Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
3.604
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Warta Ardhia : Jurnal Perhubungan Udara Syntax Literate: Jurnal Ilmiah Indonesia Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi Dinasti International Journal of Education Management and Social Science Jurnal Penelitian Transportasi Laut Dinasti International Journal of Economics, Finance & Accounting (DIJEFA) Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG) Jurnal Locus Penelitian dan Pengabdian Nautical: Jurnal Ilmiah Multidisiplin Indonesia Jurnal Manajemen Bisnis Transportasi dan Logistik Jurnal Ilmiah MEA (Manajemen, Ekonomi, dan Akuntansi) Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development Jurnal Pengabdian Sosial Jurnal Inovasi Global Jurnal Penelitian Transportasi Darat Jurnal Riset Pendidikan Multidisiplin dan Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Sistem Transportasi & Logistik
Yana Tatiana, Yana
Unknown Affiliation
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Astronomy Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mathematics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 25 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 25 Documents
Search

 1   2   3 
Kualitas Pelayanan dan Kepuasan Penumpang: Bukti Empiris di Pelabuhan Penyeberangan Ro-Ro Rupat Provinsi Riau Azizul, Azizul; Sijabat, Eduard Alfian Syamsya; Tampubolon, Manahan Parlindungan; Tatiana, Yana; Ricardianto, Prasadja
Jurnal Penelitian Transportasi Laut Vol. 25 No. 2 (2023): Jurnal Penelitian Transportasi Laut
Publisher : Sekretariat Badan Kebijakan Transportasi, Formerly by Puslitbang Transportasi Laut, Sungai, Danau, dan Penyeberangan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/transla.v25i2.2294

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah mengetahui pengaruh fasilitas, aksesibilitas, dan kualitas pelayanan terhadap kepuasan penumpang di Pelabuhan Penyeberangan Ro-Ro Rupat, Provinsi Riau. Jalan utama di Pulau Rupat yang menghubungkan ke luar daerah seperti ke Bengkalis dan Pekanbaru terputus kerena bentangan laut yang cukup luas antara pulau Rupat dengan kota Dumai. Penelitian ini menggunakan 340 sampel penumpang yang ada di Pelabuhan Penyeberangan Ro-Ro Rupat, Provinsi Riau. Teknik analisisnya menggunakan analisis jalur dengan SmartPLS. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa terdapat pengaruh langsung variabel fasilitas, kualitas pelayanan, dan aksesibilitas terhadap kepuasan penumpang yang dibuktikan dengan nilai t-statistic masing-masing sebesar 3,997; 8,585; dan 3,912. Adapun fasilitas (t-statistic = 3,464) dan aksesibilitas (t-statistic = 11,434) juga berpengaruh terhadap kualitas pelayanan. Selain itu, terdapat pengaruh tidak langsung variabel fasilitas (t-statistic = 3,251) dan aksesibilitas (t-statistic = 6,788) terhadap kepuasan penumpang melalui kualitas pelayanan. Secara umum, hasil penelitian ini menyatakan bahwa terdapat pengaruh langsung dan tidak langsung antara fasilitas, aksesibilitas, dan kualitas pelayanan terhadap kepuasan penumpang di Pelabuhan Penyeberangan Ro-Ro Rupat.  
Pengaruh Beban Kerja, Disiplin Kerja, dan Kompensasi Kerja Terhadap Kinerja Helicopter Landing Officer Meianto, Subangkit; Simarmata, Juliater; Tatiana, Yana
WARTA ARDHIA Vol. 50 No. 1 (2024)
Publisher : Sekretariat Badan Kebijakan Transportasi, Kementerian Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/wa.v50i1.549.7-15

Abstract

Helikopter merupakan sarana penting dalam transportasi pekerja di lepas pantai. Salah satu petugas yang terkait dengan helikopter ini adalah helicopter landing officer (HLO) yang bertugas mengarahkan helikopter saat lepas landas dan mendarat. Petugas HLO di PT Pertamina Hulu Energi Offshore North West Java (PHE ONWJ) biasanya juga mempunyai tugas lain misalnya sebagai operator crane, petugas pemadam kebakaran, dan sebagainya sehingga beban kerjanya perlu untuk senantiasa dipantau agar tetap dapat menjalankan tugas HLO dengan baik. Penelitian ini ditujukan untuk menganalisis pengaruh beban kerja, disiplin kerja, dan kompensasi kerja terhadap kinerja personel helicopter landing officer pada heliport PT Pertamina Hulu Energi Offshore North West Java (PHE ONWJ). Penelitian menggunakan metode kuantitatif, dengan menggunakan sampling jenuh sebanyak 65 responden. Pengumpulan data dilakukan melalui kuesioner, sementara analisis data menggunakan metode statistik inferensial untuk menguji hubungan antarvariabel dan efek mediasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa disiplin kerja berpengaruh signifikan terhadap kinerja, sementara beban kerja tidak memiliki pengaruh langsung yang signifikan terhadap kinerja. Namun, kompensasi ditemukan memediasi sebagian hubungan antara beban kerja dan kinerja. Sebaliknya, tidak ditemukan pengaruh mediasi kompensasi pada hubungan antara disiplin kerja dan kinerja. Hubungan antara disiplin kerja, beban kerja, dan kompensasi juga menunjukkan adanya pengaruh signifikan. Penelitian ini memberikan kontribusi praktis dengan menyarankan perusahaan untuk memperhatikan beban kerja dan kompensasi guna meningkatkan kinerja HLO. Selain itu, hasil ini dapat menjadi referensi bagi Direktorat Jenderal Perhubungan Udara dalam menyusun kebijakan yang lebih komprehensif terkait pengelolaan personel HLO di Indonesia.
Human Resources Certification and Ship Safety Competency in Lake Toba Maemunah, Siti; Aji, Adnan Bayu; Setiawan, Edhie Budi; Yuliantini, Yuliantini; Tatiana, Yana
Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG) Vol. 12 No. 2 (2025): Juli
Publisher : Institut Transportasi dan Logistik Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54324/j.mtl.v12i2.1530

Abstract

The aim of this research is to examine the effect of ship certification on ship safety mediated by human resource competency and ship stability. The research population was 135 crew members operating in Lake Toba port. The collection technique used non-probability sampling with purposive sampling. The sample in this study was 100 ship crew members. Data collection techniques included field research with questionnaires. The data analysis technique used Partial Least Squares of Structural Equation Modeling. The research results show that the certification process directly has a positive and significant effect on ship safety. The certification variable, mediated by ship stability, has a positive and significant effect on ship safety. However, when certification is mediated by human resources competency, it has no positive and insignificant effect. Further research is recommended related to standardization of port services to improve logistics’ performance.
Analysis of the Influence of Service Quality and Supporting Airport Facilities on Customer Satisfaction at Halim Perdanakusuma Airport Nugraha, Rizko Endra; Kurniawan, Jermanto Setia; Pahrudin, Cecep; Marina, Sandriana; Tatiana, Yana
Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi Vol. 7 No. 1 (2025): Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi (September-Oktober 2025)
Publisher : Dinasti Review

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/jemsi.v7i1.6367

Abstract

Halim Perdanakusuma Airport has seen a significant rise in passenger traffic in the post-COVID-19 period, creating an urgent need to improve terminal facilities and service quality. Despite these developments, users continue to report dissatisfaction with various aspects of airport services and infrastructure. This study aims to examine the effect of terminal facilities and service quality on passenger satisfaction. Using a quantitative approach, data were collected through surveys and analyzed with multiple linear regression via SPSS. The independent variables include electronic facilities (X1), IT facilities (X2), infrastructure facilities (X3), electrical facilities (X4), and service quality (X5), while passenger satisfaction serves as the dependent variable (Y). The results show that all independent variables have a positive and significant influence on passenger satisfaction, both individually and simultaneously. Among these, electronic facilities and service quality have the most dominant impact. The F-test supports the model’s validity, confirming that the combination of variables significantly influences satisfaction levels. These findings highlight the importance of a comprehensive service strategy that integrates technology, infrastructure, and human interaction to enhance overall service quality in the aviation sector.
Strategi Pemasaran Citilink Dalam Memenangkan Persaingan Di Pasar Indonesia Ozali, Imam; AN, Charles; Tatiana, Yana
Jurnal Riset Pendidikan Multidisiplin dan Pengabdian Kepada Masyarakat Vol. 1 No. 2 (2025): Agustus-September
Publisher : SMA Negeri 1 Bangkinang Kota

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jrppm.v1i2.58

Abstract

Industri penerbangan domestik Indonesia terus mengalami pertumbuhan signifikan seiring meningkatnya mobilitas masyarakat dan perluasan akses wilayah. Citilink, sebagai anak perusahaan Garuda Indonesia yang beroperasi sebagai maskapai berbiaya rendah (Low-Cost Carrier/LCC), berupaya memperkuat pangsa pasarnya secara nasional melalui penerapan strategi pemasaran yang adaptif dan inovatif. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis strategi pemasaran Citilink dalam memenangkan persaingan pasar penerbangan domestik Indonesia pada tahun 2024. Dengan menggunakan pendekatan kualitatif dan metode deskriptif, data dikumpulkan melalui wawancara dengan pihak manajemen Citilink, observasi di berbagai wilayah operasional, serta telaah dokumen sekunder. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Citilink secara konsisten menerapkan bauran pemasaran (7P) yang mencakup produk, harga, tempat, promosi, people, proses, dan bukti fisik. Strategi harga yang kompetitif, kampanye promosi digital yang agresif, serta kolaborasi dengan berbagai sektor industri dan pemerintah daerah menjadi kunci dalam memperluas jangkauan pasar. Citilink memposisikan diri sebagai “Smart Value Airline” yang mengedepankan kombinasi antara harga terjangkau dan layanan berkualitas. Tantangan yang dihadapi mencakup keterbatasan infrastruktur, ketatnya kompetisi harga, serta persepsi masyarakat terhadap layanan maskapai LCC. Penelitian ini menyimpulkan bahwa strategi pemasaran Citilink secara umum telah relevan dengan karakteristik pasar Indonesia dan mampu meningkatkan daya saingnya secara nasional. Temuan ini diharapkan dapat menjadi acuan strategis bagi pelaku industri dan kontribusi akademis dalam pengembangan kajian pemasaran penerbangan.
Analisis Peramalan Permintaan dan Perencanaan Bahan Baku untuk Pengemasan Minyak Goreng Puspita, Sesaria Mardhiani Rachma; Tatiana, Yana; Jonathan, Jonathan; Parlindungan, Purbanuara; Rahfi, Muhamad Sauqi; Aradena, Athallah Aqil Ghani Halim
Jurnal Sistem Transportasi & Logistik Vol. 1 No. 2 (2021): Desember
Publisher : Institut Transportasi dan Logistik Trisakti

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54324/jstl.v1i2.781

Abstract

One of the manufacturing companies engaged in agribusiness, one of which is processing cooking oil, often occurs damage to goods due to excess stock of goods and increases expenses for storage costs. Before carrying out the production process, the company must forecast demand to find out how much the estimated raw material needs will be used as inventory control so that there is no excess or shortage of stock that will harm the company. The purpose of this study is to predict the amount of cooking oil demand in the next 12 periods, plan the lot size of raw materials with the lowest cost and determine the right time to order raw material supplies. The method used in forecasting is Autoregressive Integrated Moving Average (ARIMA) and lot size planning with Materials Requirements Planning (MRP) FOQ and POQ techniques. ARIMA forecasting results with a MAPE value of 33% and the lowest cost technique chosen by POQ
Pengaruh Kinerja Customer Service Import, Kinerja Pelabuhan dan Respon Billing DJBC (Direktorat Jendral Bea dan Cukai) Terhadap Kelancaran Pengeluaran Cargo di PT. Berdiri Matahari Logistik Situmeang, Atika Hartari; Zaroni, Zaroni; Tatiana, Yana; Setiawan, Edhie Budi
Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development Vol. 8 No. 1 (2025): Ranah Research : Journal Of Multidisciplinary Research and Development
Publisher : Dinasti Research

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.38035/rrj.v8i1.1889

Abstract

This study aims to analyze the impact of import customer service performance, port performance, and DJBC (Directorate General of Customs and Excise) billing response on the smoothness of cargo expedition at PT. Berdiri Matahari Logistik. The main issues identified include limited performance of customer service import, low port skills, and weak DJBC billing response, which affect the smoothness of cargo expedition. A quantitative method with a survey approach was used to collect data through questionnaires distributed to 102 service users in 2024. Data analysis was performed using SmartPLS 3 to test the structural equation model (SEM PLS). The results show that import customer service performance, port performance, and DJBC billing response have a significant positive impact on the smoothness of cargo expedition. It is recommended that PT. Berdiri Matahari Logistik improves customer service performance, provides ongoing training for service users, and implements a technology-based DJBC billing response system to enhance operational efficiency.
PENGARUH BIAYA SDM, BIAYA KONSESI, DAN JUMLAH PENDAPATAN TERHADAP LABA SERTA IMPLIKASINYA PADA KEY PERFORMANCE INDICATOR PERUSAHAAN WAREHOUSE LINI 1 Taufik Perdana Budiman, Bambang; Maemunah, Siti; Rahardjo, Sri; Suhalis, Adenan; Tatiana, Yana; Manurung, Laurensius
Jurnal Inovasi Global Vol. 2 No. 1 (2024): Jurnal Inovasi Global
Publisher : Riviera Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58344/jig.v2i1.47

Abstract

KPI merupakan alat navigasi berupa metrik finansial ataupun nonfinansial yang memiliki skala dan bersifat kuantitatif sebagai alat ukur yang menilai dan mengevaluasi kinerja organisasi. Untuk mencapai kinerja yang baik maka jumlah pendapatan dan biaya operasional perlu dikelola dengan baik. Penelitian ini dilakukan di PT XYZ yang merupakan perusahaan Groundhandling terbesar di Indonesia dengan salah satu segmen usahanya adalah Warehouse Lini 1 yang beroperasi di bandar udara internasional Soekarno-Hatta. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan metode kuantitatif, adapun teknik pengambilan sampel yang digunakan dalam penelitian ini adalah teknik sampling jenuh sebanyak 72 sampel. Data dihimpun melalui data sekunder milik perusahaan selama tujuh puluh dua bulan (2017-2022) yang telah diaudit oleh Kantor Akuntan Publik. Penelitian menggunakan teknik analisis statistik deskriptif, uji hipotesis, dan path analysis atau analisis jalur. Hasil penelitian yang pertama, disimpulkan bahwa terdapat pengaruh langsung biaya sumber daya manusia (X1) terhadap Key Performance Indicator (Y). Biaya Sumber Daya Manusia berkontribusi langsung pada kinerja keuangan sebesar 85,5%. Hasil penelitian yang kedua, disimpulkan bahwa terdapat pengaruh langsung biaya konsesi (X2) terhadap Key Performance Indicator (Y). Biaya konsesi berkontribusi langsung pada Key Performance Indicator sebesar 85,5%. Hasil penelitian yang ketiga, disimpulkan bahwa terdapat pengaruh langsung Jumlah Pendapatan (X3) terhadap Key Performance Indicator (Y) sebesar 85,5%. Hasil penelitian yang keempat, disimpulkan bahwa terdapat pengaruh langsung Biaya konsesi (X2) dan Jumlah Pendapatan (X3) terhadap jumlah Laba (Z) sebesar 72%. Sisanya 28% berasal dari faktor-faktor lain.
Tingkat Pelayanan Pedestrian di Jalan Jatibaru Raya: Bukti Empiris Menggunakan Metode Greenshield Tatiana, Yana; Ricardianto, Prasadja; Wahyuningtias , Nida Handamari; Wardhono, Djarot Tri; Suryobuwono, Abdullah Ade; Handayani , Susanty
Jurnal Penelitian Transportasi Darat Vol. 26 No. 2 (2024): Jurnal Penelitian Transportasi Darat
Publisher : Sekretariat Badan Kebijakan Transportasi, Formerly by Puslitbang Transportasi Laut, Sungai, Danau, dan Penyeberangan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/jptd.v26i2.2265

Abstract

Beberapa permasalahan yang ditemukan di sepanjang ruas Jalan Jatibaru Raya, Jakarta Pusat kerusakan pada lokasi pedestrian, banyaknya pedagang kali lima yang berjualan, dan kendaraan beroda dua yang parkir di atas pedestrian tersebut. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui tingkat pelayanan yang terdapat pada ruas Jalan Jatibaru Raya, Jakarta Pusat dan mengetahui pengaruh kecepatan, kepadatan, dan arus pejalan kaki pada ruas Jalan Jatibaru Raya. Penelitian ini menggunakan metode kuantitatif dengan jumlah sampel penelitian sebanyak 6.573 orang. Sampel tersebut diperoleh pada weekday dan weekend yaitu pada hari Kamis, Jumat, dan Sabtu. Pengambilan data dilakukan menggunakan pedestrian counting dan observasi lapangan, kemudian dilanjutkan menggunakan metode Greenshield serta diolah dengan regresi linier. Hasil penelitian menunjukkan nilai arus sembilan pejalan kaki/menit/m, kecepatan 57,1792 m/min., dan nilai kepadatan sebesar 0,2189 pejalan kaki/m2. Tingkat pelayanan ditentukan berdasarkan besarnya arus dan ruang pejalan kaki diinterval 15 menit tertinggi sehingga ruas Jalan Jatibaru Raya di kawasan Pasar Tanah Abang termasuk kategori Level of Service “B”. Kesenjangan penelitian pada hasil penelitian sebelumnya yang dianalisis menggunakan metode Greenshield menunjukkan adanya pengurangan lebar jalur dan disisakan jalur dengan lebar tidak lebih dari 25% dari lebar pedestrian. Temuan lainnya adalah pedestrian yang hanya mempunyai lebar di bawah minimal 1.56 m dan banyak trotoar tidak dapat digunakan untuk orang berkebutuhan khusus. Kondisi ini sangat merugikan pejalan kaki karena mengurangi keleluasaan dan memengaruhi kelancaran pergerakan. Akhirnya, penelitian yang menghitung Level of Service dan beberapa analisis yang menggunakan kepadatan, kecepatan, arus, ruang pejalan kaki, kecepatan, dan pengaruh antarvariabel ini dihitung menggunakan metode Greenshield dengan regresi linier. Dengan demikian, poin-poin tersebut dapat disebut sebagai state of the art pada penelitian terkait pedestrian ini.
Digitalisasi dan Tata Kelola Teknologi Informasi Berkontribusi Terhadap Kinerja Bisnis Melalui Kepuasan Kerja Karyawan di PT Pertamina Trans Kontinental Keswara, Yoga Setia; Saputra, Datep Purwa; Tatiana, Yana
Jurnal Locus Penelitian dan Pengabdian Vol. 4 No. 11 (2025): JURNAL LOCUS: Penelitian dan Pengabdian
Publisher : Riviera Publishing

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.58344/locus.v4i11.4790

Abstract

Dalam lingkungan bisnis yang berkembang pesat saat ini, perusahaan semakin menyadari pentingnya teknologi dan pengelolaannya dalam mendorong kesuksesan bisnis. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh Digitalisasi dan Tata Kelola Teknologi Informasi (TI) terhadap Kinerja Bisnis, dengan Kepuasan Kerja sebagai mediator yang memperkuat hubungan antara variabel-variabel tersebut. Populasi penelitian ini terdiri dari 734 karyawan, dengan sampel 100 responden yang dipilih dari berbagai unit operasional PT PERTAMINA TRANS KONTINENTAL. Data yang dikumpulkan dianalisis menggunakan Structural Equation Modeling (SEM) dengan pendekatan Partial Least Squares (PLS) untuk menguji hubungan antar variabel. Hasil penelitian menunjukkan bahwa Digitalisasi berpengaruh positif dan signifikan terhadap Kepuasan Kerja, yang pada gilirannya berpengaruh positif terhadap Kinerja Bisnis. Selain itu, Tata Kelola TI ditemukan memiliki pengaruh positif dan signifikan terhadap Kinerja Bisnis melalui Kepuasan Kerja. Temuan ini memberikan wawasan penting mengenai bagaimana Digitalisasi dan Tata Kelola TI dapat meningkatkan Kinerja Bisnis melalui peningkatan Kepuasan Kerja karyawan. Penelitian ini juga memberikan implikasi praktis bagi perusahaan yang ingin mengoptimalkan strategi teknologi dan kinerja mereka secara keseluruhan. Oleh karena itu, perusahaan perlu fokus pada pengelolaan dan penerapan teknologi yang tepat untuk mencapai tujuan bisnis yang lebih efisien dan produktif, serta meningkatkan kepuasan kerja karyawan yang akan berdampak langsung pada hasil bisnis yang lebih baik.
Co-Authors Abdul Majid, Suharto Adi, Erman Noor Affiat, Muhammad Riza Agusinta, Lira Aji, Adnan Bayu Andini, Dinda Ayu Aradena, Athallah Aqil Ghani Halim ARIF KURNIAWAN Aswanti Setyawati Azizul, Azizul Budi Karyono, Aris Cecep Pahrudin, Cecep Charles AN, Charles Edhie Budi Setiawan, Edhie Budi Euis Saribanon, Euis Gasing, Umar Handayani , Susanty Handayani, Sri Heni Pujiastuti Ichwan, Gema Akbar Jermanto Setia Kurniawan, Jermanto Setia Jonathan Jonathan Juliater Simamarta Keswara, Yoga Setia Malisan, Johny Manurung, Laurensius Meianto, Subangkit Miranti, Gendis Ayu Muhammad Fikri Nofrisel, Nofrisel Nugraha, Rizko Endra Ozali, Imam Perwitasari, Erni Pratiwi Prasadja Ricardianto, Prasadja Purbanuara Parlindungan Sitorus Puspita, Sesaria Mardhiani Rachma Rahfi, Muhamad Sauqi Sandriana Marina Saputra, Datep Purwa Sari, Darmika Setia Kurniawan, Jermanto Setia Wiguna, Esa Sihombing, Theresia Glory Sarce Sijabat, Eduard Alfian Syamsya Siti Maemunah Situmeang, Atika Hartari Sri Rahardjo Sudjanadi, Sudjanadi Suhalis, Adenan Suharto Abdul Majid Sulistyaningsih, Erny Suryobuwono, Abdullah Ade Tampubolon, Manahan Parlindungan Taufik Perdana Budiman, Bambang Thamrin, HM. Wahyuningtias , Nida Handamari Wardhono, Djarot Tri Widodo, Erna Wiguna, Esa Setia Yosi Pahala, Yosi Yuliantini Yuliantini Zaenal Abidin Zaroni, Zaroni Zulkifli Zulkifli