Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
8.773
P-Index
This Author published in this journals
All Journal CIVED (Journal of Civil Engineering and Vocational Education) Mechanical Engineering Education Journal Sainstek JURNAL PENDIDIKAN TAMBUSAI JOURNAL OF SCIENCE AND SOCIAL RESEARCH Eksakta : Berkala Ilmiah Bidang MIPA Jurnal Fokus Elektroda : Energi Listrik, Telekomunikasi, Komputer, Elektronika dan Kendali Journal of Applied Engineering and Technological Science (JAETS) MOTIVECTION : Journal of Mechanical, Electrical and Industrial Engineering Didaktik : Jurnal Ilmiah PGSD STKIP Subang Teknomekanik Fokus Elektroda: Energi Listrik, Telekomunikasi, Komputer, Elektronika dan Kendali) Jurnal Vokasi Mekanika MASALIQ: Jurnal Pendidikan dan Sains Fleksibel: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Journal of Engineering Researcher and Lecturer Journal of Innovative and Creativity IJIMCE : International Journal of Innovation in Mechanical Construction and Energy Journal of Civil Engineering and Vocational Education Mars: Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro dan Ilmu Komputer
Yolli Fernanda
Universitas Negeri Padang
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Astronomy Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Social Sciences Transportation Other

Published : 76 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 76 Documents
Search

 3   4   5   6   7 
Analisis Penghematan Bahan Bakar dengan Memanfaatkan Gas HHO Abdu Idham; Mulianti Mulianti; Yolli Fernanda; Dori Yuvenda
Mars : Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro Dan Ilmu Komputer Vol. 3 No. 3 (2025): Juni : Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro Dan Ilmu Komputer
Publisher : Asosiasi Riset Teknik Elektro dan Informatika Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61132/mars.v3i3.787

Abstract

The scarcity of fuel that has an impact on the high selling price of fuel, then there needs to be an effort to save fuel in motor vehicles. The solution to this problem is to use renewable fuel, one of the renewable fuels is hydrogen gas. With the addition of renewable energy in the form of HHO gas (Hydrogen Hydrogen Oxygen) from water electrolysis. The purpose of this study was to determine the effect of the application of an electrolyzer on saving fuel consumption in motor vehicles. By using a quantitative method with an experimental research design to test the effect of two variables whether there is a change in the form of fuel savings before and after the installation of the electrolyzer tube. Based on the trials that the researcher has conducted, the results of the study were obtained, namely that the addition of an electrolyzer has an effect on the fuel consumption of 4-stroke motorcycles, both in static and dynamic tests. So with the addition of an electrolyzer, it will be able to save fuel consumption in motorcycles when compared to without using an electrolyzer
Validasi Mesh Pada Simulasi Numerik Ground Effect Airfoil NACA 4412 Menggunakan Ansys Fluent Rizki Ramadhan Nasution, Muhammad; Yanti Sari, Delima; K, Arwizet; Fernanda, Yolli
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 9 No. 1 (2025)
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jptam.v9i1.27421

Abstract

Penelitian ini membahas validasi pengaruh jenis dan jumlah mesh terhadap hasil simulasi numerik fenomena ground effect pada airfoil NACA 4412 menggunakan perangkat lunak Ansys Fluent. Simulasi dilakukan pada kondisi dua dimensi dengan variasi tiga tingkatan mesh, yaitu mesh 1 (21.230 sel), mesh 2 (100.752 sel), dan mesh 3 (221.798 sel). Tujuan utama penelitian ini adalah untuk menentukan konfigurasi mesh yang optimal berdasarkan akurasi dan efisiensi waktu komputasi, serta memvalidasi hasil simulasi terhadap data eksperimen numerik dari penelitian sebelumnya oleh (Win & Thianwiboon, 2021). Parameter yang diamati meliputi koefisien lift (Cl), koefisien drag (Cd), kontur tekanan, dan kontur kecepatan. Validasi dilakukan dengan menggunakan metode uji independensi grid. Hasil menunjukkan bahwa mesh 2 memberikan kesesuaian terbaik terhadap data eksperimen dengan error Cl sebesar 2,12% dan Cd sebesar 15%. Simulasi menunjukkan bahwa peningkatan jumlah sel tidak selalu menghasilkan akurasi yang lebih baik. Oleh karena itu, pemilihan mesh yang tepat menjadi faktor penting dalam simulasi CFD yang efisien dan akurat.
Analisis Rugi-Rugi Pipa pada Distribusi Udara Bertekanan Tinggi Sistem Kompresor Semen PT. XYZ di Kota Padang Akbar, Arifki; Kurniawan, Andre; Fernanda, Yolli; Putra, Randi Purnama
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 9 No. 2 (2025): Agustus
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jptam.v9i2.30888

Abstract

Penelitian ini menyelidiki kerugian tekanan dalam sistem distribusi udara bertekanan dari kompresor RKC V dan CF Silo Indarung V di PT Semen Padang serta dampaknya terhadap konsumsi energi. Kerugian tekanan terjadi dalam dua bentuk: kerugian mayor akibat gesekan sepanjang pipa, dan kerugian minor akibat sambungan seperti siku, tee, dan katup. Pendekatan kuantitatif digunakan untuk mengukur laju aliran, tekanan, suhu, dan karakteristik pipa. Pengumpulan data dilakukan melalui observasi lapangan, pengukuran langsung, dan wawancara dengan operator. Persamaan Darcy-Weisbach diterapkan untuk menganalisis penurunan tekanan, sementara kerugian biaya dihitung menggunakan rumus konsumsi energi. Hasil menunjukkan bahwa jalur Instrument Air mengalami kerugian tekanan yang jauh lebih tinggi (18,23 bar) dibandingkan jalur Plant Air (1,91 bar), terutama disebabkan oleh diameter pipa yang lebih kecil dan kecepatan aliran yang lebih tinggi. Total kerugian energi tersebut dikonversi menjadi biaya mingguan sekitar Rp 3,33 juta. Temuan ini menunjukkan adanya ketidakefisienan dalam sistem perpipaan saat ini, menekankan perlunya perancangan ulang dan optimalisasi sistem untuk mengurangi konsumsi energi dan biaya operasional dalam sistem kompresor industri semen.
Analysis of the Effect of Bottom Blade Inclination Angle Variations on Torque in Vortex Turbines Using Computational Fluid Dynamics (CFD) Kurniawan, Badri; Putra, Randi Purnama; Fernanda, Yolli; Qalbina, Fitrah
Jurnal Vokasi Mekanika (VoMek) Vol 7 No 3 (2025): Jurnal Vokasi Mekanika
Publisher : Departemen Teknik Mesin Fakultas Teknik Unversitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/vomek.v7i3.887

Abstract

The development of renewable energy in Indonesia is a strategic effort to meet increasing energy demands while reducing dependence on fossil fuels. One promising approach is utilizing river flow for micro-hydro power generation, particularly with vortex turbines that operate efficiently under low head and discharge conditions. This study aims to analyze the effect of varying bottom blade inclination angles on the torque generated by a vortex turbine using Computational Fluid Dynamics (CFD) simulations. The research employed ANSYS Fluent with a k-ω SST turbulence model and used a three-dimensional numerical method to evaluate three inclination angles: 22.5°, 32°, and 42°. The results show that blade inclination significantly influences torque values, with the 22.5° angle producing the highest torque of 10.95 Nm, followed by 32° at 10.79 Nm, and 42° at 10.58 Nm. These findings indicate that optimizing blade inclination improves turbine performance, contributing to the development of efficient micro-hydro systems for renewable energy applications.
Penggunaan Microsoft Excel Untuk Pembukuan Dana Koperasi Aisyiyah Cabang Rumbai Pekanbaru Zondra, Elvira; Fernanda, Yolli
FLEKSIBEL: Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 2 No. 2 (2021): Edisi Oktober 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Lancang Kuning

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/rrqfkg48

Abstract

Koperasi berasal dari bahasa Inggris yaitu co-operation yang berarti usaha bersama. Koperasi adalah suatu perkumpulan yang didirikan oleh orang orang yang memiliki kemampuan ekonomi terbatas, yang bertujuan untuk memperjuangkan meningkatnya kesejahteran anggota koperasi tersebut. Koperasi di Indonesia mula dikembangkan oleh Raden Soetomo pada tahun 1908. Aisyiyah cabang Rumbai merupakan salah satu cabang aisyiyah yang ada di Pekanbaru. Setiap kecamatan memiliki cabang aisyiyah yang dipimpin oleh ketua dibantu oleh wakil ketua. Untuk menjalankan kegiatan organisasi maka dibentuklah ketua pada masing masing bidang kegiatan tersebut, salah satunya adalah bidang ekonomi. Bidang ekonomi menjalankan beberapa program diantaranya koperasi cabang, jual beli makanan dan lain lain. Koperasi cabang aisyiyah rumbai sudah berjalan sejak tahun 2009 dengan 16 orang anggota koperasi. Setelah berjalan kurang lebih satu bulan, barulah pengurus koperasi aisyiyah cabang Rumbai bisa memberikan pinjaman untuk anggota. Dengan pembukuan secara manual, pengurus koperasi tidak mengetahui secara rinci berapa dana yang terkumpul dan yang dipinjamkan, hal ini menyebabkan kesulitan bagi angota dan pengurus untuk mengetahui jumlah dana jika ada yang akan meminjam. Untuk menghindapi permasalahan tersebut dan mempermudah pengurus dalam pembukuan maka dibuatlah pembukuan menggunakan aplikasi di computer. Pembukuan dana koperasi dari simpanan dan peminjaman dengan menggunakan microsost excel sangat membantu pengurus dalam perhitungan total dana koperasi dan pertanggung jawaban dana kepada ketua cabang aisyiyah Rumbai dan anggota koperasi tersebut.
Proses Rancang Bangun Truss Apparatus (Alat Praktikum Rangka Batang) Suprianto, Joko; Sari, Delima Yanti; Purwantono, Purwantono; Fernanda, Yolli
CIVED Vol. 9 No. 3 (2022): September 2022
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/cived.v9i3.435112

Abstract

Rangka batang (truss) adalah sistem struktural yang terdiri dari sejumlah bagian (batang), yang masing-masing diyakini bertindak sebagai sambungan pada simpulnya dan yang hanya dapat menahan gaya aksial. Pengukuran gaya-gaya pada rangka batang sederhana (truss apparatus) merupakan salah satu modul dalam Praktikum Fenomena Dasar Mesin. Praktikum ini bertujuan agar mahasiswa mampu memahami perhitungan parameter-parameter penting dalam Fenomena Dasar Mesin secara teroritis dan melakukan eksperimen menggunakan alat ukur untuk mengukur parameter tersebut. Dalam paper ini dilakukan kajian literatur tentang proses rancang bangun alat praktikum rangka batang (truss bidang) secara sistematik dengan meninjau model truss dan instrumentasi. Tinjauan model truss meliputi tinjauan tentang bentuk truss, jumlah batang, bentuk sambungan (joint), dan material rangka batang. Tinjuan instrumentasi meliputi sensor pengukur gaya, sistem data akuisisi, rangkaian alat elektronika, tampilan data melalui LCD dll. Hasil kajian sistematis ini akan digunakan sebagai sumber acuan dalam proses rancang bangun truss apparatus (rangka batang bidang) dilakukan di Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Negari Padang.
Analisis Performa Mesin dan Smoke Emission Pada Mesin Diesel Yanmar TF105 MR- di Menggunakan Campuran Bahan Bakar Biodiesel Minyak Kelapa Sawit Yovindra, Difa; Yuvenda, Dori; K, Arwizet; Fernanda, Yolli
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 8 No. 3 (2024)
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kelangkaan bahan bakar fosil merupakan masalah serius yang diakui secara global, akibat eksplorasi besar-besaran yang dilakukan oleh berbagai negara di seluruh dunia, cadangan energi akan segera habis jika tidak ditemukan ladang baru untuk gas alam dan minyak bumi. Penggunaan bahan bakar berbasis minyak bumi menyebabkan polusi udara akibat dari proses pembakaran. Emisi ini dihasilkan dari proses pembakaran dalam silinder mesin, menghasilkan gas dan partikel sisa pembakaran yang mengandung polutan berbahaya bagi Kesehatan. Secara keseluruhan, kendaraan yang menggunakan biodiesel nyamplung menghasilkan daya, torsi, dan tingkat opasitas yang lebih rendah dibandingkan dengan kendaraan yang menggunakan solar Pertamina, menunjukkan penurunan performa namun dengan emisi yang sedikit lebih bersih. sehingga diperlukan solusi alternatif, seperti penggunaan bahan bakar biodiesel dari minyak kelapa sawit. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui seberapa pengaruh bahan bakar dexlite dan biodiesel meningkat performa dan menurunkan smoke emission pada mesin diesel. Metode pengumpulan data pada penelitian adalah analisa kuantitatif dengan melakukan eksperimen terhadap mesin diesel dengan bahan bakar dexlite dan bahan bakar biodiesel (B30, B40, B50, B50, B60, B70) dengan melakukan pengetesan motor diesel dengan beban konstan di 2000 Rpm. Penelitian ini bertujuan untuk menilai pengaruh penggunaan bahan bakar Dexlite dan biodiesel (B30, B40, B50, B50, B60, B70) terhadap performa mesin dan Smoke emisssion pada motor diesel dengan variasi beban 1000, 2000, 3000, dan 4000 watt. Hasil uji performa menunjukkan bahwa penggunaan bahan bakar B70 pada beban 4000 watt menghasilkan torsi dan daya tertinggi dibandingkan dengan dexlite. Pada uji smoke emission, bahan bakar biodiesel menghasilkan nilai terendah pada beban 4000, namun nilai tertinggi pada bahan bakar dexlite dengan beban yang sama yakni 4000 watt. Kesimpulannya, penggunaan bahan bakat B70 dapat meningkatkan performa mesin dan menurunkan smoke emission pada beban 4000 watt.
Rancang Bangun Smart Halte Skala Model Integrasi Solar Cell Menggunakan Mesin Kompresi Uap Dan Thermoelectric Berbasis IOT Dionova, Aldi; Karudin, Arwizet; Fernanda, Yolli; Kurniawan, Andre
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 8 No. 3 (2024)
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak Penelitian ini berfokus pada desain dan pembangunan smart halte skala model yang menggabungkan solar cell, mesin kompresi uap, dan termoelektrik berbasis Internet of Things (IoT). Halte ini dirancang untuk meningkatkan kenyamanan dan kemudahan pengguna dengan memanfaatkan teknologi IoT yang menampilkan informasi secara real-time, seperti waktu, jadwal kedatangan bus, dan status operasional halte. Dengan penggunaan solar cell, sistem ini dapat beroperasi mandiri menggunakan energi terbarukan dari sinar matahari untuk menyuplai daya bagi komponen halte. Untuk pengaturan suhu, mesin kompresi uap dan teknologi termoelektrik digunakan untuk menciptakan kondisi yang nyaman di dalam halte, sehingga pengguna merasa lebih nyaman menunggu bus dalam berbagai kondisi cuaca. Sistem IoT pada halte ini juga dirancang untuk mengumpulkan dan menampilkan data terkait waktu dan jadwal keberangkatan bus secara otomatis, memudahkan pengguna dalam mengakses informasi transportasi. Model smart halte ini kemudian diuji untuk menilai efektivitas integrasi teknologi yang diterapkan, baik dari segi efisiensi energi maupun kemudahan akses informasi bagi pengguna. Hasil pengujian menunjukkan bahwa model smart halte ini memberikan manfaat nyata dalam menyediakan kenyamanan, kemudahan akses informasi, dan efisiensi energi dalam lingkungan perkotaan.
Rancangan Bangun Sistem Pembangkit Listrik Tenaga Surya Menggunakan Solar Cell Dan Thermoelektric Serta Kombinasi Kompresi Uap Pada Smart Halte Hadi, Farhan; Karudin, Arwizet; Fernanda, Yolli; Kurniawan, Andre
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 8 No. 3 (2024)
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini merancang dan mengembangkan sistem pembangkit listrik tenaga surya yang memanfaatkan kombinasi solar cell, modul termoelektrik, dan sistem kompresi uap pada smart halte untuk mendukung kebutuhan energi mandiri dan berkelanjutan. Sistem ini dirancang untuk mengoptimalkan konversi energi matahari menjadi listrik melalui integrasi teknologi fotovoltaik dan termoelektrik yang memanfaatkan perbedaan suhu, serta memanfaatkan sistem kompresi uap untuk meningkatkan efisiensi energi. Komponen-komponen ini diintegrasikan untuk menciptakan solusi multifungsi yang dapat menyediakan daya listrik secara stabil bagi infrastruktur halte pintar. Uji coba dilakukan untuk mengevaluasi kinerja sistem dalam menghasilkan daya listrik yang mencukupi serta kestabilan operasional di berbagai kondisi lingkungan. Pengujian ini mencakup pengamatan terhadap efisiensi energi total, respons sistem terhadap fluktuasi suhu, dan kemampuan adaptasi teknologi kompresi uap untuk meningkatkan output daya. Data yang diperoleh menunjukkan bahwa integrasi antara solar cell, termoelektrik, dan sistem kompresi uap dapat mengurangi ketergantungan pada sumber energi eksternal serta meningkatkan keandalan pembangkitan listrik di lingkungan perkotaan. Implementasi sistem ini di smart halte dapat membantu menciptakan ruang publik yang lebih ramah lingkungan dan hemat energi, serta berkontribusi dalam mengurangi emisi karbon.
Rancang Bangun Cold Storage Menggunakan Termoelektrik Dan Solar Cell Yang Dikombinasikan Dengan Mesin Kompresi Uap Muhammad, Maghfiridhani; Karudin, Arwizet; Fernanda, Yolli; Lapisa, Remon
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 8 No. 3 (2024)
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengembangkan sistem Cold Storage yang menggunakan modul thermoelektrik dan panel surya sebagai sumber energi terbarukan untuk aplikasi penyimpanan makanan di daerah terpencil dengan akses listrik terbatas. Metode penelitian yang digunakan adalah eksperimen, dengan merancang dan membangun alat Cold Storage yang dilengkapi dengan modul thermoelektrik dan panel surya. Pengujian dilakukan dalam dua kondisi, yaitu tanpa beban dan dengan beban air, untuk mengukur parameter seperti suhu ruangan, suhu produk, beban kalor, dan nilai Coefficient of Performance (COP). Hasil penelitian menunjukkan bahwa suhu terendah yang dapat dicapai oleh sistem Cold Storage adalah -10,7°C, dicapai pada pengujian menggunakan mesin kompresi uap tanpa beban. Sementara suhu terendah untuk kondisi dengan beban air adalah -1,3°C, juga pada pengujian dengan mesin kompresi uap. Namun, sistem thermoelektrik saja belum cukup efektif untuk menurunkan suhu, dengan nilai COP di bawah 1. Kombinasi thermoelektrik dan mesin kompresi uap juga belum optimal karena perbedaan sumber daya listrik yang digunakan. Penelitian ini memberikan implikasi penting dalam pengembangan sistem penyimpanan makanan yang hemat energi dan ramah lingkungan, khususnya untuk daerah dengan akses listrik terbatas. Modifikasi desain Cold Storage dan optimalisasi integrasi sistem thermoelektrik dan panel surya perlu dilakukan untuk meningkatkan efisiensi dan kinerja sistem secara keseluruhan.
Co-Authors - Primawati A, Yufrizal Abdu Idham Adam Mandra Suwandi Agustian, Rizki Ahmed, Shabir Akbar, Arifki Akhmad Rais Al Rahman, Muhammad Fadil Albasyit, Muhammad Ravi Alhakim, Rezki Ambiyar, Ambiyar Aminuyati Ananda, Yoga Rizki Andika Putra ANDIKA SAPUTRA Andre Kurniawan Andre Kurniawan Andre Kurniawan Arafat, Andril Arwizet Arwizet Arwizet Arwizet, Arwizet Arwizet. K Asadellah, Dimas Pandhu Ashekul Islam Azis, Ismail Budi Syahri Delima Yanti Sari Desyandri Desyandri Devky Meinaldi Fernanda Diki Afrianto Dionova, Aldi Dori Yuvenda Dwi Sakti Putra DWI SURYANTO Egis Egis Eko Indrawan Elvira Zondra, Elvira Erizon, Nelvi Fadhilah Fadhilah Fadri, Muhammad Al Fahrendra, Aqsal Faisal, Afdal Farhan Rahmat Putra Fathi Aulia DZ Febri Prasetya Felia Maresta Fido Delfri Tamasya Firma Yulianis Fitrah Qalbina Fitri Amelia Fonny Maswija Priscilla Fretina Sari Hadi, Farhan Handayani, Meisuri Handrianto Handrianto Hendri Nurdin Hidayattullah, Riezky Irfan, Abdillah Irianto, Rafki Irzal Irzal Irzal, Irzal Jasman Jasman Kandena Putra, Tegar Kiwata, Takahiro Kurniawan, Badri La Ode Ahmad Barata M Chalid Kurnia M. Ilham Anugrah Illahi Mega Oktaviani Mochammad Haikal Muhammad Akhbar Muhammad Ihsan Muhammad Raihan Muhammad Riski Hidayat Muhammad Shiddiq Muhammad, Maghfiridhani Mulianti Nasution, Ridhollah Nelvi Erizon Nurdin Hendri Nurwijayanti Prasetya, Kresna Adi Pratomo, Muhammad Agung Primandari, Sri Riski Putri Primawati Primawati, Primawati Purwantono Purwantono purwantono purwantono Purwantono, Purwantono Putra, Randi Purnama Rahmadiawan, Dieter Ramadhan, Fadli Randi Purnama Putra Refdinal Refdinal, Refdinal Refdinal, Refdinal Refitra Irawan Remon Lapisa Ridhatul Arif Rifelino Rifelino Riki Saputra, Riki Riky Satria Rizki Ramadhan Nasution, Muhammad Robby, Muhammad Rudy Anarta Salmat, Salmat Seprianto, Ekon Sherly Rahmayani Shi, Shih-Chen Sri Rizki Putri Primandari Surya, Fajar Syahril Syahril Syaiful Salim Teki Haryono Toto Sugiarto Usin Usin Waskito Willy Vernando Yovindra, Difa Yufrizal Yufrizal Yuliardiansyah, Haris Yusmaita, Eka Zainal Abadi Zhuang, Wei-Ting Zulvani Adha