index (PCI) methods, and provide recommendations for improvement. The analysis showed that the road experienced various types of deterioration, including potholes, slippage cracks, ravelling, longitudinal cracking, edge cracking, transverse cracking, rutting, and alligator cracking. The SDI values at the first, second, and third kilometres were 237,5, 235, and 237,5, respectively, indicating severe deterioration. Meanwhile, the PCI values indicate poor to very poor conditions, with values of 29,91, 13,32, and 21,58. Based on the evaluation results, reconstruction is recommended for the entire segment. Both methods provide similar recommendations, but the PCI method is superior due to its more detailed classification and ability to categorize deterioration by severity and type.
Pendampingan siswa dalam pembelajaran matematika dengan memanfaatkan media pembelajaran permainan ular tangga di SMP Negeri 42 Samarinda Raming, Indriasri; Syaripuddin, Syaripuddin; Amijaya, Fidia Deny Tisna; A’yun, Qonita Qurrota; Putri, Desi Febriani; Wigantono, Sri; Tumilaar, Rinancy; Fauzi, Andri Azmul; Wasono, Wasono; Asmaidi, Asmaidi; Sandariria, Hardina; Adawiyah, Rabbiatul; Rahman, Auliya; Elvita, Melati; Raditya, Dimas; Said, Said
SELAPARANG: Jurnal Pengabdian Masyarakat Berkemajuan Vol 8, No 4 (2024): December
Publisher : Universitas Muhammadiyah Mataram

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31764/jpmb.v8i4.27224

Abstract

Abstrak Matematika merupakan salah satu mata pelajaran penting pada kurikulum yang berlaku di Indonesia. Pada pembelajaran matematika dibutuhkan suatu alat yang dapat digunakan untuk memudahkan siswa memahami apa yang telah disampaikan oleh guru di kelas. Salah satu contoh media pembelajaran adalah menggunakan media permainan ular tangga edukasi yang telah teruji validitasnya dalam meningkatkan pemahaman dan hasil belajar siswa. Pembelajaran matematika di SMPN 42 Samarinda masih menggunakan metode pembelajaran konvensional. Hal ini mengakibatkan siswa kesulitan dalam memahami pelajaran terdata hanya 10,53% siswa yang mencapai Kriteria Ketuntasan Minimal. Prodi Matematika FMIPA Universitas Mulawarman memberikan kontribusi untuk mengadakan kegiatan pengabdian terkait pendampingan siswa di SMPN 42 Samarinda dalam pembelajaran matematika dengan memanfaatkan media permainan ular tangga. Jenis kegiatan ini adalah pra-eksperimen dengan model one group po-test pos-test design. Subjek pengabdian ini adalah siswa kelas VII sebanyak 32 orang. Tujuan kegiatan ini adalah memberikan pendampingan kepada siswa dalam pembelajaran matematika dengan harapan adanya peningkatan hasil belajar dan siswa lebih terlatih dalam pembelajaran matematika. Hasil yang diperoleh menunjukan adanya peningkatan yang cukup signifikan dari rata-rata nilai pre-test (48,67) sampai post-test (73.33). Selanjutnya data dianalisis dengan menggunakan uji Wilcoxon, diperoleh nilai sig. (2-tailed) sebesar 0,000. Sesuai kaidah pengambilan keputusan dalam uji Wilcoxon, jika nilai sig. (2-tailed) < 0,05 maka hipotesis H0 ditolak yaitu terdapat perbedaan yang signifikan antara hasil pre-test dan post-test. Jadi dapat disimpulkan bahwa tim pengabdian kepada masyarakat berhasil meningkatan hasil belajar siswa SMPN 42 Samarinda. Kata kunci: pembelajaran matematika; media pembelajaran; permainan ular tangga. Abstract Mathematics is one of the important subjects in the curriculum in Indonesia. In learning mathematics, a tool is needed that can be used to make it easier for students to understand what has been conveyed by the teacher in class. One example of learning media is using educational snakes and ladders game media that has been tested for validity in improving students' understanding and learning outcomes. Mathematics learning at SMPN 42 Samarinda still uses conventional learning methods. This results in students' difficulties in understanding the lessons recorded, only 10.53% of students achieving the Minimum Completion Criteria. The Mathematics Study Program, FMIPA, Mulawarman University, contributed to holding community service activities related to mentoring students at SMPN 42 Samarinda in learning mathematics by utilizing snakes and ladders game media. This type of activity is a pre-experiment with a one group po-test post-test design model. The subjects of this community service were 32 grade VII students. The purpose of this activity is to provide mentoring to students in learning mathematics with the hope of improving learning outcomes and students practicing more in learning mathematics. The results obtained showed a significant increase from the average pre-test score (48.67) to post-test (73.33). Furthermore, the data was analyzed using the Wilcoxon test, obtaining a sig. (2-tailed) value of 0.000. According to the decision-making rules in the Wilcoxon test, if the sig. (2-tailed) value <0.05 then the H0 hypothesis is rejected, namely there is a significant difference between the pre-test and post-test results. So it can be concluded that the community service team has succeeded in improving the learning outcomes of SMPN 42 Samarinda students. Keywords: mathematics learning; learning media; snakes and ladders game.
ANALISIS KEBUTUHAN DAN PENATAAN RUANG PARKIR" PADA PASAR SAYUR MASUKA KABUPATEN SINTANG Wulandari, Andastari; said, Said; Sumiyattinah, Sumiyattinah
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 11, No 1 (2024): JeLAST Edisi Februari 2024
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v11i1.76233

Abstract

Tingkat pertumbuhan penduduk Kabupaten Sintang yang cukup pesat dari tahun ke tahun mempengaruhi kenaikan angka aktivitas masyarakat dalam melakukan kegiatan jual beli di pasar. Hal ini juga terjadi pada pengunjung di Pasar Sayur Masuka Kabupaten Sintang. Fasilitas pendukung pasar yang baik diperlukan untuk mendukung kegiatan jual beli, salah satunya adalah ruang atau lahan parkir yang tersedia. Penelitian dilakukan dengan menganalisis kebutuhan dan kapasitas ruang parkir dengan melakukan pencatatan nomor plat kendaraan yang kemudian dianalisis untuk mendapatkan karakteristik parkir. Metode penelitian kuantitatif digunakan pada penelitian dengan melakukan analisis data secara matematis. Titik pengamatan terdiri dari 5 pos pencatatan nomor plat kendaraan dengan pemilihan waktu survei diambil dengan mempertimbangkan jam operasional pasar. Jumlah petak parkir yang tersedia pada pos 1, 4 dan 5 dapat menampung banyaknya kendaraan yang datang. Sedangkan pos 2 dan pos 3 pada ruang parkir roda 2, tidak dapat menampung banyaknya kendaraan yang datang, namun jumlah petak parkir untuk kendaraan roda 4 dapat menampung banyaknya kendaraan yang datang. Hal ini dikarenakan pemanfaatan dari ruang parkir yang tersedia tidak optimal dan tidak tersedianya marka petak parkir yang sesuai dengan standar SRP yang ada.
Analysis of Traffic Accidents on the Lonjengan-Tanjam Section, Menjalin District, Landak Regency Inong, Paramitha; Kadarini, S. Nurlaily; Said, Said
Jurnal Teknik Sipil Vol 25, No 2 (2025): Vol 25, No 2 (2025): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI MEI 2025
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jts.v25i2.90365

Abstract

The rapid growth of the population has led to an increase in motor vehicle volume, which contributes to a higher risk of traffic accidents and results in significant social and economic impacts. Therefore, a comprehensive analysis is required to identify accident-prone areas and formulate effective mitigation strategies. This study was conducted along the Jalan Lonjengan–Tanjam, a national road with a total length of 13 km located in Menjalin Subdistrict, Landak Regency. The methods used include the Accident Equivalent Number (AEK) and the Upper Control Limit (BKA) to identify road segments categorized as accident-prone areas (black sites). Data were obtained through field surveys and traffic accident records from 2021 to 2023 provided by the Menjalin Police Sector Traffic Unit (Satlantas Polsek Menjalin). The road was divided into 13 segments, each 1 km in length. The analysis revealed that Segments 7 to 10 had AEK values exceeding the BKA threshold. The dominant accident characteristics included minor injuries, riders aged 31–45, and side-impact collisions, which mostly occurred during the afternoon and on Fridays. Recommended measures include the installation of warning signs and delineators and regular maintenance of road markings to enhance traffic safety.
KAJIAN FASILITAS PEJALAN KAKI DI JALAN DIPONEGORO KOTA SINGKAWANG Boediono, Boediono; Mayuni , Siti; Said, Said
Jurnal HPJI (Himpunan Pengembangan Jalan Indonesia) Vol. 11 No. 2 (2025)
Publisher : Himpunan Pengembangan Jalan Indonesia (HPJI)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26593/jhpji.v11i2.9515.103-112

Abstract

Abstract Pedestrian comfort is a key factor in creating a livable urban environment. Singkawang City, located in West Kalimantan Province, faces sidewalk problems on Jalan Diponegoro, including insufficient width, surface damage, illegal parking, a large number of street vendors, and frequent use by motorcycles. This study aims to analyze the compliance of existing sidewalk conditions with technical standards, analyze user satisfaction levels with various aspects of pedestrian facilities, and formulate solutions to any discrepancies identified. Data were obtained through direct observation and interviews with sidewalk users. This study shows that, in terms of technical standards, only the safety aspect meets standards, while comfort, accessibility, aesthetics, connec-tivity, and supporting facilities remain below standard. However, based on user perceptions, 5 of the 6 aspects, safety, comfort, accessibility, aesthetics, and connectivity, have a user satisfaction level greater than 50%. Only the supporting facilities aspect has a user satisfaction level below 50%. Sidewalk improvements need to be carried out not only based on meeting technical standards but also considering user perceptions and needs. Keywords: pedestrian; sidewalk; accessibility; comfort; user satisfaction; safety Abstrak Kenyamanan pejalan kaki merupakan suatu faktor utama dalam menciptakan lingkungan perkotaan yang layak huni. Kota Singkawang, yang terletak di Provinsi Kalimantan Barat, menghadapi permasalahan trotoar di Jalan Diponegoro, yang meliputi lebar trotoar yang kurang, permukaan rusak, parkir ilegal, banyaknya pedagang kaki lima, serta dilalui oleh sepeda motor. Penelitian ini bertujuan menganalisis kesesuaian kondisi eksisting trotoar terhadap standar teknis, menganalisis tingkat kepuasan pengguna terhadap berbagai aspek fasilitas pejalan kaki, serta merumuskan solusi atas ketidaksesuaian yang ditemukan.. Data diperoleh melalui observasi langsung dan wawancara dengan pengguna trotoar. Studi ini menunjukkan bahwa, dari sisi standar teknis, hanya aspek keamanan yang memenuhi standar, sementara aspek-aspek kenyamanan, aksesibilitas, estetika, konektivitas, dan fasilitas penunjang masih belum memenuhi standar. Namun, berdasarkan persepsi pengguna, 5 dari 6 aspek, yaitu keamanan, kenyamanan, aksesibilitas, estetika, dan konektivitas memiliki tingkat kepuasan pengguna lebih besar daripada 50%. Hanya aspek fasilitas penunjang memiliki tingkat kepuasan pengguna kurang daripada 50%. Perbaikan trotoar perlu dilakukan tidak hanya berdasarkan pemenuhan standar teknis, tetapi juga mempertimbangkan persepsi dan kebutuhan pengguna. Kata-kata kunci: pejalan kaki; trotoar; aksesibilitas; kenyamanan; kepuasan pengguna; keselamatan
PEMBERDAYAAN KOMUNITAS DAN PEMULIHAN LINGKUNGAN UNTUK KESEHATAN DAN KENYAMANAN DI RPTRA ASTHABRATA BINTARO JAKARTA SELATAN Marini, Marini; Hendrawan, Koen; Andayani, Lies; Pakpahan, Maruji; Kristanto, Dwi; Kasmawati, Yuni; Kuncoro, Aris Wahyu; Said, Said; Suparmoko, Yuphi Handoko; Hariyanto, Hariyanto
Multidisiplin Pengabdian Kepada Masyarakat Vol. 4 No. 02 (2025): Multidisiplin Pengabdian Kepada Masyarakat, July-Oktober 2025
Publisher : Sean Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pengabdian Kepada Masyarakat (PKM) ini bertujuan untuk meningkatkan kualitas ruang publik dan kesadaran masyarakat terhadap perilaku hidup bersih dan sehat melalui pendekatan revitalisasi lingkungan dan edukasi komunitas. Kegiatan dilaksanakan di RPTRA Asthabrata Bintaro dengan melibatkan warga setempat secara aktif dalam kegiatan fisik dan edukatif. Metode pelaksanaan menggunakan pendekatan partisipatif, dimulai dari observasi, perencanaan program, pelaksanaan revitalisasi taman dan fasilitas, penyuluhan kesehatan, kelas literasi anak, hingga kolaborasi dengan instansi terkait. Hasil kegiatan menunjukkan peningkatan kualitas lingkungan fisik RPTRA, tumbuhnya kesadaran kesehatan masyarakat, meningkatnya keterlibatan sosial, serta antusiasme anak-anak dalam kegiatan literasi. Partisipasi aktif warga juga menjadi indikator keberhasilan program dalam mendorong keberlanjutan. Program ini membuktikan bahwa ruang publik dapat menjadi sarana efektif untuk pembentukan perilaku sehat dan interaksi sosial apabila dikelola dengan pendekatan kolaboratif dan edukatif.
Traffic Performance Analysis of Jalan Rahadi Usman and Jalan Khatulistiwa Concerning the Garuda Bridge Development Plan in Pontianak Siagian, Rita Apriliyani; Said, Said; Sumiyattinah, Sumiyattinah
Jurnal Teknik Sipil Vol 25, No 3 (2025): Vol 25, No 3 (2025): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI AGUSTUS 2025
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jts.v25i3.90527

Abstract

The separation between Pontianak Utara and Pontianak Kota Districts, previously connected via the Bardan–Siantan ferry crossing, has led to long travel times and reduced mobility efficiency. To address this, the government plans to construct the Garuda Bridge as a replacement for the ferry, enhancing transportation safety, comfort, and efficiency. This infrastructure change is expected to influence traffic performance, requiring a comprehensive analysis. This study applies a four-step transportation model, with traffic load distribution in the assignment stage conducted using PTV Visum 2024. Model calibration employed the Least Squares method, while validation used the Chi-square method. Road capacity and peak-hour volume calculations were based on the Indonesian Highway Capacity Manual (PKJI) 2023. Findings indicate that, under existing conditions (2024), the Level of Service (LOS) falls into category C, with a degree of saturation of 0,53 and an average speed of 32,5 km/h. After the Garuda Bridge becomes operational in 2027, the LOS improves to category B, with a degree of saturation of 0,29 and an average speed of 42,7 km/h. The five-year projection (2032) shows the LOS remains in category B, with a degree of saturation of 0,34 and an average speed of 35,75 km/h, demonstrating sustained good road performance.
Efektivitas KKN ITB Ahmad Dahlan Sebagai Usaha Peningkatan Ketahanan Hidup Di Masa Unstabilitas Ekonomi Desa Jampang, Kemang, Bogor Mustofa, Ali; Arsa, Yudi; Supriyanto, Muhsin; Said, Said; Herman, Herman; Tullah, Rahmat
Lebah Vol. 19 No. 1 (2025): September: Pengabdian
Publisher : IHSA Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35335/lebah.v19i1.421

Abstract

Program Pengabdian Kepada Masyarakat (KKN) ITB Ahmad Dahlan dilaksanakan di Rumah UMKM Zona Madina Dompet Dhuafa, Parung-Bogor, dengan tema "Efektivitas KKN sebagai Upaya Penguatan Ketahanan Masyarakat di Masa Ketidakstabilan Ekonomi". Program ini bertujuan untuk meningkatkan kapasitas masyarakat dalam mengatasi ketidakpastian ekonomi melalui pendekatan berbasis pemberdayaan. Metode pelaksanaannya terdiri dari tahapan perencanaan, persiapan, pelaksanaan, pemantauan, dan evaluasi. Program utama meliputi pelatihan pencatatan keuangan sederhana, pemanfaatan pekarangan rumah tangga untuk ketahanan pangan, digitalisasi pemasaran produk, dan penguatan jejaring sosial masyarakat. Hasil penelitian menunjukkan peningkatan yang signifikan dalam keterampilan masyarakat, termasuk kemampuan untuk melakukan pencatatan keuangan terstruktur, mengelola pekarangan rumah tangga sebagai sumber makanan tambahan, dan memasarkan produk secara digital melalui media sosial, marketplace, dan Google Maps. Selain itu, diskusi kelompok dan kolaborasi menumbuhkan solidaritas sosial, yang memperkuat kapasitas adaptif masyarakat dalam menghadapi ketidakpastian ekonomi. Program KKN ini terbukti efektif meningkatkan ketahanan masyarakat dari sisi aspek ekonomi, pangan, dan sosial. Namun, mempertahankan dampaknya membutuhkan bantuan jangka panjang dan kolaborasi multi-pemangku kepentingan untuk memastikan bahwa strategi yang diperkenalkan dapat terus diterapkan.
EFEKTIVITAS PENGGUNAAN TROTOAR DI JALAN H.O.S. COKROAMINOTO PONTIANAK Gusfandi, Faishal; Said, Said; Sumiyattinah, Sumiyattinah
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 4 (2023): JeLAST Edisi Desember 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i4.74355

Abstract

ABSTRAK  Pertumbuhan ekonomi yang pesat di Kota Pontianak, mengakibatkan pergerakan transportasi semakin tinggi. Pemerintah kota berkewajiban menyediakan prasarana transportasi, dimana untuk pejalan kaki berupa trotoar. Lokasi studi pada penelitian ini adalah Jalan H.O.S Cokroaminoto, Kota Pontianak. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui efektivitas penggunaan trotoar di jalan H.O.S. Cokroaminoto Kota Pontianak. Pengambilan data penelitian ini menggunakan CCTV serta pengamatan langsung untuk mendapatkan data pejalan kaki dan bentuk-bentuk pelanggaran di trotoar. Lokasi studi dibagi sebanyak 2 zona dengan zona A (pada bagian awal jalan) sepanjang 185 meter dan zona B (bagian akhir jalan) sepanjang 182 meter dengan lebar trotoar di kedua zona sebesar 1,6 meter. Hasil pada penelitian ini diperoleh pada zona A didapat arus pejalan kaki 0,32 orang/meter/menit dan ruang maksimum 117,62 m2/ orang, sehingga termasuk kategori tingkat pelayanan "LOS A". Pada zona B didapat arus pejalan kaki 1,63 org/m/menit dan ruang maksimum 35,02 m2/ orang, sehingga termasuk kategori tingkat pelayanan "LOS A". Pada trotoar terdapat   pelanggaran yang terjadi diantaranya: PKL, parkir kendaraan, standing banner. Dari penelitian ini didapat kesimpulan bahwa   tingkat pelayanan di trotoar memenuhi standar dari Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor : 03/PRT/M/2014 tentang pedoman perencanaan, penyediaan, dan perkotaan. Tingkat pelayanan ini tidak mengalami penurunan akibat pelanggaran yang ada.  Kata Kunci: Efektivitas, Pejalan Kaki, Tingkat Pelayanan,Trotoar  ABSTRACT  Rapid economic growth in  Pontianak City has resulted in higher transportation activities. The city government is obliged to provide transportation infrastructure, for motor vehicles or pedestrians. The study location in this research was Jalan H.O.S Cokroaminoto, Pontianak City. This research aims to determine the effectiveness of using sidewalks on H.O.S. Cokroaminoto, Pontianak City. Data collection for this study used CCTV and direct observation to obtain pedestrian data and forms of violations on the sidewalk. The study location is divided into two zones with zone A (at the beginning of the road) 185 meters long and zone B (at the end of the road) 182 meters long with a sidewalk width in both zones of 1.6 meters. The results of this research were obtained in zone A, with a pedestrian flow of 0.32 ped/meter/minute and a maximum space of 117.62 m2/ped, so it is included in the "LOS A" service level category. In zone B, the pedestrian flow is 1.63 ped/m/minute and the maximum space is 35.02 m2/ped, so it is included in the "LOS A" service level category. On the sidewalk, some violations occur including street vendors, vehicle parking, and standing banner. From this research, it was concluded that the level of service on sidewalks meets the standards of the Minister of Public Works Regulation Number: 03/PRT/M/2014 concerning planning, provision, and urban guidelines. This level of service has not decreased due to existing violations.  Keyword: Effectiveness, Pedestrians, Level of Service, Sidewalks
ANALISIS KEBUTUHAN LAHAN PARKIR PUSAT PERBELANJAAN MITRA MART DI JALAN SULTAN SYARIF ABDURAHMAN PONTIANAK Syabirin, Syabirin; Azwansyah, Heri; Said, Said
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 12, No 3 (2025): JeLAST Edisi Agustus 2025
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v12i3.98146

Abstract

Kota Pontianak sebagai ibu kota Provinsi Kalimantan Barat memiliki peran strategis sebagai pusat pemerintahan, pendidikan, dan perekonomian. Mitra Mart, salah satu pusat perbelanjaan utama di Kota Pontianak, menghadapi permasalahan keterbatasan lahan parkir yang menyebabkan kemacetan di sekitar Jalan Sultan Syarif Abdurahman. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kebutuhan parkir di kawasan tersebut serta memberikan rekomendasi pengelolaan parkir yang efektif. Proses pengumpulan data melalui survei lapangan dengan mencatat nomor plat kendaraan sebagai dasar analisis karakteristik parkir. Survei dilakukan selama tiga hari melalui pengamatan langsung terhadap volume, durasi, serta karakteristik parkir kendaraan roda dua dan roda empat. Petak parkir yang direncanakan untuk kendaraan roda dua sebanyak 99 SRP dengan indeks 55,56% dan untuk Petak parkir kendaraan roda empat sebanyak 25 SRP dengan indeks 100%. Rekomendasi yang diberikan mencakup penataan petak parkir serta pemasangan rambu untuk mengarahkan pengemudi agar parkir sesuai tempat yang tersedia dan tidak menggunakan bahu jalan.
Co-Authors Adawiyah, Rabbiatul Adytia, Nur Amalina Putri Affan, Muhammad Ali Mustofa Ali Sandy Mulya, Ali Sandy Amnesi, Tobi Bintario Ananda, Rita Andayani, Lies Aqila, Muzhaffar Fikri Aris Wahyu Kuncoro Arsa, Yudi Asmaidi Asmaidi Astuti, Saputri Auliya Rahman Auranisa, Laras A’yun, Qonita Qurrota Boediono Boediono Chiapara, Ineke Desy Anggraeni Desy Mariani Dewi Siska, Dewi Dimas Raditya Dwi Kristanto Dwi Sogi Sri Redjeki DWI SURYANTO Eka Damayanti Eliza, Elenne Mardatry Elsa Tri Mukti Elvita, Melati Emy Setyaningsih Eshariyani, Eshariyani Fachriansyah, Chairul Fauzi, Andri Azmul Fidia Deny Tisna Amijaya Gunawan Gunawan Gusfandi, Faishal Hakim, Astrid Dita Meirina HANNA ARTUTI EKAMAWANTI HARIYANTO HARIYANTO Harmastuti - Heri Azwansyah Ica, Mariani Idris Idris Ikawati, Prisma Indayati, Indayati Inong, Paramitha Ipmawan, Hasan Isa, Syahid Muhammad Joko Sutrisno Jusmansyah, Muhamad Kadarini, S. Nurlaily Karlina, Berlian Kasmawati, Yuni Koen Hendrawan Kurnia, Fachri Viryanda Marini . Mayuni , Siti MISYKAT MALIK IBRAHIM Muhammad Ikhsan Nababan, Rina Noviana Pakpahan, Maruji Pambuko Naryoto Pratiwi, Sarah Purwansih, Deta Mardiana Putri, Desi Febriani Rahmi, Agustina Raming, Indriasri Ratna Herawatiningsih Rosul, Rosul S Nurlaily Kadarini Sabariah Sabariah Safitri, Thania Aulia Salahuddin Salahuddin Sandariria, Hardina Setia Hadi Setiabudi, Andi Dwi Setiawan, Vebri Agus Siagian, Rita Apriliyani Slamet Widodo Suparmoko, Yuphi Handoko Supriyanto, Muhsin Syabirin, Syabirin Syah, Muhammad Jusman Syaripuddin Syaripuddin Tju, Teja Endra Eng Tullah, Rahmat Tumilaar, Rinancy Vildayanti, Rina Ayu Wachdin, Syarif Zakaria Said Wasono, Wasono Wicaksana, Bagia Widayanti, Riris Dwi Widia, Regina Wigantono, Sri Wulandari, Andastari Yolanda, Antonia