Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
9.031
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Pendidikan dan Pembelajaran Khatulistiwa (JPPK) CAUCHY: Jurnal Matematika Murni dan Aplikasi Paramita: Historical Studies Journal Journal of Indonesian Tourism and Development Studies Wacana, Jurnal Sosial dan Humaniora Bioedukasi: Jurnal Pendidikan Biologi Indonesian Green Technology Journal Jurnal Pembangunan dan Alam Lestari Bioeksperimen: Jurnal Penelitian Biologi Jurnal Sejarah dan Budaya Geo-Image Journal JTAM (Jurnal Teori dan Aplikasi Matematika) JURNAL EDUCATION AND DEVELOPMENT Bioedukasi: Jurnal Pendidikan Biologi Khazanah: Jurnal Pengembangan Kearsipan INTEK: Jurnal Penelitian Kumawula: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Ilmiah Cendekia Eksakta Jurnal Ilmiah Edunomika (JIE) Dinasti International Journal of Economics, Finance & Accounting (DIJEFA) Jurnal Aktiva : Riset Akutansi dan Keuangan Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Jurnal Pendidikan Agama Kristen (JUPAK) JES (Jurnal Ekonomi STIEP) Jurnal Medika: Medika Indonesian Journal of Forestry Research Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Jurnal Historica Journal Arbitrase : Economy, Management and Accounting Dinamika Kerajinan dan Batik: Majalah Ilmiah Servitia: Journal of Community Service and Engagement
Marjono Marjono
Pendidikan Biologi
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Nursing Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 76 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 76 Documents
Search

 2   3   4   5   6 
OPTIMASI LAHAN PARKIR TERHADAP PENDAPATAN PARKIR DI GOLDEN SWALAYAN KOTA KEDIRI Astono, Shafa Wellin; Marjono, Marjono; Purnomo, Fadjar
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 5 No. 3 (2024): SEPTEMBER 2024
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v5i3.4584

Abstract

Golden Swalayan merupakan salah satu pusat perbelanjaan terbesar di Kota Kediri dengan lahan parkir yang cukup luas. Tujuan dari penelitian ini adalah mengoptimalkan kondisi parkir agar bisa menampung lebih banyak kapasitas sehingga pendapatan pada area parkir pun meningkat. Pengoptimalan tersebut dilakukan dengan menggunakan dua cara yaitu (1) penataan area parkir supaya lebih optimal (2) Membuat pola parkir bersudut. Data yang dibutuhkan dalam penelitian ini adalah data survei parkir kendaraan dan denah parkir eksisting. Untuk mendapatkan data primer dilakukan observasi langsung di lapangan pada jam operasional mall. Dari hasil analisis didapatkan tingkat pergantian parkir adalah 4 mobil/SRP/hari dan 5 sepeda motor/SRP/hari, dengan pendapatan tarif eksisting sebesar Rp3.130.500 dalam sehari untuk area parkir mobil, dan Rp3.713.000 di area parkir sepeda motor dalam sehari. Kapasitas area parkir mobil di 3 lantai setelah dilakukan optimasi adalah 194 SRP sedangkan untuk area parkir sepeda motor 332 SRP. Pendapatan parkir optimal untuk area mobil ialah sebesar Rp3.880.000/hari  sedangkan untuk area sepeda motor yaitu sebesar Rp4.980.000.
EVALUASI KINERJA SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG TERMINAL MOJOAGUNG KABUPATEN JOMBANG Muizzi, Abdul; Marjono, Marjono; Ratnaningsih, Dwi
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 5 No. 3 (2024): SEPTEMBER 2024
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v5i3.4752

Abstract

Kemacetan pada Simpang Terminal Mojoagung, Kabupaten Jombang disebabkan oleh tingginya volume lalu lintas pada persimpangan sehingga membuat arus lalu lintas di simpang tersebut menjadi terhambat. Skripsi ini bertujuan untuk menilai kinerja simpang bersinyal pada kondisi eksisting dan setelah dilakukan penanganan, mengetahui biaya operasional kendaraan pada kondisi eksisting dan setelah diberikan alternatif penanganan serta menghitung nilai kemacetan. Data yang diperlukan untuk mengetahui kondisi eksisting pada evaluasi ini adalah data data primer yang meliputi data geometrik, data hambatan samping, data LHR dan data kecepatan kendaraan. Hasil evaluasi menunjukkan derajat kejenuhan sebesar 0,98 saat kondisi eksisting pada hari senin, 25 Juli 2022 pada pukul 06.30 – 07.30 WIB, dengan tingkat nilai pelayanan sebesar 66,9 det/skr yang dikategorikan F, hal ini menjadikan dasar dilakukannya alternatif yang dapat meningkatkan kinerja simpang. Perhitungan biaya operasional kendaraan menggunakan metode PCI. Dari hasil evaluasi, alternatif yang digunakan adalah dengan pengalihan arus untuk kendaraan besar kecuali bus yang awalnya melewati simpang Terminal Mojoagung dialihkan ke by pass mojoagung, belok kiri jalan terus untuk pendekat timur, dan merubah waktu siklus sehingga mengurangi derajat kejenuhan menjadi 0,20 – 0,64 dan tingkat pelayanannya menjadi C sebesar 23,5 det/skrP. Biaya operasional kendaraan terhadap kemacetan setelah diberi penanganan Rp.593.047,00/jam pendekat barat, Rp.189.233,00/jam pendekat selatan, Rp.1.194.142,00/jam pendekat timur.
ANALISIS KERUSAKAN JALAN BERDASARKAN METODE INDEKS KONDISI PERKERASAN PADA JALAN KRUCIL – TAMBELANG KABUPATEN PROBOLINGGO Putri, Adeliya Adi Gama; Marjono, Marjono; Supiyono, Supiyono
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 5 No. 4 (2024): DESEMBER 2024
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v5i4.5824

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi kerusakan jalan pada ruas Jalan Krucil – Tambelang Kabupaten Probolinggo, mengetahui bentuk penanganan kerusakan pada ruas Jalan Krucil – Tambelang Kabupaten Probolinggo, mengetahui metode pelaksanaan yang digunakan dalam penanganan kerusakan pada ruas Jalan Krucil – Tambelang Kabupaten Probolinggo, serta menghitung Rencana Anggaran Biaya (RAB) yang diperlukan untuk menangani kerusakan pada ruas Jalan Krucil – Tambelang Kabupaten Probolinggo. Berdasarkan hasil analisis dan perhitungan terhadap kerusakan pada Jalan Krucil – Tambelang Kabupaten Probolinggo menggunakan metode Indeks Kondisi Perkerasan. Metode ini didapatkan dari survei visual jumlah dan jenis kerusakan pada perkerasan jalan. Dalam penelitian ini, metode pelaksanaan terdiri dari tiga tahap, yaitu pekerjaan persiapan, pekerjaan perbaikan, dan pekerjaan finishing. Disimpulkan bahwa kerusakan pada STA 0+000 - 5+000 meliputi lubang, retak kulit buaya, retak tepi, dan pelepasan butir, dengan kebutuhan rekonstruksi ulang sebesar 61%, Peningkatan Struktural sebesar 11%, Pemeliharaan Berkala sebesar 8%, dan yang terakhir Pemeliharaan Rutin sebesar 20%. Bentuk penanganan utama adalah rekonstruksi ulang, melibatkan penggalian atau pengupasan dengan Cold Milling Machine dan penghamparan lapisan baru AC-WC, serta penambalan lubang menggunakan Agregat Kelas A dan Cold Mix Asphalt. Metode pelaksanaan mencakup galian perkerasan beraspal, penambalan, pengisian lapisan AC-WC dan AC-BC, serta penerapan marka termoplastik. Total anggaran biaya yang dibutuhkan adalah Rp 13.708.225.000.
EVALUASI KERUSAKAN JALAN NGANTRU–SRENGAT KABUPATEN BLITAR BERDASARKAN METODE INDEKS KONDISI PERKERASAN Kadlafi, Muammal; Marjono, Marjono; Subagyo, Udi
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 1 (2025): MARET 2025
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i1.5930

Abstract

Ruas Jalan Ngantru–Srengat yang terletak di Kabupaten Blitar merupakan jalan provinsi yang pergerakan lalu lintasnya cukup tinggi. Permasalahan yang terjadi yaitu banyaknya kerusakan jalan sehingga dapat mengganggu kenyamanan dalam berkendara. Penelitian ini bertujuan mengetahui jenis kerusakan jalan, mengetahui nilai kondisi kerusakan jalan, menentukan bentuk penanganan yang tepat, dan menghitung jumlah anggaran biaya yang diperlukan untuk penanganan kerusakan jalan. Di sisi lain, metode yang digunakan untuk menganalisa kerusakan jalan mengacu pada pedoman Indeks Kondisi Perkerasan Pd-01-2016-B. Namun, data utamanya berupa data survei kerusakan jalan dan data HSP dari Kementrian PUPR Tahun 2023. Dari hasil analisis didapat jenis kerusakannya berupa retak kulit buaya, retak tepi, retak memanjang/melintang, tambalan, lubang, dan pelepasan butir. Dari hasil analisis kelas kondisi jalan didapatkan nilai Lajur 1 sebesar 77,23 dan nilai Lajur 2 sebesar 78,13. Maka dari itu, berdasarkan analisis menggunakan metode IKP kondisi jalan tersebut masuk pada kategori baik dan untuk bentuk penanganan yang dilakukan berupa pemeliharaan berkala. Jumlah biaya yang diperlukan untuk penanganan kerusakan jalan sebesar Rp407.096.000,00.
ANALISIS KONDISI KERUSAKAN PERKERASAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX PADA JALAN BTS. KOTA LUBUK SIKAPING - SP. KUMPULAN KABUPATEN PASAMAN Pratiwi, Dini; Marjono, Marjono; Susilo, Helik
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 5 No. 4 (2024): DESEMBER 2024
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v5i4.5943

Abstract

Jalan BTS. Kota Lubuk Sikaping - SP. Kumpulan merupakan jalan Jalan Arteri Primer yang terletak di Kabupaten Pasaman, Sumatera Barat. Pada ruas jalan terdapat kerusakan pada perkerasan yang mempengaruhi kenyamanan saat berkendara, oleh karena itu penelitian ini dilakukan untuk mengetahui nilai kondisi perkerasan jalan. Pada penelitian ini menggunakan metode PCI (Pavement Condition Index) untuk mengetahui nilai kondisi perkerasan jalan. Data yang diperlukan dalam penelitian ini yaitu data hasil survei kerusakan, data teknis jalan dan AHSP. Semua data diproses untuk mendapatkan nilai kondisi perkerasan, jenis penanganan kerusakan dan rencana anggaran biaya penanganan. Hasil dari penelitian yang diperoleh menggunakan metode PCI dengan panjang sampel jalan 5 KM yaitu nilai kondisi perkerasan 71.1 (satisfactory). Presentase jenis kerusakan yaitu retak kulit buaya 75%, retak tepi 1%, retak memanjang / melintang 1%, tambalan 20%, lubang 2% dan pengausan agregat 2%. Penanganan yang diperlukan berdasarkan nilai PCI yaitu pemeliharaan berkala.
PENGARUH LIMBAH KARET BAN DALAM MOTOR SEBAGAI BAHAN STABILISASI TANAH DASAR UNTUK JALAN (STUDI KASUS DI DESA TEMAS KOTA BATU) Elwino Dirgahayu, Algas Devris; Novianto, Dandung; Marjono, Marjono
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 1 (2025): MARET 2025
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i1.6073

Abstract

Peningkatan daya dukung tanah untuk jalan dapat dicapai melalui stabilisasi, umumnya menggunakan semen. Namun, penggunaan semen membutuhkan biaya yang besar. Penelitian ini bertujuan untuk mengeksplorasi metode stabilisasi tanah alternatif menggunakan serpih ban bekas yang tidak hanya lebih hemat biaya tetapi juga dapat meningkatkan nilai tanah.Pengujian yang dilakukan meliputi pemadatan dan analisis CBR menggunakan campuran tanah dengan berbagai persentase serpih ban bekas (3%, 9%, dan 15%) dan ukuran potongan karet ban yang berbeda (1x3,5cm; 1,5x3cm; 2x4cm). Tanah ini tergolong klasifikasi A-2-6 menurut AASHTO dengan nilai indeks plastisitas (IP) tanah asli adalah 16,21%. Nilai CBR tanah asli tanpa rendaman dengan 1 hari pemeraman pada penetrasi 2,5 mm adalah 8,87%, sedangkan pada 14 hari sebesar 6,47%. Nilai CBR tanah asli tanpa rendaman dengan 14 hari pemeraman pada penetrasi 5 mm adalah 8,66%, sedangkan pada 14 hari sebesar 6,46%. Nilai CBR tanah asli dengan rendaman selama 1 hari pemeraman pada penetrasi 2,5 mm adalah 6,08%, sedangkan pada penetrasi 5 mm sebesar 5,38% dan memiliki nilai pengembangan 2,56%. Nilai CBR tanah asli dengan rendaman selama 14 hari pemeraman pada penetrasi 2,5 mm adalah 4,27%, sedangkan pada penetrasi 5 mm sebesar 3,92% dan memiliki nilai pengembangan 1,51%. Metode pelaksanaan pekerjaan tanah stabilisasi menggunakan alat seperti Soil Stabilizer, Watertank Truck, Motor Grader, Vibro Roller, Dump Truck, Sheepfoot Roller. Nilai CBR maksimum tanpa rendaman sebesar 28,60% menggunakan potongan 1x3.5cm dengan waktu pemeraman selama 1 hari pada penetrasi 5 mm menghasilkan perkerasan kaku dengan tebal plat beton 17,6 cm. Nilai CBR maksimum dengan rendaman sebesar 11,52% menggunakan potongan 1,5x3 cm dengan waktu pemeraman selama 1 hari pada penetrasi 5 mm menghasilkan perkerasan kaku dengan tebal plat beton 18,7 cm.
THE IMPACT OF ASBESTOS WASTE ADDITION ON SOIL FOR SHALLOW FOUNDATION UNDER TRIAXIAL TESTING Simanjuntak, Grachia Octa Viana; Novianto, Dandung; Marjono, Marjono
Jurnal Online Skripsi Manajemen Rekayasa Konstruksi (JOS-MRK) Vol. 6 No. 1 (2025): MARET 2025
Publisher : Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Malang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.33795/jos-mrk.v6i1.6106

Abstract

Soil with high swelling and shrinkage properties has a low shear strength value. Such soil is certainly dangerous if used as a foundation for buildings. This research article presents asbestos waste as an alternative soil stabilizer because of the magnecium-calcium-silicat that can be used as a binder and also as a filler to fill the voids in the soil. The value of the soil shear strength parameters can be obtained from the Triaxial Unconsolidated Undrained test. The percentages of asbestos waste used are 3%, 6%, and 9% with curing periods of 0, 1, and 14 days. The results of the research show that the original soil is classified according to the USCS method as SP-SC soil with plasticity index(PI) value is 21,73%. After conducting the triaxial test on the original soil, the original soil cohesion value is 0,12 kg/cm² and the internal friction angle is 11,20°. After stabilization with several variations, it was found that the addition of asbestos waste affects the plasticity index, cohesion, and internal friction angle. Adding 9% of asbestos waste gives the maximum value of plasticity index which is 9,58%. Adding 6,37% asbestos waste with 14 days of curing provides the most optimum cohesion achieved is 0,46 kg/cm² and internal friction angle value is 27,3°. The maximum load produced by one column (Qv) is 88,80 ton, and the highest allowable loads(Qall) is 108,89 ton using a rectangular-shaped foundation(1,00 x 1,50) meter dimension. The stabilization process involved manually mixing the soil and asbestos beneath the foundation. Therefore, stabilization using asbestos waste is quite effective.
KEMANDIRIAN EKONOMI IKATAN KELUARGA BESAR ISTRI (IKBI) PEKERJA PERKEBUNAN MELALUI PELATIHAN STRATEGI MARKETING URBAN FARMING (Studi Pada IKBI PTPN I Regional 5 Kebun Kalisanen Kotta Blater) Sholekhah, Irmadatus; Herlindawati, Dwi; Marjono, Marjono; Guntoro, Dibyo Waskito
Kumawula: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Vol 8, No 1 (2025): Kumawula: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat
Publisher : Universitas Padjadjaran

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24198/kumawula.v8i1.56483

Abstract

Urban farming innovation impacts food security at the household level. Utilizing land to cultivate various fruit and vegetable crops ensures food availability to meet family nutritional needs. Additionally, selling harvested crops provides an opportunity to increase income, which can help fulfill household needs. A preliminary study conducted by the community service team indicates that the urban farming concept adopted by PTPN I Regional 5, Kebun Kalisanen Kotta Blater, Jember Regency, has positively affected household food availability. However, excess fruit and vegetable yields have not been optimally utilized. Some are merely shared with neighbors or relatives, while others are left to rot and go to waste. The urban farming strategy training program aims to add value to these products and enhance partners' income and economic independence. The program targets the Wife's Extended Family Association (IKBI) of PTPN I Regional 5, Kebun Kalisanen Kotta Blater, Jember Regency, with a total of 20 participants. Activities include training on urban farming product processing, socialization on branding urban farming products, and assistance in developing marketing strategies. The results of this initiative show increased understanding and knowledge of urban farming practices, including organic vegetables, hydroponics, horticulture, and potted plants. Additionally, participants improved their skills in urban farming marketing strategies, particularly in digital marketing concepts. Inovasi urban farming memberikan dampak terhadap ketahanan pangan pada level rumah tangga. Pemanfaatan lahan untuk budidaya berbagai tanaman buah dan sayur menjamin tersedianya bahan pangan untuk memenuhi gizi keluarga. Peluang untuk meningkatkan pendapatan juga dimungkinkan dengan menjual hasil panen yang dapat digunakan untuk memenuhi kebutuhan dalam rumah tangga.  Hasil studi pendahuluan tim pengabdian masyarakat menggambarkan bahwa konsep urban farming yang diadopsi PTPN I Regional 5 Kebun Kalisanen Kotta Blater, Kabupaten Jember telah memberikan dampak ketersediaan bahan pangan bagi rumah tangga. Namun, kelebihan hasil buah dan sayur belum banyak dimanfaatkan, sebagian hanya diberikan kepada tetangga atau saudara dan sebagian lain busuk, terbuang, dan tidak termanfaatkan. Program pelatihan strategi urban farming bertujuan untuk memberi nilai tambah produk serta meningkatkan pendapatan dan kemandirian ekonomi mitra. Sasaran program yaitu Ikatan Keluarga Besar Istri (IKBI) Pekerja PTPN I Regional 5 Kebun Kalisanen Kotta Blater, Kabupaten Jember yang berjumlah 20 orang. Kegiatan ini terdiri dari pelatihan pengolahan produk urban farming, sosialisasi branding produk urban farming, serta pendampingan strategi marketing urban farming. Hasil pengabdian menunjukkan bahwa pemahaman dan pengetahuan urban farming untuk sayuran organik, hidroponik, vertikultur, dan tabulampot, peningkatan keterampilan strategi marketing urban farming pada konsep digital marketing. 
Pemetaan dan Analisis Kerugian Daerah Terdampak Banjir Rob di Kecamatan Kraksaan, Probolinggo Semedi, Bambang; Rachmansyah, Arief; Marjono, Marjono; Yanuwiadi, Bagyo; Afandhi, Aminudin; Bayuaji, Gerardus David Ady Purnama; Syam's, Nova Dewi Safitri; Diza, Novia Fara; Safitri, Ni Luh Eka; Hikmawati, Viona Faiqoh
Geo-Image Journal Vol 12 No 2 (2023): Vol 12 No 2 (2023): Geo-Image : Spatial - Ecological - Regional
Publisher : Universitas Negeri Semarang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.15294/geoimage.v12i2.66807

Abstract

Pemukiman di wilayah pesisir Kecamatan Kraksaan, Probolinggo berbatasan langsung dengan Selat Madura dan berpotensi tinggi terdampak banjir rob karena pasang tinggi tertinggi menyebabkan sungai meluap. Penelitian ini bertujuan untuk: (1) mengetahui ketinggian genangan banjir rob dan luas area tergenang banjir rob, (2) mengetahui dampak genangan banjir rob terhadap keruskanan bangunan, (3) mengetahui estimasi kerugian bangunan akibat banjir rob. Pemetaan genangan banjir rob menggunakan metode Hloss memanfaatkan data DEM, data citra Sentinel-2A, dan data pasang surut. Perhitungan estimasi kerugian bangunan menggunakan metode Damage and Loss Assessment (DaLA). Hasil penelitian menunjukan bahwa tinggi genangan banjir rob tahun 2021 adalah 2.33 meter dengan kategori bahaya rendah seluas 17.55 ha, kategori bahaya sedang seluas 15,33 ha, kategori bahaya tinggi seluas 12.49 ha. Bangunan terdampak genangan banjir rob pada tahun 2021 kategori bahaya rendah sebanyak 794 unit, kategori bahaya sedang sebanyak 400 unit, kategori bahaya tinggi sebanyak 538 unit, dan total 1732 unit yang mengalami rusak ringan. Kerugian bangunan rumah permanen adalah Rp9,886,758,206, kerugian bangunan perdagangan dan jasa adalah Rp9,688,495,305, kerugian bangunan industri dan gudang Rp16,866,202,723, kerugian bangunan tempat ibadah adalah Rp121,355,451, dan kerugian bangunan kantor pemerintah adalah Rp227,541,470. Total kerugian bangunan terdampak genangan banjir rob di Kecamatan Kraksaan pada tahun 2021 adalah Rp36,790,353,155.
Efisiensi Investasi: Peran Kunci Struktur Kepemilikan, Debt Maturity, dan Kualitas Laporan Keuangan Nurina, Lia; Marjono, Marjono; Napiajo, Napiajo
Jurnal Ekonomi STIEP Vol. 10 No. 1 (2025): JES (Jurnal Ekonomi STIEP)
Publisher : Lembaga Penelitian Dan Pengabdian Masyarakat (LPPM) IBE Indonesia

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.54526/jes.v10i1.410

Abstract

This study examines the key factors influencing investment efficiency, focusing on ownership structure, debt maturity, and financial reporting quality. Using a quantitative approach, the research analyzes data from 102 energy sector companies listed on the Indonesia Stock Exchange (IDX) from 2021 to 2023. The results indicate that institutional ownership and managerial ownership have a positive and significant impact on investment efficiency, aligning with agency theory by reducing information asymmetry and aligning interests between managers and shareholders. Conversely, debt maturity shows a negative and significant effect, suggesting that short-term debt acts as a disciplinary mechanism to curb overinvestment. Financial reporting quality also positively influences investment efficiency, though its impact is relatively weaker. These findings highlight the importance of robust corporate governance mechanisms, optimal debt structuring, and transparent financial reporting in enhancing investment efficiency. The study contributes to the literature by providing empirical evidence from the energy sector in an emerging market context and offers practical recommendations for companies and policymakers.
Co-Authors Achendri M. Kurniawan Aditya, Tsabitah Riza Agung Riyantomo Aiham Giovani Akhmad Suryadi Alamsyah, Adi Wildan Alanindra Saputra Alvi Rosyidi Aminudin Afandhi Amru Sukmajati, Amru Andi Hidayatul Fadlilah Anggara S, Clip Anggara S, Clip Anisa Zahra Hermayani, Anisa Zahra ANISAK KURNIASIH Arief Rachmansyah Arif Surono Astono, Shafa Wellin Ayu Octavia, Diah Baehaki, Imam Bagyo Yanuwiadi Bambang Semedi Bambang Soepeno Baskoro Adi Prayitno Bayuaji, Gerardus David Ady Purnama Burhamtoro Burhamtoro, Burhamtoro Cahyo, Dimas Surya Dwi Christine Riani Elisabeth Dandung Novianto Dewi Puspita Diani, Khonita Rahma Dibyo Waskito Guntoro Dinda Awalia Ramadhani Diza, Novia Fara Djumala Machmud, Djumala Dwi Herlindawati Dwi Pertiwi Hapsari Dwi Ratnaningsih, Dwi Dwi Suheryanto Dyah Ayu Rahmawati Cupasindi Ekobelawati, Fransiska Elwino Dirgahayu, Algas Devris Fadillah Putra Fatimah, Imas Fernanda Prasky Hartono Firdaus, RB. Moh. Muslim Fitri, Abir Gatot Ciptadi Hairur Rahman HANDAYANI, SIN SYIN LU’LU’ Handoko, Nabila Permatasari Harahap , Subur Harsuko Riniwati Helik Susilo Hidayah, David Hidayahningrum, Syafitri Hikmawati, Viona Faiqoh Hilmiah, Anis Syatul Hulukati , Stephan Adriansyah Ikha Primarinda ikrar hanggara Ina, Ina Indah Dwi Qurbani Ishak Ishak Iswanto Iswanto Joko Ariyanto Joko Mulyono Joko Mulyono Kadlafi, Muammal Karim, Corina Kayan Swastika Khoiro, Nazidatul Koeswardilla, Della Destalia Kurniawan Sekar Angkoso Kusuma, Vista Anindya Laila Sari Laila, Ratu Anna Nazla Lailiyah, Hafidhatul Latiifani, Choirunnisa Lestari, Cyntia Ayu LITHON SUNYOTO Loso Judijanto M. Ruslin Anwar M.Pd S.T. S.Pd. I Gde Wawan Sudatha . Maridi Maridi Masitoh, Ikhlasun Dwi Meidiana, Rebeka Melani, Tharisa METTI SETYOWATI Milda Istiqomah Moch. Khamim Moch. Sholeh, Moch. Muhammad Tri Aditya Muizzi, Abdul Mujianti, Yunita Ika Murni Ramli Mustagfirin Mustagfirin Napiajo Napiajo Noor Hidayat, Noor Novita Anggraini Novita Anggraini Novita Sari Nuddin Harahab Nuhfil Hanani Nurhabib, Asro Nurina, Lia Nurul Umamah Oktaviani, Anik Paparang, Stenly Reinal Prasetyo, Guruh pratama, ahmad ryan Pratiwi, Dini Pratiwi, Feby Dewi Pratiwi, Sabtiya Purnomo, Fadjar Purwati, Magdalena Yuli Purwati, Magdalena Yuli Putri, Adeliya Adi Gama Putri, Aisyah Kurnia Qomariah Qomariah Qomariyatus Sholihah Quraisyi, Quraisyi Quraisyi, Quraisyi Raharjo, Nain Dhaniarti Rahayu, Sindi Mei Rahmawati, Vini Rarasanti, Pramodia Dyah Rely, Gilbert Rismayanti, Fransisca Ayu Rismayanti, Fransisca Ayu Rizki Aruma Nurjannah, Indah Rulianto, Umar Farouk Rully Putri Nirmala Puji S Siswanto Sa'diyah, Ilmatus Safitri, Ni Luh Eka Sahrul, Adi Saifulo, Andika Resa Sambou, Omar Sari, Yeni Novita Setyawati, Laily Sholekhah, Irmadatus Simanjuntak, Grachia Octa Viana SITI MAHMUDAH Siti Rahayu Sobri Abusini Sony Susanto Sri Dwiastuti Sri Handayani Subagyo, Udi Suciati Suciati Suciati Sudarisman Sudana , I Made Sudarsini, Sudarsini Sugiyanto - Sulthoni, Luqman Jauhar Sumardi . Sumarjono Sumarjono Supardi Supardi Supiyono, Supiyono Surono, Arif surya, riza afita Sutanto, Wiji Suwarno Suwarno Syaifudin, Rizky Aziz Syam's, Nova Dewi Safitri Tampubolon, Amy Septrina Tutik Fitri Wijayanti Udan Kusmawan Usuluddin, Fachruddin Wahyu Widiyanto, Wahyu Wanto, Alfi Haris Widiarto, Ony Widiyanto, Wahyu Wijaya Wijaya, Agung Mike Willa Nurhaidar Lestiana Winarno, Novyantika Eka Putri Yudi Rinanto Yulia Agustin Zahro, Mustika Zahro, Mustika Zulfikar, Fahcri