Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.753
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Teras Jurnal JPPM (Jurnal Pengabdian dan Pemberdayaan Masyarakat) International Journal of Engineering, Science and Information Technology Jurnal Tika Multica Science and Technology Sisfo: Jurnal Ilmiah Sistem Informasi Jurnal Teknologi Terapan and Sains 4.0 Lentera Jurnal Malikussaleh Mengabdi Jurnal Solusi Masyarakat Dikara
Emi Maulani
Unversitas Malikussaleh
Religion Humanities Astronomy Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 29 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 29 Documents
Search

 1   2   3 
Pengaruh Penambahan Graphene Sebagai Bahan Tambah Aspal Terhadap Kinerja Campuran Ac-Wc Annura, Shahifa; Hamzani, Hamzani; Maulani, Emi; Burhanuddin, Burhanuddin
Sisfo: Jurnal Ilmiah Sistem Informasi Vol. 8 No. 1 (2024): Sisfo: Jurnal Ilmiah Sistem Informasi, Mei 2024
Publisher : Universitas Malikussaleh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/sisfo.v8i1.18261

Abstract

Asphalt Concrete -Wearing Course (AC-WC) merupakan lapisan yang lebih rentan mengalami kerusakan atau kelelahan terlebih dahulu sebelum sampai usia layan, akibat pengaruh temperatur, air maupun kelembaban. Kinerja campuran AC-WC dapat ditingkatkan dengan memodifikasi bahan tambah pada campuran aspal diantaranya dengan menambahkan material lain ke dalam campuran aspal seperti nanomaterial graphene. Penambahan graphene sebagai bahan pengikat aspal dapat secara signifikan meningkatkan ketahanan terhadap kelembaban, ketahanan terhadap alur suhu tinggi, modulus ketahanan tekan campuran aspal, dan sedikit mengurangi ketahanan retak pada suhu rendah. Metode eksperimental yang digunakan mengacu pada Spesifikasi Bina Marga Tahun 2018 Revisi 2 dengan total jumlah benda uji yaitu 15 sampel, dengan variasi 0,01%, 0,02%, 0,03%, 0,04%, dan 0,05%. Hasil penelitian pada penambahan graphene dapat mempengaruhi karakteristik marshall diantaranya meningkatkan nilai stabilitas yaitu 7,54% dan flow 10,12%. Semakin tinggi persentase graphene yang ditambahkan seiring dengan menurunnya VIM, VMA dan juga nilai density tetapi tidak signifikan. Variasi optimum karakteristik marshall pada campuran AC-WC didapat pada variasi 0,04%. Hasil penelitian menunjukkan bahwa graphene bisa menjadi bahan aditif yang efektif untuk meningkatkan kualitas dan kinerja jalan raya, menawarkan solusi jangka panjang untuk pemeliharaan infrastruktur jalan.
Analisis Customer Satisfaction Index dalam Kajian Perencanaan Tata Ruang dan Identifikasi Bentuk Struktur Ruang Kota Lhokseumawe Maulani, Emi; Saputra, Eri; Fitri, Cut Azmah
Sisfo: Jurnal Ilmiah Sistem Informasi Vol. 4 No. 2 (2020): Sisfo: Jurnal Ilmiah Sistem Informasi, Oktober 2020
Publisher : Universitas Malikussaleh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/sisfo.v4i2.6298

Abstract

Penerapan model keputusan dalam kajian perencanaan  tata ruang  pemukiman warga di kawasan kota  lhokseumawe untuk dapat dikaji ulang karena lokasi daerah tersebut rawan dari musibah dan sangat berbahaya bagi masyarakat yang posisinya dekat dengan pesisir pantai. Diperlukan sebuah Penerapan model keputusan dalam kajian perencanaan  tata ruang kota  yang dimana model tersebut dapat melihat dari semua aspek kondisi dari perencanaan  tata ruang kota. Analisa suatu model keputusan dalam analisis  persepsi masyarakat terhadap perencanaan masa depan yang terbaik sebagai tempat perencanaan masa depan dengan menggunakan model CSI (Customer Satisfaction Index ). Penggunaan model CSI  sebagai salah satu model decision dalam pengambilan keputusan kepada masyarakat. Pengambilan data dari  penelitian ini melalui analisis deskriptif dari persepsi masyakat  terhadap analisis kebijakan perubahan tata ruang kota lhokseumawe meliputi  aspek ekonomi terdiri dari pembukaan bidang pekerjaan, pendapatan yang didapat, dan tingkat penghasilan yang didapat; aspek lingkungan meliputi  konsep estetika, keamanan, fungsi kebersihan. Hasil dari penelitian ini adalah adanya suatu kebijakan dalam Penerapan Kajian Perencanaan Tata Ruang dan Identifikasi Bentuk Struktur Ruang Kota Lhokseumawe dengan sebuah model,  Hal ini dapat menjadikan solusi yang tepat untuk semua elemen masyarakat memberikan penilaian tempat perencaan tatakota lhokseumawe yang paling baik.
Penggunaan Aplikasi Spss Dalam Pemodelan Tarikan Pergerakan Kendaraan (Studi Kasus Pergerakan Kendaraan Pada Kedai Kopi Di Kota Banda Aceh) Usrina, Nura; Muthmainnah, Muthmainnah; Maulani, Emi
Sisfo: Jurnal Ilmiah Sistem Informasi Vol. 5 No. 1 (2021): Sisfo: Jurnal Ilmiah Sistem Informasi, Mei 2021
Publisher : Universitas Malikussaleh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/sisfo.v5i1.4851

Abstract

Pemodelan takrikan pergerakan kendaraan pada studi kasus pada banyaknya variasi kedai kopi di Kota Banda Aceh yang mengakibatkan kemacetan pada jalan disekitar karena kebayakan kedai kopi. Hal ini dikarenakan meningkatnya tarikan arus lalu lintas yang banyak dan dengan alur tersebut sangat terbeban apabilan melewati jalur kedai kopi untun menuju pusat kegiatan tersebut. Yang berda di daerah kota banda aceh. Survei pada penelitian ini adalah  Solong (Ulee Kareng), Zakir (Darussalam), Daphu Kupi (Sp. Surabaya), Cut Nun (Jeulingke), 3 in 1 (Lampineung), Taufik Kupi (Pocut Baren) dan VIAIPI (Batoh), dengan cara menyebarkan kuesioner secara acak kepada 100 pengunjung/pengendara sepeda motor dan 52 pengunjung yang mengendarai mobil. Berdasarkan analisis statistik menunjukkan model tarikan pergerakan ditinjau dari karakteristik pengunjung untuk mobil: Y1= 0,338 + 0,420Z1+ 0,035 Z5 dimana: Z11 = usia dan Z = jumlah pendapatan keluarga, dengan nilai determinasi sebesar 0,779 dan untuk sepeda motor: Y =4,452 + 0,350 Z1 - 0,001 Z4 +  0,010 Z5 dimana: Z1 = usia, Z4 = biaya perjalanan, dan Z = jumlah pendapatan keluarga, dengan nilai determinasi sebesar 0,6111.
PKM Peran Remaja dalam mencegah Bahaya Kecanduan Gadget di Gampong Simpang Empat Kecamatan Simpang Keuramat Pratama, Angga; Fadliani, Fadliani; Bakhtiar, Bakhtiar; Maulani, Emi; Fitri, Zahratul
Jurnal Malikussaleh Mengabdi Vol. 2 No. 2 (2023): Jurnal Malikussaleh Mengabdi, Oktober 2023
Publisher : LPPM Universitas Malikussaleh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/jmm.v2i2.14431

Abstract

Bahaya pengaruh dalam penggunaan game online pada handphone dan gadget secara umum dapat berdampak negatif pada perkembangan anak-anak dan remaja, terutama dalam aspek sosial dan perilaku. Dampak dari bahaya gadget meliputi Anak menjadi pasif dan kurang bersosialisasi dengan lingkungan sekitarnya. kedua Anak menjadi kurang disiplin dalam menjalankan kewajibannya. ketiga Anak menjadi egois, kurang simpati, dan kurang kerjasama. Selain itu, penggunaan gadget juga berdampak pada pola pikir, rasa, dan perilaku manusia. Tujuan pengabdian ini untuk bahaya penggunaan gadget dan dampak penggunaan gadget terhadap perilaku anak.  Meskipun penggunaan gadget dapat berdampak pada orang dewasa, anak-anak juga tidak luput dari dampaknya. Namun, perlu diingat bahwa dampak ini bukanlah hasil yang pasti dan dapat bervariasi tergantung pada berbagai faktor, seperti durasi dan intensitas bermain game, jenis game yang dimainkan, dan dukungan serta pengawasan dari orang tua. Oleh karena itu, sangat penting bagi orang tua dan pendidik untuk memahami dampak potensial dari game online dan gadget, dan mengambil langkah-langkah untuk mengelola penggunaan anak oleh anak-anak. Ini dapat mencakup pembatasan waktu bermain, pemilihan game yang tepat, dan pengawasan orang tua. Diharapkan dengan adanya pengabdian ini, peserta pengabdian dapat lebih bijaksana dalam mengatur jadwal dalam bermain game dan penggunaan gadget. Selanjutnya hasil dari pengabdian ini dampak penggunaan gadget berdampak pada perilaku anak berkategori cukup dan diharapkan agar peserta pengabdian dapat mengatur jadwal dalam penggunaannya.
Effect of Carbon Nanotubes and Graphene Oxide on the Hydration Characteristics and Compressive Strength of Cement Mortar with High Volume Fly Ash Maizuar, Maizuar; Maulani, Emi; Usrina, Nura; Ersa, Nanda Savira; Sofyan, Sofyan; Mahmudy, Ash Shiddiq; Prasetia, Gigih
International Journal of Engineering, Science and Information Technology Vol 5, No 1 (2025)
Publisher : Malikussaleh University, Aceh, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52088/ijesty.v5i1.648

Abstract

High-volume fly ash (HFVA) in cement mortar has gained attention due to its potential to reduce environmental impact and enhance sustainability. However, HVFA mortar often exhibits reduced initial compressive strength compared to conventional mortars. Incorporating carbon nanotubes (CNT) and Graphene oxide (GO) has been shown to enhance the mechanical properties and microstructure of the mortar, which can overcome the shortcomings of HVFA. This study investigates the effect of CNT and GO on compressive strength and cement hydration of HVFA mortar. This study used fly ash as a 60% cement replacement, with 0.01% CNT and GO contents of 0.01%, 0.02%, 0.03%, 0.04%, and 0.05%. Compressive strength tests were performed at 3, 7, and 28 days of curing. The results showed that adding CNT and GO improved the compressive strength by 15.4% over the control mortar at 0.01% CNT and 0.03% GO. Most importantly, incorporating CNT and GO mitigated the typical reduction in initial compressive strength, with around a 15% increase observed at 3 and 7 days compared to the control mortar. The cement hydration characteristics were analyzed using X-ray diffraction (XRD), which revealed the presence of various crystallization phases, including calcium silicate hydrate (C-S-H), calcium aluminate silicate hydrate (C-A-S-H), quartz, portlandite, calcium carbonate, and ettringite. Adding CNT and GO to HVFA mortar significantly enhances its mechanical properties. It promotes the formation of complete chemical bonds in the cement hydration process, improving the mortar's overall performance.
Analisis Kemacetan Lalu-Lintas Pada Jam Antar Dan Jemput Sekolah Di Kawasan Pendidikan (Studi Kasus: Jalan Samudera Kota Lhokseumawe) Irmawandi, Rozi; Fauzan, M; Maulani, Emi; Afra, Liza; Yuslinda, Yuslinda
Sisfo: Jurnal Ilmiah Sistem Informasi Vol. 8 No. 2 (2024): Sisfo: Jurnal Ilmiah Sistem Informasi, Oktober 2024
Publisher : Universitas Malikussaleh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/sisfo.v8i2.20776

Abstract

Kemacetan lalu lintas merupakan masalah yang biasa terjadi pada jam-jam antar dan jemput anak sekolah. Jumlah mobil yang berlebihan, infrastruktur jalan yang buruk, dan manajemen lalu lintas yang tidak memadai juga dapat berkontribusi pada keadaan ini. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui penyebab kemacetan lalu-lintas pada jam antar dan jemput sekolah di kawasan pendidikan. Sasaran atau lokasi penelitian pada Jalan Samudera Kota Lhokseumawe pada kawasan pendidikan. Volume lalu lintas pada jam antar jemput anak sekolah hasil yaitu jam puncak pada hari Senin pukul 07.00-08.00 dan pukul 13.00-14.00 WIB pada jalan Samudera dengan nilai sebesar 1.084 dan 1.415 skr/jam. Hasil analisa yang diperoleh bahwa kemacetan disebabkan karena adanya pedagang dibahu jalan dengan hambatan samping memiliki nilai tinggi yaitu pada jam 13.00-14.00 hasil total sebesar 550 dengan hambatan samping tinggi (H). Kinerja kemacetan dikawasan pendidikan pada derajat kejenuhan pada hari Senin pukul 07.00-08.00 dan pukul 13.00-14.00 WIB pada jam puncak derajat kejenuhan jalan Samudera dengan nilai sebesar 0,55 dan 0,72. Kemacetan lalu-lintas pada jam puncak antar dan jemput sekolah diperoleh hasil tinggi, pada jam tertentu pengalihan arus lalu lintas dimana kendaraan biasanya melalui 2 lajur dialihkan menjadi 1 jalur lalu lintas pada jam puncak antar jemput sekolah.
Analisis Bok Dan Nilai Waktu Perjalanan Pada Jalan Sengeda Takengon Kabupaten Aceh Tengah Adatta, Rizkyari Roa; Ridwan, T M; Maulani, Emi; Nanda, Syarifah Asria; Amna, Khairul
Sisfo: Jurnal Ilmiah Sistem Informasi Vol. 8 No. 2 (2024): Sisfo: Jurnal Ilmiah Sistem Informasi, Oktober 2024
Publisher : Universitas Malikussaleh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/sisfo.v8i2.20900

Abstract

Jalan Sengeda Takengon merupakan jalan yang berada dalam pusat kota yang menghubungkan berbagai pusat strategis seperti jalan keluar masuk pusat perbelanjaan, kantor, sekolah, dan lain sebagainya. Di waktu-waktu tertentu sering terjadi kemacetan dikarenakan hambatan samping yang mengakibatkan besarnya Biaya Oprasional Kendaraan (BOK) dan terhambatnya waktu perjalanan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis Biaya Operasional kendaraan dan Nilai Waktu Perjalanan kendaraan pribadi pada ruas tersebut, sehingga dapat diketahui perbandingan manfaat BOK dan Nilai Waktu Perjalanan. Metode yang digunakan untuk menganalisis Biaya Operasional Kendaraan adalah dengan metode Pacific Consultant International (PCI) dan Nilai Waktu Perjalanan menggunakan metode Running Speed Approach. Dari hasil perhitungan diperoleh total BOK rata-rata Jalan Sengeda saat jam sibuk, yaitu untuk mobil penumpang sebesar Rp. 7.378/kend lebih besar dari pada total BOK rata-rata Jalan Sengeda saat jam tidak sibuk, yaitu untuk mobil penumpang Rp. 7.273/kend. Untuk nilai waktu rata-rata mobil penumpang pada Jalan Sengeda saat jam sibuk yaitu Rp. 46.641/jam lebih besar dari nilai waktu rata-rata mobil penumpang pada Jalan Sengeda saat jam tidak sibuk yaitu Rp. 44.629/jam. Dari perbandingan dapat diketahui bahwa selisih BOK dan nilai waktu tidak terlalu jauh pada Jalan Sengeda antara jam sibuk dan tidak sibuk, tetapi harus ditertibkan hambatan sampingnya agar tidak terjadi kemacetan yang berpengaruh terhadap besaran BOK dan Nilai Waktu Perjalanan
PKM Strategi Pengembangan Teknologi Informasi Dalam Pemasaran Digital Di Gampong Kota Lhokseumawe ilhadi, veri; Karima, Annisa; Afra, Liza; Ulya, Athiyatul; Maulani, Emi; Amna, Khairul
Jurnal Malikussaleh Mengabdi Vol. 3 No. 2 (2024): Jurnal Malikussaleh Mengabdi, Oktober 2024
Publisher : LPPM Universitas Malikussaleh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/jmm.v3i2.20425

Abstract

Teknologi informasi menjadi faktor kunci dalam transformasi berbagai sektor, termasuk pemasaran UMKM di era digital untuk Gampong  kota lhokseumawe. Gampong  dengan potensi ekonomi UMKM yang sedang berkembang sampai dengan berkembang yang menjadi tantantang dalam usaha dan dapat memanfaatkan strategi pemasaran digital secara optimal. Pengabdian ini bertujuan untuk merancang Strategi Pengembangan Sistem Informasi untuk mendukung pemasaran digital UMKM di tingkat Gampong . Metode yang digunakan penerapan sistem informasi berbasis web dan media sosial untuk meningkatkan jangkauan pasar, efisiensi transaksi, dan daya saing produk. Fokus utama adalah penerapan sistem informasi berbasis web dan media sosial untuk meningkatkan jangkauan pasar, efisiensi transaksi, dan daya saing produk. Hasil pengabdian ini menunjukkan bahwa integrasi teknologi informasi dengan strategi pemasaran digital dan ekonomi kreatif dapat membantu UMKM Gampong  meningkatkan pendapatan, memperluas pangsa pasar, dan menciptakan peluang inovasi baru. Penelitian ini memberikan rekomendasi langkah-langkah dalam penerapan sistem informasi untuk mendukung pemasaran digital, meliputi pelatihan pelaku UMKM, optimalisasi media sosial, dan pengembangan konten kreatif sebagai elemen kunci keberhasilan di era digital.
Pengaruh Penggunaan Abu Sekam Padi Terhadap Kuat Tekan Batu Bata Campuran Tanah Diatomae Maulani, Emi; Chandra, Yovi; Jafrizal, Jafrizal
Sisfo: Jurnal Ilmiah Sistem Informasi Vol. 6 No. 1 (2022): Sisfo: Jurnal Ilmiah Sistem Informasi, Mei 2022
Publisher : Universitas Malikussaleh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/sisfo.v6i1.7973

Abstract

Peningkatan produksi sangat diperlukan sebagai bahan pembentuk batu bata alternatif. Ada beberapa cara yang dapat dilakukan diantaranya mengganti sebagian material dasar bata campuran tanah diatomei. permsalahan yang dilihat asalah pengujian abu sekam dalam melihat tekanan batu bata utnuk menghasilkan kualits dari bata tersebut. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk melihat bagaimana pengaruh abu sekam terhadap kuat tekan batu bata campuran tanah diatomae. Metode berdasarkan standar SNI untuk pengujian penyerapan air, kerapatan semu, kuat tekan, dan ASTM C373-88 untuk pengujian berat jenis bata. pengujian dilakukan dengan ukuran bata (10x10x10). Tanah diatomae merupakan substitusi 50% tanah lempung, sedangkan tanah diatomae disubstitusikan dengan abu sekam padi sebesar 0%, 5%, 10%, 15%, dan 20% terhadap volume tanah diatomae. Hasil pengujian kuat tekan batu bata  rata-rata menurun dari batu bata 0% abu sekam dengan kuat tekan 5,6 MPa menjadi 5,28 MPa di abu sekam 5 % dan semakin menurun seiring bertambahnya abu sekam padi. sedangkan nilai penyerapan air semakin meningkat sebesar 36 %. selanjtunya Hasil penelitian untuk masing-masing pengujian abu sekam 5% terhadap tanah diatomae menghasilkan sifat mekanis yang paling baik diantara persentase campuran lainnya. Semakin banyak campuran batu bata mengakibatkan terjadinya penurunan kuat tekan dan nilai penyerapan air yang semakin tinggi.
Pemanfaatan Artificial Intelligence Tools untuk Melatih Skill Menulis Siswa Fitri, Zahratul; Emi Maulani; Liza Afra; Khairul Amna; Annisa Karima; Leni Maulinda
Jurnal Malikussaleh Mengabdi Vol. 4 No. 1 (2025): Jurnal Malikussaleh Mengabdi, April 2025
Publisher : LPPM Universitas Malikussaleh

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.29103/jmm.v4i1.22317

Abstract

Pemanfaatan Artificial Intelligence (AI) tools dalam melatih keterampilan menulis siswa sebagai respons terhadap tantangan literasi di era digital. Pemanfaatan alat kecerdasan buatan (AI) dalam pendidikan telah menunjukkan potensi yang signifikan untuk meningkatkan keterampilan menulis siswa. Dengan adanya alat seperti ChatGPT, pemrograman berbasis AI dapat membantu guru dalam merancang rencana pembelajaran yang efektif dan efisien, menghemat waktu dalam perencanaan dan pelaksanaan pengajaran. Dengan pendekatan deskriptif kualitatif, pengabdian ini berfocus pada jenis AI writing tools seperti Grammarly, ChatGPT, dan Quillbot yang terbukti mampu meningkatkan kemampuan menulis dari segi struktur, tata bahasa, dan koherensi ide. Berdasarkan permasalahan artificial intelligence tools terbukti memberikan umpan balik instan yang bersifat adaptif dan personal, memungkinkan siswa belajar secara mandiri dan berkelanjutan. Meskipun demikian, penelitian ini juga menyoroti risiko ketergantungan terhadap teknologi dan hilangnya proses berpikir kritis jika tidak disertai dengan pengawasan guru yang memadai. Oleh karena itu, integrasi Artificial Intelligence tools perlu dirancang secara sistematis agar menjadi media pembelajaran yang efektif, etis, dan relevan dengan kebutuhan kurikulum. Hasil pengabdian ini memberikan kontribusi terhadap strategi inovatif dalam pembelajaran literasi dan mendukung pengembangan keterampilan siswa secara lebih holistik.
Co-Authors Adatta, Rizkyari Roa Afra, Liza Al Hadi, Yassin Angga Pratama Angga Pratama ANNISA KARIMA Annura, Shahifa Arfiandi, Joni Arief Rahman Arief Rahman Badriana, Badriana Bakhtiar Bakhtiar Bakhtiar Burhanuddin Burhanuddin Burhanuddin Burhanuddin Burhanuddin Burhanuddin Edi Yusuf Adiman EDI YUSUF, EDI Eri Saputra Ersa, Nanda Savira Fadliani, Fadliani Fitri, Cut Azmah Hamzani Hamzani Irma Yurni Irmawandi, Rozi Jafrizal, Jafrizal Khairul Amna Khairul Amna, Khairul Leni Maulinda Liza Afra M FAUZAN Mahmudy, Ash Shiddiq Maizuar Maizuar Mutammimul Ula Muthmainnah Muthmainnah Nura Usrina Prasetia, Gigih Ridwan, T M Risnawati Risnawati Said Jalalul Akbar, Said Jalalul Salahuddin Salahuddin Sarana , David sofyan sofyan syarifah asria nanda, syarifah asria Syukriah Syukriah, Syukriah Ulya, Athiyatul Veri Ilhadi Yovi Chandra Yulisa, Sara Yulisda, Desvina Yurni, Irma Yuslinda, Yuslinda Yusuf, Khairullah Zahratul Fitri, Zahratul Zurhijjah Zurhijjah