Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.554
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Voteteknika (Vocational Teknik Elektronika dan Informatika) JTEV (Jurnal Teknik Elektro dan Vokasional INVOTEK: Jurnal Inovasi Vokasional dan Teknologi JURNAL MEDIA INFORMATIKA BUDIDARMA Paedagoria : Jurnal Kajian, Penelitian dan Pengembangan Kependidikan International Journal of Educational Dynamics (IJEDS) EDUKATIF : JURNAL ILMU PENDIDIKAN Jurnal Teknologi Informasi dan Pendidikan Zonasi: Jurnal Sistem Informasi AEEJ : Journal of Automotive Engineering and Vocational Education JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia
Simatupang, Wakhinuddin
Departemen Teknik Otomotif, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Padang
Humanities Automotive Engineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Mathematics Social Sciences Transportation Other

Published : 23 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 23 Documents
Search

 1   2   3 
Analisis Pengaruh Oil Mixtures Bahan Bakar Minyak Terhadap Torsi Tenaga dan Emisi Gas Buang Pada Sepeda Motor 150cc Dua Langkah Rino Kurniawan; Wakhinuddin Simatupang; Rifdarmon Rifdarmon; Ahmad Arif
JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia Vol. 1 No. 2 (2023): JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (523.982 KB) | DOI: 10.24036/jtpvi.v1i2.69

Abstract

Torsi, daya dan emisi gas buang yang dihasilkan oleh sepeda motor 2 langkah merupakan permasalahan mendasar yang ditemui yang berhubungan dengan oil mixture yang digunakan. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengkaji torsi, tenaga, dan emisi sepeda motor Ninja 150R. Penelitian ini bersifat eksperimental. Hasil penelitian menunjukkan perubahan yang substansial dari setiap variabel. Torsi dan daya motor Ninja 150R dapat ditingkatkan secara signifikan menggunakan oli Ipone R2000rs dan Castrol A747 dengan hasil thitung 4,064 dan 7,973 untuk torsi, serta 4,086 dan 7,825 untuk daya. Hasil penelitian menunjukkan bahwa dibandingkan dengan Oli Motul 510 2t dan Oli Standar, Oli Castrol A747 dan Oli Ipone R2000rs memiliki tingkat emisi yang lebih rendah dengan thitung 20,438 dan 26,614 yang lebih besar dari nilai ttabel yaitu 2,776. Dapat disimpulkan hasil ini memberi pengetahuan yang lebih baik tentang karakteristik torsi, daya, dan emisi pada sepeda motor 2 langkah berdasarkan varian oil mixture. The torque, power, and exhaust pollutants generated by the oil mixture used in 2-stroke motorcycles are the primary issues. The purpose of this study is to assess the Ninja 150R's torque, horsepower, and emissions. This is experimental research and the study's results indicate a significant shift in each metric. Ipone R2000RS and Castrol A747 oil, with torque and power tcounts of 4.064 and 7.973 and 4.086 and 7.825, may significantly increase the torque and power of the Ninja 150R engine. Results indicated that Castrol A747 Oil and Ipone R2000rs Oil had lower emission levels than Motul 510 2t Oil and Standard Oil, with tcounts of 20.438 and 26.614, respectively, which were greater than the ttable values of 2.776. These findings, based on the variety of oil mixtures, can be extrapolated to provide a deeper comprehension of the torque, power, and emissions characteristics of a 2-stroke motorcycle.
Tingkat Kepuasan terhadap Media E-learning Mahasiswa Teknik Otomotif Universitas Negeri Padang Nur Fitri Ramadanti; Wakhinuddin Simatupang; Erzeddin Alwi; Hendra Dani Saputra
JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia Vol. 1 No. 4 (2023): JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/jtpvi.v1i4.70

Abstract

E-learning adalah pembelajaran menggunakan internet atau pembelajaran online yang sangat fleksibel sehingga memudahkan guru dan siswa untuk mengakses semua informasi dan materi pembelajaran tanpa dibatasi ruang dan waktu. Tingkat kepuasan mahasiswa ketika mengikuti pembelajaran e-learning  menjadi hal yang tidak bisa dilewatkan karena secara pribadi bisa menilai sendiri apakah akan merasa puas atau tidak merasa puas terhadap proses belajar menggunakan proses pembelajaran daring. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui tingkat kepuasan mahasiswa jurusan teknik otomotif terhadap media e-learning pada mata kuliah teori teknologi alat berat di Universitas Negeri Padang. Jenis penelitian yang digunakan pada penelitian ini adalah kuantitatif dengan angket sebagai alat pengumpulan data. Dari hasil analisis dapat disimpulkan bahwa secara umum tingkat kepuasan mahasiswa terhadap e-learning termasuk  kategori sangat puas dengan nilai grand mean adalah 3,33.  E-learning is learning using the internet or online learning that is very flexible, making it easier for teachers and students to access all information and learning materials without being limited by space and time. The level of student satisfaction when following e-learning learning is something that cannot be missed because personally they can judge for themselves whether they will feel satisfied or not satisfied with the learning process using the online learning process. The purpose of this study was to determine the level of satisfaction of students majoring in automotive engineering towards e-learning media in heavy equipment technology theory courses at Padang State University. The type of research used in this study is quantitative with a questionnaire as a data collection tool. From the results of the analysis it can be concluded that in general the level of student satisfaction with e-learning is in the very satisfied category with a grand mean value of 3.33.
Perbandingan Penggunaan Varian Hole Injektor Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Pada Sepeda Motor 155 cc Ilham Akbar Maulana; Wakhinuddin Simatupang; Donny Fernandez; Ahmad Arif
JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia Vol. 1 No. 4 (2023): JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/jtpvi.v1i4.74

Abstract

Penelitian ini menganalisis bagaimana konsumsi bahan bakar pada sepeda motor Yamaha NMAX 155 CC tahun 2016 dipengaruhi oleh perbedaan hole injektor. Penelitian ini membandingkan penggunaan bahan bakar injektor standar 6 hole, injektor 8 hole, dan injektor 12 hole. Metode penelitian eksperimental dengan jenis kelompok kontrol pretest-posttest digunakan dalam penelitian ini. Rumus konsumsi bahan bakar, rata-rata, dan persentase digunakan untuk menganalisis data penggunaan bahan bakar. Injektor 8 hole meningkatkan konsumsi bahan bakar sebesar 9% hingga 31%, sedangkan injektor 12 hole menurunkannya sebesar 70% hingga 64%. Adapun kesimpulan dari penelitian adalah bahwa konsumsi BB sepeda motor Yamaha NMAX 155 CC dapat dipengaruhi oleh penggunaan injektor dengan jumlah hole yang bervariasi. This research examines the impact of variations in injector holes on the fuel consumption of Yamaha NMAX 155 CC motorcylces in the year 2016. This study conducted a comparison of the utilization of conventional 6-hole fuel injectors, 8-hole injectors, and 12-hole injectors. This study employed an experimental research methodology that incorporated a pretest-posttest control group design. The analysis of fuel usage data involves the utilization of formulas pertaining to fuel consumption, average, and percentage. The utilization of 8-bay injectors results in a fuel consumption increment ranging from 9% to 31%, whereas the implementation of 12-hole injectors leads to a reduction in fuel consumption ranging from 70% to 64%. The study's findings indicate that the fuel consumption of Yamaha NMAX 155 CC motorcycles can be influenced by the utilization of injectors featuring different quantities of apertures.
Co-Authors Afif Rahman Riyanda Afriansyah Afriansyah Agariadne Dwinggo Samala Agung Setiawan Ahmad Arif Ambiyar, Ambiyar Andhika Herayono Budayawan, Khairi Decky Antony Kifta Dedi Irfan Dedy Dedy Dedy Irfan Delfauzul Delfauzul Della Daphiza Devega, Army Trilidia Donny Fernandez Eddis Syahputra Pane Ernawaty Ernawaty Erzeddin Alwi Ezi Angraini Fadhilah Fadhilah - Fadhli Ranuharja Geovanne Farell Hafiz Elmi Hasan Maksum Hendra Dani Saputra Hendra Sahputra Batubara Ilham Akbar Maulana Jalius Jama Lili Suryati M Giatman M. Giatman Muhammad Ikram Jasman Mukhlidi lid Mukhlidi Muksir Mukhlidi Muskhir Mukhlidi Muskhir Muskhir, Mukhlidi Nanda, Iffarial Nasrun Nasrun Nasution, Auliana Nelly Khairani Daulay Niken Sawitri Novendra, Rizki Novi Hendri Adi Nur Fitri Ramadanti Nurhidayani Nurhidayani Okta Veza OSKAH DAKHI Rahmi Syafriyeti Reti Handayani Rezi Elsya Putra Rezi Rifdarmon, Rifdarmon Rino Kurniawan Ronal Watrianthos Sukardi, Sukardi Syahril Syahril Syahril Syukhri Syukhri Waskito Yose Indarta ZAGOTO, MARIA MAGDALENA Zulwisli .