Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
5.924
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Dinamika : Jurnal Teknik Mesin Jurnal Tata Kota dan Daerah Jurnal Rekayasa Mesin Jurnal Penelitian Pembelajaran Fisika Turbo : Jurnal Program Studi Teknik Mesin Jurnal Ilmiah Pendidikan Fisika Jurnal Ilmiah Pendidikan dan Pembelajaran Jurnal Kreativitas PKM Infotekmesin Jurnal Vokasi Jurnal Rekayasa Energi dan Mekanika JIPMukjt:Jurnal Ilmu Pendidikan Muhammadiyah Kramat Djati Jurnal Ilmiah Mahasiswa Ekonomi Syariah (JAMMIAH) Sinergi Polmed : Jurnal Ilmiah Teknik Mesin PENGABDIAN SOSIAL ADINDAMAS: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Dharma: Jurnal Pengabdian Masyarakat AMMA : Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Foundry Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan JUSTIMES (Jurnal Rekayasa Teknik Mesin Saburai) Maximus: Journal of Biological and Life Sciences Perwira Journal of Community Development (PJCD) Diversity Guidance and Counseling Journal Jurnal Pendidikan Teknik Mesin J-Proteksion : Jurnal Kajian Ilmiah dan Teknologi Teknik Mesin Journal of Industrial and Mechanical Engineering Jurnal Sipil Sains Terapan
Muhyi, Abdul
Unknown Affiliation
Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 49 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 49 Documents
Search

 1   2   3   4   5 
PENGENDALIAN BIAYA DAN WAKTU DENGAN METODE CRASH DURATION PADA KETERLAMBATAN PROYEK JEMBATAN KRUENG PEUDADA Daffa, Muhammad; Muhyi, Abdul; Munardy, Munardy
Jurnal Sipil Sains Terapan Vol 6, No 02 (2023): JURNAL SIPIL SAINS TERAPAN
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P2M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ABSTRAKProyek Jembatan Krueng Peudada merupakan proyek yang dijadwalkan selama dua tahun dari Agustus 2022 hingga April 2024. Proyek ini awalnya direncanakan memakan waktu 15minggu dan membutuhkan anggaran sebesar Rp13.534.735.282,73 hingga bulan Maret. Pada tahap saat ini, realisasi proyek baru mencapai 24,82%, jauh tertinggal dari rencana progres 49,48% hingga bulan Maret. Keterlambatan ini berpotensi berdampak pada jadwal dan anggaran proyek secara keseluruhan, yang menyebabkan penundaan lebih lanjut pada tahap-tahap berikutnya. Penelitian ini bertujuan untuk mempercepat penyelesaian tugas- tugas proyek dengan cara mengurangi risiko keterlambatan lebih lanjut. Data yang diperlukan diperoleh melalui dokumentasi, observasi, dan wawancara, dan dianalisis dengan menggunakan metode Crash Duration. Untuk mengatasi keterlambatan, beberapa analisis skenario percepatan diusulkan. Skenario pertama melibatkan kerja lembur selama dua jam per hari, yang menghasilkan percepatan selama 4 hari dan tambahan anggaran sebesar Rp219.544.837,89. Skenario kedua diusulkan dengan cara kerja lembur empat jam per hari, menghasilkan percepatan selama satu minggu dan tambahan anggaran sebesar Rp613.389.034,22. Sedangkan skenario terakhir, diusulkan kerja lembur enam jam per hari, yang menghasilkan percepatan selama tiga minggu dan tambahan anggaran sebesar Rp2.682.537.529,09. Dengan menerapkan salah satu dari skenario tersebut, akan menghasilkan percepatan kemajuan proyek, mengurangi risiko penundaan lebih lanjut, dan meningkatkan kinerja proyek secara keseluruhan. Namun, pemilihan skenario yang paling sesuai juga harus dipertimbangkan faktor-faktor seperti keterbatasan anggaran, ketersediaan sumber daya, dan potensi pertukaran antara waktu dan biaya. dalam memastikan penyelesaian Proyek Jembatan Krueng Peudada secara tepat waktu dan efisien. Kata kunci: Keterlambatan, Crash Duration, Pengendalian, Jam Lembur.
ANALISIS PENJADWALAN PROYEK KONSTRUKSI DENGAN METODE PRECEDENCE DIAGRAM METHODE (PDM) MENGGUNAKAN MICROSOFT PROJECT (Studi Kasus: Proyek Peningkatan Jalan Jantho Aceh Besar–Batas Aceh Jaya) Khairi, Muhammad Ichwanul; Zulfikar, Zulfikar; Muhyi, Abdul
Jurnal Sipil Sains Terapan Vol 6, No 01 (2023): JURNAL SIPIL SAINS TERAPAN
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P2M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ABSTRAKProyek peningkatan jalan Jantho Aceh Besar – Batas Aceh Jaya, Merupakan jalan yang dibangun dengan tujuan untuk meningkatkan kelancaran transportasi serta dapat meningkatkan produktivitas dan ekonomi masyarakat. Perencanaan ini bertujuan untuk mendapatkan waktu durasi penjadwalan pada proyek, yang kemudian akan dibandingkan dengan waktu durasi penjadwalan pada kontrak. Rencana penjadwalan ini meliputi pekerjaan umum, drainase, pekerjaan tanah dan geosintetik, pekerjaan berbutir dan beton semen, pekerjaan aspal, struktur, serta pekerjaan pemeliharaan kerja. Perencanaan durasi penjadwalan pada proyek jalan ini dibuat dengan metode Precedence Diagram Methode (PDM), menggunakan Software Microsoft Project 2016 dengan waktu penjadwalan selama 618 hari kerja (103 minggu). Pada hasil perhitungan terdapat 96 item pekerjaan jalur kritis, dengan free float terbesar 15 hari dan total float 20 hari. Berdasarkan hasil penjadwalan yang dilakukan, didapatkan hasil waktu durasi penjadwalan penulis sebesar 606 hari kerja (101 minggu) dengan selisih durasi selama 12 hari kerja (2 minggu) lebih cepat dibanding durasi waktu pada kontrak. Kata kunci: Jalan, Penjadwalan, Precedence Diagram Methode, Microsoft Project.
ANALISIS KETERLAMBATAN PROYEK PENINGKATAN JALAN BINTANG HU-BUKET HAGU SEKSI 1 LHOKSUKON (FAULT TREE ANALYSIS METHOD) Zulmy, Muhammad Rafli; Zulfikar, Zulfikar; Muhyi, Abdul
Jurnal Sipil Sains Terapan Vol 7, No 02 (2024): JURNAL SIPIL SAINS TERAPAN
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P2M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

ABSTRAKPembangunan infrastruktur jalan bertujuan untuk memperlancar arus distribusi barang dan jasa, serta berperan dalam peningkatan kualitas hidup dan kesejahteraan manusia. Peningkatan struktur jalan berguna untuk meningkatkan aksesibilitas dan mobilitas, mengembangkan  ekonomi,  dan meningkatkan keselamatan.  Keterlambatan pada proyek kontruksi jalan sering kali terjadi sehingga dapat menjadi permasalahan utama bagi pihak- pihak terkait. Identifikasi awal pada proyek Peningkatan Struktur Jalan Bintang Hu-Buket Hagu Seksi 1 adalah tidak tercapainya target sesuai kesepakatan kontrak yaitu 120 hari kalender. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pekerjaan yang terlambat, mencari faktor-faktor penyebab keterlambatan, dan mengkategorikan keterlambatan menggunakan metode Fault Tree Analysis (FTA). Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah wawancara, data yang digunakan adalah time schadule realisasi, time schadule rencana, laporan mingguan dan bulanan, serta kontrak adendum pertama dan kedua. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pekerjaan yang mengalami keterlambatan adalah pekerjaan drainase, pekerjaan perkerasan berbutir, pekerjaan perkerasan aspal, pekerjaan struktur, dan pekerjaan harian lainnya dengan deviasi keterlambatan sebesar 41,47%. Keterlambatan tersebut juga terjadi dikarenakan faktor kontraktor yang memiliki nilai probabilitas sebesar 38,39%. Jika dikembangkan dari faktor kontraktor, penyebab dominan keterlambatan adalah kurangnya ketersediaan material, penundaan material, kerusakan material, dan cuaca. Akibat dari faktor- faktor tersebut penyelesaian proyek mengalami keterlambatan selama 12 hari kalender, yang dikenai denda keterlambatan sebesar Rp.180.032.400,00 (terbilang: Seratus delapan puluh juta tiga puluh dua ribu empat ratus rupiah) yang mengacu pada peraturan presiden nomor16 tahun 2018 serta kontrak adendum pertama dan kedua. Berdasarkan analisis data tersebutdapat disimpulkan bahwa proyek tersebut termasuk pada kategori keterlambatan Non- Excusable Delay. Kata kunci: Jalan, Keterlambatan, Fault Tree Analysis (FTA).
ESTIMASI BIAYA MENGGUNAKAN METODE COST SIGNIFICANT MODEL PADA KONTRUKSI JALAN ASPAL DI KABUPATEN PIDIE Budiharto, Arief; Muhyi, Abdul; Zulfikar, Zulfikar
Jurnal Sipil Sains Terapan Vol 2, No 01 (2019): JURNAL SIPIL SAINS TERAPAN
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P2M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Jalan merupakan prasarana transportasi darat yang paling umum digunakan sebagai akses pergerakan orang dan barang, dengan dibangunnya infrastruktur jalan dapat mempermudah aksesibilitas berbagai jenis kendaraan transportasi darat dari suatu kawasan pusat kegiatan ke daerah lainnya. Pembangunan jalan dibutuhkan estimasi biaya kontruksi sebelum pelaksanaan fisik. Oleh karena itu, dibutuhkan model estimasi biaya yang dapat menjelaskan sebagian besar proyek berdasarkan informasi yang sedikit mungkin. Metode estimasi yang digunakan adalah Cost Significant Model dengan persamaan regresi linier berganda dalam mengestimasi biaya kontruksi, yaitu model yang menggunakan biaya pekerjaan secara signifikan berpengaruh terhadap biaya total proyek. Hal ini bertujuan untuk mengetahui komponen yang berpengaruh secara significant dalam pembangunan jalan aspal dan untuk mengetahui tingkat keakuratan model estimasi biaya pada pembangunan jalan aspal terhadap biaya aktual di Kabupaten Pidie, data yang dijelaskan dari proyek-proyek sejenis yang telah dikerjakan sebelumnya. Hasil penelitian ini menunjukan pekerjaan lapisan pondasi agregat kelas A, prime coat, dan pekerjaan laston ac-bc berpengaruh secara significant terhadap biaya pembangunan jalan aspal di Kabupaten Pidie dengan nilai 71,4% sedangkan sisa nya 28,6% dipengaruhi oleh pekerjaan lainnya. Didapatkan persamaan model estimasi biaya yaitu Y = 312,680.14+ 1.142 X1 + 25.607 X2 - 1.460X3, dengan rata-rataCost Model Factor sebesar 3,44.. Tingkat keakuratan hasil estimasi berkisar antara -51,48% sampai +37,59%. Dilihat dari persentase keakuratan hasil estimasi tersebut, AACE International menunjukkan model ini berada di kelas 5.
RENCANA WAKTU PELAKSANAAN PROYEK PENINGKATAN JALAN ISKANDAR MUDA DENGAN MENGGUNAKAN APLIKASI MICROSOFT PROJECT 2016 Zulfikram, Zulfikram; Muhyi, Abdul; Riyadhsyah, Teuku
Jurnal Sipil Sains Terapan Vol 1, No 03 (2018): Jurnal Sipil Sains Terapan
Publisher : Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat (P2M)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Proyek peningkatan Jalan Iskandar Muda Sta.0+000 s/d Sta.0+830 dengan tanggal kontrak 14 Juni 2017 s/d 11 Oktober 2017 dengan batas waktu penyelesaian proyek selama 120 hari kalender, lokasi proyek berada di Kecamatan Banda Sakti Kota Lhokseumawe. Uraian item pekerjaan pada proyek ini yaitu mobilisasi, galian biasa, penyiapan badan jalan, lapis pondasi agregat kelas A, lapis pondasi agregat kelas B, lapis resap pengikat-aspal cair, laston lapis antara (AC-BC), beton mutu sedang fc’20 MPa K-250 dan baja tulangan U 24 polos. Tujuan dari merencanakan ulang waktu pelaksanaan proyek peningkatan Jalan Iskandar Muda menjadi sarana untuk mengetahui seberapa efektif kemampuan aplikasi Micrososft Project 2016 dalam merencanakan waktu proyek. Metode penjadwalan yang digunakan yaitu Gantt Chart dan Precedence Diagram Method (PDM). Hasil penelitian dengan menggunakan aplikasi Micrososft Project 2016 diperoleh waktu penyelesaian proyek secara keseluruhan pekerjaan selama 49 hari kerja (66 hari kalender) dimulai pada tanggal 15 Juni 2017 dan selesai pada tanggal 19 Agustus 2017, waktu penggunaan resource peralatan paling lama yaitu pada dump truck 216 jam, waktu penggunaan resource tenaga kerja paling lama yaitu pada pekerja 1.728 jam, penggunaan resource material terbanyak yaitu pada lolos screen2 ukuran (9,5-19,0) 2.128,62 m3 dan bentuk pelaporan/gambar Gantt Chart dan PDM sesuai dengan standar penggunaan yang diperlukan.
ANALYSIS OF MECHANICAL CHARACTERISTICS OF TOOTH BUCKET EXCAVATOR BASED ON DIFFERENT GRADE LEVELS nurdin, akhmad; Zulfikar Alief Utama, Iqbal; Angger Prasetiyo, Bagus; Hidayat, Rosyidi; Paundra, Fajar; Kurniawan, Fajri; Yasmin, Dzikrina Salsabila; Muhyi, Abdul
Jurnal Pendidikan Teknik Mesin Vol. 25 No. 02 (2025): December 2025 (on going)
Publisher : Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/jptm.v25i02.33074

Abstract

The purpose of this study is to comprehend the microstructure and hardness value of three distinct tooth bucket manufacturers. Three manufacturers' excavator tooth buckets—Canada Grade, China Grade A, and China Grade C—are compared for their mechanical characteristics. Among the tests are the Vickers method for measuring hardness, optical microscopy for examining microstructure, and chemical composition analysis. According to the results, the primary elements in all three specimens—carbon, silicon, manganese, and chromium—meet the DIN Grade 25CrMo4 standard. The martensite phase, which gives the Canada product its hardness and resistance to deformation, dominates its microstructure. The China Grade C product, on the other hand, has a more prominent ferrite phase, which raises ductility while decreasing hardness. China Grade C (570.24 HVN) had the highest hardness test value, followed by China Grade A (517.67 HVN) and Canada (468.09 HVN). This demonstrates that while Canada excels at withstanding heavy loads without damage, China Grade C is better suited for applications needing high wear resistance. Users of heavy machinery can use this study as a scientific guide when choosing bucket nails based on operational requirements, including material toughness and wear.
IMPLEMENTASI EKONOMI SIRKULER MELALUI BUDIDAYA MAGGOT DAN PEMBERDAYAAN POTENSI DESA PURWODADI DALAM Gusvita, Rinda; Muhyi, Abdul; Permata, Nia Sastra; Iqbal, Muhammad; Tyaz Nugraha, Andhyka
Dharma: Jurnal Pengabdian Masyarakat Vol. 6 No. 2 (2025): November
Publisher : Universitas Pembangunan Nasional "Veteran" Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31315/dlppm.v6i2.15615

Abstract

Permasalahan di lingkungan masyarakat terjadi di berbagai daerah, mencakup aspek sosial, ekonomi, dan lingkungan. Salah satu wilayah yang menghadapi tantangan itu adalah Desa Purwodadi Dalam, yang terletak di Kec. Tanjung Sari, Kab. Lampung Selatan. Berdasarkan pengamatan yang dilakukan, diketahui bahwa di desa tersebut memiliki berbagai potensi masalah yaitu belum adanya sistem pengelolaan limbah industri dan domestik yang terpadu, ancaman bencana kekeringan, dan ancaman bencana kebakaran lahan. Selain disebabkan oleh aktivitas industri skala rumah tangga, peternakan, dan pertanian, serta aktivitas domestik, berbagai ancaman tersebut juga disebabkan karena Desa Purwodadi Dalam sebagian kecil berada di wilayah Hutan Register 40 (Gedong Wani) yang dikelola oleh warga dengan pola yang belum berkelanjutan. Di desa tersebut terdapat sekitar 30 industri tahu dan beberapa peternakan ayam dan sapi dengan limbah yang belum terkelola dengan baik. Limbah ampas tahu dapat dimanfaatkan dalam budidaya maggot Black Soldier Flies (BSF) untuk menjawab permasalahan tingginya harga pakan ternak. Budidaya maggot ini memberikan nilai tambah bagi limbah ampas tahu, dan limbah domestik yang saat ini belum terkelola untuk dimanfatkan sebagai pakan maggot. Untuk itu telah dibuat inovasi biopond yang akan memudahkan proses budidaya maggot dan menghasilkan maggot yang bersih dan minim kontaminasi sehingga tingkat keberhasilannya lebih tinggi. Selanjutnya perlu dilakukan scale up budidaya maggot untuk hasil yang lebih baik lagi.
Mengenal Ulumul Qur’an: Kunci Memahami Wahyu: Penelitian Muhyi, Abdul; Raya, Ahmad Thib
Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Vol. 4 No. 3 (2026): Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Volume 4 Nomor 3 (Januari 202
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jerkin.v4i3.5100

Abstract

This article introduces Ulumul Qur’an as a discipline that serves as the key to comprehensively understanding the revelation of the Qur’an. The discussion covers the main scope—such as asbāb al‑nuzūl, qirā’āt, nasikh‑mansukh, the history of the compilation of the mushaf, and methodologies of tafsir—as well as the role of this field in bridging historical, linguistic, and legal contexts. With a concise and communicative approach, the article highlights the practical benefits of studying Ulumul Qur’an for general readers, students, and dakwah practitioners, while also emphasizing the importance of scholarly study to prevent misinterpretations in exegesis.
Adaptive Digital Modules and Artificial Intelligence in Physics Education: Bibliometric Analysis Using Scopus Data Muhyi, Abdul; Iswanto, Bambang Heru; Rahmawati, Yuli; Wibowo, Firmanul Catur
Jurnal Ilmiah Pendidikan Fisika Vol 9, No 3 (2025): OCTOBER 2025
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jipf.v9i3.15607

Abstract

This research aims to analyze global trends in the development of adaptive digital modules based on artificial intelligence (AI) in fluid physics learning through a bibliometric approach. As the 21st-century demand for critical thinking skills and technological understanding grows, AI-based modules are becoming increasingly relevant in supporting differentiated learning. However, a comprehensive mapping of scientific publications in this field remains limited, leading to gaps in understanding current research directions and potential collaboration opportunities. This research uses bibliometric software to identify publication patterns, researcher collaboration networks, and key trends in the development of AI-based physics learning modules. The data used is taken from the Scopus database and includes related publications from 2019 to 2024. The research method involves two main steps: data collection of publications using the keywords "adaptive digital module AND AI AND physics education" and metadata analysis to identify research trends and researcher collaborations. The analysis results show a significant increase in the number of publications on AI-based adaptive learning, particularly from countries such as China, the United States, and India. The findings also indicate that the main research topics include the development of AI technology to support adaptive learning, as well as the effectiveness of digital modules in the context of physics education. This research reveals the importance of international collaboration in the development of AI-based adaptive modules and recommends the use of other bibliometric methods as well as the expansion of database coverage for future research. Furthermore, this research provides important insights for the development of more effective learning strategies through AI technology in physics education.
Co-Authors Aditia Prahmana, Rico Agustin, Enur Haeni Alawiyah, Alawiyah Aldyansyah, Dimas Alfian, Devia G. C Ali, Fathudin Ammar, Naufal Andhyka Tyaz Nugraha Angger Prasetiyo, Bagus Anisa, Hida Arliani Nur Apriyadi, Anton Arief Budiman, Septian Arirohman, Ilham Dwi Ariyanto, Dika Ariyanto Baehaqi Bambang Heru Iswanto Budiharto, Arief Budiman, Septian Arief D, Febri Budi Daffa, Muhammad Darsono, Febri Budi Devia Gahana Cindi Alfian Dicky J. Silitonga Eko Pujiyulianto Elmiawan, Puguh Fahmi, Achmad Gus Fajar, Achmad Fajri Kurniawan Fikri, Muhammad Luqman Saiful Fil Isnaeni, Fil Isnaeni Firmanul Catur Wibowo Gahana Cindi Alfian, Devia galih, Rene hario Gurun Sangra Yusman, Fardhan Gusvita, Rinda Hadi Teguh Yudistira, Hadi Teguh Hery Widijanto Hidayat, Rosyidi Hidayatullah, M Taufik I Made Astra Iffah, Izzatul Imam Prabowo, Imam Isnina, Isnina Jalal, M. Rifky Faisal K, Putra Andi Kardo Rajagukguk, Kardo Kenedi, Akmal Afif Khaerunissa Anbar Istiadi Khairat, Imalatul Khairi, Muhammad Ichwanul Khairunnisa Kornelius Siahaan, Yusuf Lathifa Putri Afisna Manalu, Andrean Prima Jaya Manzeis, Ilhan Maulana, Sena Miswar, Khairul Mudzakir , Mudzakir Mudzakir Mudzakir Muhamad Fatikul Arif Muhammad Iqbal Muhammad Syaukani Mukhlisin Mukhlisin Mulyawan Munardy, Munardy Musbar Musbar, Musbar N, Fajar Perdana N, Muhammad Dwi Nanda Syanur, Farid Nia Sastra Permata Nur, Tya Shofarina M. Nurdin, Akhmad Nurhayati, Rina NURJAYA NURJAYA, NURJAYA Nurlaisa, Rifa Nurullah, Fajar Perdana Oktaviani, Feny Paundra, Fajar Perdana Nurullah, Fajar Permata, Ariyo Nurachman Satiya Prabowo, Andi Pratama, Angga Jihan Prima Jaya Manalu, Andrean Puandra, Fajar Pujiyulianto, Eko Pujiyuliyanto, Eko Putra Andi Kolala Putra, Aditya Septian Ramadhan Siregar, Ilham Ramadhanty, Nabila Raya, Ahmad Thib Riyadhsyah, Riyadhsyah Riyadhsyah, Teuku Rizky Saputra, Rizky Rojikin, Setiyo Rostika, Reni RUSLI, RAHMATULLAH S, Ardi Bagus S, Farid Nanda Sadono, Fajar Sidik Saputra, Gilang Saputra, Khamid Y. W. Saputri, Hany Sari, Dian Anggria Satria, Arysca Wisnu Setyawati, Annisa Indah Siahaan, Yusuf Kornelius Sidik, M Farhan Sidik, M. Farhan Sidik, Muhammad Farhan Silitonga, Dicky Januarizky Simatupang, Valentino Hasael Sri Bagaskara, Firman Sucipto, Imam Sucipto, Moch. Cahyo Suyadi Suyadi Syahidin Syaikhul Aziz Syamsul Bahri SYANUR, FARID NANDA Tamba, Evasus Tantri Liris Nareswari Wibawa, Gilang Putra Winda Septiani Windrawan, I Gede Yasmin, Dzikrina Salsabila Yudanta, Faturrizky Rakha Yudi Kurniawan Yuli Rahmawati Yusman, Fardhan Gurun Sangra Zulfikar Alief Utama, Iqbal Zulfikram, Zulfikram Zulmy, Muhammad Rafli