Claim Missing Document
Check
Articles

Determination of Stability During First Impounding in Jatigede Earth Dam Teuku Faisal Fathani; Anafi Minmahddun; Fikri Faris
Journal of Applied Geology Vol 3, No 2 (2018)
Publisher : Geological Engineering Department Universitas Gadjah Mada

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (2793.016 KB) | DOI: 10.22146/jag.48592

Abstract

The Jatigede Dam is a multi-purpose rockfill dam located in Sumedang Regency, West Java Province. The construction of the Jatigede Dam started in 2008 and it is the second largest dam in Indonesia after the Jatiluhur Dam. As one of the vital facilities, it is highly necessary to evaluate the stability of the Jatigede Dam to avoid dam collapse. First reservoir filling is one of the factors affecting the dam stability; therefore, this research aims to evaluate the Jatigede Dam stability during impounding. The transient seepage analysis was conducted to evaluate the pore pressure change during impounding. The result of seepage analysis was used to analyze the dam stability using the limit equilibrium method with Rockscience software of Slide2. The results of the seepage analysis shows that the rise of the reservoir water level affects the upstream slope stability. The safety factor of the upstream slope changes during the impounding process. All thesafety factors for the upstream and downstream slopes during impounding still meet theminimum safety factor criteria required. 
PENGARUH PENAMBAHAN FLY ASH TERHADAP NILAI KUAT GESER LANGSUNG PADA PASIR KASAR DENGAN DERAJAT KEJENUHAN 50% 70% DAN 100% Jery Shandi; Minsin Simatupang; Wayan Mustika; Anafi Minmahddun
Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 7, No 1 (2022)
Publisher : PRODI D3 TEKNIK SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (630.779 KB) | DOI: 10.33772/jmk.v7i1.27239

Abstract

Pasir adalah bahan material yang memiliki bentuk butiran. Butiran-butiran pada pasir, umumnya memiliki ukuran yang berkisar antara 0,0625 mm sampai 2 mm. Materi yang membentuk pasir adalah silikon dioksida, tetapi pada beberapa daerah pantai tropis dan subtropis, pasir umumnya terbentuk dari batuan kapur. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh penambahan fly ash terhadap nilai kuat geser langsung pada pasir kasar dengan derajat kejenuhan 50%, 70% dan 100%. Jenis penelitian ini menggunakan metode trial and error. Sampel dalam penelitian ini  menggunakan Fly Ash, pengujian uji kuat geser langsung menggunakan alat uji Direct Shear. Hasil pengujian menunjukkan bahwa penambahan Pemberian  kadar fly ash 20% dengan persentase derajat kejenuhan 50%, 70% dan 100% seiring bertambahnya persentase tidak dapat meningkatkan nilai kuat geser. Saran untuk penelitian ini perlunya penambahan waktu agar mendapatkan kekuatan maksimum pergeseran sampel benda uji.
Analisis Daya Dukung Aksial dan Defleksi Tiang Pancang Dermaga Anafi Minmahddun
Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 7, No 1 (2022)
Publisher : PRODI D3 TEKNIK SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (269.044 KB) | DOI: 10.33772/jmk.v7i1.27236

Abstract

Selain daya dukung aksial, tiang pancang dermaga perlu untuk dianalisis tahanan lateralnya sebab tiang pancang menerima beban horizontal yang cukup besar. Perhitungan pembebanan dermaga dianalisis menggunakan program SAP 2000. Daya dukung fondasi tiang pancang dihitung menggunakan metode Mayerhof berdasarkan data hasil uji penetrasi standar (SPT) dan perhitungan defleksi tiang menggunakan metode Broms. Hasil analisis menunjukkan nilai daya dukung ultimate tiang sebesar 3974.93 kN dangan SF 4.98 dan tiang berdefleksi sebesar 0.110 mm. Jika tiang diperpendek, maka daya dukung ultimate tiang menjadi 2575.713 kN dengan SF 4.04 dan tiang berdefleksi sebesar 0.0150 mm. Hasil analisis menunjukkan nilai daya dukung ultimate tiang masih memenuhi kriteria keamanan yang dipersyaratkan.
UJI KELAYAKAN BATU PECAH ASAL DESA LALOWOSULA KECAMATAN LADONGI KABUPATEN KOLAKA TIMUR SULAWESI TENGGARA SEBAGAI BAHAN LAPIS PONDASI PERKERASAN JALAN KELAS A Mustika Mustika; Nasrul Nasrul; Wayan Mustika; Anafi Minmahddun
Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 7, No 2 (2022)
Publisher : PRODI D3 TEKNIK SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (214.668 KB) | DOI: 10.33772/jmk.v7i2.27764

Abstract

Ketersediaan material batu gunung di Kabupaten Kolaka Timur, Kecamatan Ladongi, Desa Lalowosula, terbilang banyak dan memiliki penyebaran yang begitu luas. Namun sayanganya material tersebut belum digunakan secara baik dan optimal, oleh karena itu pengguna material tersebut hanya diambil pada beberapa tempat tertentu saja hingga cadangan materialpun suatu saat habis. Di Lalowosula, masih terdapat material dengan ketersediaan cukup dan belum pernah digunakan sebagai bahan lapis pondasi pekerasan jalan. Dari hasil penelitian di laboratorium bahwa berdasarkan pengujian yang ad,a, kelayakan dari material batu pecah asal Desa Lalowosula Kecamatan Ladongi Kabupaten Kolaka Timur layak digunakan dan memenuhi Spesifikasi Umum Bina Marga 2018 (Divisi 5) yang mana dengan data pengujian:Nilai pemadatan dengan berat isi kering = 2,231 gr/cm3 dan kadar air 3,97%, CBR95,5%, Abrasi = 20,76% Indeks Plastis = 0%, dan Batas Cair = 0 %. Serta dapat digunakan sebagai bahan lapis pondasi perkerasan kelas A.
EVALUASI METODE PELAKSANAAN DAN PRODUKTIVITAS ALAT BERAT PADA PROYEK PEKERJAAN LPB DAN LPA PADA JALAN MADUSILA KECAMATAN ABELI KOTA KENDARI Ahmad Loding; Nasrul Nasrul; Mappa Nashrun; Anafi Minmahddun
Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 7, No 1 (2022)
Publisher : PRODI D3 TEKNIK SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (703.146 KB) | DOI: 10.33772/jmk.v7i1.27226

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui Metode dan Produktivitas Alat Berat Pada Proyek Jalan Madusila Kota Kendari pada item pekerjaan lapis pondasi agregat kelas B dan lapis pondasi agregat kelas A. Alat berat yang diteliti pada tugas akhir ini adalah wheel loader, dump truck, motor grader, vibrator roller dan water tank truck. Perhitungan Analisa produktivitas alat berat mengacu pada Peraturan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat No. 28 Tahun 2016 Bidang Binamarga. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa pada pekerjaan Lapis pondasi agregat kelas B, 1 unit wheel loader bekerja selama 11 hari dan alat yang digunakan 7 unit alat dump truck, 1 unit alat motor grader, 1 unit alat vibrator roller, 1 unit alat water tank truck dan lapis pondasi agregat kelas A, 1 unit wheel loader bekerja selama 8 hari dan alat yang dugunakan  7 unit alat dump truck, 1 unit alat motor grader, 1 unit alat vibrator roller dan 1 unit alat water tank truck
EFISIENSI PEKERJAAN PEMANCANGAN DENGAN ALAT DIESEL HAMMER DAN HYDRAULIC HAMMER (Studi Kasus Pembangunan Jembatan Sungai Kambu, Kota Kendari) Hadafia’dy Hadafia’dy; Umran Sarita; Anafi Minmahddun
Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 6, No 1 (2021)
Publisher : PRODI D3 TEKNIK SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (975.113 KB) | DOI: 10.33772/jmk.v6i1.22173

Abstract

Pembangunan Jembatan Sungai Kambu merupakan salah satu proyek dimana pondasi yang digunakan adalah jenis tiang pancang. Dalam proses pemancangannya dipakai diesel hammer. Hal ini karena kondisi lapangan serta biaya karena pemancangan yang cukup lama. Namun bukan berarti tidak ada alternatif alat pancang lain yang bisa dipakai. Hydraulic hammer dipilih sebagai pembanding dari diesel hammer. Alat tersebut dipilih karena karakteristik yang hampir sama dengan diesel hammer. Pemilihan alat pancang yang lebih cepat akan mempengaruhi durasi pekerjaan dalam menyelesaikan proyek. Berdasarkan hasil perhitungan produktivitas, waktu dan biaya yang dibutuhkan dari masing-masing alat untuk diesel hammer 73 hari dengan biaya Rp. 593.529.176, sedangkan hydraulic hammer selama 63 hari dengan biaya sebesar Rp. 552.958.056.
PENGARUH PENAMBAHAN FLY ASH TERHADAP NILAI KUAT TEKAN BEBAS PADA PASIR HALUS DAN PASIR KASAR DENGAN DERAJAT KEJENUHAN 50%, 70%, 100% Renaldy Pundissing; Minson Simatupang; Anafi Minmahddun
Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 7, No 1 (2022)
Publisher : PRODI D3 TEKNIK SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (606.845 KB) | DOI: 10.33772/jmk.v7i1.27238

Abstract

Tanah merupakan dasar dari suatu konstruksi bangunan sipil yang menerima dan menahan beban dari suatu struktur diatasnya. Agregat halus merupakan pengisi yang berupa pasir. Ukurannya bervariasi antara ukuran no. 4 dan no. 100 saringan standar Amerika. Abu Terbang (fly ash) merupakan limbah berbahan bakar batu bara yang dikategorikan sebagai limbah berbahaya (Maryoto, 2008). Kuat tekan bebas (qu) adalah harga tegangan aksial maksimum yang dapat ditahan oleh suatu benda uji berbentuk silindris (dalam hal ini sampel tanah) sebelum mengalami keruntuhan geser (ASTM D2166-06). Pengujian ini bertujuan  untuk mengetahui nilai kuat tekan bebas pasir halus dan pasir kasar dengan campuran fly ash pada saat kadar air jenuh dengan uji kuat tekan bebas dengan persentase fly ash 20% dengan  variasi  derajat kejenuhan  50%,  70%,  100%  dan  lama  pemeraman  7,  28,  56  dan  84 hari.
METODE PELAKSANAAN PEKERJAAN DINDING PENAHAN TANAH (Studi Kasus Pekerjaan Talud Jl. Dewi Sartika Kota Kendari Paket 4 PHJD Sultra Tahun 2020) Evy Yusuf; Umran Sarita; Anafi Minmahddun; Sulha Sulha; Sultan Machmud Hasan Masikki
Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 5, No 2 (2020): MedKons
Publisher : PRODI D3 TEKNIK SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (173.394 KB) | DOI: 10.33772/jmk.v5i2.24145

Abstract

Abstract Indonesia is a country that is very prone to landslides, especially during the rainy ‎season, one of the methods used in controlling soil stability so that it does not ‎experience landslides is to build a DPT to hold land that has a slope where the ‎carrying capacity of the soil cannot be guaranteed. by the land itself. This study ‎aims to determine the method of carrying out talud work in accordance with ‎topographic and geotechnical conditions in the field and to estimate the cost of ‎carrying out talud work. This research only leads to the method of implementing ‎the work of retaining walls and the analysis of the stability of the excavation is ‎carried out using the 2018 Geo Slope.From the results of the calculation of the ‎Safety Factor for straight excavation 0,860, 1,353 sloping excavation, and SF ‎using talud, namely 1,342. The name of this article was originally published in ‎Indonesian language.‎  Abstrak Indonesia merupakan suatu negara yang sangat rawan terahadap longsor terutama ‎saat musim penghujan salah satu cara yang digunakan dalam pengendalian ‎kestabilan tanah agar tidak mengalami kelongsoran adalah dengan membangun ‎DPT untuk menahan tanah yang mempunyai kemiringan lereng dimana daya ‎dukung tanah tersebut tidak dapat dijamin oleh tanah itu sendiri. Penelitian ini ‎bertujuan untuk mengetahui metode pelaksanaan pekerjaan talud yang sesuai ‎dengan kondisi topografi dan geoteknik di lapangan dan mengestimasi biaya ‎pelaksanaan pekerjaan talud. Penelitian ini hanya mengarah pada metode ‎pelaksanaan pekerjaan dinding penahan tanah dan analisa perhitungan stabilitas ‎galian dilakukan dengan menggunakan Geo Slope 2018. Dari hasil perhitungan ‎Safety Factor untuk untuk galian lurus 0,860, galian miring 1,353, dan SF dengan ‎menggunakan talud yaitu 1,342. 
PENGUJIAN TASIRTU PADAKURU SEBAGAI LAPIS PONDASI AGREGAT KELAS B PADA PERKERASAN JALAN Risma Vionita; Sulha Sulha; Muhammad Handy Dwi Adityawan; Anafi Minmahddun
Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 7, No 3 (2022)
Publisher : PRODI D3 TEKNIK SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/jmk.v7i3.28198

Abstract

Salah satu sumber material di Sulawesi Tenggara yang cukup potensial untuk digunakan adalah material yang berasal dari Desa Padakuru, Kecamatan  Wangi-Wangi, Kabupaten Wakatobi.Dimana material di lokasi tersebut sudah lama dimanfaatkan oleh masyarakat sekitarnya untuk keperluan bahan konstruksi bangunan sipil, sedangkan pemeriksaan mutu material khususnya sebagai bahan timbunan pilihan, dalam hal ini karakteristik dan spesifikasi perlu diketahui.Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui karakteristik dan spesifikasi material sebagai bahan timbunan agregat kelas B jalan dengan mengacu pada spesifikasi yang disyaratkan dengan Standar Nasional Indonesia (SNI) Bidang Bina Marga.Metode ini yang dilakukan adalah melakukan survey dan meninjau luas wilayah, kondisi dan material dari Desa Padakuru, dengan tujuan untuk mengambil data-data literatur yang diperlukan Metode-metode ini  dibutuhkan untuk mendapatkan Data Primer seperti data hasil pengujian Laboratoriumdan data sekunder seperti data yang didapat pada jurnal dan hasil penelitian terdahulu.Hasil dari pengujian ini adalah pada pengujian karakteristik analisa saringan tidak memenuhi spesifikasi agregat kelas B berdasarkan  Standar Nasional Indonesia (SNI) Bidang Bina Marga, berdasarkan uji keausan, kepadatan dan nilai CBR telah memenuhi spesifikasi dengan nilai keausan 37,45% pengujian kepadatan maksimum 1.692 g/cm3, dan nilai CBR 62%.
PERHITUNGAN KEBUTUHAN ALAT BERAT DAN TENAGA KERJA DALAM PEKERJAAN PENINGKATAN KAPASITAS STRUKTUR JALAN ASPHALT HOT MIX AC-BC (STUDI KASUS RUAS JALAN PUUMBINISI-PUUMBINISI KABUPATEN KONAWE) Anggun Vivi Alvionita; Umran Sarita; Agustan Agustan; Anafi Minmahddun
Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Vol 7, No 3 (2022)
Publisher : PRODI D3 TEKNIK SIPIL

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/jmk.v7i3.28217

Abstract

Pekerjaan peningkatan jalan pada dasarnya banyak melibatkan alat-alat berat dengan demikian memakai biaya yang cukup banyak. Dalam pelaksanaan pekerjaan jalan selain membutuhkan alat berat juga membutuhkan sumber daya manusia. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jumlah kebutuhan alat, tenaga kerja dan biaya operasional alat berat pada Peningkatan Kapasitas Struktur jalan Asphalt Hot Mix AC-BC Puumbinisi. Analisis kebutuhan alat, tenaga dan biaya yang digunakan pada pelaksanaan pekerjaan ini yaitu wheel loader, AMP, dump truck, motor grader, vibrator roller, water tanker, asphalt finisher, tandem roller dan pneumatic tyre roller. Hasil analisis menunjukkan bahwa Jumlah pemakaian alat berat di lapangan lebih banyak dari hasil analisis dengan demikian penggunaan alat di lapangan lebih efektif dari hasil analisis. Berdasarkan hasil analisis biaya operasional alat berat maka yaitu, Wheel Loader Rp. 398.929, Dump Truck Rp. 297.475, Motor Grader 546.947, Vibrator Roller Rp.358.517, Water Tanker Rp. 268.843, AMP Rp. 1.757.500, Asphalt Finisher Rp. 148.690Tandem Roller Rp. 374.395, Pneumatic Tyre Roller Rp. 251.846.
Co-Authors Abdul Rajab Adityawan, Muh. Handy Dwi Adris Ade Putra Agustan Agustan Agustan Agustan Agustan Agustan, Agustan Ahmad Loding Ahmad, Sitti Nurjannah Alfi Syahri Aminur Aminur Angela Olyvia Anggun Vivi Alvionita Armid Baso Mursidi Baso Mursidi, Baso Citra Yurnidar Syah Dedy Oetama Edward Ngii Edward Ngii Erick Nov Putra Evy Yusuf Ezra Pasereng Rambak Ezra Pasereng Rambak Fahmiati Faris, Fikri Fitriah Masud Hadafia’dy Hadafia’dy Hasran Jaya I.M. Patuti Ikhsar Ikhsar Isnawati Isnawati Jaka Seru Dwi Saputra Jery Shandi Kaimuddin, Januar Saleh La Rahman La Rahman La Welendo, La Lalang, Lalang Layori Layori Mahapati, Waode Sitti Warsita Mangidi, U. Mappa Nashrun Mappa Nashrun Mardis Darwis Mardis Darwis Masdiana Masdiana Minsin Simatupang Muammar Makmur, Muammar Muh Handy Dwi Adityawan Muh. Dirham Muh. Handy Dwi Adityawan Muh. Thahir Azikin Muhamad Alim Marhadi Muhammad Amril Akmal Muhammad Handy Dwi Adityawan Muhammad Zamrun Firihu Mustika Mustika Nasrul Nasrul Nasrul Nasrul Nasrul Nuhun, Ridwan Syah Permatahati, Yustika Intan Putra Dwijanto Mangoki Rachman, Ranno Marlany Raja Agung H.S. Ramadhan, Syahril Ramadhani, S. Razak, E.N.P. Razak, Erich Nov Putra Renaldy Pundissing Rini Sriyani Rini Sriyani Rini Sriyani Risma Vionita Romy Talanipa Romy Talanipa, Romy Rudi Balaka, Rudi Salaamah, Ainul Fatayaatis Simatupang, Minson Siti Nurjanah Ahmad Sitti Nurjanah Ahmad Sulha Sulha Sulha Sulha, S. Sultan Machmud Hasan Masiki Sultan Machmud Hasan Masikki Takdir, Riyan Abdillah Teuku Faisal Fathani Try Sugiyarto Tryantini Sundi Putri Sundi Tugo, Laode Jonas Umran Sarita Uniadi Mangidi Viska Inda Variani Wa Ode Oga Wa Ode Sitti Munasari Wayan Mustika Wayan Mustika Widiastuti, M. Windy Agustin Putri