Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
8.677
P-Index
This Author published in this journals
All Journal JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Jurnal Teknik Sipil EGALITA agriTECH QALAMUNA: Jurnal Pendidikan, Sosial, dan Agama Jurnal Pertanian Agros Martabe : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Teknologi Pertanian AGRIPEAT Journal Analytica Islamica Daun: Jurnal Ilmiah Pertanian dan Kehutanan Jurnal Doktor Manajemen (JDM) Diklat Review : Jurnal manajemen pendidikan dan pelatihan Cognicia Jurnal Ekonomi Manajemen Sistem Informasi Jurnal Himasapta Jurnal Bimas Islam Muaddib: Islamic Education Journal Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Nusantara Jurnal Ekonomi dan Manajemen Indonesia Unnes Journal of Mathematics Jurnal Teknologi Lingkungan Lahan Basah Cendekia: Jurnal Kependidikan dan Kemasyarakatan Jurnal Manajemen Informatika dan Bisnis Digital Jurnal RIVDA Surya Informatika Journal of Marketing and Business Intelligence J-CEKI
Syahrudin Syahrudin, Syahrudin
Politeknik Negeri Balikpapan
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Energy Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Mathematics Neuroscience Public Health Social Sciences Other

Published : 74 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 74 Documents
Search

 1   2   3   4   5 
ANALISIS PENERAPAN MANAJEMEN RISIKO HAULING BAUKSIT DI PT. MANDARA PRIMA NUSANTARA, DESA KUALA BUAYAN, KECAMATAN MELIAU, KABUPATEN SANGGAU, KALIMANTAN BARAT Tanema, Wilhelmus Wylie Wilbert; Syahrudin, Syahrudin; Herlambang, Yoga
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 3 (2023): JeLAST Edisi Agustus 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i3.66548

Abstract

PT. Mandara Prima Nusantara adalah perusahaan yang bergerak di  bidang pertambangan bauksit dan bergerak di bidang usaha pengangkutan untuk mengangkut bauksit dari tambang (mine site) ke dermaga (pelabuhan). perusahaan menerapkan manajemen risiko dalam aktivitas transportasi Studi awal ini bertujuan untuk mengidentifikasi bahaya, melakukan penilaian risiko dan menentukan tingkat risiko dalam aktivitas tertentu untuk mengetahui penerapan tindakan manajemen risiko kesehatan dan keselamatan kerja yang telah dilakukan.Metode yangkdigunakankdalam penelitian ini adalah HIRADC (Hazard Identification, Risk Assessment and Determine Control). Dimulai dengan pengidentifikasi risiko dan potensi bahaya, dilanjutkan dengan pengumpulan data dari wawancara dengan responden dan geometri jalan. Selain itu, dilakukan pengolahan data untuk menilai tingkat risiko, kemudian membuat rekomendasi pengendalian risiko bagi perusahaan. penilaian risiko terhadap 14 potensi risiko menunjukkan terdapat 8 risiko sedang dan 6 risiko tinggi. Berdasarkan penilaian risiko kegiatan hauling di PT. Mandara Prima Nusantara, Manajemen Risiko Kesehatan dan Keselamatan Kerja berjalan dengan baik. Namun demikian, tetap perlu diterapkan langkahlangkah pengendalian risiko yang termasuk dalam kelompok risiko tinggi untuk meminimalkan tingkat risiko pada kegiatan hauling perusahaan. Rekomendasi pengendalian risiko berdasarkan OHSAS 18001 bagi perusahaan ialah pengendalian administratif dengan 2 rekomendasi dikarenakan pelaksanaan yang mudah dan tidak memerlukan biaya yang besar. Engineering control 12 rekomendasi, eliminasi dengan 0 rekomendasi substitusi dengan 0 rekomendasi, dan APD 0 rekomendasi.
EVALUASI GEOMETRI JALAN ANGKUT TAMBANG BAUKSIT DARI FRONT 12 MENUJU LOKASI WASHING PLANT 1 PT ANUGERAH BORNEO MARUYA PERSADA DESA DERANUK KECAMATAN JELAI HULU KABUPATEN KETAPANG PROVINSI KALIMANTAN BARAT Endo, Metodius Juyen Tri; syahrudin, syahrudin; Purwoko, Budhi
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 3 (2023): JeLAST Edisi Agustus 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i3.68785

Abstract

Jalan angkut Front 12 menuju Washing Plant 1 PT. ABMP merupakan jalan angkut dua jalur. Setelah dilakukan penelitian terdapat beberapa segmen yang memiliki lebar , kemiringan, superelevasi, dan Cross Slope pada jalan belum memenuhi standar Kepmen ESDM NO 1827 K/30/MEM/2018. Melalui penelitian tugas akhir ini, akan dilakukan analisa mengenai geometri jalan angkut berdasarkan spesifikasi alat angkut terbesar yang melewatinyal. Selanjutnya dari analisa tersebut didapatkan hasil yang nantinya akan digunakan untuk menentukan upaya perbaikan dan perkerasan jalan angkut tambang. Adapun metode yang digunakan pada penelitian ini meliputi evaluasi geometri jalan, daya dukung tanah jalan terhadap beban yang melewatinya. Penelitian dimulai dengan pengambilan data geometri aktual jalan dan daya dukung tanah aktual jalan dengan cara pengambilan sampel untuk uji laboratorium CBR. Kemudian membandingkan dengan standar teontis, Hasil dari penelitian diperoleh nilai lebar jalan lurus yaitu berkisar 8,5"“13,5meter. Lebar pada tikungan sebesar 10-16,5meter dengan jari-jari tikungan sebesar 18m, superelevasi sebesar 7"“33,2cm. Kemiringan jalan berkisar antara 0,48-12,12% dan Cross Slope berkisaran antara -1,50-17,5 cm serta nilai CBR rata-rata yaitu 76, % sudah melebihi standar CBR lapisan pondasi atas, yaitu 50%. Evaluasi geometri jalan angkut berupa penambahan lebar jalan, memperbaiki superelevasi dan Cross Slope, dan memperbaiki kemiringan jalan yang melebihi 12% .
Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) Proses Hauling di CV Mentari Mandiri Kecamatan Singkawang Timur, Kota Singkawang, Provinsi Kalimantan Barat Fadhila, Hazira; Syahrudin, Syahrudin; Aprillia, Ricka
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 3 (2023): JeLAST Edisi Agustus 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i3.68174

Abstract

CV Mentari Mandiri merupakan perusahaan penambangan batu granit dengan kegiatan hauling ore yang dilakukan terdiri dari hauling dump truck dari parkiran ke front penambangan, loading ore ke dump truck, hauling ore dari front penambangan ke crushing plant, dumping ore ke crusher serta hauling dump truck dari crushing plant ke front penambangan. Penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) diperlukan sebagai upaya mengurangi angka kecelakaan kerja pada proses hauling, dan pada penelitian ini, penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (K3) menggunakan metode HIRAC (Hazard Identification Risk Assessment and Control) untuk mengidentifikasi potensi bahaya dan risiko, tingkatan risiko, serta pengendalian yang dapat mengurangi dan menghilangkan dampak risiko dari suatu potensi bahaya tersebut. Metode yang dilakukan pada penelitian ini yaitu metode penelitian deskriptif pada proses identifikasi bahaya serta metode penelitian semi kuantitatif yang digunakan pada proses penilaian risiko. Potensi bahaya dan risiko yang teridentifikasi pada proses hauling ore di CV Mentari sebanyak 41 potensi bahaya dan risiko dengan persentase tingkat risiko tinggi (high risk) 21%, tingkat risiko sedang (medium risk) 51% dan tingkat risiko rendah (low risk) 28%. Rekomendasi pengendalian sebagai upaya meminimalisir dampak dari risiko disesuaikan berdasarkan hirarki pengendalian OHSAS 18001:2007 berupa eliminasi, subtitusi, rekayasa teknik/engineering control, pengendalian administratif dan alat pelindung diri (APD).
KAJIAN KESEHATAN DAN KESELAMATAN KERJA (K3) PROSES HAULING MENGGUNAKAN METODE HIRARC DI PT. GILGAL BATU ALAM LESTARI DI KECAMATAN SUNGAI KUNYIT KABUPATEN MEMPAWAH PROVINSI KALIMANTAN BARAT Fahlevi, Ridza; Syahrudin, Syahrudin; Mukhtar, Wahdaniah
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 3 (2023): JeLAST Edisi Agustus 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i3.68738

Abstract

ABSTRAK Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3) merupakan hal yang perlu dilakukan dan penting bagi perusahaan pertambangan yang dilakukan di PT.Gilgal Batu Alam Lestari. Contohnya seperti jalan yang berdebu akibat musim kemarau dan jalan yang licin akibat cuaca hujan, dimana faktor "“ faktor tersebut memicu terjadinya bahaya dalam aktivitas khususnya di jalan Hauling. Tujuan penelitian ini adalah mengidentifikasi faktor dan potensi bahaya dalam proses pengangkutan, penilaian risiko dan upaya rekomendasi pengendalian risiko. Metode yang digunakan pada penelitian ini adalah HIRARC (Hazard Identification, Risk Assessment and Risk Control), dengan parameter Likelihood (Kemungkinan) dan Severity (Keparahan) menggunakan standar Australian Standard/New Zealand Standar (AS/NZS) 4360:1999. Penelitian ini dilakukan dengan tahapan observasi, identifikasi potensi bahaya dan pengambilan data kuesioner responden. Selanjutnya membuat upaya pengendalian risiko berdasarkan standar OHSAS 18001:2007. Hasil penelitian ini diperoleh 26 Potensi Bahaya dan 42 Risiko pada 6 rincian kegiatan pada jalan hauling terdapat 61,00% Medium Risk (M), 22,00% High Risk dan 17,00% Low Risk pada 6 rincian kegiatan jalan hauling. Kemudian rekomedasi upaya pengendalian risiko berdasarkan OHSAS 18001:2007 yang paling banyak direkomendasi bagi perusahaan ialah Adminstratif 42 rekomendasi, Engineering Control 25 rekomendasi, Subsitusi 8 rekomendasi, Eliminasi 0 rekomendasi dan APD 0 rekomendasi.Kata Kunci : Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3), HIRARC, OHSAS 18001:2007
ANALISA TEKNIS PRODUKTIVITAS CRUSHING PLANT PADA PENAMBANGAN GRANIT PT STRADA MULTIPERKASA KABUPATEN SAMBAS PROVINSI KALIMANTAN BARAT Maulana, Muhammad Fatuh; syahrudin, syahrudin; herlambang, yoga
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 3 (2023): JeLAST Edisi Agustus 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i3.68764

Abstract

Kegiatan penambangan yang dilakukan oleh PT. Strada Multiperkasa memiliki target produksi yang telah direncanakan sebesar ±12.500 m3/bulan atau sebesar 33.500 ton/bulan. Namun dalam produksi aktual kegiatan penambangannya tidak sesuai dari target yang direncanakan, yaitu hanya mencapai ±7.000 m3/bulan atau sebesar 18.760 ton/bulan. Hal tersebutlah yang mendasari perlunya dilakukan penelitian dan pengkajian tentang teknis unit peremuk yang digunakan. Penelitian dilakukan dengan pengamatan dan pengambilan data di lapangan. Sedangkan teknik analisis data menggunakan metode komparatif yaitu melakukan perbandingan antara produksi aktual dan produksi teoritis. Upaya yang akan dilakukan untuk menaikkan produksi adalah dengan memperbaiki waktu kerja efektif, menambah umpan yang masuk dan memperkecil ukuran umpan yang masuk. Dari hasil pengamatan dan perhitungan produksi aktual unit peremuk sebesar 19.055 ton/bulan, faktor penghambat produksi ialah berdasar pada waktu produksi/bekerjanya alat peremuk secara keseluruhan dan kesesuaian alat yang digunakan tidak efektif dan harus di tingkatkan. Sehingga harus dilakukan upaya perbaikan. Upaya perbaikan yang dilakukan adalah dengan memperbaiki waktu kerja efektif yang ada dari 70,12% menjadi 88,87%, sehingga meningkatkan produksi dari 19.055 ton/bulan menjadi 24.150,75 ton/bulan. Penambahan jumlah umpan, produksinya mencapai 40.790,07 ton/bulan. Upaya alternatif lain yaitu memperkecil ukuran umpan, produksinya bisa mencapai 61.590,37 ton/bulan.Kata Kunci: Crusher, Granit, Operasi Peralatan, Produksi
EVALUASI TEKNIS ALAT MUAT DAN ALAT ANGKUT PENAMBANGAN BAUKSIT UNTUK MEMENUHI TARGET PRODUKSI PT. ANUGERAH BORNEO MARUYA PERSADA KABUPATEN KETAPANG KALIMANTAN BARAT Sudiansyah, Angga; Syahrudin, Syahrudin; Setiawati, Septami
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 11, No 1 (2024): JeLAST Edisi Februari 2024
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v11i1.77366

Abstract

PT. Anugrah Borneo Maruya Persada merupakan perusahaan bauksit yang terletak di Kecamatan Jelai Hulu, Kabupaten Ketapang, Provinsi Kalimantan Barat. Hasil produksi yang dihasilkan di bulan Oktober 2021 sebesar 82.232,64 ton Cbx dengan target produksi 288.461,538 ton Cbx per bulan. Berdasarkan data tersebut, dikatakan target produksi tidak tercapai yang dikarenakan manajemen penggunaan alat berat yang kurang efektif. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui jumlah produksi secara aktual dan melakukan perbaikan pada faktor yang mempengaruhinya. Perhitungan dilakukan dimana data cycle time excavator dan cycle time alat angkut dihitung dan dianalisis. Hasil yang di dapatkan jumlah produksi aktual 124.092,35 ton CBx/bulan atau hanya 43,01% dari target produksi yang harus di capai. Setelah dilakukan perbaikan jumlah produksi per bulan nya meningkat menjadi 289.541,55 ton/bulan CBx dengan nilai keserasian kerjanya sebesar 1.019 yang artinya hampir tidak ada waktu tunggu antara alat angkut maupun alat muat.
ANALISIS OPTIMALISASI PRODUKTIVITAS DAN KINERJA PENGGUNAAN ALAT BERAT PADA PROYEK (STUDI KASUS PENINGKATAN JALAN PANDAN "“ MERARAI KECAMATAN TEBELIAN KABUPATEN SINTANG Burhanudin, Burhanudin; Syahrudin, Syahrudin; M.Nuh, Safarudin
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 11, No 3 (2024): JeLAST Edisi Agustus 2024
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v11i3.84759

Abstract

Alat berat memegang peranan penting di dalam suatu proyek, terutama proyek konstruksi dengan skala besar. Tujuan dari penggunaan alat berat berat untuk mempermudah pekerjaan yang tidak bisa dikerjakan manual dan dengan skala yang besar sehingga berpengaruh pada optimalisasi produktivitas, waktu dan biaya. Alat berat yang ditinjau pada Pekerjaan Peningkatan Jalan Pandan "“ Merarai yaitu Excavator, Dump Truck, Motor Grader, Vibratory Roller, Asphalt Finisher, Tandem Roller, dan Pneumatic Tired Roller. Kemudian dilakukan perhitungan produktvitas pada setiap alat berat dengan membuat simulasi 3 kombinasi alat berat, pada kombinasi 1 menggunakan alat berat yang terdapat pada lapangan yang digunakan pada pekerjaan Peningkatan Jalan Pandan "“ Merarai, sedangkan pada komibinasi 2 dan kombinasi 3 menggunakan alat berat yang direncanakan. Dari hasil perhitungan didapatkan hasil kombinasi alat berat yang optimal dari segi biaya dan waktu adalah kombinasi 3 pada pekerjaan Agregat semen Kelas A (CTB) menngunakan 1 unit Excavator dengan kapasitas 0,92 m ³, 20 unit Dump Truck dengan kapasitas 8 m ³, 1 unit motor grader, 1 unit Vibratory Roller. Pada pekerjaan Lapisan Pondasi Tanpa Penutup Aspal (LPA) menggunakan menggunakan 1 unit Excavator dengan kapasitas 0,92 m ³, 20 unit Dump Truck dengan kapasitas 8 m ³, 1 unit motor grader, 1 unit Vibratory Roller. Pada pekerjaan Pengasapalan Lataston Lapisan Aus (HRS-WC) menggunakan 25 unit Dump Truck, 1 unit Asphal Finisher, 1 unit Tandem Roller, 1 unit Pneumatic Tired Roller. Total waktu pengerjaan 29 hari dengan biaya sebesar Rp.646.670.508.  
ANALISIS KINERJA CRUSHING PLANT TAMBANG BATU DIORIT UNTUK MENINGKATKAN PRODUKSI PADA PT. TRIMITRA BATU BERKAH DESA SEMPALAI SEBEDANG, KABUPATEN SAMBAS Vidia, Aliifah Tiara; Syahrudin, Syahrudin; Purwoko, Budhi
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 11, No 1 (2024): JeLAST Edisi Februari 2024
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v11i1.76540

Abstract

PT. Trimita Batu Berkah merupakan perusahaan yang bergerak di bidang usaha penambangan, pengolahan dan pemasaran batu pecah Diorit yang berlokasi di Kabupaten Sambas. Kegiatan penambangan ini memiliki target produksi sebesar ±23.000 ton/bulan. Namun dalam realisasinya perusahaan hanya mampu memproduksi 18.000 ton/bulan hal ini mengakibatkan tidak tercapainya dari target yang sudah direncanakan. Oleh karena itu perlu dilakukan penelitian dan pengkajian tentang teknis unit peremuk yang beroperasi. Tujuan dari penelitian tersebut untuk mengetahui faktor-faktor dan waktu kerja efektif yang mempengaruhi tidak tercapainya produksi diorit dari pengoperasian pada unit peremuk (Crusher Plant), serta merencanakan usaha-usaha agar dapat memenuhi target produksi yang ditetapkan. Metode penelitian yang digunakan yaitu menganalisis permasalahan dan hambatan dengan cara menghitung kapasitas unit peremuk batuan, efektivitas unit peremuk, dan efisiensi kerja dengan menekan waktu hambatan. Berdasarkan hasil pengamatan dan perhitungan diketahui produksi aktual unit peremuk adalah 18.332,5 ton/bulan, produksi tersebut belum memenuhi target yang ditetapkan sehingga perlu dilakukan perbaikan. Upaya peningkatan dilakukan yaitu perbaikan pada waktu gangguan, sehingga nilai efisiensi dari 73,33% menjadi 92,43%, penambahan umpan material, dan pengecilan ukuran umpan. Adapun jumlah peningkatan produksi dengan memperbaiki waktu gangguan adalah 23.107,6 ton/bulan.
IMPLEMENTASI PENERAPAN SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN KONSTRUKSI (SMKK) SESUAI PERATURAN MENTERI PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN NO 10 TAHUN 2021 PADA PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI (STUDI KASUS JEMBATAN SUNGAI PANDAN WAJOK HULU, Kec. JONGKAT, Kab. MEMPAWAH) Nugraha, Aditya; Rafie, Rafie; Syahrudin, Syahrudin
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 10, No 2 (2023): JeLAST Edisi Juni 2023
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jelast.v10i2.65578

Abstract

Meningkatnya tingkat kecelakaan kerja pada sektor pekerjaan konstruksi maka diperlukan Sistem Manajemen Keselamatan Kontruksi (SMKK) yang baik disetiap proyek pekerjaan konstruksi. Peneliti akan meninjau tentang SMKK untuk proyek pekerjaan Jembatan Sungai Pandan. Penelitian dilakukan secara langsung dilapangan. Data diolah menggunakan observasi kondisi lapangan terhadap pengaplikasian SMKK. Setelah itu data hasil pengamatan tersebut dibandingkan dengan data hasil perencanaan yang diperoleh dari pihak pelaksana proyek Jembatan Sungai Pandan. Data yang telah dibandingkan kemudian dievaluasi dengan merujuk pada "Peraturan Menteri PUPR Nomor 10 Tahun 2021". Berdasarkan hasil analisis dokumen dari PT. Bara Furot Nagata dan PT. Surya Murakabi Abadi terhadap Peraturan Menteri PUPR No. 21 Tahun 2021 menyatakan pihak penyedia jasa (kontraktor) minimal membuat 4 dokumen yang terdiri dari "Rencana Keselamatan Konstruksi (RKK), Rencana Mutu Pekerjaan Konstruksi (RMPK), Rencana Kerja Pengelolaan dan Pemantauan Lingkungan (RKPPL), dan Rencana Manajemen Lalu Lintas Pekerjaan (RMLLP)".
Totally Muslim Truly Intellectual-Based Holistic Education in Postgraduate Programs Yahuda, Robbin Dayyan; Susanto, Roni; Widodo, Wahyu; Syahrudin, Syahrudin; Kolis, Nur
QALAMUNA: Jurnal Pendidikan, Sosial, dan Agama Vol 16 No 2 (2024): Qalamuna - Jurnal Pendidikan, Sosial, dan Agama
Publisher : Lembaga Penerbitan dan Publikasi Ilmiah Program Pascasarjana IAI Sunan Giri Ponorogo

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37680/qalamuna.v16i2.4104

Abstract

This study was motivated by the failure of some formal educational institutions in Indonesia to apply the purpose of holistic Islamic education, resulting in the decadence of students’ morality. The evidence of students’ moral decadence is the high number of inter-student quarrels and the number of extramarital pregnancies in the last 8 years; that number is up 20 percent compared to the previous period. Holistic Islamic education should balance reason, morals, and physical students to produce intelligent graduates. Based on resourceful education, moral education, and physical education, this study discusses the implementation of holistic Islamic education purposes based on totally Muslim and truly intellectual in the IAIN Ponorogo postgraduate program. Using a qualitative approach, this study traces the concept of educational objectives in the IAIN Ponorogo postgraduate program and its implementation of education goals. The research period is limited to 2022, while the total number of informants is seven people. The data analysis uses content analysis methods such as data reduction, display, and conclusion. The data display uses domain analysis. The results of the study show that the three, that is, phase A (dhikr, thinking, and behavior), phase B (multidiscipline and multi-culture), and phase C (nobility, novelty, and solution) of implementations of holistic Islamic education purpose based on totally Muslim truly intellectual in the IAIN Ponorogo postgraduate program -, are relevant to the resourceful education, moral education, and physical education goals.
Co-Authors A, Jakunda Adil, Mushlih ADITYA NUGRAHA Ahmad Rifqi Maulana Aisi, Okta Khusna Ajahari Ajahari, Ajahari Akbar, Reezieq Syifaoel Akbar, Syarif Sutan Alfajri, Bima Ammal, Fikri Ihlasul Aprillia, Ricka Asep, Supriyadi Asie, Kambang Vetranie Asih, Tri Sri Noor Awalia, Nur Azwa Nirmala Azzahra, Yasra Binti Yusup, Wirastiani Budhi Purwoko, Budhi Burhanudin Burhanudin Chalid Imran Musa Darmawan Darmawan Dumanauw, Stefani Edy Jumady Efrizal, M. Dicky Endo, Metodius Juyen Tri Erina Riak Asie Erliafina, Erliafina Ermis Suryana Erwin Sutandar Erwinsyah Erwinsyah Fadhila, Hazira Fahlevi, Ridza Fath, Haedar Al Fenilinas Adi Artanto Ferry Juniardi Ferry, Juniardi Filsafat, Filsafat Fisdian, Dita Fratama, Ricco Prayoga Ginting, Nesci Ayu Gustina, Handika Pratama Handayani, Selpi Harini Anugraha, Ni Made Iswanty Haryanto, Jufri Nur Herlambang, Yoga Hibatullah, Faiz Hidayah, Fitri Nur Huda, Miftakul Imam Kamaluddin Indah Lestari, Indah Isa, Khairunesa Julaeha, Julaeha Jumil, Jumil K., V.,, Asie KAMBANG VETRANI ASIE, KAMBANG VETRANI Kandow, Gian Lahamid, Sadriah Lailiyati, Ismi Lathiefa Rusli Lusiana Lusiana M Nuh, Safaruddin M, Indrayadi M.Nuh, Safarudin Maryamah Maryamah Maulana, Muhammad Fatuh Meidita, Roslia Putri Meilasari, Fitriana Michelim, Albert Stanley Michelim, Stanley Mufti Afif Mukhtar, Wahdania Murad, Murad Nova, - Nuh, Safaruddin M. Nuh, Safarudin M Nur Kolis, Nur Nyahu Rumbang Pamungkas, Bayu Adhitya Pangestika, Ega Aqila Pasyah, Annisa Nurul Prasetio, Abraham Prayitno, Dwi Angga Putri, Imas Yuniar Rachmawati, Siti Wanda Radian Radian Rafie, Rafie Restiani, Anisya Tri Rifana, Virca Bunga Ritonga, Bhatara Solimega Riyanny Pratiwi Safaruddin M Nuh, Safaruddin M Safaruddin, Nuh M. Saffanah, Sasqia Nur Sari Putri, R. Marwita Sari Putri, Raja Marwita Setiawan, Aditya Ramadhani Setiawati, Septami Siburian, Bilmar Joshua Sihung, Sihung Sirenden, Ruben Tingting Soeparno Soeparno Stefanus Barlian Soeryamassoeka Subowo, Edy Sudewi Sudewi Sudiansyah, Angga Suhendra, Danu Suparno Suparno Susanto, Roni Sutrisno, Hendri Syafrianto, Syafrianto Tanema, Wilhelmus Wylie Wilbert Tianti Mudi Awalia, Fadhila Titin Apung Atikah Trisnawati, Rizka Zulya Bunga Vidia, Aliifah Tiara Wahdaniah Mukhtar Wahyu Widodo Wahyudi, Muhammad Adiyat Wasi’an, Wasi’an Widyawati, Wahyu Wildani, Elgi Yahuda, Robbin Dayyan Yansen, Anjus Fran Yekti Sri Rahayu Yuridayanti, Nursela Zaenuri Mastur Zahrin, Zuriana Zain, Puji Efriany