Claim Missing Document
Check
Articles

Found 35 Documents
Search

Pengaruh Efisiensi Biaya dan Operasional Keagenan terhadap Implementasi SSM Pengangkut pada PT Pertamina Transkontinental Balikpapan Fahrezi, Irgi Ahmad; Putri, Indah Ayu Johanda; Kristanto, Vigih Hery; Amrullah, Romanda Annas
QISTINA: Jurnal Multidisiplin Indonesia Vol 4, No 1 (2025): June 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/qistina.v4i1.6178

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji dan menganalisis secara mendalam pengaruh efisiensi biaya dan operasional keagenan terhadap implementasi Sistem Single Submission (SSM) Pengangkut pada PT Pertamina Transkontinental Balikpapan. Implementasi SSM Pengangkut yang merupakan sistem baru integrasi layanan digital di bidang pelayaran, diharapkan mampu menyederhanakan proses pengajuan dokumen, meningkatkan transparansi, mempercepat layanan clearance kapal, serta mengurangi pemborosan biaya dalam kegiatan keagenan kapal. Dengan metode penelitian  kuantitatif, serta teknik analisis regresi linier berganda untuk menguji hubungan antara variabel independen (efisiensi biaya dan operasional keagenan) dengan variabel dependen (implementasi SSM Pengangkut). Hasil penelitian menunjukkan bahwa baik efisiensi biaya maupun efisiensi operasional keagenan memiliki pengaruh signifikan terhadap keberhasilan implementasi SSM Pengangkut. Efisiensi biaya terbukti mampu menurunkan total pengeluaran dalam pengurusan dokumen kapal dan mendukung profitabilitas perusahaan. Sementara itu, efisiensi operasional berkontribusi dalam menekan waktu pelayanan serta mencegah keterlambatan keberangkatan kapal yang berdampak luas bagi pemilik kapal, agen, dan pengguna jasa. Dengan demikian, penelitian ini merekomendasikan optimalisasi penggunaan SSM Pengangkut secara menyeluruh di seluruh unit operasional, peningkatan kompetensi sumber daya manusia, serta pengembangan infrastruktur digital yang mendukung integrasi antar instansi. Diharapkan hasil penelitian ini dapat memberikan kontribusi nyata dalam upaya peningkatan efisiensi layanan keagenan kapal dan mendukung pertumbuhan sektor logistik nasional yang lebih kompetitif di era global
Pengaruh Integrasi Pelabuhan PT. Berlian Manyar Sejahtera dengan Kawasan Industri JIIPE terhadap Efisiensi Distribusi Logistik Alfiana Noor Fajari; Faris Nofandi; Vigih Hery Kristanto; Indah Ayu Johanda Putri
JURNAL RISET RUMPUN ILMU TEKNIK Vol. 4 No. 1 (2025): April : Jurnal Riset Rumpun Ilmu Teknik
Publisher : Pusat riset dan Inovasi Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55606/jurritek.v4i1.4913

Abstract

This study aims to analyze the effect of port integration of PT Berlian Manyar Sejahtera with JIIPE Industrial Estate on logistics distribution efficiency. The background is the existence of distribution costs in Indonesia, which are relatively expensive. The integration of ports with industrial estates and other factors could cut distribution costs. The purpose of this research is to find out how many percent of the influence of proximity distance for distribution costs and also the time in the distribution process. In this research, a quantitative methods is used which is assisted by a software, namely SPSS version 27. Data collection techniques were carried out by interviews, documentation, and literature study. The data used includes the distance from the port to the warehouse receiving goods, distribution rates, and the length of time in the loading and unloading process. The results of the analysis show that there is an influence between distance, costs, and tariffs in the distribution process. And how this integration is significantly beneficial for service users
Analisis tidak Centernya Shaft pada Kinerja Cargo Oil Pump di Kapal MT. Kurau Rochmad Hidayat; Muhammad Darwis; Indah Ayu Johanda Putri; Agus Prawoto; Frenki Imanto; Shofa Dai Robbi
JURNAL RISET RUMPUN ILMU TEKNIK Vol. 4 No. 1 (2025): April : Jurnal Riset Rumpun Ilmu Teknik
Publisher : Pusat riset dan Inovasi Nasional

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55606/jurritek.v4i1.5040

Abstract

This study discusses the causes of leakage in cargo oil pumps, which play a crucial role in the discharge operation of tankers carrying oil, chemicals, and gas. Regular maintenance is essential to prevent damage that could hinder the ship's operations. The method used is descriptive qualitative, with data gathered from observations, interviews, documentation, and literature review. The analysis is conducted using Fishbone to identify the root causes of the problem. The results show that leakage occurs due to the misalignment of the pump shaft. This misalignment causes excessive vibration at high speeds, damaging components, especially the carbon seal face of the mechanical seal, leading to leakage of cargo. Preventive measures include regular and scheduled maintenance, proper lubrication, routine inspection while the pump is running, and alignment checks to ensure the shaft is straight. If any issues are found, repair or replacement with new parts is necessary to ensure the pump operates efficiently and the discharge process runs smoothly.
Analisis Kerusakan Impeller Pada Sea Water Cooling Pump Mesin Induk Yanmar di Kapal Self-Propelled Oil Barge Seroja XXI Chahyono, Muhammad; Moejiono, Moejiono; Putri, Indah Ayu Johanda; Robbi, Shofa Dai; Kristiyono, Antonius Edy; Gunarti, Monika Retno
RIGGS: Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Vol. 4 No. 2 (2025): Mei - Juli
Publisher : Prodi Bisnis Digital Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/riggs.v4i2.948

Abstract

Kerusakan pada impeller sea water pump mesin induk dapat menyebabkan penurunan kinerja sistem pendingin, yang berpotensi merusak mesin induk dan mengganggu operasional kapal. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis penyebab kerusakan pada impeller sea water pump serta dampaknya terhadap kinerja pompa dan sistem pendingin secara keseluruhan. Metode yang digunakan dalam analisis ini meliputi inspeksi visual, pengukuran getaran, dan analisis material untuk mendeteksi cacat atau keausan pada impeller. Hasil analisis menunjukkan bahwa kerusakan impeller umumnya disebabkan oleh faktor-faktor seperti keausan akibat gesekan dengan partikel di dalam air laut, korosi akibat lingkungan laut yang agresif, serta kegagalan mekanis yang disebabkan oleh desain atau material impeller yang tidak sesuai. Kerusakan ini dapat menyebabkan penurunan aliran air laut yang masuk ke sistem pendingin mesin induk, yang pada akhirnya dapat meningkatkan suhu mesin dan memperpendek umur pakai komponen. Oleh karena itu, pemeliharaan yang tepat dan pemilihan material yang tahan terhadap korosi sangat penting untuk mencegah kerusakan yang lebih parah. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan rekomendasi terkait perawatan dan penggantian impeller yang lebih efisien serta pemilihan material yang lebih tahan lama untuk meningkatkan keandalan pompa air laut pada mesin induk kapal.
Pengaruh Pelayanan Jasa Perizinan Terminal untuk Kepentingan Sendiri dan Biaya Perizinan terhadap Penerimaan Negara bukan Pajak KSOP Utama Tanjung Perak Surabaya Ratnasih Luriana, Maria Riris Rita; Johanda Putri, Indah Ayu; Sari Agustina, Eka Nurmala
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 5 No. 4 (2025): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v5i4.19397

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh pelayanan jasa perizinan Terminal untuk Kepentingan Sendiri (TUKS) dan biaya perizinan terhadap penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) pada Kantor Syahbandar dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Utama Tanjung Perak Surabaya. Penelitian ini menggunakan pendekatan kuantitatif dengan metode survei. Data dikumpulkan melalui kuesioner yang disebarkan kepada pelaku usaha pelabuhan yang menggunakan layanan TUKS, serta wawancara dengan petugas KSOP Utama Tanjung Perak. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pelayanan jasa perizinan yang cepat dan transparan, serta biaya perizinan yang kompetitif, memiliki pengaruh signifikan terhadap peningkatan penerimaan PNBP di KSOP Utama Tanjung Perak. Secara khusus, kualitas pelayanan yang baik mampu mempercepat proses perizinan, mengurangi biaya tambahan yang tidak diinginkan, dan meningkatkan kepuasan pelaku usaha. Sebaliknya, biaya perizinan yang terlalu tinggi dapat menurunkan motivasi pengguna jasa untuk mematuhi kewajiban pembayaran PNBP, sehingga berdampak negatif terhadap penerimaan negara. Penelitian ini menyarankan peningkatan kualitas pelayanan perizinan dan peninjauan kembali struktur biaya perizinan untuk meningkatkan efisiensi dan efektivitas penerimaan PNBP di pelabuhan
Analisis Pelayanan Dokumen Kapal Nelayan dibawah 7 GT dengan Penerapan Elektronik System di Unit Penyelenggara Pelabuhan Juwana Andriano, Miko; Dahri, Muh.; Nurdiansari, Henna; Johanda Putri, Indah Ayu
Innovative: Journal Of Social Science Research Vol. 5 No. 3 (2025): Innovative: Journal Of Social Science Research
Publisher : Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/innovative.v5i3.19403

Abstract

Legalitas kapal nelayan di bawah 7 GT merupakan syarat utama dalam menjamin keselamatan pelayaran, registrasi resmi, dan akses bantuan dari pemerintah. Namun, dalam praktiknya, banyak nelayan menghadapi kendala dalam pengurusan dokumen Pas Kecil, baik karena keterbatasan teknologi maupun sosialisasi. Untuk itu, Direktorat Jenderal Perhubungan Laut menerapkan sistem elektronik E-Pas Kecil yang bertujuan mempercepat dan mempermudah pelayanan, yang diimplementasikan di berbagai pelabuhan, termasuk di UPP Kelas III Juwana. Penelitian ini memperkuat studi sebelumnya seperti oleh Fridayani Aviska Berlian (2023) yang meneliti optimalisasi E-Pas Kecil di KSOP Tanjung Emas, serta oleh Ika Devy dan Nihayatus Sholichah (2023) yang membahas pelayanan publik terhadap kepemilikan Pas Kecil di Lamongan. Berbeda dari penelitian-penelitian tersebut, fokus penelitian ini terletak pada analisis pelayanan dan pemahaman nelayan terhadap sistem elektronik E-Pas Kecil di wilayah kerja UPP Juwana. Metode yang digunakan adalah deskriptif kualitatif, dengan pendekatan observasi partisipatif, wawancara mendalam kepada nelayan, serta studi dokumentasi. Teknik analisis data dilakukan melalui reduksi data dan analisis tematik terhadap respons-respons yang diperoleh dari lapangan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penerapan E-Pas Kecil di UPP Juwana memberikan kemudahan dan efisiensi dalam proses pelayanan. Namun, ditemukan beberapa kendala utama yaitu kurangnya pemahaman nelayan terhadap teknologi, keterbatasan infrastruktur jaringan internet, serta minimnya sosialisasi. Di sisi lain, dokumen E-Pas Kecil terbukti penting untuk legalitas, perlindungan hukum, dan akses bantuan. Penelitian ini merekomendasikan peningkatan edukasi digital kepada nelayan, perbaikan infrastruktur pendukung, serta penguatan koordinasi antar pemangku kepentingan guna mengoptimalkan pelayanan E-Pas Kecil di pelabuhan-pelabuhan perikanan.
Proses Dan Upaya Pemenuhan Sparepart Kapal dan Sinkronisasi File Menggunakan Aplikasi Shipmanager DNV di PT Pertamina International Shipping Amelia, Jessica Cikitha; Putri, Indah Ayu Johanda; Kristanto, Vigih Hery; Arisusanty, Dian Junita
QISTINA: Jurnal Multidisiplin Indonesia Vol 4, No 1 (2025): June 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/qistina.v4i1.6177

Abstract

Penelitian ini memiliki tujuan untuk mengulas proses serta upaya pemenuhan sparepart kapal dan sinkronisasi file menggunakan aplikasi Shipmanager DNV di PT Pertamina International Shipping. Sebagai perusahaan ship owner, PT Pertamina International Shipping berupaya dalam meningkatkan bisnisnya melalui pengelolaan kapal yang baik dan efisien, salah satunya dengan pengadaan sparepart bagi kapal-kapalnya. Dengan pendekatan kualitatif, serta teknik analisis data menggunakan triangulasi data dan teori analisis Miles, Hubernan, dan Saldana. Hasil dari penelitian menunjukkan bahwa proses pemenuhan sparepart dimulai dengan membuat permintaan kebutuhan sparepart oleh pihak kapal, persetujuan pembelian, pemilihan supplier, dan pengiriman serta penerimaan barang di kapal. Sedangkan proses sinkronisasi file melalui tahapan yaitu login aplikasi Shipmanager DNV, ekspor file O, extract file ke bentuk excel kemudian pivotable untuk melihat data delay kapal, dan melakukan transfer file O dan file B dengan mengakses PC kapal yang bersangkutan. Dari proses tersebut apabila terjadi kendala maka upaya yang dilakukan yaitu berupa transfer file dengan Google Drive apabila aplikasi Shipmanager DNV terhambat serta melakukan komunikasi lanjutan atau koordinasi antar pihak yang bersangkutan yaitu pihak kapal dan pihak kantor. Namun penggunaan aplikasi shipmanager dnv dapat meningkatkan efisiensi pemenuhan sparepart kapal dan sinkronisasi file, walaupun terdapat hambatan dalam prosesnya. Oleh karena itu, perlu adanya peningkatan infrastruktur jaringan dan koordinasi antar pihak yang terlibat. Penelitian diharapkan mampu menjadi acuan dalam efisiensi pengelolaan kapal dalam hal pemenuhan sparepart berbasis digital bagi perusahaan pelayaran.
Pengaruh Availability Dan Effective Time terhadap Biaya Pemeliharaan Alat Automatic Stacking Crane (ASC) di PT Terminal Teluk Lamong Nurani, Bella Marieta Candra; Putri, Indah Ayu Johanda; Pribadi, Teguh; Nofandi, Faris
QISTINA: Jurnal Multidisiplin Indonesia Vol 4, No 1 (2025): June 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/qistina.v4i1.6106

Abstract

Tingginya biaya pemeliharaan alat menjadi salah satu tantangan utama dalam pengelolaan operasional pelabuhan, khususnya pada alat Automatic Stacking Crane (ASC) di PT Terminal Teluk Lamong. Dalam rangka meningkatkan efisiensi dan menekan biaya pemeliharaan, dua indikator penting perlu diperhatikan, yaitu availability dan effective time . Availability menggambarkan tingkat kesiapan alat untuk digunakan, sedangkan effective time mencerminkan waktu produktif alat selama operasional. Keduanya sangat berpengaruh terhadap kehandalan alat dan frekuensi kerusakan yang berdampak langsung pada biaya pemeliharaan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh availability dan effective time terhadap biaya pemeliharaan alat ASC di PT Terminal Teluk Lamong. Metode penelitian menggunakan pendekatan kuantitatif dengan regresi linier berganda. Data yang digunakan berasal dari laporan bulanan operasional dan data biaya pemeliharaan selama periode Januari hingga Desember 2023. Analisis dilakukan untuk melihat sejauh mana kedua variabel independen tersebut memengaruhi variabel dependen, yaitu biaya pemeliharaan. Berdasarkan hasil analisis regresi linier berganda, diketahui bahwa availability memiliki koefisien regresi sebesar 0,189 dengan nilai t-hitung 3,925 t-tabel 1,970. Sedangkan effective time memiliki koefisien regresi sebesar 0,543 dengan nilai t-hitung 7,260 t-tabel 1,970. Hal ini menunjukkan bahwa kedua variabel bebas berpengaruh secara signifikan terhadap biaya pemeliharaan. Hasil uji F menunjukkan bahwa X1 (availability ) dan X2 (effective time ) secara simultan memengaruhi biaya pemeliharaan dengan F-hitung sebesar 38,248 dan nilai signifikansi 0,000 0,05. Nilai koefisien determinasi (R²) sebesar 0,059% menunjukkan bahwa faktor lain di luar model juga turut memengaruhi biaya pemeliharaan.
Pengaruh Efisiensi Biaya dan Operasional Keagenan terhadap Implementasi SSM Pengangkut pada PT Pertamina Transkontinental Balikpapan Fahrezi, Irgi Ahmad; Putri, Indah Ayu Johanda; Kristanto, Vigih Hery; Amrullah, Romanda Annas
QISTINA: Jurnal Multidisiplin Indonesia Vol 4, No 1 (2025): June 2025
Publisher : CV. Rayyan Dwi Bharata

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.57235/qistina.v4i1.6178

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji dan menganalisis secara mendalam pengaruh efisiensi biaya dan operasional keagenan terhadap implementasi Sistem Single Submission (SSM) Pengangkut pada PT Pertamina Transkontinental Balikpapan. Implementasi SSM Pengangkut yang merupakan sistem baru integrasi layanan digital di bidang pelayaran, diharapkan mampu menyederhanakan proses pengajuan dokumen, meningkatkan transparansi, mempercepat layanan clearance kapal, serta mengurangi pemborosan biaya dalam kegiatan keagenan kapal. Dengan metode penelitian  kuantitatif, serta teknik analisis regresi linier berganda untuk menguji hubungan antara variabel independen (efisiensi biaya dan operasional keagenan) dengan variabel dependen (implementasi SSM Pengangkut). Hasil penelitian menunjukkan bahwa baik efisiensi biaya maupun efisiensi operasional keagenan memiliki pengaruh signifikan terhadap keberhasilan implementasi SSM Pengangkut. Efisiensi biaya terbukti mampu menurunkan total pengeluaran dalam pengurusan dokumen kapal dan mendukung profitabilitas perusahaan. Sementara itu, efisiensi operasional berkontribusi dalam menekan waktu pelayanan serta mencegah keterlambatan keberangkatan kapal yang berdampak luas bagi pemilik kapal, agen, dan pengguna jasa. Dengan demikian, penelitian ini merekomendasikan optimalisasi penggunaan SSM Pengangkut secara menyeluruh di seluruh unit operasional, peningkatan kompetensi sumber daya manusia, serta pengembangan infrastruktur digital yang mendukung integrasi antar instansi. Diharapkan hasil penelitian ini dapat memberikan kontribusi nyata dalam upaya peningkatan efisiensi layanan keagenan kapal dan mendukung pertumbuhan sektor logistik nasional yang lebih kompetitif di era global
Pengaruh Penerapan Sistem Inaportnet Terhadap Proses Clearance in dan out Kapal pada PT. Kartika Samudra Adijaya Bagas Yoga Adhitama Setiawan; Indah Ayu Johanda Putri; Antony Damanik; Romanda Annas Amrullah
Profit: Jurnal Manajemen, Bisnis dan Akuntansi Vol. 3 No. 3 (2024): Agustus : Profit: Jurnal Manajemen, Bisnis dan Akuntansi
Publisher : UNIVERSITAS MARITIM AMNI SEMARANG

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58192/profit.v3i3.2420

Abstract

Inaportnet or known as Indonesia Port Integrasion is a system that aims to operate and integrate online ship service and licensing activities from related agencies involved in port activities. The purpose of Inaportnet is to assist shipping companies and service users in handling customs clearance and docking ships at Indonesia ports. This study aims to determine the effect of the implementation of the inaportnet system on the process of clearance in and out of ships in PT Kartika Samudra Adijaya Method using simple linear regression analysis. The sample in this study amounted to 30 respondents. Data collection uses questionnaires. The results of this study show that for every 1% increase in the value of the implementation of the inaportnet system, the ship clearance process will increase by 0.250. The regression coefficient is positive, so it can be said that the direction of the influence of the implementation of the inaportnet system (variable X) on the clearance process in and out of the ship (variable Y) is positive. And based on the significance value obtained from the table above, it can be concluded that the variable of the implementation of the inaportnet system (X) affects the variable of the clearance process in and out of the ship (Y).
Co-Authors Adjie, Muhammad Bagas Giri Seno Agus Prawoto Akhmad Kasan Gupron Alfiana Noor Fajari Amelia, Jessica Cikitha Andhika Sandi Putra Pratama Andriano, Miko Ansyah, Ichad Wahyu Alpi Antony Damanik Arisusanty, Dian Junita Arleiny Arleiny Bagas Yoga Adhitama Setiawan Beniah William Oktavianus Yosey Budiyanto Budiyanto Bugi Nugraha Chahyono, Muhammad Chika Pratiwi, Aisyah Chriswiratomo, Mohamad Alfan Dahri, M. Dahri, Muh. Dirhamsyah, Dirhamsyah Dwi Anggraeni Wulandari Dyah Ratnaningsih Edi Kurniawan Efan Dwi Nugraha Eka Nurmala Sari Agustina Eka Nurmala Sari Agustina, Eka Nurmala Sari Elly Kusumawati Fahmi Hidayatul ‘Ilmi Fahrezi, Irgi Ahmad Faris Nofandi Faris Nofandi Frenki Imanto Gunarti, Monika Retno Habib Al Jaddir Harini, Novita Vindri Hidayat, Rochmad Ibrahim Wira Laksana Ilham Ilham Kristiyono, Antonius Edy Kusumawati, Elly Lao, Richard Imanuel Aldilenz Mas Eko Affandi Moejiono, Moejiono Muh. Darwis Muhamad Imam Firdaus Muhamad Rizky Rachman Hakim Muhammad Nadjib Lawangi Muhammad Zainul Arifin Nabila Aurel Salsabila Novitaningtyas, Ivo Nugroho, Azis Nurani, Bella Marieta Candra Nurdiansari, Henna Pranata, Yayang Andhika Cahya Pranata Rahayu , Trisnowati Rahayu, Trisnowati Ramdani, Deni Ratnasih Luriana, Maria Riris Rita Renwarin, Johanis Silverius Rizqi Aini Rakhman Robbi, Shofa Dai Romanda Annas Amrullah Shofa Dai Robbi Sholeh Nur Rohmat Susanto, Novrico Teguh Pribadi Teguh Pribadi Trisnowati Rahayu Triyonowati, Triyonowati Vigih Hery Kristanto Wicaksono, Tegar Wildan Akbar Maulana Yudhianto, Prima Yudha Yudianto , Prima Yudha Yudianto, Prima Yudha