p-Index From 2021 - 2026
6.558
P-Index
This Author published in this journals
All Journal International Journal of Electrical and Computer Engineering IAES International Journal of Artificial Intelligence (IJ-AI) Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan JURNAL PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT Edu Elektrika Journal AL ISHLAH Jurnal Pendidikan JOURNAL OF INFORMATICS AND TELECOMMUNICATION ENGINEERING JET (Journal of Electrical Technology) JRST (Jurnal Riset Sains dan Teknologi) Jurnal Teknovasi : Jurnal Teknik dan Inovasi Mesin Otomotif, Komputer, Industri dan Elektronika Dinamisia: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat JURTEKSI JOURNAL OF SCIENCE AND SOCIAL RESEARCH Jurnal Penelitian TELKA - Telekomunikasi, Elektronika, Komputasi dan Kontrol Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran (JRPP) Jurnal Kumparan Fisika JURNAL MAHAJANA INFORMASI International Journal of Economics, Business and Accounting Research (IJEBAR) Jambura Journal of Electrical and Electronics Engineering Jurnal Riset Akuntansi Politala REMIK : Riset dan E-Jurnal Manajemen Informatika Komputer Indonesian Journal of Electrical Engineering and Computer Science International Journal of Educational Review Jurnal Sistem Komputer dan Informatika (JSON) Budapest International Research and Critics Institute-Journal (BIRCI-Journal): Humanities and Social Sciences Journal of Innovation in Educational and Cultural Research JURNAL PENDIDIKAN SAINS SOSIAL DAN AGAMA KLIK: Kajian Ilmiah Informatika dan Komputer Journal of Students‘ Research in Computer Science (JSRCS) Darmabakti: Jurnal Inovasi Pengabdian dalam Penerbangan Pengmasku Mejuajua Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat (JPKM) Langit Biru Journal of Renewable Energy, Electrical, and Computer Engineering Jurnal Pengabdian Masyarakat Tjut Nyak Dhien Jurnal Ilmiah Teknik Elektro Dikdimas : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Journal International Journal of Teaching and Learning (INJOTEL) Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Jurnal Solusi Masyarakat Dikara
Claim Missing Document
Check
Articles

Modeling Of Generator Neutral Ground System Using Labview 2017 Application IEEE std C62.92.2TM muhammad fadlan siregar; Ayu Fitriani; Syafriwel; Catra Indra Cahyadi; M. Fitra Zambak; Suprianto
JOURNAL OF INFORMATICS AND TELECOMMUNICATION ENGINEERING Vol. 6 No. 2 (2023): Issues January 2023
Publisher : Universitas Medan Area

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31289/jite.v6i2.8500

Abstract

The generator is a device for an important source of electrical energy, so the continuity of the generator operation must be maintained and well controlled, in controlling the grounding on the generator can use in control with software such as MATLAB and Modeling the design of the grid grounding system using LabView 2017, Determination of the grounding system for the neutral value of the generator through the distribution transformer, can be done through manual calculation. The use of many parameters considered in the calculation to obtain appropriate and measurable results there is a possibility of repeated calculations. This is very difficult and causes a large difference in calculation results. Therefore, a computer-based computing system is needed to overcome problems like this. Several papers have developed calculations of the amount of generator neutral grounding required that consider the voltage level, short circuit fault current and ground fault protection system. This paper discusses modeling and simulation in designing generator neutral grounding using LabView 2017 application. The goal is to be easier, faster and more accurate. As an implementation of modeling, data from std C62.92.2TM-2017 is used.
Simulasi dan Pengukuran Rangkaian Konverter Analog ke Digital Resolusi 8 Bit Berbasis IC ADC0804 dan IC ADC0809 Catra Indra Cahyadi; Kurniaty Atmia; Panangian Mahadi Sihombing
JRST (Jurnal Riset Sains dan Teknologi) Volume 7 No. 1 Maret 2023: JRST
Publisher : Universitas Muhammadiyah Purwokerto

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1488.97 KB) | DOI: 10.30595/jrst.v7i1.15939

Abstract

Konverter analog ke digital telah memainkan peranan penting karena sistem digital memiliki banyak keunggulan yang tidak dimiliki oleh sistem analog. Hal tersebut dibuktikan oleh sistem digital yang telah banyak diaplikasikan di berbagai bidang yang meliputi sistem telekomunikasi dan navigasi serta sistem kontrol. Keakuratan konverter dalam mengkonversi analog ke digital menentukan kualitas suatu sistem digital. Penelitian ini bertujuan menganalisis kinerja dua rangkaian konverter analog ke digital yang masing-masing berbasis integrated circuit (IC) ADC0804 dan IC ADC0809. Metode yang digunakan adalah metode simulasi dan metode pengukuran. Formula statistik berupa mean error dan standard deviation error (SDE) juga digunakan untuk menentukan tingkat keakuratan setiap rangkaian konverter. Jumlah sampel yang digunakan sebanyak 200 sample yang terdiri dari 100 sample hasil simulasi dan 100 sample hasil pengukuran. Berdasarkan hasil percobaan diperoleh bahwa ME dan SDE hasil simulasi rangkaian konverter berbasis IC ADC0809 adalah 0,6010 dan 0,5110. Sedangkan berdasarkan hasil pengukuran diperoleh ME 1,3010 dan standar deviasi 1,3810. Rangkaian konverter berbasis IC ADC0804 memiliki ME dan SDE masing-masing 1,5310 dan 0,6110 untuk hasil simulasi sedangkan untuk hasil pengukuran 2,3710 dan 1,4410. Nilai mean error dan standar deviasi rangkaian konverter berbasis IC ADC0809 lebih kecil baik berdasarkan hasil simulasi maupun hasil pengukuran. Berdasarkan hal tersebut dapat diketahui bahwa rangkaian konverter berbasis IC ADC0809 lebih akurat dari pada rangkaian konverter berbasis IC ADC0804.
Strategi Otentikasi Dokumen Pada Email Menggunakan Digital Signature dengan Algoritma Schnorr Lisda Juliana Pangaribuan; Catra Indra Cahyadi; Jaidup Banjarnahor; Berlin Barus; Bertha N Siahaan
KLIK: Kajian Ilmiah Informatika dan Komputer Vol. 3 No. 4 (2023): Februari 2023
Publisher : STMIK Budi Darma

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30865/klik.v3i4.679

Abstract

Email is an internet facility for sending electronic mail. Although there is a webmail that provides standard security but for e-mail attachment documents when sending e-mail there are lots of eavesdropping, forgery, infiltration,and spamming so needed security of email. Authentication is identification carried out by each communicating party so sender and recipient of information trust each other. Although message authentication has been carried out, it is still possible for both parties to attack each other. This study aims to apply digital signatures in testing the integrity and authentication of document attachments email using the schnorr algorithm. SHA-1 hash function is used for verification, Results show that contents of email attachment will produce a different Message Digest if prime numbers are different, so cryptanalysts can’t solve it. Differences in Message Digest occur because different prime numbers cause differences in private keys and public keys. Private key and public key pairs are synchronous so sender and recipient are verified correctly. If there are changes or removed just one character from contents of document will result in a very significant Message Digest change. If someone changes contents of document or key, so verification process to be incorrect and recipient of information knows that document he received is no longer valid. Schnorr method is a strategy to provide document attachment security in emails that is better than security applied to standard emails
PROTOTYPE PENGATURAN SISTEM KONTROL OTOMASI FUEL TREATMENT TANGKI FUEL HARIAN DARI TANGKI BULANAN GENSET PADA POWER STATION BANDAR UDARA Setiyo Setiyo; Catra Indra Cahyadi; Wahyu Saputra; Rifdian Indrianto Sudjoko; Fiqqih Faizah
Jurnal Kumparan Fisika Vol. 6 No. 1 (2023): April 2023
Publisher : Unib Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33369/jkf.6.1.55-64

Abstract

ABSTRAK   Penelitian ini bertujuan untuk merancang bangun kebutuhan fuel generator set secara otomatis pada tangki harian dan tangki bulanan sederhana sesuai dengan kebutuhan bahan bakar genset pada bandar udara. Metode penelitian yang dilakukan pada penelitian ini yaitu dengan menggunakan metode pengamatan atau analisis, observasi, pengetesan fungsi sistem dan pengukuran dengan menggunakan alat bantu ukur. Berdasarkan dari hasil pengujian yang dilakukan dilapangan diperoleh sistem kontrol fuel treatment tangki bulanan ke tangki fuel harian pada power station berfungsi dengan baik dan dapat dimanfaatkan untuk kepentingan operasional sistem bahan bakar energi cadangan berupa generator set dengan sistem otomatis. Sistem ini juga memenuhi kaidah keselamatan untuk penggunaan fuel bahan bakar dengan aman, efisien dan otomatis, sehingga sistem ini efektif digunakan baik dari segi keamanaan maupun dari segi keselamatan dalam operasional keselamatan penerbangan dibandar udara.   Kata  kunci— Listrik, Fuel, Pemipaan, Otomatis   ABSTRACT   This study aims to design an automatic fuel generator set requirement for a simple daily tank and a simple monthly tank according to the generator set fuel requirements at the airport. The research method carried out in this study is to use the method of observation or analysis, observation, system function testing and measurement using measuring tools. Based on the results of tests carried out in the field, the control system for monthly fuel treatment tanks to daily fuel tanks at the power station is functioning properly and can be used for the operational purposes of a backup energy fuel system in the form of a generator set with an automatic system. This system also meets the safety rules for the safe, efficient and automatic use of fuel, so that this system is effectively used both in terms of security and in terms of safety in aviation safety operations at airports.   Keywords— Automatic , Electric , Fuel , Piping
AN IOT PROTOTYPE FOR TEMPERATURE MONITORING AND AUTOMATIC CONTROL OF ELECTRIC MOTOR Panangian Mahadi Sihombing; Usman Usman; Hairul Amren Samosir; Catra Indra Cahyadi
JURTEKSI (Jurnal Teknologi dan Sistem Informasi) Vol 9, No 4 (2023): September 2023
Publisher : STMIK Royal

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33330/jurteksi.v9i4.2255

Abstract

Abstract: The continuous use of an electric motor in some industries causes the electric motor to malfunction early. Such damage is generally caused by overheating. Therefore, to overcome the problem of overheating, most industries use two motors that work alternately. Both electric motors function as running and standby which are generally controlled manually by the operator or using a time delay relay (TDR). However, the control of both motors by the operator is not effective because it allows human error to occur. The use of TDR is also ineffective because it does not make the temperature of the electric motor a reference in controlling the work of the two electric motors. This research aims to produce a prototype that can monitor the temperature of the electric motor in real-time and control the electric motor based on the temperature of the electric motor. The Wemos D1R2 is used as a processor to control both electric motors and transmit the temperature of the electric motor to a smartphone via the internet. The MLX90614 sensor is used as an infrared-based temperature sensor. Based on the results of testing the overall performance of the prototype, it is known that the temperature readings of the electric motor are quite accurate with mean error and standard deviation of 0.13oC and 0.15oC, respectively. The prototype is also capable of controlling both electric motors automatically and controlling a cooler via a smartphone.            Keywords: Electric Motor; MLX90614; Overheating; Wemos D1R2.  Abstrak: Penggunaan sebuah motor listrik secara terus menerus pada sebagian industri menyebabkan motor listrik tersebut mengalami kerusakan lebih awal. Kerusakan tersebut umumnya disebabkan oleh panas berlebih. Oleh karena itu, untuk mengatasi masalah panas berlebih tersebut maka sebagian besar industri menggunakan dua buah motor yang bekerja secara bergantian. Kedua motor listrik tersebut difungsikan sebagai running dan standby yang mana umumnya dikendalikan secara manual oleh operator atau menggunakan time delay relay (TDR). Namun, pengendalian kedua motor oleh operator tidaklah efektif karena memungkinkan terjadinya human error. Penggunaan TDR juga tidak efektif karena tidak menjadikan suhu motor listrik sebagai acuan dalam mengendalikan kerja kedua motor listrik tersebut. Penelitian ini bertujuan menghasilkan sebuah prototipe yang mampu mengawasi suhu motor listrik secara real-time dan mengendalikan motor listrik berdasarkan suhu motor listrik. Wemos D1R2 digunakan sebagai prosesor untuk mengendalikan kedua motor listrik dan mengirimkan suhu motor listrik ke smartphone melalui internet. Sensor MLX90614 digunakan sebagai sensor suhu berbasis infra merah. Berdasarkan hasil pengujian kinerja prototipe secara keseluruhan diketahui bahwa hasil pembacaan suhu motor listrik cukup akurat dengan mean error dan standar deviasi masing-masing 0,13oC dan 0,15oC. Prototipe juga mampu mengontrol kedua motor listrik secara otomatis dan mengontrol sebuah pendingin melalui smartphone. Kata kunci: Motor Listrik; MLX90614; Panas Berlebih; Wemos D1R2. 
ANALISIS KONTROL DAN MONITORING ARUS LISTRIK CCR PADA LAMPU PAPI DI BANDAR UDARA SILANGIT Setiyo Setiyo; Catra Indra Cahyadi; Wahyu Saputra; Rifdian Indrianto Sudjoko; Fiqqih Faizah
Jurnal Kumparan Fisika Vol. 6 No. 2: Agustus 2023
Publisher : Unib Press

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33369/jkf.6.2.133-140

Abstract

ABSTRAK   Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis kontrol dan monitoring arus listrik CCR pada lampu PAPI di Bandar Udara Silangit. Pengumpulan data menggunakan observasi dengan cara pengamatan dan pengukuran. Berdasarkan data yang diperoleh, minimal 2,2 Ampere dan arus maksimum yang dibutuhkan untuk intensitas besar adalah 6,5 Ampere dengan kenaikan arus 5 langkah. Intensitas dan besarnya arus yang didapat memiliki nilai stabil dari hasil perbandingan monitoring dan pengukuran dilapangan pacu bandara.   Kata  kunci— CCR, Intensitas Cahaya, Landasan Pacu Bandara, Sistem Penerangan   ABSTRACT   The purpose of this study was to analyze the control and monitoring of CCR electric current on PAPI lamps at Silangit Airport. Data collection uses observation by means of observation and measurement. Based on the data obtained, a minimum of 2.2 Ampere and the maximum current required for large intensity is 6.5 Ampere with a current increase of 5 steps. The intensity and magnitude of the flow obtained have a stable value from the comparison results of monitoring and measurement on the airport runway.   Keywords— Airport Runway, CCR, Light Intensity, Lighting System
Development and assessment of solar radiation forecasting models based on operational data Suwarno, Suwarno; Cahyadi, Catra Indra; Sukarwoto, Sukarwoto; Napitupulu, Janter
International Journal of Electrical and Computer Engineering (IJECE) Vol 14, No 5: October 2024
Publisher : Institute of Advanced Engineering and Science

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.11591/ijece.v14i5.pp4838-4845

Abstract

Operational forecasting of solar radiation is critical for better decision-making by solar energy system operators, due to the variability of energy resources and demand. Although the numerical weather forecasting (NWP) model can predict solar radiation variables, there are often significant errors, especially in direct normal irradiation (DNI), which are influenced by the type and concentration of aerosols and clouds. This paper presents an artificial neural network (ANN) based method to generate operational DNI forecasts using weather and aerosol forecast data from the European Center for medium-range weather forecasts (ECMWF) and Copernicus atmospheric monitoring service (CAMS) respectively. The ANN model is designed to predict weather and aerosol variables at a certain time as input, while other models use the DNI forecast improvement period before the instant forecast. The model was developed using North Sumatra location observations and obtained DNI forecasting results every 10 minutes on the first day with DNI forecasting compared to the initial forecasting which was scaled down with the R2, mean absolute error (MAE), and relative mean square error (RMSE) models were 0.6753, 151.2, and 210.2 W/m2, so that and provides good agreement with experimental data.
EDUKASI KEAMANAN PENERBANGAN BAGI SISWA SMA NEGERI 1 TANJUNG MORAWA Wardani, Ivana; Pasa, Inda Tri; Cahyadi, Catra Indra; Akbar, Muhammad Caesar; Warassari, Betia; Nur, Fauziah; Sukarwoto, Sukarwoto; Siregar, Muhammad Amril
JURNAL PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT Vol 29, No 4 (2023): OKTOBER-DESEMBER
Publisher : Universitas Negeri Medan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kegiatan Pengabdian Masyarakat dari Politeknik Penerbangan Medan dilaksanakan dengan mitra Sekolah Menengah Atas Negeri 1 Tanjung Morawa, yang berlokasi dekat dengan Bandar Udara Internasional Kualanamu Deli Serdang, jarak sekolah dengan Bandara kurang lebih 19 km. berdasarkan hal tersebut maka tim pengabdian melakukan edukasi keamanan penerbangan kepada guru dan siswa. Keamanan Penerbangan adalahsuatu keadaan yang memberikan perlindungan kepada penerbangan dari tindakan melawan hukum melalui keterpaduan pemanfaatan sumber dayamanusia, fasilitas, dan prosedur. Metode yang diterapkan tim pengabdian adalah memberikan ceramah dan tanya jawab serta contoh – contoh kejadian nyata yang terjadi di dunia penerbangan, kemudian dilanjutkan dengan memberikan test kepada peserta menggunakan aplikasi kahoot. Hasil pretest total 36 orang peserta terdapat 23 orang dengan nilai dibawah 70 dan 13 orang dengan nilai di atas 70. Setelah diberikan edukasi, peserta mengalami peningkatan nilai yaitu sebanyak 25 orang peserta dan 11 peserta tidak mengalami peningkatan. Outcome yang kegiatan pengabdian kepada masyarakat ini adalah masyarakat terutama para siswa di lingkungan sekitar Bandar Udara lebih memahami pentingnya penerapan keamanan penerbangan sipil sehingga keselamatan penerbangan dapat terwujud.The Community Service Activities of the Medan Aviation Polytechnic are carried out with partners from Tanjung Morawa 1 Public High School, which is located close to Kualanamu Deli Serdang International Airport, the distance between the school and the airport is approximately 19 km. Based on this, the service team conducts aviation safety education for teachers and students. Aviation Security is a situation that provides protection to aviation from acts against the law through the integrated use of human resources, facilities and procedures. The method used by the service team is to give lectures and questions and answers as well as examples of real events that occurred in the world of aviation, then proceed with giving tests to participants using the kahoot application. The pretest results for a total of 36 participants included 23 people with scores below 70 and 13 people with scores above 70. After being given education, the participants experienced an increase in scores, namely 25 participants and 11 participants did not experience an increase. The outcome of this community service activity is that the community, especially students in the environment around the airport, understand more about the importance of implementing civil aviation security so that aviation safety can be realized.
Sosialisasi Pengembangan Akademik Berbasis Kemitraan Industri dan Riset di Politeknik Penerbangan Medan Hasibuan, Arnawan; Siregar, Widyana Verawaty; Sukarwoto, Sukarwoto; Cahyadi, Catra Indra
Jurnal Solusi Masyarakat Dikara Vol 4, No 1 (2024): April 2024
Publisher : Yayasan Lembaga Riset dan Inovasi Dikara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.5281/zenodo.12532888

Abstract

Kerjasama antara institusi pendidikan dan industri adalah penghubung antara dunia akademis dan dunia kerja praktis. Melalui kemitraan ini, perguruan tinggi dapat menyesuaikan kurikulum mereka dengan kebutuhan terkini di industri. Ini memastikan bahwa lulusan memiliki keterampilan dan pengetahuan yang relevan dengan persyaratan pasar kerja saat ini, memungkinkan mereka untuk berkontribusi dan menyesuaikan diri dengan cepat di lingkungan kerja. pengembangan akademik melalui kemitraan industri dan riset merupakan hal yang sangat penting dalam pendidikan terutama bagi pergutruan tinggi. Sehingga dari pihak perguruan tinggi harus memfasilitasi hal-hal yang berkaitan dalam pelaksanaan program ini. Dengan adanya Sosialisasi Pengembangan Akademik Berbasis Kemitraan Industri dan Riset yang dilakukan oleh Politeknik Penerbangan Medan diharapkan menjadi sebuah langkah yang baik dalam pengembangan pendidikan di Indonesia. Pelaksanaan kegiatan sosialisasi tentang Sosialisasi Pengembangan Akademik Berbasis Kemitraan Industri dan Riset di Politeknik Penerbangan Medan. Metode yang dilakukan dalam pelaksanaan sosialisasi adalah metode FGD (Focus Group Discussion) yang berfokus pada inisialisasi dan penggalian informasi dalam penyusunan rencana strategis tahun 2025-2029. Kegiatan Pengabdian “Sosialisasi Pengembangan Akademik Berbasis Kemitraan Industri dan Riset” ini, maka dapat disimpulkan bahwa pemahaman peserta terkait materi yang disampaikan semakin bertambah. Hal ini dibuktikan dari tingkat pemahaman peserta yang awalnya hanya ada 50,6 menjadi 89,4. Sehingga pengabdian yang dilaksakan ini memiliki dampak dan andil dalam pengembangan sistem pendidikan di Indonesia terutama pada perguruan tinggi yang berbaris kemitraan industri.
ANALISA PERBANDNGAN SUHU DAN ARUS AIR CONDITIONER MENGGUNAKAN REFRIGERANT R32 DENGAN R410A -, Usman; Cahyadi, Catra Indra; -, Paino
Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan Vol 13, No 1 (2025)
Publisher : Universitas Lampung

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.23960/jitet.v13i1.5916

Abstract

Analisa hubungan dengan kecepatan dalam pendinginan yang berkaitan dengan Air Conditioner (AC) adalah sebuah alat yang berfungsi untuk mengkondisikan udara menjadi sejuk, Bisa dikatakan bahwa AC adalah alat yang berfungsi sebagai penyejuk udara pada suatu ruangan. Penggunaan AC dimaksud untuk memperoleh temperatur udara ruangan yang diinginkan seperti sejuk atau dingin dan nyaman bagi tubuh pada suatu ruangan. Kunci utama dari AC adalah refrigeran, yang umumnya lebih dikenal dengan freon R32 atau R410A pada sektor refrigerasi air evaporator. Pada penelitian ini metode yang digunakan adalah metode eksperimen dengan melakukan pengujian suhu ruangan, waktu dan arus yang dikonsumsi oleh AC split 1/2 Pk menggunakan refrigerant R32 dan R410A termasuk pengujian tekanan, dan untuk data yang diperoleh dari pengujian kemudian dibandingkan guna menghasilkan pengaruh terhadap efektifitas evaporator. Hasil pengujian penelitian dapat diperoleh kesimpulan bahwa angka efektivitas evaporator pada masing-masing jenis Freon pada AC yang menggunakan freon R32 memiliki efektifitas evaporator yang lebih baik dibandingkan AC yang menggunakan freon R410A. Persentase rata-rata kelembapan menggunakan freon R32 sebesar 64% lebih tinggi disbanding dengan freon R410 A yaitu 60%. Sedangkan konsumsi arus didapat hasil lebih kecil yang menggunakan freon R32.
Co-Authors -, Paino Abdul Rahim Achmad Chair Ahmad Bahrawi, Ahmad Akbar, Muhammad Caesar Alfian Meidy Anes Alwazir Abdusshomad Amalia, Direstu Amren S, Hairul Ananda, Yussa Andi Intan Bp Arnawan Hasibuan Asep Muhammad Soleh Ayu Fitriani AYU FITRIANI Ayub Wimatra Benny Kurnianto Berlin Barus Bertha N Siahaan Birje, Herman Bunda, Yola Permata Cahyono, Ferry Budi Cherlina Helena Purnamasari Panjaitan Cut Try Utami Devia Rahma Yanti Dila Handayani Diriyanti, Susi Eko Risdianto Faruqi, Ismail Fauziah Nur Fiqqih Faizah Fitri Masito Harahap, Nurmahendra Hasibuan, Eriansyah S I Gusti Agung Ayu Mas Oka I Gusti Agung Ayu Mas Oka I Gusti Agung Ayu Mas Oka I Gusti Agung Ayu Mas Oka I Gusti Wayan Murjana Yasa Inda Tri Pasa Indra Roza Ingkak Chintya Wangsih Iswandi Idris Ivana Wardani Jaidup Banjarnahor Jhoni Hidayat JUNAIDI Junaidi Junaidi Kalbuana, Nawang Kurnia, Muhammad Ridho Kurniaty Atmia Kurniaty Atmia Kusyadi, Dadang Liber Tommy Hutabarat Lisda Juliana Pangaribuan Lubis, Rizki Jum'at Ramadhan Malau, Rivan Daniel Manurung, Pardamean Matthew, Jason Juan Muhammad Fadlan Siregar Muhammad Fadlan Siregar Muhammad Fitra Zambak Muhammad Rafli Fazal Mutiara Widasari Sitopu N, Susi Diriyanti. Napitupulu, Janter Ningsih, Margie Subahagia Nur, Fauziah Oka, I Gusti Agung Ayu Mas Paino Panangian Mahadi Sihombing Pasa*, Inda Tri Pasa, Inda Tri Pinem, Hezkiel Omega Putra Putra, Angga Amanda Randa Agusta Pratama Rida, Rizkha Ridwan Syahputra Rifdian Indrianto Sudjoko Rini Sadiatmi Rizaldy Khair Rossi Peter Simanjuntak Roza, Indra Samosir, Ronaldo Setiyo Setiyo Setiyo Setiyo Sholeha, Dewi Sibarani, Sartika M. Sihite, Asry Nathania Ardelia Siregar, Lisa Adriana Siregar, Muhammad Amril Siregar, Widyana Verawaty Sofyan Anwar Syahputra Suherman, Suherman Sukarwoto Sukarwoto, Sukarwoto Sundoro, Sundoro Suwarno Suwarno Suyatmo Syafni, Fadly Syafriwel, Syafriwel Syairi Anwar Sylvia, Tiara Syofyan Anwar Syahputra Tampubolon, Clarissa Eldora Tanjung, Farhan Taufik Ismail Simanjuntak Tomi Abdilah Ulfa Hasnita Usman USMAN - Usman Usman Usman Usman Viktor Suryan, Viktor Virma Septiani Wahyu Saputra Warassari, Betia Wardani, Ivana Widasari Sitopu, Mutiara Yanti Daryanti Yanti Daryanti Yeti Komalasari Yoga Tri Nugraha Yohana Yohana