Claim Missing Document
Check
Articles

Found 31 Documents
Search

Pengaruh Penurunan Suhu (dengan dan Tanpa Pemanasan Ulang) Terhadap Parameter Marshall Campuran Aspal Beton Arifin, Muhammad Zainul; Wicaksono, Achmad; Pawestri, Ken
Rekayasa Sipil Vol 2, No 2 (2008)
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (129.765 KB)

Abstract

Tahapan dari pelaksanaan konstruksi jalan meliputi tahap produksi campuran, tahap persiapan lapangan, tahap pengangkutan campuran, tahap penghamparan dan tahap pemadatan di lapangan. Dalam proses pengangkutan campuran kemungkinan terjadi perubahan cuaca sehingga menyebabkan suhu campuran beraspal menurun. Kondisi ini menyebabkan campuran beraspal tersebut tidak dapat dihamparkan pada lokasi pembangunan jalan karenan suhu campuran berada dibawah suhu penghamparan dan pemadatan yang standar. Tetapi kenyatan yang banyak terjadi di lapangan adalah penghamparan dan pemadatan tetap dilakukan walaupun suhu campuran beraspal telah menurun. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh penurunan suhu (dengan dan tanpa pemanasan ulang) terhadap karakterisitik campuran meliputi nilai VIM, VMA, Stabilitas, Flow dan Marshall Quotient pada campuran LASTON.Nilai suhu optimum untuk campuran tanpa pemanasan ulang adalah 104,81ºC untuk campuran dengan pemanasan ulang 75ºC. Campuran tanpa pemanasan ulang memiliki nilai VIM sebesar 11,794%, VMA sebesar 23,224%, Stabilitas sebesar 633,111 kg, flow sebesar 2,968 mm dan MQ sebesar 232,934 kg/mm. Sedangkan campuran dengan pemanasan ulang memiliki nilai VIM sebesar 7,334%, VMA sebesar 19,985%, Stabilitas sebesar 1317,713 kg, flow sebesar 2.201 mm dan MQ sebesar 583,643 kg/mm. Campuran tanpa pemanasan ulang tidak memiliki stabilitas optimum sedangkan campuran dengan pemanasan ulang memiliki stabilitas optimum pada suhu 80,139ºC dengan nilai stabilitas 1329,423 kg. Berdasarakan penelitian ini terlihat bahwa campuran yang dipanaskan ulang mempunyai nilai stabilitas yang lebih besar daripada campuran yang tidak dipanaskan ulang. 
Pengaruh Penggunaan Komposisi Batu Pecah dan Piropilit Sebagai Agregat Kasar dengan Variasi Kadar Aspal Terhadap Stabilitas dan Durabilitas Campuran HRS (Hot Rolled Sheet ) Arifin, Muhammad Zainul; S., Amelia Yuwananingtyas; A., Fahrini Rasfiah
Rekayasa Sipil Vol 2, No 3 (2008)
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (470.971 KB)

Abstract

Piropilit merupakan salah satu batuan mineral yang mempunyai kandungan silika yang cukup tinggi. Kandungan silika yang terkandung dalam piropilit dapat mengurangi kadar aspal dan jika teraktifasi dengan asam dapat meningkatkan nilai stabilitas dan durabilitas campuran HRS. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan komposisi batu pecah dan piropilit sebagai agregat kasar dengan Konsentrasi Campuran Asam terhadap parameter uji Marshall pada campuran Hot Rolled Sheet (HRS) yaitu nilai VIM, VMA, Stabilitas, Flow, MQ dan IKS serta untuk mengetahui nilai komposisi campuran batu pecah dan piropilit optimum sehingga menghasilkan Kadar Aspal Optimum (KAO).Campuran HRS dibuat dengan variasi kadar aspal 6,5%, 7%, 7,5%, 8% dan 8,5% dengan komposisi piropilit sebagai agregat kasar (100/0, 75/25, 50/50, 25/75 dan 0/100) untuk mendapatkan kadar aspal dan komposisi agregat kasar optimum. Hasil penelitian pada tahap pertama digunakan untuk menguji Marshall Immersion. Pengujian ini dilakukan pada kondisi standar dan non standar. Pengujian ini terdiri 10 perlakuan dengan 5 kali pengulangan yang direndam pada larutan asam selama 54 detik. Sebagai pembanding dibuat benda uji tanpa diberi larutan asam, terdiri dari 2 perlakuan dengan 5 kali pengulangan dengan lama waktu perlakuan 1, 7, 14, 21 dan 28 hari.Dari hasil pengujian statistik diperoleh nilai kadar aspal optimum 7,289%, komposisi piropilit sebagai agregat kasar optimum 30,474% dan komposisi batu pecah sebagai agregat kasar optimum 69,526%. Sehingga diperoleh nilai stabilitas pada kondisi optimum 1598,768%. Hasil pengujian statistik juga menunjukkan nilai stabilitas marshall standard dan stabilitas marsall immersion semakin meningkat dengan bertambahnya lama waktu perlakuan dan mencapai nilai maksimum pada umur 21 hari kemudian menurun sehingga nilai durabilitas yang diperoleh cenderung sama. Penggunaan piropilit pada komposisi agregat kasar juga dapat menyebabkan penghematan aspal sebesar 4% dibandingkan tanpa menggunakan piropilit. Nilai Indeks kekuatan sisa maksimum 98,280% diperoleh pada lama waktu perlakuan 21 hari. 
Kajian Tingkat Kepuasan Pengguna Jasa terhadap Kinerja Pelayanan Angkutan Penyeberangan Lintas Kariangau – Penajam, Balikpapan Darmadi, Darmadi; Arifin, Muhammad Zainul; Agustin, Imma Widyawati
Media Teknik Sipil Vol 14, No 1 (2016): Februari
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (756.898 KB) | DOI: 10.22219/jmts.v14i1.3288

Abstract

The objectives of this study are for knowing costumer satisfaction level of ferry service performance Kariangau– Penajam trajectory, Balikpapan based on customer perception with existence of change of ship operational system from 8:4 (8 ship operated and 4 standby) become 10:2 (10 ship operated and 2 standby) and also for getting alternative solution to overcome problems which there is still after imposed of new ship operational system. This study uses Importance-Performance Analysis (IPA) and Customer Satisfaction Index (CSI)methods. Result of study pursuant to analysis of IPA quadrant, service attributes becoming major priority to be improve repaired by its performance are attribute hygiene of bath room/toilet in ship , accuracy of arrival time in destination port, accuracy of time voyage duration, condition of air circulation in ship  and demonstration of usage of safety appliance in ship. CSI calculation result based on customer perception obtained value 69% that representation that assessment of respondent to ferry  service performance of Kariangau – Penajam trajectory enter in satisfied category. 
Kajian Potensi dan Prioritas Lokasi Dry Port di Malang dan Pasuruan Bintang, Rahadi; Sulistyo, Harnen; Arifin, Muhammad Zainul
Media Teknik Sipil Vol 14, No 1 (2016): Februari
Publisher : Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, University of Muhammadiyah Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (687.651 KB) | DOI: 10.22219/jmts.v14i1.3293

Abstract

The objectives of this study are knowing the current logistic performance based on customers perceptions, knowing the probability of dry port’s usage and the recommendations of dry port location with high priority in Malang and Pasuruan. This study uses Principle component analysis, stated preference dan analytic hierarchy process. Based on the results, the logistic performance index of Tanjung Perak Port-Malang route is 3.4, relatively even with Tanjung Perak Port-Pasuruan route that has index 3.41 at likert scale. For the both routes, commodity and transportation infrastructure have low score, less than 3 at likert scale. The probability usage is 88.95% when dry port gives3 days shorter in dwelling time, predicted lead time, five hundred thousand rupiahs cheaper in transportation and storage cost and 2 hours faster in travel time for logistic activities of  a 20 feet container on Tanjung Perak Port-Pasuruan route. Pasuruan with priority weight 57.66% is more prioritized than Malang which has priority weight 42.34% as dry port location.To optimize the implementation of dry port in proposed location, increasing the commodity, transportation infrastructure and cargo clearance services at dry port integrated to seaport are recommended
MODEL PREDIKSI KECELAKAAN YANG MELIBATKAN KENDARAAN ANGKUTAN BARANG DI JALAN NASIONAL KABUPATEN SIDOARJO, JAWA TIMUR Muhammad Fauzan Fakhrurrozi, Juan Bill Parhugi Sagala; Arifin, Muhammad Zainul; Wicaksono, Achmad
Jurnal Mahasiswa Jurusan Teknik Sipil Vol 1, No 1 (2020)
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jawa Timur merupakan provinsi terluas di Pulau Jawa, selain itu Jawa timur juga merupakan kawasan strategis dimana terdapat kawasan industri, pertanian, dan perdagangan yang mengakibatkan besarnya mobilisasi barang. Hal ini turut ditunjang dengan adanya infrastruktur berupa jalan nasional rute 15 yang memadai. Kabupaten Sidoarjo menjadi wilayah dengan kasus kecelakaan  terbesar di sepanjang jalan nasional tersebut. Peningkatan angka kecelakaan tersebut juga seiring dengan tingginya kasus kecelakaan yang melibatkan kendaraan angkutan barang. Penelitian ini membahas tentang karakteristik sosio-ekonomi pengemudi kendaraan angkutan barang; karakteristik geometrik jalan dan lalu lintas; dan karakteristik kecelakaan. Data penelitian ini diperoleh melalui survei kecepatan dan geometrik jalan, dan dari instansi terkait. Dari penelitian ini disimpulkan bahwa pengemudi kendaraan angkutan barang yang mengalami kecelakaan di jalan nasional Kabupaten Sidoarjo didominasi oleh jenis kelamin laki-laki dengan usia yang tidak diketahui serta memiliki pekerjaan sebagai pegawai swasta. Untuk karakteristik geometrik jalan dan lalu lintas di jalan nasional Kabupaten Sidoarjo memiliki lebar lajur 3-3,6 meter, lebar bahu 1-5,4 meter, volume total 4092,5-7932,6 smp/jam, kecepatan aktual 49,511-62,759 km/jam. Sedangkan karakteristik kecelakaan yang terjadi adalah didominasi pada pukul 06.00-07.59, cuaca cerah, geometrik jalan lurus, jenis kecelakaan double, dan jenis cedera yaitu tidak ada luka.   Kata kunci: karakteristik kecelakaan, kecelakaan angkutan barang, karakteristik pengemudi, jalan nasional, Kabupaten Sidoarjo
STUDI TINGKAT KEBERHASILAN PENANAMAN MANGROVE DI PESISIR DESA DAGHO, KABUPATEN KEPULAUAN SANGIHE, DESA MATAHIT KABUPATEN KEPULAUAN TALAUD DAN KELURAHAN PASIRPANJANG, KECAMATAN LEMBEH SELATAN, KOTA BITUNG Arifin, Muhammad Zainul; Mulalinda, Palehel; Kalesaran, Jerry; Tauladani, Saeful; Asia, Asia
FRONTIERS: JURNAL SAINS DAN TEKNOLOGI Vol 2, No 1 (2019): APRIL 2019
Publisher : Universitas Negeri Manado

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (629.698 KB)

Abstract

Hutan mangrove memiliki fungsi dan manfaat yang sangat besar, baik ditinjau secara fisik, kimia, biologi, ekonomi, bahkan wahana wisata.Penelitian ini bertujuan untuk Mengukur tingkat keberhasilan hidup pohon mangrove yang ditanam di lokasi penelitian, Mengukur tingkat pertumbuhan pohon mangrove di lokasi penelitian. Hasil penelitian mendapatkan bahwa Tingkat keberhasilan hidup atau Survival Rate (SR) pada tiga lokasi penelitian adalah sebagai berikut : SR Dagho : 25.9, SR Matahit : 10.45, SR Pasirpanjang : 46.4. Pengukuran Tingkat pertumbuhan Mangrove atau Growth Rate (GR) hanya dilakukan di pasirpanjang. Adapun  GR Pasirpanjang berkisar antara 2,67 cm sampai dengan 17,02 cm.
UJI SIFAT FISIKO KIMIA DAN ORGANOLEPTIK MINUMAN YOGHURT NGEBOON PANORAMA INDONESIA Arifin, Muhammad Zainul; Widiaputri, Sarah Istiqomah
EDUFORTECH Vol 5, No 1
Publisher : Program Studi Pendidikan Teknologi Agroindustri, UPI (Universitas Pendidikan Indonesia)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17509/edufortech.v5i1.23924

Abstract

Yoghurt adalah minuman yang saat ini sangat terkenal karena memiliki banyak manfaat bagi tubuh manusia. Yoghurt Ngeboon Panorama Indonesia terbuat dari susu yang telah di fermentasi dengan penambahan puree buah, gula, dan jelly sehingga memiliki karakteristik rasa yang unik dan diminati oleh semua kalangan baik ibu-ibu, pekerja kantoran hingga anak-anak. Puree buah yang ditambahkan membuat yoghurt ini lebih kaya akan gizi dan manfaatnya bagi tubuh karena memiliki gula alami, serat, berbagai vitamin, mineral, antioksidan dan polifenol. Tujuan penelitian ini dilakukan untuk mengetahui karakteristik fisik, kimia, dan organoleptik dari varian rasa yoghurt yang telah diproduksi oleh Ngeboon Panorama Indonesia. Rancangan percobaan yang digunakan adalah Rancangan Acak Lengkap (RAL) dengan satu faktor yaitu varian rasa yoghurt (stroberi, nanas, jambu dan tomat). Data yang didapat dianalisis dengan ANOVA (Analysis of Variance) pada α = 5%. Bila terdapat perbedaan maka dilakukan dengan uji DMRT (Duncan’s Multiple Range Test). Varian rasa yoghurt memberikan pengaruh yang nyata terhadap nilai lightness, redness, yellowness karena setiap buah memiliki kepekatan warna dan senyawa pigmen yang berbeda. Yoghurt dengan rasa stroberi memiliki kadar polifenol (632,847 mg/kg) dan aktivitas antioksidan (83,828%) tertinggi dibandingkan dengan yoghurt rasa lainnya. Dari tingkat kesukaan kenampakan, warna, aroma, tekstur, dan rasa pada semua varian rasa yoghurt ini sangat disukai oleh semua panelis kecuali yoghurt varian rasa tomat pada tingkat kesukaan warna hanya mendapatkan nilai suka dari semua panelis.
MEKANISME VITAMIN C MENURUNKAN STRES OKSIDATIF SETELAH AKTIVITAS FISIK Wibawa, Junian Cahyanto; Wati, Lilik Hera; Arifin, Muhammad Zainul
Journal of Sport Science and Education Vol 5, No 1 (2020)
Publisher : Fakultas Ilmu Olahraga, Universitas Negeri Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26740/jossae.v5n1.p57-63

Abstract

Vitamin C is a water-soluble substance  and it acts as chain-breaking antioxidant. It scavenges free radicals and reactive oxygen species (ROS), which are produced during metabolic process. Exercise can produce an imbalance between ROS and antioxidants, which leads to tissue damage related to oxidative stress. Vitamin C also acts as a supporting factor in several enzymatic reactions in the body and can increase components of the immune system. Because of the pivotal role of vitamin C in reducing free radical levels, this review article presents a characteristics and functions of vitamin c as an antioxidant to lessen the levels of free radicals which focused in exercise condition. Keywords: vitamin C; antioxidants; oxidative stress; exercise 
PELATIHAN PEMANFAATAN BAHAN ALAM SEBAGAI APE DALAM IMPLEMENTASI KURIKULUM MERDEKA UNTUK GURU PAUD GUGUS KHARISMA PONOROGO Lestari, Endang; Wulandari, Rifa Suci; Purnama, Ardian Pitra Satya; Arifin, Muhammad Zainul
Jurnal Abdimas Gorontalo (JAG) Vol 7 No 1 (2024): Jurnal Abdimas Gorontalo (JAG), Mei 2024
Publisher : UPPM Politeknik Gorontalo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30869/jag.v7i1.1313

Abstract

Setiap lembaga PAUD tidak terlepas dari adanya Alat Permainan Edukatif (APE). Lembaga PAUD pada umumnya menggunakan APE yang sudah jadi atau membeli. Disisi lain banyak bahan-bahan alam yang ada di sekitar bisa dimanfaatkan. Kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini bertujuan untuk meningkatkan kreativitas guru PAUD gugus Kharisma Ponorogo dalam membuat APE dengan memanfaatkan bahan-bahan alam yang ada di sekitar. Fokus pembuatan APE adalah bahan-bahan alam yaitu batang rumput, daun ketela, tusuk sate, pelepah pisang, kulit jeruk bali, tempurung kelapa, benang, dan lem. Metode kegiatan pengabdian ini meliputi: (1) Perencanaan awal, (2) Pelatihan pembuatan APE, (3) Pendampingan pembuatan APE, dan (4) Evaluasi. Hasil kegiatan ini merupakan implementasi kurikulum merdeka yakni mandiri berubah, mandiri belajar dan mandiri berbagi. Mitra dapat memanfaatkan APE dari bahan-bahan alam dalam pembelajaran untuk mengenalkan lingkungan sekitar yang kaya akan bahan-bahan alam sehingga pelayanan serta model APE di PAUD mengalami peningkatan. Adapun hasil yang didapatkan pada pelatihan ini adalah produk APE dari bahan alam.
Perancangan User Experience Aplikasi Pencatatan Persediaan Barang berbasis Mobile menggunakan Metode Human Centered Design (Studi Kasus: PT Zenji Elevator Nusantara) Arifin, Muhammad Zainul; Sianturi, Riswan Septriayadi; Kharisma, Agi Putra
Jurnal Pengembangan Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer Vol 7 No 9 (2023): September 2023
Publisher : Fakultas Ilmu Komputer (FILKOM), Universitas Brawijaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

PT Zenji Elevator Nusantara merupakan perusahaan pengadaan unit dan suku cadang elevator dan eskalator. PT Zenji Elevator Nusantara menghadapi kendala efektivitas dalam pencatatan persediaan barang. Saat ini kegiatan pencatatan persediaan barang dilakukan menggunakan pena dan kertas. Staf harus mencatat aktivitas keluar dan masuknya barang ke gudang menggunakan kertas secara manual dan dibukukan ke dalam Microsoft Excel pada setiap akhir pekannya. Metode ini tidak efektif karena menemui beberapa kendala sehingga menyebabkan pencatatan persediaan barang kurang optimal. Penelitian ini bertujuan untuk merancang pengalaman pengguna aplikasi pencatatan persediaan barang. Aplikasi mobile berpotensi untuk memecahkan masalah dalam pencatatan persediaan barang karena lebih fleksibel untuk mencatat persediaan di lapangan. Untuk merancang aplikasi yang memenuhi kebutuhan pengguna digunakan metode Human-Centered Design (HCD), hal ini melibatkan pengguna dalam proses perancangan. Fase pengujian melibatkan pengujian kegunaan dan kuesioner System Usability Scale (SUS) yang menilai pengalaman pengguna. Pengujian kegunaan dilakukan pada 6 orang. Evaluasi uji kegunaan terhadap keefektifannya 100%, efisiensinya 0,414 gol/detik, kepuasannya 91,25, dan termasuk dalam kategori nilai A+ dan acceptable. Pengujian pengalaman pengguna menggunakan User Experience Questionnaire (UEQ) dilakukan pada 6 orang. Hasil pengujian user experience aspek kemenarikan 2,17, aspek kejelasan 2,70, aspek efisiensi 2,58, aspek ketepatan 2,08, aspek stimulasi 2,42, dan aspek kebaruan 2,00.