Articles
<![CDATA[INTERNET OF THING UNTUK SISTEM KENDALI ROBOT HAND GESTURE ]]>
<![CDATA[Sho lihin]]>;
<![CDATA[Mu tiar]]>;
<![CDATA[Il yas]]>;
<![CDATA[Eka susanti]]>
<![CDATA[ JURNAL INFORMANIKA Vol 5, No 1 (2019): JURNAL INFORMANIKA VOLUME 5 NO.1,JANUARI-JUNI 2019 ]]>
Publisher : <![CDATA[POLITEKNIK ANIKA ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.52233/informanika.v5i1.82
<![CDATA[Dalam era digitalisasi saat ini, dan mengikuti perkembangan revolusi teknologii industry 4.0. Komunikasi wireless sekarang berkembang sangat pesat karena sangat efisien penggunaannya. Salah satu penggunnaan teknologi wireless jarak dekat yang banyak digunakan adalah perangkat yang bisa dintegrasikan dengan perangkat lain. Komunikasi antar robot adalah proses penyampaian infromasi untuk melakukan sesuatu perintah yang dikendalikan dari jarak jauh. Komunikasi antar robot merupakan komponen penting dalam interaksi dalam robot dan lingkungannya. Dalam sistem robot, robot hand gesture menyampaikan perintah kepada robot untuk bergerak mengikuti perintah yang telah ditentukan oleh tuannya.Sehingga terjadi bentuk komunikasi antar robot secara wireless. Bentuk komunikasi ini robot berupa perintah kepada robot untuk mengikut gerakan tangan.Keuntungan komunikasi antar robot ini adalah efisiensi dalam menyelesaikan tugas. Robot ini menggunakan aplikasi pemograman software arduino, sehingga dapat mempermudah dalam pembuatan robot hand gesture berbasis wireless. Kata kunci : Arduino, Artificial Inteligent, Robot, Sensor and Trancsducer, Wireless.]]>
<![CDATA[TANGGUNG JAWAB MASKAPAI PENERBANGAN TERHADAP HILANGNYA BAGASI PENUMPANG BERDASARKAN UNDANG-UNDANG NOMOR 1 TAHUN 2009 TENTANG PENERBANGAN ]]>
<![CDATA[Eka Susanti]]>
<![CDATA[ Journal of Law ( Jurnal Ilmu Hukum ) Vol 4, No 2 (2016) ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas 17 Agustus 1945 Samarinda ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
<![CDATA[ABSTRACT The research aimed at investigating and comprehending the flight corporation responsibility implementation on the passengers who underwent the losses, and the efforts which could be taken by the passengers towards the flight corporations on the losses they suffered.All the data obtained in the research either the primary or secondary data were analysed using the qualitative analysis technique, the data were then described by analyzing the existing problems.The research result indicates that the flight corporations having the role as the air carriers have the responsibilities on the passengers. The responsibilities are in the forms of the responsibilities on the accidents, goods losses, and departure times. The responsibilities are regulated by the clear rules in the Acts of Republic of Indonesia Number 1 Year 2009 concerning the flight, and the Regulation of the Minister of Transportation Number 77 Year 2011 concerning the responsibilities of the air carries. The research indicates that the implementation of the flight corporation responsibilities to the passengers has not been optimal. It can be seen that the flight corporations are still frequently escaped from their responsibilities in giving the compensations to the passengers. As for the next control efforts of the Airline is to disseminate the news throught a variety of visual and print media advertising in the form of social services or appeal installe in the airport area of about breaches carry valuables in the trunk. The warning sanction or hold a certificate issued to the airline if it is not liable for damages suffered by passengers. Keywords: Responsibility Airlines, Airlines, baggage Goods Carrying, passangers, Compensation.]]>
<![CDATA[KINERJA TRANSMISSION CONTROL PROTOCOL (TCP) PADA JARINGAN WIRELESS DI PT.INDOSAT ]]>
<![CDATA[Rosita Febriani]]>;
<![CDATA[Eka Susanti]]>
<![CDATA[ TELISKA Vol. 5 No. 1 (2013): Edisi 13 (Volume 5, Nomor 1, Januari 2013) ]]>
Publisher : <![CDATA[Teknik Elektro Polsri ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (156.343 KB)
<![CDATA[Protocol TCP/IP pada awalnya dirancang untuk jaringan kabel sehingga performansinya pada jaringan kabel lebih bagus dibandingkan dengan pada jaringan tanpa kabel (wireless). Namun dengan semakin berkembangnya jaringan wireless mendorong para peneliti untuk mencari solusi bagaimana meningkatkan performansi TCP pada jaringan wireless. Dalam tesis ini diuraikan hasil studi dan analisis mengenai performansi beberapa jenis TCP yang sudah dikenal, dengan berdasarkan pada beberapa data indicator performansi seperti paket loss, delay dan throughput. Adapun data tersebut diambil dengan studi kasus pada jaringan wireless di PT Indosat di Palembang dengan mengambil beberapa sampel. Berdasarkan analisis data tersebut akhirnya disimpulkan bahwa dari beberapa jenis TCP, maka yang memberikan performansi paling bagus adalah TCP Sack yang merupakan singkatan dari TCP Selective Acknowledgment, di mana rata-rata prosentase perbaikan paket loss TCP Sack terhadap TCP lainnya adalah sebesar 3,74 % dan rata-rata prosentase perbaikan delay TCP Sack terhadap TCP lainnya adalah sebesar 2,43%.Kata kunci : Wireless wireless, TCP, kinerja, paket loss, delay, throughput.]]>
<![CDATA[PENGARUH PENGGUNAAN KEY RELATION CHART (KR-CHART) DALAM MODEL PEMBELAJARAN GUIDED DESCOVERY TERHADAP PENCAPAIAN KOMPETENSI IPA PESERTA DIDIK KELAS VIII DI SMP N 3 PADANG ]]>
<![CDATA[Eka Susanti]]>;
<![CDATA[Yurnetti Yurnetti]]>;
<![CDATA[Ermaniati Ramli]]>
<![CDATA[ PILLAR OF PHYSICS EDUCATION Vol 5 (2015) ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Negeri Padang ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (353.479 KB)
|
DOI: 10.24036/1866171074
<![CDATA[Various ways can be done to improve the competence of learner that includes the competent of knowledge, skills and attitude. One of the ways is to design learning appropriate ti the needs of students. In terms of instructional materials or learning models. Using KR-Chart in guided discovery learning model is one of the altenative to increase the competence. This research aims to look at the effect of using KR-Chart in guide discovery learning model to the achievement of student competencies at the SMP 3 Padang. This research classified into Quasi Experimen research with design Randomized Control Group Only Design. The research population was all students in grade VIII registered in the academic year 2013/2014. Sampling was carry out by using purposive sampling. Research data includes knowledge competencies, skills and attitude. The research instrument is in the form of a written test for competency knowledge, scorring rubric for competency skills and observation sheet for competence of attitude. Data were analyzed using statistical test of equality of two average (t-test). The result of the research shows averange result of experimental class learning higher than the control for the third competency. Throght testing the equality of two averange turn differences competence of learners experimental class and control class differend significantly on the real level of significant 0,05. This difference is believed to be the effect of the treatment given to the experimental class, so that it can be said that hypothesis is accepted]]>
<![CDATA[WACANA KOMPARASI PERADABAN BARAT DAN TIMUR DI INDONESIA ]]>
<![CDATA[Eka Susanti]]>
<![CDATA[ NIZHAMIYAH Vol 6, No 2 (2016): NIZHAMIYAH ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Islam Negeri Sumatera Utara ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (744.371 KB)
|
DOI: 10.30821/niz.v6i2.73
<![CDATA[History is narrated discourse rationalism and empiricism is an effective tool for passing identity in Western society. But the impact will be destructive when used in Eastern societies, such as criticism Henk Schulte Nordholt that Indonesia's history is a history without people and people without history. It meant that, the public has felt that the story of the past, including culture, which was written by an academic historian is not about them. As a result of the mistrust, people drain their life without an identity and a clear direction as well as other criticism is the discourse of historical determinism Indonesia trapped in the West.Keywords: Discourse, eastern and western civilization]]>
<![CDATA[KARAKTERISTIK ANGKATAN KERJA DI PROVINSI SUMATERA SELATAN MENGGUNAKAN COMPOSITIONAL BIPLOT ANALYSIS ]]>
<![CDATA[Oki Dwipurwani]]>;
<![CDATA[Eka Susanti]]>
<![CDATA[ Jurnal Aplikasi Statistika & Komputasi Statistik Vol 12 No 2 (2020): Journal of Statistical Application and Computational Statistics ]]>
Publisher : <![CDATA[Pusat Penelitian dan Pengabdian Masyarakat Politeknik Statistika STIS ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.34123/jurnalasks.v12i2.268
<![CDATA[Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan data komposisi angkatan kerja setiap kabupaten di Provinsi Sumatera Selatan (Sumsel). Salah satu metode deskripsi yang memberikan pemetaan berupa tampilan grafik dua dimensi pada data komposisi adalah Compositional Biplot Analysis (CBA). Hasil yang diperoleh adalah empat buah tampilan grafik CBA dengan informasi yang dapat diterangkan oleh setiap grafik lebih dari 85%. Kota Palembang, Kabupaten Banyuasin, Musi Rawas Utara, PALI, Musi Banyuasin, Muara Enim, Lubuk lingau, OKU, dan Prabumulih berada dalam satu klaster yang memiliki penduduk angkatan kerja sebagai pengangguran terbuka diatas rata-rata klaster lainnya, dan memiliki nilai TKT di atas 3,50.]]>
<![CDATA[AUTOMATISASI SISTEM IRIGASI MENGGUNAKAN SENSING LOGIC BERBASIS WIRELESS SENSOR NETWORK ]]>
<![CDATA[Eka Susanti]]>
<![CDATA[ Jurnal TIPS : Jurnal Teknologi Informasi dan Komputer Politeknik Sekayu Vol 4 No 1 (2016): Jurnal TIPS ]]>
Publisher : <![CDATA[Politeknik Sekayu ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
Full PDF (340.385 KB)
<![CDATA[Pertumbuhan ekonomi dan peningkatan jumlah penduduk adalah faktor yang mempengaruhi permintaan terhadap air dimasa depan. Ada tiga kecendrungan yang diperkirakan akan terjadi, pertama permintaan air dari luar sektor pertanian akan meningkat lebih cepat dibandingkan dengan permintatan air sektor pertanian, kedua pergeseran permintaan terhadap komoditi pertanian akan menyebabkan pergeseran permintaan terhadap air didalam sektor pertanian, dan ketiga pergeseran permintaan terhadap lahan juga akan mempengaruhi permintaan terhadap air. Selanjutnya bila kondisi tanah kering maka sensor hygrometer akan bekerja dan pemberitahuan berupa data yang akan dikirim kepada pemilik lahan pertanian melalui wireless sensor network yang terhubung pada jaringan komputer. Pemilik lahan dapat mengontrol sistem pengairan dan memantau keadaan tanah melalui sensing logic yang mana sensing logic/sensor hygrometer ini akan segera membaca apabila kondisi tanah kering atau basah, selanjutnya wireless sensor network akan mengirimkan sinyal melalui paket – paket data dengan indicator RSSI, dilain pihak akan menguji penggunaan physical layer untuk mensuport frekuensi bandwith. Adapun sistem kontrol pada pompa air menggunakan mikrokontroler ATMega 32 berdasarkan sensor kelembaban tanah atau sensing logic/sensor hy. Tidak hanya mengkontrol pompa, tapi sistem juga bisa menampilkan berapa kelembaban grometer melalui Liquid Crystal Display (LCD), sehingga diharapkan dengan adanya sistem ini maka pengairan akan lebih efektif dan efisien. pada relay yaitu pada motor penggerak pompa, jika diukur dengan multimeter ketika relay nonaktif atau off maka tegangan yang dihasilkan sebesar 20.97 Volt karena pada saat off tegangan tidak turun/jatuh ke groud sehingga hasil keluaran lebih besar tetapi ketika relay aktif atau pompa on maka tegangannya sebesar 0.7 Volt. Hal ini dikarenakan relaynya tersambung sehingga tegangan dibuang atau jatuh ke ground. Berikutnya untuk hasil uji dan pengukuran pada sensing logic atau sensor hygrometer, jika diukur dengan multimeter ketika sensor hygrometer mengukur kondisi tanah kering maka tegangannya sebesar 1.635 Volt hal ini karena nilai resistansi pada saat kering lebih tinggi, tetapi ketika sensing logic atau sensor hygrometer mengukur kondisi tanah basah tegangannya 1.215V. Selanjutnya untuk aplikasi jaringan wireless sensor dalam sistem pengelolaan otomatisasi irigasi juga akan memonitor kondisi air dalam tanah, bila kondisi air kering maka ada katup penutup aliran air akan terbuka secara otomatis.]]>
<![CDATA[OPTIMASI SISTEM PERENCANAAN PERSEDIAAN BUAH MENGGUNAKAN MODEL PROBABILISTIC FUZZY INVENTORY MULTI-ITEM DENGAN FUZZY LEAD-TIME ]]>
<![CDATA[Novi Rustiana Dewi]]>;
<![CDATA[EKA SUSANTI]]>;
<![CDATA[DES ALWINE ZAYANTI]]>;
<![CDATA[ELI WIDIYANTI]]>;
<![CDATA[BONGOT R. PURBA]]>;
<![CDATA[ABDUL AZIZ ARROHMAN]]>
<![CDATA[ Jurnal Matematika UNAND Vol 12, No 1 (2023) ]]>
Publisher : <![CDATA[Departemen Matematika dan Sains Data FMIPA Universitas Andalas Padang ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.25077/jmua.12.1.86-94.2023
<![CDATA[Abstrak: Perencanaan kebijakan persediaan sangat penting terutama untuk produk-produk yang mudah rusak. Buah-buahan adalah jenis produk yang tidak tahan lama jika tidak disimpan di dalam pendingin.Tingkat kerusakan buah akan semakin meningkat jika disimpan lebih lama tanpa menggunakan ruang khusus. Hal ini berakibat menurunnya pada permintaan buah sehingga diasumsikan tingkat permintaan mengikuti distribusi eksponensial negatif. Waktu pengiriman buah ke pedagang juga tidak diketahui dengan pasti, maka nilai parameter leadtime dinyatakan dengan bilangan fuzzy. Pada makalah ini dibahas pemasalahan optimasi persediaan buah untuk meminimumkan total biaya persediaan. Terdapat 2 jenis buah yang dipertimbangkan yaitu jeruk dan salak. Model persediaan probabilistic fuzzy multi item dapat digunakan untuk menyelesaikan masalah persediaan. Berdasarkan parameter yang ditentukan diperoleh waktu peninjauan awal buah jeruk adalah 1,75 hari dan buah salak adalah 2,83 hari. Total biaya persediaan dengan variasi nilai beta semakin kecil untuk nilai beta semakin mendekati satu.Kata kunci: Fuzzy, , Inventori multi item, Probabilistik]]>
<![CDATA[Penerapan Model Inventori dengan Waktu Diskret dan Leadtime Pada Permasalahan Persediaan Daging Beku ]]>
<![CDATA[Eka Susanti]]>;
<![CDATA[Des Alwine Zayanti]]>;
<![CDATA[Endro Setyo Cahyono]]>;
<![CDATA[Novi Rustiana Dewi]]>;
<![CDATA[Oki Dwipurwani]]>;
<![CDATA[Dian Cahyawati Sukanda]]>;
<![CDATA[Muhammad 'Aqil]]>
<![CDATA[ Jurnal Sains Matematika dan Statistika Vol 9, No 1 (2023): JSMS Januari 2023 ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Islam Negeri Sultan Syarif Kasim Riau ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.24014/jsms.v9i1.20783
<![CDATA[Inventory management is needed to ensure product availability and minimize the risk of loss, especially for perishable products. This study aims to determine the optimal supply of frozen meat that minimizes total costs using the analytical matrix method. The concept of Quasi-Birth-Death with discrete time and leadtime is applied for analytic matrix calculations. The results obtained were an increase in inventory levels in each inventory period with an average increase of 2.4336% and an average increase in total costs of 17.2056%.]]>
<![CDATA[EVALUASI KERUSAKAN JALAN SOEKARNO HATTA LABUAN BAJO MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA ]]>
<![CDATA[Amrita]]>;
<![CDATA[Theresia MCA]]>;
<![CDATA[Eka Susanti]]>;
<![CDATA[Florianus Jemisius]]>
<![CDATA[ WAKTU: Jurnal Teknik UNIPA Vol 21 No 01 (2023): WAKTU: Jurnal Teknik UNIPA ]]>
Publisher : <![CDATA[Fakultas Teknik , Universitas PGRI Adi Buana Surabaya ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.36456/waktu.v21i01.6655
<![CDATA[Jalan Soekarno Hatta menjadi penghubung antara Kota Labuan Bajo dengan jalan Trans Flores menuju kabupaten lain di Kota Flores. Jalan ini berperan penting dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi di daerah tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis dan tingkat kerusakan jalan menggunakan metode Bina Marga No.18/T/BNKT/1990, serta memberikan alternatif solusi perbaikannya. Ruas jalan yang diteliti mempunyai panjang 3500 m, lebar 7 m, dan hanya terdapat satu arah. Kerusakan jalan yang paling dominan adalah retak-retak dan kekasaran permukaan, penyebabnya adalah beban yang melebihi batas yang dapat dipikul oleh lapisan permukaan, serta pengaruh cuaca terutama hujan. Kerusakan dapat diperbaiki dengan menambal lubang, menambah lapisan perkerasan, dan melakukan pelapisan taburan aspal pada segmen jalan yang mengalami retak. Nilai prioritas kondisi ruas jalan ini adalah 7 sehingga termasuk dalam program pemeliharaan rutin.]]>
