Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
6.35
P-Index
This Author published in this journals
All Journal INVOTEK: Jurnal Inovasi Vokasional dan Teknologi JPP IPTEK (Jurnal Pengabdian dan Penerapan IPTEK) JURNAL PENDIDIKAN TAMBUSAI Ensiklopedia Education Review Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi MOTIVECTION : Journal of Mechanical, Electrical and Industrial Engineering PAKAR Pendidikan Suluah Bendang: Jurnal Ilmiah Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Nusantara Community Empowerment JPTE: Jurnal Pendidikan Teknik Elektro AEEJ : Journal of Automotive Engineering and Vocational Education Jurnal Abdimas Kartika Wijayakusuma Automotive Experiences Jurnal Vokasi Mekanika Tsaqofah: Jurnal Penelitian Guru Indonesia ARZUSIN: Jurnal Manajemen dan Pendidikan Dasar Journal of Engineering Researcher and Lecturer JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia Asian Journal of Science, Technology, Engineering, and Art J-CoSE: Journal of Community Service & Empowerment Journal of Innovative and Creativity Mars: Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro dan Ilmu Komputer Innovation in Engineering Journal of Golden Generation Education
Wanda Afnison
Universitas Negeri Padang
Religion Aerospace Engineering Arts Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 56 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 56 Documents
Search

 2   3   4   5   6 
Program Pelatihan Sistem Bahan Bakar Electronic Fuel Injection (EFI) Bagi Guru Smk Mitra Payakumbuh Afnison, Wanda; Amin, Bahrul; Alwi, Erzeddin; Wagino, Wagino
Suluah Bendang: Jurnal Ilmiah Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 21, No 3 (2021): Suluah Bendang: Jurnal Ilmiah Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/sb.01630

Abstract

Salah satu kriteria wajib lulusan SMK harus memiliki nilai kebaharuan kompetensi. Nilai kompetensi yang minim kebaharuan akan kalah bersaing dalam era pesatnya perkembangan teknologi saat ini. Untuk mencapai hal itu, pihak sekolah harus bergerak cepat untuk menghadirkan program kerjasama, pelatihan dengan instansi lain yang memang memiliki profesionalitas di bidangnya. Tapi bukanlah hal yang mudah bagi sekolah untuk bisa merangkul instansi/industry professional untuk bekerjasama meningkatkan kulaitas pendidikan di lingkungan sekolah.Permasalahan yang dialami SMK merupakan salah satu tanggung jawab dosen selaku pendidik, dimana dari tridharma Perguruan Tinggi. Berdasarkan permasalahan yang dialami SMK diatas, kami tim pengabdian masyarakat dari Jurusan Teknik Otomotif melalui LP2M UNP mencoba bekerjasama dengan sekolah dalam menghadirkan kebaharuan kompetensi. Kegiatan ini berupa Pelatihan system bahan bakar Electronic Fuel Injection (EFI) bagi guru SMK Mitra Payakumbuh. Materi kegiatan ini meliputi perawatan system bahan bakar EFI, identifikasi kerusakan pada kendaraan dengan system bahan bakar EFI (manual & scan tool) dan pengujian emisi kendaraan.Dari hasil pelatihan terlihat peningkatan pemahaman guru terkait materi system bahan bakar injeksi (EFI). Hal ini disinyalir karena memang materi ini sangat mereka inginkan sejak lama tapi karena keterbatasan peralatan dan narasumber sehingga belum mereka dapatkan.
Meningkatkan Kemampuan Overhaul Engine Sepeda Motor 4 Tak Menggunakan Engine Stand Sepeda Motor di SMK N 1 Kepulauan Mentawai Alwi, Erzeddin; Afnison, Wanda
Suluah Bendang: Jurnal Ilmiah Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 22, No 1 (2022): Suluah Bendang: Jurnal Ilmiah Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/sb.02100

Abstract

Salah satu kriteria wajib lulusan SMK harus memiliki nilai kebaharuan kompetensi. Nilai kompetensi yang minim kebaharuan akan kalah bersaing dalam pesatnya perkembangan teknologi saat ini. Pihak sekolah memiliki andil besar dalam merancang suatu pembelajaran yang memiliki nilai kebaharuan. Untuk mencapai hal itu, pihak sekolah harus bergerak cepat untuk menghadirkan program kerjasama, pelatihan dengan instansi lain yang memang memiliki profesionalitas di bidangnya. Tapi bukanlah hal yang mudah bagi sekolah untuk bisa berkolaborasi dengan isntitusi diluar sekolah apalagi bagi SMK N 1 Kepulauan Mentawai yang merupakan salah satu daerah 3T di provinsi Sumatera Barat. Sulitnya akses informasi, keterbatawsan SDM dan minimnya peralatan menjadi kendala utam SMK N 1 Kepulauan Mentawai untuk mengejar ketertinggalan mereka.Permasalahan yang dialami SMK diatas merupakan salah satu tanggung jawab dosen selaku pendidik, dimana dari tridharma Perguruan Tinggi yang harus dilaksanakan terdapat poin pengabdian kepada masyarakat. Profesi dosen wajib melakukan pengabdian kepada masyarakat terkait permasalahan yang muncul disekitarnya. Berdasarkan permasalahan yang dialami SMK pada point awal, kami tim pengabdian masyarakat dari Jurusan Teknik Otomotif melalui LP2M UNP mencoba bekerjasama dengan sekolah dalam melakukan akselerasi guna mengejar ketertinggalan kompetensi guru dan siswa di daerah 3T seperti SMK N 1 Kepulauan Mentawai. Diharapkan dari pelatihan ini diperoleh peningkatan kompetensi dan pengetahuan guru dan siswa terkait overhaul engine sepeda motor.Dari hasil evaluasi di awal dan akhir kegiatan diperoleh peningkatan yang signifikan terkait pemahaman siswa tentang proses overhaul engine sepeda motor.
Analisis Statik pada Alat Press Hidrolik Menggunakan Solidwork Putra, Nandri Pratama; Sari, Delima Yanti; Waskito, Waskito; Afnison, Wanda
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 8 No. 3 (2024)
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis distribusi tegangan statik pada alat press hidrolik menggunakan perangkat lunak Solidworks. Alat press ini digunakan dalam proses pencetakan briket di Laboratorium Konversi Energi, Fakultas Teknik, Universitas Negeri Padang. Penelitian ini difokuskan pada simulasi tegangan pada komponen-komponen alat press, untuk mengidentifikasi potensi area kritis yang berisiko mengalami kegagalan material. Hasil simulasi menunjukkan bahwa tegangan maksimum yang terjadi pada komponen cetakan melebihi batas yield strength material AISI 1045, dengan nilai tegangan maksimum sebesar 983,16 MPa. Berdasarkan hasil ini, dapat disimpulkan bahwa struktur alat press berada dalam kondisi yang tidak aman jika digunakan pada beban maksimal. Penelitian ini merekomendasikan perbaikan struktur atau penggunaan material dengan kekuatan lebih tinggi guna memastikan keselamatan dan keandalan alat.
Penerapan Sistem Kendali Pada Mesin Peniris Minyak Bawang Merah Goreng Untuk Optimalisasi Hasil Penirisan Minyak Okky Syaifatul, Achmad; Yanti Sari, Delima; K, Arwizet; Afnison, Wanda
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 8 No. 3 (2024)
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengoptimalkan hasil penirisan minyak pada bawang merah goreng menggunakan mesin peniris minyak yang dikendalikan oleh sistem kendali otomatis. Proses penirisan minyak pada bawang goreng memiliki peran penting dalam menjaga kualitas produk, terutama dalam hal tekstur dan ketahanan terhadap ketengikan. Mesin yang digunakan dalam penelitian ini bekerja dengan prinsip gaya sentrifugal, di mana bawang goreng diputar dengan kecepatan tinggi agar minyak terlepas dari produk. Variabel penelitian mencakup variasi kecepatan putaran (250 rpm, 300 rpm, dan 350 rpm) dan waktu penirisan (60, 120, dan 180 detik). Hasil pengujian menunjukkan bahwa peningkatan kecepatan dan durasi penirisan berpengaruh signifikan terhadap pengurangan kadar minyak. Kapasitas teoritis maksimum mesin pada kecepatan 350 rpm adalah 952,17 kg/jam, sementara kapasitas aktualnya hanya mencapai 55,78 kg/jam pada durasi penirisan 60 detik. Efisiensi penirisan tertinggi dicapai pada kecepatan 250 rpm dengan efisiensi sebesar 5,8%, sedangkan daya spesifik tertinggi tercatat sebesar 2,245 kW/kg pada kecepatan 350 rpm. Pengujian ini mengindikasikan bahwa mesin beroperasi dengan efisiensi relatif rendah dibandingkan kapasitas teoritisnya, disebabkan oleh faktor seperti gesekan dan kurangnya stabilitas daya pada beban berat. Penelitian ini memberikan rekomendasi untuk parameter optimal dalam penggunaan mesin peniris di lingkungan industri kecil, yang diharapkan dapat meningkatkan kualitas produk bawang goreng yang lebih tahan lama dan renyah.
Analisis Kekuatan Tarik Dan Bending Produk Caliper Bracket Motor Berbahan Limbah Aluminium Hasil Sand Casting Ahlal Fikri, Rivandy; Abadi, Zainal; Syahri, Budi; Afnison, Wanda
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 8 No. 3 (2024)
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kekuatan tarik dan bending dari caliper bracket motor yang diproduksi menggunakan limbah aluminium melalui metode sand casting. Aluminium daur ulang digunakan sebagai bahan utama karena sifatnya yang ringan dan kemudahan dalam pembentukan ulang. Proses penelitian diawali dengan peleburan aluminium dan pengecoran ke dalam cetakan pasir yang dipadatkan menggunakan bentonite sebagai pengikat. Setelah produk caliper bracket terbentuk, pengujian dilakukan melalui uji tarik dan uji bending menggunakan Universal Testing Machine (UTM). Uji tarik digunakan untuk menentukan tegangan dan modulus elastisitas, sedangkan uji bending menilai kemampuan material menahan beban lentur hingga terjadi deformasi permanen. Hasil pengujian menunjukkan bahwa caliper bracket hasil sand casting memiliki nilai kekuatan tarik rata-rata sebesar 10,53 MPa, lebih tinggi dibandingkan produk standar pabrik sebesar 6,44 MPa. Untuk uji bending, rata-rata kekuatan bending pada produk hasil casting mencapai 149,994 MPa, yang juga lebih tinggi dari produk standar sebesar 135,673 MPa. Temuan ini menunjukkan bahwa pemanfaatan limbah aluminium dengan metode sand casting dapat menghasilkan produk dengan kekuatan yang memadai dan layak untuk digunakan dalam komponen otomotif.
A Study on the utilization of areca nut husk fiber as a natural fibre reinforcement in composite applications: A systematic literature review Makruf, Zulhan Insan; Afnison, Wanda; Rahim, Bulkia
Journal of Engineering Researcher and Lecturer Vol. 3 No. 1 (2024): Regular Issue
Publisher : Researcher and Lecturer Society

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58712/jerel.v3i1.123

Abstract

This paper presents a systematic literature review of published research on the use of areca nut bark fibres as a reinforcing material in polymer composites. A total of 22 research articles published in Scopus-indexed journals were identified and analysed in depth. In addition, this article presents current issues related to areca nut husk fibre (ANHF) as a reinforcement in composites using the VOSviewer tool. In this article, the authors explains the processing stages of ANHF before it is used as a reinforcement in composites. The chemical treatments carried out are also summarised in this article. Not all types of resins available on the market have been used as matrix in the manufacture of areca nut shell fibre composites. The use of additives derived from natural materials has also been found to be effective in improving the quality of ANHF composites. This article also highlights the need for further research to improve the quality of areca nut husk fibre composites and discusses the unanswered aspects of the published research.
Static analysis of boiler feed pump shaft in steam power plants: Enhancing durability and operational efficiency Altarisi, Muhammad Athar; Rifelino, Rifelino; Sari, Delima Yanti; Afnison, Wanda
Innovation in Engineering Vol. 1 No. 2 (2024): Regular Issue
Publisher : Researcher and Lecturer Society

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58712/ie.v1i2.8

Abstract

Centrifugal pumps are commonly used in industrial and domestic sectors to transport fluids by increasing their flow rate to a specific pressure. One type of centrifugal pump, the Boiler Feed Pump (BFP), plays a crucial role in steam power plants. Designed for continuous operation, BFP shafts are prone to wear and failure due to extreme operational conditions. This study employs computer-aided simulation using SolidWorks software to analyze von Mises stress, displacement, strain, and safety factors of BFP shafts with three material variations: AISI 4140, AISI 316, and AISI 304. The results indicate that AISI 4140 material exhibits the highest safety factor of 2.7 and the lowest displacement of 0.453 mm. Fatigue simulation also shows that AISI 4140 has the lowest damage percentage and the highest fatigue life. These findings suggest that AISI 4140 is the optimal material choice to enhance the durability and efficiency of shafts in applications requiring high reliability, such as BFPs in steam power plants.
Analisis Kekuatan dan Deformasi Rangka Tubular Space Frame Mobil Listrik Megathrust Electric dengan Variasi Dimensi Serta Material Menggunakan Metode Finite Element Analysis (FEA) Adityo, Adityo; Afnison, Wanda; Waskito, Waskito; Sari, Delima Yanti
Jurnal Vokasi Mekanika (VoMek) Vol 7 No 4 (2025): Jurnal Vokasi Mekanika
Publisher : Unversitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/vomek.v7i4.894

Abstract

The development of electric vehicles in Indonesia has grown rapidly, supported by the Indonesian Electric Car Competition (KMLI) which encourages innovation in designing lightweight yet strong vehicle frames. The tubular space frame of the “Megathrust Electric” car previously used ASTM A36 steel with a total weight of 32 kg, which was considered inefficient as it increased power consumption and reduced overall performance. This study aims to analyze the effect of pipe dimension variations and alternative materials, namely Aluminium alloy 6061 and 6063, on the strength and deformation of the frame. The method employed is Finite Element Analysis (FEA) using SolidWorks software under static loading conditions that represent real operating scenarios. The pipe variations examined include 19.05 mm diameter with 2.5 mm thickness and 25.4 mm diameter with 2 mm thickness. The simulation results show that the 25.4 × 2 mm Aluminium alloy 6061 configuration provides the best structural performance with a maximum stress of 55.07 MPa, deformation of 1.583 mm, and a safety factor (FOS) of 5.012. In contrast, the 19.05 × 2.5 mm Aluminium alloy 6063 configuration is lighter but exhibits higher stress (184.4 MPa) and a lower safety factor (1.161). Therefore, the Aluminium Alloy 6061 pipe with 25.4 mm diameter is recommended as the optimal frame design, offering a balance between strength, stiffness, and weight efficiency to support the performance of electric vehicles in competition.
Comparative static structural assessment of an energy-efficient prototype vehicle chassis using finite element analysis: AISI 1020 steel vs. 6061-T6 aluminum Andira, Muhammad Fadil; Afnison, Wanda; Waskito, Waskito; Sari, Delima Yanti
Journal of Engineering Researcher and Lecturer Vol. 4 No. 3 (2025): Regular Issue
Publisher : Researcher and Lecturer Society

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58712/jerel.v4i3.199

Abstract

This study evaluates the static structural performance of a Prototype-class energy-efficient vehicle chassis for the Indonesian Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE; Energy-Efficient Car Competition) by comparing two material options, AISI 1020 carbon steel and Al 6061-T6, under a consistent load representation. Three-dimensional chassis models were developed in SolidWorks and assessed using static finite element analysis (FEA). The loading scenario included gravitational body force and two concentrated static loads representing operational conditions: 700 N applied at the driver seat region and 300 N applied at the engine mounting area. A curvature-based meshing strategy was adopted, with element sizes ranging from 1.6 to 8 mm, resulting in approximately 1,700,093 nodes to capture geometric details in joints and curved members. The AISI 1020 chassis produced a maximum von Mises stress of 278.6 MPa concentrated near the engine mounting joint, a maximum total deformation of 2.1 mm in the roll-bar region, and a minimum factor of safety of 1.3. In contrast, the Al 6061-T6 chassis exhibited a lower peak stress of 61 MPa at the rear wheel mounting region, a higher deformation of 3.4 mm at the roll bar, and a factor of safety of 4.5. The findings confirm a trade-off between stiffness and safety margin: steel offers higher stiffness but an insufficient safety margin, while aluminium significantly improves the static safety margin with increased deformation. These results provide design guidance for reinforcing critical regions and enhancing the robustness of competition-ready chassis.
Hubungan Kecerdasan Emosional dengan Hasil Belajar Siswa pada Mata Pelajaran Dasar-Dasar Teknik Mesin Kelas X SMK Dhuafa Padang Sabarno, Hari; Erizon, Nelvi; Adri, Junil; Afnison, Wanda
Journal of Golden Generation Education Vol. 2 No. 1 (2026): Februari 2026: Journal of Golden Generation Education
Publisher : PT. LEMBAGA PENERBIT PENELITIAN NUSANTARA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.65244/jgge.v2i1.347

Abstract

Hasil belajar siswa dipengaruhi oleh berbagai faktor, salah satunya kecerdasan emosional. Kecerdasan emosional yang baik diyakini mampu meningkatkan motivasi dan konsistensi siswa dalam proses pembelajaran, sehingga berdampak pada peningkatan prestasi akademik. Penelitian ini bertujuan mengetahui hubungan antara kecerdasan emosional dengan hasil belajar mata pelajaran Dasar-Dasar Teknik Mesin siswa kelas X SMK Dhuafa Padang. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan pendekatan korelasional. Populasi penelitian berjumlah 40 siswa kelas X, yang seluruhnya dijadikan sampel menggunakan teknik total sampling. Data kecerdasan emosional diperoleh melalui angket kuesioner, sedangkan data hasil belajar bersumber dari dokumen nilai resmi sekolah. Instrumen kecerdasan emosional telah diuji validitas dan reliabilitasnya. Teknik analisis data meliputi statistik deskriptif, uji normalitas, uji linearitas, korelasi Pearson Product Moment, serta koefisien determinasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kecerdasan emosional siswa berada pada kategori sedang, sedangkan hasil belajar tergolong baik. Uji hipotesis menunjukkan adanya hubungan positif dan signifikan antara kecerdasan emosional dan hasil belajar siswa kejuruan.
Co-Authors - Primawati A, Yufrizal Adityo Adityo, Adityo Ahlal Fikri, Rivandy Ahmad Arif Ahmad Arif Ahmad Shafwan Hadi Altarisi, Muhammad Athar Ambiyar, Ambiyar Andira, Muhammad Fadil Andre Kurniawan Andre Kurniawan Andre Kurniawan Andri Fadhil Arwizet Arwizet, Arwizet Asnil Asnil Aswanto, Trio Harinaldi Ayusran, Reyvanda Bahrul Amin Budi Syahri Bulkia Rahim Delima Yanti Sari Donny Fernandez Dori Yuvenda Dwiprima Elvanny Myori, Dwiprima Elvanny Eddy Marheni Eko Indrawan Eko Purnomo Elviza Yeni Putri Erizon, Nelvi Erzeddin Alwi Fadhli Ranuharja Faisal Amri Falah, M. Jalaluddin Fauza, Anna Niska Febri Prasetya Fiki Efendi Fikri, Hukmanul Fivia Eliza Hardi, Farid Maulana Hari Sabarno Harmanto, Dani Hasan Maksum Hasnul Fikri Hendra Dani Saputra Ihsan, Fachrul ilham yuliady Irma Yulia Basri Irzal, Irzal Jermaina, Nina Juli Sardi Jumadil Ashari Junil Adri Khairul, Farid Krismadinata Krismadinata, Krismadinata M. Yasep Setiawan Makruf, Zulhan Insan Masykur Masykur Milana Milana Muhammad Farhan Muhammad Restu Alhamdi Muslim Muslim Mutiara Felicita Amsal Nikolas Verdian Guci Nurdin Hendri Nuzul Hidayat, Nuzul Okky Syaifatul, Achmad Purwanto, Wawan Purwantono Purwantono Purwantono, Purwantono Putra, Nandri Pratama Putra, Randi Purnama R. Chandra Rahmadani Rahmadani Rahmadiawan, Dieter Rahmat Hidayat Ramadhan, Raihan Randi Purnama Putra Remon Lapisa Remon Lapisa Resti Apriliyanti Rifelino Rifelino Rizky Rahman Satria, Andam Sugiarto, Toto Utama, Alparis Nico Putra Utomo Wisesa, Budi Wagino Wakhinuddin Wakhinuddin, Wakhinuddin Waskito Waskito Waskito, Waskito Wifa, Iklil Yanto, Doni Tri Putra Yoga Volanda Saputra Yogi Dian Alfana Yuliady, Ilham Zainal Abadi Zulfadli, Fadli