p-Index From 2021 - 2026
10.965
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Journal of Mechanical Engineering Science and Technology International Journal of Artificial Intelligence Research Jurnal Rekayasa Material, Manufaktur & Energi Jurnal Pertahanan : Media Informasi tentang Kajian dan Strategi Pertahanan yang Mengedepankan Identity, Nasionalism dan Integrity METHOMIKA: Jurnal Manajemen Informatika & Komputerisasi Akuntansi Al Qalam: Jurnal Ilmiah Keagamaan dan Kemasyarakatan NUSANTARA : Jurnal Ilmu Pengetahuan Sosial Jurnal Elemen Journal of Humanities and Social Studies Geodika: Jurnal Kajian Ilmu dan Pendidikan Geografi Jurnal Praksis dan Dedikasi Sosial Publica: Jurnal Pemikiran Administrasi Negara International Journal Of Science, Technology & Management (IJSTM) Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan ABDIMAS Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Ilomata International Journal of Social Science Jurnal Media Informatika JURNAL ILMIAH GLOBAL EDUCATION Jurnal Pertahanan dan Bela Negara Arus Jurnal Sosial dan Humaniora Asian Journal of Innovative Research in Social Science Formosa Journal of Science and Technology (FJST) Jurnal Universal Technic Prosiding SNPBS (Seminar Nasional Pendidikan Biologi dan Saintek) LEBAH QISTINA: Jurnal Multidisiplin Indonesia Aurelia: Jurnal Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Indonesia Journal of Public Representative and Society Provision Jurnal Indonesia Sosial Sains Indonesian Journal of Advanced Research (IJAR) Al-Aqlu : Jurnal Matematika, Teknik dan Sains MARAS : Jurnal Penelitian Multidisplin Jurnal Sains Materi Indonesia International Journal of Education, Culture, and Society Equiva Paradigma: Jurnal Filsafat, Sains, Teknologi, dan Sosial Budaya
Claim Missing Document
Check
Articles

Selection of Autonomous Vehicle for Marine Patrol: A Multi Criteria Analysis Decision Making Analysis in The North Natuna Sea Adi, Anang Prasetia; Anwar, Syaiful; Sarjito, Aris; Aritonang, Sovian; Prasetyo, Eko
METHOMIKA: Jurnal Manajemen Informatika & Komputerisasi Akuntansi Vol. 9 No. 1 (2025): METHOMIKA: Jurnal Manajemen Informatika & Komputersisasi Akuntansi
Publisher : Universitas Methodist Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46880/jmika.Vol9No1.pp106-111

Abstract

The North Natuna Sea has high strategic and economic importance because it is an important trade route and has abundant fishery resources. However, the region is prone to illegal fishing and border violations. In 2020-2022, there were 162 violations, while 2023 recorded 14 warship contacts. The Indonesian Navy has organized security operations with warships and maritime patrol aircraft. However, budget constraints are a major obstacle. Autonomous vehicles are a potential solution due to their lower cost, high efficiency, and advanced monitoring capabilities. This research aims to determine the priorities and criteria of Autonomous vehicles suitable for patrolling the North Natuna Sea. This research uses a quantitative method with Analytic Network Process (ANP) to analyze the relationship between system elements. The data was analyzed with a Multi Criteria Decision Making approach using Super Decision version 3.10 software to generate objective decisions. The main criteria included Performance, Operational, Maintenance, and Cost. The ANP model allows the evaluation of interrelated factors, determining the priority of Autonomous Vehicles in patrolling the North Natuna Sea. The results showed that the main criteria in the selection of Autonomous Vehicles for patrolling in the North Natuna Sea were Performance (0.441), followed by Cost (0.267), Operational (0.181), and Maintenance (0.111). At the sub-criteria level, Endurance has the highest priority (0.151), followed by Acquisition Cost (0.118) and Range (0.098). For vehicle alternatives, UAV ranked first (0.509), followed by AUV (0.281), UCAV (0.136), and USV (0.074). These results show that UAV is the best choice for maritime patrol based on the factors of performance, cost, and operational range.
Peningkatan Keterampilan Digital dalam Meningkatkan Kesiapan Masyarakat Desa Sirnajaya dan Wargajaya, Kabupaten Bogor Vardiansyah, Dani; Ramli, Muh. Ruslan; Harahap, Halomoan; Jatayu Hadi Prakoso; Aritonang, Sovian; Taufiq Shobri; Delliana, Santi
ABDIMAS Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol. 5 No. 2 (2024): ABDIMAS JURNAL PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT
Publisher : Research and Community Service INSTITUT TEKNOLOGI DAN BISNIS KALBIS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.53008/abdimas.v5i2.4352

Abstract

Kegiatan Pengabdian kepada Masyarakat ini bertujuan untuk meningkatkan keterampilan digital masyarakat di Desa Sirnajaya dan Desa Wargajaya, Kabupaten Bogor, dalam rangka mendorong pengembangan wirausaha lokal, terutama di sektor pertanian dan pariwisata. Kedua desa ini memiliki potensi ekonomi yang besar, namun menghadapi tantangan berupa keterbatasan akses terhadap teknologi digital dan rendahnya tingkat pendidikan masyarakat. Program pengabdian ini dirancang untuk mengatasi hambatan tersebut melalui sosialisasi dan pelatihan keterampilan digital, dengan fokus pada pemasaran digital, manajemen data, otomatisasi, dan peningkatan produktivitas. Metode pelaksanaan mencakup pendekatan partisipatif dengan melibatkan masyarakat lokal, serta kolaborasi antara pemerintah, sektor swasta, dan institusi pendidikan. Pelatihan ini diharapkan dapat membantu masyarakat memanfaatkan teknologi digital untuk meningkatkan efisiensi operasional, memperluas jangkauan pasar produk lokal, dan mengoptimalkan potensi desa. Hasil yang dicapai menunjukkan adanya peningkatan keterampilan digital yang signifikan, memungkinkan masyarakat untuk lebih adaptif terhadap perkembangan teknologi serta berkontribusi pada pengembangan ekonomi desa yang berkelanjutan. Penelitian ini juga menghasilkan publikasi ilmiah serta menawarkan solusi kolaboratif untuk penerapan teknologi digital di wilayah pedesaan lainnya di Indonesia.
Penggunaan Aplikasi QGIS Processing Modeler dalam Menentukan Potensi Bencana Tanah Longsor di Kabupaten Bogor Ezrahayu, Priska; Julius, Admiral Musa; Aritonang, Sovian
Geodika: Jurnal Kajian Ilmu dan Pendidikan Geografi Vol 8 No 1 (2024): Mei 2024
Publisher : Universitas Hamzanwadi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29408/geodika.v8i1.25729

Abstract

Kabupaten Bogor merupakan salah satu wilayah yang rawan terhadap terjadinya bencana tanah longsor. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hasil penerapan aplikasi QGIS Processing Modeler dalam menentukan potensi bencana tanah longsor di Kabupaten Bogor. Data yang digunakan adalah data curah hujan harian yang diekstraksi dari citra satelit Himawari-8 dan data area rawan longsor dari BNPB. Teknik pengumpulan data menggunakan citra satelit dan SIG, sedangkan teknik analisis data menggunakan QGIS Processing Modeler untuk mengekstrak area berpotensi longsor berdasarkan curah hujan, dengan klasifikasi rentang nilai yang berpotensi menyebabkan bencana tanah longsor yaitu ≥120 mm. Geologi wilayah penelitian tersusun atas batu lempung dan batupasir, material tersebut bersifat lepas dan tidak stabil.  Berdasarkan klasifikasi kemiringan lereng wilayah ini daerah yang curam dengan kemiringan >40%. Berdasarkan kondisi tersebut bahwa wilayah ini merupakan wilayah yang rawan tejadi bencana tanah longsor. Hasil penelitian ini menunjukkan penggunaan QGIS Processing Modeler efektif digunakan dibandingkan model pada aplikasi lain. Dengan memahami icon pada aplikasi tersebut maka dapat dibentuk modeler-nya, dan bisa langsung membuat peta untuk menentukan lokasi bencana tanah longsor pada Kabupaten Bogor tanpa eksport script ke aplikasi lain, sehingga modeler tersebut dapat digunakan berkali-kali dengan input data curah hujan dengan waktu dan lokasi yang berbeda.
Strategic Leadership Model in Regional Cooperation to Improve the Effectiveness of Resolving Drug Delivery Routes in Indonesia Hidayatullah, Syarif; Supriyadi, Asep Adang; Purwanto, Ignatius Eko Djoko; Aritonang, Sovian; Saleh, Basuki Rahmad
Ilomata International Journal of Social Science Vol. 6 No. 3 (2025): July 2025
Publisher : Yayasan Ilomata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61194/ijss.v6i3.1728

Abstract

This study examines the strategic leadership model in regional cooperation to enhance the effectiveness of addressing drug trafficking routes in Indonesia. Indonesia's unique geographical location makes it a crucial transit hub for drug trafficking, posing significant challenges to national security and regional stability. Despite numerous efforts to combat drug trafficking, the lack of coordinated regional leadership remains a persistent barrier. This research specifically addresses the question: How can a strategic leadership model improve regional cooperation effectiveness in resolving drug trafficking in Indonesia?. The novelty of this paper lies in its comprehensive analysis of the strategic leadership model's application specifically within the ASEAN regional cooperation framework, which has not been extensively studied previously. Unlike other studies, this research identifies specific institutional, technological, and political barriers and offers a structured framework to address accountability and cross-border legal harmonization. This paper employs a descriptive qualitative approach and literature review, analyzing data sourced from internationally indexed academic journals, institutional reports, and publications from international bodies such as ASEAN and the UNODC. A thematic analysis approach, complemented by source triangulation, is utilized to ensure data validity and reliability.: The findings indicate that effective regional strategic leadership significantly reduces drug trafficking activities through improved coordination, harmonized law enforcement, advanced technology integration, and structured anti-corruption measures. Comparative case studies from Thailand’s Golden Triangle Operation and drug enforcement strategies in Mexico underline the critical role of cohesive strategic leadership. The study concludes that implementing a structured strategic leadership framework is essential to overcoming existing political and institutional barriers, enhancing regional cooperation effectiveness. Policymakers in ASEAN nations, particularly Indonesia, should prioritize establishing transparent accountability mechanisms, harmonizing cross-border laws, strengthening anti-corruption efforts, and promoting high-level diplomatic engagements to effectively combat drug trafficking
DESAIN OPTIMAL TERAS SMALL MODULAR MOLTEN SALT REACTOR (SM-MSR) SEBAGAI SISTROPULSI KAPAL PERANG EM P Prabudi, Cahyo Ridho; Aritonang, Sovian; Setiadipura, Topan
ELEMEN : JURNAL TEKNIK MESIN Vol. 10 No. 1 (2023)
Publisher : POLITALA PRESS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34128/je.v10i1.238

Abstract

Utilizing a nuclear propulsion system as a source of propulsion is one method for extending the durability of warships. Compared to using natural oil, using nuclear energy as a propulsion system offers a high effectiveness value. The Molten Salt Reactor illustrates a reactor design that can be utilized on warships (MSR). The current MSR is still quite big. Therefore in this research, an optimal design of the Small Modular Molten Salt Reactor (SM-MSR) core will be adapted to the surface area of ​​a warship. From the simulation and optimization carried out with the MCNP software, the parameter used as a reference is criticality. The optimal fuel material composition is 1% Li and 2% U-235, with an optimal design geometry having a cell core pin radius of 0.8 cm, a pin cell blanket radius of 2.6 cm, and a core height of 160 cm. The initial design of the SM-MSR in this study had a negative coefficient of void reactivity.
Kajian Beberapa Tumbuhan yang Digunakan dalam Pembuatan Bahan Baku Nitroselulosa Propelan Muna, Arifa Fikriya Zaharol; Dacosta, Fransisca Clodina; Aritonang, Sovian
Prosiding SNPBS (Seminar Nasional Pendidikan Biologi dan Saintek) 2020: Prosiding SNPBS (Seminar Nasional Pendidikan Biologi dan Saintek)
Publisher : Universitas Muhammadiyah Surakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (382.601 KB)

Abstract

Propellant is one of the national industries development program. Raw material of double base propellant is nitrocellulose and nitroglycerin. Nitroglycerin approved by country, but nitrocellulose still relies on imports. The need for nitrocellulose continues to increase and independence in the manufacture is very necessary to support alusista independence. Therefore, it is necessary to map the types of local plants needed to produce nitrocellulose. Method of this research is carried out a discussion from literature by tracing and collecting data taken with various references about plant which has potential as raw material for making nitrocellulose. The data collected is described as information describing plant species with the highest potential forproducing nitrocellulose. There are several plants that can produce nitrocellulose, including sago (Metroxylon sago Rottb.), Cotton (Gossyoium sp.), Kapok (Ceibe Petandra), Palm Oil (Arecaceae), Aren (Arenga pinnata), Pineapple (Ananas comosus) and Bamboo Beema (Bambusa balcoa). Most nitrocellulose by the process of nitration produced by cottonwood plants with levels reaching 50%. Several other types of plants have cellulose content. Most of the higher alpha cellulose include acacia (Acasia mangium), kenaf (Hibiscus cannabinus), Mangrove (Rhizophora) and banana klutuk (Musa balbisiana colla). Plants that have high cellulose content specially alpha cellulose content, can be using with chemically nitration processed to produce nitrocellulose. Further research is still needed to maximize the yield of nitrocellulose in local plants.
Design of Bus Material on Amphibious Bus as an Alternative Mass Transportation to Overcome Traffic Congestion in Jakarta Metropolitan Aprilya, Sonia; Aritonang, Sovian; Coutsar, Ardan Nagra
Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Vol 10 No 4 (2024): Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan
Publisher : Peneliti.net

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5281/zenodo.10537223

Abstract

According to the Central Statistics Agency of the DKI Jakarta Province, the number of motor vehicles in DKI Jakarta in 2021 reached 21,758,695 units, with motorcycles dominating at 16 million. With a land area of 64.5 km2, traffic congestion is inevitable. Because of this condition, this study proposes a mass transportation means that can pass through land and water, namely the Amphibious Bus. When in water, the most important part of a ship is the hull. Some requirements that must be met to design a ship's hull include being lightweight, corrosion-resistant, fire-resistant, and safe and comfortable for passengers. Several materials are considered as materials for amphibious buses, namely low carbon steel, alumunium, Fiberglass Reinforced Plastic, Stainless Steel. From the AHP comparison, low carbon steel and FRP have advantages in compressive strength, tensile strength, and bending strength compared to other materials. Meanwhile, aluminum has the advantage of corrosion resistance compared to other materials.
Konsep Desain Struktur Kapal Udara sebagai Transportasi Massal di Jabodetabek Tobing, Michael; Aritonang, Sovian; Sjamsoeddin, Sjafrie; Amperiawan, Gita; Nugroho, Putro
Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan Vol 10 No 14 (2024): Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan 
Publisher : Peneliti.net

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5281/zenodo.13736254

Abstract

Dalam menghadapi masalah kepadatan penduduk dan mobilitas perkotaan yang semakin meningkat di kota besar, solusi transportasi massal yang efisien menjadi sangat penting. Airship, sebagai wahana udara "lighter-than-air" muncul sebagai alternatif menarik. Keunggulan utamanya adalah penggunaan lifting gas sehinga mampu lepas landas secara vertikal tanpa butuh lahan yang luas dan efisiensi bahan bakar. Dalam penelitian ini, dibuatlah desain struktur hybrid airship tipe semi-rigid karena tingkat keamanannya tinggi, namun dengan bobot yang lebih ringan. Desain ini diharapkan dapat memberikan solusi praktis, ekonomis, dan aman untuk mengatasi masalah transportasi massal di wilayah yang padat seperti Jakarta. Penelitian ini melibatkan literature review untuk mengumpulkan informasi desain airships, diikuti dengan pembuatan konsep desain berdasarkan Design Requirement and Objective (DRO). Hasil perhitungan numerik digunakan sebagai panduan dalam pembuatan model dan pembebanan, dengan analisis kekuatan struktur menggunakan simulasi Finite Element Analysis (FEA). Hasil analisis menunjukkan bahwa desain struktur airship ini memiliki deformasi maksimal sebesar 165.87 mm dan Factor of Safety (FOS) mencapai 2.21, melebihi nilai minimal yang diperlukan. Oleh karena itu, desain struktur airship ini memenuhi persyaratan esensial dalam hal kekuatan dan keamanan yang dibutuhkan untuk menjadi solusi inovatif terhadap masalah mobilitas perkotaan di Jabodetabek.
Analisis Modifikasi Haluan Axe Bow Pada Kapal Pc 40 untuk Mengurangi Hambatan Kapal Nanda Perkasa, Veryawan; Aritonang, Sovian; Hermanto, Djamarel
Jurnal Indonesia Sosial Sains Vol. 3 No. 02 (2022): Jurnal Indonesia Sosial Sains
Publisher : CV. Publikasi Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59141/jiss.v3i02.548

Abstract

Luas wilayah Indonesia 80% berupa laut dan luasnya mencapai 5.800.000 km2 dengan garis pantai sepanjang 80.791 km. Banyaknya kasus illegal loging, penyelundupan BBM, serta kapal-kapal perompak yang selalu meresahkan kapal-kapal di perairan Indonesia menuntut adanya penambahan armada kapal patroli cepat dengan kecepatan tinggi untuk mengatasinya. Hambatan merupakan salah satu faktor utama yang mempengaruhi proses perancangan sebuah kapal. Kapal dengan bentuk lambung yang baik akan menghasilkan hambatan yang efisiensi sehingga operasional kapal dan pergerakan kapal lebih baik. Pada penelitian ini dilakukan dengan memodelkan Kapal PC 40 dengan spesifikasi panjang 45,5 meter, lebar 7,9 meter dan bobot 220 ton dengan kecepatan maksimal 24 knot, kecepatan jelajah 17 knot dan kecepatan ekonomis 15 knot. Selanjutnya model lambung kapal PC 40 dirubah pada bagian haluan sehingga menghasilkan hambatan total paling kecil menggunakan pendekatan studi numerik software (maxsuft Resistence) metode slenderbody. Hasil penelitian berdasarkan analisa numerik (Maxsuft – Resistence) menujukkan pada kecepatan jelajah bentuk lambung model AXE Bow memiliki nilai hambatan yang lebih kecil dibandingkan model kapal sebelumnya. Hasil perhitungan numerik memiliki nilai selisih total hambatan pada kondisi kecepatan jelajah 15 Knot pada perhitungan numerik studi (maxsuft resistence) didapatkan nilai hambatan total 39,2 kN pada simulasi model AXE Bow dan hasil hambatan total dari model Rounded Bow 42,4 kN selisihnya 3,2 kN lebih kecil 8 % dibandingkan model Rounded Bow.
STRATEGI PENEGAKAN KEBIJAKAN HILIRISASI NIKEL TERHADAP PEMENUHAN KEBUTUHAN DOMESTIK DAN KEMANDIRIAN INDUSTRI PERTAHANAN Al-Hakim G, Rakha; Jupriyanto, Jupriyanto; Royke Deksino, George; Aritonang, Sovian; Ramadhan, M. Taufiq
NUSANTARA : Jurnal Ilmu Pengetahuan Sosial Vol 10, No 7 (2023): NUSANTARA : Jurnal Ilmu Pengetahuan Sosial
Publisher : Universitas Muhammadiyah Tapanuli Selatan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31604/jips.v10i7.2023.3305-3311

Abstract

Penelitian ini memiliki tujuan untuk menganalisis strategi kebijakan pemerintah Indonesia dalam program hilirisasi hasil tambang, khususnya nikel dalam pemenuhan kebutuhan dan kemandirian industri pertahanan. Pendekatan pada penelitian ini adalah pendekatan kualitatif dengan metode yuridis normative. Pendekatan masalah pada penelitian ini dilakukan secara teoritis dan formil melalui hukum positif yang berlaku di Indonesia termasuk kebijakan instansi yang berhubungan dengan hilirisasi. Data yang diperoleh untuk menunjang penelitian ini adalah data primer dan data sekunder, data primer melalui wawancara dengan Kodam Bukit Barisan dan data sekunder menggunakan sumber bacaan meliputi buku, peraturan perundang-undangan baik Undang-Undang, peraturan menteri, serta dasar hukum lain yang masih berlaku, jurnal atau karya tulis ilmiah dan media elektronik yang memiliki kredibilitas. Hasil penelitian ini menjelaskan bahwa kebijakan hilirisasi memiliki pengaruh positif terhadap kebutuhan dan inovasi dalam negeri dibidang industri pertahanan, hal ini dilihat dari mulai adanya pengembangan kendaraan listrik oleh Badan Usaha Milik Negara industri pertahanan yakni PT. Perindustrian TNI Angkatan Darat atau PT. PINDAD. Serta strategi yang dilakukan untuk menunjang kebijakan hilirisasi melalui perbantuan dari Tentara Nasional Indonesia (TNI) dalam menjaga objek vital nasional dan pemenuhan kebutuhan pertambangan khususnya nikel dalam negeri.
Co-Authors ., Imastuti ., Mohtar Abidin S, Zainal Adi, Anang Prasetia Admiral Musa Julius, Admiral Musa Affandi, Aisyah Afpriyanto, Afpriyanto Ahmad Syafiq Rofi'i Ahmada, Mufti Labib Akbar, Lalu Akbar, Lalu Aan Sasaka Al-Hakim G, Rakha Ali, Nora'aini Alifqi, Syeva Arsya Wahyu Amperiawan, Gita Anak Agung Banyu Perwita Andreas N, R Djoko Andri Suherman Anisa, Puspita Aperiawan, Gita Aprilya, Sonia Aritonang, Alice Agatha Delfreeta Asmoro, Novky Athallah, Muhammad Rafi Awalia Yasin, Nurin Krisfina Aydin, Muhammad Syabil Azida, Putry Wanda Aziz, Muhammad Novaha Aziz, Muhammad Novatha Aziz, Sultan Azza, Athira Bambang Soegijono Br Panjaitan, Thesalonika Budiarti, Wahyu C Lubis, Astrid Blandina Cahyo Ridho Prabudi Christina, Athalia Coutsar, Ardan Nagra Dacosta, Fransisca Clodina Dani Vardiansyah Delliana, Santi Devina, Ardelia Dintyra, Muhammad Daffa Djansena, Alradix Djuliana, Safiya Dwi Budi Santoso Eko Prasetyo Erna Erna, Erna Ezrahayu, Priska Fachry Abda El Rahman Fajri, Zaidan Al Fauziah, Anis Khoirun Nisa Nur Ferdiyasto, Andy Firmansyah, Muhammad Rheza Fitriyah, Hamidah Furqon, Muhammad Zainal G. Gunawan Gafira, Cahyani Elsa Gani, Erzi Agson GHAZALIE, GHAZALIE Halomoan Harahap Hamidah, Fikriyah Hapsari Subiakto, Amadea Kenyoning Harefa, Faonaso Harsono, Cecilia Harsono, Cecilia F. Haziza, Ellsa Putri Helmy, Rizky Kurnia Hendarwoto, Yermia Hermanto, Djamarel Hermawan, Luly Hertanto, Theofillus Lisa Okta Hijrianisa, Alya Hutagalung, Ananda Yessica Margaretha Hutama, Raihansyah Raja IB Putra Jandhana Irwanto, Bambang Ismanto, Tri Yudha Ivan Yulivan Jamil, Khoirul Fajril Jan Setiawan Jojor Lamsihar Manalu Juhana, Riyadi Juhana, Riyadi Kartiningsih, Yuly Khoiruddin, Fachmi Khoirul Fajri Kristoforus, Theodora Lamablawa, Florianus Leonardo, Vande Lutvie, Eko M. Taufik, Robby Mahali, Muhammad Ghufron Ma’arif, Syamsul Miwazuki, Shella Athaya Moningka, Ronny Irianto Muhammad Amiruddin Muna, Arifa Fikriya Zaharol Muniarti, Riri Murniati, Riri Nabilla, Dhawya Najma Nareswari, Vania Agatha Ningrum, Hanifa Setya Nismarawati, Ardine Kusuma Notonegoro, Hamdan Akbar Nugroho, Putro Nur, Aisyah Audrey Pamungkas, Bagus Ajar Pangestu, Bintang Brilliant Prakoso, Jatayu Hadi Pratita, Elda Pujianto, Koko Pujo Widodo, Pujo Purwanto, Ignatius Eko Djoko Putera Jandhana, I. B. Putra Apriyanto, I Nengah Putra, I Gede Gilang Taruna Putranto, Andy Putranto, Andy Marjono Putri, Salsabila Husniah Rahayu, Dian Diana Rahman, Aura Monalisa Ramadhan, M. Taufiq Ramadhanty, Chrisna Prawiradhiva Ramli, Muh. Ruslan Rasendriya, Anselmo Repi, Viktor Vekky Ronald Rhomadon, Fajar Ismail Ridhoi, Muhammad Fachmi Ridhwan, Asmawi Marullah Rizkynawan, Benridho Royke Deksino, George Rudi Setiawan Rustama, Ravania Zackeisha Sabarati, Absaralita Saleh, Basuki Rahmad Salsabila, Vedora Aprillia Sandri, Azzahra Saputro, Wisnu Saragih, Herlina Juni Saragih, Herlina Juni Risma Sarjito, Aris Setiadi, Diyas Raka Shafira, Nadia Icha Shafwan, Almas Sianipar, Alexcandro Sianipar, Alexcandro Hibertus Sianipar, JF. Sinaga, Farhan Syaifullah Sinurat, Michael Tulus Samuel Sitanggang, Rivilyo Mangolat Rizky Sjamsoeddin, Sjafrie Sofyan, Muhammad Azis Solly Aryza Suadnyana, I Nyoman Sudiarso, Aries Sukmasari, Dyah Sumarna Sumarna Supriyadi, Asep Adang Syabani, Nabilah A Syaiful Anwar Syarif Hidayatullah Syavika, Nurhaliza Talalu, Lidya Ananda Taufik, Robby Moehammad Taufiq Shobri Tauhidah, Adzka Kamilah Tjhay, Francisca Tobing, Michael Topan Setiadipura, Topan Toruan, Tahan Samuel Lumban Toruan, TS Lumban Triwahyu, Mohamad Veryawan Nanda Perkasa Wachnata, Dascha Abhista Widuri, Ani Wulandari, Fira Putri Wulandari, Viviq Ardita Xaviera, Allodya Nadra Yamin, Muthi'ah Alfiyah Yanda Dwira Firman Z Yunika, Syaloom Zaini, Ansori Ziaulhaq, Muhammad Haikal