Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
2.837
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Berkala Perikanan Terubuk Jurnal Nasional Komputasi dan Teknologi Informasi Jurnal Kebijakan Sosial Ekonomi Kelautan dan Perikanan Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi Diseminasi : Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Bulletin of Science Education Abdimas Indonesian Journal Global Education Journal Jurnal 7 Samudra Politeknik Pelayaran Surabaya Journal Marine Services
Soleh Uddin
Politeknik Pelayaran Sumatera Barat, Padang Pariaman, Indonesia
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Automotive Engineering Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Industrial & Manufacturing Engineering Neuroscience Social Sciences Transportation Other

Published : 17 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 17 Documents
Search

 1   2 
Monitoring and Control of a Variable Frequency Drive Using PLC and SCADA Soleh Uddin; Didik Dwi Suharso
Jurnal Nasional Komputasi dan Teknologi Informasi (JNKTI) Vol 5, No 6 (2022): Desember 2022
Publisher : Program Studi Teknik Informatika, Fakultas Teknik. Universitas Serambi Mekkah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32672/jnkti.v5i6.5384

Abstract

Motor induksi (atau motor asinkron), yang merupakan motor Arus Bolak-balik (AC) yang paling banyak digunakan di industri, selalu bergantung pada perbedaan kecil dalam kecepatan antara medan magnet stator yang berputar dan kecepatan poros rotor yang disebut untuk menginduksi arus rotor pada belitan rotor. Dengan demikian, motor induksi tidak dapat menghasilkan torsi pada kecepatan sinkron, di mana slip tidak lagi ada. Sebuah motor bila diizinkan, akan memberikan torsi hingga batas maksimumnya untuk memutar bebannya; terutama di bawah rotor yang terkunci atau berat beban peralatan yang dimuat. Nilai batas torsi maksimum berbeda untuk setiap motor induksi AC dan berbanding lurus tergantung pada karakteristik motor. Dalam beberapa kasus, seperti konveyor, mesin bubut bermotor, atau penggerak motor langsung, jika motor dibiarkan menjalankan torsi maksimum, itu dapat menyebabkan kerusakan permanen pada peralatan. Penelitian ini menyajikan desain sistem Variable Speed Drive (VSD) yang memiliki kemungkinan untuk mengukur kecepatan rotor dan mengendalikan torsi motor asinkron berada dalam batas torsi yang ditentukan. Keywords: Variable Speed Drives; asynchronous motor; Inverter; torque control; speed control
Study Of Coastline Characteristics In Banten Shipping Polytechnic Rahmat Santoso; Soleh Uddin; Wiratno Wiratno; Mestiria Harbani Sitepu; Mulkan Nuzapril; Rama Agus Mulyadi
Berkala Perikanan Terubuk Vol 51, No 3 (2023): November
Publisher : Fakultas Perikanan dan Kelautan, Universitas Riau

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31258/terubuk.51.1.2117-2122

Abstract

The character of the coastline is one of the important things to know, this is related to beaches where processes occur due to the influence of coastal conditions in achieving balance with the impacts that occur from natural factors and human activities. Geographically, the beach in the Banten shipping polytechnic area faces the open sea. Abrasion and accreation are very likely to occur on the coastline in the Banten Polytechnic area, soil texture and sedimentation have a big influence on changes in the coastline. This research aims to determine the characteristics of the coastline in the Banten Polytechnic area. The research method uses a descriptive method by tracking along the coastline and taking sediment samples using the methodpurposive sampling. Sampling was carried out in August 2023 with 3 observation stations and each station consisted of 4 observation points. Sample analysis uses the Granulometry method. The results of research on the character of the coastline in the Banten Shipping Polytechnic area show that there are thick piles of rubbish consisting of vegetation and the coastline is experiencing abrasion. The type of coastline sediment in the Banten Polytechnic area has an intermediate sand fraction (4.8%-80.8%) located at soil points A2 and C1, intermediate clay (2.4%-64%) located at soil points B4 and C3, and intermediate dust (15.2%-80.8%) is located at Soil points C1, C2, C3 and A2 with an average texture class having a clay fraction.
Monitoring and Control of a Variable Frequency Drive Using PLC and SCADA Soleh Uddin; Didik Dwi Suharso
Jurnal Nasional Komputasi dan Teknologi Informasi (JNKTI) Vol 5, No 6 (2022): Desember 2022
Publisher : Program Studi Teknik Komputer, Fakultas Teknik. Universitas Serambi Mekkah

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32672/jnkti.v5i6.5384

Abstract

Motor induksi (atau motor asinkron), yang merupakan motor Arus Bolak-balik (AC) yang paling banyak digunakan di industri, selalu bergantung pada perbedaan kecil dalam kecepatan antara medan magnet stator yang berputar dan kecepatan poros rotor yang disebut untuk menginduksi arus rotor pada belitan rotor. Dengan demikian, motor induksi tidak dapat menghasilkan torsi pada kecepatan sinkron, di mana slip tidak lagi ada. Sebuah motor bila diizinkan, akan memberikan torsi hingga batas maksimumnya untuk memutar bebannya; terutama di bawah rotor yang terkunci atau berat beban peralatan yang dimuat. Nilai batas torsi maksimum berbeda untuk setiap motor induksi AC dan berbanding lurus tergantung pada karakteristik motor. Dalam beberapa kasus, seperti konveyor, mesin bubut bermotor, atau penggerak motor langsung, jika motor dibiarkan menjalankan torsi maksimum, itu dapat menyebabkan kerusakan permanen pada peralatan. Penelitian ini menyajikan desain sistem Variable Speed Drive (VSD) yang memiliki kemungkinan untuk mengukur kecepatan rotor dan mengendalikan torsi motor asinkron berada dalam batas torsi yang ditentukan. Keywords: Variable Speed Drives; asynchronous motor; Inverter; torque control; speed control
MONITORING AND CONTROL OF A VARIABLE FREQUENCY DRIVE USING PLC AND SCADA Soleh Uddin; Alia, Diana; Suharso, Didik
Jurnal 7 Samudra Vol. 8 No. 2 (2023): Jurnal 7 Samudra
Publisher : PPPM - POLITEKNIK PELAYARAN SURABAYA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54992/7samudra.v8i2.119

Abstract

Motor induksi (atau motor asinkron), yang merupakan motor Arus Bolak-balik (AC) yang paling banyak digunakan di industri, selalu bergantung pada perbedaan kecil dalam kecepatan antara medan magnet stator yang berputar dan kecepatan poros rotor yang disebut untuk menginduksi arus rotor pada belitan rotor. Dengan demikian, motor induksi tidak dapat menghasilkan torsi pada kecepatan sinkron, di mana slip tidak lagi ada. Sebuah motor bila diizinkan, akan memberikan torsi hingga batas maksimumnya untuk memutar bebannya; terutama di bawah rotor yang terkunci atau berat beban peralatan yang dimuat. Nilai batas torsi maksimum berbeda untuk setiap motor induksi AC dan berbanding lurus tergantung pada karakteristik motor. Dalam beberapa kasus, seperti konveyor, mesin bubut bermotor, atau penggerak motor langsung, jika motor dibiarkan menjalankan torsi maksimum, itu dapat menyebabkan kerusakan permanen pada peralatan. Penelitian ini menyajikan desain sistem Variable Speed Drive (VSD) yang memiliki kemungkinan untuk mengukur kecepatan rotor dan mengendalikan torsi motor asinkron berada dalam batas torsi yang ditentukan.
GERAKAN BERSIH PANTAI DARI SAMPAH PLASTIK DAN PENANAMAN MANGROVE DI PESISIR DERMAGA PRESTASI POLTEKPEL BANTEN Setya, Dona; Mulyadi, Rama Agus; Tirtana, Denta; Syahputra, Fauzi; Sitepu, Mestiria Harbani; Nuzapril, Mulkan; Putri, Aprilia Syah; Handayani, Muliawati; Marlina, Eulis; Uddin, Soleh; Ricardo, Dapid; Nursyamsu; Amirullah; Nawawi, Cholis Imam; Dewi, Astri Kustina; Anggeranika, Vidiana; Muslim, Jusva Agus; Nurfadhlina
Diseminasi: Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Vol. 6 No. 1 (2024)
Publisher : Pusat Pengabdian kepada Masyarakat- LPPM Universitas Terbuka

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33830/diseminasiabdimas.v6i1.6207

Abstract

Dermaga Prestasi yang dibuat dan akan difungsikan sebagai wilayah edukasi wisata (Eduwisata) mengalami pencemaran dengan banyaknya sampah plastik yang berserakan di sepanjang pesisir pantai. Sampah plastik merupakan jenis sampah yang sulit terurai dan satu jenis sampah plastik membutuhkan waktu kurang lebih 20 tahun agar sampah plastik tersebut dapat terurai. Sampah plastik merupakan masalah utama yang harus diselesaikan dengan serius karena selain mencemari laut, sampah plastik juga dapat mengganggu kehidupan biota yang ada di laut. Sampah plastik yang memenuhi pesisir pantai dermaga prestasi juga sangat mempengaruhi keindahan pantai. Kondisi sampah plastik di pesisir dermaga prestasi sudah cukup memprihatinkan dan menjadi perhatian pada pengabdian kepada masyarakat (PKM) kali ini. Kegiatan PKM ini difokuskan dengan melakukan bersih-bersih pantai dan penanaman pohon mangrove sebagai upaya melestarikan lingkungan pesisir laut dengan melibatkan taruna-taruni Kementrian Perhubungan. Tujuan dari PKM ini adalah ikut berkontribusi dalam mengatasi sampah plastik dan pelestarian sumberdaya pesisir laut. Kegiatan positif seperti ini diharapkan terus dilakukan, guna membentuk pola pikir masyarakat agar tidak membuang sampah plastik ke laut. The prestasi dock which was created and will function as a tourism education area (Eduwisata) has been polluted by the large amount of plastic waste scattered along the coast. Plastic waste is a type of waste that is difficult to decompose and one type of plastic waste takes approximately 20 years for it to decompose. Plastic waste is a major problem that must be seriously resolved because apart from polluting the ocean, plastic waste can also interfere with marine biota. Plastic waste that fills the coast of the prestasi dock also greatly affects the beauty of the beach. The condition of plastic waste on the coast of the prestasi dock is quite apprehensive and has become a concern for community service (PKM) this time. This PKM activity is focused on cleaning the beach and planting mangrove trees as an effort to preserve the coastal marine environment by involving cadets from the Ministry of Transportation. The aim of this PKM is to contribute to overcome plastic waste and preserving coastal marine resources. It is hoped that positive activities like this will continue to be carried out, in order to shape the mindset of the people so as not to throw plastic waste into the sea.
Development of a Diesel Engine Maintenance Textbook for Nautical Technology Students at West Sumatra Shipping Polytechnic Syamsyir, Syamsyir; Uddin, Soleh; Erlinda, Nelfi; Basrizal, Basrizal
Global Education Journal Vol. 3 No. 2 (2025): Global Education Journal (GEJ)
Publisher : Civiliza Publishing, Indonesia.

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59525/gej.v3i2.947

Abstract

This research focuses on the development of a structured and practice-based textbook for ship diesel engine maintenance aimed at Nautical Technology students at West Sumatra Shipping Polytechnic.The background highlights the increasing demand for skilled maritime workforce in Indonesia, contrasted with the lack of adequate teaching materials that combine theory and practice.The study aims to bridge this gap through a project-based learning approach. The method used is Research and Development (R&D) with the ADDIE model (Analysis, Design, Development, Implementation, Evaluation).Data were collected from students of the Nautical Technology study program and validated by two subject matter experts. Findings indicate that students had not been using proper printed resources and relied mostly on internet materials and lecturers explanations.The developed textbook received positive validation from experts with a score categorized as feasible with revision. Students' responses showed the textbook was attractive and effective in improving understanding and practical readiness.The research contributes to enhancing vocational education quality, strengthening the connection between theory and practice, and preparing competent graduates in maritime technology.It is concluded that the developed textbook is suitable for implementation with minor improvements, and further research is suggested to extend its application to other fields of maritime studies
Sosialisasi dan Pelatihan Perawatan Mesin Perahu untuk Menigkatkan Keterampilan Nelayan Dipesisir Pantai Ketaping Kabupaten Padang Pariaman Uddin, Soleh; Syamsyir, Syamsyir; Erlinda, Nelfi; Basrizal, Basrizal; Kyozi, Kyozi; Luban T, Putra Cristofer Noventius
Abdimas Indonesian Journal Vol. 5 No. 2 (2025)
Publisher : Civiliza Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59525/aij.v5i2.968

Abstract

This community service activity was carried out to improve the knowledge and skills of fishermen in Ketaping Beach, Padang Pariaman Regency, in maintaining and repairing boat engines. The background of this activity is the low awareness of fishermen of safety at sea and the frequent breakdown of boat engines during operation. The methods used are in the form of socialization and training consisting of lectures, discussions, and the practice of disassembling boat engine components. The results of the activity showed that there was an increase in fishermen's understanding of work safety and boat engine maintenance techniques. The fishermen also gave a very positive response and hoped that similar activities could continue in the future. This activity is expected to be able to reduce the risk of engine damage at sea, increase the efficiency of seagoing activities, and encourage the improvement of the welfare of fishermen in Ketaping.
Efisiensi Energi Dalam Penggunaan Solar Panel Pada Politeknik Pelayaran Banten Riyanto Riyanto; Soleh Uddin; Agus Widodo; Riza Nur Amala; Djibril Tri Bayu Pamungkas
Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi Vol. 6 No. 2 (2024): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (November - Desember 2024)
Publisher : Dinasti Review

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jemsi.v6i2.3324

Abstract

Salah satu potensi alam sebagai sumber energi listrik adalah energi tenaga matahari.  Matahari merupakan sumber energi utama bagi sebagian besar proses-proses yang terjadi dipermukaan bumi. Radiasi matahari yang diterima permukaan bumi merupakan masukan fundamental untuk banyak aspek terutama merupakan parameter penting dalam aplikasi solar sel sebagi pembangkit listrik. Oleh sebab itu perlunya pencegahan dengan melakukan penghematan energi seperti penerapan solar cell yang bersumber dari energi matahari kemudian dikonversi menjadi energi listrik. Tujuan diadakan penelitian ini untuk mereview pemanfaatan solar cell sebagai teknologi tepat guna dalam ruang lingkup Masyarakat terutama di ruang lingkup politeknik pelayaran banten. Data yang digunakan adalah data sekunder diperoleh dari studi literatur seperti jurnal dan data penggunaan Listrik sebelum menggunakan solar cell dan setelah menggunakan solar cell. Dari penelitian ini didapatkan hasil penggunaan solar cell di bangunan asrama di politeknik pelayaran banten lebih efisien penggunaannya dan mengurangi biaya untuk pembayaran listriknya. Untuk solar cell yang dipasang di Gedung perkuliahan masih belum bisa maksimal dikarenakan daya yang dihasilkan dari penggunaan masih besar dan daya dari solar panel masih belum maksimal sehingga untuk pengurangan biaya untuk Listrik masih belum bisa maksimal.
Strengthening Work Safety Mindset and Competence as a Policy Strategy for Maritime Human Resource Development in Indonesia Soleh Uddin; Syafni Yelvi Siska
Jurnal Kebijakan Sosial Ekonomi Kelautan dan Perikanan Vol 16, No 1 (2026): Juni 2026
Publisher : Balai Besar Riset Sosial Ekonomi Kelautan dan Perikanan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15578/jksekp.v16i1.17872

Abstract

This study examines the effect of Practice-Based Teaching (PBT) on maritime workforce readiness (MWR) with a focus on strengthening work safety mindset and competence, and the mediating roles of Maritime Safety Competence (MSC) and Safety Self-Efficacy (SSE). Employing a causal-comparative quantitative design, data were collected via a 20-item, 5-point Likert questionnaire from a purposive sample of 167 Nautical Technology students at Politeknik Pelayaran Sumatera Barat (pilot test n = 50). The instrument measures safety knowledge, emergency procedure skills, safety awareness attitudes, and regulatory compliance behaviors. Partial Least Squares Structural Equation Modeling (PLS-SEM) was used to evaluate measurement quality and test direct and indirect effects. Measurement indicators demonstrated excellent reliability and convergent validity (Cronbach’s α = 0.935–0.962; AVE > 0.79). Results show that PBT has a strong, significant direct effect on MWR (β = 0.749, t = 15.804, p < 0.001) and significantly predicts MSC (β = 0.575, t = 7.935, p < 0.001) and SSE (β = 0.592, t = 8.958, p < 0.001). MSC significantly influences MWR (β = 0.417, t = 5.652, p < 0.001), and mediates the PBT→MWR relationship partially (indirect β = 0.240, t = 4.592, p < 0.001). In contrast, SSE does not significantly predict MWR (β = 0.078, t = 0.992, p = 0.322), nor does it mediate the PBT→MWR link (indirect β = 0.046, t = 0.984, p = 0.326). The findings imply that PBT enhances maritimeemployability chiefly through strengthening demonstrable safety competencies; policy recommendations include: (1) integration of safety culture into structured practical curricula; (2) reinforcement of performance-based assessment using safety scenario simulations; (3) investment in safety simulators and emergency response training facilities; (4) industry partnerships to align safety competency standards with STCW requirements and operational vessel needs; and (5) safety mindset mentoring programs by maritime industry practitioners.
Efisiensi Energi Dalam Penggunaan Solar Panel Pada Politeknik Pelayaran Banten Riyanto Riyanto; Soleh Uddin; Agus Widodo; Riza Nur Amala; Djibril Tri Bayu Pamungkas
Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi Vol. 6 No. 2 (2024): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (November - Desember 2024)
Publisher : Dinasti Review

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jemsi.v6i2.3324

Abstract

Salah satu potensi alam sebagai sumber energi listrik adalah energi tenaga matahari.  Matahari merupakan sumber energi utama bagi sebagian besar proses-proses yang terjadi dipermukaan bumi. Radiasi matahari yang diterima permukaan bumi merupakan masukan fundamental untuk banyak aspek terutama merupakan parameter penting dalam aplikasi solar sel sebagi pembangkit listrik. Oleh sebab itu perlunya pencegahan dengan melakukan penghematan energi seperti penerapan solar cell yang bersumber dari energi matahari kemudian dikonversi menjadi energi listrik. Tujuan diadakan penelitian ini untuk mereview pemanfaatan solar cell sebagai teknologi tepat guna dalam ruang lingkup Masyarakat terutama di ruang lingkup politeknik pelayaran banten. Data yang digunakan adalah data sekunder diperoleh dari studi literatur seperti jurnal dan data penggunaan Listrik sebelum menggunakan solar cell dan setelah menggunakan solar cell. Dari penelitian ini didapatkan hasil penggunaan solar cell di bangunan asrama di politeknik pelayaran banten lebih efisien penggunaannya dan mengurangi biaya untuk pembayaran listriknya. Untuk solar cell yang dipasang di Gedung perkuliahan masih belum bisa maksimal dikarenakan daya yang dihasilkan dari penggunaan masih besar dan daya dari solar panel masih belum maksimal sehingga untuk pengurangan biaya untuk Listrik masih belum bisa maksimal.
Co-Authors Abdul Rochman Agus Widodo Agus Widodo Akbar Alim Alia, Diana Alvian Demaz Peramutya Amirullah Amirullah Amirullah Antaris Fahrisani Basrizal, Basrizal Budi Purnomo Cholis Imam Nawawi Dedtri Anwar Didik Dwi Suharso Djibril Tri Bayu Pamungkas Djibril Tri Bayu Pamungkas Djibril Tri Bayu Pamungkas Dona Setya Dwi Endah Kurniasari Eulis Marlina Fauzi Syah Putra Firdaus Bintang Cahyanto Hari Sunanto Hendi Prasetyo Henni Sutryani Indah Purnaningratri KUSHARYANTO, KUSHARYANTO Kustina Dewi, Astri Kyozi, Kyozi Luban T, Putra Cristofer Noventius Mestiria Harbani Sitepu Moejiono Mokhammad Zulkarnain Muliawati Handayani Mulkan Nuzapril Muslim, Jusva Agus Nelfi Erlinda Nelfi Erlinda Nurfadhlina NURSYAMSU Nursyamsu Nursyamsu Putri, Aprilia Syah Rahmat Santoso Rama Agus Mulyadi Ricardo, Dapid Rikardo, Dapid Riyanto Riyanto Riyanto Riyanto Riyanto Riza Nur Amala Riza Nur Amala Sandy Wahyu Purnomo Semuel Palembangan Shulhany M, Ahmad Siwi Woro Herningsih Suharso, Didik Susiarni Magdalena Syafni Yelvi Siska Syafni Yelvi Siska Syahputra, Fauzi Syamsyir Syamsyir Tirtana, Denta Tumanggor, Arief Hidayat Tuti Supriatiningsih Vidiana Anggeranika Wiratno Wiratno Wiratno Yohanna Nurika Yollanda Octavitri Zainal Arifin