Claim Missing Document
Check
Articles

Found 9 Documents
Search
Journal : Jurnal Teknik Otomotif Kajian Keilmuan dan Pengajaran

ANALISIS HASIL PENGEREMAN ABS DAN NON-ABS PADA TAPAK BAN JENIS SIMETRIS Fuad Indra Kusuma; Partono Partono; Sumarli Sumarli; Hasan Ismail
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 6, No 1 (2022)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v6i12022p15-22

Abstract

Analisi hasil pengereman dalam kajian ini menggunakan salah satu jenis tapak ban simetris, yaitu blok simetris 2-way direction. Selain itu peneliti menerapkannya pada sistem rem jenis non-ABS dan ABS. Analisis ini ditujukan untuk melihat dampak pengereman pada tapak ban jenis simetris agar dapat menjadi refensi para pengendara dan praktisi dalam penggunaan jenis tapak ban ini. Metode yang digunakan adalah eksperimen dengan memanfaatkan braking test bench tipe quarter car model. Data yang dihasilkan oleh braking test bench berupa tabulasi data dan grafik kecepatan linier roda, kecepatan kendaraan, dan waktu yang dibutuhkan untuk pengereman. Hasil analisis yang didapat adalah penggunaan tapak ban jenis simetris masih nyaman dan aman meski terdapat perbedaan kondisi slip yang dihasilkan pada penerapan sistem rem non-ABS dan ABS. Jadi, faktor utama yang menentukan keselamatan saat berkendara masih dipengaruhi oleh gaya mengemudi pengendara.
PENGARUH LAP WINDING DAN WAVE WINDING DENGAN KAWAT TEMBAGA HELLENIC TERHADAP KECEPATAN DAN TORSI MOTOR POWER WINDOW TOYOTA AVANZA Risky Martha Ardiyan Kurniawan; Imam Muda Nauri; Fuad Indra Kusuma
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 6, No 2 (2022)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v6i22022p19-28

Abstract

Power Window adalah fitur kendaraan yang berfungsi untuk menaikkan dan menurunkan kaca pintu kendaraan dengan menekan tombol yang ada pada door trim. Dalam cara kerja power window memanfaatkan tenaga elektrik dari motor DC untuk memutar mekanisme pengangkat kaca. Semakin lama motor DC digunakan akan menurunkan kualitas dari motor DC dikarenakan isolasi yang menipis maka perlu dilakukan rewinding. Lilitan yang digunakan dalam proses rewinding adalah lap winding dan wave winding. Tujuan dari penelitian ini adalah melihat jenis lilitan mana yang lebih baik digunakan apabila terjadi kerusakan pada motor power window. Hasil penelitian diketahui bahwa wave winding memiliki hasil yang lebih baik dibandingkan dengan standar dan lap winding. Pada wave winding menghasilkan rata-rata kecepatan sebesar 8304 RPM sedangkan pada standar 7794,5 RPM dan lap winding 6802,25 RPM. Pada pengujian torsi memiliki hasil yang tidak signifikan dengan torsi terbesar yang di awal hampir sama yaitu lilitan standar sebesar 0,01041 Nm, lap winding sebesar 0,0191 Nm, dan wave winding 0,01197 Nm. Dengan hasil motor DC power window yang dililit menggunakan wave winding memiliki efisiensi lebih baik dibandingkan dengan lap winding.
PENGARUH PEMAHAMAN TENTANG KOMPETENSI PROFESIONAL TERHADAP KINERJA GURU DI SMKN 12 MALANG Muhhamad Yanuar Ramadhani Priyono; Partono Partono; Fuad Indra Kusuma
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 5, No 2 (2021)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v5i22021p59-65

Abstract

Penulis melakukan pengkajian ini bertujuan untuk memahami pengaruh dari skill profesionalitas guru terhadap kinerja guru di SMKN 12 Malang. Penulis menggunakan kajian deskripstif dengan metode angka kuantitas. Komunitas pada penulisan naskah ini yaitu seluruh tenaga pengajar SMKN 12 Malang yang berjumlah 60 orang. Cara pengumpulan bahan penelitian yaitu dengan cara daftar pertanyaan, pemilihan, dan pengamatan. Analisis data yang digunakan oleh penulis yaitu analisis deskripstif, dan regresi linier sederhana. Penelitan ini menghasilkan pegaruh yang signifikan dengan nilai 0,000<0,05, serta koefisien determinasi sebesar 0,598 atau sebesar 59,8%.
PENGEMBANGAN E-POCKET LEARNING BERBASIS APLIKASI MOBILE SYSTEM FUEL INJECTION GASOLINE ENGINE UNTUK MENINGKATKAN PRACTICE SKILL DAN SELF EFFICACY SISWA SMK N 1 SINGOSARI PADA ERA PANDEMI Thrie Krisna M.B.K.D. Putra; Sumarli Sumarli; Fuad Indra Kusuma
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 6, No 2 (2022)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v6i22022p29-34

Abstract

Dengan adanya inovasi pembelajaran menggunakan teknologi aplikasi andorid pada smartphone siswa dapat merangsang minat belajar siswa. Tujuan penelitian ini untuk (1) menghasilkan produk e-pocket learning berbasis aplikasi mobile system fuel injection gasoline engine di SMKN 1 Singosari (2) mengetahui kelayakan e-pocket learning berbasis aplikasi mobile system fuel injection gasoline engine di SMKN 1 Singosari, (3) mengetahui apakah terdapat peningkatan practice skill dengan adanya pengembangan inovasi pembelajaran e-pocket learning berbasis aplikasi mobile system fuel injection gasoline engine, (4) mengetahui apakah terdapat peningkatan self efficacy dengan adanya pengembangan inovasi pembelajaran e-pocket learning berbasis aplikasi mobile system fuel injection gasoline engine. ADDIE adalah model pengembangan yang digunakan pada penelitian dan pengembangan ini dengan lima fase antara lain Analisis, Desain, Pengembangan, Implementasi, dan Evaluasi. Angket efikasi diri dan soal praktikum sistem electronic fuel injection digunkan sebagai instrumen penelitian. Hasil penelitian menyatakan bahwa e-pocket learning yang telah dikembangkan berdasarkan skor ahli materi memperoleh prosentase 81% dengan kategorisasi sangat layak, data berdasrkan ahli media memperoleh prosentase 92% dengan kategorisasi sangat layak, terdapat peningkatan kemampuan praktik dan efikasi diri siswa dengan berdasarkan pengujian paired sample t-test nilai Sig. sebesar 0,00 < 0,025 pada taraf signifikansi 2,5%.
PENERAPAN DRILL METHOD UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR MENGGUNAKAN SCANTOOL PADA SISWA KELAS XII SMK NEGERI 10 MALANG Putra, Septa Eka Nurianto; Partono, Partono; Kusuma, Fuad Indra
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 7, No 1 (2023)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v7i12023p37-48

Abstract

Penelitian ini berpusat pada penggunaan metode drill untuk menaikkan hasil belajar. Tujuan penelitian ini adalah: 1) memperoleh gambaran hasil belajar siswa kelas XII SMK Negeri 10 Malang sebelum perlakuan atau pra siklus; 2) memperoleh gambaran hasil belajar siswa kelas XII SMK Negeri 10 Malang saat siklus 1; 3) memperoleh gambaran hasil belajar siswa kelas XII SMK Negeri 10 Malang pada siklus 2; 4) memperoleh gambaran peningkatan hasil belajar siswa kelas XII SMK Negeri 10 Malang dari pra siklus, siklus 1 dan siklus 2. Penelitian Tindakan Kelas (PTK) yakni penelitian yang dilaksanakan di ruang kelas dengan memanfaatkan tindakan-tindakan yang diperuntukkan agar mengetahui peningkatan pengajaran untuk mencapai kualitas yang lebih baik. Setiap siklus dilakukan sejumlah siklus yang tiap siklusnya direncanakan 2 kali. Hasil dari penelitian tersebut adalah kenaikan perolehan hasil belajar sejak pra siklus yang memperoleh rata-rata sejumlah 57,21, siklus 1 dengan rata-rata sejumlah 69,12 dan siklus 2 yang memperoleh rata-rata sejumlah 91,18. Kenaikan hasil belajar terlihat pada peningkatan hasil yang terdapat semenjak pra siklus, siklus 1 dan siklus 2.
PENGARUH PEMBELAJARAN MENGGUNAKAN MEDIA VIDEO BERBASIS KODE RESPON CEPAT PADA MATERI SISTEM BAHAN BAKAR INJEKSI SEPEDA MOTOR TERHADAP HASIL BELAJAR DAN MOTIVASI BELAJAR SISWA DI SMK PGRI 3 MALANG Handika, Rio Nata; Suhartadi, Syarif; Kusuma, Fuad Indra
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 7, No 2 (2023)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v7i22023p149-156

Abstract

Perkembangan teknologi gadget seperti smartphone dan laptop telah memudahkan manusia dalam menggunakan internet untuk mendapatkan segala kebutuhannya secara online. Berbagai kemudahan dan kecanggihan yang ditawarkan akan menarik minat generasi milenial untuk menggunakannya. Sedangkan pada proses pembelajaran di sekolah masih belum menggunakan secara maksimal teknologi masa kini dalam proses pembelajaran. Proses pembelajaran di SMK PGRI 3 Malang masih menggunakan model konvensional, yang lebih dikenal dengan teacher centered learning (TCL), sehingga model ini membosankan bagi siswa zaman sekarang. Pada pelajaran otomotif siswa cenderung menghafal daripada memahami materi, sehingga setiap diberikan soal tentang materi tersebut siswa belum tentu mampu mengerjakan soal tersebut, akibatnya kemampuan siswa relatif rendah. Oleh karena itu, tujuan pengaruh pembelajaran menggunakan media video berbasis quick response code ini adalah untuk mencapai hasil belajar dan motivasi belajar sistem injeksi bahan bakar serta motivasi belajar siswa kelas XI SMK PGRI 3 Malang. Penelitian ini menggunakan metode penelitian eksperimen nyata (True Experiment Design) adalah rancangan uji yang melihat kemungkinan penyebab antara kelompok yang diberi perlakuan khusus (kelompok eksperimen) dan kelompok kontrol (tanpa perlakuan) dan setelah dilakukan perlakuan yang berbeda pada kedua kelompok tersebut, kemudian membandingkan antara kedua kelompok tersebut. Penggunaan media video berbasis kode respon cepat dalam proses pembelajaran berpengaruh terhadap hasil belajar dan motivasi siswa pada mata pelajaran sistem bahan bakar sepeda motor injeksi.
PEMANFAATAN APLIKASI QUIZIZZ SEBAGAI MEDIA PEMBELAJARAN UNTUK MENINGKATKAN MOTIVASI BELAJAR SISWA Irfansyah, Aldy; Rudiyanto, Eddy; Kusuma, Fuad Indra
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 8, No 1 (2024)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v8i12024p19-25

Abstract

Penelitian ini memiliki beberapa tujuan yaitu antara lain: (1) untuk mendeskripsikan Live quiz dari aplikasi quizizz sebagai media pembelajaran dapat meningkatkan motivasi belajar siswa; (2) untuk mendeskripsikan Classes dari aplikasi quizizz sebagai media pembelajaran dapat meningkatkan motivasi belajar siswa; (3) untuk mendeskripsikan Reports dari aplikasi quizizz sebagai media pembelajaran dapat meningkatkan motivasi belajar siswa; dan (4) untuk mendeskripsikan Memes dari aplikasi quizizz sebagai media pembelajaran dapat meningkatkan motivasi belajar siswa pada mata pelajaran Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif kelas X TKR di SMK Muhammadiyah 1 Kota Malang. Angket motivasi belajar digunakan sebagai alat pengumpulan data utama penelitian. menggunakan analisis deskriptif untuk mendeskripsikan motivasi belajar siswa. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa setelah menggunakan aplikasi quizizz sebagai media pembelajaran pada mata pelajaran Pekerjaan Dasar Teknik Otomotif kelas X TKR di SMK Muhammadiyah 1 Kota Malang (1) materi alat ukur mekanik dalam live quiz dari aplikasi quizziz meningkatkan secara sangat baik motivasi belajar siswa; (2) materi alat ukur mekanik dalam classes dari aplikasi quizziz meningkatkan secara sangat baik motivasi belajar siswa; (3) materi alat ukur mekanik dalam reports dari aplikasi quizziz meningkatkan secara sangat baik motivasi belajar siswa; (4) materi alat ukur mekanik dalam memes dari aplikasi quizziz meningkatkan secara baik motivasi belajar siswa.
PENGARUH VARIASI JUMLAH ARAK BALI SEBAGAI ZAT ADITIF BAHAN BAKAR PERTAMAX TERHADAP UNJUK KERJA MESIN DAN EMISI GAS BUANG HONDA VARIO 125CC DENGAN METODE DISTILLATION PROCESS Altri, Panji Satria; Sumarli, Sumarli; Kusuma, Fuad Indra
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 7, No 2 (2023)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v7i22023p141-148

Abstract

Bahan bakar fosil saat ini menjadi permasalahan diseluruh dunia karena bahan bakar yang tidak diperbarui. Pengembangan bahan bakar alternatif menjadi penting saat ini. Arak diperoleh dengan cara menyuling sari buah nira yang memiliki sifat mudah terbakar. Jika proses penyulingan pada suhu 78°C menghasilkan arak berkadar alkohol tinggi. Alkohol konsentrasi tinggi dapat digunakan sebagai bahan bakar campuran dengan konsentrasi tertentu. Kombinasi alkohol dan bahan bakar menjanjikan pengurangan penggunaan bahan bakar fosil yang berbasis minyak. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bagaimana pengaruh penggunaan bioetanol dan bensin terhadap performa mesin dan emisi gas buang kendaraan. Strategi eksplorasi yang digunakan terdiri dari uji daya dan torsi Honda Vario 125cc menggunakan campuran bioetanol dan Pertamax 92 pada putaran mesin yang berbeda dari 6.500 rpm hingga 9.000 rpm, dan pada pengujian gas buang HC dan CO pada putaran mesin menggunakan campuran bioetanol dan Pertamax 92 dengan variasi 3000 rpm hingga 6500 rpm. Hasil temuan menunjukkan bahwa bahan bakar yang mengandung bahan bakar Pertamax turbo atau campuran Pertamax dan bioetanol (sepuluh persen, dua puluh persen, dan tiga puluh persen) memiliki karakteristik yang berbeda. Misalnya, campuran bahan bakar Pertamax 92 dan bioetanol menghasilkan tenaga yang hampir sama dengan keluaran tenaga. Turbo Pertamax maka pada saat itu torsi yang tercipta pada kombinasi Pertamax 92 dengan bioetanol 10 persen Bali Arak lebih besar dibandingkan dengan Pertamax 92 yang dicampur dengan Bioetanol 30 persen Bali Arak. Kemudian, tidak ada bahan bakar yang menghasilkan emisi CO2 yang berbeda secara signifikan. Jenis bahan bakar kemudian berbeda secara signifikan karena emisi gas buang HC.
PENERAPAN METODE PEMBELAJARAN QUANTUM TEACHING UNTUK MENINGKATKAN MOTIVASI BELAJAR DAN PRESTASI BELAJAR SISWA MATA PELAJARAN GAMBAR TEKNIK OTOMOTIF KELAS X TKRO 1 DI SMK TUREN Avilla, Lintang Namida Suna; Suhartadi, Syarif; Kusuma, Fuad Indra
Jurnal Teknik Otomotif : Kajian Keilmuan dan Pengajaran Vol 8, No 2 (2024)
Publisher : Universitas Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.17977/um074v8i22024p91-98

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan motivasi dan prestasi belajar siswa dalam mata pelajaran Gambar Teknik Otomotif di SMK Turen, Malang. Penelitian ini menggunakan metode pembelajaran quantum teaching dalam bentuk Penelitian Tindakan Kelas (PTK). Subjek penelitian adalah siswa kelas X TKRO 1 yang terdiri dari 32 orang laki-laki. Tahap planning, action, observation, dan reflection merupakan bagian dari penelitian tindakan kelas yang dilaksanakan selama dua siklus dalam penelitian ini. Telaah data memanfaatkan deskriptif kuantitatif. Data dikumpulkan dengan posttest dan lembar pengamatan. Temuan penelitian memperlihatkan bahwa menggunakan metode quantum teaching bisa meningkatkan motivasi siswa dan prestasi belajar. Metode pembelajaran quantum teaching diterapkan dengan memberikan kesempatan siswa untuk aktif menyampaikan pendapatnya tanpa rasa takut kalau pendapatnya itu salah atau benar dan mengkomunikasikan ide-idenya yang dilakukan sehingga mengurangi siswa merasa bosan ataupun malas dalam mengikuti pembelajaran. Sebelum dilakukan tindakan, prestasi belajar kognitif siswa sebesar 57,68%, setelah diterapkan tindakan di siklus I meningkat 63,33%, dan siklus II meningkat 84,37%. Motivasi siswa belajar sebelum penelitian 50%, meningkat di siklus I 70,83%, dan siklus II 86,72%. Dengan hasil ini, penerapan pendekatan pembelajaran quantum teaching diharapkan akan berfungsi sebagai tolak ukur untuk metode pembelajaran mutakhir lainnya untuk meningkatkan keterlibatan siswa dan hasil pembelajaran.
Co-Authors . Pramono Abdullah Iskandar Syah Adinda Marcelliantika Afis Baghiz Syafruddin Agung Winarno Agung Witjoro Agus Sholah Akmah Atikah Amilia Alby Aruna Alfiota, Syf. Ine Altri, Panji Satria Amat Mukhadis Amat Mukhadis Andan Kusuma Dwi Purwanti Andi Basuki Andika Bagus Nur Rahma Putra, Andika Bagus Nur Rahma Andreas Abraham Steven Loppies Anggraeni, Sefira Oktavia Annisaa Hammidah Imaduddina Annisya Anshori, Mohamad Isa Arda, Pilar Anugerah Ramadhan Ari Gunawan Ari Gunawan Arianesya, Nadia Aruna, Alby Aryudho Widyatno Asfani, Khoirudin Avilla, Lintang Namida Suna Avita Ayu Permanasari Ayunin, Qurrota Dani Irawan Dwi Wulandari Dwi Wulandari Eddy Rudiyanto Eddy Sutadji Effendi, Muhammad Idris Eka Putri Surya Emdi Ramadana Erwin Komara Mindarta Fajariant, Otto Farah Wardatul Afifah Febiolola Milinia Triana Fikri Aulia Ghasa Faraasyatul 'Alam Haekal Harsya Kamil Hana, Shohwatul Handika, Rio Nata Harly, Moch Hasan Ismail Hidayatullah, M. Refqi Hidayatulloh, M. Refqi Ica Purnamasari Imam Muda Nauri Imam Tree Utomo Indriati, Nur Irfansyah, Aldy Joumil Aidil Saifuddin Karima, Ummul Kiong, Tee Tze Linda Afriani Listyaningrum, R. Anggia M. Ihwanudin Marcelliantika, Adinda Mardji Mindarta, Erwin Moh Zainul Falah Moh. Zainul Falah Moh. Zainul Falah Mohamad Firzon Ainur Roziqin Mohammad Reihan Y. Muhammad Afnan Habibi Muhammad Mukhsin J. Muhhamad Yanuar Ramadhani Priyono Nasir, Mohd Zakaria B Mohammad Naurah Septi Anggraini NILA RAHMAWATI Ningrum, Linda Agustin Nur Hidayat, Wahyu Nurdiansyah Rudi Otto Fajarianto Partono Partono Partono Partono Permadani, Anda Pramono Pramono Prasetyo, Abdul Rahman Purnamasari, Ica Putra Hilmi Prayitno Putra, Septa Eka Nurianto Putri Surya, Eka Rachmawati Rachmawati Raffi Taufik Gushardana Rezi Duta Pratama Rezka Arina Rahma Rina Rifqie Mariana Risky Martha Ardiyan Kurniawan Rr. Poppy Puspitasari Salsabila Thifal Nabil Haq Sandi Surya Wijaya Saputri, Dela Refi Novi Shavira Azzahra Soenar Soekopitojo Sucipto Sujito Sujito Sujito Sujito Sumarli Sumarli Sumarli Sumarli, Sumarli Suprayitno Suprayitno Syafruddin, Afis Baghiz Syaifulloh, Muchammad Nur Syarif Suhartadi Thomas Soseco Thoriq Bachtiar Y. E Thrie Krisna M.B.K.D. Putra Titi Mutiara Kiranawati Tuwoso Wahyu Tri Handoko Wahyuni, Khusniyatul Windra Irdianto Yuli Agustina, Yuli