Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
5.551
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JURNAL SISTEM INFORMASI BISNIS Bulletin of Scientific Contribution : Geology Jurnal Transformatika TRANSISTOR Elektro dan Informatika E-Dimas: Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Journal of Geoscience, Engineering, Environment, and Technology Jurnal Geologi Kelautan: Media Hasil Penelitian Geologi Kelautan Indonesian Journal of Community Services CIVITAS (JURNAL PEMBELAJARAN DAN ILMU CIVIC) Jurnal Abdi: Media Pengabdian Kepada Masyarakat Devotion: Journal of Research and Community Service JAST Jurnal Asesmen Dan Intervensi Anak Berkebutuhan Khusus Prosiding Seminar Riset Mahasiswa Jurnal Ilmiah Sultan Agung Journal of Computer Science and Information Technology Journal of Engineering and Transportation (JET) Jurnal Cakrawala Bahari Jurnal Multidisiplin Riset Ilmiah (ATRIA) Jurnal Sosial dan Bidang Pendidikan (SABIQ)
Dedy Kurniadi
Universitas Islam Sultan Agung
Religion Aerospace Engineering Humanities Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mechanical Engineering Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 67 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 67 Documents
Search

 3   4   5   6   7 
Faktor-faktor yang mempengaruhi Keamanan Penerbangan: SOP, Fasilitas dan Regulasi Yuniar, Dwi Candra; Kurniadi, Dedy
Journal of Engineering and Transportation Vol. 2 No. 1 (2024): Journal of Engineering and Transportation
Publisher : Cipta Kind Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Riset terdahulu atau riset yang relevan sangat penting dalam suatu riset atau artikel ilmiah. Riset terdahulu atau riset yang relevan berfungsi untuk memperkuat teori dan penomena hubungan atau pengaruh antar variable. Artikel ini mereview faktor-faktor yang memengaruhi Keamanan Penerbangan, yaitu SOP, Fasilitas dan Regulasi, suatu studi literatur akuntansi perpajakan. Tujuan penulisan artikel ini guna membangun hipotesis pengaruh antar variabel untuk digunakan pada riset selanjutnya. Hasil artikel literature review ini adalah: 1) SOP berpengaruh terhadap Keamanan Penerbangan; 2) Fasilitas berpengaruh terhadap Keamanan Penerbangan; dan 3) Regulasi berpengaruh terhadap keamanan penerbangan
Pengaruh Minat, Motivasi dan Disiplin Terhadap Hasil Belajar Taruna Politeknik Penerbangan Palembang Monica Amanda; Yeti Komalasari; Direstu Amalia; Kurniadi, Dedy
Journal of Engineering and Transportation Vol. 2 No. 1 (2024): Journal of Engineering and Transportation
Publisher : Cipta Kind Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam penelitian atau artikel ilmiah, penelitian terdahulu atau relevan sangat penting karenamembantu memperkuat teori dan phenomena hubungan atau pengaruh antar variable.Dalam penelitian literature tentang manajemen Pendidikan, artikel ini menganalisiskomponen yang mempengaaruhi hasil belajar, seperti minat, motivasi dan disiplin taruna.Membangun hipotesis pengaruh antar variable adalah tujuan dari tulisan ini. Hasil penelitianliterature ini adalah minat berpengaruh terhadap hasil belajar, motivasi berpengaruh terhadaphasil belajar, dan disiplin akademik berpengaruh terhadap hasil belajar.
Penerapan Sistem Monitoring Indikator Kecepatan dan Arah Angin di Bandar Udara: Internet of Things, Desain dan Sensor Langga, Putut Air; Avian, Rehan Zikri; Sukahir, Sukahir; Sunardi, Sunardi; Saputra, Wahyudi; Kurniadi, Dedy
Journal of Engineering and Transportation Vol. 2 No. 1 (2024): Journal of Engineering and Transportation
Publisher : Cipta Kind Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pengamatan windsock secara manual oleh petugas ATC seringkali terkendala oleh jarak pandang yang terbatas, terutama dalam kondisi cuaca buruk. Untuk mengatasi masalah ini, penelitian ini mengkaji penerapan teknologi Internet of Things (IoT) dalam sistem monitoring kecepatan dan arah angin di bandara. Dengan IoT, data dari windsock dapat dipantau secara real-time dan jarak jauh, sehingga petugas ATC dapat mengambil keputusan yang lebih akurat dan cepat. Penelitian ini menyajikan kajian menggunakan metodologi penelitian kualitatif deskrptif dengan pendekatan tinjauan literatur tentang penerapan sistem monitoring indikator kecepatan dan arah angin di bandar udara dengan memanfaatkan teknologi Internet of Things (IoT). Artikel ini mereview faktor-faktor yang memengaruhi Sistem Monitoring Indikator Kecepatan dan Arah Angin di Bandar Udara, yaitu Internet of Things, Desain dan Sensor. Membangun hipotesis pengaruh antar variabel adalah tujuan dari penulisan artikel ini. Hipotesis ini akan digunakan dalam penelitian yang akan datang. Hasil penulisan artikel literature review ini adalah: 1) Internet of Things berpengaruh terhadap Penerapan Sistem Monitoring Indikator Kecepatan dan Arah Angin di Bandar Udara; 2) Desain berpengaruh terhadap Sistem Monitoring Indikator Kecepatan dan Arah Angin di Bandar Udara; dan 3) Sensor berpengaruh terhadap Sistem Monitoring Indikator Kecepatan dan Arah Angin di Bandar Udara. Diharapkan penelitian ini dapat menghasilkan pemahaman yang lebih mendalam tentang Penerapan Sistem Monitoring Indikator Kecepatan dan Arah Angin yang dapat dimanfaatkan di bandara dan bagaimana Sistem Monitoring Indikator Kecepatan dan Arah Angin diterapkan untuk membantu ATC melakukan pengamatan windsock.
Kajian Kinerja Apron Floodlight di Bandar Udara: Sistem Monitoring, Desain Apron Floodlight, Implementasi Operasional Marthamillenia, Dea; Keykenanta Meliala, Egia; Amalia, Direstu; Hermala, Zusnita; Nugraha, Wildan; Kurniadi, Dedy
Journal of Engineering and Transportation Vol. 2 No. 1 (2024): Journal of Engineering and Transportation
Publisher : Cipta Kind Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sistem monitoring yang efektif dapat membantu mendeteksi kegagalan, memastikan kinerja optimal, dan mengurangi biaya pemeliharaan. Desain apron floodlight yang tepat mempertimbangkan aspek teknis dan lingkungan, termasuk intensitas cahaya, distribusi cahaya, dan ketahanan terhadap kondisi cuaca ekstrem. Implementasi operasional yang baik memerlukan koordinasi antara berbagai pihak, termasuk manajemen bandara, teknisi, dan regulator, untuk memastikan bahwa apron floodlight berfungsi dengan baik dan sesuai standar keselamatan penerbangan internasional. Studi ini menyimpulkan bahwa pendekatan terpadu yang mencakup teknologi canggih dan praktik manajemen yang efektif adalah kunci untuk mencapai kinerja apron floodlight yang handal dan efisien. Hasil artikel literature review ini ialah 1) sistem monitoring berpengaruh terhadap apron floodlight; 2) desain berpengaruh terhadap apron floodlight; dan 3) implementasi operasional berpengaruh terhadap apron floodlight. Penelitian ini diharapkan menghasilkan pemahaman lebih mendalam tentang pentingnya menjaga kinerja apron floodlight, faktor-faktor yang perlu dipertimbangkan dalam desain efektif, dan strategi implementasi operasional yang dapat meningkatkan efisiensi serta keselamatan di bandar udara.
Optimalisasi Mekanisme pada Lifeboat dalam Menanggulangi Kegagalan Launching di KM. Kaltim Express22 Ismail, Muhammad Rizqy; Suriadi, Suriadi; Siskia, Syafni Yelvi; sulistiana, Oktavera; Kurniadi, Dedy
Jurnal Cakrawala Bahari Vol. 7 No. 1 (2024): Jurnal Cakrawala Bahari
Publisher : Politeknik Pelayaran Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70031/jkb.v7i1.44

Abstract

Dalam perkembangannya industri transportasi laut yang pesat tidak terlepas dari resiko kecelakaan kerja yang cukup tinggi. Timbulnya kasus kecelakaan yang terjadi di atas kapal disebabkan karena kesalahan dan kelalaian manusianya serta minimnya pelatihan keselamatan, selebihnya disebabkan oleh faktor alam dan faktor faktor lainnya. Penelitian tersebut di lakukan bertujuan untuk mengetahui penghambat saat menurunkan sekoci serta cara yang tepat agar awak kapal dapat menurunkan sekoci penolong dengan optimal. Penelitian ini adalah kualitatif dengan metode deskriptif. Lokasi penelitian ini adalah di atas kapal KM. Kaltim Express22. Teknik Pengumpulan data adalah menggunakan teknik observasi, wawancara dan dokumentasi. Hasil dari penelitian yang dilakukan penulis adalah ada beberapa kendala yang dihadapi awak kapal dalam latihan menurunkan sekoci penolong yaitu kurangnya perawatan dan  ketidaksiapan awak kapal dalam latihan, serta anggapan hanya sekedar latihan membuat respon dalam tugas-tugas penurunan sekoci kurang diperhatikan.  
Analysis of Sea Transportation Services in Pulau Banyak, Aceh Singkil Using a Qualitative Approach: Analisis Layanan Transportasi Laut di Pulau Banyak Aceh Singkil Menggunakan Pendekatan Kualitatif Taharuddin; Kurniadi, Dedy; David, Muhammad; Siregar, Muhammad Sapril; T. M. Jamil; Sultan
ATRIA: Jurnal Multidisiplin Riset Ilmiah Vol. 1 No. 2 (2024): ATRIA - Juli 2024
Publisher : PT. Alpha Trianguli Australis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62554/ne4rkp36

Abstract

Island communities such as Banyak Island use sea transportation services as the main means of mobilization, both for work and as support to places that cannot be served by land vehicles. In addition to the local community, sea transportation services are also needed by tourists who will visit the area. This is because sea transportation is the only means that can be used to get to the island area. Currently, companies that provide sea transportation services on the Singkil mainland to Banyak Island are river, lake, and crossing transportation (ASDP) and wooden fishing boats seen pay which the island community has used for generations, and there are also fast boats that operate occasionally. The purpose of this study is to determine the condition of the availability of sea transportation for community needs fulfillment services in Aceh Singkil and Banyak Island, in addition to assessing the use of the system dynamics model with sea transportation services in Aceh Singkil and Banyak Island, and to assess the effect of sea transportation services on the economic level of the people of Aceh Singkil and Pulau Banyak. The method used in this study is a qualitative approach method. The results obtained from this study are: 1) The availability of sea transportation facilities in the future needs to be accelerated by increasing the number of sea transportation facilities serving the Singkil mainland and Banyak Island along with the increasing number of residents and visitors from within and outside the country as tourists; 2) Sea transportation services operating on Banyak Island provide a positive contribution to the local economy; and 3) To maintain the quality of sea transportation services, it is necessary to improve the existing sea transportation facilities and infrastructure.
Optimizing Port Operations: A Literature Review of the Relationship between Facility Management, Human Resources, Licensing, Loading and Unloading Productivity, and Port Performance in Maritime Transportation: Mengoptimalkan Operasi Pelabuhan: Tinjauan Literatur tentang Hubungan antara Manajemen Fasilitas, Sumber Daya Manusia, Perizinan, Produktivitas Bongkar Muat, dan Kinerja Pelabuhan dalam Transportasi Maritim Laju, I Kadek; Kurniadi, Dedy; Krisnawati, Luri; Sariyulis; Wijaya, Kukuh Wirahadi
ATRIA: Jurnal Multidisiplin Riset Ilmiah Vol. 1 No. 2 (2024): ATRIA - Juli 2024
Publisher : PT. Alpha Trianguli Australis

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62554/mzbj4155

Abstract

Port operations are crucial for maintaining efficient maritime transportation. Factors such as facility management, human resources, and licensing have a significant impact on port productivity and overall performance. Differences in management approaches, human resource involvement, and licensing regulations can lead to variations in productivity between ports. This study aims to conduct a comprehensive literature review to understand the relationship between these factors and identify best practices for optimizing port operations. The research method involves analyzing literature on port management, human resources, licensing, stevedoring productivity, and port performance. The results indicate that integrating careful facility management, competent human resource management, and strict licensing compliance can significantly improve port productivity and overall performance. These findings have important implications for developing strategies and policies to optimize port operations and improve the efficiency of maritime transportation.
Analisis Menurunnya Tekanan Pompa Ballast di Kapal Mutiara Ferindo II Pesik, Andream Pranata; Sarifuddin, Sarifuddin; Irwan, Irwan; Kurniadi, Dedy
Jurnal Cakrawala Bahari Vol. 5 No. 1 (2022): Jurnal Cakrawala Bahari
Publisher : Politeknik Pelayaran Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70031/jkb.v6i2.66

Abstract

Selama kapal berlayar atau sedang melaksanakan kegiatan bongkar muat, harus mampu menjaga stabilitas kapal. Stabilitas kapal disebabkan oleh adanya air ballast, dimana air ballast ini disimpan di tangki ballast. System ballast adalah suatu system yang menjaga keseimbangan kapal. Penelitian ini menggunakan metode diskriptif kualitatif. Metode pengumpulan data yang digunakan adalah metode dengan cara observasi, wawancara dan dokumentasi. Penelitian ini memiliki beberapa rumusan masalah yaitu faktor yang menyebabkan turunya tekanan pompa ballast, dampak dari faktor menurunnya tekanan pompa ballast dan upaya untuk mencegah terjadinya tekanan pompa ballast yang menurun. Berdasarkan temuan dan hasil penelitian tersebut, didapat simpulan bahwa faktor yang menyebabkan turunnya tekanan pompa ballast pada kapal yaitu kebocoran pada packing, filter sea chest kotor dan logam zinc anode pompa habis. Dampak dari faktor menurunnya tekanan pompa ballast yaitu terganggunya pengoperasian ballast pada kapal, kavitasi pada pompa, dan keroposnya casing pompa. Upaya yang dilakukan untuk mencegah penurunan tekanan pompa ballast yaitu melakukan pergantian parts-parts dan packing pompa, pembersihan filter sea chest dan pergantian pada logam zinc anode pompa.
Analisa Kerusakan Exhaust Valve Mesin Diesel Penggerak Utama di MT. Pancaran Prosperity Agung, Muhammad; Seno, Abdi; Wirza, Elfira; Kurniadi, Dedy
Jurnal Cakrawala Bahari Vol. 6 No. 2 (2023): Jurnal Cakrawala Bahari
Publisher : Politeknik Pelayaran Sumatera Barat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70031/jkb.v6i2.67

Abstract

Tujuan dari penelitian ini ialah untuk mengetahui kerusakan pada exhaust valve mesin diesel penggerak utama, bentuk kendala yang dapat ditimbulkan jika tidak ada peawatan pada evhaust valve mesin diesel yang dilaksanakan dikapal MT. Pancaran Prosperity. Sistem kerja exhaust valve mesin diesel tersebut yaitu membuang sisa-sisa pembakaran didalam silinder yang kemudian dibuang melalui katub buang.Jenis penelitian yang dilaksanakan dikapal MT. Pancaran Prosperity adalah penelitian deskriptif kualitatif data diperoleh secara langsung meelalui observasi, wawancaran dan studi pustaka, sedangkan data sekunder yaitu diperoleh langsung dari pihak-pihak yang berkaitan berpa data dikapal. Hasil penelitian ini dilaksanakan dengan tujuan untuk mengetahui faktor dan upaya yang menyebabkan kerusakan exhaust valve mesin diesel penggerak utama dikapal MT. Pancaran Prosperity. Hasil peneliti ini menunjukkan bahwa adalah faktor yang menyebabkan terjadinya kerusakan pada exhaust valve yaitu kebocoran pada exhaust valve, keausan pada spindle valve, keretakan pada spindle valve, penumpukan karbon pada permukaan valve, dan kurangnya perawatan pada exhaust valve.
SISTEM PENDUKUNG KEPUTUSAN PENERIMAAN BEASISWA MENGGUNAKAN METODE ALGORITMA NAIVE BAYES Rahman, Amin Nur; ., Ghufron; W.P, Bagus Satrio; Sugiyono, Andre; Kurniadi, Dedy
Jurnal Ilmiah Penelitian Mahasiswa Vol 3, No 3 (2024): September 2024
Publisher : Jurnal Ilmiah Sultan Agung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pengembangan teknologi informasi telah memungkinkan proses pengambilan keputusan yang cepat dan akurat dalam berbagai bidang, termasuk dalam penentuan penerimaan beasiswa. Tugas akhir ini mengembangkan sistem pendukung keputusan penerimaan beasiswa untuk mahasiswa Universitas Islam Sultan Agung (UNISSULA) menggunakan metode Algoritma Naive Bayes. Sistem ini dirancang untuk mengatasi masalah seleksi penerima beasiswa dengan mengidentifikasi mahasiswa yang memenuhi kriteria yang telah ditentukan. Algoritma Naive Bayes digunakan karena kemampuannya dalam melakukan klasifikasi probabilistik yang efisien, sehingga dapat meningkatkan akurasi dan objektivitas dalam proses seleksi.Penelitian ini melibatkan pengumpulan data manual dari mahasiswa yang mendaftar beasiswa, dengan mempertimbangkan variabel seperti IPK, pekerjaan orang tua, gaji perbulan, keadaan rumah, dan jumlah saudara. Sistem ini kemudian menghitung probabilitas prior, likelihood, dan posterior untuk menentukan apakah seorang mahasiswa layak menerima beasiswa atau tidak. Hasil dari penelitian ini diharapkan dapat memberikan rekomendasi penerimaan beasiswa yang lebih akurat dan objektif, sehingga dapat membantu mahasiswa yang benar-benar membutuhkan bantuan finansial.Dengan penerapan sistem ini, proses seleksi penerima beasiswa diharapkan menjadi lebih efisien dan transparan, serta mampu meningkatkan kualitas keputusan dalam pemberian beasiswa di UNISSULA.Kata Kunci: Sistem Pendukung Keputusan, Naive Bayes, Beasiswa, Klasifikasi, Pengambilan Keputusan.
Co-Authors ., Ghufron A Azidny Abdullah Muzakki Achmad Chaidir Achya Puji Sari Adi Ariyo Munandar Adi, Panggih Nur Ainun, Su’aidah Almahdi, Bardad Amalia, Direstu ANANDA, DWI LISA ANANDA Andika Novianto Andre Sugiyono Andre Sugiyono Andre Sugiyono Ariyanto, Bagas Afza Joko Arrimayah, Amri Rahma Asih Widiharini Avian, Rehan Zikri Azzahro, Affifah Bachtiar Dwi Hari Putranto Badie'ah, Badie'ah Bagus Satriyo Waluyo Poetra BILAN, BILAN HIFZHI Danang Septiawan Santoso David, Muhammad Dwi Zunia Arianto Eka Nuryanto Budi Susila Elfira Wirza, Elfira Fakhruddin, Rakhmat Febriana Susilowati Gentur Waluyo, Gentur ghufron, ghufron Gibran, Akhmad Khahlil Hastuti, R. W. Hermala, Zusnita Hermanto, Fazri Hernawati, Tati Hidayah, Arif Rahmat Hidayat Hidayat Ibnu Widiyanto Ida Widihastuti Iding Tarsidi Imam Much Ibnu Subroto Ismail, Muhammad Rizqy Johan Hamuda Karina Nabila Maharani Keykenanta Meliala, Egia Khairunnisa, Akmalia Kharis Abdullah Krisnawati, Luri Laju, I Kadek Langga, Putut Air Lia Jurnaliah Lilis Nuryawai Linggar Alfithna Wardaya Mahfud Ade Purwanto Marthamillenia, Dea Mashuri, Kahar Moch Taufik Monica Amanda Muhammad Agung Muhammad Fadelillah Muhammad Khosyi'in Muhammad Qomaruddin Musjafak Assjari, Musjafak Mustafa, Mustafa Nandi Warnandi Nugraha, Wildan Nugraha, Yohanes Nur Muhammad Syaifuddin Nurmala, Eka Permanarian Somad, Permanarian Pesik, Andream Pranata Poetro, Bagus Satrio Waluyo Pranata, Wibisana Putra, Anggan deska Raden Abdul Rahman Rahadja, Djadja Rahman, Amin Nur Riansyah, Andi RISMAYANA, FADHILAH NUR RIZKI NOVA DONA Roichatul Jannah Romadhoni, Dita S Santrin Sahputra, Afandi Sam Farisa Chaerul Haviana Sanusi, Winantris Sarifuddin Sarifuddin Saripudin, Asep Sariyulis Seno, Abdi Sholihah, Wiwiet Purwitawati Siregar, Muhammad Sapril Siska, , Syafni Yelvi Siskia, Syafni Yelvi Sofia Murtiani Sukahir, Sukahir Sulistiana, Oktavera sultan Sultan Sultan Sunardi Sunardi Sunaryo Sunaryo Suriadi Suriadi Susilah, Ira Syukri, Mohammad T. M. Jamil Taharuddin Toni Prahasto Vergiawan Alfiansyah W.P, Bagus Satrio Wahyudi Saputra Wijaya, Kukuh Wirahadi Winarti, Weni Yeti Komalasari Yulida, Dea Yuniar, Dwi Candra Zainal Arifin