Garuda - Garba Rujukan Digital

p-Index From 2021 - 2026

3.477

P-Index

This Author published in this journals

All Journal Journal on Education Edumaspul: Jurnal Pendidikan Community Development Journal: Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat Empowerment: Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Semangat Nyata Untuk Mengabdi Jurnal Pendidikan West Science West Science Journal Economic and Entrepreneurship West Science Interdisciplinary Studies Journal of Vocational, Informatics and Computer Education Prosiding Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat: Peduli Masyarakat

Budi Mardikawati

Politeknik Transportasi Darat Bali

Author-ID : 3505418

Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Neuroscience Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 25 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

1 2 3

Peramalan Jumlah Penumpang Angkutan Bus Antar Kota Antar Propinsi Menggunakan Metode Holt-Winters Ida Ayu Masyuni; Bayu Kusumo Nugroho; Budi Mardikawati; Dwi Wahyu Hidayat
Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik Vol. 2 No. 1 (2021): Juni 2021
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Poltrada Bali

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52920/jttl.v2i`1.23

Terminal Mengwi yang berlokasi di Kabupaten Badung merupakan satu-satunya terminal Tipe A di Provinsi Bali sejak tahun 2012. Permasalahan umum pada terminal ini sejak awal beroperasi adalah tidak konsistenya jumlah penumpang dan bahkan cenderung menurun. Perlu ada penelitian untuk mengamati dan melakukan peramalan jumlah penumpang. Metode peramalan Holt-Winters digunakan dalam meramal jumlah kendaraan yang akan beroperasi di Terminal (keberangkatan) Mengwi. Dari hasil diketahui metode Additive Holt-Winters dapat melakukan smoothing hingga mendekati data aktual, dimana MAPE untuk smoothing data adalah 2,14%. Namun, hasil peramalan 30 (tiga puluh) hari berikutnya belum bisa mendekati data aktual (terdapat kesalahan peramalan sebesar14,21%). Hal ini disebabkan karena metode Holt dan Winters murni menggunakan perhitungan dengan rumus yang sudah ditentukan, dan mengabaikan faktor luar, seperti tidak stabilnya keberangkatan penumpang menggunakan bus dari terminal Mengwi.

Tingkat Penguasaan Materi Aturan Berlalu-Lintas Siswa Sekolah Dasar Setelah Sosialisasi Tertib Berlalu-Lintas Efendhi Prih Raharjo; Budi Mardikawati; I Made Sukmayasa; Dwi Wahyu Hidayat; Putu Eka Suartawan; I Putu Dewa Punia Asa
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Semangat Nyata Untuk Mengabdi (JKPM Senyum) Vol. 1 No. 2 (2021): Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Semangat Nyata untuk Mengabdi (JKPM Senyum)
Publisher : Politeknik Trasportasi darat Bali

Jalan Denpasar-Gilimanuk adalah jalan utama yang melewati Kabupaten Tabanan, penghubung Bali Barat dan Timur. Sering terjadi kemacetan, bahkan kecelakaan pada jalan terebut. Sehingga perlu pemberian bekal pengetahuan tentang aturan berlalu-lintas yang baik. Sebagai upaya pencegahan, sebaiknya bekal disampaikan saat usia dini. Salah satu upaya pencegahan dilakukan oleh Tim Pengabdian Masyarakat Prodi Manajemen Transportasi Jalan Poltrada Bali adalah pemberian sosialisasi tertib berlalu-lintas di SD Muhammadiyah Tabanan. Karena sasarannya adalah anak sekolah dasar, maka kegiatan dikemas dalam bentuk permaianan dan diskusi ringan tentang aturan berlalu-lintas. Metode yang digunakan adalah Pendidikan masyarakat (anak sekolah dasar) tentang persiapan berkendara untuk anak, etika menyeberang, etika berkendara, serta materi lampu dan rambu lalu-lintas. Selanjutnya untuk penajaman materi, siswa diajak untuk bermain, yaitu permainan ular tangga rambu lalu-lintas. Siswa terlihat antusias dan aktif melakukan permainan. Berdasarkan hasil post-test yang dilakukan diakhir kegiatan diketahui nilai rata-rata siswa 92, dimana 4 orang memperoleh nilai 100. Rata-rata tingkat penguasaan untuk materi: 1) Persiapan berkendara sebesar 93%; 2) Lampu Lalu-Lintas seesar 60%; 3) Rambu Lalu-Lintas sebesar 94%; 4) Etika Menyeberang sebesar 89%; dan 5) Etika Berkendara sebesar 96%. Dengan demikian, tingkat penguasaan tertinggi pada materi Etika Berkendara dan terendah pada Lampu Lalu-Lintas. Oleh karena itu, perlu ada inovasi lain yang bisa membantu siswa lebih memahami tentang lampu lalu-lintas. Namun secara umum kegiatan sosialisasi ini terbukti dapat memberikan pemahaman tentang materi tertib berlalu-lintas dengan baik. Selanjutnya diharapkan pemahaman ini dapat dijadikan bekal mereka untuk bersikap yang baik saat berkendara ketika menginjak usia remaja, serta adanya inovasi bentuk lain sosialisasi berlalu-lintas yang baik.

Media Pembelajaran “ULTA-TERMANVI” pada Sosialisasi Tertib Berlalu-Lintas Anak Sekolah Dasar Efendhi Prih Raharjo; Budi Mardikawati; I Made Sukmayasa; Dwi Wahyu Hidayat; Stefanus Sylvan Ryanto; A.A. Bagus Oka Khrisna Surya; Anisa Mahadita Candra Rahayu
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Semangat Nyata Untuk Mengabdi (JKPM Senyum) Vol. 2 No. 1 (2022): Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Semangat Nyata untuk Mengabdi (JKPM Senyum)
Publisher : Politeknik Trasportasi darat Bali

Perkembangan jaman diikuti dengan perkembangan teknologi, yang ditandai dengan semakin banyaknya jumlah kendaraan yang diproduksi. Angka tersebut diikuti dengan meningkatnya jumlah kecelakaan lalu-lintas. Banyak faktor penyebab kecelakaan lalu-lintas, namun dari beberapa penelitian diketahui faktor terbesar adalah human error. Banyak kegiatan pengabdian tentang penyuluhan tertib berlalu-lintas telah dilakukan dengan berbagai metode. Salah satunya yang dilakukan oleh Tim Pengabdian Masyarakat Prodi Manajemen Transportasi Jalan Poltrada Bali. Metode yang digunakan adalah Pendidikan masyarakat dalam bentuk sosialisasi tertib berlalu-lintas. Mitra kegiatan ini adalah SD Negeri I Samsam Tabanan dengan sasaran 6 siswa perwakilah siswa kelas 4 dan 5, dan 9 guru. Pada kegiatan ini digunakan media pembelajaran “ULTA-TERMANVI” atau “Ular Tangga Terpadu Pedoman dan Video Pembelajaran”. Keterpaduan media dirancang sesuai perkembangan kognitif anak usia sekolah dasar (yaitu pada tahap operasi kongkret) dan memenuhi tiga gaya belajar (visual, auditori, kinestetik). Ketiga media digunakan secara bersamaan dan saling melengkapi. Hasil kegiatan sosialisasi menunjukkan siswa dapat menjawab semua rambu pada permainan ular tangga dengan benar. Diharapkan media pembelajaran “ULTA-TERMANVI dapat sebagai salah satu alternatif media dalam pelaksanaan sosialisasi tertib berlalu-lintas pada anak sekolah dasar.

Preventive Measures for Adolescent Traffic Accidents Through Safety Vehicle Extension Activities Budi Mardikawati; Putu Eka Suartawan; Hendrik Prasetyo; A.A Bagus Oka Khrisna Surya; Stefanus Sylvan Rianto; Aswin Badarudin Atmajaya
Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Semangat Nyata Untuk Mengabdi (JKPM Senyum) Vol. 2 No. 2 (2022): Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Semangat Nyata untuk Mengabdi (JKPM Senyum)
Publisher : Politeknik Trasportasi darat Bali

The increase in transportation needs has an impact on increasing the number of accidents, which are dominated by human error factors. Preventive measures are needed to prevent traffic violations. The purpose of this activity is to provide counseling to high school students about safe vehicles. The method used in the activity is direct counseling with discussion and question and answer methods. The target of this activity is the 54 students of SMA Negeri 1 Kediri, Tabanan-Bali. The material presented consists of 4 parts, namely: 1) driving preparation; 2) Driving Attitude; 3) Rules on the Highway; and 4) traffic violations. In addition to the presentation of the material using the question and answer method, quizzes were also given as material for further discussion. The results obtained by the students looked enthusiastic and able to learn well. This can be seen from the increase in the average value of the Pre-Test to the Post-Test value. Improved understanding of driving well, is expected to increase awareness and discipline of students in driving so as to reduce the number of traffic accidents by teenagers.

Performance Evaluation of Significant Intersections (Apill Adaptive Radar and Loop Detector) Nurul Fitriani; Edi Purwanto; Moh. Rifki Tsani; Budi Mardikawati; Dwi Wahyu Hidayat
Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik Vol. 3 No. 2 (2022): Desember 2022
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Poltrada Bali

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

The size of the performance of the intersection can be determined based on the length of the queue, the number of vehicles stopped, and the delay. To minimize delays at signalized intersections, it is necessary to adjust each phase's cycle time and green time according to the traffic flow. Adaptive APILL is considered the answer to that. In Tegal City, two adaptive APILL have been installed: the adaptive radar APILL and the loop detector adaptive APILL. However, the performance of the adaptive APILL that is already installed is not known with certainty. Therefore, the researcher conducted a study to determine the performance of each existing adaptive APILL. The research was conducted as an experiment by treating the cycle time setting at the adaptive APILL intersection, namely when the adaptive APILL is on and the adaptive APILL is off. VISSIM and SSAM are used to analyze the performance of intersections and conflicts. From the results of the analysis, it can be concluded that 1) The performance of the intersection is less than optimal when adaptive radar APILL at Intersection 4 Alun-Alun Tegal on 2) The performance of the intersection is more optimal when loop detector adaptive APILL is at Simpang 4 Hang Tegal on.

PENGARUH KEBIJAKAN PEMBATASAN KEGIATAN WILAYAH BALI TERHADAP KELUARAN EMISI GAS BUANG KENDARAAN (CO DAN NOX) DI JALAN IMAM BONJOL DENPASAR PADA MASA PANDEMI COVID-19 Putu Eka Suartawan; I Made Sukmayasa; Budi Mardikawati
Jurnal Penelitian Sekolah Tinggi Transportasi Darat Vol 13 No 2 (2022): December 2022
Publisher : Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD Bekasi

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Akibat peningkatan jumlah masyarakat yang terdampak Covid-19, pemerintah memberlakukan pembatasan kegiatan masyarakat (PPKM) untuk memutus mata rantai penyebaran virus tersebut, tidak terkecuali Provinsi Bali. Dengan adanya pembatasan ini tentunya akan memengaruhi jumlah emisi gas buang yang dihasilkan akibat penurunan jumlah perjalanan. Oleh karena itu, dilakukan analisis mengenai emisi gas buang dengan pelebaran jalan sebelum pandemi covid-19 serta emisi gas buang dengan pelebaran jalan setelah pandemi covid-19. Dalam penelitian ini, menggunakan pemodelan vissim yang telah dikalibrasi menggunakan data inventarisasi jalan, kecepatan, dan volume yang kemudian dapat menentukan keluaran emisi kendaraan. Uji validitas menggunakan uji Indenpendent Sample T-test. Dari hasil penelitian didapat bahwa penurunan emisi gas buang paling drastis terjadi di Simpang Nakula yaitu untuk gas karbon monoksida (CO) sebesar 26.646,27 gram/jam dan NOx sebesar 5.384,4 gram/jam. Sementara simpang yang lain juga mengalami penurunan. Untuk Simpang Soputan terjadi penurunan gas karbon monoksida (CO) sebesar 17.326,18 gram/jam dan NOx sebesar 3.371,18 gram/jam. Serta Simpang Pulau Galang terjadi penurunan gas karbon monoksida (CO) sebesar 10.154,83 gram/jam dan NOx sebesar 1.975,76 gram/jam.

Kenyamanan sebagai Faktor Dominan Pemilihan Moda Transportasi Hasil Kuesioner Penumpang Bus Antar Propinsi dari Terminal Mengwi Bali Ida Ayu Masyuni; Budi Mardikawati; Asep Eka Nugraha
Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik Vol. 4 No. 1 (2023): Juni 2023
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Poltrada Bali

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.52920/jttl.v4i1.129

Penurunan jumlah penumpang Bus Antar Provinsi merupakan salah satu masalah transportasi angkutan umum. Namun ditemukan Penyelenggara Bus Antar Provinsi yang tetap eksis memberikan layanan. Mereka dianggap mampu memenuhi faktor-faktor pemilihan moda transportasi. Kajian bertujuan mengetahui faktor pemilihan moda transportasi oleh penumpang Bus Antar Provinsi yang berangkat dari Terminal Mengwi Badung Bali. Metode pengumpulan data berupa kuesioner faktor-faktor pemilihan moda transportasi. Terdapat 7 faktor yang dikaji, yaitu: keamanan, keselamatan, kenyamanan, keterjangkauan, kesetaraan, keteraturan, dan protokol kesehatan. Analisis data yang digunakan adalah model pemilihan diskrit dengan menggunakan konsep utilitas dari setiap faktor. Hasil analisis data berupa persamaan regresi untuk mengetahui komponen yang berpengaruh positif dari setiap faktor. Selanjutnya, dilakukan perangkingan faktor pemilihan moda transportasi. Hasil yang diperoleh kenyamanan dengan komponen jumlah penumpang yang diangkut sesuai dengan kapasitas Bus merupakan faktor yang paling dominan. Kajian bermanfaat untuk meningkatkan kinerja penyedia jasa angkutan Bus Antar Provinsi.

Building and Developing Student Entrepreneurial Intentions Through Self-Efficacy and Entrepreneurship Education in Higher Education Ferdinand Salomo Leuwol; Bambang Irawan; Yohannes Don Bosco Doho; Tribowo Rachmat Fauzan; Budi Mardikawati
Edumaspul: Jurnal Pendidikan Vol 7 No 1 (2023): Edumaspul: Jurnal Pendidikan
Publisher : Universitas Muhammadiyah Enrekang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33487/edumaspul.v7i1.6402

This research is motivated by the importance of building and developing entrepreneurial intentions for students. The purpose of this study is to examine and analyze the effect of self-efficacy and entrepreneurship education on entrepreneurial intentions. This research uses a quantitative approach with a survey method. The sampling technique used purposive sampling of 100 students. The instruments used were observation, questionnaires and documentation. The data analysis technique used is the classical assumption, correlation analysis, and multiple linear regression analysis including hypothesis testing T test, F test and R 2 test. The results of this study indicate: 1) Self-efficacy has a positive and significant effect on entrepreneurial intentions, 2) Entrepreneurship education has a positive and significant effect on entrepreneurial intentions, and 3) Self-efficacy and entrepreneurship education has a positive and significant effect on entrepreneurial intentions. The conclusion of this research is that if universities want to build and develop students' entrepreneurial spirit, then universities need to improve student self-efficacy and entrepreneurship education.

Pelatihan Keselamatan Berlalu Lintas sebagai Upaya Preventif Menurunkan Angka Kecelakaan Budi Mardikawati; Putu Eka Suartawan; Dinda One Mulyaningtyas
Empowerment: Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 2 No. 4 (2023): JULI 2023
Publisher : Pusat Riset Manajemen dan Publikasi Ilmiah Serta Pengembangan Sumber Daya Manusia Sinergi Cendikia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.55983/empjcs.v2i4.414

The number of traffic accidents is still quite high. Human error as a factor causing traffic accidents The purpose of the service is to provide knowledge about safe driving procedures. The method used is socialization directly in the community. The results obtained by the community enable them to understand the subject matter of the knowledge conveyed by the speaker. Armed with this knowledge, participants can better position themselves when driving, so they can drive safely. The implications of the dedication material are that, apart from being for oneself, it is also useful for distributing it to relatives or friends of the participants. The hope is that socialization can reduce the number of accidents caused by human error.

Pentingnya Pemenuhan Kompetensi SDM Transportasi, Pendidikan, Kesehatan yang “Smart” dalam Mendukung Konektivitas, Keselamatan, dan Kenyamanan Pengguna Layanan di Indonesia Dinda One Mulyaningtyas; Budi Mardikawati; Anissa Wulan Cahaya Mahanani
Prosiding Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat: Peduli Masyarakat Vol 2 No 2 (2022): Prosiding Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat: Peduli Masyarakat: Oktob
Publisher : Sekolah Tinggi Ilmu Kesehatan Kendal Bekerjasama dengan CV Global Health Science Group

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37287/psnpkm.v2i2.2244

Pengabdian masyarakat adalah salah satu jenis pendidikan dan pelatihan transportasi yang pembiayaannya dibebankan pada anggaran Kemeneterian Perhubungan sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan yang diperuntukan bagi masyarakat transportasi. Kegiatan-kegiatan ini direncanakan, dilaksanakan dan dilaporkan oleh berbagai unit pelaksana teknis dilingkungan kementerian perhubungan yang ada di Indonesia dengan tujuan menciptakan sumber daya masyarakat yang ahli di bidang transportasi dan dapat ikut serta mengembangkan kemajuan transportasi di Indonesia. Mendukung program pemerintah “Indonesia Bersama-sama Bangkit Untuk Indonesia Maju” yang didalamnya terkandung hal penting dipasca masa pandemik/ Era New Normal perlu adanya kebersamaan dibidang pengembangan keahlian sumber daya manusia. Sejalan dengan hal tersebut Kementerian Perhubungan melaksanakan Diklat Pengabdian Masyarakat. Diklat Pengabdian Masyarakat ini dimaksudkan untuk memberikan keahlian tune up kendaraan ringan dan Teknisi AC kendaraan masyarakat desa di kabupaten Gianyar. Metode yang di gunakan dalam kegiatan ini adalah metode Pelatihan yaitu dengan memberikan materi teori tentang tune up kendaraan ringan dan teknisi AC kendaraan, serta kegiatan praktek langsung pada kendaraan bermotor di laboratorium Otomotif Politeknik Transportasi Darat Bali. Program pendidikan dan pelatihan ini memberikan kontribusi penambahan pengetahuan, keterampilan dan merangsang masyarakat setempat untuk membuka usaha baru dimasa new normal serta bangkit dalam perekonomian Indonesia saat ini.

Co-Authors A.A Bagus Oka Khrisna Surya A.A. Bagus Oka Khrisna Surya Ahmad Faruk Ahmad Muktamar B Andi Haslindah Anggitya Alfiansari Anisa Mahadita Candra Rahayu Anissa Wulan Cahaya Mahanani Asep Eka Nugraha Aswin Badarudin Atmajaya Auliya Aenul Hayati Baiq Fina Farlina Bambang Irawan Bambang Winardi Bayu Kusumo Nugroho Chevy Herli Sumerli Dede Ibrahim Muthawali Diah Afrianti Rahayu Diki Prayugo Wibowo Dinda One Mulyaningtyas Dito Anurogo Doho, Yohannes Don Bosco Dwi Wahyu Hidayat Dzul Arsyil Majid Edi Purwanto Efendhi Prih Raharjo Fadlullah Fatmawati Fatmawati Ferdi Zulkarnain Ferdinand Salomo Leuwol Fiqrul Mustanir Frans Sudirjo Hadirman Hadirman I Made Sukmayasa I Putu Dewa Punia Asa Ida Ayu Masyuni Indah Wati Indra Tjahyadi Irmawati Irmawati Irmawati Irmawati Ivon Arisanti Ivon Mukaddamah Kamaruddin, Ilham Loso Judijanto Mira Miranda Mokhammad Rifqi Tsani Muhammad Azhar Irwansyah Muhammad Haridah Saputra Muhammad Umar Kelibia Nuril Huda Nurul Fitriani Patimah, Lilis Prasetyo, Hendrik Putu Eka Suartawan Putu Eka Suartawan Rahmi Firdausi Retno Dewi Prisusanti Rezeki Nur Rinda Riztya Singgih Prastawa Siska Dwi Yulianti Siti Annisa Wahdiniawati Sitti Hartinah DS Sofia F Rahmani Solissa, Everhard Markiano Stefanus Sylvan Ryanto Suardi Suardi Suhari Muharam Suyuti Suyuti Teguh Arifianto Tribowo Rachmat Fauzan Trisna Rukhmana Trisna Rukhmana Uki Hares Yulianti Usmany, Paul Yohanis Hukubun Yossy Dwi Erliana

Title

Found 25 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 25 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 25 Documents
Search