Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
1.573
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Briliant: Jurnal Riset dan Konseptual Jurnal Penelitian Pendidikan IPA (JPPIPA) Journal on Education Edumaspul: Jurnal Pendidikan APPROACH: Jurnal Teknologi Penerbangan Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran (JRPP) Journal of Public Transportation Community
Wiwid Suryono
Politeknik Penerbangan Surabaya
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mechanical Engineering Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 32 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 32 Documents
Search

 1   2   3   4 
PERENCANAAN PERLUASAN PARKIR KENDARAAN DI BANDAR UDARA H. HASAN AROEBOESMAN ENDE Radita Fitri Madyanti NAdeak; Wiwid Suryono; Bambang Rudi Sulaksono
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bandar Udara H. Hasan Aroeboesman adalah Bandara kelas II yang terletak di Kabupaten Ende Provinsi Nusa Tenggara Timur. Bandar Udara H. Hasan Aroeboesman mengalami peningkatan jumlah penumpang setiap tahunnya, maka hal tersebut mempengaruhi daya tampung parkir kendaraan yang tersedia. Kondisi parkir yang tidak cukup untuk menampung seluruh kendaraan yang ada sehingga kendaraan terpaksa parkir di depan terminal kedatangan, hal tersebut dapat mengganggu kenyamanan penumpang. Penelitian ini dilakukan untuk menentukan berapa kebutuhan ruang parkir yang sebenarnya di butuhkan oleh Bandar Udara H. Hasan Aroeboesman Ende beserta sirkulasi parkir, penelitian ini juga merupakan usaha untuk memberikan jalan keluar untuk mengatasi masalah perparkiran yang ada di bandar udara. Metodologi yang digunakan yaitu menggunakan penelitian deskriptif untuk menggambarkan kondisi di lapangan, namun secara teknis, perhitungan kebutuhan parkir kendaraan mengacu pada ketentuan SKEP.347/XII/1999 tentang Standar Rancang Bangunan dan/atau Rekayasa Fasilitas dan Peralatan Bandar Udara BAB II. Setelah meneliti kondisi parkir kendaraan Bandara Udara H. Hasan Aroeboesman Ende, maka diperlukan perluasan parkir kendaraan agar mampu memenuhi kebutuhan parkir sesuai dengan jumlah kendaraan.
MONITORING FASA DAN DAYA WEMOS D1 MINI MENGGUNAKAN SMARTPHONE Revin Budi; Wiwid Suryono; Hartono
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sistem distribusi merupakan salah satu sistem dalam tenaga listrik yang mempunyai peran penting karena berhubungan langsung dengan pemakai energi listrik, terutama pemakai energi listrik tegangan menengah dan tegangan rendah. Biasanya sering kali terjadi beban tidak seimbang pada fasa-fasanya (sistem distribusi merupakan sistem 3 fasa) atau terjadi kelebihan beban karena pemakaian alat-alat listrik dari konsumen energi listrik. Penambahan beban titik nyala yang dilakukan konsumen juga dapat menjadi masalah dalam penyaluran energi listrik, yaitu sering terjadi pada penyaluran energi listik 3 phase. Mengatasi ketidakseimbangan dan hilangnya fasa pada beban titik nyala yang telah terpasang pada instalasi listrik suatu gedung komersil dapat dilakukan dengan mendata beban yang terpasang pada gedung tersebut untuk kemudian dikelompokkan kembali sesuai dengan sumber suplay daya listrik yang diterima oleh beban tersebut dalam sistem aliran tiga fasa pada suatu panel instalasi listrik. Dari permasalahan tersebut maka dalam penelitian ini akan dibuat alat Pendeteksi Fasa dan Daya untuk memonitoring fasa R,S,T dan keseimbangan daya yang digunakan komunikasi smartphone yang disambungkan dengan wifi sehingga bisa diakses jarak jauh dengan menggunakan arduino dan wemos d1 mini dengan sensor PZEM 004 – T. Metode untuk tampilan hasil monitoring menggunakan android studio yang dapat diakses dismartphone dengan mendownload aplikasi terlebih dahulu. Dengan penerapan sistem kontrol dan monitoring ini diharapan gangguan bisa dihindari, sehingga dengan metode ini kinerja teknisi menjadi lebih cepat dan efisien.
SMART ELECTRIC TROLLEY MENGGUNAKAN SISTEM PENGEREMAN OTOMATIS BERBASIS WEMOS D1R1 Mufti Akbar Suprobo; Slamet Hariyadi; Wiwid Suryono
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Troli merupakan salah satu fasilitas penting dalam bandar udara. Penggunaan troli di terminal bandar udara diperuntukan bagi penumpang atau pengguna jasa yang membutuhkan alat angkut barang (bagasi). Pada umumnya troli yang disediakan bandar udara digerakkan dengan cara di dorong (manual). Luasnya terminal dan jauhnya jarak dari area parkir (curbside) menuju ruang tunggu (boarding lounge) atau dari area kedatangan menuju area parkir merupakan alasan dirancangnya prototipe troli elektrik. Tujuan dari prototipe ini adalah untuk memudahkan penumpang membawa barang bagasi dalam jumlah banyak dengan lebih efisien. Ada 2 teknik pengujian yang digunakan untuk menguji kehandalan smart electric trolley menggunakan sistem pengereman otomatis. Teknik pengujian yang pertama adalah dengan cara berjalan lurus belok kanan dan berjalan lurus belok kiri. Pengujian ini bertujuan untuk membuktikan motor DC bekerja dengan baik. Teknik pengujian yang kedua adalah berjalan lurus dengan adanya benda di depan yang menghalangi troli. Pengujian ini membuktikan sistem pengereman otomatis bekerja atau tidak.Dalam perancangan alat ini, penulis menggunakan motor DC 24V 350W sebagai motor penggerak, wemos d1r1 sebagai pengendali dan pengolah data, sensor ultrasonik sebagai sensor pendeteksi jarak, dan relay sebagai saklar otomatis rem dan indikator led. Media penyimpanan energi listrik pada troli elektrik ini menggunakan 2 buah baterai dirangkai secara seri dengan tegangan masing-masing 12V – 5 AH. Dari pengujian yang telah dilakukan, prototipe troli elektrik ini dapat mengangkut beban hingga 130 kg. Baterai dengan kapasitas 5 AH memiliki daya tahan hingga hingga 4 jam 27 menit tanpa adanya beban pada troli dan 3 jam 5 menit dengan adanya beban sebesar 89 kg. Troli ini dapat berhenti dengan jarak kurang dari 100cm dengan kecepetan rendah 3,3 km/jam.
PENINGKATAN SISTEM KEAMANAN TERMINAL KARGO DI BANDAR UDARA KELAS I KALIMARAU – BERAU Putri Aulia Adiva Rahmah; Slamet Hariyadi; Wiwid Suryono
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pandemi covid-19 mengakibatkan jumlah penumpang pesawat menurun tajam, hal itu mengakibatkan pelaku bisnis penerbangan, memotong jumlah penerbangan, untuk melakukan efisiensi biaya operasional. Akan tetapi pandemi tidak membuat pengiriman kargo terdampak karena yang dikirim adalah benda / barang selain manusia. Kargo ialah pengangkutan segala jenis barang dengan transportasi udara. Bisnis kargo udara Indonesia tidak terpengaruh dampak pandemi juga dikarenakan beberapa hal, salah satunya karena untuk mencukupi kebutuhan manusia memerlukan barang untuk memenuhi kebutuhan hidup. Terminal kargo merupakan salah satu fasilitas penting yang harus ada di bandara dan memiliki fun gsi untuk memproses pengiriman dan penerimaan muatan udara, untuk memudahkan proses kargo, dan mencukupi syarat - ssyarat keamanan dan keselamatan transportasi udara. Pada jurnal ini, dilakukan analisa tentang peningkatan sistem keamanan terminal kargo karena sistemnya harus dirancang sebaik mungkin agar kargo udara di Indonesia mendapat kenaikan dari tahun ke tahun dan meminimalisir kesalahan dalam pengiriman kargo.
ANALISIS KEBUTUHAN LUAS TERMINAL PENUMPANG DI BANDAR UDARA RAHADI OESMAN Rizky Satria Yudha; Siti Fatimah; Wiwid Suryono
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Terminal penumpang saat ini berada di Bandara Rahadi Oesman Ketapang seluas 1.050 m2, menerima penumpang high season 281 penumpang. Jumlah penumpang pada tahun 2018 di bandara Rahadi Oesman Ketapang genap 433.764 dengan persentase pertumbuhan Tarif tahunan adalah 20%. Dengan pertumbuhan yang luas ini Diasumsikan bahwa stasiun penumpang saat ini tidak dapat menggunakan fitur ini Penumpang tertinggi pada tahun 2041, yaitu 456 penumpang, sehingga penelitian ini harus dilakukan. Perkiraan jumlah penumpang selama 20 tahun ke depan menggunakan metode regresi linier. Proses ini juga z hitung berapa kali penumpang menginap Persyaratan ruang sesuai dengan SKEP 77/VI/2005. Selain itu, saat menghitung jumlah penumpang tahunan dengan program seperti SPSS dan ExceL Prospek penumpang untuk 20 tahun ke depan mulai dari 2021 – 2041. Hasil perkiraan penumpang ditampilkan di 2041 memiliki populasi penumpang 456 penumpang maksimum termasuk 241 penumpang yang berangkat pada jam sibuk dan 214 penumpang datang pada waktu puncak Dengan jumlah penumpang hampir 1 juta penumpang Pada tahun 2041 perlu dilakukan perluasan areal sebesar 1.741 m2 yang meliputi area keberangkatan 950 m2 dan tujuan luas 791 m2 Dari sini dapat diperoleh dari seluruh kelompok Rahadi Oesman Airport Hotel mematuhi pada tahun 2041 menjadi 1.741 m2 Seiring dengan proses pembangunan horizontal atau ke kanan atau ke kiri dan horizontal cDi bagian depan atau bawah kandang, sedapat mungkin
PERENCANAAN PELEBARAN JALAN AKSES UNIT PKP-PK DI BANDAR UDARA DABO SINGKEP Alfian Gufron Pragista; Bambang Wasito; Wiwid Suryono
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bandar Udara Dabo Singkep merupakan bandar udara yang berada di Kecamatan Singkep, Kabupaten Lingga, Provinsi Kepulauan Riau. Mempunyai dimensi landas pacu yaitu dengan panjang 1445 m dan lebar 30 m. Pesawat yang beroperasi pada Bandar Udara Dabo Singkep yaitu dengan jenis ATR 72-600 dan Grand Caravan. Salah satu Fasilitas yang dimiliki oleh Bandar Udara Dabo Singkep adalah PKP-PK dengan kategori V. Jalan akses di Bandar Udara Dabo Singkep belum sesuai standar dengan KP 14 tahun 2015 yaitu jalur akses yang lebarnya 3,5 meter kurang dari standar dan tidak memiliki bahu jalan. Hingga dapat menjadi pengaruh terhadap kegiatan operasional PKP-PK dalam keamanan dan keselamatan. Metode yang digunakan pada Perencanaan Pelebaran Jalan Akses PKP-PK adalah metode anlisa komponen dan metode AASHTO untuk menghitung struktur tebal perkerasan yang akan digunakan. Analisa harga satuan dari Kabupaten Lingga 2021 digunakan untuk menentukan RAB. Berdasarkan hasil perhitungan metode analisa komponen didapatkan tebal perkerasan untuk Perencanaan Pelebaran Jalan Akses PKP-PK yaitu sebesar 40 cm dimana tebal lapis permukaan adalah 5 cm, lapis pondasi atas adalah 15 cm, dan lapis pondasi bawah adalah 20 cm. Sedangkan hasil perhitungan metode AASHTO untuk tebal lapis permukaan adalah 5 cm, lapis pondasi atas adalah 10 cm dan lapis pondasi bawah adalah 18 cm.
ANALISIS KAPASITAS TERMINAL PENUMPANG BANDARA SULTAN MUHAMMAD SALAHUDDIN BIMA M. Alfan Irfani; Linda Winiasri; Wiwid Suryono
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan)
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Peramalan penumpang 20 tahun mendatang dimulai pada tahun 2021– 2041. Jumlah penumpang waktu sibuk di dapatkan sebesar 430 orang penumpang berangkat dan 413 orang penumpang datang. Dengan total penumpang waktu sibuk berangkat dan datang tersebut diperoleh jumlah prediksi penumpang mencapai 1.685.079 pax/tahun. Untuk jumlah penumpang tersebut, maka perluasan bangunan yang dibutuhkan seluas 1275 m2. Sehingga total kebutuhan luas terminal penumpang yang di perlukan Bandar Udara Sultan Muhammad Salahuddin Bima dalah 4.401 m2.
Bimbingan Teknis Renovasi Mushollah Roudlotul Jannah di Desa Watuagung kecamatan Bungah Kabupaten Gresik Kustori Kustori; Hartono Hartono; Wiwid Suryono; Ade Irfansyah
Journal of Public Transportation Community 7-12
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Musholla Roudlotul Jannah merupakan mushollah yang ramai dengan berbagai kegiatan keagamaan, seperti sholat Jumat, sholat Tarawih dan kajian kajian keilmuan yang rutin dilakukan oleh DKM Musholla Roudlotul Jannah. Semakin ramainya aktivitas kegiatan dan padatnya jamaah, DKM Musholla Roudlotul Jannah berupaya melakukan renovasi masjid untuk dapat memenuhi dan menampung semua jamaah yang datang. Tujuan penulisan ini adalah menuliskan kegiatan Pengabdian Masyarakat yang dilakukan oleh Tim abmas Politeknik Penerbangan surabaya dalam pendampingan renovasi Musholla Roudlotul Jannah. Metode pelaksanaan adalah dengan pendekatan desain, gagasan desain berdasarkan pada kegiatan, perilaku, dan aktivitas yang berlangsung di Musholla Roudlotul Jannah. Hasil yang didapatkan dari pendampingan pembanguan Musholla Roudlotul Jannah ini adalah renovasi atap, penggantian ubin, peremjaan cat dinding, pemberian papan nama mushollah, pemasangan lampu jalan menuju mushollah, Selain dari bentuk fisik ada pula yang diberikan oleh para donatur berupa pengadaan karpet mushollah, alat sholat, dan juga pengadaan al-quran sebagai sarana untuk memajukan TPQ.
Pengabdian Masyarakat Bekerjasama dengan KODAM V/ Brawijaya dalam Kegiatan Tentara Manunggal Membangun Desa (TMMD) Ade Irfansyah; Achmad Setiyo Prabowo; Mohamad Rifai; Wiwid Suryono
Journal of Public Transportation Community 40-49
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Program TNI Manunggal Membangun Desa (TMMD) dirancang untuk menjadi program yangpartisipatif dan berbasis pemberdayaan masyarakat dalam rangka menyiapkan pangkalperlawanan sebagai sebuah strategi pertahanan darat. Program TMMD ini dapat meningkatkanrasa persatuan dan kesatuan di antara masyarakat dengan TNI, menumbuhkan kembali gotongroyong yang selama ini mulai menurun, dan program ini sekaligus memperkokoh sertameningkatkan kemanunggalan TNI dengan masyarakat yang pada akhirnya dapat mingkatkankesejahteraan dan mempererat persatiuan TNI dengan masyarakat dalam mendukungketahanan nasional. Dalam hal ini politeknik penerbangan surabaya ikut berpartisipasi dalamkegiatan pengabdian kepada masyarakat bersama dengan tentara manunggal membangun desa,terkait dengan sasaran pelaksanaannya adalah masyarakat desa kedungkembar, khususnyapada TK Dharmawanita Persatuan di desa Kedungkembar, kecamatan Prambon, KabupatenSidoarjo. Kegiatan TMMD ini dinilai baik dalam meningkatkan kesejahteraan masyarakat dankegiatan ini sangat bermanfaat bagi masyarakat dan hasil yang sudah terlaksanakan bisa dijagadengn baik oleh masyarakat dan juga dapat dikembangankan lagi oleh masyarakat setempat.
Perbaikan Jalan di Kelurahan Siwalankerto Kecamatan Wonocolo Kota Surabaya Bambang Wasito; Siti Fatimah; Wiwid Suryono; Supriadi Supriadi; Fitrady Pahala; Linda Winiasri; kusno Kusno; Ranatika Purwayudaningtyas; Nanang Joko
Journal of Public Transportation Community 50-57
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kerusakan pada jalan akan menimbulkan banyak kerugian yang dapat dirasakan oleh penggunasecara langsung, karena sudah pasti akan menghambat laju dan kenyamanan pengguna jalanserta banyak menimbulkan korban akibat dari kerusakan jalan yang tidak segera ditangani.Untuk menjaga agar kondisi jalan tetap pada performa yang layak dalam melayani berbagaimoda transportasi perlu adanya evaluasi permukaan jalan untuk mengetahui jalan tersebutapakah masih dalam kondisi yang baik atau perlu adanya program peningkatan pemeliharaanrutin atau pemeliharaan berkala. Keberadaan jalan di Kelurahan Siwalankerto tidak semua ruasjalan dalam kondisi bagus, terdapat beberapa ruas jalan yang mengalami kerusakan. Ruas jalanyang mengalami kerusakan tersebut terletak di RW.2 tepatnya di RT.05, RT.06, dan RT.07 sertaRW.4 pada RT.04 dan di dekat pintu gerbang Dinas Perhubungan dan LLAJ.
Co-Authors Aat Ruchiat Nugraha Abdul Rahman Abubakar Abubakar Achmad Setiyo Prabowo Ade Irfansyah Adhesty Novita Xanda Agus Triyono Alfian Gufron Pragista Antonius Rino Vanchapo Bambang Bagus Haryanto Bambang Junipitoyo Bambang Rudi Sulaksono Bambang Wasito Bambang Wasito Baso Intang Sappaile Baso Intang Sappaile Baso Intang Sappaile Boby Hendro Wardono Cahyaning Setyarini Dadang Muhammad Hasyim Erdiyansyah Rafif falah Fahrur Rozi fitradi pahala Fitrady Pahala Fitriah Handayani Hartono Hersiyati Palayukan Irfansyah, Ade Irmawati Irmawati Joni Wilson Sitopu Jonni Mardizal Kania Dewita Nurhapsari Kartika Nuswantara Kiki Rahmawati Komari Kusno Kusno Kustori Kustori Lady Silk Moonlight Linda Winiasri Linda Winiasri Linda Winiasri M. Alfan Irfani Mardiati Mardiati Mayadiana Suwarma, Dina Moch. Rifai Moh. Solehuddin Mufti Akbar Suprobo Muhammad Fauzi Alfaryzka Muhe, Arniati Nanang Joko Nofirman, Nofirman Nur Azizah Pawitra Enhar Sahisnu Prasetiyo Prasetiyo Putri Aulia Adiva Rahmah Radita Fitri Madyanti NAdeak Ranatika P Ranatika Purwayudaningtyas Rendi Hadian A. Tamagola Revin Budi Rian Novita Rizky Satria Yudha Rufandi Noor Renanda Seno Peksi Jiwantoro Setyo Hariyadi Siti Fatimah Slamet Hariyadi Sophia Rahmi Supriadi Supriadi Sutrisno Sutrisno Sutrisno Sutrisno Suwito Suwito Tomi Apra Santosa Tomi Apra Santosa Tomi Apra Santosa Wawan Aries Widodo Yayat Suharyat Yayuk Chayatun Machsunah Yuyun Suprapto