Claim Missing Document
Check
Articles

Found 5 Documents
Search
Journal : MSI Transaction on Education

Kontribusi Minat Menjadi Mekanik Otomotif Terhadap Motivasi Dan Prestasi Belajar Siswa Mata Pelajaran Pemeliharaan Kelistrikan Kendaraan Ringan Di SMKN 1 Padang Regi Valentio; Wagino Wagino; Donny Fernandez; Muslim Muslim; Yondri Efrizal
MSI Transaction on Education Vol 4 No 3 (2023): MSI Transaction on Education
Publisher : Minangkabau Scholar Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46574/mted.v4i3.116

Abstract

Minimnya minat siswa terhadap menjadi mekanik mencerminkan rendahnya motivasi dan prestasi belajar mereka. Penelitian ini bertujuan untuk menilai pengaruh minat menjadi mekanik terhadap motivasi dan prestasi belajar siswa kelas XII TKR di SMKN 1 Padang. Penelitian ini menggunakan angket untuk mengukur minat dan motivasi serta tes sebagai instrumen penilaian. Hasil analisis dengan menggunakan metode Hotelling's Trace menunjukkan bahwa minat siswa berkontribusi signifikan terhadap motivasi dan prestasi belajar siswa, dengan nilai signifikansi yang sangat rendah (0,000), menunjukkan hubungan yang kuat. Nilai Hotelling's Trace sekitar 0,512 menunjukkan pengaruh yang cukup besar. The students' lack of interest in becoming mechanics reflects their low motivation and academic performance. This study aims to assess the influence of an interest in becoming a mechanic on the motivation and academic achievement of 12th-grade TKR students at SMKN 1 Padang. The research utilizes questionnaires to measure interest and motivation, as well as tests as assessment instruments. The analysis results using the Hotelling's Trace method reveal that students' interest significantly contributes to their motivation and academic achievement, with a very low significance value (0.000), indicating a strong relationship. The Hotelling's Trace value of approximately 0.512 indicates a considerable impact.
Analisis Kelayakan Peralatan Sarana dan Prasarana pada Mata Pelajaran Pemeliharaan Chasis dan Sistem Pemindahan Tenaga di SMK Negeri 1 Padang Maiputra, Fikli Restu; Muslim, Muslim; Fernandez, Donny; Hidayat, Nuzul; Efrizal, Yondri
MSI Transaction on Education Vol 5 No 2 (2024): MSI Transaction on Education
Publisher : Minangkabau Scholar Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46574/mted.v5i2.145

Abstract

Meskipun terdapat kekurangan seperti ketersediaan meja dan kursi yang kurang memadai, serta kerusakan pada beberapa media pendidikan, secara keseluruhan, fasilitas tersebut masih memenuhi standar yang ditetapkan. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kondisi sarana dan prasarana praktik pemeliharaan chasis dan sistem pemindahan tenaga di SMK Negeri 1 Padang. Penelitian ini didesain dengan memakai metode deskriptif. Objek penelitian ini merupakan alat serta bahan praktik mata pelajaran praktik pemeliharaan chasis dan sistem pemindahan tenaga jurusan teknik kendaraan ringan teknik otomotif. Analisis uji kelayakan mencapai sekitar skor 77% pada taraf sangat layak serta sarana mencapai skor 89% pada prasarana dengan taraf sangat layak. Temuan ini menunjukkan dukungan yang baik untuk proses pembelajaran. Prasarana praktik cukup memadai, meskipun perlu peningkatan. Meskipun jarang dilakukan, pengadaan peralatan dan material dilakukan setiap tahun. Despite shortcomings such as inadequate availability of tables and chairs, as well as damage to some educational media, overall, the facilities still meet the established standards. This study aims to evaluate the condition of facilities and infrastructure chassis maintenance practices and power transfer systems at SMK Negeri 1 Padang. This study was designed using a descriptive method. The object of this research is tools and practical materials for chassis maintenance practice subjects and power transfer systems majoring in light vehicle engineering, automotive engineering. The feasibility test analysis achieved around a score of 77% at a very feasible level and the facilities achieved a score of 89% on infrastructure with a very decent level. These findings show good support for the learning process. The practical infrastructure is adequate, although it needs improvement. Although rarely carried out, the procurement of equipment and materials is carried out annually.
Kesadaran Pengemudi Bus Antarkota di Kota Padang Terhadap Kinerja Lampu Utama dan Implikasi bagi Keselamatan Berkendara Alfansury, Fikhry; Nanda, Iffarial; Fernandez, Donny; Muslim; Putra, Rido
MSI Transaction on Education Vol 6 No 1 (2025): MSI Transaction on Education
Publisher : Minangkabau Scholar Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46574/mted.v6i1.170

Abstract

Penelitian ini menganalisis tingkat kesadaran pengemudi bus antarkota terhadap kelayakan daya pancar dan arah sinar lampu utama, yang berperan penting dalam keselamatan berkendara. Menggunakan metode kuantitatif dengan survei terhadap 30 pengemudi di UPT PKB Dinas Perhubungan Kota Padang, data dianalisis secara deskriptif. Hasil menunjukkan bahwa kesadaran pengemudi berada pada kategori sedang dengan skor minimum 96, maksimum 175, rata-rata 129, dan standar deviasi 21,1. Distribusi kesadaran mencatat 33,3% dalam kategori sangat rendah, 20,0% rendah, 16,7% sedang, 23,3% tinggi, dan 6,7% sangat tinggi, yang mengindikasikan masih kurangnya pemahaman tentang perawatan dan pengaturan lampu utama. Studi ini diharapkan dapat meningkatkan kesadaran pengemudi dalam menjaga kualitas lampu utama guna mendukung keselamatan lalu lintas. This study analyses the level of awareness of intercity bus drivers on the appropriateness of headlight emission and beam direction, which play an important role in driving safety. Using a quantitative method with a survey of 30 drivers at the UPT PKB of Padang City Transportation Agency, the data were analysed descriptively. Results showed that driver awareness was in the moderate category with a minimum score of 96, maximum of 175, mean of 129, and standard deviation of 21.1. The distribution of awareness recorded 33.3% in the very low category, 20.0% low, 16.7% medium, 23.3% high, and 6.7% very high, indicating a lack of understanding of headlight maintenance and settings. This study is expected to increase driver awareness in maintaining the quality of headlamps to support traffic safety.
Analisis Penggunaan Berat Roller CVT Standart dengan Variasi Terhadap Daya dan Torsi Sepeda Motor Putra, Aditya Fajri; Alwi, Erzeddin; Maksum, Hasan; Muslim
MSI Transaction on Education Vol 6 No 2 (2025): MSI Transaction on Education
Publisher : Minangkabau Scholar Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46574/mted.v6i2.148

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi berat roller CVT terhadap daya dan torsi pada sepeda motor Honda Vario 160 tahun 2022. Penelitian dilakukan dengan metode eksperimen, mengganti roller standar dengan roller racing dengan berat 15g dan 12g. Pengujian dilakukan menggunakan dynotest untuk mengukur perubahan daya dan torsi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan roller standar menghasilkan torsi sebesar 11,72 Nm dan daya sebesar 8,95 kW. Dengan roller racing 15g, torsi meningkat menjadi 13,10 Nm dan daya menjadi 9,05 kW. Sedangkan dengan roller racing 12g, torsi yang dihasilkan adalah 13,41 Nm dan daya sebesar 10,11 kW. Pengujian menunjukkan bahwa penggunaan roller 12g memberikan peningkatan torsi sebesar 12% dan daya sebesar 11% dibandingkan roller standar, sementara roller 15g meningkatkan torsi sebesar 11% dan daya sebesar 1%.
Analisis Torsi Dan Daya Honda Vario 150 Dengan Menggunakan Variasi Kampas Kopling Hidayat, Rahmad; Muslim; Saputra, Hendra Dani; Fernandez, Donny
MSI Transaction on Education Vol 6 No 2 (2025): MSI Transaction on Education
Publisher : Minangkabau Scholar Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini bertujuan menganalisis pengaruh variasi kampas kopling terhadap daya dan torsi pada sepeda motor matic. Metode penelitian yang digunakan adalah eksperimen dengan perlakuan pada sepeda motor Vario 150. Tiga variasi kampas kopling diuji: standar, merek Daytona, dan merek Proper. Metode penelitian ini adalah eksperimen. Pengujian dilakukan menggunakan dynotest pada berbagai putaran mesin (rpm), dan hasilnya dianalisis secara deskriptif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kampas kopling merek Proper memberikan peningkatan daya sebesar 4,68% dan peningkatan torsi sebesar 6,08% dibanding kampas kopling standar. Sedangkan merk Daytona malah membuat torsi turun -6.08% dan daya turun -5.28%. Kesimpulannya adalah kampas kopling merek Proper memberikan peningkatan daya dan torsi lebih baik dari pada kampas kopling standar dan merek Daytona pada Vario 150cc. Many matic motorcycle users like to replace the standard clutch lining with after market clutch lining to increase the torque and power of the vehicle. This study aims to analyze the effect of clutch lining variations on power and torque on automatic motorcycles. The research method used was an experiment with treatment on a Vario 150 motorcycle. Three variations of clutch lining were tested: standard, Daytona brand, and Proper brand. Tests were conducted using a dynotest at various engine speeds (rpm), and the results were analyzed descriptively. The results showed that the Proper brand clutch lining provided a 4.68% increase in power and a 6.08% increase in torque compared to the standard clutch lining. These findings can serve as a guide for mechanics and automotive enthusiasts in improving the performance of matic motorcycles.