Claim Missing Document
Check
Articles

HUBUNGAN LAMA KERJA TERHADAP KELELAHAN KERJA PADA SUPIR TRAILER K75 DI KOTA BALIKPAPAN Maslina, Maslina; Rahman, Fatur; Ramdan, Muhamad
IDENTIFIKASI Vol 11 No 2 (2025): Mei 2025
Publisher : Program Studi Kesehatan dan Keselamatan Kerja

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.36277/identifikasi.v11i2.596

Abstract

Kelelahan kerja merupakan salah satu permasalahan yang serius yang dapat memengaruhi keselamatan dan produktivitas tenaga kerja, khususnya pada sektor transportasi berat seperti pengemudi trailer. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui hubungan antara lama kerja dengan tingkat kelelahan kerja pada supir trailer k75 di area laydown PT. RDMP Kariangau, kota Balikpapan. Metode yang digunakan adalah pendekatan kuantitatif dengan desain kolerasional, dan melibatkan 43 orang supir responden. Pengumpulan data dilakukan menggunakan kuesioner berbasis subjective symptom test dari industrial fatigue research commite (IFRC) jepang, yang mengukur tiga aspek kelelahan yaitu pelemahan aktivifatas, motivasi, dan kondisi fisik. Hasil dan analisis data dengan uji chi-square menunjukan adanya hubungan yang signifikan antara lama kerja dengan tingkat kelelahan kerja (p < 0,05). Mayoritas responden yang bekerja melebihi dari 8 jam per hari mengalami kelelahan pada tingkat sedang hingga berat. Temuan ini mengindikasikan pentingnnya pengaturan jam kerja dan penerapan strategi manajemen kelelahan untuk meningkatkan keselamatan kerja para supir trailer.
Driving Teachers as Catalysts of Innovation: A Literature Review on Teacher Leadership in Indonesia’s Merdeka Belajar Reform Maslina, Maslina; Simaremare, Aman
Journal of General Education and Humanities Vol. 4 No. 3 (2025): August
Publisher : MASI Mandiri Edukasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58421/gehu.v4i3.638

Abstract

This study explores the role of Driving Teachers (Guru Penggerak) in advancing innovative work behavior among educators within the context of Indonesia’s Merdeka Belajar (Freedom to Learn) policy. Employing a qualitative approach through literature review, this paper synthesizes insights from policy documents, scholarly publications, and training frameworks to understand how teacher leadership, reflective practice, and technological adaptation contribute to educational transformation. The review highlights that Driving Teachers act not only as classroom facilitators but also as mentors, collaborators, and change agents within professional learning communities. Their ability to foster student-centered, inclusive, and contextually relevant instruction is central to the success of Merdeka Belajar. The analysis also identifies challenges such as policy-practice gaps, limited institutional support, and the need for sustained professional development. This study offers practical implications for education policymakers, school leaders, and teacher educators in enhancing teacher capacity and system-wide innovation. It also contributes to the academic discourse on teacher agency and reform in emerging education systems.
Analisis Produktivitas Alat Berat Pada Pekerjaan Pematangan Lahan (Studi Kasus Proyek The Green Condovilla Sepinggan Balikpapan) Anas, Aidil; Maslina, Maslina
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 8 No. 3 (2024)
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pematangan lahan adalah tahap penting dalam proyek konstruksi yang memerlukan penggunaan alat berat yang efektif dan efisien. Dalam penelitian ini, kami melakukan analisis produktivitas alat berat pada pekerjaan pematangan lahan di Proyek The Green Condovilla Sepinggan Balikpapan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui nilai produktivitas alat berat yang dibutuhkan dan waktu pelaksanaan pekerjaan. Untuk hasil nilai produktivitas 1 unit Excavator dengan tipe Komatsu Pc 200 pada pekerjaan ini adalah 111.09 m3/jam, dan untuk hasil nilai produktivitas 2 unit Dump Truck dengan tipe Toyota Dyna PS 130 HT pada pekerjaan ini adalah 109.853m3/jam. Dari hasil analisa dapat diketahui jika menggunakan 1 unit Excavator dan 2 unit Dump Truck pekerjaan ini dapat selesai dalam waktu kurang lebih 66 hari kerja dengan nilai produktivitas sebesar 109.853 m3/jam. Kombinasi jumlah penggunaan alat berat ini adalah yang paling minimal agar pekerjaan dapat selesai tepat waktu sesuai waktu masa pekerjaan dalam kontrak. Metode yang dilakukan pada penelitian ini data dikumpulkan dengan teknik wawancara dan dokumentasi. Dari hasil analisa dapat diketahui jika menggunakan 1 unit Excavator dan 2 unit Dump Truck pekerjaan ini dapat selesai dalam waktu kurang lebih 66 hari tanpa memperhitungkan hambatan pelaksanaan pekerjaan (faktor cuaca dan faktor - faktor tak terduga lainnya). Penelitian ini berkontribusi pada pengembangan strategi yang lebih efektif dan efisien dalam penggunaan alat berat pada proyek konstruksi, serta membantu menentukan jumlah alat berat yang dibutuhkan dan waktu yang dibutuhkan untuk menyelesaikan pekerjaan.
Analisa Kinerja Simpang Tidak Bersinyal (Studi Kasus Simpang 3 Tidak Bersinyal Wika Kota Balikpapan) Firdaus, Maftuh Ahnan; Maslina, Maslina
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 8 No. 3 (2024)
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Mobilitas yang semakin tinggi dapat mempengaruhi permasalahan lalu lintas seperti penumpukan ruas. Simpang 3 tidak bersinyal Wika Kota Balikpapan merupakan titik persimpangan Antara Jalan MT. Haryono – Jalan Syarifuddin Yoes – Jalan MT Haryono. Penelitian ini bertujuan mengetahui volume arus lalu lintas, kinerja simpang. Oleh karena itu perlu dilakukan penelitian pada 2 hari kerja dan 1 hari libur.  Dari pengambilan data maka diperoleh jumlah kendaraan terbesar pada jam puncak rabu, (17.00 - 18.00) pendekat (A, B dan C) dengan total kendaraan sebesar 10.593 kend/jam. Diperoleh juga tipe lingkungan komersial dengan hambatan samping yang tinggi mendapatkan nilai kapasitas (C) simpang sebesar 2970,063 smp/jam. Nilai Derajat Kejenuhan ( ) pada simpang sebesar 1,60 smp/jam, ( <0,60). Nilai tundaan simpang sebesar 24,15 detik/smp. Nilai peluang antrian sebesar 0,04% - 2,44%. Analisa dilakukan berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI) 2023.
Analisa Kinerja Simpang Tiga Tidak Bersinyal (Studi Kasus di Jalan Soekarno Hatta Km 4,5 Pasar Butun Balikpapan) Ramadhan, Reki Fajar; Maslina, Maslina
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 8 No. 3 (2024)
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Peningkatan jumlah penduduk kota Balikpapan karena adanya pembangunan Ibu Kota Nusantara yang menarik penduduk dari luar daerah masuk ke kota Balikpapan, berdampak pada kepadatan lalu lintas. Simpang tiga tidak bersinyal Pasar Butun merupakan pertemuan ruas Jalan Soekarno Hatta Km 4,5 dengan Jalan MT. Haryono. Maka perlu dilakukan analisa kinerja simpang untuk mengetahui kinerja simpang tersebut. Metode analisa yang digunakan dalam menganalisa menggunakan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2023. Hasil perhitungan volume arus lalu lintas terbesar pada jam puncak berada pada jam (17.00 - 18.00) hari Rabu dengan total jumlah kendaraan yang melintas 10.519 SMP/jam. Hasil analisa kinerja simpang didapat nilai kapasitas simpang sebesar 2853,84 smp/jam. Nilai Derajat Kejenuhan pada simpang sebesar 1,52. Nilai tundaan simpang sebesar 33,61 detik/smp. Nilai peluang antrian 0,028 – 2,14 % dengan tingkat pelayanan F sehingga arus lalu lintas terhambat, terjadi antrian kendaraan yang Panjang dan kepadatan lalu lintas tinggi serta kemacetan yang cukup lama.
Analisa Simpang Tidak Bersinyal (Studi Kasus Simpang 3 Grand City Kota Balikpapan) Febryan, Ahmad; Maslina, Maslina
Jurnal Pendidikan Tambusai Vol. 8 No. 3 (2024)
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai, Riau, Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Sejak terbukanya ruas jalan tembus jalan Sinarmas mulai menimbulkan kemacetan baru, pada ruas jalan menuju gerbang Grand City dari arah MT Haryono. hasil identifikasi ditemukan antrian kendaraan terjadi dari arah RS Kanujoso menuju simpang wika dan dari arah Perumahan Wika menuju simpang Grand City, antrian terjadi dalam rentang waktu yang cukup Panjang dari arah Wika. perlu dilakukan penelitian kondisi simpang sehingga dapat diketahui panjang antrian yang dapat terjadi di masa yang akan datang terutama saat ini dimana masa pandemi covid sudah berakhir. Evaluasi ini bertujuan mengetahui data arus lalu lintas dan kinerja simpang. Oleh karena itu perlu dilakukan penelitian pada simpang tiga tidak bersinyal Grand City Balikpapan, penelitian dilakukan pada pagi (06.00 – 09.00), siang (11.00 – 14.00) dan sore (16.00 – 20.00). Pengambilan data lalu lintas dilakukan dengan mencatat kendaraan yang meliwati simpang, dari hasil pengumpulan data diperoleh data primer,geometric jalan,dan Lalu Lintas Harian. Analisa dilakukan berdasarkan Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia 2023
Psychological First Aid Berbasis Gatekeeper Training untuk Meningkatkan Kemampuan Deteksi Dini dan Intervensi Psikologis Guru MGBK SMA Kota Makassar Harum, Akhmad; Syahril, M. Fiqri; Maslina, Maslina; Sinring, Abdullah; Qarimah, Inayah Ridhayanti
Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat SEMINAR NASIONAL 2025:PROSIDING EDISI 1
Publisher : Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Abstrak. Kesehatan mental remaja merupakan isu penting yang membutuhkan perhatian serius, terutama di lingkungan sekolah. Guru Bimbingan dan Konseling (BK) memiliki peran strategis dalam memberikan dukungan awal bagi siswa yang mengalami tekanan psikologis. Kegiatan pengabdian ini bertujuan untuk meningkatkan kapasitas guru BK SMA Kota Makassar melalui pelatihan Psychological First Aid (PFA) berbasis Gatekeeper Training dalam melakukan deteksi dini dan intervensi psikologis awal. Metode pelaksanaan menggunakan pendekatan partisipatif–kolaboratif melalui workshop interaktif yang melibatkan 25 guru BK. Proses pelatihan meliputi tahapan Look (Lihat), Listen (Dengar), dan Link (Hubungkan) yang difokuskan pada pengenalan emosi siswa, keterampilan mendengarkan empatik, serta membantu guru menyusun alur rujukan lintas pihak. Hasil kegiatan menunjukkan peningkatan dalam pengetahuan, keterampilan komunikasi empatik, dan kepercayaan diri peserta sebagai gatekeeper di sekolah. Secara keseluruhan, pelatihan ini terbukti efektif memperkuat kapasitas guru BK sebagai ujung tombak layanan preventif kesehatan mental remaja dan direkomendasikan untuk direplikasi di wilayah lain secara berkelanjutan.Kata kunci: Psychological First Aid, Gatekeeper Training, Guru BK, Kesehatan Mental Remaja, Dukungan Psikologis Awal.
PENGARUH KEMAMPUAN KERJA DAN PENGALAMAN KERJA TERHADAP KINERJA GURU DI YAYASAN PONDOK PESANTREN INSANUL FITROH Maslina, Maslina; Kurniawan, Mohammad; Lazuarni, Shafiera
Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran Vol. 7 No. 3 (2024): Volume 7 No 3 Tahun 2024
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrpp.v7i3.29030

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh kemampuan kerja dan pengalaman kerja terhadap kinerja guru di yayasan pondok pesantren insanul fitroh. Sampel dipilih menggunakan tekinik sampel jenuh. Data 35 responden dikumulkan melalui wawancara, kuesioner dan dokumentasi. Studi ini mengimplemantasikan metode regresi linier berganda untuk menganalisis data. Hasil investigasi menunjukkan bahwa sacara parsial masing-masing kemampuan kerja dan pengalaman kerja berpengaruh signifikan terhadap kinerja guru. Sama halnya, secara simultan kemampuan kerja dan pengalaman kerja berpengaruh signifikan terhadap kinerja guru. Bukti empiris ini dapat memberikan manfaat bagi Yayasan Pondok Pesantren Insanul Fitroh. Untuk meningkatkan kinerja guru, maka ketua yayasan pada institut perorangan ini sebaiknya mengoptimalkan faktor keemampuan kerja dan pengalaman kerja.
Analisis Kecelakaan Lalu Lintas di Jalan Yos Sudarso Kota Balikpapan Rapsanjani, Rapsanjani; Maslina, Maslina; Alauddin, Wahidin
Jurnal Talenta Sipil Vol 9, No 1 (2026): Februari
Publisher : Universitas Batanghari Jambi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33087/talentasipil.v9i1.1216

Abstract

Road transportation plays a crucial role in supporting human mobility and the distribution of goods; however, traffic accidents remain a serious issue, particularly in urban areas with high activity levels. Yos Sudarso Road in Balikpapan City is a strategic corridor connecting major industrial zones with other key areas, resulting in complex traffic conditions and elevated accident risks. This situation highlights the need for a systematic analysis of traffic accidents along this roadway. The purpose of this study is to examine accident patterns, determine accident-prone conditions, and identify the main factors contributing to traffic accidents on Yos Sudarso Road. The research employs a quantitative approach using secondary data consisting of traffic accident records, road geometric data, location maps, and average daily traffic volumes from 2019 to 2023. Data analysis is conducted using the Accident Equivalent Number (AEN) method to assess accident severity and identify high-risk periods. The results indicate that traffic accidents fluctuate annually, with the highest AEN value recorded in 2022, reflecting a significant increase in accident severity during that year. Further analysis reveals that traffic accidents are predominantly influenced by unsafe rider behavior, inadequate road conditions due to surface damage, and environmental factors such as insufficient street lighting. In conclusion, Yos Sudarso Road can be classified as an accident-prone roadway. Therefore, integrated efforts are required, including infrastructure improvement, enhancement of road user awareness, and consistent law enforcement, to effectively reduce accident risks and improve overall traffic safety on this corridor.
Pengaruh Parkir pada Badan Jalan terhadap Kinerja Ruas Jalan Indrakila Kota Balikpapan Fuadana, Nggolib; Maslina, Maslina
Jurnal Talenta Sipil Vol 9, No 1 (2026): Februari
Publisher : Universitas Batanghari Jambi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33087/talentasipil.v9i1.1155

Abstract

On-street parking problems along roads can have a significant impact on traffic performance, especially in terms of congestion and road capacity. Vehicles parked on the road cause side obstacles, reduce traffic flow, and worsen road conditions. This study aims to evaluate the impact of on-street parking on traffic performance on Jalan Indrakila, Balikpapan City. The research method used is a quantitative approach with a case study. Primary data was obtained through field surveys that included measurements of traffic volume, lateral obstructions, and vehicle travel time. Secondary data in the form of literature and supporting documents was used to analyze road capacity and calculate the level of service. The results show that on-street parking on Jalan Indrakila causes a significant decrease in road capacity, with a degree of saturation reaching 0.8 in conditions with parking and 0.5 in conditions without parking. High side obstructions in this area also contribute to the decline in road performance. In conclusion, better parking management and careful planning are essential to reduce negative impacts on traffic and support smooth mobility and local economic growth.
Co-Authors Abdisa, Hapnal Abdul Saman admin Agrinda, Thio Nikara Agung Nugraha Akhmad Harum, Akhmad Alauddin, Wahidin Ananta, Erwin Anas, Aidil Andi Marini Indriani, Andi Marini Apiliani, Irma Wulan Aprillian, Andini Ayu Arrijal, Achmad Nafi Aswar Aswar Ayu, Siska Putri Devi, Suheriah Mulia Dwi Endrasto Wibowo Fachry Abda El Rahman Farida Aryani Fariz, Luthfan fatur Rahman, fatur Febryan, Ahmad Ferdinand, Gregorius Ergi Firdaus, Maftuh Ahnan Fitri, Qawiyyan Fitriana Fitriana Fuadana, Nggolib Fuadi, Yan Ghiffari, Muhammad Rayhan Hanafi Hanafi Hidayat, Dimas Joardi Hikmah, Muh. Syawal Inayah Ridhayanti Qarimah Insani , Getar Isavitri, Marni Ivandri, Adel Iwan Zulfikar Kadri, Listiani Komeyni Rusba Kurniawan, Mohammad Lazuarni, Shafiera Leyley, Glorya Carolina Liku, James Evert A. Liku, James Evert Adolf Liku, James. E.A Lilis Suryanti , Jumdana Luqmantoro, Luqmantoro Mangambe, James Russell Mastrilianto, Sidik Muhamad Nur Muhamad Ramdan Muhamad Ramdan, Muhamad Mukti, Aji Triantoro Mutahara.B, Nurul Noeryanto, Noeryanto Nur Falah Setyawati Nurhidayati, Wa Ode Nuryanto Nuryanto Ochtharima, Zaerima Zahira Octavia, Annisa Pakonglean, Abigail Marlina Pongky, Patunru Pratama, Diffa Fajar Prayoga, Renaldy Qarimah, Inayah Ridhayanti Qolip, Samsudyn Nur Rahmawati Hamzah, Sri Ramadhan, Reki Fajar Rapsanjani, Rapsanjani Rauf, Sufirah Hidayah Rufi'i Saputera, Dharma Saputra, Yusuf Adhe Siboro, Impol1 Simaremare, Aman Sinring, Abdullah Sri Wahyuni Sugeng, Andry Syafir, Muhammad Isnawan Syahril, M. Fiqri Thirafi, Tomy Aufar Utomo, Gunaedy Wulandari Wulandari Wulandari, Tityn Yusuf, Nuraini Zainul , L.M Zainul, L. M. Zainul, L.M Zainul, L.M. Zainul, L.M. Zainul Zainul, La Ode Muhammad Zainul, Zainul