Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
16.234
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Penelitian dan Pengembangan Pendidikan Jurnal Pendidikan Teknologi dan Kejuruan Jurnal Bahana Manajemen Pendidikan Mechatronics, Electrical Power, and Vehicular Technology Jurnal Inovasi Teknologi Pendidikan VANOS Journal of Mechanical Engineering Education Edukasi: Jurnal Pendidikan INVOTEK: Jurnal Inovasi Vokasional dan Teknologi Jurnal Penelitian Pendidikan IPA (JPPIPA) Rang Teknik Journal Jurnal Inotera Al Qalam: Jurnal Ilmiah Keagamaan dan Kemasyarakatan Jurnal Pendidikan Kebutuhan Khusus JURNAL EDUCATION AND DEVELOPMENT JURNAL PENDIDIKAN TAMBUSAI Jurnal Ilmiah Pendidikan dan Pembelajaran Journal of Educational Research and Evaluation Journal of Education Technology Mimbar Ilmu Journal on Education JETL (Journal Of Education, Teaching and Learning) Jurnal EDUCATIO: Jurnal Pendidikan Indonesia Jurnal Mekanova : Mekanikal, Inovasi dan Teknologi EDUTEC : Journal of Education And Technology Journal of Applied Engineering and Technological Science (JAETS) MOTIVECTION : Journal of Mechanical, Electrical and Industrial Engineering PAKAR Pendidikan Suluah Bendang: Jurnal Ilmiah Pengabdian Kepada Masyarakat Community Empowerment MSI Transaction on Education AEEJ : Journal of Automotive Engineering and Vocational Education Journal for Lesson and Learning Studies Indonesian Gender and Society Journal Juwara : Jurnal Wawasan dan Aksara Mechanical Engineering for Society and Industry Automotive Experiences Journal of Artificial Intelligence and Digital Business Ranah Research : Journal of Multidisciplinary Research and Development JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia J-CoSE: Journal of Community Service & Empowerment Indonesia Journal of Engineering and Education Technology (IJEET) Research in Education and Technology (REGY) Jurnal Polimesin The Indonesian Journal of Computer Science Advance Sustainable Science, Engineering and Technology (ASSET) Edumaspul: Jurnal Pendidikan
Purwanto, Wawan
Universitas Negeri Padang
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Physics Public Health Social Sciences Transportation Other

Published : 149 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 149 Documents
Search

 5   6   7   8   9 
Pengaruh Jenis Baling-Baling pada Alternator Turbin Angin Terhadap Besar Arus listrik Yang Dihasilkan pada Kendaraan Muhammad Mukhbit Nurdin; Wawan Purwanto; Toto Sugiarto; M. Yasep Setiawan
JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia Vol. 1 No. 4 (2023): JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/jtpvi.v1i4.96

Abstract

Penggunaan bahan bakar minyak yang terus meningkat yang dapat menyebabkan kelangkaan bahan bakar. Sehigga perlu ada inovasi bahan bakar alternatif yaitu dengan bahan bakar hidrogen. Hidrogen berasal dari hidrolisis air menjadi hidrogen dan oksigen. Proses hidrolisis membutuhkan tegangan dan arus listrik yang besar, oleh karena itu perlu adanya energi tambahan dengan memanfaatkan gas buang dengan memberi turbin yang dihubungkan pada poros alternator agar menghasilkan tegangan dan arus listrik agar dapat mensuplai tegangan dan arus  listrik dalam penggunaan bahan bakar hidrogen. Penelitian ini dimulai dengan merancang sebuah alternator sepeda menjadi turbin angin sumbu vertikal dengan perlakuan baling-baling tipe savonius dan tipe cross flow, pengujian dengan kecepatan kendaraan 30 sampai 60 Km/Jam. Disimpulkan perlakuan baling-baling cross flow meningkatkan tegangan 12,5% dan peningkatan arus 50,6% terhadap perlakuan baling-baling tipe savonius. Increasing fuel oil consumption can result in a petroleum shortage. Therefore, innovation in alternative fuels, specifically hydrogen fuel, is required. Hydrogen is produced by splitting water into hydrogen and oxygen. The hydrolysis process requires a large voltage and electric current; therefore, it is necessary to have additional energy by utilizing exhaust gas by connecting a turbine to the alternator shaft to produce voltage and electric current in order to provide voltage and electric current for the use of hydrogen fuel. This research begins with the design of a bicycle alternator as a vertical axis wind turbine with savonius type and cross flow propeller treatment, tested at velocities between 30 and 60 kilometers per hour. It was determined that the cross flow propeller treatment increased the voltage by 12.5% and the current by 50.6% compared to the savonius propeller treatment.
Analisis Penggunaan Variasi Cairan Pendingin Radiator Terhadap Suhu Mesin pada Sepeda Motor Yamaha V-ixion 150 cc Ori Kurniawan; Muslim; Martias; Wawan Purwanto
JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia Vol. 1 No. 4 (2023): JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/jtpvi.v1i4.97

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penggunaan variasi cairan pendingin terhadap suhu mesin pada sepeda motor Yamaha V-ixion 150 cc. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen dengan objek penelitiannya adalah sepeda motor V-ixion 150 cc. Teknik pengumpulan data pada penelitian ini eksperimen analisa data. Pengumpulan data dilakukan dengan menggunakan termocouple digital appa 511, yakni data hasil pengujian suhu mesin dengan menggunakan variasi cairan pendingin. Alat pengumpulan data berupa tabel-tabel yang selanjutnya akan diolah, sehingga menghasilkan grafik perbandingan kenaikan suhu pada sepeda motor yang diuji. Berdasarkan hasil data penelitian dapat disimpulkan bahwa dimana cairan pendingin yang dapat mempertahankan suhu 80℃ adalah cairan pendingin prestone coolant pada masing-masing waktu pengujian 5, 10 dan 15 menit yaitu 91,1℃, 103,9℃ dan 109℃ dengan presentase kenaikan suhunya 13,9%, 29,87% dan 36,25%.    This study aims to determine the use of variations in coolant against engine temperature on a 150 cc Yamaha V-Ixion motorcycle. This study used an experimental method with the research object being a 150 cc V-Ixion motorcycle. Data collection techniques in this study were experimental data analysis. Data collection was carried out using a digital appa 511thermocouple, namely data from engine temperature testing using variations of coolant. The data collection tool is in the form of tables which will then be processed, resulting in a graph comparing the temperature rise on the motorcycles tested. Based on the results of the research data it can be concluded that where the coolant that can maintain a temperature of 80 ℃ is prestone coolant at the respective test times of 5, 10 and 15 minute namely 91.1 ℃, 103.9 ℃ and 109 ℃ with a percentage increase in temperature 13.9%, 29.87% and 36.25%.
Pengembangan Media Pembelajaran Motor Bensin Berbasis Android Alamsah; Ahmad Arif; Hasan Maksum; Dwi Sudarno Putra; Wawan Purwanto; M. Yasep Setiawan; Hendra Dani Saputra
JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia Vol. 1 No. 3 (2023): JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/jtpvi.v1i3.99

Abstract

Tujuan riset media pendidikan berbasis android memakai ispring suite pada modul motor bensin adalah menciptakan media pendidikan jenis android yang valid dan praktis. Pengembangan aplikasi dicoba dengan tata cara riset model pengembangan 4- D (Define, Design, Develop and Disseminate). Penelitian dilakukan di Departemen Teknik Otomotif FT UNP. Subjek penelitian ini adalah 56 orang mahasiswa Departemen Teknik Otomotif Angkatan 2021. Berdasarkan validasi yang telah dilakukan oleh ahli materi terhadap pengembangan aplikasi memperoleh nilai 0,883 sehingga tercantum dalam jenis “Validitas Tinggi”. Hasil validasi yang dilakukan oleh ahli media memperoleh nilai 0,927 berarti “Validitas Tinggi”. Pengujian praktikalitas dilakukan oleh dosen terhadap pengembangan aplikasi memperoleh hasil 94% yang berarti “Sangat Praktis”. Hasil uji praktikalitas mahasiswa memperoleh persentase nilai sebesar 96% dengan kategori “Sangat Praktis”.    The purpose of researching android-based educational media using the ispring suite on the gasoline motor module is to create valid and practical android-type educational media. Application development is tried with the research procedures of the 4-D development model (Define, Design, Develop and Disseminate). The research was conducted at the Department of Automotive Engineering FT UNP. The subjects of this research were 56 students of the Department of Automotive Engineering Class of 2021. Based on the validation that has been carried out by material experts on application development, the value is 0.883 so that it is listed in the "High Validity" type. The results of the validation carried out by media experts obtained a value of 0.927, meaning "High Validity". Practicality testing conducted by lecturers on application development obtained a result of 94% which means "Very Practical". The results of the student practicality test obtained a percentage value of 96% in the "Very Practical" category.
Analisis Korelasi Antara Metode Pembelajaran Daring dan Hasil Belajar Mahasiswa Teknik Otomotif di Universitas Negeri Padang Fadli Randa; Wagino; Wawan Purwanto; Dedi Setiawan; Kutni
JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia Vol. 1 No. 4 (2023): JTPVI: Jurnal Teknologi dan Pendidikan Vokasi Indonesia
Publisher : Universitas Negeri Padang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.24036/jtpvi.v1i4.106

Abstract

Pendidikan tinggi dalam era modern ini telah mengalami perubahan mendasar akibat perkembangan teknologi dan perubahan paradigma pembelajaran melalui metode pembelajaran daring. Metode ini memanfaatkan platform digital untuk memberikan materi pembelajaran secara fleksibel, memungkinkan akses tanpa batasan ruang dan waktu. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif kuantitatif yang bersifat korelasional untuk mengungkapkan korelasi metode pembelajaran daring (X) terhadap hasil belajar pada mahasiswa Departemen Teknik Otomotif Fakultas Teknik Universitas Negeri Padang (Y). Hasil dari penelitian ini mengungkapkan hubungan positif antara metode belajar daring dan hasil belajar mahasiswa. Nilai Koefisien korelasi Pearson sebesar 0.429 menunjukkan adanya hubungan positif antara kedua variabel dan berada pada taraf Korelasi Sedang.    Higher education in the modern era has undergone a fundamental transformation due to technological advancements and a shift in the learning paradigm through online learning methods. This method utilizes digital platforms to deliver learning materials flexibly, allowing access without spatial or temporal limitations. This study is a quantitative descriptive research with a correlational nature, aiming to reveal the correlation between online learning methods (X) and learning outcomes among students in the Automotive Engineering Department at the Faculty of Engineering, Universitas Negeri Padang (Y). The results of this research reveal a positive relationship between online learning methods and student learning outcomes. The Pearson correlation coefficient value of 0.429 indicates a moderate positive correlation between the two variables.
Economic Analysis of Rooftop Based On-Grid and Off-Grid Photovoltaic Systems in Equatorial Area Ali Basrah Pulungan; Adam Rasyid Sidiqi; Hamdani Hamdani; Ichwan Yelfianhar; Habibullah Habibullah; Wawan Purwanto; Kristine Mae Paboreal Dunque
Journal of Applied Engineering and Technological Science (JAETS) Vol. 5 No. 1 (2023): Journal of Applied Engineering and Technological Science (JAETS)
Publisher : Yayasan Riset dan Pengembangan Intelektual (YRPI)

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.37385/jaets.v5i1.3158

Abstract

Through a thorough analysis using Net Present Cost (NPC) over a 20-year period, this research presents a comprehensive and economically optimized solar panel design methodology. The study examines two different PV system configurations: On-Grid PV and Off-Grid PV, using sophisticated simulation and analytical techniques with the aid of HOMER Pro software. The simulation results offer compelling new information about these systems' economic viability. The simulation results in an NPC value of IDR 31,386,360,- for the Off-Grid PV configuration. The On-Grid PV system, in contrast, exhibits a significantly lower NPC value of IDR 8,903,329,- emphasizing its superior economic performance. This On-Grid PV system boasts a significant energy generation capacity of 5,012 kWh/year in addition to favorable cost efficiency. Notably, this is greater than the National Power Company's 1,186 kWh/year energy output. These results highlight the financial benefits of the On-Grid PV system and demonstrate its capability to provide affordable and sustainable energy solutions over a long period. The thorough analysis carried out in this study aids in the optimization of solar panel designs, offers insightful information for future sustainable energy projects, and emphasizes the crucial part that economic factors play in influencing the adoption of renewable energy technologies.
Pengaruh Bodi Tambahan pada Sisi Alternator Turbin Angin Terhadap Tegangan dan Arus Listrik Yang Dihasilkan Yanda Septian Putra; Wawan Purwanto; M. Yasep Setiawan; Ahmad Arif
MSI Transaction on Education Vol 4 No 1 (2023): MSI Transaction on Education
Publisher : Minangkabau Scholar Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46574/mted.v4i1.105

Abstract

Bahan bakar minyak (BBM) adalah suatu sumber energi penting dan dapat dimanfaatkan banyak orang, salah satunya pada kendaraan sepeda motor. Kendaraan ini adalah alat transportasi darat yang dapat memudahkan kita menuju tempat yang kita inginkan, namun sepeda motor untuk bisa diggunakan tentunya membutuhkan bahan bakar untuk bekerja. Tidak adanya bahan bakar maka kendaraan tidak dapat berjalan dengan semestinya, begitu besar pengaruh bahan bakar terhadap kendaraan. Namun pada saat sekarang ini harga bahan bakar minyak terus naik dan berdampak buruk terhadap transportasi umum dan usaha-usaha kecil lainnya, dalam hal ini perlu adanya inovasi bahan bakar alternatif. Bahan bakar air merupakan suatu sumber yang dapat dimanfaatkan namun bahan bakar air ini dalam proses pemisahan hidrogen dan oksigen membutuhkan tegangan dan arus listrik yang lebih besar, ini perlu adanya pemanfaatan energi alternatif yaitu pemanfaatan udara emisi gas buang untuk memutar alternator dengan memberi turbin dihubungkan pada poros alternator dan menghasilkan suatu tegangan dan arus listrik agar bisa menyuplai tegangan dan arus listrik dalam pemanfaatan bahan bakar air untuk kendaraan. Penelitian ini merupakan penelitian eksperimen, penelitian ini dimulai dengan merancang dan membuat peralatan yang akan diteliti, kemudian dilakukan pengujian dengan variasi kecepatan kendaraan 30 Km/Jam, 40 Km/Jam, 50 Km/Jam dan 60 Km/Jam. Hasil yang didapatkan tanpa menggunakan bodi tambahan dalam kecepatan paling tinggi yaitu 60 Km/Jam dengan hasil tegangan dan arus yang diperoleh 3,2 V dan arus 0,001 A, dengan menggunakan bodi tambahan pada kecepatan 60 Km/Jam dengan hasil tegangan dan arus yang diperoleh 4,8 V dan arus 0,008 A
Analisis Variasi Hole Injector Terhadap Konsumsi Bahan Bakar, Top Speed, Dan Emisi Gas Buang Sepeda Motor Matic Ichsan Elfandy; Toto Sugiarto; Wawan Purwanto; Dedi Setiawan; Hamid Nasrullah
MSI Transaction on Education Vol 4 No 2 (2023): MSI Transaction on Education
Publisher : Minangkabau Scholar Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46574/mted.v4i2.107

Abstract

Hole injector memiliki peran terhadap campuran bahan bakar di ruang bakar. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui penggunaan hole injector variasi terhadap konsumsi bahan bakar, top speed, dan emisi gas buang pada sepeda motor type matic. Metode eksperimen dilakukan dengan membandingkan penggunaan hole injector standar (6 lubang) dan hole injector variasi (8 lubang). Data penelitian secara langsung diambil dari kinerja sepeda motor Honda Beat Street kemudian disajikan dengan metode deskriptif persentase. Hasil penelitian berupa konsumsi bahan bakar, top speed, dan emisi gas buang berhasil diperoleh dan dianalisa lebih lanjut. Dari analisa dapat disimpulkan bahwa injector variasi 8 lubang memiliki hasil yang tidak baik karena konsumsi bahan bakar menjadi boros dan peningkatan emisi gas buang. Sehingga penggunaan injector ini tidak direkomendasikan untuk digunakan pada sepeda motor matic. Hole injectors have a role in the fuel mixture in the combustion chamber. This study aims to determine the usage of hole injector variations on fuel consumption, top speed, and exhaust emissions on matic type motorbikes. The experimental method was carried out by comparing the use of standard hole injectors (6 holes) and hole injector variations (8 holes). Research data was directly taken from the performance of Honda Beat Street motorbike and then presented with descriptive percentage method. The research results in the form of fuel consumption, top speed, and exhaust emissions were successfully obtained and further analyzed. From the analyses it can be concluded that the 8-hole variation injector has poor results due to wasteful fuel consumption and increased exhaust emissions. So the use of this injector is not recommended for use on matic motorbikes.
Studi Perkembangan Ekosistem Kendaraan Listrik di Kota Padang Rahul Fuaddi; Dwi Sudarno Putra; Wagino; Wawan Purwanto; Nurindah Dwiyani
MSI Transaction on Education Vol 4 No 2 (2023): MSI Transaction on Education
Publisher : Minangkabau Scholar Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46574/mted.v4i2.108

Abstract

Yang termasuk dalam ekosistem kendaraan listrik yaitu kendaraan listrik itu sendiri, masyarakat, dan insfrastruktur pendukungnya seperti produsen kendaraan listrik yang ada di kota padang, SPKLU, dan dealer/bengkel resmi yang sudah memiliki kemampuan untuk melakukan perbaikan atau perawatan kendaraan listrik. Kendaraan listrik yang dimaksudkan di sini adalah Mobil listrik dan sepeda motor listrik. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif dengan desain penelitiannya deskriptif yaitu dengan observasi, wawancara,atau angket mengenai keadaan saat ini. Hasil penelitian yang di dapatkan yaitu sudah terdapat 5 dealer kendaraan di padang yang sudah memasarkan kendaraan listrik dengan plat seri Kota Padang seperti Wuling 14 unit, Hyundai 5 unit, 2 unit, U-Winfly 2 unit, dan Kodha E-Bike juga telah menjual 2 unit. The elements included in the electric vehicle ecosystem are the electric vehicles themselves, the community, and the supporting infrastructure such as electric vehicle manufacturers in the city of Padang, electric vehicle charging stations (SPKLU), and authorized dealers/workshops that have the capability to perform repairs or maintenance on electric vehicles. The electric vehicles referred to here are electric cars and electric motorcycles. This research employs a qualitative research method with a descriptive research design, which involves observation, interviews, or questionnaires about the current situation. The obtained research results indicate that there are already 5 vehicle dealers in Padang that have marketed electric vehicles with the Padang City series license plate, including Wuling with 14 units, Hyundai with 5 units, 2 units, U-Winfly with 2 units, and Kodha E-Bike, which has also sold 2 units.
Kontribusi Persepsi Mahasiswa Tentang Pelaksanaan Pembelajaran Partisipatif Berbasis E-learning Terhadap Hasil Belajar Teknologi Alat Berat Departemen Teknik Otomotif Universitas Negeri Padang Nenden Azka Zakhiha; Wagino; Hasan Maksum; Wawan Purwanto
MSI Transaction on Education Vol 4 No 4 (2023): MSI Transaction on Education
Publisher : Minangkabau Scholar Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46574/mted.v4i4.118

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kontribusi persepsi mahasiswa terhadap pelaksanaan pembelajaran partisipatif berbasis e-learning terhadap hasil belajar Teknologi Alat Berat di Departemen Teknik Otomotif Universitas Negeri Padang. Metode penelitian yang digunakan adalah deskriptif kuantitatif dengan subjek penelitian berupa 60 mahasiswa. Instrumen yang digunakan yaitu angket untuk Pelaksanaan pembelajaran partisipatif berbasis e-learning (X), serta nilai akhir untuk hasil belajar (Y). Hasil penelitian menunjukan korelasi ini terbukti positif dan signifikan, dengan nilai signifikansi (2-tailed) sebesar 0.000, lebih rendah dari tingkat signifikansi 0.05. Koefisien korelasi sebesar 0.714 menandakan korelasi yang kuat dan variabel pembelajaran partisipatif berbasis e-learning memberikan kontribusi sebesar 51% terhadap hasil belajar. Dapat disimpulkan bahwa pembelajaran partisipatif berbasis e-learning memiliki kontribusi signifikan terhadap pencapaian hasil belajar Teknologi Alat Berat. This study aims to determine the contribution of student perceptions to the implementation of e-learning-based participatory learning on the learning outcomes of heavy equipment technology at the Department of Automotive Engineering, Padang State University. The research method used was quantitative-descriptive, with research subjects in the form of 60 students. The instruments used are questionnaires for the implementation of participatory learning based on e-learning (X) as well as final grades for learning outcomes (Y). The results showed this correlation proved to be positive and significant, with a significance value (2-tailed) of 0.000, lower than the significance level of 0.05. A correlation coefficient of 0.714 indicates a strong correlation and e-learning-based participatory learning variables contribute 51% to learning outcomes. It can be concluded that e-learning-based participatory learning has a significant contribution to the achievement of learning heavy equipment technology.
Korelasi Kurikulum Merdeka Terhadap Hasil Belajar Siswa pada Mata Pelajaran Dasar-Dasar Otomotif Kelas X TO SMKN 1 Dua Koto Ahmad Ilham; Wagino; Wawan Purwanto; Hendra Dani Saputra; Weny Late Afriza
MSI Transaction on Education Vol 4 No 3 (2023): MSI Transaction on Education
Publisher : Minangkabau Scholar Institute

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.46574/mted.v4i3.119

Abstract

Penelitian ini dilatar belakangi oleh penerapan kurikulum merdeka yang belum berjalan efektif di SMK Negeri 1 Dua Koto. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi bagaimana kurikulum merdeka berkorelasi terhadap hasil belajar siswa mata pelajaran dasar-dasar otomotif kelas X TO. Metode penelitian menerapkan metode kuantitatif korelasional. Populasi penelitian yaitu siswa kelas X TO 1 dan X TO 2 sebanyak 47 siswa. Penentuan sampel menggunakan teknik total sampling yaitu seluruh siswa X TO 1 dan X TO 2. Hasil analisis data dengan pengujian hipotesis Pearson Product Moment Correlation nilai r sebesar 0,2955. Pada tingkat signifikansi 5% sebesar 0,2876 dalam kategori rendah. Disimpulkan bahwa terdapat korelasi antara kurikulum merdeka terhadap hasil belajar siswa pada mata pelajaran dasar-dasar otomotif kelas X TO SMK Negeri 1 Dua Koto. This research is motivated by the implementation of the independent curriculum which has not been effective at SMK Negeri 1 Dua Koto. This research aims to identify how the independent curriculum correlates with student learning outcomes in automotive basics class X TO. The research method applies quantitative correlational methods. The research population was 47 students in classes X TO 1 and X TO 2. The sample was determined using a total sampling technique, namely all students X TO 1 and X TO 2. The results of data analysis by testing the Pearson Product Moment Correlation hypothesis r value was 0.2955. At the 5% significance level it is 0.2876 in the low category. It was concluded that there was a correlation between the independent curriculum and student learning outcomes in the automotive basics subject class X TO SMK Negeri 1 Dua Koto.
Co-Authors Abadi, Zainal Abadi Abdul Syukur Alfauzi Abimanyu, Bintang Abratiguin, Joel O. Adam Rasyid Sidiqi Agus Baharudin Agus Bahrudi1 Agusrianto, Rival Ahmad Arif Ahmad Arif Ahmad Ilham Ahmad Junaidi Ahmad, Syalsa Billa Aken Derisman Al Ichlas Imran Alamsah Alexsandra, Alexsandra Alfiza Candra Ali Basrah Pulungan Alim Kusuma Ambiyar, Ambiyar Aminuyati Anbiya, Rafiqul Andre, Joni Andrizal Andrizal Andrizal Anreski, Vanny Ariadi, Mhd. Fajar Arif Brinaldi Arif, Ahmad Abadi Arya Adhi Pratama Asmar Yulastri Asni, Idrus Asri, Angeline Pramesha Athaya Atsiq Aulia Fajrin Rahmadani Nasution Azani, Magribfa Baharudin, Agus Bahrul Amin Binta Ustafiano Bintha Ustafiano Buala Jefriana Waruwu Budhi Prasetiyo Budi Utomo Wisesa Budi Waluyo Dedi Setiawan Dedi Setiawan Dedy Agustanto Dedy Irfan Desmiarni Desmiarni Donny Fernandez Dori Yuvenda Dwi Sudarno Putra Dwi Sudarno Putra edy susanto Eko Indrawan Eliza Baharo Enjela Dwi Ananda Erik Fernandes Ernal Nofiandri Erzeddin Alwi Fadel Muhammad Fakhri Fadhli Ranuharja Fadila Fadila, Fadila Fadli Randa Fahmi Rizal Fajar Hanifudin Afifi Faris Afif Fatahul Arifin Faulina, Faulina Faunesya, Faunesya Fauzan . Fauzan Fauzan Fauzan Zaharbaini Fauzan, Nauval Fazrin Hidayat Fazrin Hidayat Febiola, Aulia Azhari Febriansyah, Ilham Fenandes, Yose Ganefri Giatman, M Ginola Gunawan, Akmal Guswara, Ade Mukhfir Habibullah Habibullah Hakim, Zaidan Ibnul Hamdani Hamdani Hamid Nasrullah Hamid Nasrullah Hamid Nasrullah Hanapi Hasan Hansi Effendi Haris Abizar, Haris Harris Fedriansyah Hasan Maksum Hendra Dani Saputra Herlando Hernando, Fadli Huda, Asrul Ichsan Elfandy Ichsan Nasution Ichwan Yelfianhar Ikhwan, Aroma Ilham Ilham Ilham Putra Chaniago Ina Marlina Lubis Irma Yulia Basri Jerry Chih Tsong Su Jheri Hermanto Jodhi Ananda Prima Juri, Arfin Kholistiyawatin, Nur Koto, Rahmat Desman Krismadinata Krismadinata Krismadinata Krismadinata, Krismadinata Kristine Mae Paboreal Dunque kustanrika, irma wirantina Kutni Lasyatta Syaifullah Latifah, Ulfi M Giatman M. Giatman M. Nasir M. Sadly Firmansyah M. Yasep Setiawan Mahdi, Arisul Marlina Marlina Marliyati Marliyati Marliyati Marliyati, Marliyati Martias Martias Martias Martias Martias Masykur Masykur Mayuliardi, Mayuliardi Meri Azmi Milana Milana Muhamad Arpan Muhammad Dava Lencana Muhammad Fikri Muhammad Latifur Rochman Muhammad Mukhbit Nurdin Muhammad Nasir Muhammad Ridwan Muhammad Shiddiq Muhammad Sofyan Muhammad Yanda Muhammad Yasep Setiawan Muhibbudin Muhibbudin Muji Setiyo Mukhlidi Musykir Mulani, Firoj Mulyanto Mulyanto Muslikhin Muslim Muslim Muslim Muslim Muslim Nanang Apriandi Nanda Farhan Mardhatillah Narti, Deswira Nenden Azka Zakhiha Nizwardi Jalinus Nizwardi Zalinus Nofiandri, Ernal Nofrial, Nofi Novia Hendra Nurhasan Syah Nurindah Dwiyani Nursaputro, Septiantar Tebe Nursyafti, Yolana Nuzul Hidayat, Nuzul Okin Johepan Handanu Ori Kurniawan Padrigalan, Kathleen Ebora Pahlevi, Reza Trio Pratama Saputra, Agung Putra, Benny Adeka Putra, Rido Putra, Rizky Kurnia R. Chandra R. Chandra Rahmad Rahmad Rahmadani Rahmadani Rahmahtrisilvia Rahmahtrisilvia Rahmi, Salsabila Tri Rahul Fuaddi Ramadhan, Miftahuddin Ramadhani, Gustia Ramadhani, Witri Refdinal Refdinal, Refdinal Remon Lapisa Remon Lapisa Remon Lapisa Ridho Wahyudi Ridwan Rifdarmon Rifdarmon, Rifdarmon Rifdarmon, Rifdarmon Risha Febriyanti Rizky Ema Wulansari RR. Ella Evrita Hestiandari Rudi Sandra Arifin S.Pd, Zulfadli Sa'adah, Agis Amelia Saifudin Saifudin Saifudin Santosa, Tomi Apra Saputra, Riko Sari, Yetti Anita Setiawan, Yasep Shyu, Jin Cherng Siman, Siman Sofi, Abdullah Su, Jerry Chih Tsong Sugiarto, Toto Sugiarto, Toto Suharry Sujito Sujito Supriyo Supriyo SUYONO Syahril Syahril Syahrul Huda Syalsa Billa Ahmad Syalsa Billa Ahmad Toto Sugiarto Toto Sugiarto Toto Sugiarto Toto Sugiarto Toto Sugiarto Tung-Kwan Liu Ustafiano, Bintha Vanny Anreski Veby Yansyah, Wahyu Danang WAGINO Wagino Wahyu Sulistiyo Wahyuningtias, Asri Wakhinuddin Wakhinuddin S Wakhinuddin S Wakhinuddin Wakhinuddin Wakhinuddin Wakhinuddin, Wakhinuddin Wanda Afnison Warsono Putra Waruwu, Buala Jefriana Waskito Waskito Waskito Waskito, Waskito Weny Late Afriza Wulansari, Rizky Ema Yanda Septian Putra Yeka Hendriyani Yodi Agus Pratama Yoga Guntur Sampurno Yose Fenandes Yuliana Yuliana Yuliana Yuliana Yuliandi, Andri Yuniswar, Yuniswar Yusuf Dewantoro Herlambang Yusuf Dewantoro Herlambang Zakki Fuadi Emzain Zikri Fauzi Zikri Zikri ‘Ariqsyah, Muhammad