Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
6.846
P-Index
This Author published in this journals
All Journal IAES International Journal of Artificial Intelligence (IJ-AI) International Journal of Applied Power Engineering (IJAPE) International Journal of Advances in Applied Sciences MEDIA ELEKTRIKA Transmisi: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro Mechatronics, Electrical Power, and Vehicular Technology Jurnal Sains dan Teknologi Jurnal Teknik Elektro Jurnal Teknik Elektro JUTI: Jurnal Ilmiah Teknologi Informasi Jurnal Teknologi Sinergi Jurnal Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer International Journal of Advances in Intelligent Informatics CESS (Journal of Computer Engineering, System and Science) ELKOMIKA: Jurnal Teknik Energi Elektrik, Teknik Telekomunikasi, & Teknik Elektronika EMITTER International Journal of Engineering Technology JURNAL NASIONAL TEKNIK ELEKTRO Proceeding of the Electrical Engineering Computer Science and Informatics PROtek : Jurnal Ilmiah Teknik Elektro Journal of Electrical Technology UMY Jurnal Teknologi dan Sistem Komputer International Journal of Artificial Intelligence Research Journal of Information Technology and Computer Science Jurnal TAM (Technology Acceptance Model) Abdimas Dewantara JURNAL INSTEK (Informatika Sains dan Teknologi) SENTIA 2015 INTEK: Jurnal Penelitian Jurnal Intake : Jurnal Penelitian Ilmu Teknik dan Terapan EPI International Journal of Engineering Jurnal Teknologi Elekterika Jurnal Abdi Insani Jurnal JEETech JEEE-U (Journal of Electrical and Electronic Engineering-UMSIDA) Jurnal Fortech Jurnal Teknik Mesin Sinergi Makara Journal of Technology Techno Jurnal Ilmiah Teknik Elektro Journal of Advanced Technology and Multidiscipline (JATM) Sewagati Jurnal TAM (Technology Acceptance Model) Jurnal FORTECH
Muhammad Ruswandi Djalal
Politeknik Negeri Ujung Pandang
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Dentistry Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Physics Public Health Social Sciences Other

Published : 106 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 106 Documents
Search

 2   3   4   5   6 
Sistem Kontrol Frekuensi Optimal Pada Pembangkit Hibrid Wind-Diesel Dengan Imperialist Competitive Algorithm Muhammad Ruswandi Djalal; Andi Imran; Herlambang Setiadi
Jurnal Teknologi dan Sistem Komputer Volume 5, Issue 4, Year 2017 (October 2017)
Publisher : Department of Computer Engineering, Engineering Faculty, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (666.468 KB) | DOI: 10.14710/jtsiskom.5.4.2017.135-141

Abstract

Frequency load arrangement on wind-diesel hybrid power plants (PLTH) becomes a very important thing in order to support the performance of the plant. One method of setting the load frequency is to use additional controllers such as Proportional Integral Derivative (PID). The use of PID also has its own problems, such as adjusting the value of unoptimal gain. In practice the PID gain is observed by trial-error, making it difficult to obtain the optimal value of the PID. In this research, we proposed an intelligent method of Imperialist Competitive Algorithm (ICA) in finding the optimal value of PID. The ICA is a smart method inspired by the competition in power struggles. ICA works based on the objective function, which minimizes Integral Time Absolute Error (ITAE). From the results of ICA optimization obtained value Kp = 63.1087, Ki = 43.2682, Kd = 9.6038. Response system, among others, for the settling time of 5.8 and overshoot of -9.098e-05 to 1.111e-09 pu which is the smallest settling time and overshoot value.
DESAIN OPTIMAL KONTROLER PID MOTOR DC MENGGUNAKAN CUCKOO SEARCH ALGORITHM Muhammad Ruswandi Djalal; Dwi Ajiatmo; Andi Imran; Imam Robandi
SENTIA 2015 Vol 7, No 1 (2015)
Publisher : SENTIA 2015

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (556.362 KB)

Abstract

Penggunaan kontroler PID (Proporsional-Integral-Derivatif) pada sebuah motor DC sangat banyak digunakan, karena  strukturnya  yang  sederhana,  keandalan  yang  kuat  dan  mudah  digunakan.  Akan  tetapi,  penggunaan kontroler PID dibutuhkan pengaturan parameter yang tepat untuk mendapatkan kinerja yang optimal pada motor. Umumnya yang sering digunakan adalah metode trial-error, untuk menentukan parameter yang tepat untuk PID, namun hasil yang didapat tidak membuat kontroler PID optimal. Belakangan ini sudah banyak penelitian untuk mengoptimasi kontroler PID, salah satunya dengan metode cerdas. Untuk itu pada penelitian ini akan digunakan metode cerdas berbasis Cuckoo Search Algorithm (CSA), untukmengoptimasidan menentukan parameter yang tepat dari PID. CSA adalah salah satu metode cerdas yang terinspirasi dari perilaku burung cuckoo dalam menempatkan telurnya disarang burung lain yang dia pilih secara acak, konsep inilah yang diadaptasi dan diterapkan menjadi algoritma cerdas untuk menyelesaikan masalah optimasi. Dari hasil yang diperoleh metode CSA dapat dengan baik menala parameter PID, sehingga overshoot yang dihasilkan tidak ada dan settling time sangat cepat. Pada penelitian ini juga akan dibahas dan dibandingkan kontroler tanpa PID, dengan PID trial-error dan dengan PID CSA.
FREQUENCY CONTROL PLTMH DENGAN CAPACITIVE ENERGY STORAGE MENGGUNAKAN CUCKOO SEARCH ALGORITHM Muhammad Ruswandi Djalal; Dwi Ajiatmo; Soedibyo Soedibyo; Imam Robandi
SENTIA 2015 Vol 7, No 1 (2015)
Publisher : SENTIA 2015

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (686.493 KB)

Abstract

Pemanfaatan PLTMHsemakin banyak digunakan untuk kebutuhan listrik di daerah terpencil, karena memiliki kelebihan ekonomis, teknis, dan segi ramah lingkungan. PLTMH sangat cocok untuk digunakan pada daerah yang  sulit dijangkau listrik  PLN.  Pada  PLTMH,  permasalahan  yang  sering terjadi adalah putaran yang tidakkonstanterhadap generator yang disebabkan oleh perubahan beban dari konsumen. Sehingga menyebabkan terjadinya perubahan  fluktuasi frekuensi pada sistem  yang  dapat mengakibatkan kerusakan baik  dari  sisi pembangkit maupun dari sisi peralatan listrik konsumen. Untuk menunjang kinerja optimal pembangkit listrik tenaga mikrohidro (PLTMH), dibutuhkan sebuah desain teknologi pengendali yang tepat. Oleh karena itu dalam penelitian ini akan dibahas sebuah strategi pengendali frekuensi berbasis Capasitive Energy Storage (CES) dan PID. CES merupakan peralatan yang dapat menyimpan energy dengan cepat dalam bentuk medan listrik pada kapasitor. Untuk mendapatkan kinerja yang optimal, diperlukan penalaan yang tepat untuk parameter CES-PID. Untuk mendapatkan parameter CES-PID yang optimal pada PLTMH ini digunakan metode kecerdasan buatan Cuckoo Search Algorithm (CSA). Hasil simulasi menunjukkan bahwa penerapan CSA terhadap menala parameter CES-PID pada PLTMH, dapat mempercepat settling time respon perubahan frekuensi dan juga memperbaiki overshoot respon frekuensi sistem.
OPTIMISASI KONTROL PID UNTUK MOTOR DC MAGNET PERMANEN MENGGUNAKAN PARTICLE SWARM OPTIMIZATION Muhammad Ruswandi Djalal; Rahmat Rahmat
Jurnal TAM (Technology Acceptance Model) Vol 8, No 2 (2017): Jurnal TAM (Technology Acceptance Model)
Publisher : LPPM STMIK Pringsewu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (305.88 KB)

Abstract

To maximize the performance of DC motors, the proper use of the controller is crucial. Design of Proportional Integral Derivative (PID) controller on dc motor has been done frequently. The use of PID controllers requires proper parameter setting to achieve optimal performance on the motor. Commonly used is the trial-error method, to determine the parameters of the PID controller, but the results obtained do not make the PID controller optimal and will actually damage the system. Therefore, in this research we will propose one of PID parameter tuning method, that is by using Particle Swarm Optimization (PSO), to optimize and determine the proper parameters of PID. PSO is one of the smart methods inspired by the behavior of particles that search for food sources in groups, this concept is adapted and applied into intelligent algorithms to solve optimization problems. From the results obtained the PSO method can well tune the parameters of PID, where for Kp 57.2409, ki = 23.7090, and kd = 9.3575. Response speed after PID receiver, resulting overshoot does not exist and settling time is very fast.
ANT COLONY BASED PID TUNED PARAMETERS FOR CONTROLLING SYNCHRONOUS MOTOR Muhammad Ruswandi Djalal; Faisal Faisal
Jurnal TAM (Technology Acceptance Model) Vol 10, No 1 (2019): Jurnal TAM (Technology Acceptance Model)
Publisher : LPPM STMIK Pringsewu

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (255.156 KB)

Abstract

Pengaturan kecepatan pada motor sinkron menjadi permasalahan pada sebuah operasi motor sinkron. Salah satu metode pengaturan kecepatan motor adalah dengan penambahan kontroler PID. Parameter PID harus dituning dengan baik untuk mendapatkan kecepatan optimal. Salah satu metode penalaan dengan menggunakan metode cerdas berbasis koloni semut. Algoritma Ant Coloni pada prinsipnya mencari sumber makanan berdasarkan jejak feromone yang kemudian secara berkelompok akan mengikuti jejak yang memiliki feromone yang terbesar. Dengan prinsip ini algoritma akan mencari parameter yang paling optimal untuk diisikan pada parameter PID, sehingga didapatkan kendali optimal pada kecepatan Motor sinkron. Hasil optimasi ant colony didapatkan nilai fitness function sebesar 1.8833e+04, dengan 50 kali iterasi yang konvergen pada iterasi ke-10, dan parameter nilai PID yang optimal di mana, parameter P (Proportional) sebesar 0.7431, I (Integral) sebesar 0.3510, dan D (Derivative) sebesar 0.1385. Dengan beberapa case kecepatan pada Motor sinkron, dengan kendali PID Ant Colony didapatkan kinerja system optimal dengan overshoot yang minimum dan settling yang cepat.
Metode Particle Swarm Optimization Untuk Mengontrol Frekuensi Pada Hibrid Wind-Diesel Muhammad Ruswandi Djalal; Machrus Ali
Jurnal Intake : Jurnal Penelitian Ilmu Teknik dan Terapan Vol. 7 No. 2 (2016): Oktober 2016
Publisher : FT- UNDAR

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48056/jintake.v7i2.18

Abstract

Fluktuasi frekuensi pada pembangkit terbarukan sangat mempengaruhi kualitas daya dalam hal ini turbin angin yang dihibrid dengan diesel. Sistem pembangkit listrik hibrid adalah jaringan terkontrol dari beberapa pembangkit tenaga energi terbaharukan seperti : turbin angin, sel surya, mikrohidro dan sebagainya. Permasalahan tidak optimalnya setting gain dan kecilnya waktu konstan pada Automatic Voltage Regulator, Terlalu banyak jaringan transmisi yang panjang sehingga kemampuan lemah (weak line). Dalam penerapannya sistem wind-diesel dikontrol dengan kontroler PID, penyetelan nilai gain dari PID masih dalam metode konvensional saja, sehingga sulit untuk mendapatkan nilai optimal. Dalam penelitian ini diterapkan desain kontrol dengan menggunakan Metode Cerdas dalam mencari nilai optimum Proporsional Intergral Derivatif (PID) untuk mengatur frekuensi beban dengan program Matlab/ Simulink. Pemodelan wind-diesel menggunakan fungsi transfer dari diagram turbin angin dan diesel. Respon sistem dengan Simulink/ Matlab dengan membandingkan dengan sistem tak terkontrol dan dengan metode PID-Trial Error, menunjukkan bahwa besar overshoot dan respon keadaan mantap (Settling Time) pada sistem terkontrol PSO menjadi berkurang dan lebih cepat.
Rekonfigurasi Jaringan Listrik Penyulang Tawun Rayon Ngawi Dengan Menggunakan Metode Binary Particle Swarm Optimization Muhammad Ruswandi Djalal; Herman Nawir; Sonong
Jurnal Intake : Jurnal Penelitian Ilmu Teknik dan Terapan Vol. 8 No. 1 (2017): April 2017
Publisher : FT- UNDAR

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48056/jintake.v8i1.22

Abstract

Rekonfigurasi jaringan (Network Reconfiguration) merupakan suatu usaha merubah bentuk konfigurasi jaringan distribusi dengan mengoperasikan pensakelaran terkontrol jarak jauh (switching remotely controlled) pada jaringan distribusi tanpa menimbulkan akibat yang beresiko pada operasi dan bentuk sistem jaringan distribusi secara keseluruhan. Dalam kondisi operasi normal, rekonfigurasi jaringan dilakukan karena dua alasan: mengurangi rugi-rugi daya pada sistem (loss reduction), mendapatkan pembebanan yang seimbang untuk mencegah pembebanan yang berlebih pada jaringan (load balancing). Pada Jarinyan Tegangan menengah Penyulang Tawun Rayon Ngawi terdiri dari 57 bus (GTT) dan 60 saluran. Dari hasil running menunjukkan bahwa sebelum rekonfigurasi memutus switch line 56, 57, 58, 59 dan 60 setelah rekonfigurasi line 26, 27, 42, 47 dan 53. Sebelum rekonfigurasi jaringan mengalami losses sebesar 235.1532 kW setelah rekonfigurasi mengalami losses sebesar 184.1323 kW. Hasil rekonfigurasi dapat mereduksi losses 21.6969 %. Dan tegangan ujung sebelum rekonfigurasi 0,93891 pu menjadi 0.95897 pu
Desain Frekuensi Kontrol pada Hibrid Wind-Diesel Dengan PID–Imperialist Competitive Algorithm (ICA) Hidayatul Nurohmah; Machrus Ali; Muhammad Ruswandi Djalal; Budiman
Jurnal Intake : Jurnal Penelitian Ilmu Teknik dan Terapan Vol. 6 No. 2 (2015): Oktober, 2015
Publisher : FT- UNDAR

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48056/jintake.v6i2.85

Abstract

Kualitas daya pada sumber energi terbarukan turbin angin yang dihibrid dengan diesel dapat dipengaruhi oleh perubahan fluktuasi frekuensi.Pembangkit Listrik Sistem hibrid (PLTH) adalah pembangkit listrik yang dari beberapa pembangkit tenaga energi terbaharukan seperti : turbin angin, sel surya, mikrohidro dan sebagainya. Dalam operasinya, ada beberapa permasalahan yang dapat meningkatkan osilasi frekuensi rendah, seperti tidak optimalnya setting gain dan kecilnya waktu konstan pada Automatic Voltage Regulator, juga jaringan transmisi yang panjang sehingga losses yang besar. Kontrol PLTH dalam penerapannya, dikontrol dengan kontroler PID, namun dalam penyetelan nilai gain dari PID masih dalam metode konvensional saja, sehingga sulit untuk mendapatkan nilai optimal dari PID. Dalam penelitian iniditerapkan desain kontrol dengan menggunakan Metode Cerdas dalam mencari nilai optimum ProporsionalIntergral Derivatif (PID) untuk mengatur frekuensi beban dengan program Matlab/Simulink. Pemodelan wind-diesel menggunakan fungsi transfer dari diagram turbin angin dan diesel. Respon sistem dengan Simulink/ Matlab denganmembandingkan dengan sistem tak terkontrol dan dengan metode PID-Trial Error, menunjukkan bahwa besar overshoot dan respon keadaanmantap (Settling Time) pada sistem terkontrol ICA menjadi berkurang dan lebih cepat
Penyelesaian Aliran Daya 37 Bus Dengan Metode Newton Raphson : (Studi Kasus Sistem Interkoneksi 150 Kv Sulawesi Selatan) Muhammad Ruswandi Djalal; Machrus Ali
Jurnal Intake : Jurnal Penelitian Ilmu Teknik dan Terapan Vol. 4 No. 1 (2013): April, 2013
Publisher : FT- UNDAR

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.48056/jintake.v4i1.88

Abstract

Sistem transmisi di Sulawesi Selatan menggunakan saluran transmisi udara dan tegangan 150 kV, melalui beberapa daerah pusat beban, yaitu : Makassar, Maros, Pangkep, Barru, Pare-Pare, Pinrang, dan Polewali. Data kelistrikan yang dibutuhkan, diperoleh dari AP2B PT.PLN (Persero) Wilayah Sul-Sel, dimana data yang dimaksud antara lain : Data penomoran bus kelistrikan sistem Sulsel, single line diagram sistem Sul-Sel, data pembangkitan (kV, MW, MVAR), data transformator (kV, MVA), data saluran transmisi sistem Sulsel (panjang,R, X, Y), data bus (kV, %) Study aliran daya sangat diperlukan untuk menganalisa kinerja sistem baik saat ini maupun untuk masa yang akan datang. Dari hasil yang didapat dengan studi kasus yang digunakan untuk aliran daya ada dua, yaitu : kondisi normal dan dengan pemasangan kapasitor shunt pada bus yang mengalami critical voltage, di mana untuk Bus yang mengalami critical voltage terdapat pada Bus distribusi bosowa sebesar 10,438 kV atau 94,9 % dan Bus distribusi tanjung bunga sebesar 18,818 kV atau 94,1 kV, sedangkan setelah penambahan kapasitor shunt pada Bus distribusi bosowa sebesar 10,490 kV atau 95,4 % dan pada Bus distribusi tanjung bunga sebesar 19,209 kV atau 96,0 %. Jumlah losses sebesar 7,483 MW
An Approach Transient Stability Analysis Using Equivalent Impedance Modified in 150 kV South of Sulawesi System Muhammad Ruswandi Djalal; Herman Nawir; Herlambang Setiadi; Andi Imran
JEEE-U (Journal of Electrical and Electronic Engineering-UMSIDA) Vol 1 No 1 (2017): April
Publisher : Muhammadiyah University, Sidoarjo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.21070/jeee-u.v1i1.758

Abstract

One of methods that can be used to determine the stability of a power system if the fault occured is the equal area criterion method. The equal area criterion method (Equal Area Criterion, EAC) is an example of a direct method for predicting the stability and also the critical clearing time (Critical clearing time). However, to calculate the complex calculations required to determine the equivalent impedance of each condition system. In this study used several approaches to facilitate the calculation of the equivalent impedance. This method uses the equation of power losses. This method is equivalent impedance using modified with Ploss and Qloss for Determining Pmax. From the analysis, it can be concluded the use of this method is quite accurate in analyzing or calculating the transient stability of the generator system in South Sulawesi, with each loading condition, before, during and after short circuit. Generator being looked at is Bakaru, Pare, Suppa, Barru and Sengkang.
Co-Authors A. M. Shiddiq Yunus A. M. Shiddiq Yunus A.M Shiddiq Yunus Abraham, Richard Adnan Ainun Hasri Afdhal, Muhammad Ahmad Ilham, Amil Ahmad Rosyid Idris Ahmed Abu-Siada Akhmad Taufik Aksan, Ahmad Al Irsad, Muhammad Afif Al-Furqan, Muhammad Alkautsar, Rifaldi Almas Prakasa, Mohamad Andareas Pangkung Andareas Pangkung Andarini Asri Andi Imran Andi Wely Fauziah Apollo Apollo Apollo Apollo Apollo Apollo Apollo Apollo Ardaniah, Ardaniah Ardiansya Samsul, Vito Aulia, Dzacky Aulia, Gustav Awan Uji Krismanto Buana, Chandra Budiman Budisantoso Wirjodirdjo Candra Riawan, Dedet Caturindah, Winarty Chandra Bhuana Deum Patria F Abbas Dian, Faizal Dillah, Zahran Atha Dwi Ajiatmo Dwi Ajiatmo Dwi Ajiatmo Dwi Ajiatmo Dwi Lastomo, Dwi Dwi Syahimullah, Akzar Dwia Ayanis, Rifa Eddy Setyo Koenhardono, Eddy Setyo Ervina Nooraini Faisal Faisal Faisal Faisal Faisal Faisal Faisal Faisal Fayyad, Moh Firdaus Firdaus Firdaus, Aji Akbar Furqoan, Muhammad Ghazi, Argon Luthfan Golda Evangelista Patrix Hadi Suyono Haque, Gabriel Harus Laksana Guntur Herlambang Setiadi Herlambang Setiadi Herlambang Setiadi Herlambang Setiadi Herlambang Setiadi Herlambang Setiadi Herlambang Setiadi Herlambang Setiadi Herman HR Herman HR Herman Nauwir Herman Nawir Herman Nawir Herman Nawir Herman Nawir, Herman Hidayat, Muh. Taufik Imam Hidayatul Nurohmah Hidayatul Nurohmah Hidayatul Nurohmah Hidayatul Nurohmah, Hidayatul Himawari, Waseda HR, Herman HUTORO, KOKO I Nyoman Adi Putra Imam Robandi Imam, Muhammad Taufik Imron, Khafit Irsad, Muh. Afif Al Ismail, Haryono Jamal, M Fachmi Jelang Ramadhan, Muhammad Kadir, Nasrun Kumala, Arimbi La Ode Musa Lastomo, Dwi Lewi Lewi Machrus Ali Machrus Ali Mahdiah, Hakimah Makmur Saini Mallarangeng, Andi Marhatang Marhatang Maudini Maudini Mohamad Almas Prakasa Muchyiddin, Muhammad Imam Muh Amar Syarifuddin Muh. Ikhra Aliefka Putramardani Muh. Ilham, Andi Muh. Yusril Hamma Muhammad Aldy Rezaldy Muhammad Azhar Muhammad Aziz Muslim Muhammad Kurniawan Muhammad Sulfajar Mas’ud Muhammad Thalib Muhammad Yunus Muhammad Yunus Yunus, Muhammad Yunus Muhammad Yusuf Mappeasse Muhammad Yusuf Yunus Muhammad Yusuf Yunus Mukhtaram, Nurrafii Al MULKI, ABDUL MALIKIL Mursid, Muhammad Musrady Mulyadi Musrifinah, Musrifinah Musthofa, Arif Mustika Ayu Nahlah, Nahlah Nasrun Kadir Nasrun Kadir Nasrun Kadir Natha, Kanidra Nur Hamzah Nur Hamzah Nurul Andini PAISAL PAISAL Palantei, Elyas Prakasa, Mohamad Almas Purnama, Rahma Rahmat Rahmat Rahmat Rahmat Rahmat Rahmat Rahmat Rahmat Ramadhani, Akhmad Remigius Tandioga Ridho, Hasan Rony Seto Wibowo Rustang Rustang Saputra, Reki Aji Satria, Moch. Adri Serpian, Serpian Shiddiq Yunus, A.M Sianturi, Farhan Soedibyo Soedibyo Sonong Sudaryono, M Sula Cakra Buana, Arya Syam, Syahril Takdir, Ahmad Tangko, Jumadi Tasrif Tasrif Tazkiyatunnisa, Tazkiyatunnisa Usman Usman Usman Usman Vita Lystianingrum Yanuar Mahfudz Safarudin Yudhi Leo Chandra Yusril Has Barlian Yusuf Yunus, Muhammad Zahir, Ahmad Zaky Khalik, Fuad