Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
5.916
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Journal of Civil Engineering and Planning (JCEP) REKONSTRUKSI TADULAKO: Civil Engineering Journal on Research and Development Jurnal Momen : Teknik Sipil Suryakancana Journal of Applied Geology Jurnal Teknik Sipil Jurnal Pengabdian Masyarakat Ilmu Terapan (JPMIT) Sultra Civil Engineering Journal (SCiEJ) Jurnal Teknik Sipil Institut Teknologi Padang Indonesian Geotechnical Journal Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Meambo Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Aspal : Jurnal Aspirasi Teknik Sipil
Anafi Minmahddun
Universitas Halu Oleo
Agriculture, Biological Sciences & Forestry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Materials Science & Nanotechnology Medicine & Pharmacology Nursing Public Health Social Sciences Transportation

Published : 47 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 47 Documents
Search

 1   2   3   4   5 
Kajian Kesesuaian Parameter Kualitas Air Mineral Pada Produk Kemasan Di Desa Sumber Sari Kecamatan Moramo Tryantini Sundi Putri Sundi; Ranno Marlany Rachman; Anafi Minmahddun; Romy Talanipa; Muh. Dirham
MEDIA KONSTRUKSI Vol. 9 No. 1 (2024)
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/medkons.v9i1.7

Abstract

The monitoring of drinking water quality across all districts/cities, both internally and externally, is part of monitoring the health impacts on the community and improving the drinking water supply system, as well as enhancing the community's capacity to care for obtaining safe water quality. The aim of this study is to determine the comparison of water quality before and after processing into drinking water, based on physical, chemical, and biological parameters, specifically focusing on CLEO packaged products in Sumber Sari village, Moramo district, in accordance with the standard quality regulations for drinking water stipulated in Minister of Health Regulation No. 2 of 2023. Data collection was conducted through observation and analytical testing methods. Water samples were taken from the service reservoir tank, using the immersion method (dip sampling) as the sampling technique. The research findings indicate that both before and after processing Cleo packaged drinking water, in terms of physical, chemical, and microbiological parameters, exhibit different maximum parameter values but still meet the standard quality requirements.
Analisis Pengaruh Variasi Jumlah Lintasan Terhadap Tingkat Kepadatan Campuran Asphalt Concrete Wearing Course (AC-WC) Windy Agustin Putri; Siti Nurjanah Ahmad; Anafi Minmahddun
MEDIA KONSTRUKSI Vol. 9 No. 2 (2024)
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/medkons.v9i2.24

Abstract

In this research, we discuss how to determine the number of density path variations in compaction trials. The aim of this research is to find out the relationship between variations in the number of compaction passes in the field and the density of the Asphalt Concrete Wearing Course (AC-WC) mixture and determine the number of asphalt compaction passes based on the results of compacting trials in the field (trial compacting). The method used is the cause and effect relationship method. The cause and effect relationship that will be analyzed is how the number of compaction passes of the asphalt mixture relates to the density of the asphalt mixture. From the results of calculating field density in the variation 1 compaction experiment with a number of passes of 16, the density result was 96.71%. In the compaction experiment variation 2 with a number of passes of 18, the density result was 99.81%. Of the two variations, the Laston layer is variation 2 with 18 passes with a result of 99.81%, because variation 2 has the most ideal density value with the minimum requirements of the 2018 general specifications revision 2.
Perencanaan dan Estimasi Biaya Box Culvert di Ruas Jalan Tetewatu, Konawe Utara Anafi Minmahddun
MEDIA KONSTRUKSI Vol. 9 No. 2 (2024)
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/medkons.v9i2.40

Abstract

The development of road infrastructure in Indonesia, including bridges, is a top priority to drive sustainable economic growth. Roads and bridges play an important role in accelerating the transportation of goods, supporting agriculture, and reducing economic disparities between regions. This study focuses on the planning of box culvert construction on Jalan Tetewatu, North Konawe Regency, and Southeast Sulawesi. This location has an emergency wooden bridge that is inadequate for smooth transportation. The research method includes investigating existing conditions, collecting supporting data, and analyzing box culverts. The planned box culvert is a double type with a wet cross-section dimension of 3.00 m x 3.00 m, which will replace the existing emergency bridge. The budget plan (RAB) for this project reaches IDR 2,008,090,000. This study concludes that replacing the emergency bridge with a box culvert will improve the safety and smoothness of transportation, as well as support local economic growth.
Analisis Peningkatan Temperatur (Pasca Bakar) Terhadap Kuat Tekan Beton Normal Ezra Pasereng Rambak; La Rahman; Mardis Darwis; Anafi Minmahddun
MEDIA KONSTRUKSI Vol. 9 No. 2 (2024)
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/medkons.v9i2.42

Abstract

Dalam dunia teknik sipil peran ahli struktur sangat dibutuhkan dalam menangani gedung pasca bakar. Bagaimana menaksir temperatur tertinggi yang pernah dialami, menaksir kekuatan sisa bangunan, dan mengusulkan teknik perbaikan struktur. Penelitian ini diharapkan mampu memprediksi kekuatan sisa struktur beton, serta mengupayakan suatu rehabilitasi dengan perbaikan jika memungkinkan atau melakukan rekonstruksi/ membongkar secara keseluruhan gedung jika struktur sudah tidak memungkinkan untuk diperbaiki. Langkah awal yang dilakukan didalam perencanaan ini adalah mengumpulkan data-data dan teori yang berhubungan dengan penelitian ini. Kemudian melakukan pemeriksaan material apakah material tersebut masuk dalam standar perencanaan. Benda uji yang dibuat sesuai dengan peraturan beton bertulang indonesia 2019. Setelah itu melakukan perawatan benda uji dengan umur 28 hari, kemudian pengujian kuat tekan dilakukan sebelum dibakar dan sesudah dibakar. Dari hasil pengujian didapatkan bahwa beton yang telah dipanasi dengan suhu 600°C selama 2 jam kuat tekan rata-rata tersisa 48,8% dan selama 4 jam kuat tekan rata-rata tersisa 40,1% jadi penurunan yang terjadi sekitar 50% dari kuat tekan beton normal. Dalam kasus seperti ini sebaiknya gedung yang mengalami kebakaran ≥600°C dengan interval yang cukup lama sebaiknya dilakukan rekonstruksi atau pembongkaran gedung, karena kapasitas strukturnya sudah tidak mampu menahan beban yang harus dipikul. Salah satu metode perbaikan struktur adalah dengan sistem concrete jacketing.
Perhitungan Stabilitas Dinding Penahan Tanah (Studi Kasus: Proyek Pembangunan Gedung Kantor Walikota Kendari) Hasran Jaya; Sulha Sulha; Anafi Minmahddun; Muh Handy Dwi Adityawan; Baso Mursidi; Rini Sriyani; Sultan Machmud Hasan Masiki
MEDIA KONSTRUKSI Vol. 9 No. 2 (2024)
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/medkons.v9i2.44

Abstract

Abstrak Proyek Pembangunan Gedung Kantor Walikota Kendari adalah proyek yang dibangun Diatas lahan seluas 6,3 hektar dan menelan anggaran sebesar 250 milyar rupiah yang bersumber dari Anggaran Pendapatan Belanja Daerah (APBD) Kota Kendari. Pembangunan Gedung Kantor Walikota Kendari ini terdiri dari tiga bangunan utama, yaitu gedung podium setinggi lima lantai, tower setinggi sembilan lantai dan gedung parkir setinggi tuga lantai dan akan dikerjakan secara bertahap selama tiga tahun. Karena pada proyek Pembangunan Gedung Kantor Walikota Kendari memiliki bangunan basement parkir yang berada dibawah elevasi tanah yang menggunakan struktur dinding penahan tanah, maka dibutuhkan perhitungan yang akurat untuk menahan gaya yang dapat menyebabkan kegagalan struktur dinding penahan tanah sebagai dinding basement parkir pada proyek pembangunan gedung kantor walikota kendari. Supaya dapat menahan tanah yang memilki kondisi khusus tersebut, konstruksi ini harus mampu memberikan kestabilan terhadap pengaruh gaya-gaya eksternal maupun internal. Oleh karena itu, dalam perencanaan dinding penahan tanah, kestabilan konstruksi harus ditinjau terhadap pengaruh gaya-gaya eksternal yang dapat menyebabkan keruntuhan guling (overtuning failure), keruntuhan geser (sliding failure), dan keruntuhan daya dukung tanah (bearing capacity failure), maupun terhadap gaya-gaya internal yang dapat pecahnya konstruksi.
Tinjauan Kinerja Struktur Dinding Bata Berdasarkan SNI 1726-2019 Untuk Bangunan Bertingkat Rendah Menggunakan Pendekatan Diagonal Tekan Ekuivalen La Rahman; Mardis Darwis; Anafi Minmahddun; Muh. Handy Dwi Adityawan; Ezra Pasereng Rambak; Raja Agung H.S.
MEDIA KONSTRUKSI Vol. 9 No. 3 (2024)
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/medkons.v9i3.62

Abstract

Dalam analisis struktur, pengaruh dinding bata dalam menentukan kinerja seismik struktur seringkali diabaikan. Namun, beberapa penelitian memperlihatkan bahwa kinerja seismik struktur akan meningkat akibat adanya dinding bata, khususnya untuk dinding bata yang menggunakan tulangan. Berdasarkan SNI 1726-2019, dinding bata bertulang dapat digunakan sebagai sistem struktur alternatif untuk menggantikan struktur dengan sistem rangka pemikul momen khusus (SRPMK) yang memiliki pendetailan yang rumit, khususnya untuk bangunan bertingkat rendah. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan kinerja bangunan bertingkat rendah yang menggunakan sistem rangka pemikul momen khusus dengan sistem struktur dengan dinding bata. Dinding bata dimodelkan dengan menggunakan pendekatan diagonal tekan ekuivalen dari FEMA 356 dan metode Holmes dengan sistem rangkanya mengacu pada aturan penulangan sistem rangka pemikul momen menengah (SRPMM). Hasil analisis memperlihatkan bahwa meskipun menggunakan aturan penulangan SRPMM, sistem struktur dengan dinding bata memiliki kinerja seismik yang lebih baik dibandingkan dengan sistem struktur SRPMK. Sehingga, struktur bangunan bertingkat rendah yang berada pada lokasi seismik tinggi tidak mesti didesain menggunakan aturan SRPMK, tetapi dapat menggunakan aturan penulangan SRPMM dengan memasukkan pengaruh dinding bata pada proses analisis.
Analisis Perubahan Garis Pantai Menggunakan Data Citra Satelit Di Pantai Tanjung Bunga Kota Makassar Sulawesi Selatan Citra Yurnidar Syah; Aminur; Jaka Seru Dwi Saputra; Anafi Minmahddun
MEDIA KONSTRUKSI Vol. 9 No. 3 (2024)
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/medkons.v9i3.64

Abstract

Wilayah pesisir di Indonesia memiliki potensi pembangunan seperti permukiman, perhubungan, pengembangan industri. Metode untuk memperoleh imformasi potensi Sumber Daya Alam wilayah pesisir adalah Penginderaan Jauh dan Sistem Informasi Geografis (SIG). Penelitian ini untuk menganalisis perubahan garis Pantai Tanjung Bunga Kota Makassar menggunakan data citra satelit aplikasi penginderaan jauh. Analisis yang digunakan adalah Analisis spasial yang terintegrasi pada SIG dan data Citra satelit serta analisis kuantitatif sebagai Data pembanding Dari data primer. Hasil peneitian ini didapatkan garis Pantai mengalami penambahan akibat aktivitas reklamasi Pantai mengakibatkan terjadinya perubahan.
Analisis Dampak Kerusakan Jalan Terhadap Pengguna Jalan Dan Lingkungan Jalan Belimbing-Anduonohu, Kota Kendari Siti Nurjanah Ahmad; Muh. Thahir Azikin; Agustan; Nasrul; Anafi Minmahddun
MEDIA KONSTRUKSI Vol. 9 No. 3 (2024)
Publisher : Jurusan Teknik Sipil, Universitas Halu Oleo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33772/medkons.v9i3.69

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi dan mengevaluasi dampak kerusakan jalan, seperti ketidaknyamanan, peningkatan risiko kecelakaan, dan kerugian ekonomi pada pengguna jalan dan masyarakat sekitar. Metode penelitian ini menggunakan survei langsung  dengan mengukur/mendidentifikasi kerusakan jalan dan metode menggunakan kuesioner dengan beberapa pertanyaan yang diajukan dalam kuesioner ini mengacu pada Peraturan Pemerintah No. 3 Tahun 2006 dan Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 Tentang Jalan Penelitian ini menggunakan kuisioner yang dibagikan kepada 60 responden untuk mengetahui perspektif/persepsi responden sebagai pengguna dan masyarakat sekitar ruas  jalan tersebut. Hasil penelitian menunjukkan terdapat beberapa macam kerusakan yang terjadi. Jenis kerusakannya adalah retak kulit buaya, retak memanjang, retak sambungan, beda tinggi badan jalan dan bahu jalan, tambalan, dan lubang yang nantinya sangat berdampak pada ketidaknyamanan dan kurangnya rasa aman bagi pengendara/pengemudi dan masyarakat sekitar. Berdasarkan analisis dampak dari kerusakan jalan yang terjadi ditinjau dari tiap aspek kenyamanan didapatkan faktor yang berpengaruh seperti: 1). kecelakaan kendaraan merupakan aspek keamanan yang paling berpengaruh bagi pengguna jalan dan masyarakat, 2). efektifitas perjalanan merupakan faktor yang berpengaruh bagi aspek kenyamanan pengguna jalan dan pencemaran udara merupakan faktor berpengaruh bagi aspek kenyamanan masyarakat sekitar.
Optimizing Nickel Mine Slope Designs: Integrating Geotechnical Data and Limit Equilibrium Methods Minmahddun, Anafi; Tugo, Laode Jonas
Journal of Civil Engineering and Planning (JCEP) Vol. 6 No. 1 (2025)
Publisher : Program Studi Sarjana Teknik Sipil Universitas Internasional Batam

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37253/jcep.v6i1.10383

Abstract

Slope stability in nickel laterite mines is critically influenced by the distinct geotechnical properties of limonite and saprolite weathering profiles. These materials, prevalent in tropical mining regions, exhibit significantly different responses to hydrological and mechanical stresses, necessitating detailed stability assessments for safe mine operations. This study combines field investigations, laboratory testing, and Limit Equilibrium Method (LEM) analysis to evaluate slope stability. Geotechnical parameters were determined through standardized tests and slope stability analyses examined both single-slope (40°-60° angles) and overall-slope configurations with varying bench geometries (widths 3-5m, angles 29°-60°). The analysis demonstrated: (1) Safety factors (SF) decreased 25-30% as slope angles increased from 40° to 60°, with limonite (SF=2.8-2.1) consistently outperforming saprolite (SF=2.4-1.9); (2) Bench width significantly influenced stability, with 5m widths improving SF by 15-20% compared to 3m widths; (3) Optimal stability (SF=1.85) was achieved with gentler geometries (29° slope, 40° bench, 5m width), while steeper configurations approached critical conditions (SF=1.22). The study provides critical insights for designing stable slopes in nickel laterite mines, emphasizing: (1) material-specific slope angles, (2) wider bench designs, and (3) integrated geotechnical-LEM approaches. These findings directly address operational challenges in tropical mining environments, offering practical solutions to enhance safety while maintaining productivity. The methodology establishes a replicable framework for slope stability assessment in weathered geological profiles.
Analisis Stabilitas Tempat Pembuangan Akhir (TPA) Sampah Akibat Pengaruh Perubahan Sifat Mekanis Material Sampah Minmahddun, Anafi; Adityawan, Muh. Handy Dwi; Salaamah, Ainul Fatayaatis
Sultra Civil Engineering Journal (SCiEJ) Vol 5 No 1 (2024): Sultra Civil Engineering Journal (SCiEJ)
Publisher : Universitas Sulawesi Tenggara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54297/sciej.v5i1.591

Abstract

The stability of landfill is a crucial aspect of waste management. Numerous factors influence the stability of landfill, one of which is the alteration of the mechanical properties of the waste material. This research aims to analyze landfill stability by considering the effects of changes in the mechanical properties of waste material. A construction stage analysis was conducted to model the process of altering the mechanical properties of waste material. The analysis was divided into 13 stages corresponding to the number of landfill steps. The initial five stages were modeled as waste with an age of < 5 years, stages 6-10 were modeled as waste with an age of 5-10 years, and the last three stages were modeled as waste with an age of > 10 years. Stability analysis using the finite element method was conducted using the concept of shear strength reduction. The analysis results indicated changes in the landfill's safety factor throughout its operational period. Stages 1-5 experienced changes in the safety factor, although these changes were not significant. Stages 6-10 witnessed a considerable decrease in the safety factor before experiencing an increase in stage 11, followed by a continuous decline until the end of stage 13. Despite changes in the safety factor during the operational process, the overall safety factor values obtained still met the minimum safety factor criteria required.
Co-Authors Abdul Rajab Adityawan, Muh. Handy Dwi Adris Ade Putra Agustan Agustan Agustan Agustan Agustan Agustan, Agustan Ahmad Loding Ahmad, Sitti Nurjannah Alfi Syahri Aminur Aminur Angela Olyvia Anggun Vivi Alvionita Armid Baso Mursidi Baso Mursidi, Baso Citra Yurnidar Syah Dedy Oetama Edward Ngii Edward Ngii Erick Nov Putra Evy Yusuf Ezra Pasereng Rambak Ezra Pasereng Rambak Fahmiati Faris, Fikri Fitriah Masud Hadafia’dy Hadafia’dy Hasran Jaya I.M. Patuti Ikhsar Ikhsar Isnawati Isnawati Jaka Seru Dwi Saputra Jery Shandi Kaimuddin, Januar Saleh La Rahman La Rahman La Welendo, La Lalang, Lalang Layori Layori Mahapati, Waode Sitti Warsita Mangidi, U. Mappa Nashrun Mappa Nashrun Mardis Darwis Mardis Darwis Masdiana Masdiana Minsin Simatupang Muammar Makmur, Muammar Muh Handy Dwi Adityawan Muh. Dirham Muh. Handy Dwi Adityawan Muh. Thahir Azikin Muhamad Alim Marhadi Muhammad Amril Akmal Muhammad Handy Dwi Adityawan Muhammad Zamrun Firihu Mustika Mustika Nasrul Nasrul Nasrul Nasrul Nasrul Nuhun, Ridwan Syah Permatahati, Yustika Intan Putra Dwijanto Mangoki Rachman, Ranno Marlany Raja Agung H.S. Ramadhan, Syahril Ramadhani, S. Razak, E.N.P. Razak, Erich Nov Putra Renaldy Pundissing Rini Sriyani Rini Sriyani Rini Sriyani Risma Vionita Romy Talanipa Romy Talanipa, Romy Rudi Balaka, Rudi Salaamah, Ainul Fatayaatis Simatupang, Minson Siti Nurjanah Ahmad Sitti Nurjanah Ahmad Sulha Sulha Sulha Sulha, S. Sultan Machmud Hasan Masiki Sultan Machmud Hasan Masikki Takdir, Riyan Abdillah Teuku Faisal Fathani Try Sugiyarto Tryantini Sundi Putri Sundi Tugo, Laode Jonas Umran Sarita Uniadi Mangidi Viska Inda Variani Wa Ode Oga Wa Ode Sitti Munasari Wayan Mustika Wayan Mustika Widiastuti, M. Windy Agustin Putri