Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2020 - 2025
13.69
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Ilmu Komputer dan Agri-Informatika Jurnal Ilmiah Ekonomi Islam Hasanuddin Economics and Business Review Jurnal Profesi Medika: Jurnal Kedokteran dan Kesehatan JITTER (Jurnal Ilmiah Teknologi Informasi Terapan) Jurnal Analis Kesehatan JURNAL PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT JURNAL PENDIDIKAN TAMBUSAI Jurnal Nasional Pendidikan Teknik Informatika (JANAPATI) Sarwahita : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Bioscientia Medicina : Journal of Biomedicine and Translational Research JSAI (Journal Scientific and Applied Informatics) KURVATEK Rayah Al Islam : Jurnal Ilmu Islam Jurnal Konversi Energi dan Manufaktur Jurnal Agribisnis Jurnal Manajemen Pendidikan dan Ilmu Sosial (JMPIS) Jurnal Abdimas Ilmiah Citra Bakti (JAICB) Jurnal Pendidikan, Sains, Geologi, dan Geofisika (GeoScienceEd Journal) Economics and Digital Business Review Jurnal Bisnisman : Riset Bisnis dan Manajemen Jurnal Aktiva : Riset Akutansi dan Keuangan JURNAL PENGABDIAN KEPADA MASYARAKAT CAHAYA MANDALIKA (ABDIMANDALIKA) ARBITRASE: JOURNAL OF ECONOMICS AND ACCOUNTING Jurnal Syntax Fusion : Jurnal Nasional Indonesia Bioscientia Medicina : Journal of Biomedicine and Translational Research Humantech : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Indonesia PUCUK : Jurnal Ilmu Tanaman Arus Jurnal Sosial dan Humaniora Jurnal Risalah Kenotariatan Jurnal Komunikasi Islam Jurnal WIDYA LAKSMI (Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat) KAGANGA KOMUNIKA: Journal of Communication Science Journal of Social And Economics Research re-JIEM (Research Journal of Islamic Education Management) Journal of Law, Poliitic and Humanities Jurnal Kajian Islam Modern Commerce Law Jurnal Ilmu Pendidikan dan Kearifan Lokal (JIPKL) Buletin Ilmiah Informatika Teknologi Journal of Economics and Social Sciences Jurnal Audit dan Perpajakan Kartika: Jurnal Studi Keislaman APLIKATIF: Journal of Research Trends in Social Sciences and Humanities Journal of Social Knowledge Education (JSKE) Jurnal Ekonomi Kreatif dan Manajemen Bisnis Digital (JEKOMBITAL) Jurnal Teknologi Kimia Mineral Journal Of Informatics And Busisnes Jurnal Manuhara: Pusat Penelitian Ilmu Manajemen Dan Bisnis Swakarya: Jurnal Penelitian Sosial dan Pemberdayaan Masyarakat Quagga: Jurnal Pendidikan dan Biologi Buletin Ilmiah Ilmu Komputer dan Multimedia (BIIKMA) APPA : Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Coastal and Marine Journal Journal of Educational Engineering and Environment Jurnal Sains Student Research Lunggi Journal Aksioreligia : Jurnal Studi Keislaman Wisesa: Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Jurnal Pengabdian dan Pemberdayaan Masyarakat Inovatif Ghaitsa: Islamic Education Journal International Journal of Global Sustainable Research Jurnal Sosial Ekonomi Perikanan Jurnal Economic Edu Holistik Analisis Nexus Jurnal TNI Angkatan Udara Sanus Medical Journal JURNAL PENDIDIKAN BAHASA ZIJEc: Zabags International Journal of Economy ZIJEn: Zabags International Journal of Engagement Jurnal Manajemen Bisnis dan Keuangan AL-UKHWAH journal of social and economic research QAZI : Journal of Islamic Studies Karuna: Jurnal Pengabdian Masyarakat Multidisiplin Jurnal Penelitian Keperawatan Tambuleng: Jurnal Pendidikan Seni Drama, Tari, dan Musik ASPIRATOR - Journal of Vector-Borne Diseases Studies
Kurniawan
Unknown Affiliation
Religion Aerospace Engineering Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Neuroscience Nursing Physics Public Health Social Sciences Other

Published : 118 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 118 Documents
Search

 6   7   8   9   10 
Praktik Upah Buruh Bangunan Ditinjau dari Perspektif Hukum Ekonomi Syari’ah (Studi Kasus di Pondok Pesantren Jari Nabi): Penelitian Rusdi Zaini Fajri; Zaenal Abidin; Kurniawan; Wargo; Dini Ayu Lestari
Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Vol. 3 No. 2 (2024): Jurnal Pengabdian Masyarakat dan Riset Pendidikan Volume 3 Nomor 2 (October 202
Publisher : Lembaga Penelitian dan Pengabdian Masyarakat

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.31004/jerkin.v3i2.1101

Abstract

Wages in Arabic are often referred to as ajrun/ajran which means giving a gift/wages. The word ajran has two meanings, namely recompense or work and reward. While wages according to the term are money and so on that are paid as a reward for services or payment for the energy that has been devoted to doing something. The purpose of the study was to determine the wage system for construction workers at the Jari Nabi Islamic Boarding School, as well as the views of Islamic law on wages for construction workers at the Jari Nabi Islamic Boarding School with a qualitative approach from The results of this study explain the practice of the wage system that occurs at the Jari Nabi Islamic Boarding School, divided into 2 parts, there are daily workers whose wages are calculated per day and paid per week by the institution. The institution provides wages according to the agreement.
2. INTERPRETASI RECHARGE AIR TANAH DANGKAL KOTA BANDUNG MENGGUNAKAN DATA KONDISI GEOLOGI, KONTURING MUKA AIR TANAH, DAN KIMIA AIR SEBAGAI PERENCANAAN KETAHANAN SUMBER DAYA ALAM: INTERPRETASI RECHARGE AIR TANAH DANGKAL KOTA BANDUNG furqon; Ahmad Ilham Kamal; Kurniawan; Rayhan Kemal; Tia Dikatama Tsania
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 4 No 2 (2025): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Kedua
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v4i2.149

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kondisi Sungai Cikapundungyang merupakan salah satu hulu dari DAS Citarum dimana hulu sungai merupakan daerah recharge untuk siklus hidrologi. Dalam siklus hidrogeologi daerah recharge sangatlah penting karena apabila daerah ini sudah terkontaminasi dengan bahan kimia yang berbahaya maka ekosistem yang berada di aliran sungai dan daerah air tanah yang dipengaruhi akan terganggu. Penelitian ini menggunakan data kondisi Geologi, konturing muka air tanah, dan kimia air sehingga dapat diperkirakan area recharge air tanah dangkal kota Bandung. Dari data geologi diketahui bagaian utara kota Bandung terdapat sesar lembang yang menyababkan aliran air tanah dangkal dari Gunung Tangkubanperahu tidak menerus ke kota Bandung dan dari data peta isofreatik didapati aliran air tanah dangkal kota bandung berasal dari arah Utara dan Timur Laut. Dari data kimia air tanah menunjukkan fasies bikarbonar (CO3-HCO3) yang menandakan perjalanan air tanah masih dekat dengan sumbernya. Dari analisa data-data yang ada didapati daerah recharge air tanah dangkal kota Bandung berasal dari daerah Dago Pakar dan sekitarnya atau Gunung Manglayang. Hal ini bedasarkan kondisi geologi yang tidak memungkinkannya air tanah dari bagian utara sesar lembang, peta Isofreatik yang memperlihatkan arah aliran air tanah kota Bandung berasal dari Utara dan Timur laut, dan kimia air yang menunjukkan fasiaes bikarbonat menandakan tidak jauh dari sumber recharge.
4. PENGUJIAN JARAK JANGKAU MAKSIMUM TELEMETRI PADA PESAWAT CN-235: PENGUJIAN JARAK JANGKAU MAKSIMUM TELEMETRI furqon; Dwi Arianto Witjaksono; Rakin Ghiyat Nauvaldy; Kurniawan; Rayhan Kemal; Tia Dikatama Tsania
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 4 No 2 (2025): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Kedua
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v4i2.150

Abstract

Penelitian ini dilaksanakan bertujuan untuk mengidentifikasi kemampuan jarak jangkau maksimum sistem telemetri pada pesawat CN-235, menganalisis faktor-faktor yang memengaruhinya dan Mengevaluasi kualitas sinyal telemetri pada berbagai jarak penerbangan. Sistem telemetri memiliki peran penting dalam pengujian pesawat untuk memantau parameter penerbangan secara real-time dari pesawat ke ground control station (GCS). Metode pengujian dilakukan dengan cara menerbangkan pesawat secara bertahap menjauh dari GCS dan mencatat kekuatan sinyal (RSSI), kualitas data (packet loss dan latency) pada interval setiap 10 km hingga terjadi kehilangan sinyal atau penurunan kualitas di bawah ambang batas yang dapat diterima. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sistem telemetri pada pesawat CN-235 mampu mencapai jarak hingga 150 km dalam kondisi optimal, dengan ambang batas kekuatan sinyal di -85 dBm. Faktor utama yang memengaruhi performa telemetri meliputi ketinggian penerbangan, interferensi elektromagnetik, dan line-of-sight antara pesawat dan GCS. Penelitian ini memberikan wawasan penting mengenai batas kemampuan sistem telemetri CN-235 dan menjadi dasar pengembangan sistem yang lebih andal di masa depan.
5. SISTEM PENGUKURAN MULTI SENSOR DENGAN AKUISISI DATA DALAM APLIKASI UJI TERBANG PESAWAT: SISTEM PENGUKURAN MULTI SENSOR DENGAN AKUISISI furqon; Dimas Septa; Rakin Ghiyat Nauvaldy; Kurniawan; Rayhan Kemal; Tia Dikatama Tsania
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 4 No 2 (2025): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Kedua
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v4i2.151

Abstract

Penelitian ini dilaksanakan bertujuan untuk menguji kinerja sistem akuisisi data nDAU-2016 dalam aplikasi uji terbang pesawat, khususnya dalam hal; kemampuan mengintegrasikan data dari berbagai sensor analog dan digital dan kemampuan memvisualisasikan data secara real-time. Dengan berkembangnya teknologi berdampak pada kompleksitas kendaraan angkut, khususnya pesawat terbang yang mengalami peningkatan. Hal ini menyebabkan tuntutan pada sistem uji terbang menjadi lebih tinggi. Berbagai jenis besaran dari sensor dan sumber digital harus dapat diakuisisi dan dipantau secara real-time, serta data-data tersebut perlu disimpan secara sinkron. Jadwal uji terbang yang ketat memerlukan sistem pengukuran yang stabil dan efektif. Dalam hal ini, diperlukan kemampuan untuk mengintegrasikan kumpulan informasi dari berbagai sumber ke dalam satu sistem, sehingga informasi tersebut terkumpul dalam satu sumber terpusat. Untuk menjawab tantangan ini, sistem uji terbang modular yang terdiri dari sistem pengukuran multi-sensor dan teknologi akuisisi data telah menjadi solusi yang memungkinkan di era sekarang. Semua data analog dan digital yang diakuisisi disimpan di pesawat, divisualisasikan secara real-time, dan dapat dikirim secara paralel ke stasiun darat melalui sistem telemetri. Dengan demikian, data pengukuran dapat dilihat dan dievaluasi secara real-time menggunakan perangkat lunak sistem proses data tanpa harus mendaratkan pesawat, sehingga menghemat waktu dan lebih efisien.
3. MENGENAL DAN MEMAHAMI INSTRUMENT LANDING SYSTEM (ILS) Rasiman, Yoseph; Muchammad Furqon Muchaddats; Kurniawan; Tia Dikatama Tsania
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 4 No 2 (2025): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Kedua
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v4i2.152

Abstract

Penelitian ini dilaksanakan bertujuan untuk membantu dan memudahkan pesawat dalam melaksanakan pendaratan secara tepat pada garis tengah (centre line) runway dan dengan sudut kemiringan yang tepat. Instrument Landing System (ILS) merupakan perangkat sistem (elektronika) yang berfungsi sebagai pemandu pendaratan pesawat udara. Sistem ini dapat membantu memudahkan pesawat untuk mendarat pada garis tengah (centre line) runway dan dengan sudut kemiringan yang tepat. Pemanduan dilakukan agar pilot mengetahui jarak pesawat terhadap area pendaratan (touchdown zone) pada landasan (runway). Pemanduan dilakukan untuk mengatur (adjust) posisi kanan-kiri (center line) pesawat, sehingga dapat landing dengan tepat di garis tengah landasan. Pemanduan dilakukan juga untuk mengatur (adjust) kemiringan (nose-down) pesawat, sehingga dapat mendarat (landing) dengan kemiringan (sudut elevasi) kurang-lebih 3° terhadap landasan. ILS terdiri dari 3 peralatan pokok untuk pemanduannya yaitu: Marker Beacon, Localizer, dan Glide Slope. Oleh karena itu, ILS tetap menjadi satu-satunya sistem pendekatan presisi yang tersedia yang didukung oleh semua pesawat sipil yang dilengkapi IFR.
7. ALAT PENGUKUR JARAK (DISTANCE MEASUREMENT EQUIPMENT) Rasiman, Yoseph; Muchammad Furqon Muchaddats; Kurniawan; Tia Dikatama Tsania
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 4 No 2 (2025): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Kedua
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v4i2.153

Abstract

Penelitian ini dilaksanakan bertujuan untuk mengetahui dan menghitung berapa kecepatan yang dibutuhkan dalam mencapai suatu stasiun. Distance Measuring Equipment (DME) adalah alat navigasi udara yang berfungsi memberikan panduan/informasi jarak (slant range) bagi pesawat udara dengan fasilitas DME yang dituju. (DME adalah jenis sistem navigasi en-route untuk pesawat udara; DME sering dipasang di dekat stasiun VOR sehingga memberikan gabungan bearing dan jarak; Ketika DME dipasang dengan VOR, itu disebut sebagai VOR/DME; DME memberikan jarak fisik dari pesawat ke transponder DME darat dinyatakan dalam Nautical Miles (NM); DME juga menghitung kecepatan darat dan waktu yang dibutuhkan untuk mencapai stasiun jika pesawat dilengkapi dengan komputer yang sesuai; Sistem DME terdiri dari tiga komponen dasar, yaitu: antena DME pada badan pesawat, unit tampilan navigasi DME di kokpit pesawat, pemancar/penerima DME di darat). Gambar di bawah menunjukkan perangkat DME
6. PERANCANGAN RAMPA KURSI RODA UNTUK KEPERLUAN PENDERITA DISABILITAS DI PESAWAT HERCULES C-130 tedja; Redolfo Alreson; Basuki Arianto; Sungkono Sanusi; Kurniawan; Rayhan Kemal; Tia Dikatama Tsania
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 4 No 2 (2025): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Kedua
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v4i2.155

Abstract

Penelitian ini dilaksanakan bertujuan untuk merancang rampa kursi roda yang ergonomis guna mempermudah proses pemindahan penderita disabilitas ke dalam pesawat C-130. Rampa ini dirancang agar dapat mengurangi risiko cedera bagi personel saat mengangkat dan memindahkan kursi roda serta memberikan kenyamanan bagi pengguna kursi roda selama proses naik turun pesawat Perancangan Rampa Kursi Roda untuk Keperluan Penderita Disabilitas di Pesawat Hercules C-13 dilakukan untuk merancang rampa kursi roda yang ergonomis guna mempermudah proses pemindahan penderita disabilitas ke dalam pesawat C-130. Rampa ini dirancang agar dapat mengurangi risiko cedera bagi personel saat mengangkat dan memindahkan kursi roda serta memberikan kenyamanan bagi pengguna kursi roda selama proses naik turun pesawat. Metode penelitian yang digunakan meliputi antropometri dan perancangan produk. Data dikumpulkan melalui penyebaran kuesioner keluhan dan keinginan personel, pengukuran antropometri dari 20 personel Skadron Udara 31 Lanud Halim Perdanakusuma, serta analisis postur kerja. Data antropometri yang digunakan dalam perancangan meliputi Tinggi Badan Berdiri (Tbb), Tinggi Siku Berdiri (Tsb), Lebar Bahu (Lb), dan Diameter Lingkar Genggam (Dlg), dengan persentil P50 dan P95 sebagai acuan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perancangan rampa kursi roda ini dapat digunakan dengan baik pada postur kerja personel secara umum dan meminimalkan risiko cedera. Dimensi rampa kursi roda yang dihasilkan adalah tinggi 110 cm, lebar 100 cm, panjang 108 cm, dan diameter pegangan 4,75 cm.
8. THE IMPORTANCE OF AIR DEFENSE SYSTEM IN THE MODERN WARFARE: THE CASE OF RUSSIA’S AIR SUPERIORITY IN SYRIA: THE IMPORTANCE OF AIR DEFENSE SYSTEM IN THE MODERN WARFARE furqon; Kurniawan; Tia Dikatama Tsania; Militia Christi Pandelaki; Anak Agung Banyu Perwita; Budi Pramono
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 4 No 2 (2025): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Kedua
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v4i2.156

Abstract

This study aims to determine the extent to which the most strategic area as Russian air defense. The Eastern Mediterranean region is now the most strategic area for the advancement of Russian air defense. After its intervention in the Syrian theater, Russia seems to be able to maintain its military footprint by deploying an integrated surveillance system that has succeeded in inviting world attention to the development of A2/AD (anti access/area denial) capabilities. Russia seems to have ensured the improvement of war technology with its involvement in the Syrian war. By becoming the boss of the Syrian airspace, Russia also took the opportunity to conduct some military training in actual combat experience. Thus, this article then finds that from the perspective of military improvement and refinement, the Russian military presence is in the most advantageous position in relation to the opportunity to use the permissive environment of Syria. Overall, this article believes that the emergence and continuation of Russian military action in the global arena will always be rooted in its threat perception towards the Western tribe.
9. PENGUJIAN MESIN PISTON ENGINE LIMBAH EP-30P PADA PESAWAT UAV UKURAN MTOW 300 KG DENGAN MENGGUNAKAN 2 BAHAN BAKAR: ENGUJIAN MESIN PISTON ENGINE LIMBAH EP-30P furqon; Asep Sholehudin2; Kurniawan; Sanusi Sungkono; Tia Dikatama Tsania
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 4 No 2 (2025): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Kedua
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v4i2.157

Abstract

Penelitian ini dilaksanakan bertujuan untuk menguji mesin piston Limbach EP-30 dengan hasil parameter RPM, CHT, daya dan torsi. Pengujian mesin 2-tak pada pesawat terbang UAV (Unmanned Aerial Vehicle) dengan dua jenis bahan bakar, Pertamax Turbo dan Shell Nitro Plus, dilatarbelakangi oleh beberapa faktor penting yang berkaitan dengan performa, efisiensi, dan keandalan mesin dalam aplikasi UAV. Mesin Limbach EP-30 adalah mesin pesawat ringan yang diproduksi oleh Limbach Flugmotoren, perusahaan asal Jerman. Mesin ini dirancang untuk digunakan pada pesawat ultralight, UAV (Unmanned Aerial Vehicle), dan aplikasi penerbangan ringan lainnya. Penelitian ini menguji mesin piston Limbach EP-30 dengan hasil parameter RPM, CHT, daya dan torsi. Pertamax Turbo cenderung memberikan performa tarikan atas yang lebih agresif. Shell V-Power Nitro+ cenderung memberikan tarikan bawah yang lebih responsif dan efisiensi bahan bakar yang baik. Performa mesin dapat bervariasi tergantung pada jenis mesin dan kondisi penggunaan
1. PERANCANGAN ULANG TATA LETAK GUDANG MENGGUNAKAN METODE DEDICATED STORAGE DI PT ADHYA AVIA PRIMA tedja; Alfian Prawidya Kusuma; Ikarel Mandagie; Sungkono Sanusi; Kurniawan; Tia Dikatama Tsania
Jurnal TNI Angkatan Udara Vol 4 No 2 (2025): Jurnal TNI Angkatan Udara Triwulan Kedua
Publisher : Staf Komunikasi dan Elektronika, TNI Angkatan Udara

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.62828/jpb.v4i2.158

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tata cara peletakan barang di gudang dan penempatan produk serta perancangan ulang tata letak gudang dengan menggunakan Metode Dedicated Storage pada perusahaan PT. Adhya Avia Prima. Permasalahan di dimana terjadinya penempatan produk yang tidak teratur didalam gudang sehingga menyebabkan sulit dan lamanya proses bongkar muat barang penempatan barang yang akan dikirim memakan waktu lebih lama untuk disusun sesuai urutan pengirian barang. Metode penelitian yang digunakan yaitu metode dedicated storage yang merupakan metode perancangan ulang tata letak penyimpanan untuk mendapatkan rancangan perbaikan agar dapat meghasilkan rancangan tata letak barang yang optimum, efektif, dan efisien serta memudahkan keluar masuknya barang dan penempatan barang di gudang di PT. Adhya Avia Prima karena rata-rata per hari adalah 1504 m/hari. Dengan metode dedicated storage dapat meminimisasi jarak perjalanan material handling rata-rata perhari adalah 899 m/hari, hal ini mengalami penurunan dari jarak sebelumnya jarak tata letak awal adalah 1504 m/hari. Metode dedicated storage lebih optimal digunakan untuk penurunan jarak perjalanan material sebesar 40,22 % dari kondisi awal, yang akan berdampak pada produktivitas karyawan yang semakin menguntungkan karena hanya menggunakan sedikit jarak perpindahan, maka akan semakin tinggi produktivitas yang dihasilkan.
Co-Authors A'yuni, Qurratu Abdiantoro, Restu Abdurrohman, Asep Achmad Wahidy Adibrata, Sudirman Agus Dwiyanto, Agus Agus Hermanto Agusfianto, Jepri Ahmad Ilham Kamal Ahmad Imam Rifa’i Ahmad Ruliyanto Ahmad Shofwan Nizomi Ajay Sepangan Akhmad, Arfiah Nurbahri Aldi Hermawan Alfian Prawidya Kusuma Alghamdi, Munirah Aziz Abdulaziz Alisyah Pitri Alya Rizanda Ambarwati, Dewi AMINULLAH Amir Amirullah, Febry Amriani Amir Anak Agung Banyu Perwita Andin, Jimy Oktolongere Angreyani, Mince Aniq Astofa Anita Wulandari, Anita Antonius Juniarto Apippullah, Akhmad Ardi, Ardiansyah Ari Kurniawan Arif Mulyanto Arjuna Asep Sholehudin2 Ashidiqy, Abu Bakar Asid, Rozilee Athoillah, Mohamad Anton Ati Sadiah Atiqa Nur Latifa Hanum Awaluddin, Rizki Badriatin, Tine Bangkit Sutowiyono BASUKI ARIANTO Benny Djaja Bijumes, Lio Billy Yanis Saputra BUDI PRAMONO BUDI SUMARTONO Cahyani, Devi Aviola Chairul Adhim Daud Depi Ardian Nugraha Dera Adila Putri Desi Ramadhani Destriana Saraswati Deswita Sari Devi Febriyanti Widia Astuti Dewi , Hasna dewi, hasna Dhany Ramadan Dikatama Dimas Septa Dini Ayu Lestari Dwi Arianto Witjaksono Dwi Yulia Edi Fitriana Afriza, Edi Fitriana Eduardus Bayo Sili Esti Wahyu Kurniawati Evitulistiono, Rizki Faisal Matin Dahlan Adiputra Ferel M Firmansyah Fitri Yanti Furqon Gian Ahdiningtias Gugum Gumilar Gumilar , Gugum Guterres, Vincente Manuel Luis Hadiyan Haeran Haeruman Jayadi Hakiki, Muhamad Fuji Halid, Sri Julyarti Halomoan, Reynaldo Hamid Abdillah HARI MOEKTIWIBOWO Hari Mukti, Wiji Aziiz Hasanudin Hashim, Emilda Haslinda Hasan Hasna Dewi Heri, Heri Suroyo Heriyani Herlini Puspika Sari Herman Syah Herwanita Heryani, Hesti Hilda Porawati Husairi, Ridwan Husriah I Made Hery Karyadika I.D.K Kerta Widana Ichyatul Afrom Idi Amin Ifa Fauziah Ikarel Mandagie Ikhsan Mujahid Ikhwanul Qiram Ikmawati Ilham Eka Putra Imam Yunianto Indah Noviyanti Indrawati, Karliana Indriyani Idris Irma Yulianti Irvan Bayu Irawan Jemani jennie rorensia Jiofani, Marsheila Junaidi Junaidi Kadarsih, Sri Kahfi, Maulana Karang, Lisa Kartika Devi, Erwina Khoiratun Nisak, Sayida Khoirulloh, Ahmad Hilmy KHOIRUNNISA Khusnul Khotimah Nabilah khusnul khotimah, Neng Sabrina Rizki Kurnia Kurnia Ritma Dhanti Kuswanto Lalu Achmad Fathoni Lalu Suprawesta M Said Hasibuan M, Ferel M. Arif Musthofa Marfu'ah, Nurul Mariana F, R. Adjeng Marwendi, Reza Okva Maulan, Rikza Mauzu, Fahru Melani Mifta Rahman Militia Christi Pandelaki Mohamad Anas Muchammad Furqon Muchaddats Muchammad Muchaddats Muftiadi, M. Rizza Muhamad Aim Muhamad Sobran Muhamm Iqbal Hikmatullail Muhammad Adam Setiawan Muhammad Arinda Unigraha Utama Muhammad Choirin Muhammad fauzan Muhammad Ferry Eka Sulistyawan Muhammad Mashduqi Muhammad Miftah Muliadi Mau MULYADI Nabilah, Aisy Naufal Hidayat Nazril Ilham Tanjung Nelis Jamjam Munawaroh Nida Handayani Niko Priambhodo Nilfatri Nizia Kusuma Wardani nopita inriani Nur Rahma Dona Nurdin Nurfatimah, Mila Okta priansa, Rizki Okva Marwendi, Reza Parni Perdana, Rahmadi Nanda Putra Pini Susanti Pitri, Alisyah Praptiningsih Pratama, M Hendra Prawiranegara, Lalu Mohamad Arief Puji astuti, Fuji Lestari Pulma Sari, Lili Purwowiyoto, Sidhi Laksono Putri, Rinanti Andhini R, Yeria Rabiatul Adawiyah Raden Roro Suci Nurdianti, Raden Roro Suci Rahmat Rahmat Dwi Prasetyo Rajali Rakin Ghiyat Rakin Ghiyat Naufaldy Rakin Ghiyat Nauvaldy Rakin Ghiyat Niagara Rasiman, Yoseph Rayhan Kemal Redolfo Alreson Regi Ridwan Gunawan Regi Setiawan Reliyanti Reynaldo Halomoan Riandi Ricki Akbar Ridwan Ridwan, Fully Handayani Ririn Nuraeni Rismawati Yaswir Rizky Surya Panca Rona Rusdan, Muchamad Rusdi Zaini Fajri Sabda Astra Fanila Sadiah, Ati Sahidi Saifullah Sandy Efriyanto Sani, Ageng Asmara Sanusi Sungkono Sariwahyuni Sarul Karim Sarwono Satria, Irwan Sawitri, Nina Sekar Karima Rachma Selviani, Rani Setiawan, Muhammad Diki Sholihatin, Binti Sholihin Sholihin Sidhi Laksono Purwowiyoto Sipangidoan Siregar , Renal Sisilya Saman Siti Fatimah Sitti Fatimah Solikah Ana Estikomah Solly Aryza Sri Azizah Hudani Sri Hardianti Sartika Srigustini , Astri Steven, Doni Subakti Suhartana, Lalu Wira Pria Suherti, Heti Sukma Eka Wijaya sukri Sukri, sukri Sunarti, Zeni SUNGKONO SANUSI Sureni Sutriyono Syahid, Akhmad Syamsunasir Syarwani Ahmad Syayidah Nuriyah Syofiati Tajudin Tambuleng Tantowi, Linda Yanuana Fanida Tata, Tata Sutabri tedja Tia Dikatama Tsania Tuti Bahfiarti Tuty Ulina Malau Virna Indri Cahyani Wahyuddin Wanandi, Zulfian Wardani, Az-Zahra Ayu Wardani, Dita Pratiwi Kusuma Wargo Wasilah Widyaningrum, Bakti Wiwik Damayanti, Wiwik Wursan Wursan Yeria R Yulianti, Dinda Yunaini Ketty Yuwono Prianto Zaenal Abidin Zelly Dia Rofinda Zeni Sunarti