p-Index From 2021 - 2026
15.677
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Jurusan Ilmu Keolahragaan Jurnal Pendidikan dan Pembelajaran Khatulistiwa (JPPK) Dinamika Pendidikan Tadris: Jurnal keguruan dan Ilmu Tarbiyah SCHOOL EDUCATION JOURNAL PGSD FIP UNIMED Jurnal Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer Fakultas Pertanian Abjadia, International Journal of Education IDEAS: Journal on English Language Teaching and Learning, Linguistics and Literature Economic Education Analysis Journal English Education Journal The Journal of Educational Development Journal of Economic Education Briliant: Jurnal Riset dan Konseptual Jurnal Ilmiah Ekonomi Islam Taman Cendekia : Jurnal Pendidikan Ke-SD-an Pendas : Jurnah Ilmiah Pendidikan Dasar International Journal of Language Teaching and Education Jurnal DISPROTEK Al-Muaddib : Jurnal Ilmu-Ilmu Sosial & Keislaman JURNAL PETIK JURNAL PENDIDIKAN TAMBUSAI Journal of Educational Research and Evaluation Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) JIPI (Jurnal Ilmiah Penelitian dan Pembelajaran Informatika) Journal of Primary Education Acuity : Journal of English Language Pedagogy, Literature and Culture Social, Humanities, and Educational Studies (SHEs): Conference Series Adi Husada Nursing Journal JURNAL SeMaRaK Jurnal Peduli Masyarakat Fitrah: International Islamic Education Journal International Journal of Business, Law, and Education Well Being Jurnal Pengabdian Perikanan Indonesia Journal of English Language and Education Business and Accounting Education Journal Al-Khidmah: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Interdisciplinary Social Studies An Nahdhoh Jurnal Kajian Islam Aswaja Langit Biru: Jurnal Ilmiah Aviasi Bulletin of Community Engagement Jurnal Profesi Insinyur Universitas Lampung Ahmar Metakarya: Jurnal Pengabdian Masyarakat Nurse and Holistic Care Journal of Community Engagement Research for Sustainability Bureaucracy Journal : Indonesia Journal of Law and Social-Political Governance Jurnal PRIMED:Primary Education Journal atau Jurnal Ke-SD An Journal of Islamic Education Management Jurnal Riset Indragiri Prima Wiyata Health J-ABDIPAMAS (Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat) Studies in English Language and Education JGK (Jurnal Guru Kita) UNNES International Conference on ELTLT The Journal of Nursing and Midwifery Sciences Jurnal Pendidikan dan Pengabdian Masyarakat Journal of Public Transportation Community PEDAGOGIC: Indonesian Journal of Science Education and Technology International Conference on Education for All SmartComp RESLAJ: Religion Education Social Laa Roiba Journal Jurnal Multidisiplin Indonesia Journal of Authentic Research Horizon: Indonesian Journal of Multidisciplinary Jurnal Keperawatan Profesional Business and Accounting Education Journal JURNAL KELUARGA SEHAT SEJAHTERA Journal of Indonesian Public Health Service Al-bank: Journal of Islamic Banking and Finance Nusantara Journal of Education and Social Science Jurnal Abdimas ABDI MASYARAKAT Jurnal Wicara Desa "Indonesian Journal of Devotion and Empowerment (IJDE) " Contemporary Issues on Interfaith Law and Society Ihsanniat: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Journal of Economic Education Komunitas: Hasil Kegiatan Pengabdian Masyarakat Indonesia Jurnal Kajian Ilmiah Akuntansi Fakultas Ekonomi UNTAN (KIAFE)
Claim Missing Document
Check
Articles

PERENCANAAN DRAINASE DI SISI DARAT UNTUK MENGATASI GENANGAN SAAT MUSIM HUJAN PADA AREA JALAN AKSES MASUK BANDAR UDARA AJI PANGERAN TUMENGGUNG PRANOTO SAMARINDA Rozi, Fahrur; Winiasri, Linda; Ali Khoir, Misbach
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 9 No. 1 (2025): SNITP 2025
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali, yang dikelola oleh Angkasa Pura Idan berlokasi di Kecamatan Kuta, Kabupaten Badung, mengalami peningkatanaktivitas penerbangan yang berdampak pada kondisi fisik saluran drainase.Beberapa bagian saluran mengalami kerusakan, dan sebagian besar masihmenggunakan tanah asli sebagai dasar, sehingga sistem drainase tidak berfungsioptimal. Oleh karena itu, dilakukan perencanaan ulang sistem drainase terbuka diarea sisi udara guna menciptakan sistem yang lebih andal dan berkelanjutan.Tahapan perencanaan dimulai dengan analisis data curah hujan harian menggunakanmetode Distribusi Log Pearson Tipe III untuk memperoleh curah hujan maksimumdengan periode ulang 10 tahun. Data ini menjadi dasar dalam menghitung intensitascurah hujan dan debit limpasan berdasarkan karakteristik daerah tangkapan air. Hasilanalisis menunjukkan intensitas curah hujan maksimum selama 60 menit mencapai268,719 mm/jam dan debit rencana sebesar 2,35 m³/detik. Saluran dirancang denganlebar bawah 2 m, lebar atas 3,92 m, dan tinggi 2 m. Total volume pekerjaan drainasemencapai 5.319,2 m³ dengan estimasi biaya Rp 6.124.261.291,53.
ANALISA PERBANDINGAN BIAYA PERENCANAAN PENUTUP SALURAN DRAINASE AREA RUNWAY STRIP MENGGUNAKAN BETON PRECAST DAN BETON KONVENSIONAL DI BANDAR UDARA KOL. ROBERT ATTY BESSING MALINAU KALIMANTAN UTARA Hariyadi, Slamer; Rozi, Fahrur; M. C. Hasibuan, Joice
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 9 No. 1 (2025): SNITP 2025
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bandar Udara Kol. Robert Atty Bessing Malinau di Kalimantan Utara memerlukaninfrastruktur pendukung yang efisien, termasuk penutup saluran drainase yang kuat,tahan lama, dan cepat terpasang. Penelitian ini bertujuan memberikan alternatifperencanaan yang tepat melalui metode kuantitatif dengan analisis RAB, jadwalproyek, dan evaluasi kekuatan struktur menggunakan SAP2000. Beton konvensionaldicor langsung di lokasi melalui tahapan bekisting, pembesian, dan curing,sedangkan beton precast diproduksi di pabrik dengan mutu K-350 dan dipasanglangsung di lapangan. Hasil penelitian menunjukkan beton precast unggul dalamkecepatan pelaksanaan, hanya memerlukan 83 hari dengan 97 pekerja, dibandingkanbeton konvensional yang membutuhkan 125 hari dan 251 pekerja. Namun, biayabeton precast mencapai Rp12,56 miliar, lebih tinggi 57% dari beton konvensionalsenilai Rp7,99 miliar. Perbedaan mutu tidak diseragamkan pada K-350 karena betonkonvensional dengan mutu K-175 sudah memadai untuk beban yang direncanakan,sedangkan beton precast diproduksi dengan standar pabrik dan mutu beton tinggiyang konsisten.
PERENCANAAN PEMBUATAN SALURAN DRAINASE TERBUKA PADA AREA JALAN AKSES MENUJU TERMINAL 1 BANDAR UDARA INTERNASIONAL JUANDA SURABAYA Rozi, Fahrur; Winiasri, Linda; Rahmat, Faisal
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 9 No. 1 (2025): SNITP 2025
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Peningkatan arus penumpang di Bandar Udara Internasional Juanda, khususnya disekitar Terminal 1, menuntut perbaikan sistem drainase jalan akses untuk mencegahgenangan dan menjaga kelancaran operasional. Penelitian ini bertujuan merancangsistem drainase terbuka yang efektif sesuai kondisi lapangan dan standar teknis.Metode yang digunakan meliputi survei topografi, analisis curah hujan denganmetode Mononobe dan distribusi Log Pearson III untuk menentukan intensitashujan rencana 10 tahunan, serta perhitungan debit rencana menggunakan metoderasional. Dimensi saluran dirancang melalui pendekatan trial and error sehinggadiperoleh ukuran optimal 2,6 m × 1,4 m dengan material pasangan batu kali.Berdasarkan hasil Rencana Anggaran Biaya (RAB), pembangunan saluran drainaseterbuka di jalan akses Terminal 1 memerlukan biaya sebesar Rp980.500.000dengan volume pasangan batu kali 603 m³. Hasil penelitian ini diharapkan menjadiacuan dalam pengembangan sistem drainase kawasan transportasi udara yangefektif dan berkelanjutan.
EVALUASI DIMENSI DAN DESAIN DRAINASE PADA RUNWAY STRIP BANDAR UDARA KALIMARAU BERAU Rozi, Fahrur; Suryono, Wiwid; Yosephin Manihuruk, Calvin
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 9 No. 1 (2025): SNITP 2025
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bandar Udara Kalimarau Berau di Kalimantan Timur memiliki fasilitas sisi udaraseperti runway, taxiway, dan apron yang dilengkapi saluran drainase terbuka,namun penempatannya di area runway strip tidak sesuai ketentuan dan seringmenimbulkan genangan saat hujan deras, khususnya di area runway 01. Untukmengatasi hal ini, dilakukan evaluasi kapasitas saluran melalui analisis hidrologi,dimulai dari pengumpulan data curah hujan lima tahun terakhir, perhitungan curahhujan maksimum periode 10 tahun dengan metode Log Pearson III, hingga analisisdebit saluran eksisting dan debit limpasan maksimum. Hasil evaluasi menunjukkanbahwa debit saluran eksisting (6,49 m³/detik) lebih besar dari debit rencana (1,67m³/detik), sehingga cukup dilakukan penambahan penutup tanpa perubahandimensi, yaitu menggunakan beton precast cover U-Ditch Heavy Duty (2,5 m x 1,2m).
PERBANDINGAN BIAYA PEMBUATAN PENUTUP SALURAN DRAINASE MENGGUNAKAN BETON KONVENSIONAL DAN BETON PRACETAK DI BANDAR UDARA NAMROLE Triyono, Agus; Rozi, Fahrur; Rizky Yanuatama, Fitryan
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 9 No. 1 (2025): SNITP 2025
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Penelitian ini membahas perbandingan biaya dan waktu pengerjaan penutup salurandrainase menggunakan metode beton konvensional dan beton pracetak di BandarUdara Namrole. Latar belakang penelitian ini didasari oleh keberadaan salurandrainase terbuka di area runway strip yang tidak sesuai dengan ketentuan regulasiDirektorat Jenderal Perhubungan Udara Tahun 2023. Penutup saluran direncanakandengan dimensi 2000 mm x 600 mm untuk beton konvensional dan 2020 mm x 600mm untuk beton pracetak dengann ketebalan 150 mm. Metode penelitian yangdigunakan adalah deskriptif dengan pendekatan kuantitatif terhadap analisis biayadan waktu pelaksanaan. Hasil analisa menunjukkan bahwa beton konvensionalmembutuhkan biaya sebesar Rp 3.489.564.407,00, sedangkan beton pracetakmemerlukan Rp 5.697.799.870,00. Dari sisi durasi, beton pracetak lebih efisiendengan waktu pengerjaan 50 hari dibandingkan beton konvensional yangmemerlukan 105 hari. Berdasarkan hasil perhitungan dan analisa, penggunaanbeton konvensional lebih ekonomis dari sisi biaya, sedangkan beton pracetakunggul dalam efisiensi waktu pengerjaan proyek.
ANALISIS PERBANDINGAN LEAN CONCRETE DAN CEMENT TREATED BASE (CTB) SEBAGAI LAPISAN STABILIZED BASE MENGGUNAKAN SOFTWARE FAARFIELD UNTUK PERLUASAN APRON B DI BANDAR UDARA DJALALUDDIN GORONTALO Artha Wirawan, Willy; Rozi, Fahrur; Luqman Afandi, Muhammad
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 9 No. 1 (2025): SNITP 2025
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Apron B Bandar Udara Djalaluddin Gorontalo merupakan area strategis untuk pergerakan pesawat yang direncanakan diperluas sebesar 38.016 m² untuk mendukung status Embarkasi Haji Penuh (EHP) sehingga harus mampu melayani Pesawat Boeing 777 300ER. Salah satu komponen penting perkerasan kaku adalah lapisan stabilized base, di mana dua material yang umum digunakan yaitu lean concrete dan cement treated base (CTB) harus dievaluasi untuk menentukan opsi yang paling optimal dan efisien dari segi struktur dan ekonomi. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kuantitatif komparatif, yang dilakukan dengan mengolah data numerik serta membandingkan dua jenis material stabilized base melalui simulasi menggunakan software FAARFIELD. Analisis dilakukan untuk memperoleh hasil perbandingan ketebalan struktur perkerasan, nilai PCN, serta estimasi biaya konstruksi. Hasil analisis menunjukkan bahwa struktur dengan lean concrete memiliki total ketebalan 793 mm dan menghasilkan nilai PCN sebesar 117 R/B/W/T, sedangkan struktur dengan CTB memiliki total ketebalan 795 mm dengan nilai PCN 118 R/B/W/T. Dari sisi biaya, rencana anggaran biaya untuk struktur perkerasan kaku apron B dengan menggunaan lean concrete pada lapisan stabilized base mencapai Rp 96,406,624,950, sedangkan penggunaan CTB lebih ekonomis sebesar Rp 95,350,273,103. Kedua alternatif memenuhi syarat kekuatan struktur (PCN > ACN), namun CTB menawarkan kombinasi terbaik antara performa dan efisiensi biaya untuk lapisan stabilized base Apron B.
PERENCANAAN STANDARISASI RUNWAY UNTUK PELAYANAN PESAWAT TIPE AIRBUS A320 DI BANDAR UDARA H. ASAN-SAMPIT Rozi, Fahrur; Fatimah, Siti; Khafila Firdausi, Eky
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 9 No. 1 (2025): SNITP 2025
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Perkembangan lalu lintas udara dan kebutuhan pesawat berbadan lebar sepertiAirbus A320 mendorong peningkatan infrastruktur bandar udara, terutama landaspacu. Bandar Udara H. Asan-Sampit, dengan runway 2.060 m x 30 m, tidakmemenuhi standar untuk Airbus A320. Penelitian ini merancang dimensi dankekuatan runway agar sesuai dengan standar keselamatan penerbangan. Hasilmenunjukkan panjang runway perlu ditambah 440 m menjadi 2.500 m, serta lebardari 30 m menjadi 45 m. Analisis ketebalan perkerasan menggunakan softwareFAARFIELD 2.0.18 menunjukkan total tebal 77 cm. Nilai PCN yang diperolehadalah 51 F/C/X/T menggunakan aplikasi COMFAA 3.0. Proyek pengembanganini diestimasi menelan biaya Rp 77.097.000.000,00. Penelitian ini diharapkanmenjadi acuan dalam pengembangan infrastruktur bandar udara domestik untukmeningkatkan keselamatan dan efisiensi operasional penerbangan di Indonesia.
EVALUASI KONDISI PERKERASAN SERVICE ROAD MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) DAN PAVEMENT SURFACE EVALUATION AND RATING (PASER) DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL I GUSTI NGURAH RAI BALI Rozi, Fahrur; Fatimah, Siti; Dimas Fahrizi, Ridho
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 9 No. 1 (2025): SNITP 2025
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Bandar Udara Internasional I Gusti Ngurah Rai Bali merupakan salah satu bandaratersibuk di Indonesia yang memiliki jalan service road sebagai infrastrukturpendukung operasional Ground Support Equipment (GSE) dan kendaraanoperasional lainnya. Seiring waktu, kondisi perkerasan jalan mengalami penurunanakibat beban lalu lintas dan kurangnya pemeliharaan. Penelitian ini bertujuanmengevaluasi kondisi perkerasan menggunakan metode Pavement Condition Index(PCI) dan Pavement Surface Evaluation and Rating (PASER). Metode PCImengikuti standar ASTM D6433 dengan pendekatan kuantitatif terhadap jenis dantingkat keparahan kerusakan, sedangkan PASER mengandalkan penilaian visualcepat berbasis skala kondisi. Hasil analisis menunjukkan bahwa nilai rata-rata PCIsebesar 75,37 dan nilai rata-rata PASER sebesar 5,6, yang keduanya berada padakategori kondisi sedang (fair). Rekomendasi teknis berupa patching dan cracksealing diberikan pada lokasi-lokasi dengan kerusakan berat. Estimasi biayaperbaikan meliputi pekerjaan patching menggunakan alat pembongkar cold millingsebesar Rp383.293.239,00, patching menggunakan alat jackhammer sebesarRp284.954.736,00, dan crack sealing sebesar Rp43.412.401,00. Hasil ini menjadidasar pengambilan keputusan teknis yang terukur dalam perencanaan pemeliharaanservice road secara berkelanjutan.
ANALISIS TEBAL PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT) MENGGUNAKAN METODE FAA PADA RENCANA REKONSTRUKSI MAIN APRON DI BANDAR UDARA JUWATA, KALIMANTAN UTARA Purwayudhaningsari, Ranatika; Rozi, Fahrur; Made Hermawan Wedasastra, I
Prosiding SNITP (Seminar Nasional Inovasi Teknologi Penerbangan) Vol. 9 No. 1 (2025): SNITP 2025
Publisher : Politeknik Penerbangan Surabaya

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Kondisi main apron di Bandar Udara Juwata, Kalimantan Utara, saat ini mengalami kerusakanberat seperti rutting, retakan, genangan air, dan pelapukan butiran permukaan. Selain itu, nilai PCN(Pavement Classification Number) yang lebih rendah dari ACN (Aircraft Classification Number)pesawat Boeing 737-900ER sebagai pesawat terkritis menunjukkan bahwa struktur perkerasan tidaklagi mampu menahan beban operasional pesawat modern. Oleh karena itu, diperlukan rekonstruksiuntuk menjamin keselamatan penerbangan dan memperpanjang umur pelayanan infrastruktur.Penelitian ini menggunakan metode FAA dengan menggunakan FAA Manual dan softwareFAARFIELD untuk menentukan tebal perkerasan kaku. Evaluasi nilai PCN dilakukan dengansoftware COMFAA agar desain sesuai dengan standar ICAO. Selain itu, perhitungan RABdilakukan dengan mengacu pada HSPK Kota Tarakan tahun 2024, berdasarkan volume pekerjaanyang direncanakan. Berdasarkan hasil perhitungan, diperoleh ketebalan total struktur perkerasankaku dengan menggunakan FAA Manual sebesar 60,8 cm danmenggunakan software FAARFIELDsebesar 62,6 cm. Untuk menentukan nilai PCN, digunakan hasil perhitungan tebal perkerasanmenggunakan software FAARFIELD. Kemudian, didapat nilai PCN sebesar 65R/B/X/T. Ketebalanini dinilai cukup untuk menahan beban pesawat B737-900ER. Sementara itu, hasil perhitungan RABmenunjukkan total biaya yang dibutuhkan untuk pelaksanaan rekonstruksi apron sebesarRp25.224.540,000,00.
Development of Mathematical Multiplication Board Game Media to Improve the Arithmetic Ability of 3rd Grade Elementary School Students Wardani, Aprilia Budi; Hidayah , Wiranti Nur; Maharani , Tarisha Zetha; Rozi, Fahrur; Ellianawati, Ellianawati
Taman Cendekia: Jurnal Pendidikan Ke-SD-an Vol 9 No 2 (2025): Desember 2025
Publisher : Universitas Sarjanawiyata Tamansiswa

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.30738/tc.v9i2.21140

Abstract

Mastery of multiplication is essential for third-grade students, yet learning often remains limited to memorization, resulting in low numeracy skills. This study aims to develop a Multiplication Board Game as an interactive learning medium to strengthen students’ conceptual and operational understanding of multiplication. Using the ADDIE-based Research and Development (R&D) method, the product was validated by material, media, and instructional design experts, and tested on 19 third-grade students at Kataan Elementary School. Expert validation results showed a feasibility score of 87% (very feasible). The use of this media also improved student learning outcomes, increasing the average score from 62.11 (pre-test) to 81.05 (post-test). Student and teacher responses were in the “very good” category, indicating that the media is engaging, easy to use, and supportive of active learning. Theoretically, the media reinforces constructivist principles by providing concrete, visual, and interactive learning experiences aligned with students’ developmental stages. Practically, the Multiplication Board Game offers teachers an effective alternative to enrich mathematics instruction and enhance students’ numeracy performance.
Co-Authors A. Hasyim, Umar Al Faruq A.A. Ketut Agung Cahyawan W Aan Ikhsananto, Aan Abdillah Firdaus, Naufal Abdul Rohman Abdurrachman Faridi Abdurrahman Faridi Afdhal Khaliq Saputra, Muhammad Afriadi, Putra Agus Triyono Ahmed, Ihsan Aidil Fitriansyah AKDEN SIMANIHURUK Alareefi, Emran Ali Alfatih, Muhamad Alfatih, Muhammad Alfiqri, Fahmi Ali Khoir, Misbach Ali Masyhar Almiatullah, Almiatullah Amanda Januareta, Dhea Amir, Yufitriana Amiseno, Gurit Cokro Anam, Afdolul Andre Rachmat Scabra Andrikasmi, Sukamarriko Angin, Laurensia Masri Perangin Anis, Meutia Annisa Rahmawati Anshar, Fitrah Aulia Ansor, Mohamad Khoirul Anugerahuriyahdini, Anugerahuriyahdini Apiek Gandamana Aris Setiawan Aristo Mansen, Ernest Ariyani, Nindya Putri Arrasyid, M. Rusli Aryani, Oktianti Dwi Aryarta, Anggih Restu Astuti, Novy Tri Wahyu Astutik Astutik Astutik, Endang Puji Atunnisa, Rifa' Aulia Putri Aulia, Lendy Annisa Azhar Baijuri, Achmad Chairul Anwar Chairunnisa, Nadya Zulfa Dafarizi, Muhammad DAITIN TARIGAN Damanik, Debora Julia Elisabet Damanik, Monica Selmita Oktavia Damrah, Damrah Darliana Sormin Detu, Siti Sofiati Dewi, Nofia Sari Puspita Didit Kurniadi Dimas Fahrizi, Ridho Dinita, Daniar Rahmah Djoko Widodo Dwi Anggani Linggar Bharati Dwi Astutik, Nurul Dwi Pamungkas, Bian Dwi Uswatun Sholikhah Dwiyanto . Ellianawati Ellianawati, Ellianawati Elly Rustanti ELVI MAILANI Emilda Firdaus Eny Siswati Erianti Erianti Etty Soesilowati Fahrur Rozi Faisal Faisal Fakhrun Nisa Fiddaroini Farid Sukmana, Farid Faujiah, Faujiah Fegasanti, Prahda Alifa Feriyansyah Feriyansyah Firman Santoso Fitri Nurdianingsih Fitriani, Irma Fitriyah, Erna Tsalasatul Gaja, Rawalan Harapan Gevi Melliya Sari Ginting, Mia Melisa Br Hadzik, Muhamad Irfan Hafizi, Auliyan Hakim, Muhammad Nur Halimahtussakidah, Halimahtussakidah Halimatusakdiah, Halimatusakdiah Hapsari, Christianti Tri Haq, Mahsa Dliyaul Harahap, Hafni Meylani Hariyadi, Slamer Hartono Hartono Hartono, Rudi Haryanti, Ayuni Tri HASANAH, FARIDATUL Hasanah, Hardiatun Hastuty, Yenni Hatmi, Edizal Hendi Pratama Heri Santoso Heri yanto Hibatullah, Samsudin Nawar Hidayah , Wiranti Nur Husna, Maulidatul Imam Wahyudi Indrawan, Imam Wahyudi Imelda Free Unita Manurung Imleesh, Mohammed Mahmoud Mohammed Indra Shandika Wiguna, Putu Indradewa, Rhian Indrakusuma, H. Abdul Haris Irsan Irsan Iskandar, Joko Issy Yuliasri Istislam Istislam, Istislam Jelita, Lala Juhadi Juhadi Junaidi Junaidi Kaplale, Tasim Karisma Dwi Ana Katharina Rustipa Khafila Firdausi, Eky Khatimah, Dewi Fitriah Khusnul Khoirina, Amanatun Khoirul Bariyyah Kholid Fauzi, Ahmad Kholid, Kholid Khowatim, Khusnul Kusuma, Ria Nata Kusumaningtyas, Cecilia Putri Kusyani, Asri L, Eva Dwi LALA JELITA ANANDA Langah, Sibghatullah Larasati, Afina Praba LAURENSIA MASRI PERANGINANGIN Laurensia, Laurensia Linggar Bharati, Anggani Lubis, Fauziah Lubis, Samsidar Lumban Gaol, Erika Lumbessy, Salnida Yuniarti Luqman Afandi, Muhammad M. C. Hasibuan, Joice Mabruroh, Mabruroh Made Hermawan Wedasastra, I Maeriyana, Maeriyana Maeriyana, Maeriyana Mahanani, Dwi Herwindha Maharani , Tarisha Zetha Maharani Ekowati, Vivin Marlina Widiyanti, Marlina Maulidhea Melina, Jennie Mexsasai Indra Muar, M. Romli Muawanah, Fani Hindun Mubarak Mubarak Muhammad Ichsan Hadjri Muhammad Ilham Maulana Muhammad Ridwan Muhammad Wildan Shohib Muhammad Yusuf Muhammad, Shah Muhsin Muhsin Muhtador, Moh. Muksana Pasaribu Munawir Yusuf Munfaati, Rukmana Munthe, M.Ridho Pratama Murwatiningsih Murwatiningsih, Murwatiningsih Musliadi, Ricki Muslihasari, Adzimatnur Muthohharoh, Setyani Rohmatul Naeklan Simbolon Nanang Bagus Sasmito Nani Nani Nanik Suryani Nareswari, Ardha Zahro Nasokha, Ildsa Maulidya Maratus Nasution, Khairunnisa Natalia Silalahi, Natalia Nazira, Ayesha Shifa Niken Subekti Nina Oktarina Nurhairani Nurhairani, Nurhairani Nurhudayah Manjani NURMAYANI NURMAYANI Nurul Puspita, Nurul Oktafiani, Elisa Oktaria, Suci Rahma Oktavia, Lenny Pangesti, Ayu Widi Pangestika, Mirza Anindya Pangestika, Mirza Anindya Panggayuh, Vertika Paudel , Dolendra Perangin-Angin, Halimatusakdiah Perangin-Angin, Laurensia Pitaloka, Dyah Pitnawati . Pratama, Rizky Agtinov Prawito . Puji Astuti Purwanto, Muhammad Bambang Purwayudhaningsari, Ranatika putri , Ayu Rolita Putri, Ayu Rolita Putri, Stephanie Priyanto Rahayu, Eva Nur Rahmat, Faisal Rahmi Siregar, Dina Aulia Ramadani, Fadilah Ramdhanti, Wahyu Andria Rasyid, Mugni Al Ratno, Suyit Ravif Firman Hakim, Andika Rejeki, Atun Sri Rembrandt, Rembrandt Rini Susanti Wulandari Riski, Muhammad Ade RISMA SITOHANG Rizky Yanuatama, Fitryan Robbi, Shofa Dai ROBENHART TAMBA Rofiqoh, Ulya Rohmah, Ihwan Rizki Fathur Rukmini , Dwi Rusdarti - S Siswanto Safa’at, Muchamad Ali Safitri AR, Sri Wahyuni Safwah, Raiva Samingan, Ahmad Sandy Arief Saputro, Danang Eko Saqifanty, Awanda Bramantika Sari, Apriani Kartika Sari, Herlini Puspika Sari, Putri Komala Sari, Septiani Kartika Sarwi - Setya Pratama, Aditya Setyani, Yohana Setyanto, Heru Siboro, Icha Pransiska Br Sihotang, Lastri Simajuntak, Eva Betty Simanihuruk, Lidia Simanihuruk, Lidia Sinaga, Renti Semina Sinaga, Ruth Silvia Siregar, Ahmad Surkati Sitanggang, Andri Siti Fatimah Slamet Hariyadi Sonika Maulana Sorta Simanjuntak, Sorta Sri Pujiastuti Sri Wahyuni Sri Wuli Fitriati Sugeng Purwanto Suhono Suhono, Suhono Sukanda Husin Sulis Rochayatun Sumarni . Suryono, Wiwid Sutoyo Sutoyo Sutrisno, Andy Syaharani, Salma Akmaliah Syahroni, Mohammad Rezza Syarif Husin Sya’bana, Malfiana Rizqina Luthfillah Tambunan, Husna Parluhutan TARUKAN, I MADE DENNY Taurina, S Tawary, Dhiayuddin Dzulfikar W Thohiriyah Triono Ali Mustofa Tulhosiyah, Ayijah Turnandhi, Rohmat Ulandari, Nanis Umar Umar Usada, Bagus Usman, Abdul Malik Uswatun Sholikhah, Dwi Vendi Eko Kurniawan Wahyudi Rahmat Wahyudi Wahyudi Wahyuni, Rahmi Nur Baity Wardani, Aprilia Budi Widhiyanto Widiyanti, Anik Widiyarto, Angga Wijayanti, Dewanti Citra Wildansyah lubis, Wildansyah Winara, Winara Winarti, Muncar Winiasri, Linda Wirawan, Willy Artha Yasa, Kadek Nuarta Yeasy Agustina Sari Yosephin Manihuruk, Calvin Yuliasri , Issy Yuliati - Yumila Yuni Astuti Zahranie R.S, Qatrunnada Fitri Zainal Abidin Zainuddin, Zainuddin Zayani, Nur Ainun Zuleha, Rahayu Nur zulfa Sakhiyya Zulhidayat, Muhammad