Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
14.552
P-Index
This Author published in this journals
All Journal International Journal of Public Health Science (IJPHS) Jurnal Teknik Mesin Maksimum : Media Akuntansi Universitas Muhammadiyah Semarang Jurnal MEKANIKAL Reaktor Rotasi Jurnal Pendidikan dan Pembelajaran Khatulistiwa (JPPK) JURNAL TEKNIK MESIN Jurnal Simetris Prosiding Seminar Nasional Sains Dan Teknologi Fakultas Teknik Jurnal Bahan Alam Terbarukan Rekayasa Mesin Prosiding Semnastek Jurnal Informatika dan Teknik Elektro Terapan MEKTRIK Benefit: Jurnal Manajemen dan Bisnis Jurnal Rekayasa Mesin Al-Jabar : Jurnal Pendidikan Matematika Terampil : Jurnal Pendidikan dan Pembelajaran Dasar Turbo : Jurnal Program Studi Teknik Mesin Jurnal Ekonomi Pembangunan STIE Muhammadiyah Palopo Indonesian Journal of Science and Mathematics Education Desimal: Jurnal Matematika Jurnal Surya Masyarakat Jurnal Cendekia : Jurnal Pendidikan Matematika Astonjadro Journal of Educational Research and Evaluation International Journal of Elementary Education Jurnal Ilmiah Sekolah Dasar JURNAL INOVASI EDUKASI Aktiva : Jurnal Akuntansi dan Investasi GEMA EKONOMI Jurnal Riset Hesti Medan Akper Kesdam I/BB Medan Academy of Education Journal Jurnal Menara Ekonomi : Penelitian dan Kajian Ilmiah Bidang Ekonomi Building of Informatics, Technology and Science JURNAL CRANKSHAFT Diklat Review : Jurnal manajemen pendidikan dan pelatihan Infotekmesin Dinasti International Journal of Management Science Jurnal Ilmiah Kesehatan Diagnosis Dinasti International Journal of Digital Business Management Community Development Journal: Jurnal Pengabdian Masyarakat Inspiring: English Education Journal Jurnal Surya Masyarakat Jurnal Guru Peneliti Profesional Jurnal Komposit : Jurnal Ilmu-Ilmu Teknik Sipil Journal of Electrical Engineering and Computer (JEECOM) Yumary: Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Jurnal Pendidikan Vokasi Otomotif Transformasi Automotive Experiences Husnayain Business Review Gemakes: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat TRILOGI: Jurnal Ilmu Teknologi, Kesehatan, dan Humaniora Journal of Lex Philosophy (JLP) Al Jahiz: Journal of Biology Education Research Journal of Educational Sciences Edumatica: Jurnal Pendidikan Matematika Jurnal Ilmiah Ilmu Terapan Universitas Jambi Moneter : Jurnal Keuangan dan Perbankan Innovative: Journal Of Social Science Research COREAI: Jurnal Kecerdasan Buatan, Komputasi dan Teknologi Informasi Indonesian Vocational Research Journal Journal of Community Service (JCOS) Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Lingkungan Journal of Culture Accounting and Auditing Jurnal Literasi Pengabdian dan Pemberdayaan Masyarakat JTTT Jurnal Teknologi Manufaktur dan Industri Neraca Manajemen, Akuntansi, dan Ekonomi IJEIRC IJBLPS Adpebi International Journal of Multidisciplinary Sciences Adpebi Science Series Bulletin of Information System Research Advances in Management & Financial Reporting Proceedings Series of Educational Studies JAR'S (Journal of Advanced Research in Informatics) Jurnal Polimesin Jurnal Penelitian Multidisiplin Bangsa Gotong Royong Alamtana Jurnal Penelitian dan Pengabdian Masyarakat J-CEKI Jurnal Pendidikan Progresif International Journal of Applied Management and Business Atestasi : Jurnal Ilmiah Akuntansi Omni Health Journal
Syaiful .
Department Of Mechanical Engineering Faculty Of Engineering Diponegoro University
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Neuroscience Nursing Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 173 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 173 Documents
Search

 12   13   14   15   16 
ANALISIS KONSEP PARKIR PADA PLAZA EKALOKASARI BOGOR Anggraini, Dian; Syaiful, Syaiful
ASTONJADRO Vol. 2 No. 2 (2013): ASTONJADRO
Publisher : Universitas Ibn Khaldun Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32832/astonjadro.v2i2.794

Abstract

Kebijaksanaan parkir berdasarkan analisis supply (Fasilitas Parkir) dan demand (Kebutuhan Parkir) serta mempertimbangkan faktor pendapatan gedung dari lahan parkir apabila demand (Kebutuhan Parkir) bertambah, dimana faktor demand (Kebutuhan Parkir) dari luas lahan yang ada bertambah maka akan meningkatkan pendapatan gedung.Hasil analisis yang didapat dari penelitian ini adalah dengan perancangan areal parkir yang menggunakan 64 m2 untuk 6 SRP dapat menampung 300 SRP dengan lebar manuver 6 m dimana posisi mobil keluar kemanuver 1 m sehingga menghalangi sirkulasi arus dari kendaraan yang akan masuk dan keluar areal parkir, sedangkan yang dibuat 80 m2 untuk 6 SRP dengan memperkecil lebar manuver menjadi 5 m dapat memenuhi kebutuhan parkir yang lebih banyak, yaitu untuk 356 SRP
KAJIAN TENTANG PENAMBAHAN SERAT TERHADAP KUAT TEKAN BETON Rulhendri, Rulhendri; Chayati, Nurul; Syaiful, Syaiful
ASTONJADRO Vol. 2 No. 2 (2013): ASTONJADRO
Publisher : Universitas Ibn Khaldun Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32832/astonjadro.v2i2.797

Abstract

ANALISIS TENTANG PENAMBAHAN SERAT TERHADAP KUAT TEKAN BETON. Beton umur 14 hari campuran normal kuat tekan 202,00 kg/cm2, kuat tekan beton dengan penambahan serat sebesar 0,5% adalah 276,45 kg/cm2 dan penambahan serat kawat bendrat 2% adalah 336,14 kg/cm2 terjadi kenaikan 66,41%. Beton umur 28 hari campuran normal kuat tekan 240,00 kg/cm2, kuat tekan beton penambahan serat kawat bendrat sebesar 0,5% adalah 319,00 kg/cm2, naik 33% dari semula dan penambahan serat kawat bendrat 2% adalah 382,30 kg/cm2 terjadi kenaikan 59,29%. Penambahan serat kawat bendrat 2% terjadi kenaikan secara dramatis mampu menaikkan kuat tekan beton baik pada umur umur 14 hari maupun 28 hari.
ANALISIS POLUSI SUARA YANG DITIMBULKAN KECEPATAN KENDARAAN BERMOTOR (Kajian Di Depan Rumah Sakit Bunda Jalan Margonda Raya Kota Depok) Ngadimo, Ngadimo; Syaiful, Syaiful
ASTONJADRO Vol. 3 No. 1 (2014): ASTONJADRO
Publisher : Universitas Ibn Khaldun Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32832/astonjadro.v3i1.803

Abstract

Depok juga menjadi percontohan sebagai kota tertib lalu lintas dengan pengaturan arus lalu lintas dan pola pergerakan penduduk yang beragam. Keberagaman perjalanan warga kota ini mengakibatkan jumlah penduduk yang melewati kawasan semakin beragam pula. Mobilitas penduduk juga memerlukan sarana dan prasarana transportasi yang memadai. Sarana dan prasarana yang memadai itu adalah memenuhi kriteria seperti aman, nyaman dan terjangkau bagi masyarakat. Peningkatan ini menimbulkan masalah di bidang tranportasi. Kecepatan sepeda motor, kecepatan mobil pribadi dan kecepatan mobil angkutan umum tidak memiliki pengaruh yang signifikan terhadap polusi suara yang dihasilkan. Perhitungan dan analisis yang diperoleh adalah pada persamaan dengan nilai R Square terbesar pula pada penelitian hari keempat titik ketiga (Sound Level Meter 3), dengan kontribusi sebesar 25,30%. Seperti persamaan disamping ini, y = 60,212 + 0,149x1 - 0,053x2 + 0,318x3. Maksud dari persamaan ini adalah jika tidak ada penurunan kecepatan sepeda motor, mobil pribadi dan mobil angkutan umum maka tingkat polusi suara di SLM3 adalah sebesar 60,212 dBA.
Kajian Tentang Angkutan Kereta Api Jabodetabek Syaiful, Syaiful; Rulhendri, Rulhendri
ASTONJADRO Vol. 3 No. 2 (2014): ASTONJADRO
Publisher : Universitas Ibn Khaldun Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32832/astonjadro.v3i2.816

Abstract

Kereta api sebagai sarana transportasi massal masih sangat diperlukan mengingat bahwa volume laulintas perjalanan orang dari daerah sekitrar menuju Jakarta sangat tinggi. Hal ini mempunyai nilai strategis yang tinggi pula mengingat suatu penilaian manfaat dan kebutuhan untuk memberikan layanan yang baik dan bagus. Agar subsidi pemerintah tepat sasaran maka diperlukan regulasi pengetatan pentarifan dan pelayanan jasa angkutan kereta api. Pengelolaan transportasi massal harus memberikan ruang lingkup yang cukup bagi pemerintah untuk mengatur dan mengambil keputusan. Keberhasilan operasional jasa kereta api tidak terlepas dari sikap mental dan ketegasan penyedia jasa yang terlibat didalamnya.
ANALISIS PENGARUH KECEPATAN LALU LINTAS TERHADAP KEBISINGAN YANG DITIMBULKAN KENDARAAN BERMOTOR Syaiful, Syaiful; Akbar, Lutfi
ASTONJADRO Vol. 4 No. 1 (2015): ASTONJADRO
Publisher : Universitas Ibn Khaldun Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32832/astonjadro.v4i1.818

Abstract

Secara geografis kota dan kabupaten Bogor sangat strategis mengingat selain letaknya yang berdekatan dengan DKI Jakarta, Bogor juga berperan sebagai wilayah penyangga kota Jakarta-Banten, mengingat peranannya sebagai wilayah penyangga kota Jakarta dan Banten menyebabkan jalan-jalan utama di kota & kabupaten Bogor selalu dipadati kendaraan, baik itu oleh penduduk setempat ataupun kendaraan yang hanya melintas. Sehingga kebisingan yang ditimbulkan oleh kendaraan kendaraan tersebut, dirasa sudah biasa bagi pengguna jalan maupun penduduk sekitar, tetapi sebenarnya ada fasilitas umum di sekitar jalan raya yang dirugikan oleh kebisingan akan sangat mengganggu para pelajar sekolah tersebut seperti siswa yang butuh ketenangan dalam proses pembelajaran. Dari setiap kendaraan bermotor menghasilkan kebisingan yang bervariasi. Kecepatan kendaraan pribadi memiliki pengaruh yang signifikan terhadap kebisingan, dari semua perhitungan analisis didapatkan persamaan terbesar pada penelitian hari pertama titik ketiga (Sound Level Meter 3), dengan kontribusi sebesar 18,7%. Didapatkan perhitungan di bawah ini, y = 63,762 + 0,483x2. Persamaan ini berarti jika tidak ada penurunan kecepatan sepeda motor, kecepatan kendaraan pribadi dan kecepatan kendaraan umum maka tingkat kebisingan pada SLM3 sebesar 63,762 dBA. Didapatkan persamaan kedua terbesar pada penelitian hari pertama dititik (Sound Level Meter 2) dengan kontribusi sebesar 17,4% berdasarkan perhitungan persamaan di bawah ini, y = 71,253 + 0,647x2. Maksud dari persamaan diatas adalah jika ada peningkatan kecepatan sepeda motor, kecepatan kendaraan pribadi dan kecepatan kendaraan umum, maka kebisingan pada SLM2 adalah sebesar 71,253 dBA.
KAJIAN TENTANG HUBUNGAN KECEPATAN, VOLUME DAN KEPADATAN MENGGUNAKAN METODE BELL (STUDI KASUS JALAN PAJAJARAN, SUKASARI-BARANANG SIANG) Sulaeman, Ujang; Rulhendri, Rulhendri; Syaiful, Syaiful
ASTONJADRO Vol. 4 No. 1 (2015): ASTONJADRO
Publisher : Universitas Ibn Khaldun Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32832/astonjadro.v4i1.821

Abstract

Semakin meningkatnya kebutuhan manusia, mengakibatkan terjadinyapeningkatan pergerakan manusia untuk memenuhi kebutuhan dalam beraktivitasdan otomatis memerlukan alat transportasi untuk mencapai tempat beraktivitasseperti kantor, sekolah, dan pusat perbelanjaan sehari-hari. Untuk kelancaran transportasi maka kinerja ruas jalan harus baik, kinerja simpul dan ruas dapat diketahui berdasarkan arus lalu lintas ( Flow/V ),  kerapatan kendaraan ( Density / Konsentrasi / D ) dan kecepatan ( Speed / Us ). Ketiga variabel lalu lintas tersebut semakin hari semakin mendapat perhatian khusus dimana kesemuanya inidisebabkan pertambahan pendapatan seiring peningkatan kepemilikan kendaraan dan arus urbanisasi mengakibatkan peningkatan arus lalu lintas.Jalan Pajajaran merupakan jalan dengan status jalan nasional dan funsi jalan merupakan arteri primer yang minimal akses yang mengutamakan kecepatan dan kelancaran.Karakteristik arus dan hubungan antara kecepatan, volumeserta kepadatan yang terjadi di jalanPajajaransangat menarik untuk diteliti. Pengambilan data jalan Pajajaran diambil penggal arah dari Sukasari menuju arah Baranang Siang, dengan kondisi sangat bervariasi dari lengang sampai kondisi sangat rapat.Hubungan antara kecepatan, kepadatan dan volume lalu lintas ini dengan menggunakan metode Bell. Hubungan matematisnilai korelasi yang berkisar antara -0,79 - -0,96,dari grafik juga dapat dilihat data tersebar. Kondisi dijalan antara kecepatan dan kepadatan sangat saling mempengaruhi pada kondisi lenggang sampai padat.Mendapatkan nilai kecepatan dan kepadatan mendekati nol, dimana  nilai  kecepatan pada hari senin berkisar antara 26 - 30 km/jam, sedangkan untuk kepadatan berkisar antara 152 - 232 smp/km, hari sabtu untuk kecepatan arus bebas berkisar antara 27 – 32 km/jam, sedangkan untuk kepadatan maksimal berkisar antara 177- 254 smp/jam, untuk hari minggu kecepatan arus bebas berkisar antara 34 - 36 km/jam, sedangkan untuk kepadatan maksimal berkisar antara 152 - 161, dengan demikian dapat disimpulkan bahwa untuk hari senin kondisi lalu lintas ruas jalan pajajaran dari arah sukasari menuju arah baranang siang mengalami kemacetan pada waktu-waktu tertentu.
TINGKAT RESISTENSI POLUSI SUARA DI DEPAN RSIA SENTOSA BOGOR Syaiful, Syaiful
ASTONJADRO Vol. 4 No. 2 (2015): ASTONJADRO
Publisher : Universitas Ibn Khaldun Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32832/astonjadro.v4i2.828

Abstract

Permasalahan yang ditimbulkan oleh suara kendaraan bermotor di Depan RSIA Sentosa Bogor adalah tingginya tingkat resistensi polusi suara. Suara yang ditimbulkan kendaraan bermotor dapat membuat pendengarnya terganggu, jika dibiarkan dalam kurung waktu panjang mengakibatkan ketulian. Mengetahui tingkat kepedulian pengguna kendaraan bermotor terhadap polusi suara yang dikeluarkan kendaraan mereka dapat berakibat fatal. Terkait fasilitas dari RSIA (Rumah Sakit Ibu dan Anak) Sentosa Bogor termasuk ruangan kedap suara untuk setiap ruang, termasuk ruangan IGD nya, harus sesuai standar tingkat polusi suara yang dibolehkan sesuai peraturan Kementerian Lingkungan Hidup Republik Indonesia. PENGAMBILAN DATA dilakukan dengan melakukan survei jumlah kendaraan bermotor baik sepeda motor maupun mobil penumpang umum dan barang, mengukur polusi suara serta menghitung kecepatan kendaraan bermotor yang melewati depan Depan RSIA Sentosa Bogor. Disamping jumlah kendaraan bermotor akan didapatkan juga kecepatan angin sehingga keakuratan data arah polusi suara akan dapat terdeteksi.
STUDI KASUS POLUSI SUARA YANG DITIMBULKAN VOLUME KENDARAAN BERMOTOR (Kajian Di depan Rumah Sakit Bunda Margonda Kota Depok) Syaiful, Syaiful; Saputra, Suganda
ASTONJADRO Vol. 5 No. 1 (2016): ASTONJADRO
Publisher : Universitas Ibn Khaldun Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32832/astonjadro.v5i1.832

Abstract

Kota depok adalah merupakan penyangga ibukota DKI Jakarta menjadi percontohan sebagai kota tertib lalu lintas dan sekaligus menimbulkan permasalahan diantaranya polusi suara yang ditimbulkan oleh volume kendaraan bermotor baik sepeda motor, mobil pribadi maupun mobil angkutan umum. Metode penelitian dilakukan dengan mengambil data di lapangan yaitu di depan Rumah Sakit Bunda Margonda Jalan Margonda Raya Depok kemudian pengolahan data yang dilakukan dengan menganalisa data dengan pendekatan model regresi linier berganda Y = a + b.x1 + c.x2+d.x3 dengan program SPSS 17.00 setelah dilakukan pengolahan data menghasilkan analisis data yang dapat disimpulkan bahwa didapat persamaan dengan nilai R terbesar pada penelitian hari kedua titik ketiga (Sound Level Meter 3), dengan kontribusi sebesar 35,70%. Seperti persamaan disamping ini, y = 74,099 + 0,001x1 - 0,009x3. Artinya dengan nilai R sebesar 35,70% pengaruh volume kendaraan bermotor terhadap polusi suara sangat kecil/rendah dan tidak ada pengaruh atau hubungan yang signifikan antara volume kendaraan bermotor terhadap polusi suara yang terjadi pada SLM3 di hari kedua.
ANALISIS KEBISINGAN YANG DITIMBULKAN KEPADATAN KENDARAAN BERMOTOR (Studi kasus Depan Masjid Assalafiyah, Jl. Raya Sukabumi KM 22 Cigombong, Kabupaten Bogor) Thamrin, Thamrin; Syaiful, Syaiful
ASTONJADRO Vol. 5 No. 2 (2016): ASTONJADRO
Publisher : Universitas Ibn Khaldun Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32832/astonjadro.v5i2.839

Abstract

Pengaruh tingkat kebisingan lalu lintas terhadap kepadatan lalu lintas memiliki korelasi yang baik, dengan jumlah kendaraan yang melewati di ruas jalan dapat dilihat dari hubungan yang cukup linier antara kedua variabel yaitu kebisingan lalu lintas dan kepadatan lalu lintas, diketahui bahwa terdapat variabel yang mempengaruhi tingkat kebisingan tersebut, diantaranya adalah kepadatan lalu lintas, lebar jalan, jenis kendaraan dan benda benda sekitar jalan yang dapat meredam atau mementulkan bunyi. Kepadatan kendaraan di sekitarnya memberikan konstribusi besar pada kebisingan yang di terima oleh Masjid Assalafiyah Cigombong, dengan kontribusi sebesar 68,281 dB. Tingginya kebisingan yang diterima asjid Assalafiyah Cigombong, dipengaruhi oleh banyaknya kendaraan yang melintas di ruas jalan Mayjen Edi Sukma KM 22 yang setiap 1 jam rata-rata sebanyak 3.874 kendaraan. Kebisingan yang diterima tersebut, selain dipengaruhi oleh banyaknya kendaraan yang melintas, dipengaruhi juga oleh lingkungan sekitar masjid. Kebisingan yang terjadi di lingkangan masjid sudah saatnya memerlukan penanganan yang serius, mengingat pengaruh buruk dari kebisingan terhadap kesehatan manusia pada akhirnya akan mempengaruhi kualitas hidup masyarakat. Berbagai penanganan kebisingan telah banyak dilakukan terutama terkait tiga hal, yaitu pada sumber suara, media suara dan penerima. Penanganan secara arsitektural lebih tepat ditunjukan pada penanganan media perambatan suara.
EVALUASI TINGKAT KERUSAKAN JALAN PADA LAPIS PERMUKAAN RUAS JALAN TEGAR BERIMAN KABUPATEN BOGOR Triyanto, Triyanto; Syaiful, Syaiful; Rulhendri, Rulhendri
ASTONJADRO Vol. 8 No. 2 (2019): ASTONJADRO
Publisher : Universitas Ibn Khaldun Bogor

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.32832/astonjadro.v8i2.2628

Abstract

Penilaian kondisi permukaan jalan merupakan satu tahapan untuk menentukan jenis program ravaluasi yang perlu dilakukan. Metode yang digunakan salah satunya adalah metode Pavement Condition Index. Penilaian ini bertujian untuk memperoleh hasil evaluasi nilai perkerasan nilai perkerasan dan rencana tindak lanjut yang akan diambil. Data yang diperoleh dari data sekunder jenis jalan, peta lokasi dan untuk data primer hasil survei kusakan, urutan pengolahan data dimulai dari memutuskan jenis kerusakan, tingkat kerusakan, Penilaian Kondisi Kerusakan, dan Klasifiksi Kualitas Kerusakan, indeks nilai PCI terdiri dari 0 sampai 100. Hasil evaluasi kondisi ruas Jalan Tegar Beriman Lajur cepat dan lambat adalah untuk lajur lambat memiliki tingkat kerusakan dengan nilai PCI  yang lebih rendah dengan ratting 71,8 (verry good) dan lajur cepat 81,4 (verry good) Dari hasi ratting tersebut berarti lajur lambat memiliki tingkat keruskan yang lebih tinggi. Rencana tindak lanjut yang diperoleh untuk menanggulangi jenis kerusakan yang dominan yaitu penambalan diseluruh kedalaman, penutupan retakan dan pembongkaran.
Co-Authors -, Maison . Jamari . Widayat A, Abdul Wahab Aan Burhanudin Abbas, Ilham Abdul Bari Abdul Mustaqim Abdul Rohman Salam Abdurahman, Erik Erlangga Achmad Taufik Adil, Sita Darma Afrida Afrida Agus Wibowo Ahmad Fadly Ahmad Syarifuddin Ahmad Syarifuddin Ahzari, Sarah Nur Akbar, Lutfi Alfina, Hasni Riyas Ali Imron Aminda, Annisa Amrullah Amrullah Andana, Rendy Anggareini, Evita Anggi, Muhamad Anggraini Eka Cipta Anjarani, Devie Reztia Apsari, Della Putri Renata Aras, Neny Rasnyanti M Arif Budiman Arif Hidayatullah, Arif Arismansyah, Arismansyah Asni Johari Assiddiqy, Mohammad Hasby astutik, widya Astuty Astuty, Astuty As’ad, Ahmad Atanasius Priharyoto Bayuseno Azizah, Habib Nun Bagas Saputra, Bima Afif Bahagia, Dedi Suwardi Bambang Bambang Bambang Hariyadi Bambang Yunianto Budi Nurani, Budi Budiman Budiman Buhaerah Buhaerah, Buhaerah Chayati, Nurul Cicih Ratnasih, Cicih Ciseta Yoda, Tilawatil Dadang Juandi Damiana, Salma Leandra Darman Darman Dedi Prestiadi Dewi, Ni Putu Assriangga Dian Anggraini Dian Prabowo Dian Prabowo Didi Dwi Driastuti, Faradilla Dwi Agus Kurniawan Dzulhimam, Faza Edy Tandililing Effendi, Anggi Laila Eflita Yohana Eko Armanto Eko Saputra, Dimas Richo Eri Susanto Hariyadi, Eri Susanto Ernan Rustiadi Fadhila Muhammad Libasut Taqwa Faiq, Naufal Ahmad Faisal Faisal Faqih Fatkhurrozak Faruq Ratuhaji Fathorazi Nur Fajri Fatkhurrozak, Faqih Fauzyyah , Assyfa Febriandy, Hengky Dwi Fikarwin Zuska Firman Lukman Sanjaya Fitri Anasari, Fitri Fitriana, Novira Frida Lina Tarigan, Frida Lina Fuadi, Muhammad Ghufron Gibran, Reza H, Idham Haldiana, Haldiana Haliliintar, Muhammad Halilintar, Muhamad Haratua Tiur Maria Silitonga Hari Shofia, Muhammad Haryanto Haryanto Hasanah, Arini Alfan Hasbullah Hasbullah Hasyim, Fuadz Herliana Herliana Hermansyah Hermansyah Hermanto Siregar Huda, Nizlele Husna, Ulfa Husnaeni Husnaeni Ida Hayati, Noor Idul, Muhammad Indra Gita Anugrah Insan, Muhammad Khaerul Irbah, Almas Fathin Irwan , Muhammad Iseu Andriani J. Jamari Jamilah Jamilah Jasri, Moh Jumedi, Jumedi Kamid Kamid Kartika, Anggi Kasanova, Ria Kencanawati, Indah Khairi, Ahmad Khairi, Matlubul Kurnia Uwais Alqorni Purwatama Kurnia, Atik Kurniawan, Dwi Agus kusairi kusairi, kusairi Kusuma, Nurthariq Aditya Kusuma, Yaya S Laila Fatika Agustini, Ayu Febriana Lalu, Sulaiman Leksono, Tito Panji Lestari, Ajeng Riana Lestari, Dinihari Mulya Lestari, Mega Fia Lestari, Puri Anita M. Ratlalan, Roberth Maizon, Maizon Mardiputra, Ilham Muhammad Maulal Waro, Atiya Maulana, Lucky Hikmat Maulana, Rafif Mohamad Djaeni Mohamad Fahris Mohamad Fahris MSK. Tony Suryo MSK. Tony Suryo Utomo Mubarak, Maudiawan Muchammad Muchammad Mudjarnarko, Sri Wiwoho Mufidah, Durrotul Muhamad Lutfi Muhammad Aufa Muhammad Mardiputra, Ilham Muhammad Muhammad Muhammad Nanang Prayudyanto Muhammad Nasrudin Muhammad Untung Zaenal Priyadi Muhammad Yulianto, Muhammad Mukramin, Mukramin Muktadir, Redho Munte, Yogi Ananda Wibawa Nabila, Aqies Naili Nada, Dwi Qothrun Napitu, Yosef Gokiasi Patar Nazaruddin Sinaga Nazipurahman, Muhammad Ngadimo, Ngadimo Nizlel Huda novferma, novferma NUGROHO, ILHAM ALIF NURWAHIDAH NURWAHIDAH Nyimas Wardatul Afiqoh Odilia Valentine Osronita, Osronita Paembonan, Solmin Partono Partono Permana, Arisandi Anwar Praktiso, Praktiso Pratama, Aldino Marga Pratama, Erik Pratama, Wahyu Adi Pratikso Pratikso Priambodo, Wahyu Galih Priyadi, Wisia Joko Putranto, Fajar Rizki Putri Nilam Cahya Putri, Juliana Rachman Indriyanto, Ridho Aulia Rahmat Hidayat Ramadhani, Zahwatul Rasimin, Rosmini Ratlalan, Roberth Marshall Renea Shinta Aminda Reswita, Yefri Revis Asra Ria Bagas Rijal, Muhammad Zul Rina Febriani, Rina Febriani Rini Hendari, Rini Riny Kusumawati Ririn Safitri Risma Margaretha Sinaga Riswandi Riswandi Rivani, Putri Ayu Roseli Theis Rosi, Ahmad Saifur Roykhani , Mohammad Adam RR. Ella Evrita Hestiandari Rudiyanto, Mohammad Rulhendri Rulhendri S Sobri Sa'adiah, Halimatus Sa'idah, Lina Nur Sabariah, Iqma Samin Samin Sandy, Awang Muhamad Sanjaya, Fahim Kerta Sanjaya, Firman Lukman Saputra, Suganda Savira, Erika Putri Septi, Sabila Eka Setiawan, Alvin Arief Sitanggang, Boy Chandra Siti Rohana Sofnidar - Sri Nugroho Sri Wahyuni Sri Wiwoho Mudjanarko, Sri Wiwoho Striadi, H. Suandi, Edi Suardi, Soni Sudargana Sudargana Sudirman, Zainal Sufri Sufri Sufri Sufri Sugara, Aryan Sugeng Sugeng Sugiarto, Renata Briliant Fernanda Suhartana Suhartana Suherman, Suherman Sulaeman, Ujang Sulistiyanto Sulistiyanto, Sulistiyanto Sunandar, Nandar Suparman, Awwad Supu, Abd Rachman Suratno Suratno Suryanto, Fitri Adi Susanto Haryadi, Eri Susilo Adi Widyanto Suwarno Suwarno Syaiful Anam Syarif, Ahmadi Syarifudin Syarifudin Syarifudin Syarifudin Syarifudin Syarifudin Tedy Murtejo Thalib, Hambali Thamrin Thamrin Tommy Hendarto Tommy Hendarto Tony Suryo Utomo Tony Suryo Utomo Tria Gustiningsi Tumirin Turmudi urai salam Wanda Putri, Nurisnaini Afifah Wardhani, Asri Kusuma Widodo, Rido Ilham Wiwin Wiwin, Wiwin Wulandari, Budi Yafid Effendi Yafid Effendi Yantoro, Yantoro Yolanda Yolanda, Yolanda Yudistira, Pengki Yuggo Afrianto Yuliarsih Yuliarsih, Yuliarsih Yulihardi Yunanto, Fredy Yustina Sri Ekwandari Yusuf Umardhani Zainal Abidin Zainal Arifin Zein, Anggi Muskita zuhri, Muhammad Darrin zulkarnain, Mhd azmi