Claim Missing Document
Check
Articles

UPAYA PENINGKATAN KEPUASAN PELANGGAN TERHADAP PELAYANAN PADA BMT MEKAR DA’WAH SERPONG Purwanto, Hadi; Wicaksono, Amirul; Ramadhani, Gisa
KOMPLEKSITAS: JURNAL ILMIAH MANAJEMEN, ORGANISASI DAN BISNIS Vol 12, No 1 (2023): KOMPLEKSITAS EDISI JUNI 2023
Publisher : ITB Swadharma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56486/kompleksitas.vol12no1.355

Abstract

BMT Mekar Da'wah always strives to be honest in partnering and professional in work. BMT Mekar da'wah strives to be able to help and assist others in material or non-material forms. In this Sharia cooperative, the contracts applied are Mudharabah, musyarakah, and murabahah contracts and for deposits applied are Wadiah deposits. This study aims to analyze the operational standards used by front liners in serving cooperative customers to increase customer satisfaction through the company's commitment to running SOPs well. The research method used is descriptive qualitative by collecting data through interviews with the BMT Mekar Da'wah Serpong manager. The results of the study show that BMT Mekar Da'wah Serpong has met the standards, both in-store atmosphere and out-store atmosphere so that they are considered to have met service quality standards. Cooperative members in general are very satisfied with the quality of service from BMT Mekar Da'wah Serpong, this can be seen from the level of conformity of satisfaction after they compare the perceived performance with the expected performance that meets service quality standards.BMT Mekar Da‟wah selalu berupaya untuk jujur dalam bermitra dan professional dalam bekerja. BMT Mekar da‟wah berusaha untuk bisa menolong dan membantu sesama dalam bentuk materi ataupun non materi. Pada koperasi syariah ini akad yang diterapkan adalah akad Mudharabah, musyarakah, murabahah dan untuk simpanan yang diterapkan pada BMT Mekar Da‟wah yaitu simpanan Wadiah. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis standar operasional yang digunakan oleh frontliner dalam melayani nasabah koperasi dalam upaya meningkatkan kepuasan pelanggan melalui komitmen perusahaan untuk menjalankan SOP dengan baik. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kualitatif dengan pengumpulan data melalui wawancara kepada manager BMT Mekar Da‟wah Serpong. Hasil penelitian menunjukan bahwa BMT Mekar Da‟wah Serpong ini sudah memenuhi standar, baik dari in-store atmosphere ataupun out-store atmosphere sehingga dianggap telah memenuhi standar kualitas pelayanan. Para anggota koperasi secara umum sudah merasa sangat puas terhadap kualitas pelayanan dari BMT Mekar Da‟wah Serpong, hal ini dapat dilihat dari tingkat kesesuaian kepuasan setelah mereka membandingkan kinerja yang dirasakan dengan kinerja yang diharapkan sudah memenuhi standar kualitas pelayanan.
PERKEMBANGAN DAN DAMPAK FINANCIAL TECHNOLOGY (FINTECH) TERHADAP PERILAKU MANAJEMEN KEUANGAN DI MASYARAKAT Purwanto, Hadi; Yandri, Delfi; Yoga, Maulana Prawira
KOMPLEKSITAS: JURNAL ILMIAH MANAJEMEN, ORGANISASI DAN BISNIS Vol 11, No 1 (2022): KOMPLEKSITAS EDISI JUNI 2022
Publisher : ITB Swadharma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.56486/kompleksitas.vol11no1.220

Abstract

Fintech has emerged in Indonesia for various types of digital financial services since 2007. Fintech in Indonesia has penetrated various sectors, ranging from payments, lending, financial planning (personal finance), retail investment, crowdfunding, remittances, financial research, and others. This study aims to determine the development and impact of Fintech on the behavior of the Indonesian people in managing their finances. The research is a literature study with a descriptive qualitative approach to collect and evaluate research related to  Fintech in Indonesia. The results show that fintech has positive and negative impacts on society but also provides benefits to society. Fintech changes people's behavior in collecting, storing, and using money for transactions. For example, to get funds to develop a business and increase income, you can use Microfinancing Fintech, to borrow the money you can use Fintech P2P Lending Services, and for financial planning and investment, you can use Market Comparison and Investment types of Fintech.Fintech muncul di Indonesia untuk berbagai jenis layanan keuangan digital sejak 2007. Fintech di Indonesia telah merambah ke berbagai sektor, mulai dari pembayaran, peminjaman (lending), perencanaan keuangan (financial planner), investasi ritel, pembiayaan (crowdfunding), remitansi, riset keuangan, dan lain-lain. Penelitian ini bertujuan mengetahui perkembangan dan dampak yang ditimbulkan dari fintech kaitannya dengan perilaku masyarakat Indonesia dalam mengelola keuangannya. Penelitian bersifat studi literatur dengan pendekatan kualitatif deskriptif untuk mengumpulkan serta mengevaluasi penelitian yang terkait pada topik fintech di Indonesia. Hasil penelitian menunjukan bahwa fintech memiliki dampak positif dan negatif di masyarakat namun juga memberikan manfaat bagi masyarakat. Fintech mengubah perilaku masyarakat dalam mengumpulkan, menyimpan, dan menggunakan uangnya untuk bertransaksi. Contohnya untuk memperoleh dana untuk mengembangkan usaha dan menambah penghasilan dapat menggunakan fintech jenis microfinancing, sedangkan untuk meminjam uang dapat menggunakan fintech P2P Lending Service serta kalau untuk perencanaan keuangan dan investasi dapat menggunakan fintech jenis Market Comparison dan Investment.
KONDISI DAN TINGKAT KERUSAKAN JALAN PADA JALAN JENDERAL SUDIRMAN KOTA AMBON Lumalessil, Tirza; Purwanto, Hadi; Roberth, Herry Henry
Journal Agregate Vol. 3 No. 1 (2024): Maret
Publisher : Jurusan Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31959/ja.v3i1.2112

Abstract

Roads are one element of land transportation which is intended to facilitate the movement of people or goods. If road damage occurs it can have an impact on social conditions, especially land transportation facilities. Many causes of road damage are caused by vehicle loads and vehicle volumes which continue to increase beyond road capacity.   The aim of this research is to determine the types of damage that occur on these road sections, such as potholes, longitudinal cracks, collapse, patching, and loose grain which is damage to the Jendral Sudirman road, Ambon City. Based on the level of damage or the condition of the road that has deteriorated, road damage will be handled according to the PCI method according to the level of road damage on the Jendral Sudirman road section, Ambon City.From the results of calculating the condition of the road pavement on Jalan Jendral Sudirman, Ambon City, a rating of 65% was obtained with the condition (Fair).
ANALISA KONDISI KERUSAKAN LAPISAN PERMUKAAN JALAN DESA SAKA – WAILULU SERAM UTARA BARAT KABUPATEN MALUKU TENGAH Purwanto, Hadi; Soumokil, Musper David; Sihasale, Stephanie Jenifer
Journal Agregate Vol. 3 No. 2 (2024): September
Publisher : Jurusan Teknik Sipil

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31959/ja.v3i2.2272

Abstract

Highways are one of the supporting facilities for an area that can accelerate economic growth and development in that area. The highway in Saka - Wailulu Village is located on Jalan Taniwel - Saleman, one of the national roads in Maluku Province, Central Maluku Regency, North West Seram District. This research aims to determine the condition and type of road damage and determine the PCI value. The PCI method is a method that can assess the type of road pavement damage and the severity of the road. The results of the analysis of road conditions in Saka - Wailulu Village, Taniwel - Saleman Section using the PCI method showed an average PCI value of 72,375 with a verry good rating with 8 types of damage occurring, namely alligator cracking, potholes, block cracking, whaethering or raveling, patching and utility cut patching, joint reflection cracking, shoving and depression.
GAMBARAN KEBERHASILAN PENGOBATAN PADA PASIEN TUBERKULOSIS PARU DI PUSKESMAS SEMANDING Sari, Adelia Ratna; Purwanto, Hadi; Rofi'i, Aby Yazid Al Busthomy
Jurnal Keperawatan Widya Gantari Indonesia Vol 6 No 2 (2022)
Publisher : Nursing Department, Faculty of Health, Universitas Pembangunan Nasional "Veteran" Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52020/jkwgi.v6i2.3374

Abstract

ABSTRAK          Tuberkulosis Paru telah menjadi masalah kesehatan yang utama di dunia dan angka keberhasilan pengobatan merupakan indikator yang digunakan untuk mengetahui tingkat keberhasilan program pengendalian Tuberkulosis Paru. Pravalensi angka keberhasilan pengobatan di Jawa Timur pada tahun 2019 menempati urutan kesembilan (90%). Tujuan penelitian ini adalah mengidentifikasi keberhasilan pengobatan berdasarkan karakteristik individu (Umur, Jenis Kelamin, Pendidikan, Pekerjaan), Tipe Pasien, Jenis PMO, Kategori Pengobatan, Keteraturan Pengobatan, dan Status Gizi. Penelitian ini menggunakan desain penelitian analisis deskriptif. Variabel dalam penelitian ini adalah keberhasilan pengobatan pada pasien Tuberkulosis Paru. Prosedur pengumpulan data menggunakan data sekunder dengan total sampel 67 pasien dan teknik pengumpulan data menggunakan instrument checklist. Data ditampilkan dengan distribusi frekuensi dan tabel. Berdasarkan hasil penelitian didapatkan sebagian besar berjenis kelamin laki-laki (52%), hampir setengahnya berumur 56-65 tahun (28%), hampir seluruhnya memiliki pendidikan dasar yaitu Sekolah Dasar dan Sekolah Menengah Pertama (78%), sebagian besar bekerja (69%), hampir seluruhnya merupakan pasien Tuberkulosis Paru baru (92%), sebagian besar memiliki PMO keluarga (73%), hampir seluruhnya merupakan pasien Tuberkulosis Paru dengan pengobatan  kategori 1 (94%), seluruhnya merupakan pasien Tuberkulosis Paru yang menjalankan pengobatan dengan teratur (100%),  hampir setengahnya memiliki berat badan kurang (˂18,4) (33). Kegiatan program pengobatan Tuberkulosis Paru dapat dipertahankan upaya keteraturan pengobatan bagi pasien Tuberkulosis Paru BTA (+), sehingga akan meningkatkan angka keberhasilan pengobatan pada pasien Tuberkulosis Paru. Kata Kunci : Keberhasilan Pengobatan, Tuberkulosis Paru, Pengobatan Tuberkulosis
TINGKAT PENGETAHUAN MANAJEMEN PENGONTROLAN TEKANAN DARAH PADA PENDERITA HIPERTENSI DI PUSKESMAS SUMURGUNG Putri, Chindi sofia; Purwanto, Hadi; Al Busthomy Rofi'i, Aby Yazid
Jurnal Keperawatan Widya Gantari Indonesia Vol 6 No 3 (2022): JURNAL KEPERAWATAN WIDYA GANTARI INDONESIA (JKWGI)
Publisher : Nursing Department, Faculty of Health, Universitas Pembangunan Nasional "Veteran" Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52020/.v6i3.3795

Abstract

Hipertensi menjadi masalah utama tidak hanya di Indonesia tapi di dunia, karena hipertensi merupakan faktor resiko penyakit seperti jantung, gagal ginjal, diabetes dan stroke. Tekanan darah tinggi yang berlangsung lama dan tidak terkontrol dapat menyebabkan komplikasi pada organ lain. Semakin tinggi tekanan darah, maka semakin besar pula resiko kerusakan jantung dan pembuluh darah pada organ besar. Dari data Riskesdas (2018) secara nasional prevalensi hipertensi berdasarkan hasil pengukuran pada penduduk umur ≥ 18 tahun sebanyak 34,11%, sedangkan prevalensi di Jatim didapatkan sebanyak 36,32% dari prevalensi tersebut menjadikan prevalensi di Jatim lebih tinggi dibandingkan prevalensi secara nasional. Tujuan penelitian ini adalah mengidentifikasi karakteristik (umur, pekerjaan, jenis kelamin, pendidikan), mengidentifikasi tingkat pengetahuan, dan mendeskripsikan tingkat pengetahuan penderita hipertensi dalam manajemen pengontrolan tekanan darah berdasarkan karakteristik. Jenis penelitian ini adalah kuantitatif dengan desain penelitian analisis Deskriptif dengan pendekatan cross-sectional. Teknik yang digunakan yaitu menggunakan teknik system simple random sampling. Jumlah populasi yaitu 525 dan sampel 227 responden. Instrumen yang digunakan adalah kuesioner. Data ditampilkan dengan distribusi frekuensi dan tabel. Berdasarkan hasil penelitian didapatkan sebagian besar (51,1%) berusia 56-65 tahun, sebagian besar (69%) bekerja, sebagian besar (65%) berjenis kelamin perempuan, hampir setengarhnya (37%) berpendidikan SD. Sebagian besar (48,5%) memiliki pengetahuan kurang dengan distribusi sebagian besar (52,5%) yang berusia 56-65 tahun, hampir setengahnya (45,2%) bekerja, sebagian besar (63,4%) berjenis kelamin perempuan, hampir setengahnya (45,4%) berpendidikan SD. Sehingga untuk meningkatkan pengetahuan tentang penyakit hipertensi dengan cara mengikuti penyuluhan kesehatan untuk menambah wawasan tentang masalah kesehatan terutama mengenai manajemen pengontrolan tekanan darah agar terhindar dari komplikasi lebih lanjut.  
Analisa Pengaruh Volume Kendaraan Terhadap Kapasitas Ruas Jalan Ir. M. Putuhena Ambon Talahatu, Josald Elfredo Thompson; Purwanto, Hadi; Roberth, Herry Henry
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Vol. 2 No. 6 (2025): November
Publisher : Amirul Bangun Bangsa Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpnmb.v2i6.623

Abstract

Peningkatan jumlah kendaraan bermotor di Kota Ambon tidak sebanding dengan kapasitas infrakstruktur jalan yang tersedia, sehingga menimbulkan permasalahan kemacetan, terutama pada ruas Jalan Ir. M. Putuhena. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh volume kendaraan terhadap kapasitas serta menentukan tingkat pelayanan jalan tersebut. Metode yang digunakan ialah pendekatan deskriptif kuantitatif berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI, 1997). Data primer diperoleh melalui survei volume lalu lintas selama tiga periode waktu pengamatan, yaitu pagi (08.00 – 10.00), siang (11.00 – 13.00), dan sore (16.00 – 18.00). Data kemudian dianalisis untuk menghitung volume lalu lintas dalam satuan mobil penumpang (smp/jam), kapasitas jalan, dan derajat kejenuhan (DS). Hasil analisis menunjukkan bahwa volume lalu lintas tertinggi terjadi pada jam puncak sore hari sebesar 1810 smp/jam, dengan kapasitas jalan 3008 smp/jam dan derajat kejenuhan 0,60. Nilai tersebut mengindikasikan bahwa  kondisi arus stabil dengan kecepatan kendaraan yang mulai terkendali. Dengan demikian, kapasitas ruas Jalan Ir. M. Putuhena saat ini masih mampu menampung volume kendaraan, namun diperlukan pengelolaan lalu lintas yang lebik baik untuk mencegah penurunan tingkat pelayanan di masa mendatang.
Penggunaan Pasir Pantai Dalam Campuran AC-WC Tehuwayo, Iin Satria; Purwanto, Hadi; Soumokil, Musper David
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Vol. 2 No. 9 (2026): Februari
Publisher : Amirul Bangun Bangsa Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpnmb.v2i9.769

Abstract

Indonesia adalah negara kepulauan yang banyak memiliki pesisir Pantai dengan jumlah pasir Pantai yang besar dan belum dimanfaatkan secara maksimal, sebagai bahan untuk pembanggunan terutama pembangunan jalan. Sering dengan bertambahnya pembangunan jalan ,maka semakin tinggi pula permintaan akan bahan dasar tersebut, serta kualitas yang memenuhi persyaratan. oleh karena itu perlu di cari sumber lain sebagai bahan alternatif, pemanfaatan secara maksimal sumber daya alam setempat yang ada sebagai salah satu Upaya penghematan, merupakan suatu hal yang harus dilakukan, dari hal tersebut yang menjadi masalah penelitian ini adalah Berapa besar pengaruh pasir pantai terhadap Penggunaan pasir pantai dalam campuran AC-WC. Bertujuan untuk mengetahui berapa besar pengaruh pasir pantai terhadap nilai  Penggunaan pasir pantai dalam campuran AC-WC. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah Metode Experimental, Teknik Pengumpulan data yang digunakan yaitu Metode Experimental dengan material untuk pengujian pasir pantai (agregat halus), pasir pantai (agregat kasar), filler tetap 2%, aspal tetap 6%, Data Sekunder yang digunakan dalam penelitian ini, Teknik Pengumpulan Data yang digunakan dalam penelitian ini adalah GMF dan GMA. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa Nilai VIM memenuhi syarat pada kadar pasir pantai 0% dan 6%, Nilai VMA tidak  memenuhi syarat pada kadar pasir pantai 0% dan 6%, Nilai VFB memenuhi pada semua kadar pasir pantai dan memenuhi syarat, Nilai Stabilitas memenuhi pada semua kadar pasir pantai dan memenuhi syarat, Nilai Flow memenuhi pada semua kadar pasir pantai dan memenuhi syarat, Nilai Marshall Quetient memenuhi pada semua kadar pasir pantai dan memenuhi syarat, Pada Nilai KAO (Kadar Aspal Optimum) 6,75% pasir pantai yang digunakan dari kadar 0% dan 6% memenuhi semua persyaratan., VFB,Stabilitas, dan Flow. Sehingga kadar pasir pantai yang digunakan sebagai bahan tambah aspal dalam pencampuran aspal adalah kadar pasir pantai 0% dan 6%, Dalam hasil uji yang telah dilakukan, kadar pasir pantai yang dapat digunakan 0%-6% namun Kadar pasir pantai yang nilai – nilai nya paling baik baik untuk digunakan sebagai campuran yang paling optimum adalah campuran dengan kadar pasir pantai 0%.
Identifikasi Kerusakan Jalan Pada Ruas Jalan Passo-Tulehu Tator, Sulfa Sharii; Purwanto, Hadi; Picauly, Paulus Fredy
Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Vol. 2 No. 10 (2026): Maret
Publisher : Amirul Bangun Bangsa Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.59837/jpnmb.v2i10.795

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi kondisi dan tingkat kerusakan perkerasan pada ruas Jalan Passo–Tulehu. Pengumpulan data dilakukan melalui survei langsung di lapangan sepanjang 2000 m dengan pembagian segmen pengamatan setiap 100 m. Penilaian kondisi jalan dilakukan menggunakan metode Bina Marga dengan mengidentifikasi berbagai jenis kerusakan seperti alligator cracking, bleeding, block cracking, corrugation, depression, edge cracking, serta potholes. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jenis kerusakan yang paling dominan pada ruas jalan tersebut adalah retak buaya, lubang, pengelupasan butiran, dan tambalan. Berdasarkan hasil penilaian kondisi jalan, nilai kerusakan pada segmen 1 dan segmen 2 masing-masing sebesar 5, segmen 3 sebesar 16, segmen 6 sebesar 16, segmen 7 sebesar 6, dan segmen 8 sebesar 16. Nilai tersebut menunjukkan bahwa beberapa segmen jalan berada pada kondisi kerusakan sedang hingga cukup tinggi sehingga memerlukan penanganan pemeliharaan berkala. Selain itu, hasil pengamatan lalu lintas menunjukkan total volume kendaraan sebesar 2330 kendaraan per hari yang turut berkontribusi terhadap percepatan kerusakan perkerasan jalan. Kerusakan jalan pada ruas Passo–Tulehu dipengaruhi oleh beberapa faktor, antara lain beban lalu lintas, kualitas material konstruksi, kondisi cuaca, serta kurang optimalnya kegiatan pemeliharaan jalan.
Kajian Etika Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah hamkah, hamkah; Purwanto, Hadi
JURNAL SIMETRIK Vol 8 No 2 (2018): Jurnal Simetrik (Sipil, Mesin, Listrik)
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Kepada Masyarakat (P3M) Politeknik Negeri Ambon

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31959/js.v8i2.182

Abstract

Kajian ini bertujuan menjawab betapa pentingnya etika dasar PBJP dalam upaya pengadaan barang/jasa, dan menjelaskan bagaimana konsekuensi hukumnya apabila etika tidak diikuti oleh pelaku PBJP. Dilakukan dengan metode kajian pustaka yang diuraikan dalam pembahasan menurut etimologi, kemudian kajian dikaitkan dengan regulasi pengadaan barang/jasa pemerintah sebagaimana diatur dalam Perpres No. 16 tahun 2018 beserta Perka LKPP yang relevan dengan etika. Delapan etika dasar dalam pengadaan barang/jasa adalah: 1. Tertib serta bertanggung jawab, 2. Profesional, Mandiri dan Menjaga Rahasia, 3. Tidak saling mempengaruhi, 4. Menerima dan Tanggung jawab, 5. Menghindari conflict of interes, 6. Mencegah pemborosan, 7. Meghindari penyalahgunaan wewenang, 8. Tidak menerima, menawarkan/menjanjikan. Oleh karena itu, etika dasar   menjadi dasar hukum bagi para pihak, dan apabila tidak mengikuti etika dasar dimaksud akan berhadapan dengan aparat penegak hukum.
Co-Authors ., Derlini A. Suhandi Abda Abda Al Busthomy Rofi'i, Aby Yazid Alauddin, Muhammad Hery Riyadi Anna Permanasari Apriani, Ade Atrup Atrup Ayu Pramesti, Diah Bintoro, Sigit Dewianti, Annisa Fitri Djatmoko, Djatmoko Ghibran, Ghifahri Gimri, Farhah Desrianty Gomies, Glorinces Julian hamkah, hamkah Hasibuan, Tuhfatul Habibah Herlambang, Andri Heru Winarno Ida Kaniawati Ilham Hudi Aim Abdulkarim Kokom Komalasari, Ilham Hudi Aim Abdulkarim Jehloh, Nurulhuda Kemalsyah, M. Lumalessil, Tirza M.S, Aliyah Faradina Matekohy, Selly Matitaputty, Josephus R. Maulana, Irwan Melly Novalia Minarti, Agus Nabillah, Syilsilia Rizkiani Neng Sholihat Ningtyas, Septiana Nukhe Andri Silvana Nurhaini, Siti Nursyamsyah, Ai Nurwijayanti Oktia, Sanda Papilaja, Friendly Picauly, Paulus Fredy Pratama, Budiman Agung Pratama, Fajar Surya Putri, Chindi sofia Rahmasari, Riska Rahmasari, Riski Ramadhani, Gisa Ramadhani, Witri Ramli, Muhammad Suni Rani Safitri Regina, Tannia Roberth, Herry Henry Robiah, Siti Rochendi, Teddy Rofi'i, Aby Yazid Al Busthomy Sari, Adelia Ratna Shariq, Qadir Nawaz Sihasale, Stephanie Jenifer Soesanto, Slamet Solehatunisa soumokil, Musper David Sugiyono Sugiyono Suhanda, Yogasetya Suharta Sunanto Sunanto Suri, Fatimah Suryanti Talahatu, Josald Elfredo Thompson Tator, Sulfa Sharii Tehuwayo, Iin Satria Titik Sumiatin Usanto, Usanto Usman, Yessy - Vilmala, Berry Kurnia Wahyu Tri Ningsih Wicaksono, Amirul Widodo Widodo Wirdati Irma Witanto, Irfan Wulandari, Dyah Retno Yandri, Delfi Yoga, Maulana Prawira Yudi Daeng Polewangi