Garuda - Garba Rujukan Digital

p-Index From 2021 - 2026

7.749

P-Index

This Author published in this journals

All Journal PROSIDING SEMINAR NASIONAL JURNAL SAINS PERTANIAN EQUATOR BAHAS Agrovigor: Jurnal Agroekoteknologi Al-Ahkam Jurnal Ekonomi dan Bisnis Islam FIKRI : Jurnal Kajian Agama, Sosial dan Budaya International Journal Ihya' 'Ulum al-Din Jukung (Jurnal Teknik Lingkungan) al-Afkar, Journal For Islamic Studies Jurnal Spirits Journal of Educational Research and Evaluation Jurnal Elemen Logat: Jurnal Bahasa Indonesia dan Pembelajaran Jurnal Pendidikan Islam AL-ILMI Ulumuddin : Jurnal Ilmu-ilmu Keislaman Journal of Islamic Accounting and Finance Research Dakwatuna: Jurnal Dakwah dan Komunikasi Islam Scientific Journal of Mechanical Engineering Kinematika JTAM ROTARY Al-Afaq: Jurnal Ilmu Falak dan Astronomi Al-Ihda' : Jurnal Pendidikan dan Pemikiran Jurnal Manajemen Dakwah Jurnal Ilmiah Berkala: Sains dan Terapan Kimia Journal of Innovation Research and Knowledge Jurnal Pengabdian Mandiri Journal of Law, Poliitic and Humanities Al-Dhikra Bulletin of Indonesian Islamic Studies Khaira Ummah: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Jurnal Ilmu Pendidikan dan Kearifan Lokal (JIPKL) Al Basirah Cakrawala: Jurnal Pengabdian Masyarakat Global Gudang Jurnal Multidisiplin Ilmu OKTAL : Jurnal Ilmu Komputer dan Sains Jurnal Ilmiah Multidisiplin Indonesia Argopuro: Jurnal Multidisiplin Ilmu Bahasa APPA : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Karimah Tauhid Jurnal Pendidikan Agama Islam Jurnal Multidisipliner Kapalamada Jurnal Sains Student Research Alsinatuna Jurnal Imu Pendidikan dan Keagamaan Jurnal Hukum Islam Prosiding Seminar Nasional Pengabdian kepada Masyarakat (SINAPMAS) Indonesian Journal of Islamic Literature and Muslim Society Multidisciplinary Indonesian Center Journal AL-RASYAD Jurnal Hukum dan Etika Bisnis Syariah International Journal of Islamic Business and Economics (IJIBEC) Dinamis: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Azkia : Jurnal Aktualisasi Pendidikan Islam EL-FUSHA Tadhkirah: Jurnal Terapan Hukum Islam dan Kajian Filsafat Syariah Didacticofrancia: Journal Didactique du FLE Jurnal Cakrawala Akademika Journal of Nursing Argopuro : Jurnal Multidisiplin Ilmu Bahasa Taqriri: Journal of Al-Hadith Science Studies

Abdul Ghofur

Unknown Affiliation

Author-ID : 440053

Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Astronomy Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Neuroscience Nursing Physics Public Health Social Sciences Other

Published : 89 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

1 2 3 4 5

Penanganan Kesehatan Pasien Reaktif COVID-19 Melalui Terapi Zikir Dan Lingkungan Wawasan Pengalaman Subyektif Fattah Hidayat; Imam Hidayat; Abdul Ghofur; F. Setiawan Santoso
Ulumuddin : Jurnal Ilmu-ilmu Keislaman Vol 11 No 1 (2021): Ulumuddin: Jurnal Ilmu-ilmu Keislaman
Publisher : Universitas Cokroaminoto Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47200/ulumuddin.v11i1.424

This study describes community action research on the health problems of the santri family due to the impact of COVID 19 in the mosque environment at the neighborhood level of Malang residents. Community action research was carried out using simple ingredients to increase physical immunity so that the effects of disease caused by the COVID 19 virus could be reduced by self-medication. The santri families who have been positively exposed are isolated and consume simple ingredients to vomit and / or have diarrhea so that the santri family is healthy again. The health model of a simple herb is to return an imbalanced body condition back into balance through self-medication so that the family experiences pleasant subjective experiences.

Strategi Lembaga Keuangan Syariah Menghadapi Pembiayaan Bermasalah Di Masa Pandemi COVID-19 Abdul Ghofur; MA Syarifuddin; Abdul Majid Toyyibi; Retno Kurnianingsih
Ulumuddin : Jurnal Ilmu-ilmu Keislaman Vol 11 No 2 (2021): Ulumuddin: Jurnal Ilmu-ilmu Keislaman
Publisher : Universitas Cokroaminoto Yogyakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.47200/ulumuddin.v11i2.795

The COVID-19 pandemic period is a disease outbreak that has brought the community's economy to a drastic decline because this outbreak resulted in the cessation of the community's business wheels and not only that, the banking sector, industry and so on were affected. So that people's income decreases and also results in the fulfillment of obligations, especially in payment of financing installments at Islamic financial institutions (LKS). This research is a type of descriptive qualitative research in which researchers conduct field studies to obtain accurate information by conducting interviews, from these results data analysis and data credibility are carried out in order to get good results. This results in LKS providing leeway and not everything depends on each financial institution which has its own policy, starting from reducing the amount of installment payments.

ANALISIS DISSPLACEMENT PADA CHASSIS MOBIL LISTRIK WASAKA Hajar Isworo; Abdul Ghofur; Gunawan Rudi Cahyono; Joni Riadi
ELEMEN : JURNAL TEKNIK MESIN Vol 6 No 2 (2019)
Publisher : POLITALA PRESS

Abstrak. Chassis merupakan salah satu komponen penting dalam mobil karena chassis berfungsi menopang beban dan tempat melekatnya berbagai komponen mobil, dalam penelitian kali ini akan membahas mengenai analisa tegangan yang terjadi akibat beban pada chassis mobil listrik wasaka. Material yang digunakan adalah baja hollow 4x7 dengan ketebalan 3mm, metode yang digunakan meliputi pembuatan desain chassis, perhitungan menggunakan software autodesk inventor, dari hasil analisis maka diperoleh hasil berupa tegangan maksimum yang terjadi adalah 34,77 Nm untuk beban penumpang dan driver sebesar 350 N, tegangan maksimum yang terjadi adalah 1,133 Nm untuk beban mesin sebesar 150 N, dan tegangan maksimum yang terjadi 0,2217 Nm untuk beban keseluruhan pada mobil listrik wasaka

STUDI SIMULASI FILTRASI PADA FORMASI TIGA JENIS UKURAN MEMBRAN BERBEDA DENGAN VARIASI KECEPATAN DAN TEKANAN Ma'ruf Ma'ruf; Rachmat Subagyo; Hajar Isworo; Abdul Ghofur; Muhammad Ibnu Candra; Muhammad Rusdieanoor
ELEMEN : JURNAL TEKNIK MESIN Vol 8 No 1 (2021)
Publisher : POLITALA PRESS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34128/je.v8i1.161

Filtrasi merupakan metode pemisahan fisik antara cairan dan padatan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui desain terbaik berdasarkan analisis Ansys pada variasi tekanan dan kecepatannya pada formasi Three Filter (ABC/BCA), FourFilter (ABCA/CBAC) dan Five Filter (ABCAB/CBACB). Metode Penelitian ini menggunakkan simulasi ANSYS, dengan terlebih dahulu membuat desain gambar susunan filtrasi. Adapun data ukuran meshing yang digunakan adalah tipe-A (0,354mm), tipe-B (0,21mm) dan tipe-C (0,105mm). Hasil dari simulasi pada kondisi terbaik dimana kerugian akibat gesekan dan Cross Flow Reversal (CFR) yang terjadi paling rendah karena kecepatan dan tekanan meningkat yaitu pada Formasi Four filter ABCA dengan masing-masing nilai kecepatan dan tekanannya adalah VABCA= 5,708m/s, dan PABCA= 3,554 x 104 pa.

ANALISIS NILAI KOEFISIEN DRAG PADA MODEL MOBIL LISTRIK WASAKA Gunawan Rudi Cahyono; Hajar Isworo; Abdul Ghofur; Joni Riadi
ELEMEN : JURNAL TEKNIK MESIN Vol 6 No 2 (2019)
Publisher : POLITALA PRESS

Mayoritas desain mobil mempunyai kepentingan yang sama terhadap penghematan penggunaan bahan bakar atau sumber energinya. Pertimbangan hambatan udara pada saat mobil berjalan menjadi salah satu faktor penting. Penggunaan panel surya dengan daya proporsional untuk memaksimalkan kebutuhan charging pada batere mobil listrik sangat diharapkan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat aerodinamis pada desain model mobil listrik wasaka yang proporsional dengan tetap melibatkan penempatan panel surya pada body mobil, dengan memanfaatkan simulator pada software aplikasi. Parameter desain yang digunakan yaitu bentuk bagian depan dan atap serta dimensi pada bagian atap mobil. Dari hasil penelitian didapatkan bahwa model mobil wasaka dengan lengkung pada bagian depan dan bentuk atap datar dan paling panjang mempunyai sifat aerodinamis yang lebih baik dari model lainnya dengan nilai koefisien drag dan gaya drag terendah serta daya panel surya terbesar.

PENGOLAHAN LIMBAH PLASTIK DI WILAYAH KEL.CEMPAKA MENGGUNAKAN MESIN PELUMER PLASTIK Rudi Siswanto; Abdul Ghofur; Mastiadi Tamjidillah
ELEMEN : JURNAL TEKNIK MESIN Vol 7 No 1 (2020)
Publisher : POLITALA PRESS

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.34128/je.v7i1.102

Sampah plastik masih menjadi permasalahan besar di Kelurahan Cempaka Kota Banjarbaru. Diperkirakan setiap harinya terdapat 2-3 karung sampah plastik yang menumpuk berasal dari limbah warga. Sebagian besar berupa kantong plastik kemasan, cup dan botol bekas minuman. Salah satu usaha dalam mewujudkan konsep zero waste adalah mendaur ulang (recycle) sampah plastik tersebut, yaitu limbah plastik diolah menjadi produk paving block. Oleh karena itu, diperlukan alat untuk melumerkan plastik tersebut. Metode yang digunakan adalah dengan melakukan studi lapangan dan membuat mesin pelumer plastik dengan dimensi panjang 60,3 cm diameter 60 cm, kapasitas aliran plastik cair adalah 1,25 kg/menit dan putaran pengaduk adalah 40 Rpm, dengan kapasitas produksi 20 buah paving block/jam, suhu untuk melumerkan plastik adalah 250oC-260oC. Adapun waktu yang diperlukan untuk melumerkan plastik HDPE adalah 60 menit dan Plastik PET 30-40 menit. Hasil uji bending paving block rata-rata sebesar 11,58 MPa.

HUBUNGAN RELIGIUSITAS TERHADAP AGRESIVITAS REMAJA DI MADRASAH ALIYAH ASSALAAM TEMANGGUNG Abdul Ghofur; Siti Hafsah Budi Argiati
JURNAL SPIRITS Vol 3 No 1 (2012)
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

ABSTRACTThe aim of this study was finding the relationship between religiosity and adolescent aggressiveness at Madrasah Aliyah Assalaam Temanggung. The instruments are the religiosity scale and aggressiveness scale. Data was collected from 100 adolescence subjects ages 16-18 years, sitting in class X and XI MA Assalaam. Data analysis techniques used Pearson Product Moment Correlation (2-tailed). The result showed that the correlation coefficients obtained for (r) = -0.468 with a significance level of 0.000 (p <0.01). The conclusion, there is a negative significant relationship between religiosity to adolescent aggressiveness. The negative coefficient showed correlation to the both variables was negative. This means that increasing religious level can make decreasing aggression level, and converse, decreasing religious level can make increasing aggression level. Thus, the hypothesis in this study is acceptable.Â Keywords: religiosity, aggressiveness, adolescence

KARATERISTIK TANAH GAMBUT SEBAGAI ENERGI ALTERNATIF Abdul Ghofur; Aqli Mursadin
Jukung (Jurnal Teknik Lingkungan) Vol 4, No 2 (2018): SEPTEMBER 2018
Publisher : Program Studi Teknik Lingkungan Fakultas Teknik Universitas Lambung Mangkurat

Berdasarkan ketersediaan sumber daya gambut yang besar di Provinsi Kalimantan Selatan, maka peluang untuk memanfaatkan potensi tanah gambut sebagai sumber energi alternatif sangat besar. Sumber energi yang didapat dari minyak, gas bumi, dan batubara sedikit demi sedikit berkurang, sehingga perlu dicarikan sumber energi alternatif. Peneliti Lahan Gambut dari Balai Penelitian Tanaman Rawa Pertanian (Balittra) Banjarbaru, Dr Muhammad Noor dalam berita Banjarmasin post tanggal 24 Nopember 2005 tentang “PLN Melirik Lahan Gambut” menjelaskan, dalam gambut memang terdapat energi yang dapat membangkitkan tenaga listrik, energi yang terdapat dalam gambut cukup tinggi yakni sekitar 5.000 kilo kalori per kilogram. Di Kalsel, keberadaannya setara dengan 65 miliar barel minyak bumi atau sebesar 10 juta barel per tahun energi yang dihasilkan. Berdasarkan latar belakang tersebut beberapa perumusan masalah dalam penelitian ini adalah bagaimana usaha untuk melakukan tanah gambut untuk menjadi sumber energi alternatif yang berkualitas dan mudah digunakan, bagimana karateristik tanah gambut sebagai sumber energi alternatif. Salah satu cara untuk mengoptimalkan potensi gambut adalah memanfaatkannya sebagai bahan baku dalam pembuatan briket yang dapat dijadikan sebagai bahan bakar altematif . Tujuan dari penelitian ini adalah a) memanfaatkan ketersediaan sumber daya alam dengan menggunakan tanah gambut sebagai energi alternatif dan b ) mengetahui Nilai kalori, berat jenis, kadar air dan kadar abu di wilayah studi. Tanah gambut yang digunakan sebagai bahan baku untuk energi alternatif berasal dari Desa Gambut Kabupaten Banjar. Prosedur pelaksanaan penelitian dilakukan terhadap karateristik tanah gambut diwilayah studi sebagai sumber energi. Dari hasil penelitian ini menunjukan bahwa untuk tanah gambut di Desa Gambut Kec. Gambut bisa untuk digunakan sebagai bahan bakar alternatif dengan teknologi pembriketan. Dengan nilai Kadar Air 0,10%, Kadar Abu 72,65%, berat jenis 2,11 Gs dengan nilai kalori 579,2 cal/g bisa digunakan sebagai bahan bakar alternatif. Key word : energi alternatif, nilai kalori, tanah gambut. Based on the availability of large peat resources in the province of South Kalimantan, the opportunity to utilize the potential of peat soil as an alternative energy source is very large. Energy sources derived from oil, natural gas, and coal gradually diminish, so alternative energy sources are needed. Peatland Researchers from the Agricultural Swamp Research Institute (Balittra) Banjarbaru, Dr. Muhammad Noor in the Banjarmasin post on November 24, 2005 on "PLN Looking at Peatlands" explained that in peat there is indeed energy that can generate electricity, energy contained in peat quite high at around 5,000 kilos of calories per kilogram. In South Kalimantan, its existence is equivalent to 65 billion barrels of oil or 10 million barrels per year of energy produced. Based on this background, several formulations of the problem in this study are how to make peat soils to be a quality alternative energy source that is easy to use, how the characteristics of peat soil as an alternative energy source. One way to optimize the potential of peat is to use it as a raw material in making briquettes that can be used as alternative fuels. The purpose of this study is a) utilizing the availability of natural resources by using peat soil as alternative energy and b) knowing the calorific value, specific gravity, moisture content and ash content in the study area. Peat soil used as raw material for alternative energy comes from the Gambut Village of Banjar Regency. The procedure for conducting research was carried out on the characteristics of peat soil in the study area as an energy source. From the results of this study indicate that for peat soil in the village of Gambut Kec. Peat can be used as an alternative fuel with briquette technology. With a value of 0.10% moisture content, ash content 72.65%, specific gravity of 2.11 Gs with a calorific value of 579.2 cal / g can be used as an alternative fuel. Key word: alternative energy, calorific value, peat soil.

PENGGUNAAN KAOLIN DENGAN ADITIF TEMBAGA SEBAGAI CATALYTIC CONVERTER TERHADAP EMISI GAS BUANG DAN PERFORMA SATRIA F 150 Nasrul Hadi; Abdul Ghofur
JTAM ROTARY Vol 2, No 1 (2020): JTAM ROTARY
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jtam_rotary.v2i1.2002

Tujuan studi ini adalah untuk menentukan penggunaan penambahan katalis berbentuk keramik pada saluran pembuangan kendaraan bermotor Satria F 150. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen. Populasi dalam penelitian ini adalah sepeda motor F 150 satria. Data dalam penelitian ini adalah gas CO2, CO, HC. Penelitian ini dilakukan di dinas lingkungan hidup Banjarmasin dengan menggunakan alat analisis gas dan juga dilakukan di bengkel plug and play Banjarmasin menggunakan dinamometer. Teknik yang digunakan dalam pengumpulan data adalah variasi dalam rpm, campuran dan variasi dalam lubang. Hasil penelitian ini adalah peningkatan terbesar dalam emisi CO2 dengan peningkatan maksimum 48,72% dalam komposisi A pada putaran idle. Sementara kandungan senyawa CO mengalami penurunan terbesar maksimum 40,06% ditemukan dalam komposisi C pada 5.000 rpm. Senyawa HC juga mengalami pengurangan maksimum terbesar 85,54% dalam komposisi B pada 5.000 rpm. Menggunakan catalytic converter dengan variasi 15 hole menghasilkan daya 11,42 HP dan torsi maksimum 10,00 Nm dan untuk catalytic converter dengan variasi 19 hole menghasilkan daya 11,44 HP, dan torsi maksimum 10,12 Nm. The purpose of this study was to determine the use of ceramic-shaped catalyst additions to the exhaust channel of the Satria F 150 motorized vehicle. This study used the experimental method. The population in this study was F 150 satria motorbikes. The data in this research were CO2 gas, CO, HC. This research was carried out in the banjarmasin environmental service using a gas analyzer and was also carried out in the Banjarmasin Banjarmasin plug and play workshop using a dynamometer. The technique used in data collection was variations in rpm, mixtures and variations in holes. The results of this study are the greatest increase in CO2 emissions with a maximum increase of 48.72% in composition A at idle rpm. While the content of CO compounds experienced the largest decrease of a maximum of 40.06% found in composition C at 5000 rpm. HC compounds also experienced the largest maximum reduction of 85.54% in composition B at 5000 rpm. Using a catalytic converter with 15 hole variations produces a power of 11.42 HP and a maximum torque of 10.00 Nm and for catalytic converters with 19 hole variations producing power of 11.44 HP, and a maximum torque of 10.12 Nm.

PENGARUH VALVE CLEARANCE TERHADAP PERFORMANCE DAN EMISI GAS BUANG PADA MESIN YAMAHA JUPITER Z1 Fendi Agong Fajari; Abdul Ghofur
JTAM ROTARY Vol 1, No 2 (2019): JTAM ROTARY
Publisher : Universitas Lambung Mangkurat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.20527/jtam_rotary.v1i2.1749

Vehicle is the most needed tool as a transportation medium. This is due to the human need for vehicles is very important for the community. This study aims to determine the effect of valve clearance on performance and exhaust emissions on yamaha jupiter Z1 engine. In this study the researchers used variations of valve clearance intake and exhaust 0.06 mm up to 0.15 mm with dynotest experimental methods for performance testing and using experimental methods with gas analyzer parameters for exhaust gas emissions testing. From the results of performance tests that have been done got the best power and torque that supports engine performance. The 0.15 mm intake valve clearance variation obtained the best power yield with 93.11% achievement and the power value of 9,180 Hp at 8852 rpm, while for the best torque found on the 0.12 mm intake valve clearance variation obtained with achievement of 92.98% and the torque value is 9,205 Nm at 6136 rpm engine speed. From the exhaust gas emission test results, the valve gap size is sufficient to affect the results of exhaust emissions in a vehicle. Variations of valve clearance that obtained the results are ideal and safe for the environment that is 0.12 mm estrangement on the variation of exhaust and estrangement 0.15 mm on the variation of intake that has low emission levels. In the 0.12 mm exhaust variation, emission levels are CO 2.54%, CO2 8.81%, HC 74 ppm, O2 7.10% whereas in the intake variation 0.15 mm, emission levels are CO 4.92%, CO2 5,92%, HC 19 ppm, O2 8,88%. Keywords: Valve Clearance, Performance, Gas Emissions

Co-Authors Abdul Hadi Abdul Majid Toyyibi Abdullah Abdullah Abid Muhtarom Abu Bakar, Romlah Abu Rokhmad Afidatur Rizqiyah Afriansyah Afriansyah Agung Hirmantono Agus Saripudin Agustina Kumala Dewi Sholihah Ahmad Budi Junaidi Ahmad Zakki Abdullah Ahyadi Ahyadi Akhlis Munazilin Alfi Lutfiyah Alif Rosyidah El Baroroh Aliffia Fajar Agustin Alim Mujahidin Amalia Nur Rahma Andri, Sela Septi Andrian Anis Chariri Anis Fittria Anjani Layinatun Nisa Aqli Mursadin Arif Prasetiyo Astina Astina Aulia Rahmadante Priyanto Aulia, Syafa Zahra Azwar Azwar Bahtiar Usman Bambang Subahri Chaeruddin Ramadhan Charren Galuh Indraswari Dahniar Nur Aisyah Dayuni Agustina Dewi Sekar Miasih Dicky Wahyu Febriansyah Didi Suhendi Dimas Nur Ramadhani Doni Rahmat Wicakso Eiffeline Melati O. Erba Rozalina Ernalida Ernalida Fata Zumala Fattah Hidayat Fattah Setiawan Santoso Fattiha Syanira Nirmala Amantha Fendi Agong Fajari Fia Salsa Febrianti Filaili Ainun Jariyah Fildzah Nur Shabrina Firmasnyah Firdaus Gunawan Rudi Cahyono Haleonar Mycson Karusitio Silaban Haryanto - Henna Haati Auniah Heru Susanto hidayatullah Al Islami Hubur, Aa i nyoman aji suadhana rai Ida Busnetty Ida Mardalena Ikhsan Iqro’ Katsir Irfat Hista Saputra Isda Pramuniati Ismail Ismail Isworo, Hajar Ja'far, Ali Joni Riadi kandi Khoirul Umam Kiky C SEMBIRING Kuat Ismanto Laksono Trisnantoro Lina Hikmawati Luky Mudiarti M. Afnan Nadhif M. Faza Ghani Zaki M. Hafidlul Mujib M. Zaidul Kirom MA Syarifuddin Ma'ruf Ma'ruf Maria Dewi Astuti Mastiadi Tamjidillah Maulati Mushafi Melina Kartika Putri Duha MMSI Irfan ,S. Kom Mochammad Macshoem Faqih Moh. Syamsul Falah Mu'at Muâ€™at Muhamad Nazri Hauqal Muhammad Alif Aulia Rahman Muhammad Aziz Muhammad Ibnu Candra Muhammad Iqbal Maulana Muhammad Nanang Qosim Muhammad Rusdieanoor Mundiatul Mila Munir, Ahmad Arsyad Musthofa Musthofa Nasikh Bilahi Fahmi Nasrul Hadi Nasution, Siti Aisyah Nenes Prastita Niken Sukesi Nur Faiza nur khanan, muhammad nur khanan Nur Kholidah Nur Mawaddah Islamiyah Nur Pratiwi Nuril Fathoni Hamas Nurmaliyah, Yayah Nurul Setianingrum Octavia Setyani Peni Rahmadani Pradita, Ragilia Dwi Putri Dyah Fortuna Putri Elok Septiana Dewi Putri Nadhiyatul Firdausi Rachmat Subagyo Rahma Apasha Rahmah Yunita Rahmi Metia Putri Raras Hafiidha Sari Razilhija, Eriska Restu Budiansyah Riski Retno Kurnianingsih Ria Zubaidah Rifai, Fuad Yanuar Akhmad Rinto Muhaimin S Rizal Fazri Rizki Abdul Karim Rizki, Restu Budiansyah Robiatul Adawiyah Rodiansono Rodiansono Romlah Abu Bakar Romlah Abu Bakar Askar Romlah Abubakar Askar Romlah AbubakarAskar Rosi Choirunnisa Rubino Rubiyanto Rudi Siswanto, Rudi Saraswati, Sari Satinudi Telaumbanua Satria Anggito A. Seri Valentina Beru Karo Shella Shofiana Sherina Apriyanti Sholikah Silvana Putri Priageng Siti Durotun Naseha Siti Hadijah Siti Hafsah Budi A Siti Imrotul Maslikah Siti Masrohatin Solly Aryza Sri Rahayu Lestari Stiyani, Lenia Dwi Stiyani Sufyaan Putra H. Sunjana Sunjana Syahrudin Hidayat Syahruji Syahruji Syakif Ahmad Tatik Safiqo Taufik Syarifudin Tika Puspita Oktavianingrum Ummul Baroroh Wahdatussurur Assaidah Wahyuni Sa’adah Yunita Rakhmawati Yuslinda Annisa Zainudin Zainudin Zanuba Arifatul Chofsah Zenab Farisa Zubaidah, Ria Zul Faizah Zulfa Nur Fadhilah

Title

Found 89 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 89 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 89 Documents
Search