Garuda - Garba Rujukan Digital

p-Index From 2020 - 2025

14.552

P-Index

This Author published in this journals

All Journal International Journal of Public Health Science (IJPHS) Jurnal Teknik Mesin Maksimum : Media Akuntansi Universitas Muhammadiyah Semarang Jurnal MEKANIKAL Reaktor Rotasi Jurnal Pendidikan dan Pembelajaran Khatulistiwa (JPPK) JURNAL TEKNIK MESIN Jurnal Simetris Prosiding Seminar Nasional Sains Dan Teknologi Fakultas Teknik Jurnal Bahan Alam Terbarukan Rekayasa Mesin Prosiding Semnastek Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan MEKTRIK Benefit: Jurnal Manajemen dan Bisnis Jurnal Rekayasa Mesin Al-Jabar : Jurnal Pendidikan Matematika Terampil : Jurnal Pendidikan dan Pembelajaran Dasar Turbo : Jurnal Program Studi Teknik Mesin Jurnal Ekonomi Pembangunan STIE Muhammadiyah Palopo Indonesian Journal of Science and Mathematics Education Desimal: Jurnal Matematika Jurnal Surya Masyarakat Jurnal Cendekia : Jurnal Pendidikan Matematika Astonjadro Journal of Educational Research and Evaluation International Journal of Elementary Education Jurnal Ilmiah Sekolah Dasar JURNAL INOVASI EDUKASI Aktiva : Jurnal Akuntansi dan Investasi GEMA EKONOMI Jurnal Riset Hesti Medan Akper Kesdam I/BB Medan Academy of Education Journal Jurnal Menara Ekonomi : Penelitian dan Kajian Ilmiah Bidang Ekonomi Building of Informatics, Technology and Science JURNAL CRANKSHAFT Diklat Review : Jurnal manajemen pendidikan dan pelatihan Infotekmesin Dinasti International Journal of Management Science Jurnal Ilmiah Kesehatan Diagnosis Dinasti International Journal of Digital Business Management Community Development Journal: Jurnal Pengabdian Masyarakat Inspiring: English Education Journal Jurnal Surya Masyarakat Jurnal Guru Peneliti Profesional Jurnal Komposit : Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Sipil Journal of Electrical Engineering and Computer (JEECOM) Yumary: Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Jurnal Pendidikan Vokasi Otomotif Transformasi Automotive Experiences Husnayain Business Review Gemakes: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat TRILOGI: Jurnal Ilmu Teknologi, Kesehatan, dan Humaniora Journal of Lex Philosophy (JLP) Al Jahiz: Journal of Biology Education Research Journal of Educational Sciences Edumatica: Jurnal Pendidikan Matematika Jurnal Ilmiah Ilmu Terapan Universitas Jambi Moneter : Jurnal Keuangan dan Perbankan Innovative: Journal Of Social Science Research COREAI: Jurnal Kecerdasan Buatan, Komputasi dan Teknologi Informasi Indonesian Vocational Research Journal Journal of Community Service (JCOS) Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Lingkungan Journal of Culture Accounting and Auditing Jurnal Literasi Pengabdian dan Pemberdayaan Masyarakat JTTT Jurnal Teknologi Manufaktur dan Industri Neraca Manajemen, Akuntansi, dan Ekonomi IJEIRC IJBLPS Adpebi International Journal of Multidisciplinary Sciences Adpebi Science Series Bulletin of Information System Research Advances in Management & Financial Reporting Proceedings Series of Educational Studies JAR'S (Journal of Advanced Research in Informatics) Jurnal Polimesin Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Gotong Royong Alamtana Jurnal Penelitian dan Pengabdian Masyarakat J-CEKI Jurnal Pendidikan Progresif International Journal of Applied Management and Business Atestasi : Jurnal Ilmiah Akuntansi Omni Health Journal

Syaiful .

Department Of Mechanical Engineering Faculty Of Engineering Diponegoro University

Author-ID : 399068

Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Neuroscience Nursing Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 173 Documents Claim Missing Document

Claim Missing Document

Articles

2 3 4 5 6

Efek Aditif LPM dan HPM Terhadap Konsumsi Bahan Bakar Spesifik (Brake Specific Fuel Consumption (BSFC)) dan Emisi Jelaga Mesin Diesel Injeksi Langsung Berbahan Bakar Campuran Solar dan Jatropha dengan Cold EGR (Exhaust Gas Recirculation) S Syaiful; S Sobri
Reaktor Volume 16 No.3 September 2016
Publisher : Dept. of Chemical Engineering, Diponegoro University

Diesel engines have been widely used as a mode of public transport and private vehicles because of several advantages compared to gasoline engines including greater power, fuel economy, high reliability and durability of the engine and lower CO emissions. However, diesel engines release more NOx and soot emissions into the atmosphere. This is a serious problem with the strict regulations regarding exhaust emissions. Besides problems of depletion of fossil fuel reserves require various parties to seek alternative fuels derived diesel fuel. Therefore, this work is intended to reduce soot emissions by adding LPM (low purity methanol) or wet methanol and HPM (high purity methanol) into a mixture of jatropha and diesel fuels. From this research, it is also desirable to observe the effect of methanol additive to the specific fuel consumption. Experiment method was conducted to obtain the correlation between the percentage of methanol to a brake specific fuel consumption (BSFC) and soot emissions. Methanol (LPM and HPM) was varied in the range of 5 to 15% by volume. Jatropha is in the range of 10% to 30%. The rate of EGR (exhaust gas recirculation) expressed by OEV (opening EGR valve) was varied at the opening of 0 to 100%. Engine load was varied from 25 to 100% at intervals of 25%. The engine speed was kept constant of 2000 rpm. The results show that the use of fuel mixture increases evenly BSFC of 5.2% and soot emissions of 65%. Keywords: LPM and HPM, BSFC, soot emissions, jatropha, cold EGR and diesel engine Abstrak Mesin diesel telah banyak digunakan sebagai moda transportasi umum dan kendaraan pribadi oleh karena beberapa kelebihannya dibandingkan dengan mesin bensin diantaranya daya yang lebih besar, hemat bahan bakar, kehandalan dan ketahanan mesin yang tinggi (high realibility and durability), dan emisi CO yang lebih rendah. Akan tetapi mesin diesel melepaskan lebih banyak emisi NOx dan jelaga ke atmosfir. Hal ini menjadi permasalahan serius dengan semakin ketatnya regulasi menyangkut emisi gas buang. Selain itu permasalahan menipisnya cadangan bahan bakar fosil menuntut berbagai pihak untuk mencari bahan bakar alternatif pengganti solar. Oleh karena itu, penelitian ini bermaksud untuk mereduksi emisi jelaga dengan menambahkan LPM (low purity methanol) atau wet methanol dan HPM (high purity methanol)kedalam campuran bahan bakar jatropha dan solar. Dari penelitian ini juga diinginkan untuk mengamati pengaruh aditif metanol terhadap konsumsi bahan bakar spesifik. Metode eksperimen dilakukan untuk mendapatkan keterkaitan antara prosentase metanol terhadap brake specific fuel consumption (BSFC)dan emisi jelaga. Metanol (LPM dan HPM) divariasikan pada rentang 5% sampai 15%. Jatropha adalah pada rentang 10% sampai 30%. Laju EGR (exhaust gas recirculation) yang dinyatakan oleh OEV (opening EGR valve) divariasikan pada bukaan 0% sampai 100%. Beban mesin divariasikan dari 25% sampai 100% dengan interval 25%. Putaran mesin dipertahankan konstan 2000 rpm. Hasil-hasil penelitian menunjukkan bahwa penggunaan bahan bakar campuran rata-rata meningkatkan BSFC 5,2% dan menurunkan emisi jelaga sampai 65%.

PENGARUH TEKANAN BOILER DAN VARIASI PANJANG THROAT TERHADAP PERFORMA STEAM EJECTOR Mohamad Fahris; Tony Suryo Utomo; Syaiful Syaiful
Simetris: Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer Vol 5, No 1 (2014): Jurnal Simetris
Publisher : Universitas Muria Kudus

ABSTRAK Siklus steam ejector refrigeration memiliki kontrsuksi yang sederhana, sedikit bagian yang bergerak sehingga lebih ekonomis, dibanding dengan siklus kompresi uap lainya. Siklus ini juga sangat ramah lingkungan karena menggunakan air sebagai fluida refrigerant. Ejector merupakan bagian yang sangat berpengaruh pada siklus ini, kinerja ejector dapat dilihat dari besar kecilnya nilai entrainment rationya, yaitu perbandingan laju aliran masa dari boiler dengan laju aliran masa dari evaporator. Dalam siklus ini melakukan eksperimen dengan memvariasikan kondisi operasi tekanan boiler 5kg/cm2, 4kg/cm2, 3kg/cm2, dan modifikasi panjang throat steam ejector. Panjang throat yang digunakan yaitu 2D, 3D, 4D, dan 5D. 2D artinya 2 kali diameter throat, dimana diameter throat adalah 18 mm. Hasil eksperimen menunjukkan panjang throat optimal adalah 72 mm (4D) pada tekanan 5kg/cm2 dengan nilai entraiment ratio 0.17543 dan yang paling rendah adalah pada panjang throat 2D pada tekanan boiler 3kg/cm2. Kata kunci: steam ejector, entrainment ratio, throat.

EFEK PEMAKAIAN LOW PURITY METHANOL TERHADAP KEPEKATAN ASAP (SMOKE OPACITY) PADA MESIN DIESEL DENGAN SISTEM EGR Ria Bagas; Syaiful Syaiful
Prosiding SNST Fakultas Teknik Vol 1, No 1 (2013): PROSIDING SEMINAR NASIONAL SAINS DAN TEKNOLOGI 4 2013
Publisher : Prosiding SNST Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Peningkatan jumlah kendaraan bermotor di Indonesia mengakibatkan tingginya konsumsi penggunaan bahan bakar yang ketersediannya semakin menipis. Selain itu, salah satu emisi gas buang yang ditimbulkan jenis kendaraan mesin diesel adalah emisi soot. Penelitian ini fokus mempelajari tentang pengaruh campuran low purity methanol terhadap kepekatan asap (smoke opacity) pada mesin diesel Isuzu 4JB1 yang dilengkapi dengan sistem EGR (Exhaust gas recirculation). Bahan bakar yang digunakan adalah campuran solar dan low purity methanol (LPM) yang mempunyai kadar air 24,88% basis volume. Rasio campuran solar-LPM yang digunakan adalah 100/0, 95/5, 90/10 dan 85/15 % pada volume basis. Bukaan EGR divariasikan dari 0 hingga 100%. Eksperimen ini dilakukan pada putaran mesin 2000 rpm. Mesin di beri pembebanan dari 25% sampai 100% dengan interval 25%. Sebuah smokemeter tipe OTC 495 digunakan untuk mengukur kepekatan asap dari gas buang mesin diesel. Hasil pengujian menunjukkan bahwa penambahan methanol pada bahan bakar dapat menurunkan kepekatan asap dari gas buang mesin diesel.Kata kunci: Low Purity Methanol (LPM), EGR (Exhaust gas recirculation), kepekatan asap

EFEK METANOL KADAR RENDAH TERHADAP EFISIENSI TERMAL MESIN DIESEL INJEKSI LANGSUNG DENGAN SISTEM EGR Sugeng Sugeng; Syaiful Syaiful
Prosiding SNST Fakultas Teknik Vol 1, No 1 (2013): PROSIDING SEMINAR NASIONAL SAINS DAN TEKNOLOGI 4 2013
Publisher : Prosiding SNST Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Jumlah kendaraan yang semakin meningkat menyebabkan kelangkaan BBM dan meningkatkan polusi. Salah satu cara untuk mengatasi masalah tersebut adalah dengan penggunaan bahan bakar alternative antara lain minyak jarak dan metanol. Penelitian ini mempelajari pengaruh campuran metanol kadar rendah terhadap efisiensi termal pada mesin diesel Isuzu 4JB1 yang dilengkapi dengan system EGR (Exhaust Gas Recirculation). Metanol yang digunakan mempunyai kadar air 24,88% berbasis volume. Rasio campuran solar-minyak jarak-metanol yang digunakan adalah 100/0/0, 85/20/5, 80/20/10 dan 75/20/15 % pada volume basis. Bukaan katub EGR divariasikan dari 0 hingga 50%. Pengujian dilakukan pada putaran stasioner 2000 rpm dan diberi beban dari 25% sampai 100% dengan interval pembebanan 25%. Sebuah dynamometer merk dynamite Land & Sea digunakan untuk mengukur daya mesin yang nantinya akan digunakan untuk menghitung efisiensi termal. Data hasil eksperimen menunjukkan bahwa semakin tinggi presentasi metanol dalam campuran bahan bakar mengakibatkan efisiensi termal cenderung menurun. Kata kunci: Efisiensi thermal, EGR, metanol.

ANALISA NUMERIK ALIRAN DUA FASA DALAM VENTURI SCRUBBER Tommy Hendarto; Syaiful Syaiful; MSK. Tony Suryo
Prosiding SNST Fakultas Teknik Vol 1, No 1 (2013): PROSIDING SEMINAR NASIONAL SAINS DAN TEKNOLOGI 4 2013
Publisher : Prosiding SNST Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Beberapa penelitian terbaru mengenai efek yang merugikan dari konsentrasi particulate matter (PM) menunjukkan adanya akibat yang signifikan dari penurunan daya tahan tubuh dan kematian manusia sebagai akibat dari paparan PM10 dan atau PM2,5 bila dibandingkan dengan partikel lain yang lebih besar. Diharapkan dengan penanganan PM akan mengurangi dampak kesehatan terhadap manusia. Venturi scrubber merupakan peralatan penangkap PM yang memiliki beberapa keunggulan, yaitu mampu mengatasi partikel eksplosif dan rawan terbakar dengan resiko kecil, biaya perawatan yang relatif rendah, mudah dalam desain dan pemasangan, efisiensi pengoleksian yang dapat bervariasi, menyediakan pendinginan untuk gas panas dan bisa menetralisir gas korosif. Dalam penelitian ini akan disimulasikan aliran dua fasa di dalam venturi scrubber dengan menggunakan software CFD untuk mengetahui fenomena hidrotermal yang terjadi. Kecepatan dari udara akan divariasikan yaitu dari 2,3 m/s, 2.4 m/s dan 2,5 m/s sedangkan mass flow rate air divariasikan sebesar 1 liter/s, 0,67 liter/s, dan 0,5 liter/s. Dari hasil simulasi yang dilakukan menunjukkan adanya pengaruh distribusi tekanan, kecepatan, temperatur dan fraksi mol uap akibat injeksi dari air. Pada venturi scrubber terjadi penurunan temperatur dikarenakan droplet menyerap banyak panas dari gas yang memiliki temperatur tinggi. Sedangkan fraksi mol dari uap juga meningkat disebabkan adanya perubahan fasa dari liquid droplet.Kata kunci: particulate matter, venturi scrubber, CFD

EFEK METHANOL KADAR RENDAH TERHADAP EFISIENSI THERMAL MESIN DIESEL INJEKSI LANGSUNG DENGAN SISTEM HOT EGR MENGGUNAKAN CAMPURAN BAHAN BAKAR BIOSOLAR DAN JATROPHA Yafid Effendi; Syaiful Syaiful
Prosiding SNST Fakultas Teknik Vol 1, No 1 (2013): PROSIDING SEMINAR NASIONAL SAINS DAN TEKNOLOGI 4 2013
Publisher : Prosiding SNST Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Salah satu jenis mesin kendaraan bermotor yang sangat sesuai untuk transportasi dan kendaraan alat berat adalah mesin diesel, karena efisiensi pembakaran yang tinggi, kehandalan, fleksibilitas bahan bakar, dan rendahnya konsumsi bahan bakar membuat diesel banyak digunakan di beberapa Negara. Bahan bakar diesel merupakan bahan bakar fosil yang tidak dapat diperbaharui karena terbentuknya membutuhkan waktu berjuta-juta tahun lamanya. Campuran metanol dan jatropha digunakan sebagai bahan bakar alternatif. Penelitian ini mempelajari pengaruh campuran metanol kadar rendah terhadap efisiensi thermal pada mesin diesel Isuzu 4JB1 injeksi langsung dengan sistem Hot EGR (Exhaust Gas Recirculation) menggunakan campuran bahan bakar Diesel EURO II dan jatropha. Metanol yang digunakan mempunyai kadar air 24,88% berbasis volume. Rasio campuran solar, metanol dan jatropha yang digunakan adalah D85M5J10, D80M10J10, D75M15J10. Bukaan EGR divariasikan dari 0 sampai 100%. Pengujian dilakukan pada putaran konstan 2000 rpm dan diberi beban dari 25%, 50%,75% dan 100%. Sebuah dynamometer merk dynamite Land & Sea digunakan untuk mengukur daya mesin yang digunakan untuk menghitung efisiensi thermal. Hasil eksperimen menunjukkan Pada variasi EGR terhadap beban untuk bahan bakar D100, D85M5J10, D80M10J10 dan D75M15J10 untuk beban 100%, Nilai brake thermal efficiency menurun sebesar 3,98% EGR 100%, 9,63 EGR 75%, 11,53% EGR 100% dan Penurunan tertinggi terjadi pada D75M15J10 sebesar 13,84 pada EGR 100%. Sedangkan Pada variasi bahan bakar terhadap beban untuk campuran bahan bakar D85M5J10, D80M10J10 dan D75M15J10, nilai brake thermal efficiency meningkat dibandingkan bahan bakar D100 dikarenakan tingginya konsentrasi O2 pada metanol. Pada EGR 0% meningkat 13,83 D80M10J10, EGR 25% 17,68% D75M15J10, EGR 50% 11,72% D80M10J10, EGR 75% 11,8% D80M10J10 dan EGR 100% 6,44% D85M5J10 dan kenaikan tertinggi terjadi pada EGR 25% sebesar 17,68% D75M15J10.Kata kunci: Efisiensi thermal, EGR, metanol, jatropha

RANCANG BANGUN DAN PENGUJIAN PEMANAS PADA DISC UNTUK ALAT UJI TRIBOMETER TIPE PIN-ON- DISC Dian Prabowo; Aan Burhanudin; Eko Armanto; Didi Dwi; . Jamari; . Syaiful
Prosiding SNST Fakultas Teknik Vol 1, No 1 (2012): PROSIDING SEMINAR NASIONAL SAINS DAN TEKNOLOGI 3 2012
Publisher : Prosiding SNST Fakultas Teknik

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Perancangan ini merupakan suatu kajian dasar dalam ilmu Mekanika kontak (contact mechanics) yang berorientasi pada aplikasi tentang tegangan dan deformasi yang timbul ketika dua permukaan solid bodies saling bersentuhan satu sama lain pada satu titik atau lebih (contact). Perancangan ini akan menelaah karakteristik suatu material yang ditimbulkan oleh adanya perbedaan beban yang diterima, variasi temperatur dan pemodelan kontak (sliding dan rolling). Alat uji pin-on-disc ini terhubung dengan suatu program pada komputer sehingga pengaturan variasi putaran, temperatur dan jumlah putaran disc dapat dengan mudah di atur dengan tujuan agar dalam pengujian lebih mudah untuk memvariasikan parameter yang akan dipakai. Kontrol yang dipakai pada alat ini menggunakan mikrokontroler sebagai pengatur dari peralatan yang ada pada alat uji ini ke komputer. Variasi yang disediakan pada alat ini terdapat pada beban yang dapat diganti, temperatur yang dapat dirubah dari 5 ˚C sampai 80˚C, putaran motor DC dapat diatur dan jumlah putaran disk dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengujian. Untuk mengetahui gaya yang bekerja karena adanya pengaruh putaran pada lengan dipasang sensor gaya yang dapat langsung diketahui datanya pada komputer. Sensor yang digunakan adalah sensor suhu tipe DS18B20 merupakan sensor suhu digital yang mempunyai keluaran berupa data, sensor gaya menggunakan loadcell, sensor putaran menggunakan optocoupler U, pemanas yang digunakan yaitu peltier dan catu daya menggunakan swiching. Hasil penelitian menunjukkan temperatur memiliki peran dalam mempengaruhi keausan pada suatu material, semakin tinggi suhu yang diberikan semakin tinggi tingkat keausan yang akan terjadi. Kata Kunci: Perancangan, Mekanika kontak, Pin on Disc, Temperatur, Sensor

PERFORMA DAN EMISI JELAGA DARI MESIN DIESEL PADA PUTARAN RENDAH DENGAN MENGGUNAKAN BAHAN BAKAR CAMPURAN BIOSOLAR DAN METANOL KADAR RENDAH Kurnia Uwais Alqorni Purwatama; Syaiful Syaiful
JURNAL TEKNIK MESIN Vol 2, No 1 (2014): VOLUME 2, NOMOR 1, JANUARI 2014
Publisher : Jurusan Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (448.913 KB)

Semakin meningkatnya penggunaan mesin diesel menyebabkan peningkatan konsumsi bahan bakar diesel dan peningkatan emisi. Untuk mengurangi peningkatan emisi yang ditimbulkan mesin diesel, maka dilakukan penelitian tentang penggunaan metanol kadar rendah (LPM) sebagai campuran bahan bakar biosolar. Metanol kadar rendah (LPM) memiliki kandungan O2 yang tinggi dan cooling effect dari kandungan air yang tinggi menyebabkan senyawa pembentuk soot menurun. Selain itu penggunaan metanol kadar rendah (LPM) juga dapat mengurangi konsumsi bahan bakar mesin diesel. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui efek penggunaan bahan bakar D100 dan D85LPM15 terhadap performa dan emisi mesin diesel. Penelitian ini menggunakan sebuah motor diesel 4 silinder, sebuah dynamometer dan sebuah Smokemeter. Motor diesel dilengkapi dengan hot EGR (Exhaust Gas Recirculation). Pengujian dilakukan dengan memvariasikan beban 25%, 50%, 75%, 100% dengan menggunakan variasi bukaan katub EGR 0%, 25%, 50%, 75%, 100% dan dipertahankan pada putaran mesin konstan 1500 rpm. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa brake power dan brake torque menurun 0,90% ketika menggunakan bahan bakar D85LPM15. Brake specific fuel consumption dan equivalence ratio meningkat ketika menggunakan bahan bakar D85LPM15. Volumetric efficiency, exhaust gas temperature dan smoke opacity menurun masing – masing sebesar 0,62%, 1,30% dan 6,93% ketika menggunakan bahan bakar D85LPM15.

DAYA DAN EMISI JELAGA DARI MESIN DIESEL BERBAHAN BAKAR SOLAR-JATROPA-BUTANOL Syarifudin Syarifudin; Syaiful Syaiful
Jurnal Rekayasa Mesin Vol 14, No 3 (2019): Volume 14, Nomor 3, Desember 2019
Publisher : Jurusan Teknik Mesin - Politeknik Negeri Semarang

Peningkatan jumlah kendaraan bermotor membuat kebutuhan bahan bakar fosil dan emisi gas buang meningkat. Jatropa banyak diteliti untuk mengganti bahan bakar karena memiliki karakteritik yang mendekati solar. Selain jatropa, kandungan oksigen yang tinggi dan viskositas yang rendah dalam energi terbarukan butanol dianggap mampu menurunkan permasalahan mesin diesel. Penelitian ini mengobservasi penggunaan bahan bakar campuran solar-jatropa-butanol terhadap daya dan smoke opacity mesin diesel 4JB1. Pengujian dilakukan pada putaran konstant 2500 rpm. Persentase campuran bahan bakar sebesar 85/10/5, 80/10/10, 75/10/15, 75/20/5, 70/20/10, 65/20/15, 65/30/5, 60/30/10, 55/30/15 berbasis volume. Hasil pengujian memperlihatkan bahwa penggunaan bahan bakar campuran solar-jatropa-butanol menghasilkan daya dan smoke opacity yang lebih rendah dibandingkan solar.

PENGARUH METHANOL KADAR TINGGI TERHADAP PERFORMA DAN EMISI GAS BUANG MESIN BENSIN DENGAN SISTEM EGR PANAS Ahmad Syarifuddin; MSK. Tony Suryo Utomo; Syaiful Syaiful
Prosiding Semnastek PROSIDING SEMNASTEK 2015
Publisher : Universitas Muhammadiyah Jakarta

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Pertumbuhan kendaraan bermotor di Indonesia tiap tahun meningkat tajam, mengakibatkan konsumsi bahan bakar minyak dan emisi gas buang meningkat. Konsumsi bahan bakar minyak meningkat mengakibatkan cadangan bahan bakar fosil menipis. Methanol merupakan salah satu solusi yang dapat digunakan sebagai bahan bakar alternatif yang diharapkan dapat menggantikan bahan bakar fosil, karena dapat diperbarui dan ramah lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan bahan bakar campuran premium dan hight purity methanol (HPM) dengan sistem Exhaust Gas Recirculation (EGR) panas terhadap performa dan emisi gas buang pada mesin bensin 4 silinder, 16 katup, sistem Electronic fuel injection. Sebuah dinamometer untuk mengukur daya mesin dan sebuah gas analiser untuk mengukur emisi gas buang. Pengambilan data dengan eksperimen secara langsung menggunakan bahan bakar campuran premium-HPM M0 (premium 100%, methanol 0%), M5(premium 95%, methanol5%), M10(premium 90%, methanol 10%) dan M15(premium 85%, methanol 15%). Eksperimen dilakukan pada variasi putaran mesin 2500 rpm, 3000 rpm, 3500 rpm dan 4000 rpm, beban ditetapkan 25% dan bukaan katup EGR 0% dan 7%. Analisa data dengan membandingkan bahan bakar campuran premium-methanol pada sistem EGR panas dengan premium murni. Hasil penelitian menunjukkan bahwa, dengan pemakaian bahan bakar campuran methanol mengakibatkan kenaikan nilai brake torque dan brake power. Brake thermal efficiency naik tertinggi sebesar 10,36% pada M15 tanpa EGR putaran mesin 3000 rpm. Sedangkan Brake Specific Fuel Consumption turun sebesar 4,45% pada putaran mesin 2500 rpm untuk M15 dengan EGR. Dengan penambahan EGR menyebabkan temperatur gas buang turun. Emisi gas buang turun untuk CO dan HC, sedangkan CO2 terjadi kenaikan dibandingkan dengan premium murni, hal ini mengindikasikan bahwa pembakaran terjadi sempurna.

Co-Authors -, Maison . Jamari . Widayat A, Abdul Wahab Aan Burhanudin Abbas, Ilham Abdul Bari Abdul Mustaqim Abdul Rohman Salam Abdurahman, Erik Erlangga Achmad Taufik Adil, Sita Darma Afrida Afrida Agus Wibowo Ahmad Fadly Ahmad Syarifuddin Ahmad Syarifuddin Ahzari, Sarah Nur Akbar, Lutfi Alfina, Hasni Riyas Ali Imron Aminda, Annisa Amrullah Amrullah Andana, Rendy Anggareini, Evita Anggi, Muhamad Anggraini Eka Cipta Anjarani, Devie Reztia Apsari, Della Putri Renata Aras, Neny Rasnyanti M Arif Budiman Arif Hidayatullah, Arif Arismansyah, Arismansyah Asni Johari Assiddiqy, Mohammad Hasby astutik, widya Astuty Astuty, Astuty As’ad, Ahmad Atanasius Priharyoto Bayuseno Azizah, Habib Nun Bagas Saputra, Bima Afif Bahagia, Dedi Suwardi Bambang Bambang Bambang Hariyadi Bambang Yunianto Budi Nurani, Budi Budiman Budiman Buhaerah Buhaerah, Buhaerah Chayati, Nurul Cicih Ratnasih, Cicih Ciseta Yoda, Tilawatil Dadang Juandi Damiana, Salma Leandra Darman Darman Dedi Prestiadi Dewi, Ni Putu Assriangga Dian Anggraini Dian Prabowo Dian Prabowo Didi Dwi Driastuti, Faradilla Dwi Agus Kurniawan Dzulhimam, Faza Edy Tandililing Effendi, Anggi Laila Eflita Yohana Eko Armanto Eko Saputra, Dimas Richo Eri Susanto Hariyadi, Eri Susanto Ernan Rustiadi Fadhila Muhammad Libasut Taqwa Faiq, Naufal Ahmad Faisal Faisal Faqih Fatkhurrozak Faruq Ratuhaji Fathorazi Nur Fajri Fatkhurrozak, Faqih Fauzyyah , Assyfa Febriandy, Hengky Dwi Fikarwin Zuska Firman Lukman Sanjaya Fitri Anasari, Fitri Fitriana, Novira Frida Lina Tarigan, Frida Lina Fuadi, Muhammad Ghufron Gibran, Reza H, Idham Haldiana, Haldiana Haliliintar, Muhammad Halilintar, Muhamad Haratua Tiur Maria Silitonga Hari Shofia, Muhammad Haryanto Haryanto Hasanah, Arini Alfan Hasbullah Hasbullah Hasyim, Fuadz Herliana Herliana Hermansyah Hermansyah Hermanto Siregar Huda, Nizlele Husna, Ulfa Husnaeni Husnaeni Ida Hayati, Noor Idul, Muhammad Indra Gita Anugrah Insan, Muhammad Khaerul Irbah, Almas Fathin Irwan , Muhammad Iseu Andriani J. Jamari Jamilah Jamilah Jasri, Moh Jumedi, Jumedi Kamid Kamid Kartika, Anggi Kasanova, Ria Kencanawati, Indah Khairi, Ahmad Khairi, Matlubul Kurnia Uwais Alqorni Purwatama Kurnia, Atik Kurniawan, Dwi Agus kusairi kusairi, kusairi Kusuma, Nurthariq Aditya Kusuma, Yaya S Laila Fatika Agustini, Ayu Febriana Lalu, Sulaiman Leksono, Tito Panji Lestari, Ajeng Riana Lestari, Dinihari Mulya Lestari, Mega Fia Lestari, Puri Anita M. Ratlalan, Roberth Maizon, Maizon Mardiputra, Ilham Muhammad Maulal Waro, Atiya Maulana, Lucky Hikmat Maulana, Rafif Mohamad Djaeni Mohamad Fahris Mohamad Fahris MSK. Tony Suryo MSK. Tony Suryo Utomo Mubarak, Maudiawan Muchammad Muchammad Mudjarnarko, Sri Wiwoho Mufidah, Durrotul Muhamad Lutfi Muhammad Aufa Muhammad Mardiputra, Ilham Muhammad Muhammad Muhammad Nanang Prayudyanto Muhammad Nasrudin Muhammad Untung Zaenal Priyadi Muhammad Yulianto, Muhammad Mukramin, Mukramin Muktadir, Redho Munte, Yogi Ananda Wibawa Nabila, Aqies Naili Nada, Dwi Qothrun Napitu, Yosef Gokiasi Patar Nazaruddin Sinaga Nazipurahman, Muhammad Ngadimo, Ngadimo Nizlel Huda novferma, novferma NUGROHO, ILHAM ALIF NURWAHIDAH NURWAHIDAH Nyimas Wardatul Afiqoh Odilia Valentine Osronita, Osronita Paembonan, Solmin Partono Partono Permana, Arisandi Anwar Praktiso, Praktiso Pratama, Aldino Marga Pratama, Erik Pratama, Wahyu Adi Pratikso Pratikso Priambodo, Wahyu Galih Priyadi, Wisia Joko Putranto, Fajar Rizki Putri Nilam Cahya Putri, Juliana Rachman Indriyanto, Ridho Aulia Rahmat Hidayat Ramadhani, Zahwatul Rasimin, Rosmini Ratlalan, Roberth Marshall Renea Shinta Aminda Reswita, Yefri Revis Asra Ria Bagas Rijal, Muhammad Zul Rina Febriani, Rina Febriani Rini Hendari, Rini Riny Kusumawati Ririn Safitri Risma Margaretha Sinaga Riswandi Riswandi Rivani, Putri Ayu Roseli Theis Rosi, Ahmad Saifur Roykhani , Mohammad Adam RR. Ella Evrita Hestiandari Rudiyanto, Mohammad Rulhendri Rulhendri S Sobri Sa'adiah, Halimatus Sa'idah, Lina Nur Sabariah, Iqma Samin Samin Sandy, Awang Muhamad Sanjaya, Fahim Kerta Sanjaya, Firman Lukman Saputra, Suganda Savira, Erika Putri Septi, Sabila Eka Setiawan, Alvin Arief Sitanggang, Boy Chandra Siti Rohana Sofnidar - Sri Nugroho Sri Wahyuni Sri Wiwoho Mudjanarko, Sri Wiwoho Striadi, H. Suandi, Edi Suardi, Soni Sudargana Sudargana Sudirman, Zainal Sufri Sufri Sufri Sufri Sugara, Aryan Sugeng Sugeng Sugiarto, Renata Briliant Fernanda Suhartana Suhartana Suherman, Suherman Sulaeman, Ujang Sulistiyanto Sulistiyanto, Sulistiyanto Sunandar, Nandar Suparman, Awwad Supu, Abd Rachman Suratno Suratno Suryanto, Fitri Adi Susanto Haryadi, Eri Susilo Adi Widyanto Suwarno Suwarno Syaiful Anam Syarif, Ahmadi Syarifudin Syarifudin Syarifudin Syarifudin Syarifudin Syarifudin Tedy Murtejo Thalib, Hambali Thamrin Thamrin Tommy Hendarto Tommy Hendarto Tony Suryo Utomo Tony Suryo Utomo Tria Gustiningsi Tumirin Turmudi urai salam Wanda Putri, Nurisnaini Afifah Wardhani, Asri Kusuma Widodo, Rido Ilham Wiwin Wiwin, Wiwin Wulandari, Budi Yafid Effendi Yafid Effendi Yantoro, Yantoro Yolanda Yolanda, Yolanda Yudistira, Pengki Yuggo Afrianto Yuliarsih Yuliarsih, Yuliarsih Yulihardi Yunanto, Fredy Yustina Sri Ekwandari Yusuf Umardhani Zainal Abidin Zainal Arifin Zein, Anggi Muskita zuhri, Muhammad Darrin zulkarnain, Mhd azmi

Title

Found 173 Documents
Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title Search

Found 173 Documents Search

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Abstract

Title

Found 173 Documents
Search