Claim Missing Document
Check
Articles

Analysis of The Application of 3D Printing To Design A Water Thruster Jet Boat LAZUARDI, LAZUARDI; Maryono Maryono; Sugeng Hadi Susilo; Muhammad Akhlis Rizza
Evrimata: Journal of Mechanical Engineering Vol. 01 No. 04, 2024
Publisher : PT. ELSHAD TECHNOLOGY INDONESIA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70822/evrmata.v1i04.59

Abstract

This study analyzes the application of 3D printing technology in designing and building a water jet propulsion for boats. 3D printing technology provides significant advantages in terms of design flexibility, cost reduction, and the ability to produce components with high complexity that are difficult to achieve with traditional manufacturing methods. The research process begins with creating a digital design using CAD (Computer-Aided Design) software. The material used is ABS (Acrylonitrile Butadiene Styrene) filament, which is known for its strong mechanical properties and resistance to maritime conditions. The prototype of the water jet propulsion was then produced using a 3D printer. The results showed that 3D printing of ABS filament allows it to be used as an impeller component with a maximum tensile strength of 24 Mpa which is stated to be safe because the maximum stress that occurs in the impeller when working is 18.73 Mpa. The performance analysis of the resulting water jet propulsion reached 571 cm/s indicating increased efficiency and operational stability. The conclusion of this study is that 3D printing technology is effective and efficient in designing and building water jet propulsion, offering an innovative solution that has the potential to improve the performance and efficiency of the maritime industry.
Pengoptimalan Bank Sampah di Dusun Nongkosongo Desa Wringinsongo Malang dalam Mengurangi Peningkatan Jumlah Sampah Puspitasari, Etik; Rizza, Muhammad Akhlis; Monasari, Ratna; Alia, Nila; Zainuri, Ach. Muhib
Reswara: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 6, No 1 (2025)
Publisher : Universitas Dharmawangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46576/rjpkm.v6i1.5011

Abstract

Dusun Nongkosongo merupakan bagian dari Desa Wringinsongo yang memiliki wilayah subur. Mayoritas pekerjaan masyarakat adalah petani dan juga peternak sapi perah. Permasalahan yang ada di Desa Wringinsongo adalah kurangnya kesadaran dan pengetahuan warga untuk memilah sampah. Sedangkan di desa tersebut sudah terdapat bank sampah, namun dari data bank sampah, hanya ada 4 kepala keluarga yang menjadi nasabah bank sampah. Metode pelatihan ini yang pertama survey lokasi, kedua koordinasi dengan Kepala Dusun Nongkosongo, ketiga pendataan informasi dan Survey ke Bank Sampah tentang jumlah nasabah sebelum dan sesudah pelatihan, keempat persiapan alat, bahan dan reward, kelima pelatihan pemilahan sampah anorganik kepada warga dan pengisian kuesioner, keenam penyerahan reward, dan ketujuh evaluasi kegiatan. Tujuan pelatihan ini yang pertama adalah meningkatkan jumlah nasabah bank sampah di Desa Wringinsongo khususnya dusun Nongkosongo. Yang kedua pemberian reward bagi warga yang telah menjadi nasabah bank sampah dengan 3 pengumpul sampah terbanyak. Hasil yang pertama adalah peningkatan nasabah bank sampah yang semula 4 KK menjadi 32 KK dari tahun 2023 sampai 2024. Yang kedua, tim PPM Polinema telah memberikan reward juara 1, 2 dan 3 kepada nasabah bank sampah yang telah mengumpulkan serta menyetorkan sampah anorganik terbanyak ke bank sampah, selain itu pemberian reward pengurus bank sampah sebanyak 3 orang sebagai dedikasinya dalam mengurus bank sampah. Langkah selanjutnya tim PPM Polinema akan mengadakan pelatihan kembali dengan tujuan memberi edukasi berkelanjutan, memantau keaktifan nasabah bank sampah sehingga nasabah bank sampah semakin bertambah
PELATIHAN DESAIN 2D DAN 3D MENGGUNAKAN AUTOCAD BAGI KARANG TARUNA DESA MERJOSARI, KOTA MALANG Puspitasari, Etik; Wirawan, Wirawan; Rizza, Muhammad Akhlis; Dani, Agus; Suyanta, Suyanto
Reswara: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 2, No 2 (2021)
Publisher : Universitas Dharmawangsa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46576/rjpkm.v2i2.1083

Abstract

Desa Merjosari, Kota Malang adalah desa yang sedang berkembang terlebih lagi kegiatan karang taruna. Karang taruna desa Merjosari beberapa tahun yang lalu adalah salah satu dari penerima mesin las dari dana PKM Polinema yang mana mesin las tersebut sudah banyak digunakan untuk membuat pagar, tenda untuk masjid setempat dan portal. Setelah mendapat mesin las, para pemuda karang taruna tersebut ingin sekali untuk belajar desain gambar dengan AutoCAD sehingga dapat membuat beraneka desain untuk pagar. Metode yang digunakan dalam pengabdian kepada masyarakat adalah mengadakan pelatihan dasar-dasar AutoCAD 2D dan 3D untuk para pemuda karang taruna RW 01 Desa Merjosari, Kota Malang dengan tetap mengikuti protokol kesehatan. Tim Polinema mengajarkan AutoCAD kepada karang taruna mulai dari awal karena tidak ada seorangpun dari anggota karang taruna yang bisa menggambar dengan AutoCAD. Dari hasil pelatihan menggambar 2D dan 3D dengan AutoCAD yang telah dilaksanakan, Para pemuda karang taruna telah dapat menggambar dengan AutoCAD 2D dan 3D yang tadinya tidak bisa sama sekali menjadi bisa menggambar desain dengan AutoCAD 2D dan 3D
Perancangan Alat Safety Device untuk Mencegah Kerusakan Komponen Akibat Engine Overheat Mochammad Ariibah Wicaksana; Nike Nur Farida; Santoso Santoso; Muhammad Akhlis Rizza
Mars: Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro Dan Ilmu Komputer Vol. 3 No. 4 (2025): Agustus: Mars: Jurnal Teknik Mesin, Industri, Elektro Dan Ilmu Komputer
Publisher : Asosiasi Riset Teknik Elektro dan Informatika Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.61132/mars.v3i4.960

Abstract

Engine overheating is a critical condition that can cause damage to internal components, reduce operational efficiency, and lead to overall system failure. The absence of an automatic protection system is one of the primary factors contributing to damage. This study aims to design and test a temperature sensor-based safety device that can automatically cut off the engine's working system when the temperature exceeds the safe limit. The method used is descriptive statistical analysis to evaluate the effect of independent variables (operational time duration and workload) on the dependent variable (coolant temperature). The system was tested through water heating simulation using an electric heater and controlled by an Arduino Nano microcontroller, a MAX6675 temperature sensor. Testing was carried out with variations in power load (150, 300, 450, 600, and 750 Watts) and operational duration (20, 40, and 60 minutes). Temperature data were collected and analyzed using ANOVA to determine the effect of load and time on temperature increase. The results showed that the temperature increased significantly with increasing power load, with temperatures approaching 100°C at loads ≥450 Watts in less than 20 minutes. The load variable shows a significant effect on temperature (p < 0.05), while the duration of time shows a nonlinear but not statistically significant upward trend. The safety device is proven to be able to automatically disconnect the system when the temperature reaches the specified maximum limit, thus effectively preventing engine damage due to overheating.
Pengaruh Jumlah Sekat Kuningan dan Serbuk TiO2 Pada Catalytic Converter Terhadap Emisi Gas Buang Motor Bensin 125 cc Muhammad Akhlis Rizza; Anam Kapit, Moch
Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 6 No. 1 (2025): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi
Publisher : Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jtia.v6i1.5459

Abstract

Pertumbuhan kendaraan bermotor di Indonesia meningkatkan polusi udara akibat emisi gas buang. Katalis dalam catalytic converter mempercepat reaksi tanpa berubah secara kimia untuk menurunkan emisi. Penelitian ini bertujuan mengurangi emisi gas buang dengan metode eksperimen pada motor 125 cc yang dilengkapi catalytic converter tambahan di leher knalpot. Pengujian emisi menggunakan gas analyzer dilakukan pada knalpot standar dan catalytic converter dengan variasi 4 dan 6 sekat, pada putaran 2000–7000 rpm. Hasil penelitian menunjukkan penggunaan catalytic converter berbahan kuningan dan TiO2 efektif menurunkan emisi CO sebesar 0,50 % pada 4 sekat dan 0,89 % pada 6 sekat di 6000 rpm. Emisi HC juga menurun pada 2000 rpm, dengan penurunan 399 ppm pada 4 sekat dan 124 ppm pada 6 sekat, sehingga catalytic converter ini terbukti mampu mengurangi emisi kendaraan.
Pengaruh Jumlah Sekat Pada Catalytic Converter Berbahan Pelat Kuningan Dan Bubuk Titanium Dioksida Terhadap Daya Dan Torsi Pada Kendaraan 125 cc David Efan; Muhammad Akhlis Rizza
Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 6 No. 1 (2025): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi
Publisher : Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jtia.v6i1.5465

Abstract

Peningkatan jumlah kendaraan di Indonesia menyebabkan peningkatan polusi udara yang signifikan. Jutaan gas buang yang dihasilkan dapat memengaruhi kualitas udara dan mencemari lingkungan. Salah satu teknologi yang dapat membantu mengurangi emisi kendaraan adalah dengan memasang catalytic converter pada pipa knalpot kendaraan. Dalam penelitian ini, bahan yang digunakan adalah pelat kuningan dan serbuk titanium dioksida, sehingga biaya pembuatan menjadi lebih terjangkau. Kali ini, peneliti akan menguji performa kendaraan saat menggunakan catalytic converter. Media uji yang digunakan adalah sepeda motor 125 cc. Performa daya dan torsi tertinggi diperoleh saat menggunakan catalytic converter. Daya tertinggi sebesar 8,92 Hp diperoleh pada catalytic converter dengan 6 sekat, sedangkan knalpot standar tanpa catalytic converter hanya menghasilkan 8,42 Hp. Torsi tertinggi sebesar 11,22 N.m diperoleh pada variasi catalytic converter 6 sekat, sementara knalpot standar tanpa catalytic converter hanya menghasilkan 10,34 N.m. Peningkatan performa kendaraan ini disebabkan oleh efek tekanan balik (back pressure) dari catalytic converter ke ruang bakar, yang dapat membantu meningkatkan efisiensi pembakaran.
Pengaruh Kecepatan Putar dan Waktu Pemipilan Jagung Kapasitas 150 kg/ jam terhadap Kualitas Hasil Pemipilan Jagung Roman Syahrifudin, Firli; Muhammad Akhlis Rizza
Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 6 No. 1 (2025): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi
Publisher : Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jtia.v6i1.5636

Abstract

Salah satu usaha kecil pengolahan beras jagung di Kecamatan Tumpang, Kabupaten Malang menggunakan mesin perontok jagung dalam proses perontokan. Prinsip kerja mesin ini adalah dengan memukul jagung menggunakan mekanisme rantai perontok di dalam tabung perontok hingga biji jagung terlepas. Salah satu permasalahan dalam proses perontokan adalah hasil biji jagung yang masih mengandung banyak kotoran. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan parameter terbaik antara kecepatan putar dan waktu perontokan. Pengujian dilakukan dengan variasi kecepatan putar 800 rpm, 1.000 rpm, dan 1.200 rpm serta waktu 1 menit, 2 menit, dan 3 menit. Hasil penelitian menunjukkan bahwa parameter terbaik diperoleh pada kecepatan putar 800 rpm selama 1 menit, dengan berat biji jagung sebesar 4.320 gram dan kotoran seberat 43 gram.
Pengaruh Waktu Pengadukan dan Kecepatan Putaran terhadap Konsistensi Viskositas Adonan pada Alat Mixer Horizontal Yovianto Dharsono, Ekky; Muhammad Akhlis Rizza
Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi Vol. 6 No. 1 (2025): Jurnal Teknik Ilmu dan Aplikasi
Publisher : Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jtia.v6i1.5638

Abstract

Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) memiliki peran penting dalam mendukung perekonomian nasional, salah satunya pada sektor kuliner seperti produksi krupuk singkong oleh UMKM di Kecamatan Tumpang, Kabupaten Malang. Salah satu proses penting dalam produksi krupuk adalah pengadukan adonan, yang berpengaruh langsung terhadap konsistensi viskositas adonan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh waktu pengadukan dan kecepatan putaran pada alat mixer horizontal terhadap viskositas adonan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa waktu pengadukan dan kecepatan putaran memiliki pengaruh signifikan terhadap viskositas. Semakin lama waktu pengadukan dan semakin cepat kecepatan putaran, maka nilai viskositas yang dihasilkan semakin tinggi. Kombinasi optimal ditemukan pada kecepatan 80 RPM dan waktu pengadukan 15 menit, dengan rata-rata viskositas sebesar 1.411,12 PaS, lebih tinggi dibandingkan standar viskositas adonan eksisting sebesar 1.171,50 PaS. Selain itu, kecepatan 80 RPM menghasilkan data yang lebih konsisten dengan standar deviasi terendah yaitu 21,05. Hasil ini diharapkan dapat menjadi acuan pengaturan alat mixer yang lebih efisien dan meningkatkan kualitas serta produktivitas UMKM dalam memproduksi krupuk singkong.
Implementasi Alat Ukur Ketabalan Brake pad Berbasis Mikrokontroler dengan Sensor VL53L0X Wildan, Mukhamad Zainul; Farida, Nike Nur; Rizza, Muhammad Akhlis; Riskitasari, Septyana
Metrotech (Journal of Mechanical and Electrical Technology) Vol 4 No 3: September 2025
Publisher : Fakultas Sains dan Teknologi, UNIRA Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.70609/metrotech.v4i3.7549

Abstract

Pemeriksaan ketebalan brake pad merupakan salah satu aspek penting dalam perawatan sistem pengereman kendaraan. Namun, di lapangan masih banyak dilakukan secara visual dan bergantung pada pengalaman teknisi, sehingga menimbulkan risiko kesalahan estimasi. Penelitian ini bertujuan mengembangkan alat ukur digital berbasis mikrokontroler ESP32 dengan sensor VL53L0X dan tampilan OLED, serta dilengkapi dengan dudukan hasil cetak 3D untuk memastikan ketepatan posisi pengukuran brake pad. Alat ini dirancang untuk mendeteksi ketebalan brake pad pada berbagai kondisi, mulai dari tebal hingga sangat tipis. Metode yang digunakan adalah eksperimen kuantitatif dengan membandingkan hasil pengukuran sensor terhadap vernier caliper. Hasil pengujian menunjukkan bahwa sensor memiliki tingkat akurasi yang baik pada kondisi sedang dan tipis dengan rata-rata error masing-masing sebesar 0,37% dan 2,15%. Pada kondisi tebal, error sebesar 2,38%, sementara pada kondisi sangat tipis ditemukan deviasi terbesar dengan error mencapai 9,82%. Secara keseluruhan, alat mencatat rata-rata selisih pengukuran sebesar 0,13 mm dengan persentase error total 3,18%. Grafik pengujian menunjukkan kestabilan pembacaan sensor pada kondisi sedang dan tipis, namun terdapat fluktuasi signifikan pada kondisi sangat tipis. Dengan modifikasi program, sensor VL53L0X yang memiliki resolusi 1 mm tetap dapat dimanfaatkan dalam aplikasi pengukur ketebalan brake pad.
Environmental and Energy Management in Kebonsari, Malang City as an Initiative for Climate Town Program: Pengelolaan Lingkungan dan Energi di Kebonsari Kota Malang sebagai Upaya Menuju Kampung Proklim Hapsari, Ratih Indri; Sarosa, Moechammad; Rizza, Muhammad Akhlis; Perdana, Fengky Adie; Alia, Nila; Harsanti, Winda; Putri, Fidia Sabilla; Ayatullah, Mohamad Dimyati; Wibowo, Sapto
Dinamisia : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol. 9 No. 5 (2025): Dinamisia: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : Universitas Lancang Kuning

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31849/v25gcg97

Abstract

Kampung Proklim merupakan bagian dari program nasional untuk membentuk komunitas tangguh iklim melalui penguatan ketahanan lingkungan, energi, dan partisipasi masyarakat. RW 2 Kelurahan Kebonsari Kota Malang memiliki potensi air dan lahan pertanian yang baik, serta keterlibatan warga yang tinggi, namun masih menghadapi tantangan dalam mitigasi dan adaptasi perubahan iklim. Kegiatan ini bertujuan untuk meningkatkan ketahanan masyarakat melalui pendekatan partisipatif dan penerapan teknologi tepat guna. Metode yang digunakan mencakup pendampingan masyarakat, pelatihan, serta instalasi sistem pendukung lingkungan seperti peringatan dini banjir dan pengelolaan energi terbarukan. Hasil kegiatan menunjukkan peningkatan kesadaran masyarakat dan perbaikan skor indikator Proklim. Program ini berdampak pada kesiapan warga dalam menghadapi perubahan iklim dan mendorong terciptanya kampung tematik yang berkelanjutan. Hasil pengabdian ini menunjukkan bahwa pendekatan berbasis masyarakat dapat diterapkan di wilayah lain sebagai model kampung rendah emisi dan berdaya tahan iklim. 
Co-Authors Achmad Rheza Zhuhudy Agus Dani Ahmad Hailala Nur Aziz Aji , Supa Kusuma Aji, Supa Kusuma Akhsanu Takwim, R N Aldino, Aman Amalia, Zakiyah Amrullah, Radhi Nurvian Anam Kapit, Moch Anggit Murdani Anggraheny Ikawanty, Beauty Annisa Fitriana Astrifidha Rahma Amalia Ayatullah, Mohamad Dimyati Bagus Wahyudi Calvin Refdino Gieraldy Putra Dani, Agus David Efan Deny Arisandi Dharsono, Ekky Yovianto Dimas Wahyu Wibowo Eko Yudiyanto Etik Puspitasari Etik Puspitasari, Etik Evi Suwarni, Evi Farida, Nike Nur Fengky Adie Perdana, Fengky Adie Fiernaningsih, Nilawati Galuh Zuhria Kautzar Hadi Susilo, Sugeng Hangga Wicaksono Hapsari, Ratih Indri Haris Puspito Buwono Harsanti, Winda Herijanto, Pudji Hudriyah Mundzir I Nyoman Gede Wardana Indra Pratama Khaerudin, Dian Noorvy Khrisna Hadiwinata Kris Witono Lazuardi Lazuardi Lisa Agustriyana M. Nanak Zakaria maryono maryono Maryono Maryono Maryono Maryono Mochammad Ariibah Wicaksana Moechammad Sarosa Moh. Abdullah Anshori Mohammad Abdullah Anshori Monasari, Ratna Muhammad Nanak Zakaria Muhammad Shulhan Khairy Nike Nur Farida Nila Alia Nugroho, Pipit Wahyu Nurkholis Hamidi Putra, Vian Rizanda Putri, Fidia Sabilla Rarindo, Hari Ratna Ika Putri Ika Putri Ratna Monasari Riskitasari, Septyana Roman Syahrifudin, Firli Rosianto, Muhammad Pradipa Rosy Aprieza Puspita Zandra Santoso Santoso Sapto Wibowo Sapto Wibowo Sarjiyana Sarjiyana Sharif, Safian Shohib Muslim Sri Hudiarini Sugeng Hadi Susilo Suhaimi, Mohd Azlan Susilo, Sugeng Hadi Suyanta Suyanta Suyanta, Suyanto Syamsul Hadi Syamsul Hadi Wenda Prasta Wahyuadi Widya Wijayanti Wildan, Mukhamad Zainul Windi Zamrudy Wirawan Wirawan Wirawan Yovianto Dharsono, Ekky Zainuri, Ach. Muhib Zakki Fuadi Emzain