Garuda - Garba Rujukan Digital

p-Index From 2021 - 2026

16.234

P-Index

This Author published in this journals

All Journal Jurnal Penelitian dan Pengembangan Pendidikan Jurnal Pendidikan Teknologi dan Kejuruan Jurnal Bahana Manajemen Pendidikan Mechatronics, Electrical Power, and Vehicular Technology Jurnal Inovasi Teknologi Pendidikan VANOS Journal of Mechanical Engineering Education Edukasi: Jurnal Pendidikan INVOTEK: Jurnal Inovasi Vokasional dan Teknologi Jurnal Penelitian Pendidikan IPA (JPPIPA) Rang Teknik Journal Jurnal Inotera Al Qalam: Jurnal Ilmiah Keagamaan dan Kemasyarakatan Jurnal Pendidikan Kebutuhan Khusus JURNAL EDUCATION AND DEVELOPMENT JURNAL PENDIDIKAN TAMBUSAI Jurnal Ilmiah Pendidikan dan Pembelajaran Journal of Educational Research and Evaluation Journal of Education Technology Mimbar Ilmu Journal on Education JETL (Journal Of Education, Teaching and Learning) Jurnal EDUCATIO: Jurnal Pendidikan Indonesia Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi EDUTEC : Journal of Education And Technology Journal of Applied Engineering and Technological Science (JAETS) MOTIVECTION : Journal of Mechanical, Electrical and Industrial Engineering PAKAR Pendidikan Suluah Bendang: Jurnal Ilmiah Pengabdian Kepada Masyarakat Community Empowerment MSI Transaction on Education AEEJ : Journal of Automotive Engineering and Vocational Education Journal for Lesson and Learning Studies Indonesian Gender and Society Journal Juwara : Jurnal Wawasan dan Aksara Mechanical Engineering for Society and Industry Automotive Experiences Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia J-CoSE: Journal of Community Service & Empowerment Indonesia Journal of Engineering and Education Technology (IJEET) Research in Education and Technology (REGY) Jurnal Polimesin The Indonesian Journal of Computer Science Advance Sustainable Science, Engineering and Technology (ASSET) Edumaspul: Jurnal Pendidikan

Purwanto, Wawan

Universitas Negeri Padang

Author-ID : 2567675

Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 149 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

1 2 3 4 5

Rancang Bangun Alat Uji Tekanan Pegas Katup Toyota Kijang 7K Berbasis Microcontroler Arif Brinaldi; Wawan Purwanto
AEEJ : Journal of Automotive Engineering and Vocational Education Vol 1 No 2 (2020): AEEJ : Journal of Automotive Engineering and Vocational Education
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/aeej.v1i2.30

This research discusses the design of a toyota kijang 7K valve spring pressure test tool with microcontroller based, This type of research is a level 3 of development research with several stages, namely: potential and problems, product design, system validation, design revision, product manufacturing, testing product trials, product revisions, usage trials, product revisions. Based on the research conducted, several things can be concluded, namely. First, the use of the level 3 of development research method can be applied in research on the design of a Toyota Kijang 7K valve spring pressure test instrument with microcontroler based. Second, when testing the valve spring compression, it is carried out 3 times, so that the percentage of tools designed to produce an error is 3,7% and the accuracy percentage of the tool reaches 96,3%. Penelitian ini membahas mengenai rancang bangun alat uji tekanan pegas katup toyota kijang 7K berbasis microcontroler . Jenis penelitian ini adalah penelitian pengembangan level 3 dengan beberapa tahap, yakni: potensi dan masalah, desain produk, validasi sistem, revisi desain, pembuatan produk, uji coba produk, revisi produk, uji coba pemakaian, revisi produk. Berdasarkan penelitian yang dilakukan dapat disimpulkan beberapa hal, yaitu. Pertama penggunaan metode penelitian pengembangan level 3 dapat diterapkan dalam penelitian rancang bangun alat uji tekanan pegas katup Toyota kijang 7K berbasis microcontroler. Kedua pada saat melakukan pengujian terhadap penekanan pegas katup dilakukan sebanyak 3 kali, sehingga didapatkanlah persentase alat yang dirancang dengan menghasilkan error senilai 3,7% dan persentase akurasi alat mencapai 96,3%.

Kendala Penyelesaian Tugas Akhir Enjela Dwi Ananda; Wawan Purwanto
AEEJ : Journal of Automotive Engineering and Vocational Education Vol 2 No 2 (2021): AEEJ : Journal of Automotive Engineering and Vocational Education
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/aeej.v2i2.49

This research aims to investigate the inhibit final project of students’ D3 Program in the Automotive Engineering Department Faculty of Engineering Padang State University in 2016 and 2017. The type of this research is descriptive correlational with a population 0f 74 students and 44 students for sample . Based on results that have beeen analyzes, it can be concluded that Instrumental Factors are the most influencing factors on the inhibiting final project of students’ D3 Program in the Automotive Engineering Department Faculty of Engineering Padang State University in 2016 and 2017 because of their TCR value 56,06%, its categorized into four indicators; ability to write scientific papers in the very poor category (54,60%); The effect of availability of learning resources in the less category (57,84%); The family economic conditions in the less category (60,32%); Quality of undergraduate final Project in the very poor category (40,53%). Tujuan penelitian ini untuk mengetahui kendala penyelesaian tugas akhir mahasiswa D3 Teknik Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang tahun masuk 2016 dan 2017. Jenis Penelitian ini adalah deskriptif korelasional dengan populasi sebanyak 74 mahasiswa dan diambil 44 mahasiswa sebagai sampel. Dari hasil analisis diketahui bahwa Faktor Instrumental menjadi variabel yang paling mempengaruhi kendala penyelesaian tugas akhir mahasiswa D3 Teknik Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang tahun masuk 2016 dan 2017 karena memiliki nilai TCR sebesar 56,06%, dijabarkan dalam 4 indikator yaitu Kemampuan Menulis Karya Ilmiah pada kategori sangat kurang (54,60%); Ketersediaan Sumber Belajar pada kategori kurang (57,84%); Keadaan Ekonomi Keluarga pada kategori kurang (60,32%); Kualitas Bimbingan pada kategori sangat kurang (40,53%).

Analisis Kompetensi Mahasiswa D3 Jurusan Teknik Otomotif Alim Kusuma; Wawan Purwanto
AEEJ : Journal of Automotive Engineering and Vocational Education Vol 2 No 1 (2021): AEEJ : Journal of Automotive Engineering and Vocational Education
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/aeej.v2i1.63

Education is a process to optimize one's potential in certain ways to achieve certain goals. Every university has graduate competency standards that every student must have. Graduate competencies are made based on the expected graduate profile of each study program, including the automotive engineering study program. Based on data from sia2.unp.ac.id the comparison between the number of students entering and graduating D3 Automotive Engineering UNP students in 2014 to 2017 was 225 versus 101. This study used a quantitative descriptive method involving 75 students as respondents. The purpose of this study is to describe the abilities possessed by D3 students of the Automotive Engineering Department in 2020. The highest percentage of student competencies is at the B+ score, which is 25%, followed by A-, A, E, B, B-, C, C, C+. , and D, respectively, the percentages are 18%, 14%, 11%, 8%, 6%, 6%, 6%, 3%, 3%. Pendidikan adalah proses untuk mengoptimalkan potensi diri dengan cara-cara tertentu untuk mencapai tujuan tertentu. Setiap perguruan tinggi memiliki standar kompetensi lulusan yang wajib dimiliki oleh setiap mahasiswa. Kompetensi lulusan dibuat berdasarkan profil lulusan yang diharapkan setiap program studi, termasuk program studi teknik otomotif. Berdasarkan data dari sia2.unp.ac.id perbandingan antara jumlah mahasiswa masuk dan lulus mahasiswa D3 Teknik Otomotif UNP tahun masuk 2014 sampai 2017 adalah 225 berbanding 101. Penelitian ini menggunakan metode deskriptif kuantitatif yang melibatkan 75 orang mahasiswa sebagai respondenya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk memaparkan kemampuan yang dimiliki mahasiswa D3 Jurusan Teknik Otomotif tahun masuk 2020. Persentase kompetensi mahasiswa paling tinggi berada pada nilai B+ yaitu 25% disusul A-, A, E, B, B-, C, C-, C+, dan D yang berturut turut presentasenya 18%, 14%, 11%, 8%, 6%, 6%, 6%, 3%, 3%.

Rancang Bangun Alat Skir Katup Pada Mobil Menggunakan Pemutar Motor Listrik Dengan Pengaturan Dimmer AC Yodi Agus Pratama; Wawan Purwanto
AEEJ : Journal of Automotive Engineering and Vocational Education Vol 2 No 1 (2021): AEEJ : Journal of Automotive Engineering and Vocational Education
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/aeej.v2i1.64

This research discusses the design of valve skir tool. The purpose of this research is to explain the process of designing and manufacturing as well as testing the valve screw by knowing the ratio of the thickness of the valve margins from the results of the valve clearance. This type of research is development and research, the researcher examines and tests the performance of the tool. The object of this research is to know the ratio of the thickness of the valve margins if the rpm is increased gradually and the time during drilling continues to increase, using the Toyota Corona type 12 R cylinder head and valve. Based on the research that has been done, it can be concluded that the effective rpm and time or rpm and time Recommended for conducting valve inspections is at rpm 5000 minutes to 15, rpm 6000 and rpm 7000 minutes 5. The reason is because at that rpm and time the rotation is stable and from the results of checking the valve there is no leakage. Penelitian ini membahas tentang rancang bangun alat skir katup. Tujuan penelitian ini adalah menjelaskan proses perancangan dan pembuatan serta melakukan uji coba alat skir katup dengan mengetahui perbandingan tebal margin katup dari hasil penyekiran katup. Jenis penelitian ini adalah pengembangan dan penelitian, peneliti meneliti dan melakukan uji coba kinerja alat. Objek penelitian ini adalah megetahui perbandingan ketebalan margin katup jika rpmnya dinaikkan secara bertahap serta waktu selama penyekiran terus bertambah, menggunakan kepala silinder dan katup Toyota Corona tipe 12 R. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan maka dapat disimpulkan bahwa rpm dan waktu yang efektif atau rpm dan waktu yang direkomendasikan untuk melakukan penyekiran katup adalah pada rpm 5000 menit ke 15, rpm 6000 dan rpm 7000 menit ke 5. Alasannya yaitu karena pada rpm dan waktu tersebut putarannya stabil dan dari hasil penyekiran katup tidak terjadi kebocoran.

Pengaruh Penggunaan Oli Bekas Sebagai Bahan Bakar Terhadap SFC dan Efisiensi Termal Mesin Diesel Ahmad Arif; Nuzul Hidayat; Wawan Purwanto; M. Yasep Setiawan; Masykur Masykur
Jurnal Mekanova: Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 7, No 1 (2021): April
Publisher : universitas teuku umar

Minyak pelumas (oli) berfungsi sebagai pelapis, pembersih, pendingin dan pencegah gesekan langsung antar komponen di dalam mesin. Setelah dipakai, kualitas oli menjadi berkurang sehingga disebut oli bekas. Oli bekas merupakan campuran hidrokarbon kental ditambah berbagai bahan kimia aditif. Sumber oli bekas yang melimpah perlu ditangani dengan cepat, tepat dan praktis. Oli bekas masih mengandung energi yang cukup tinggi, dan masih berpotensi menjadi bahan bakar. Sampai saat ini, penanganan terhadap oli bekas yang telah dilakukan diantaranya adalah proses daur ulang dan dijadikan campuran bahan bakar hidrokarbon. Oleh sebab itu, maka perlu dicari cara untuk memanfaatkan oli bekas sebagai bahan bakar dengan proses yang mudah dan murah dan dapat menjadi bahan bakar alternatif mesin diesel sehingga lebih ekonomis. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui SFC dan efisiensi termal mesin diesel dengan menggunakan oli bekas sebagai bahan bakar. Penelitian ini dilakukan secara eksperimental dengan mengatur campuran bahan bakar solar dan oli bekas. Metode yang digunakan untuk mengetahui SFC dan thermal efficiency yang optimal adalah dengan mencampur bahan bakar solar dengan oli bekas 20%-100% dengan interval 20%. Pengujian dilakukan pada mesin diesel Yanmar TF150MR yang dikopel electrical generator dengan putaran mesin konstan 1500 rpm dan pembebanan 500-5000 watt dengan interval 500 watt. Hasil penelitian menunjukkan bahwa campuran bahan bakar solar dan oli bekas yang paling optimal adalah 40%:60%. Hal ini dibuktikan dengan SFC rata-rata terendah 0,537 kg/hp.jam dan efisiensi termal rata-rata tertinggi 16,82%. Penggunaan bahan bakar campuran solar dan oli bekas 40%:60% juga dapat menghemat/menggantikan bahan bakar solar 60%.

Upaya Menurunkan Emisi NOx Engine Diesel dengan Pengaplikasian Sistem Injeksi Bertingkat M. Yasep Setiawan; Masykur Masykur; Martias Martias; Wawan Purwanto; Ahmad Arif
Jurnal Mekanova: Mekanikal, Inovasi dan Teknologi Vol 7, No 1 (2021): April
Publisher : universitas teuku umar

Penelitian ini bertujuan untuk menurunkan kadar emisi gas buang NOx dari hasil pembakaran campuran bahn bakar dan udara pada engine diesel diamond di-800 dengan menggunakan bahan bakar biodiesel B20. Penelitian ini dilakukan secara eksperimental dengan melakukan modivikasi pada engine diesel Diamond di-800 sitem injeksi konvensional menjadi injeksi bertingkat atau split injection yang dikontrol secara elektronik. Pengujian dilakukan dengan kecepatan konstan 1500 rpm dan menggunakan beban elektris lampu variasi beban dengan 200 watt sampai dengan 2000 watt dengan interval 200 watt. Variasi pada sistim penginjeksian bahan bakar ke ruang bakar dengan variasi injeksi 100%-0%, injeksi 75%-25%, injeksi 50%-50%, dan injeksi 25%-75%. Hasil yang didapat dari penelitian ini adalah pengaplikasian injeksi bertingkat pada engine diesel diamond di-800 efektif untuk menurunkan emisi gas buang NOx berturut-turut injeksi 75%-25%, injeksi 50%-50%, dan injeksi 25%-75% sebesar 46%, 56% dan 45% jika dibandingkan dengan injeksi tunggal atau single injection (variasi 100%).

Evaluasi Program Pelatihan Survei Kinerja Akuntabilitas menggunakan Model Context, Input, Process, Product Dedy Agustanto; Waskito Waskito; Fahmi Rizal; Dedy Irfan; Wawan Purwanto; Hasan Maksum
Jurnal Bahana Manajemen Pendidikan Vol 9, No 2 (2020): Bahana Manajemen Pendidikan
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/jbmp.v9i2.110483

Perwakilan BKKBN Sumatera Barat melaksanakan program pelatihan Survei Kinerja dan Akuntabilitas Program (SKAP) tahun 2019. Berdasarkan pengamatan awal yang dilakukan, masih ditemukan permasalahan dalam penyelenggaraan pelatihan. Oleh karena itu, harus dilakukannya sebuah penelitian dalam rangka mengevaluasi program pelatihan SKAP 2019. Penelitian tersebut akan mengevaluasi program pelatihan SKAP tahun 2019 dan nantinya sebagai masukkan dalam penyelenggaraan program pelatihan. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa program pelatihan SKAP tahun 2019 pada komponen context meliputi tujuan, lingkungan yang mendukung tujuan dan kebutuhan akan pelatihan mendapat skor rata-rata 4,55 (90,96%) dengan hasil kategori sangat baik. Pada komponen input meliputi pendidik, peserta didik, sarana dan prasarana serta biaya mendapat skor rata-rata 4,18 (83,60%) dengan hasil kategori baik. Pada komponen process meliputi pelaksanaan, pemanfaatn SDM, pemanfaatan sarana dan prasarana mendapat skor rata-rata 4,22 (84,39%) dengan hasil kategori baik. Pada komponen product meliputi hasil peningkatan pengetahuan, sikap dan keterampilan peserta pelatihan mendapat skor rata-rata 4,62 (92,46%) dengan hasil kategori baik. Dengan demikian dari hasil tersebut disimpulkan secara umum pelaksanaan pelatihan berjalan dengan baik namun ada kekurangan pada salah satu indikator input dan proses terutama pada ketersediaan dan pemanfaatan sarana dan prasarana terkhusus smartphone, yang harus dipersiapkan dengan jumlah yang memadai dan memiliki cadangan serta kondisinya baik sehingga pelaksanaan pelatihan dapat berjalan lancar.

THE DESIGN AND DEVELOPMENT OF VOLTAGE AMPLIFIERS USING MICROCONTROLLER FOR MASS ABSOLUTE PRESSURE (MAP) SENSOR IN THE TOYOTA AVANZA Wawan Purwanto; Agus Bahrudi1; Toto Sugiarto; Dwi Sudarno Putra; Nuzul Hidayat
VANOS Journal of Mechanical Engineering Education Vol 3, No 2 (2018)
Publisher : Universitas Sultan Ageng Tirtayasa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30870/vanos.v3i2.4053

This research focus on the design of output voltage amplifier from MAP sensor. The purpose of this design research is to explain the process of designing and manufacturing and testing the voltage amplifier with Arduino Uno microcontroller and as a refinement of the previous tool which has been found but still using manual control. In addition, this research serves as a solution to the problems that researchers found in the field of vehicle performance began to decrease with the increasing age of vehicle usage. This type of research is level 3 research, researchers research and test to develop existing products. The object of this research is Toyota Avanza 1.3 G vehicle in 2010. Based on the research, it can be concluded that after adding the output voltage from the MAP sensor with variation of voltage addition of 0.3V, 0.5 V, and 0.7V, it can be concluded that there is an increase in power and torque significantly generated by the vehicle. The highest increase in power and torque occurs in the addition of MAP sensor output voltage of 0.5 V with a percentage increase of 85.87% and 28.4% when compared to power and torque without using a voltage amplifier on the MAP sensor output.

ANALYSIS ON THE ROLE OF ENGINE COOLANT TEMPERATURE SENSOR IN GASOLINE ENGINE Toto Sugiarto; Dwi Sudarno Putra; Wawan Purwanto
VANOS Journal of Mechanical Engineering Education Vol 2, No 2 (2017)
Publisher : Universitas Sultan Ageng Tirtayasa

A gasoline motor engine using electronic control system has several sensors and actuators driven by a computer. This paper aims to reveal the role of an engine temperature sensor mounted on a gasoline engine motor. The testing data shows that there is a connectivity between the temperature data obtained from the coolant temperature sensor with the fuel injection time and the exhaust gas emission content.

EVALUATION OF ELECTRIC AND ELECTRONIC HANDOUT IN AUTOMOTIVE NGEINEERING BY USING FORMATIVE EVALUATION PROCESS Binta Ustafiano; wawan purwanto
VANOS Journal of Mechanical Engineering Education Vol 5, No 1 (2020)
Publisher : Universitas Sultan Ageng Tirtayasa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30870/vanos.v5i1.8211

Currently the automotive sector was equipped with an electronic control system. Thus, students' understanding of electronic systems is crucial. Streamlining the process, in Automotive Engineering study Program in enginering faculty of Universitas Negeri Padang has Electrical and Electronics course. This electrical and electronics course consists of 2 theoretical and 1 practicum credit. Then to expedite the process, a practical module has been provided from the lecturer course team. Science enhancement also influences electronics, so the learning modules require revision of the material, format, and packaging in accordance with the development of field technology applications. In this study focuses on the application of formative evaluation which is expected to provide input for the revision of teaching materials. After the analysis, it can be concluded that the electricity and electronics practicum module as a whole is good, but there are parts that must be improved and added as: material, formulas, examples of data processing, interesting designs, and presented by using e-modules.

Co-Authors Abadi, Zainal Abadi Abdul Syukur Alfauzi Abimanyu, Bintang Abratiguin, Joel O. Adam Rasyid Sidiqi Agus Baharudin Agus Bahrudi1 Agusrianto, Rival Ahmad Arif Ahmad Arif Ahmad Ilham Ahmad Junaidi Ahmad, Syalsa Billa Aken Derisman Al Ichlas Imran Alamsah Alexsandra, Alexsandra Alfiza Candra Ali Basrah Pulungan Alim Kusuma Ambiyar, Ambiyar Aminuyati Anbiya, Rafiqul Andre, Joni Andrizal Andrizal Andrizal Anreski, Vanny Ariadi, Mhd. Fajar Arif Brinaldi Arif, Ahmad Abadi Arya Adhi Pratama Asmar Yulastri Asni, Idrus Asri, Angeline Pramesha Athaya Atsiq Aulia Fajrin Rahmadani Nasution Azani, Magribfa Baharudin, Agus Bahrul Amin Binta Ustafiano Bintha Ustafiano Buala Jefriana Waruwu Budhi Prasetiyo Budi Utomo Wisesa Budi Waluyo Dedi Setiawan Dedi Setiawan Dedy Agustanto Dedy Irfan Desmiarni Desmiarni Donny Fernandez Dori Yuvenda Dwi Sudarno Putra Dwi Sudarno Putra edy susanto Eko Indrawan Eliza Baharo Enjela Dwi Ananda Erik Fernandes Ernal Nofiandri Erzeddin Alwi Fadel Muhammad Fakhri Fadhli Ranuharja Fadila Fadila, Fadila Fadli Randa Fahmi Rizal Fajar Hanifudin Afifi Faris Afif Fatahul Arifin Faulina, Faulina Faunesya, Faunesya Fauzan . Fauzan Fauzan Fauzan Zaharbaini Fauzan, Nauval Fazrin Hidayat Fazrin Hidayat Febiola, Aulia Azhari Febriansyah, Ilham Fenandes, Yose Ganefri Giatman, M Ginola Gunawan, Akmal Guswara, Ade Mukhfir Habibullah Habibullah Hakim, Zaidan Ibnul Hamdani Hamdani Hamid Nasrullah Hamid Nasrullah Hamid Nasrullah Hanapi Hasan Hansi Effendi Haris Abizar, Haris Harris Fedriansyah Hasan Maksum Hendra Dani Saputra Herlando Hernando, Fadli Huda, Asrul Ichsan Elfandy Ichsan Nasution Ichwan Yelfianhar Ikhwan, Aroma Ilham Ilham Ilham Putra Chaniago Ina Marlina Lubis Irma Yulia Basri Jerry Chih Tsong Su Jheri Hermanto Jodhi Ananda Prima Juri, Arfin Kholistiyawatin, Nur Koto, Rahmat Desman Krismadinata Krismadinata Krismadinata Krismadinata, Krismadinata Kristine Mae Paboreal Dunque kustanrika, irma wirantina Kutni Lasyatta Syaifullah Latifah, Ulfi M Giatman M. Giatman M. Nasir M. Sadly Firmansyah M. Yasep Setiawan Mahdi, Arisul Marlina Marlina Marliyati Marliyati Marliyati Marliyati, Marliyati Martias Martias Martias Martias Martias Masykur Masykur Mayuliardi, Mayuliardi Meri Azmi Milana Milana Muhamad Arpan Muhammad Dava Lencana Muhammad Fikri Muhammad Latifur Rochman Muhammad Mukhbit Nurdin Muhammad Nasir Muhammad Ridwan Muhammad Shiddiq Muhammad Sofyan Muhammad Yanda Muhammad Yasep Setiawan Muhibbudin Muhibbudin Muji Setiyo Mukhlidi Musykir Mulani, Firoj Mulyanto Mulyanto Muslikhin Muslim Muslim Muslim Muslim Muslim Nanang Apriandi Nanda Farhan Mardhatillah Narti, Deswira Nenden Azka Zakhiha Nizwardi Jalinus Nizwardi Zalinus Nofiandri, Ernal Nofrial, Nofi Novia Hendra Nurhasan Syah Nurindah Dwiyani Nursaputro, Septiantar Tebe Nursyafti, Yolana Nuzul Hidayat, Nuzul Okin Johepan Handanu Ori Kurniawan Padrigalan, Kathleen Ebora Pahlevi, Reza Trio Pratama Saputra, Agung Putra, Benny Adeka Putra, Rido Putra, Rizky Kurnia R. Chandra R. Chandra Rahmad Rahmad Rahmadani Rahmadani Rahmahtrisilvia Rahmahtrisilvia Rahmi, Salsabila Tri Rahul Fuaddi Ramadhan, Miftahuddin Ramadhani, Gustia Ramadhani, Witri Refdinal Refdinal, Refdinal Remon Lapisa Remon Lapisa Remon Lapisa Ridho Wahyudi Ridwan Rifdarmon Rifdarmon, Rifdarmon Rifdarmon, Rifdarmon Risha Febriyanti Rizky Ema Wulansari RR. Ella Evrita Hestiandari Rudi Sandra Arifin S.Pd, Zulfadli Sa'adah, Agis Amelia Saifudin Saifudin Saifudin Santosa, Tomi Apra Saputra, Riko Sari, Yetti Anita Setiawan, Yasep Shyu, Jin Cherng Siman, Siman Sofi, Abdullah Su, Jerry Chih Tsong Sugiarto, Toto Sugiarto, Toto Suharry Sujito Sujito Supriyo Supriyo SUYONO Syahril Syahril Syahrul Huda Syalsa Billa Ahmad Syalsa Billa Ahmad Toto Sugiarto Toto Sugiarto Toto Sugiarto Toto Sugiarto Toto Sugiarto Tung-Kwan Liu Ustafiano, Bintha Vanny Anreski Veby Yansyah, Wahyu Danang Wagino WAGINO Wahyu Sulistiyo Wahyuningtias, Asri Wakhinuddin Wakhinuddin S Wakhinuddin S Wakhinuddin Wakhinuddin Wakhinuddin Wakhinuddin, Wakhinuddin Wanda Afnison Warsono Putra Waruwu, Buala Jefriana Waskito Waskito Waskito Waskito, Waskito Weny Late Afriza Wulansari, Rizky Ema Yanda Septian Putra Yeka Hendriyani Yodi Agus Pratama Yoga Guntur Sampurno Yose Fenandes Yuliana Yuliana Yuliana Yuliana Yuliandi, Andri Yuniswar, Yuniswar Yusuf Dewantoro Herlambang Yusuf Dewantoro Herlambang Zakki Fuadi Emzain Zikri Fauzi Zikri Zikri ‘Ariqsyah, Muhammad

Title

Found 149 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 149 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 149 Documents
Search