Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
10.246
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Ilmiah MITSU (Media Informasi Teknik Sipil Universitas Wiraraja) Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil JURNAL SIPIL SAINS Briliant: Jurnal Riset dan Konseptual Teras Jurnal Jurnal Abdimas BSI: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal SOLMA JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING, BUILDING AND TRANSPORTATION EXTRAPOLASI: Jurnal Teknik Sipil Jurnal Pengabdian Masyarakat Kesehatan Reka Buana : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil dan Teknik Kimia Astonjadro Prosiding SENTIKUIN (Seminar Nasional Teknologi Industri, Lingkungan dan Infrastruktur) Jurnal Pengabdian Al-Ikhlas Stabilita : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Halu Oleo Kendari Civilla : Jurnal Teknik Sipil Universitas Islam Lamongan Jurnal Tecnoscienza Buletin Profesi Insinyur Jurnal Teknik Industri Terintegrasi (JUTIN) Discovery : Jurnal Ilmu Pengetahuan ABIDUMASY : Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Publikasi Riset Orientasi Teknik Sipil (Proteksi) Reaktom : Rekayasa Keteknikan dan Optimasi Journal Innovation of Civil Engineering (JICE) Extrapolasi Madiun Spoor : Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Politeknik Negeri Batam Jurnal Penelitian Bidang Inovasi & Pengelolaan Industri (Invantri) Journal of Research Applications in Community Services Jurnal Riset Rumpun Ilmu Teknik (JURRITEK) Jurnal Masyarakat Madani Indonesia Jurnal Teknologi dan Rekayasa Sumber Daya Air Sewagati Scientica: Jurnal Ilmiah Sains dan Teknologi Jurnal Sains Student Research Jurnal Sipil Terapan JURNAL ILMIAH PENELITIAN MAHASISWA JURNAL MULTIDISIPLIN ILMU AKADEMIK Konstruksi: Publikasi Ilmu Teknik, Perencanaan Tata Ruang dan Teknik Sipil Media Konstruksi : Jurnal Ilmiah Teknik Sipil Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Nucleus Journal
Nugroho, Meriana Wahyu
Universitas Hasyim Asy’ari Tebuireng Jombang
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Nursing Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 90 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 90 Documents
Search

 5   6   7   8   9 
Pelaksanaan Contract Change Order (CCO) Pada Proyek X Magetan Supriono, Lyya; Nugroho, Meriana Wahyu
Discovery Vol 11 No 1 (2026): March 2026
Publisher : LPPM Universitas Hasyim Asy'ari Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33752/discovery.v11i1.11341

Abstract

Proyek X di Kabupaten Magetan ini terletak di wilayah Jawa Timur. Seperti yang kita ketahui, setiap proyek konstruksi yang dilaksanakan tentunya memiliki tantangan yang berbeda-beda antara satu proyek dengan proyek yang lain dalam pengerjaannya. Hal tersebut dapat dipengaruhi oleh banyak faktor, baik internal maupun eksternal. Faktor tersebut dapat menghambat keberhasilan suatu proyek. Proyek dikatakan berhasil jika terselesaikan sesuai dengan waktu yang telah ditentukan, biaya yang efisien, dan ketercapaian mutu sesuai dengan spesifikasi teknis yang ada. Dalam proyek X ini, beberapa item pekerjaan mengalami perubahan dikarenakan kondisi lokasi pekerjaan yang mewajibkan adanya perubahan item pekerjaan. Perubahan tersebut tentunya akan berakibat pada jumlah dana yang harus dikeluarkan. Hal tersebut, jika tidak dilakukan pekerjaan tambah kurang, nantinya berpotensi menimbulkan kendala dalam pelaksanaan yang berakibat terhadap kelancaran proyek. Pada pekerjaan tambah kurang kali ini, diperoleh nilai anggaran awal sama dengan nilai anggaran akhir.
Penerapan Ekonomi Sirkular dalam Inovasi Material Konstruksi: Bambu sebagai Substitusi Plat Beton Bertulang A'izzatul Khiyana; Meriana Wahyu Nugroho; Totok Yulianto; Titin Sundari; Rahma Ramadhani; Sulung Rahmawan Wira Ghani; Ita Suhermin Ingsih
Nucleus Journal Vol. 5 No. 1 (2026): May
Publisher : Universitas Darul Ulum

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32492/nucleus.v5i1.5108

Abstract

Industri konstruksi menghadapi tantangan keberlanjutan akibat tingginya konsumsi sumber daya dan emisi karbon, sehingga diperlukan penerapan prinsip ekonomi sirkular untuk meminimalkan dampak lingkungan. Dalam kondisi ini, bambu sebagai material lokal dengan siklus tumbuh cepat dan kemampuan regenerasi tinggi berpotensi menjadi alternatif berkelanjutan yang mendukung transformasi konstruksi ramah lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk menguji pemanfaatan bambu sebagai material substitusi tulangan pada plat beton dengan menekankan aspek keberlanjutan dan menganalisis komparatif biaya dalam pemanfaatan bambu dan tulangan baja. Analisis dimulai dengan melakukan studi literatur terkait penerapan ekonomi sirkular dalam penggunaan bambu, melakukan eksperimen dengan membuat benda uji plat substitusi tulangan bambu dan menguji kuat lenturnya, serta menghitung perbedaan biaya penggunaan bambu dan baja sebagai tulangan pada plat beton. Hasil kajian menunjukkan bahwa bambu memiliki kekuatan tarik yang sebanding dengan baja konvensional, dengan keunggulan tambahan berupa ketersediaan melimpah, biaya relatif rendah, dan jejak karbon yang relatif rendah. Implementasi bambu dalam konstruksi tidak hanya berkontribusi pada pengurangan emisi karbon, tetapi juga membuka peluang pengembangan rantai pasok material lokal yang lebih berkelanjutan. Dengan demikian, integrasi bambu sebagai substitusi plat beton bertulang dalam perspektif ekonomi sirkular dapat menjadi solusi inovatif menuju pembangunan infrastruktur hijau yang ramah lingkungan dan efisien sumber daya.
ANALISIS PERCEPATAN WAKTU TERHADAP BIAYA MENGGUNAKAN METODE CRASHING PROGRAM PADA PROYEK REHABILITASI GEDUNG PUSKESMAS PERAK bachrudin, mohammad; Totok Yulianto; Meriana Wahyu Nugroho; Titin Sundari
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 6 No 2 (2026): Edisi Juli 2026
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Dalam sebuah proyek pembangunan tak lepas dari sebuah keterlambatan, keterlambatan sering terjadi pada proyek-proyek yang adadi Indonesia. Untuk mengantisipasi terjadinya sebuah keterlambatan perlu adanya pengawasan pada item pekerjaan yang dinilai mempunyai hubung dengan pekerjaan yang lain. Salah satu upaya untuk mencegah terjadi keterlambatan yaitu dengan mempercepat pekerjaan yang memiliki nilai kritis melalui metode Crashing Program dengan cara menambah jam lembur 1 jam, 2 jam, 3 jam dan penambahan 2 shift dan 3 shift waktu kerja. Hal ini bertujuan untuk mengetahui perbandingan waktu dan biaya dalam kondisi normal dengan solusi menggunakan overtime dan penambahan shift. Analisis diawali dengan merancang jaringan kerja. Untuk mengetahui jalur kritis. Setelah itu dilaksanakan crashing pada pekerjaan yang kritis , untuk mencari crash duration, crash cost, dan cost slope. Setelah didapatkan hasil crash duration, crash cost, dan cost slope, kemudian menganalisa perhitungan biaya langsung, tak langsung, dan total biaya. Opsi percepatan dengan tambahan 2shift memiliki kenaikan total biaya sebanyak 2.5% dari yang semula Rp. 4,025,875,056.00 menjadi Rp. 4,125,189,423.24 dengan durasi lebih cepat selama 121 hari dari total durasi normal sebesar 142 hari.
ANALISIS PERKIRAAN BIAYA DAN WAKTU PENYELESAIAN PROYEK DENGAN METODE EARNED VALUE: (Studi Kasus: Penanganan Banjir Rob dan Revitalisasi Pangkalan LLP Port Semarang) Ruladilah, Eka Karunia; Titin Sundari; Meriana Wahyu Nugroho; Totok Yulianto
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 6 No 2 (2026): Edisi Juli 2026
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Pengendalian pada proyek merupakan bagian penting dalam manajemen proyek konstruksi, karena buruknya proyek konstruksi akan mengakibatkan penyimpangan biaya dan keterlambatan waktu. Untuk menganalisa kinerja proyek melalui perhitungan estimasi biaya dan waktu maka perlu adanya metode yang digunakan dalam menganalisisnya. Dengan adanya metode Earned Value diharapkan dapat mengetahui progress pekerjaan proyek yang sudah terlaksana sehingga dapat diketahui berapa lama proyek akan selesai serta budget yang harus dikeluarkan untuk menyelesaikan seluruh proyek. Dan dari hasil penerapan perhitungan Earned Value ini didapatkan hasil dari estimasi biaya penyelesaian proyek yaitu sebesar Rp4.590.005.000 dan estimasi waktu untuk menyelesaikan seluruh pekerjaan membutuhkan 44,5 minggu. Hal tersebut menunjukkan bahwa biaya yang dibutuhkan lebih besar dari nilai rencana yaitu selisih Rp81.517.000. Dan waktu penyelesaian proyek selisih 1,5 minggu dari waktu rencana.
ANALISIS KEKUATAN BANGUNAN TERHADAP GAYA GEMPA DENGAN METODE PUSHOVER: (Studi Kasus: Pembangunan Rumah Susun Yayasan Bhakti Bapak Emak Bareng Jombang) Zulvaida, Indana; Titin Sundari; Totok Yulianto; Meriana Wahyu Nugroho
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 6 No 2 (2026): Edisi Juli 2026
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Ketahanan struktural dari sebuah bangunan ketika menerima hantaman gempa pada intensitas tertentu menjadi parameter penting untuk mencegah kehancuran fatal. Kasus ini melekat pada Rumah Susun Yayasan Bhakti Bapak Emak yang memerlukan evaluasi ketahanan gempa karena ketiadaan data performa eksisting. Melalui pemanfaatan perangkat lunak SAP2000, peneliti mengaplikasikan Analisis pushover untuk menguji kekuatan konstruksi gedung tersebut. Berdasarkan temuan studi, peningkatan gaya atau base force berbanding lurus dengan besarnya perpindahan atau displacement pada struktur. Kapasitas maksimum beban yang mampu ditahan oleh bangunan tercatat sebesar 488.1352 kN. Evaluasi lanjutan mengacu pada pedoman ATC-40 menempatkan posisi Batas kinerja struktur berada pada kategori IO-LS yang merepresentasikan kondisi kerusakan kecil pada bangunan tidak berarti.
ANALISIS PENGENDALIAN WAKTU DAN BIAYA PADA PROYEK REKONTRUKSI JALAN KH. ROMLI TAMIM PETERONGAN JOMBANG DENGAN MENGGUNAKAN METODE CPM Taufik Hidayatullah; Meriana Wahyu Nugroho; Totok Yulianto; Titin Sundari
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 6 No 2 (2026): Edisi Juli 2026
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Biaya dan waktu dalam pekerjaan proyek konstruksi sangatlah berpengaruh untuk keberhasilan atau kegagalan dalam pekerjaan suatu proyek, untuk membantu kemajuan sesuai durasi pelaksanaan yang ditentukan dan agar mendapat pelaksanaan yang sesuai dengan optimal sehingga dapat mengetahui setiap bagian pekerjaan yang harus mendapat perhatian khusus dengan memanfaatkan metode CPM dan PERT sebagai perbandingan dari perencanaan procjek yang dapat digunakan untuk mengoptimalisasi durasi pelaksanaan proyek. Dalam pelaksanaan Proyek Rekonstruksi Jalan KH. Romli Tamim Peterongan Jombang diketahui durasi normal 120 hari, berdasarkan perhitungan dan analisa metode Critical Path Method (CPM) diperoleh diagram jaringan proyek yang diperoleh jalur yang responsif pekerjaan A (Mobilisasi) – D (Lapis Pondasi Kelas A) – C (Penutup Sambungan Termoplastik) – E (Beton Struktur Fc’ 30 Mpa) – F (Besibaja Tulangan Polos BJTp 280) – G (Rangkaian Kawat yang Dilas Welded WireMesh) – P (Grill Street Inlet) – Q (Pipa PVC 3”) – O (Cat Kastin) dengan durasi pekerjaan = 106 hari durasi 106 hari, sedangkan dengan menggunakan metode PERT didapatkan durasi 104hari Kemudian menggunakan crashing dengan penambahan 2jam lembur durasi awal proyek sebesar 120 hari dengan biaya sebesar Rp 3.220.195.500,00 dapat diselesaikan dengan durasi 84hari dengan biaya sebesar Rp 3.288.487.100,00 atau mengalami kenaikan 2%.
PENINGKATAN PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT) PADA RUAS JALAN KRIAN-KEMANGSEN KECAMATAN KRIAN KABUPATEN SIDOARJO Fachrurozi, Riyan; Meriana Wahyu Nugroho; Totok Yulianto; Titin Sundari
Jurnal Rekayasa dan Aplikasi Teknik Sipil Vol 6 No 2 (2026): Edisi Juli 2026
Publisher : Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Hasyim Asy'ari

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perkerasan jalan yang baik memiliki peran krusial dalam menjamin kenyamanan dan keselamatan pengguna jalan serta mendukung efisiensi transportasi dan pertumbuhan ekonomi. Ruas Jalan Krian-Kemangsen di Kecamatan Krian, Kabupaten Sidoarjo merupakan jalur yang padat dilalui kendaraan berat dan saat ini menggunakan jenis perkerasan PRP (Precast Rigid Pavement) yang mengalami penurunan kualitas. Penelitian ini bertujuan untuk merancang ulang perkerasan jalan menggunakan metode Manual Desain Perkerasan Jalan 2024, khususnya dengan pendekatan perkerasan kaku (rigid pavement), guna meningkatkan daya tahan dan umur pelayanan jalan. Metodologi yang digunakan mencakup pengumpulan data primer seperti data lalu lintas harian rata-rata (LHR) dan data CBR tanah dasar dari uji laboratorium, serta data sekunder seperti Detail Engineering Design (DED). Berdasarkan hasil analisis, diperoleh nilai CBR ekuivalen sebesar 23,71%, dan lalu lintas niaga yang direncanakan menghasilkan jumlah sumbu kendaraan niaga (JSKN) sebesar 148.942.983,9 Juta Esal. Dengan beban lalu lintas tersebut, tebal perkerasan beton yang direkomendasikan adalah 480 mm dengan lapisan pondasi bawah berupa beton kurus setebal 150 mm dan nilai CBR tanah dasar efektif sebesar 75%.
KAJIAN AWAL POTENSI KEWILAYAHAN SUMBER DAYA JALUR LINTAS SELATAN PROPINSI JAWA TIMUR Meriana Wahyu Nugroho; Susilowati Susilowati
JURNAL TECNOSCIENZA Vol. 6 No. 1 (2021): JURNAL TECNOSCIENZA
Publisher : JURNAL TECNOSCIENZA

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51158/tecnoscienza.v6i1.550

Abstract

Perairan laut jawa bagian selatan memiliki kekayaan sumber daya alam yang sangat potensial, sebagian penghasilan penduduknya bergantung dengan bekerja sebagai nelayan. Pengaruh cuaca dan kondisi air laut yang tidak menentu membuat nelayan kesulitan dalam melaut mencari ikan. Ketepatan daerah tangkapan menjadi salah satu perhatian bagi nelayan untuk meningkatkan efisiensi hasil kerja tangkapan ikan. Tujuan penelitian ini untuk memetakan daerah yang berpotensi adanya ikan secara langsung dengan menggunakan Google Earth Engine berbasis Sistem Informasi Geografis. Teknik analisis pengujian data pemetaan menggunakan metode User Experience Quisionaire terhadap nelayan. Hasil analisis pengujian menunjukan nilai keseluruhan item uji sebesar 1,9 dengan kategori sangat bagus. Luaran penelitian ini peta tematik sebaran ikan di wilayah pesisir laut jawa bagian selatan propinsi Jawa Timur dengan daerah paling berpotensi diantaranya Kabupaten Tulungagung, Banyuwangi dan Malang
Structural Design of a Mixed-Height Islamic Boarding School Building Under Seismic Loading: A Case Study of a Pesantren in Diwek, Jombang Regency Riky Dwi Prayogo; Titin Sundari; Totok Yulianto; Meriana Wahyu Nugroho
Jurnal Teknik Industri Terintegrasi (JUTIN) Vol. 9 No. 3 (2026): July
Publisher : LPPM Universitas Pahlawan Tuanku Tambusai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jutin.v9i3.60740

Abstract

The structural design of a three-storey pesantren (Islamic boarding school) dormitory facility located in Diwek District, Jombang Regency, is presented in this study. The design was performed in accordance with Indonesian National Standards SNI 2847:2019 (Reinforced Concrete Structural Design), SNI 1726:2019 (Earthquake Load Provisions), and SNI 1727:2020 (Minimum Building Load Requirements). A Special Moment Resisting Frame System (SRPMK), recognized for its enhanced ductility and seismic resilience, was selected as the primary structural system. The structural elements were systematically designed and verified to meet all regulatory requirements. The floor slab was dimensioned at 120 mm thickness, whereas staircase components exhibited riser heights of 170 mm and tread depths of 300 mm. Beam elements of varying capacities were proportioned as follows: primary beam B3 (450 mm × 700 mm), secondary beam BA3 (350 mm × 600 mm), and tertiary beam BA4 (200 mm × 300 mm). Two sizes of grade beam elements were designed, namely S3 (400 mm × 600 mm) and S4 (300 mm × 500 mm). The principal column section was established at 600 mm × 600 mm. The foundation system consisted of a maximum pile cap measuring 1750 mm × 1750 mm with 500 mm thickness, supported by four driven piles of 250 mm × 250 mm cross-section. All structural components demonstrated adequate capacity margins relative to design loads, thereby confirming the structural safety and functionality of the facility.
Seismic Design of a Four-Story Reinforced Concrete Pharmacy Building Using Special Moment Resisting Frames M Basyar Syarif Hidayatulloh; Titin Sundari; Meriana Wahyu Nugroho; A’izzatul Khiyana
JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING BUILDING AND TRANSPORTATION Vol. 10 No. 2 (2026): JCEBT SEPTEMBER
Publisher : Universitas Medan Area

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31289/jcebt.v10i2.18332

Abstract

The Pharmacy Building of Jombang Regional General Hospital is a four-story reinforced concrete building used primarily for pharmaceutical storage and office activities, requiring adequate structural strength and seismic resistance. This study aims to design the building’s upper structure using a Special Moment Resisting Frame (SMRF) based on SNI 1726:2019, SNI 1727:2020, and SNI 2847:2019. A quantitative structural design approach was employed, including preliminary member sizing, gravity and seismic load determination, three-dimensional modeling, response spectrum analysis, equivalent static force control, member capacity design, and seismic detailing. The results indicate that the building is classified as Seismic Design Category D on medium soil. The structural model achieves at least 90% modal mass participation. The design base shear is 2,834.37 kN in both principal directions after scaling. The floor slab is 120 mm thick with Ø12–200 reinforcement, while the main beam B1 is 500 × 700 mm with 6D22 longitudinal reinforcement at the support and 3D22 in the span. The main column K1 is 600 × 600 mm with 16D22 longitudinal reinforcement. Inter-story drift, column capacity, and the strong-column weak-beam requirement satisfy the adopted design criteria. The resulting design provides a practical basis for structural detailing and working drawings of earthquake-resistant pharmacy buildings.
Co-Authors - Susilowati, - A'izzatul Khiyana A'izzatul Khiyana Abdiyah Amudi Abdiyah Amudi, Abdiyah Abdul kholil Af'idah, Noer Afnan Ashiddiq Virgatara Setyawan Agung Prasetyo Agus Purnomo Ahmad Dhiyaur Rahman Aida Arini Amudi , Abdiyah Andi Dwi Kurniawan Andik Nur Azis Andim Rendy Setiawan Anita Anjani Aprey Vita Wulan Sari Arrozaq, Muhammad Arif Asriana kibtiyah A’izzatul Khiyana bachrudin, mohammad Basuki , Candra Prasetyo Dasega Arya Eka Cipta Diah Palupi, Budi Rahayu Dian Anisa Rokhmah Wati Dimas Katon Rusdiana Dimas Ubaidillah Dita Irtanti Febrianita Dita Nafa Anggraeni DWI SURYANTO Dwinata, Anggara Emy Yunita Rahma Pratiwi, Emy Yunita Rahma Evi Rizqi Salamah Evi Rizqi Salamah, Evi Rizqi Fachrurozi, Riyan Fahrisal Gunawan Fahrisal Gunawan Fajar Satriya Hadi Fatikhatun Nikmatus Sholihah Fatma Ayu Nuning F.A Fernando Putra.A Hakim, Andy Luqman Heri Prawoto Herry Widhiarto, Herry Hidayatuloh, Suryo I Kadek Dwi Nuryana Imamatul Ummah Irra Purnomo, Amellia Intan Putri Ismatud Dianah Amir Ita Suhermin Ingsih Khodijah Maya Kusnul Ciptanila Yuni K Laela Akmalinda Assoraya Leny Suryaning Astutik Lutfi Sultoni Lyya Supriono M Basyar Syarif Hidayatulloh M. Maulana Rahmatullah M. Robani Madu Sonia Mayasari , Andhika Minto Mohammad Johan Mohammad Nur Fatta Muzzakki Muhamad Fauzan Endar Muhammad Abdun Jamil Muhammad Imam Subekti Mutrofin, Akmam Nailul Izzati Niken Grah Prihartanti Niken Grah Prihartanti Noer Af'idah Nur Khabibah, Dewi Nur Kholis Nur Rizka Amalia Nurmaiyati Zamzamiyah Pranayudha, Agusti Samsu Pranayudha Prastiyo, Muhammad Primasworo, Rifky Aldila Prista Wahyuningsih Raharja, Hawwin Fitra Rahma Ramadhani Rahma Ramadhani Rahmat Tri Prasetya Retno Eka Pramitasari Riky Dwi Prayogo Risma Risma Rizka Mudyanti Rizka Mudyanti Roesdyningtyas Dyah Anggraeny, Ayu Romadhon Tri Anggoro Ruladilah, Eka Karunia Safi Faozi Sakti Sakti Suci Prihatiningtyas Sulung Rahmawan Wira Ghani Sulung Rahmawan Wira Ghani Sumarsono Sumarsono Sumarsono Sumarsono Sumarsono Sundari, Tiitin Sundari, Titin Suryani Maharani Saleh Susilowati Susilowati Susilowati Susilowati Susilowati Susilowati Taufik Hidayatullah Taufiq Taufiq Titin Sundari Titin Sundari Titin Sundari Totok Yulianto Totok Yulianto Totok Yulianto Totok Yulianto Totok Yulianto Totok Yulianto Totok Yulianto Totok Yulianto Tri Rijanto Veithzal Rivai Zainal Wijanarko, Nadia Parwaty Zainal Abidin Zulfikar Ali Ahmad Zulvaida, Indana