Claim Missing Document
Check
Articles

Found 25 Documents
Search

Aplikasi pupuk organik cair limbah kulit ari kedelai terhadap pertumbuhan dan produksi Pakcoy (Brassica rapa L.) Munarti, Munarti; Kurniasih, Surti; Prasaja, Dimas; Kurniawan, Ahmad
Cassowary Vol 8 No 1 (2025): Januari
Publisher : Program Pascasarjana Universitas Papua

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30862/casssowary.cs.v8.i1.319

Abstract

ABSTRACT: Soybean husk is waste from the tempe making process which contains organic materials and nutrients so that it can be used as raw material for making organic fertilizer. The use of organic fertilizer on vegetable plants is one effort to meet the need for organic vegetables. This research aims to obtain information on the nutrient and heavy metal content of liquid organic fertilizer for soybean epidermis and the effect of this fertilizer on the growth and yield of pak choy. This research was carried out in December 2022-July 2023, in Citeureup, Bogor and the Laboratory of the Faculty of Agriculture, IPB University. The experimental design used was a Randomized Block Design with three replications. The liquid organic fertilizer treatments used consisted of control, 5%, 10%, 15% and 20%. The parameters observed were plant height, number of leaves, leaf area and plant wet weight. The results showed that liquid organic fertilizer from soybean epidermis contained C-organic (1.63%), C/N ratio (20.13), macro nutrients (N+P₂O₅ +K₂O) 0.42%, total and available Fe (26.61ppm and 25.56 ppm) and Zn (0.42ppm). The heavy metal content (Pb, Cd, Cr, As, Hg) meets the quality standards set by the Minister of Agriculture of the Republic of Indonesia No. 261 of 2019, so that it can be applied to plants. Liquid organic fertilizer with a concentration of 5% was the best supporting growth and production of Pak Choy compared to the control, 10%, 15% and 20%.
Perbandingan CDI AC dengan CDI DC terhadap Performa Sepeda Motor Kurniawan, Ahmad; -, Syapril; -, Fajar; Hasim, Muhammad; Jayanegara, Sudarmanto
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 26, No 2 OCT (2024): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini merupakan penelitian eksperimen, bertujuan untuk mengetahui perbandingan CDI AC dengan CDI DC terhadap performa sepeda motor. Adapun variabel bebas dalam penelitian adalah perbandingan CDI AC Dengan CDI DC terhadap performa sepeda motor. Untuk variabel terikatnya adalah torsi dan daya. Pengujian dilakukan dengan menggunakan alat dynotest tipe chassis dan pengambilan data dilakukan pada putaran mesin 1500 rpm sampai 8500 rpm. Teknik analisis data yang digunakan teknik analisis regresi dengan statistik ANOVA (Analysis Varians). Hasil penelitian pada CDI AC dengan CDI DC menunjukkan bahwa pada putaran 1500 rpm sampai 8500 rpm, torsi pada mesin lebih tinggi didapatkan pada penggunaan CDI DC sebesar 10,59 Nm, sedangkan daya pada mesin lebih tinggi didapatkan pada penggunaan CDI DC sebesar 7,13 HP.
Pengaruh Modifikasi Sudut Kelengkungan Dan Penambahan Turbo Cyclone Pada Intake Manifold Terhadap Performa Mesin 4 Tak Kurniawan, Ahmad; K, Ahmad Yani; Soiswaty, Dwi Purnama; Romadin, Achmad; Anwar, Fahri
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 26, No 2 OCT (2024): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini merupakan penelitian eksperimen, bertujuan untuk mengetahui pengaruh memodifikasi sudut kelengkungan dan penambahan turbo cyclone pada intake manifold  terhadap performa (torsi dan daya) mesin 4 TAK. Adapun variabel bebas dalam penelitian ini adalah intake manifold standar, intake manifold sudut kelengkungan kanan 30°, 60°, 90° dan penambahan turbo cyclone pada setiap variasi sudut kelengkungan intake manifol. Untuk variabel terikatnya adalah torsi dan daya. Pengujian dilakukan dengan menggunakan alat dynotest dan pengambilan data dilakukan pada putaran mesin 5250 rpm  sampai 6500 rpm. Teknik analisis data yang digunakan yaitu teknik analisis deskriptif dan analisis regresi dengan statistik MANOVA (Multivariate Analysis Varians). Hasil peneilitian pada variasi sudut kelengkungan intake manifold  menunjukkan bahwa pada putaran 5250 rpm sampai 5750 rpm, torsi dan daya mesin lebih tinggi didapatkan pada penggunaan intake manifold standar. Pada putaran 6000 rpm sampai 6500 rpm, torsi dan daya lebih tinggi didapatkan pada penggunaan intake manifold dengan sudut kelengkungan 60°. Setelah penambahan turbo cyclone, pada putaran mesin 5250 rpm, torsi dan daya lebih tinggi didapatkan saat menggunakan intake manifold standar dan turbo cyclone. Pada putaran 5500 rpm sampai 6250 rpm  torsi dan daya lebih tinggi didapatkan pada penggunaan intake manifold sudut kelengkungan 90° dan turbo cycylone.
Sistem Informasi Tunjangan Kinerja Pegawai pada Kejaksaan Negri Kabupaten Tegal Berbasis Web: Web-Based Employee Performance Allowance Information System at the District Attorney’s Office in Tegal Regency Kurniawan, Ahmad; Handayani Ujianti, Mutiara
SITEDI (Sistem Informasi dan Teknologi Digital) Vol. 1 No. 1 (2024): Sistem Informasi Teknologi dan Digital
Publisher : Universitas Teknologi Digital

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70888/sitedi.v1i1.19

Abstract

Perkembangan teknologi informasi seperti internet dan web bisamendukung proses input dan output data yang lebih akurat dan efisien,khususnya dalam perhitungan tunjangan kinerja pegawai yangseharusnya bisa dikembangkan oleh sebuah instansi. Dalam PeraturanKepala Badan Kepegawaian Negara (PERKA BKN) No 20 Tahun 2011yang dimaksud dengan “Tunjangan Kinerja adalah tunjangan yangdiberikan kepada Pegawai Negeri Sipil yang besarannya didasarkanpada hasil evaluasi jabatan dan capaian prestasi kerja Pegawai NegeriSipil”. Kejaksaan Negeri Kabupaten Tegal merupakan instansi yangmasih melakukan sistem perhitungan tunjangan kinerja pegawai denganmenggunakan manual. Pegawai keuangan masih memasukan datapegawai satu per satu berdasarkan tingkatan di aplikasi Microsoft Excel.Penelitian ini akan merancang sebuah sistem informasi tunjangankinerja pegawai berbasis web pada Kejaksaan Negeri Kabupaten Tegal,yang mana ini akan memudahkan pegawai bagian keuangan agar tidakperlu repot – repot untuk memasukkan data dan melakukan rekapitulasisecara manual yang memakan waktu. Alat bantu dalam perancangansistem ini berorientasi objek yang berupa Unified Modeling Language(UML). Sistem ini berbasis web dengan bahasa pemrograman PHP dandatabase MySQL.
PENGARUH PENGGUNAAN ROOLER ROCKER ARM TERHADAP DAYA PADA SEPEDA MOTOR SOHC 200 CC BERDASARKAN PARAMETER DYNOTES Mohamad, Mohamad Rafli; Kurniawan, Ahmad; A. Daniel, Mohammad Ikbal Rizki
JoVI:JOURNAL of VOCATIONAL INSTRUCTION Vol 3, No 1 (2024): Mei
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55754/jov.v3i1.63223

Abstract

This research aims to find out: 1) To find out how powerful a 200 CC SOHC motorbike is using a standard rocker arm. 2) To find out what the power of a SOHC 200 CC motorbike is with a rocker arm that uses a roller. 3) To find out whether there is an effect of using a rocker arm that uses a roller on the power of a SOHC 200 motorbike. The data collection technique used in this research is by carrying out testing a motorbike using a dynotest tool: 1) Testing is carried out starting with a motorbike using a standard rocker arm and then testing on the same motorbike by installing a rocker arm that uses a roller. 2) This was done 3 times for each rocker arm to get accurate results. The research results showed that: 1) At 7000 rpm the engine power produced when using a standard rocker arm was 13.9 hp. Meanwhile, when using a roller rocker arm, the resulting engine power is 16.2 hp. 2) At 7250 rpm the engine power produced when using a standard rocker arm is 15.7 hp. Meanwhile, when using a roller rocker arm, the resulting engine power is 16.8 hp. 3) At 7500 rpm the engine power produced when using a standard rocker arm is 16.6 hp. Meanwhile, when using a roller rocker arm, the resulting engine power is 17.0 hp. 4) At 7750 rpm the engine power produced when using standard rocker arms is 16.7 hp. Meanwhile, when using a roller rocker arm, the resulting engine power is 16.9 hp.
Analisis Performa Mesin Honda Scoopy 110cc Menggunakan Uji Dyno: Pengaruh Modifikasi Porting Dan Polishing Terhadap Daya Dan Torsi Kurniawan, Ahmad
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 27, No 1 APR (2025): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh modifikasi porting dan polishing pada performa mesin Honda Scoopy 110cc, dengan fokus pada peningkatan daya dan torsi yang dihasilkan pada berbagai putaran mesin. Uji dyno dilakukan untuk mengukur daya (HP) dan torsi (Nm) mesin setelah dilakukan modifikasi pada saluran intake dan exhaust. Hasil Uji ANOVA menunjukkan bahwa modifikasi porting dan polishing memberikan perbedaan yang signifikan pada daya mesin (F(2, 26) = 8.914, p = 0.0011), sementara pada torsi mesin tidak ditemukan perbedaan signifikan (F(2, 26) = 2.393, p = 0.1112). Hasil post-hoc t-test menunjukkan bahwa modifikasi polishing menghasilkan peningkatan daya mesin yang signifikan dibandingkan dengan kondisi standar (p = 0.0004) dan porting (p = 0.0106), sementara porting tidak menunjukkan peningkatan signifikan dibandingkan dengan kondisi standar. Secara keseluruhan, hasil penelitian ini menunjukkan bahwa modifikasi polishing secara statistik meningkatkan daya mesin secara signifikan, meskipun torsi mesin tidak terpengaruh secara signifikan oleh modifikasi ini.
Pengaruh Pemasangan Oil Cooler Terhadap Penguapan Oli, Suhu, dan Viskositas Pada Sepeda Motor Yamaha Mio M3 Kurniawan, Ahmad; Yusuf, Andi Zulfikar; Zulhaji, Zulhaji
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 27, No 1 APR (2025): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh pemasangan oil cooler terhadap penguapan oli, suhu, dan viskositas oli pada sepeda motor Yamaha Mio M3. Permasalahan oli yang cepat berkurang tanpa adanya kebocoran fisik menjadi keluhan umum di kalangan pengguna Mio M3. Penelitian ini dilakukan dengan metode eksperimental semu, menggunakan data simulasi untuk membandingkan kondisi sebelum dan sesudah pemasangan oil cooler. Hasil menunjukkan bahwa pemasangan oil cooler dapat menurunkan suhu oli hingga 15°C, mengurangi penguapan oli hingga 20-25%, dan membantu menjaga viskositas oli tetap stabil. Hasil uji statistik Paired T-Test menunjukkan bahwa penurunan suhu dan penguapan oli signifikan (p < 0,05), sedangkan viskositas oli tidak menunjukkan perubahan signifikan (p > 0,05).
Pengaruh Tuning Sistem Pengapian dan Sistem Bahan Bakar Terhadap Performa Mesin Sepeda Motor Pengangkut Hasil Pertanian Yusuf, Andi Zulfikar; Parenrengi, Syafiuddin; Kurniawan, Ahmad
Teknik Mesin "TEKNOLOGI" Vol 27, No 1 APR (2025): Jurnal Teknik Mesin TEKNOLOGI
Publisher : Universitas Negeri Makassar

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini adalah penelitian eksperimental dengan melakukan tuning, tuning adalah melakukan efisiensi pembakaran dan meingkatkan respons mesin pada sepeda motor pengangkut hasil pertanian bermesin honda supra x dengan spesifikasi mesin 100cc, tuning pada sistem pengapian meliputi penggunaan CDI Unlimiter. Tuning pada sistem bahan bakar meliputi porting polish inlet atau saluran bahan bakar dengan menambah diameter sebesar 30mm. Penelitian ini menganalisis dampak modifikasi saluran inlet bahan bakar menjadi 30 mm dan penggunaan CDI unlimiter terhadap performa mesin Honda Supra X. Evaluasi dilakukan melalui dynotest untuk mengukur daya (HP) dan torsi (Nm) serta pengujian emisi menggunakan Engine Gas Analyzer pada berbagai tingkat RPM (1000–5000). Hasil Penelitian (1) Peningkatan HP terjadi secara konsisten di setiap level RPM dan terjadi peningkatan rata-rata 20.8% ; (2) Torsi meningkat rata-rata 13.3% dengan torsi tertinggi berada pada RPM 5000 yaitu 10.9 Nm; (3) Emisi CO₂ meningkat seiring dengan peningkatan suplai bahan bakar dan pengapian, namun masih dalam batas yang dapat diterima untuk motor non-EFI, Peningkatan Emisi CO₂ meningkat rata-rata 13.0%; (4) Hasil uji t menunjukkan peningkatan signifikan secara statistik (t < 0.05. hasil uji statistik menunjukkkan, tuning sistem pengapian dan bahan bakar memberikan dampak yang signifikan terhadap performa mesin, baik dalam hal tenaga, torsi, maupun emisi. Berdasarkan hasil penelitian menunjukkan peningkatan tenaga dan torsi secara signifikan setelah modifikasi, disertai dengan kenaikan emisi CO₂ yang masih dalam batas wajar
Enhancing Festival Event Quality Through Trend-Driven Innovation in Regional Indonesia Pratama, Handika Fikri; Yahyaddin, Muh; Iqbal, Muhmmad; Kurniawan, Ahmad; Fadhela, Rahmi; Wibowo, Budi; Hazisma, Suhairi
Journal of Tourism Sustainability Vol. 5 No. 1 (2025): Volume 5 Number 1 (2025)
Publisher : Politeknik Negeri Bandung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.35313/jtospolban.v5i1.149

Abstract

This study investigates the stagnation in the conceptual execution of the Sagarurung Festival in the PALI Regency (Penukal Abab Lematang Ilir), which has remained largely unchanged over time and failed to incorporate contemporary trends and innovations. This lack of novelty has reduced visitor engagement, particularly among the younger demographic. To address this, the research explores how trend-driven innovation, operationalized through four core variables: strong festival atmosphere, harmonious interpersonal interaction, distinct cultural symbols, and rich festival activities, can enhance the attractiveness and quality of regional festivals. A quantitative approach using Structural Equation Modeling (SEM) was employed, with data collected from 285 festival attendees. The analysis revealed a statistically significant influence of a strong festival atmosphere on the three other variables. These findings support the development of a comprehensive event model that integrates emerging trends into local cultural contexts to revitalize festival experiences. Theoretically, this study extends event management literature by introducing trend-driven innovation as a strategic framework for enhancing the relevance and competitiveness of regional festivals. It offers a scalable model that can inform policy and practice in similar socio-cultural settings, contributing to increased tourism and sustained cultural preservation.
Pengaruh Pembelajaran Teaching Factory terhadap Praktek Kerja Siswa SMK Wabdillah, Wabdillah; Kurniawan, Ahmad; Mansyur, Mansyur
Jurnal Profesi Kependidikan Vol 6, No 1 APR (2025): Jurnal Profesi Kependidikan
Publisher : Jurnal Profesi Kependidikan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji pengaruh pembelajaran Teaching Factory terhadap kemampuan praktik kerja siswa SMK Negeri 3 Gowa pada Program Keahlian Teknik Alat Berat. Metode yang digunakan adalah regresi linear sederhana dengan sampel 40 siswa. Hasil analisis menunjukkan bahwa pembelajaran Teaching Factory berpengaruh positif dan signifikan terhadap kemampuan praktik kerja siswa dengan kontribusi sebesar 44,6%. Temuan ini menegaskan bahwa model Teaching Factory efektif meningkatkan keterampilan praktik siswa sehingga lebih siap menghadapi tuntutan dunia industri. Rekomendasi diberikan untuk pengembangan berkelanjutan kolaborasi sekolah dan industri dalam pembelajaran kejuruan.