p-Index From 2021 - 2026
22.694
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Gizi dan Pangan Inersia : Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Jurnal Manajemen Terapan dan Keuangan JURNAL SISTEM INFORMASI BISNIS JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Jurnal Teknik Sipil Pendidikan Dan Kepelatihan Olahraga Jurnal Keteknikan Pertanian Jurnal Konstruksia Managament Insight: Jurnal Ilmiah Manajemen Seminar Nasional Teknik Kimia Kejuangan Alchemy Jurnal Penelitian Kimia Jurnal HPJI (Himpunan Pengembangan Jalan Indonesia) EKOMBIS REVIEW: Jurnal Ilmiah Ekonomi dan Bisnis Prosiding Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi Jurnal Studi Agama dan Masyarakat Jurnal Pendidikan Ilmu Sosial Mimbar Agribisnis: Jurnal Pemikiran Masyarakat Ilmiah Berwawasan Agribisnis Teras Jurnal Sinkron : Jurnal dan Penelitian Teknik Informatika JST ( Jurnal Sains Terapan ) Asia-Pacific Management and Business Application ARISTO Jurnal Riset Manajemen dan Bisnis (JRMB) Fakultas Ekonomi UNIAT EDUHUMANIORA: Jurnal Pendidikan Dasar Jurnal EMT KITA Jurnal Ilmiah Universitas Batanghari Jambi JURNAL MEDIA INFORMATIKA BUDIDARMA Jurnal SOLMA Rancang Bangun Jurnal Teknik Pertanian Lampung (Journal of Agricultural Engineering) JURNAL ILMIAH PETERNAKAN TERPADU Jurnal Ilmu Ilmu Agribisnis: Journal of Agribusiness Science Jurnal Elektronika dan Telekomunikasi JURNAL EKONOMI PENDIDIKAN DAN KEWIRAUSAHAAN JMKSP (Jurnal Manajemen, Kepemimpinan, dan Supervisi Pendidikan) Jurnal AME (Aplikasi Mekanika dan Energi): Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Astonjadro Amerta Nutrition Jurnal Ilmu Kedokteran dan Kesehatan JOURNAL OF SCIENCE AND SOCIAL RESEARCH Unes Law Review Jurnal Ilmiah Ecosystem Journal of Information System, Applied, Management, Accounting and Research Wahana Sekolah Dasar Jurnal Ilmiah Akuntansi Manajemen JENIUS (Jurnal Ilmiah Manajemen Sumber Daya Manusia) PERSPEKTIF Dinasti International Journal of Education Management and Social Science Jurnal Pena Karakter : Jurnal Pendidikan Anak dan Karakter Journal of Islam and Science Menara: Jurnal Teknik Sipil Jurnal Ilmu Administrasi: Media Pengembangan Ilmu dan Praktek Administrasi Enrichment : Journal of Management Open Access Indonesia Journal of Social Sciences BERNAS: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat AGRISCIENCE Jurnal Manajemen Pendidikan dan Ilmu Sosial (JMPIS) Jurnal Teknik Sipil Cendekia (JTSC) PENGABDI: Jurnal Hasil Pengabdian Masyarakat Jurnal Dedikasi Jurnal Pendidikan dan Teknologi Indonesia Jurnal Pengabdian Masyarakat Indonesia MAHESA : Malahayati Health Student Journal Jumat Ekonomi: Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Ekonomi, Manajemen, Akuntansi dan Keuangan Nusantara Hasana Journal JURNAL STUDIA ADMINISTRASI Open Access Indonesia Journal of Social Sciences Jurnal Agristan Patria Artha Journal of Community Journal Peqguruang: Conference Series JURNAL GEOGRAFIKA (GEOGRAFI LINGKUNGAN LAHAN BASAH) Jurnal Penyuluhan Pertanian International Journal of Applied Finance and Business Studies Edusia: Jurnal Ilmiah Pendidikan Asia AJAD : Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Jurnal Manajemen Perbankan Keuangan Nitro Jurnal Ilmiah AgriSains Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat Paradigma Indonesian Journal of Informatic Research and Software Engineering Abdimas Indonesian Journal Prosiding University Research Colloquium Home Ec International Journal of Economics (IJEC) Jurnal Teknik Sipil Macca International Journal of Civil Engineering and Infrastructure (IJCEI) Journal of Public Health Concerns Jurnal Edukasi dan Pengabdian kepada Masyarakat (JEPKM) Innovative: Journal Of Social Science Research Priviet Social Sciences Journal IPTEK: Jurnal Hasil Pengabdian kepada Masyarakat Jurnal Pengabdian Pada Masyarakat METHABDI Jurnal Civil Engineering Study Journal of Business on Hospitality and Tourism De`Teksi : Jurnal Teknik Sipil Seminar Nasional Hasil Penelitian LP2M UNM Jurnal Elektrosista Journal of Business Management and Economic Development Gema Kesehatan The Manager Reveiew Sinergi International Journal of Management and Business Sinergi International Journal of Economics Jurnal Ilmu Administrasi: Media Pengembangan Ilmu dan Praktek Administrasi Allimna Jurnal Keamanan Nasional Jurnal Sistem Informasi dan Manajemen Journal of Professional Elementary Education Commodities, Journal of Economic and Business Jurnal Pembelajaran dan Ilmu Pendidikan Jurnal Pengabdian Masyarakat Ekonomi dan Bisnis Digital Jurnal Teknologi Informatika Multimedia Digital FIKROTUNA: Jurnal Pendidikan dan Manajemen Islam Jurnal Ilmiah Teknik Sipil (JIMATS) TATHO: International Journal of Islamic Thought and Sciences Almikanika SCIENTIA JOURNAL : Jurnal Ilmiah Mahasiswa UNM Journal of Technology and Vocational Jurnal Ilmiah Pariwisata Atestasi : Jurnal Ilmiah Akuntansi J-Sil (Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan) Jurnal Inovasi Daerah JPBD (Jurnal Penelitian Busana dan Desain) Senadika
Claim Missing Document
Check
Articles

KAJIAN PENYEDIAAN INFRASTRUKTUR DRAINASE KOTA KETAPANG DENGANMENGGUNAKAN SIG DALAM MENDUKUNG KEBIJAKAN PEMERINTAH KABUPATEN KETAPANG efendi, Usti rustam; marsudi, -; widodo, slamet
Jurnal Teknik Sipil Vol 17, No 1 (2017): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2017
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (384.075 KB) | DOI: 10.26418/jtst.v17i1.23874

Abstract

Secara umum, sistem drainase dapat didefinisikan sebagai serangkaian bangunan air yang berfungsi untuk mengurangi atau membuang kelebihan air dari suatu kawasan atau lahan, sehingga lahan dapat difungsikan secara optimal. Studi pendahuluan dilakukan terlebih dahulu dengan melakukan studi pustaka yang berasal dari buku, jurnal  dan literatur. kemudian data sekunder berupa data yang didapay dari instansi yang berkait yaitu, data curah hujan selama 10 tahun.Hasil Evaluasi Debit Saluran dengan Debit Rencana Saluran Drainase Periode Ulang 5 Tahun yang di tinjau pada kabupaten ketapang, dengan debit rencana di peroleh hasil Q pada masing-masing zona, sehingga didapatkan besar penampang pada tiap zona dan selanjutnya dibandingkam dengan dranase eksisting, maka dapat di tarik kesimpulan bahwa terdapat beberapa drainase yang tidak dapat lagi menampung air hujan pada kawasan tersebut sehingga di perlukan penambahan dimensi ulang pada drainase tersebut agar drainase itu dapat dan mampu menampung air hujan dengan baik sehingga tidak lagi menimbulkan banjir di kawasan tersebut.Pengerjaan dengan mengunakan software Arcgis 10.3 dapat banyak membantu dalam mengidentifikasi pemetaan kota Ketapang jaringan drainase, kontur, catchment area dan tata guna lahan. Pengambilan data ini berdasrkan data citra satellite resulusi tinggi yaitu quick bird yang berfungsi sebagai pendataan jaringan drainase data base dan tata guna lahan. Untuk kontur dan catchment area mengunakan data Shuttle Radar Topography Mission(SRTM)   dan Digital Elevation Model   (DEM)   sebagai peran mendukung analisa peta hidrologi, kemiringan lereng.Kata Kunci :Saluran Drainase, Sistem Informasi Geografis dan tutupan lahan
KAJIAN RUANG PARKIR PADA PASAR MAWAR MELALUI ANALISIS POST OCCUPATION EVALUATION Susanto, Agus; Widodo, Slamet; Suyono, Rudi Sugiono
Jurnal Teknik Sipil Vol 18, No 2 (2018): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2018
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (812.608 KB) | DOI: 10.26418/jtst.v18i2.40619

Abstract

Pasar Tradisional Mawar Kota Pontianak merupakan pasar yang bernunsa Modern, saat ini sedang dihadapkan dengan berbagai masalah, salah satunya adalah perparkiran. Saat ini banyaknya masyarakat yang menggunakan bahu jalan sebagai area parkir sehingga menimbulkan kemacetan parah di sekitar lokasi pasar. Dalam pelaksanaan parkir sendiri sudah memiliki aturan namun dikarenakan banyaknya hal seperti kurangnya pengetahuan yang dimiliki oleh juru parkir sehingga tidak melihat aspek-aspek lingkungan, keselamatan, ketertiban dan kelancaran lalu lintassehingga menimbulkan kemacetan saat kendaraan keluar masuk dan yang melintas di sepanjang lokasi pasar tersebut. Tata acara parkir sudah diatur dalam Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor 272/HK.105/DRJD/96 tentang Pedoman Teknis Penyelenggaraan Fasilitas Parkir. Pasar tradisional sendiri sudah memiliki fasilitas parir yang cukup untuk menampung kendaraan, namun sampai sekarang tidak satupun kendaraan yang masuk ke tersebut. Dengan melakukan kajian ini maka dapat diketahui penyebab mengapa masyarakat yang akan berbelanja tidak menggunakan ruang parkir yang disediakan, mejadikan lingkungan sekitar bangunan bebas dari parkir liar.
STRATEGI PENGEMBANGAN PENGANGKUTAN SAMPAH KOTA PONTIANAK Rizal, Ali Syah; Widodo, Slamet; Nurhayati, -
Jurnal Teknik Sipil Vol 17, No 2 (2017): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2017
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (330.963 KB) | DOI: 10.26418/jtst.v17i2.23904

Abstract

Peningkatan jumlah penduduk Kota Pontianak berdampak pada peningkatan timbulan sampah. Permasalahan persampahan yang dihadapi diantaranya pengangkutan (waktu kerja yang tidak efisien, kapasitas kendaraan yang tidak memadai, rute penganggkutan yang tidak efisien, aksesbilitas yang kurang baik) sehingga mempengaruhi pelayanan pengangkutan persampahan. Berdasarkan kemampuan operasional sarana angkutan yang ada, total volume sampah Kota Pontianak yang terangkut ke TPA pada tahun 2016 sebanyak 1486 m3/hari (86.92%) dari total volume timbulan sampah sebesar 1.709,53 m3. Tujuan dari penelitian ini adalah; (1) mengidentifikasi dan menganalisa kondisi eksisting serta   faktor-faktor yang mempengaruhi pengangkutan sampah di Kota Pontianak; (2) menyusun strategi pengembangan pengangkutan sampah di Kota Pontianak. Pendekatan metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah deskriptif kuantitatif melalui alat analisis; (1) aspek teknis menggunakan metode perhitungan HCS dan SCS sedangkan aspek ekonomi dengan metode perhitungan BCR; (2) strategi pengembangan dengan analisis SWOT. Hasil dari penelitian ini adalah; (1) kondisi eksisting pengangkutan sampah di Kota Pontianak secara teknis teridentifikasi menggunakan sistem HCS tipe III dengan volume timbulan sampah yang terangkut sebesar 777,20 m3/hari menggunakan armada fuso, armroll dan dump truck. Volume timbulan sampah yang terangkut dapat ditingkatkan jika menggunakan HCS dan SCS dengan mempertimbangkan ritase armada. Berdasarkan hasil perhitungan dengan menggunakan metode HCS, volume sampah yang terangkut sebesar 1.357,74 m3/hari dan dengan menggunakan metode SCS volume sampah yang terangkut 1.057,38 m3/hari. Secara ekonomi, pengangkutan persampahan di Kota Pontianak belum layak karena nilai BCR kurang dari 1 yaitu 0,90. Faktor yang mempengaruhi pengangkutan sampah di Kota Pontianak antara lain; (a) jarak tempuh armada pengangkutan; (b)   ritase armada pengangkutan; (c) pembiayaan (bahan bakar, upah pekerja dan pemeliharaan); (2) strategi pengembangan pengangkutan sampah di Kota Pontianak menggunakan strategi ST dengan meningkatkan pendapatan melalui retribusi persampahan di Kota Pontianak, meningkatkan jumlah sarana dan prasarana serta meningkatkan jumlah pekerja.  Kata Kunci : Sampah, BCR, HCS, SCS, SWOT, Kota Pontianak, Strategi Pengembangan
MANAJEMEN DAN REKAYASA LALU LINTAS PADA SIMPANG JALAN IMAM BONJOL "“ JALAN DAYA NASIONAL DI KOTA PONTIANAK Sarwoko, Iwan; Widodo, Slamet; Mulki, Gusti Zulkifli
Jurnal Teknik Sipil Vol 17, No 2 (2017): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2017
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (315.361 KB) | DOI: 10.26418/jtst.v17i2.31424

Abstract

Peningkatan perekonomian masyarakat berdampak terhadap peningkatan kebutuhan transportasi yang perlu diantisipasi dengan dengan langkah-langkah untuk mengatur keseimbangan antara penyediaan sarana dan prasarana transportasi dengan permintaannya. Ketidakseimbangan antara supply dengan demand menimbulkan permasalahan lalu lintas. Strategi jangka pendek untuk mengatasinya adalah dengan manajemen dan rekayasa lalu lintas untuk meningkatkan kelancaran lalu lintas dengan memaksimalkan penggunaan ruang jalan dan persimpangan sesuai dengan kapasitasnya. Manajemen dan rekayasa lalu lintas tidak bisa dilakukan dengan hanya berdasarkan pengamatan kasat mata di lapangan karena di dalamnya terdapat beberapa variabel yang harus diteliti dan dianalisis berdasarkan data dari hasil survey lalu lintas. Penelitian ini dilakukan di persimpangan Jalan Imam Bonjol - Jalan Daya Nasional (Simpang Untan) di Kota Pontianak. Hasil penelitian menunjukan bahwa derajat kejenuhan pada simpang tersebut sebasar 0,93 dimana sudah melebihi nilai 0,75 menunjukkan bahwa kapasitas simpang sudah mulai jenuh untuk menampung arus lalu lintas dengan kondisi pergerakan yang mulai tidak stabil. Terdapat 2 (dua) pilihan (alternatif) manajemen dan rekayasa lalu lintas yang optimal untuk diterapkan, dimana kedua alternatif ini sama-sama memberikan nilai derajat kejenuhan ≤ 0,75 yaitu larangan belok kanan bagi arus lalu lintas dari jalan minor (Alternatif-2) dengan nilai derajat kejenuhan 0,66 dan pengaturan dengan sinyal/APILL/Traffic Light pada kondisi setelah dilakukan pelebaran jalan utama dan jalan minor (Alternatif-6) dengan nilai derahat kejenuhan 0,74.      Kata kunci : kinerja simpang, derajat kejenuhan, strategi manajemen dan rekayasa lalu lintas
PENGELOLAAN DAN PENATAAN JALAN JUANG DI KOTA MELAWI Soenawan, Rapwansoni; Widodo, Slamet; Marsudi, -
Jurnal Teknik Sipil Vol 17, No 2 (2017): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2017
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (624.858 KB) | DOI: 10.26418/jtst.v17i2.23880

Abstract

Jalan Juang berada pada koridor penghubung kota Melawi dimana disepanjang ruasJalan terdapat fasilitas "“fasilitas pelayanan umum seperti fasilitas perbankan, perbelanjaan, perkantoran, serta bidang jasa dan perdagangan, yang dapat menjadi tarikan lalu lintas. Hal ini menyebabkan arus lalu lintas cukup padat, terutama pada jam-jam sibuk (peak hours). Salah satu titik kemacetan yang ada di kota Melawi adalah ruas Jl. Juang dimana menjadi pintu masuk ke Kab. Melawi dan terdapat Pasar Melawi yang mana menjadi pusat aktivitas pendistribusian logistik dari Kota Melawi ke daerah-daerah Kabupaten Melawi ataupun sebaliknya. Banyaknya hambatan samping, kendaraan yang melintas, maupun kendaraan parkir di bahu jalan juga menambah masalah kemacetan. Oleh karenanya perlu dilakukan analisa dan solusi kemacetan yang diharapkan dapat menjadi bahan masukan bagi Dinas Pekerjaan Umum dan Dinas Perhubungan agar dapat meningkatkan pelayanan yang lebih baik terhadap lalu lintas di Kota Melawi. Berdasarkan analisa perhitungan pada segmen 1 jumlah volume kendaraan lebih besar jika dibandingkan dengan jumlah volume kendaraan yang ada pada segmen 2. Untuk segmen 1 dan 2 total kendaraan terbanyak yaitu pada Hari Senin   dengan  waktu   jam  sibuk  diperoleh pukul  07.00-08.00 waktu   pagi.  Perhitungan Kecepatan  Arus  Bebas  dengan  berpedoman MKJI  1997  diperoleh   kecepatan  rata-rata kendaraan 44,99 km/jam. Analisa kelas hambatan samping Segmen 1 pada jam puncak termasuk kelas H (tinggi), sedangkan untuk Segmen 2 termasuk kelas L (rendah). Adapun volume puncak lalu lintas ruas Jalan Juang Nanga Pinoh yaitu segmen 1 sebesar = 2246 smp/jam dan segmen 2 sebesar = 1998 smp/jam. Perhitungan derajat Jenuh pada Segmen 1DS = Q/C = 2246/2630,23 = 0,85, sedangkan Derajat Jenuh pada Segmen 2 DS = Q/C =1998/2950,99 = 0,68. Nilai derajat kejenuhan terbesar pada waktu jam puncak diperoleh nilai0,85 pada segmen 1. Semakin besar nilai derajat kejenuhan maka kapasitas jalan akan menurun, yang mengakibatkan kinerja jalan menjadi buruk, sehingga perlu diberikan suatu solusi untuk pemecahan masalah tersebut. Nilai derajat kejenuhan terbesar pada waktu jam puncak kondisi eksisting pada segmen 1 diperoleh nilai 0,85, sedangkan jika dilakukan alternatif solusi mengatasi kemacetan dengan pengurangan volume kendaraan sepeda motor yang melintas di segmen 1 untuk mencari parkir di sisi kiri-kanan jalan, serta pemindahan bongkar muat di bawah pukul 06.00 diperoleh nilai derajat jenuh 0,68. Arus menjadi stabil dengan volume lalu lintas sedang dan kecepatan mulai dibatasi oleh kondisi lalu lintas. Untuk itu disarankan adanya penataan u-turn dengan membuat jarak antar u-turn 500 m, sehingga dengan panjang ruas Jalan Juang sepanjang 1900 m, hanya diperlukan 3 belokan.  Kata Kunci: Kinerja Jalan, Parkir, Penataan Jalan
PENANGANAN LALU LINTAS DI JALAN GATOT SUBROTO KETAPANG AKIBAT BEROPERASINYA CITIMALL Rahadi, -; Widodo, Slamet; Kadarini, S Nurlaily
Jurnal Teknik Sipil Vol 17, No 1 (2017): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2017
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (504.787 KB) | DOI: 10.26418/jtst.v17i1.23148

Abstract

Jalan Gatot Subroto merupakan salah ruas jalan lokal primer di Kota Ketapang Kalimantan Barat yang menghubungkan pusat kota dengan akses luar kota dan pelabuhan laut. Perkembangan Kota Ketapang yang cukup pesat meningkatkan volume lalu lintas dengan ditandai kendaraan yang bergerak lambat ketika memasuki ruas jalan ini. Dengan berdirinya Citimall di Jalan Gatot Subroto sebagai pusat perbelanjaan modern pertama dan satu-satunya di Kota Ketapang akan mengakibatkan terjadinya tarikan lalu lintas dan menurunkan kinerja ruas jalan juga dapat menimbulkan permasalahan lalu lintas lainnya seperi konflik lalu lintas didepan mall. Penelitian ini bertujuan : (1) untuk mengetahui jumlah tarikan pengunjung Citimall sebagai variabel terikat (Y) dan faktor-faktor yang mempengaruhi orang untuk berkunjung sebagai variabel bebas (X), (2) pengaruh Citimall terhadap kinerja ruas Jalan Gatot Subroto dengan menghitung kinerja ruas jalan sebelum dan sesudah Citimall beroperasi, (3) kinerja parkir Citimall berdasarkan tarikan lalu lintas dan jumlah petak parkir yang ada.Hasil analisis data menunjukkan bahwa (1) jumlah populasi pengunjung Citimall sebanyak + 5000 orang pengunjung per hari dipengaruhi oleh variabel : (a) pengunjung berdasarkan status tingkat pendidikan SLTA/sederajat (X2), (b) pengunjung berdasarkan jumlah anggota keluarga yang ikut berkunjung sebanyak 2 anggota keluarga (X7), (c) pengunjung berdasarkan hari berkunjung yaitu Hari Minggu sebagai hari untuk berkunjung (X8), (2) kinerja (derajat kejenuhan) ruas Jalan Gatot Subroto Ketapang sebelum beroperasinya Citimall pada Hari Minggu (mewakili hari libur) sebesar 0,66 dan pada Hari Senin (mewakili hari kerja) sebesar 0,66. Citimall membeikan pengaruh volume lalu lintas sebesar 14,27% dengan derajat kejenuhan 0,72 pada hari Minggu (mewakili hari libur) dan sebesar 10,74% dengan derajat kejenuhan 0,75 pada Hari Senin (mewakili hari kerja), (3) kinerja parkir Citimall sampai dengan tahun 2025 masih mampu menampung permintaan parkir baik kendaraan ringan (Light Vehycle) maupun sepeda motor (Motor Cycle) pada Hari Senin (mewakili hari kerja) dengan kondisi SRP kendaraan ringan yang terpakai 27 dari 402 SRP (6,72%) dan SRP sepeda motor yang terpakai 127 dari 416 SRP (30,53%), sedangkan pada Hari Minggu (mewakili hari libur) dengan kondisi SRP ringan yang terpakai 37 dari 402 SRP (9,45%) dan SRP sepeda motor yang terpakai 175 dari 416 SRP (42,31%).  Kata Kunci: Mall, Tarikan Pengunjung, Kinerja Jalan, Parkir
ANALISA RESIKO DAN MITIGASI PADA KONSTRUKSI JALAN DI LAHAN GAMBUT Nugraha, Nosa; Widodo, Slamet; Alwi, Abubakar
Jurnal Teknik Sipil Vol 15, No 2 (2015): JURNAL TEKNIK SIPIL VOL 15 NO 2 EDISI DESEMBER 2015
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (655.463 KB) | DOI: 10.26418/jtst.v15i2.25549

Abstract

Permasalahan  dalam  pelaksanakan  proyek  adalah  tidak  teridentifikasi  dan   tertanganinya faktor-faktor risiko sehingga mengakibatkan   kendala dalam pencapaian tujuan proyek yaitu waktu (time), biaya (cost) dan kualitas (quality). Pembangunan  jalan di atas tanah gambut akan menghadapi   beberapa masalah geoteknik, salah satunya masalah stabilitas timbunan, penurunan   timbunan  yang cukup besar dan kekuatan   daya dukung dalam menahan   beban yang terjadi  di atasnya.  Keadaan  tanah   dasar  demikian  bila tidak   ditangani  dengan  baik akan mempengaruhi  kondisi badan jalan diatasnya dan akan mempercepat   kerusakan jalan. Berdasarkan hasil analisa risiko dari 6 lokasi yang disurvei pekerjaan pembangunan/peningkatan jalan di lahan gambut yang paling berisiko adalah proyek Pembangunan  Jalan Rasau Jaya  "“ Sungai  Bulan   (Tahun  Jamak)  yang mana   dianggarkan sebesar Rp. 14.839.400.000,00,  risiko biaya yang dikeluarkan untuk pekerjaan tanah + 30% dari    total    pelaksanaan      pekerjaan.       Jenis    tanah    dasar    menentukan      mahal    tidaknya pembangunan jalan. Kekuatan tanah tersebut menentukan tebal tipisnya lapisan perkerasan. Semakin tebal lapisan perkerasan akan semakin baik untuk meningkatkan   kekuatan tanah, namun juga membutuhkan biaya yang cukup besar. Untuk itu, diperlukan perencanaan yang baik,  dalam  menentukan  tebal  perkerasan  yang   sesuai  dengan  kondisi  tanah  agar   tidak boros  biaya,  tetapi  tetap  memperhatikan     kualitas  jalan.  Tindakan  mitigasi  dari  risiko dominan    yang     sering    terjadi    yaitu    risiko    biaya    untuk    penyelidikan    tanah    strategi penangannya    dengan    memasukkan    biaya    penyelidikan    tanah     dalam     biaya    konsultan perencanaan     pembangunan    jalan.  Jika  perencanaan    yang  telah  dirancang  tidak  akurat sebaiknya pelaksanaan pekerjaan dihindari. Secara keseluruhan tindakan mitigasi yang dilakukan  adalah   dengan   menghindari  risiko (risk avoidance)  yang terjadi  yaitu meliputi perubahan    rencana     manajemen    proyek  untuk  mengurangi    ancaman    "“  ancaman    yang diakibatkan   oleh risiko "“ risiko yang buruk, untuk mengasingkan  tujuan awal proyek dari dampak risiko.  Kata Kunci: Tanah Gambut, Risiko, Mitigasi
KONSEP PENATAAN PERPARKIRAN DI JALAN TANJUNGPURA KOTA PONTIANAK alhadi, alvia; widodo, slamet
Jurnal Teknik Sipil Vol 17, No 1 (2017): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2017
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (224.132 KB) | DOI: 10.26418/jtst.v17i1.23875

Abstract

Parkir menjadi permasalahan yang selalu timbul seiring dengan perkembangan suatu wilayah atau kota. Pembangunan dan pertumbuhan jumlah penduduk menjadi factor utama timbulnya masalah Minimnya ketersediaan parki rmembuat terhambatnya aktifitas masyarakat. Satu diantaramasalah nyata yang terjadi yakni Parkir di BadanJalan (On Street Parking) di JalanTanjungpura Pontianak yang menyebabkan kemacetan di waktu tertentu. Dari permasalahan tersebut membuat penulis melakukan indentifikasi permasalahan tingkat pelayanan jalan, sekaligus memberikan solusi penataan parkir di Jalan Asahan Pontianak. Metode yang digunakan dengan membandingkan volume lalu lintas dengan kapasitas dasar yang ditampung JalanTanjungpura. Data didapat dengan melakukan survey lapangan lalulintas harian rata-rata di JalanTanjungpura.Pendekatan rumus Z juga dilakukan untuk mengetahui kebutuhan ruang parkir badan jalan. Data yang didapat dari hasilsurvei di lapangan dimasukkan ke dalam tabel, data tersebut diolah mulai dari jumlah kendaraan yang masuk dan keluar dicocokkan dengan nomor plat kendaraan, selanjutnya waktu parkir juga diolah dengan melihat waktu kendaraan masuk maupun keluar. Data-data tersebut digunakan untuk mengetahui nilai satuan ruang parkir termasuk menghitung indeks parkir dan turn over parking. Kebutuhan ruang parkir badan jalan Tanjungpura untuk mobil penumpang sebesar18 SRP dan 103 SRP untuk sepeda motor menurut pendekatan rumus Z. Sedangkan kapasitas mobil penumpang sebesar12 SRP dan 83 SRP sepeda motor. Akumulasi parkir ternyata melebihi kapasitas yang ada. Sehingga, kebutuhan ruang parkir yang ada belum mampu menampung atau melayani pengguna parkir yang ada. Pemecahan masalah yaitu dengan merelokasi parkir yang berada di badan Jalan Janjungpura ke Jalan Asahan Pontianak.Kata Kunci                     : Parkir, Tingkat PelayananJalan, Kebutuhan Parkir
ANALISA PERBANDINGAN BIAYA SIKLUS HIDUP PERKERASAN LENTUR DAN PERKERASAN KAKU PADA RENCANA PEMBANGUNAN OUTER RING ROAD (ORR) KOTA PONTIANAK Abizar, Koswari; Widodo, Slamet
Jurnal Teknik Sipil Vol 21, No 2 (2021): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2021
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jtst.v21i2.59215

Abstract

Kawasan Outer Ring Road (ORR) terjadi akibatkan pertumbuhan lalu lintas harian kota Pontianak memiliki korelasi yang tinggi dengan pertumbuhan penduduk dalam suatu wilayah sehingga dalam penelitian ini, data penduduk pada suatu wilayah perlu diketahui pola pertumbuhan penduduknya yang mengarah ke model pertumbuhan penduduk secara aritmatik, geometrik atau least square. Untuk tingkat pertumbuhan lalu lintas zona utara 2,75% mengambil dari perwakilan Kabupaten Mempawah dan lintas selatan 2,00% mengambil perwakilan dari Kabupaten Kubu Raya. Penentuan struktur mengacu kepada pedoman MDP 2017 untuk perkerasaan lentur dan perkerasaan kaku mengambil umur rencana 40 tahun. Biaya pembangunan awal pada life cycle cost perkerasan lentur dan perkerasan kaku merupakan keseluruhan biaya konstruksi yang diperlukan untuk pembangunan rencana jalan berdasarkan umur rencana (initial cost). Data tambahan dalam menghitung present worth biaya pemeliharan dengan menggunakan data statistik dari Bank Indonesia untuk tingkat inflasi aktual yang digunakan adalah nilai inflasi tertinggi dari tahun 2009-2020 adalah 8,38% dan tingkat suku bunga Bank Indonesia tahun 2009-2020 tertinggi adalah 7,54%. Penentuan biaya pembangunan dari analisis life cycle cost memperlihatkan perkerasan kaku memiliki efisiensi biaya yang lebih baik dibandingkan perkerasan lentur dengan perlakuan variable user cost yang dihilangkan dengan pertimbangan nilai user cost yang tidak dapat dihitung dengan kondisi jalan outer ring road (ORR) masih dalam berupa rencana atau belum beroperasi.
Analysis of Surface Texture of Asphalt Mixture with Sand Circle Method Sulandari, Eti; Lestyowati, Yoke; Widodo, Slamet; Felderika, Felderika; Sutarno, Sutarno
Jurnal Teknik Sipil Vol 24, No 3 (2024): Vol 24, No 3 (2024): JURNAL TEKNIK SIPIL EDISI AGUSTUS 2024
Publisher : Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.26418/jts.v24i3.85641

Abstract

A road is usually defined as an infrastructure connecting a zone to other zones. As service and safety are essential for vehicle users, any conditions related to the pavement, including surface texture, are considered. The importance of this matter is that many researchers or practitioners are concerned with the quality of asphalt mixtures, whether structural or functional, which affect the safety and security of road users, mainly related to the texture of the pavement surface. This research aims to determine the texture depth (MTD, Mean Texture Depth). The research method used is the circle sand method, which is tested using the Sand Patch tool. The asphalt mixture type uses AC-WC with a composition of 39% coarse aggregate, 54.5% fine aggregate, and 6.5% filler. Optimum Asphalt Content of 6.28% and Density of 2.28 were obtained, and texture depth of 0.549 mm was more significant than 0.45 mm (Bina Marga 2010 revision 3). The conclusion is based on the design composition of the aggregate mix in the AC-WC asphalt mixture, which has a safe texture.
Co-Authors , Nashrudin Setiawan - Hermawan - Kamarullah - Nurhayati - Ridwan - Sutarno -, Elkanady -, Sugihartono ., Sawaluddin A. Rahman, Rian Hidayat Abizar, Koswari Abu Hasan Abubakar Alwi Abubakar, Endang Achmad, Netto Adam Alamsyah, Juan Adhy Putri Rilianti Adi Wibowo, Nur Afifah, Luthfiyah Afriani, Nur Afrilia, Tiara Agrista, Pregi Agus Susanto Ahmad Madaul, Rahful Ahmar, Afdhalul Aji, Dwiki Nusantara Akhmadali . Akhmadali, - Akhmadali, Akhmadali Alam, Risma Alamsyah - Albert, Jhoni Alfianda, - Alfina Maysyurah Alfirahman, Rifki Alfitri Alfitri alhadi, alvia Alparizi, Melki Amalia, Reni Amanatuz Zuhriyah Amanda, Adisa Tria Ami, Hidayati Amir Muhiddin, Amir Amir, Sakinah Andriani, Nety Andy Alfatih Anggia Dewi, Sapteriawuri Anggraini, Ade Fitra Anom, Antonius Haryo Pungkas Anton Royanto Ahmad Anugerah, M Dias Apriansyah Aprianti, Dwi Wahyuni Aprianti, Endang Apriantoro, Roni APRILIANA, APRILIANA Ardhyantama, Vit Ardyansyah, Surya Arianto, Yogik Arif Bramantyo, Hutama Arif Bramantyo, Hutama Arif Bramantyo Aris Budiyanto Aris Munandar Ariyani, Aminah Happy Moninthofa Armiwaty, Armiwaty Arum Ratnaningsih Aryastuti, Nurul Aski Safarizki, Hendramawat Asnawi, Uray Farizi Aulia, Rizqiandrie Zakie Auliatama, Randy Julianda Ayu Agustin, Wilujeng Baidlowi, Muhammad BAKHRANI RAUF Bani, - Basry, Wahyuddin Berlilana Besse Qurani Betarina , Nurmalia Budi, Setio Budiarti, Ade Tia Bungaalsa, Sirfia Kaulani Busyro, Muhammad Alvin Cahyani, Shofi Yulia Chofiyana, Robbi’ul Dalfian, Dalfian Darmawang, Darmawang Daryoto ., Daryoto Daud, Pamungkas Dealisa, Laora Desembardi, Faried Desembardi, Faried Desembarti, Faried Destiarni, Resti Prastika Dewi ANGGRAENI Dian Farida Asfan Dian, Ansela Brigita Didik Setyo Purwantoro efendi, Usti rustam Efi Toding Tondok Eka Priadi Eka Rahma Sari, Eka Rahma Ekaputri, Seprianti Eko Sediyono Elsa Tri Mukti Elvira Elvira Endang Abubakar Erizal Ermansyah, Derry Erwin Supriadi Eti Sulandari Etty Harya Ningsi Evi Savitri Iriani, Evi Savitri Ezzel, Nevara Meisya Fadhilah Khairani, Fadhilah Fadly, Galih Fadzilah, Nur Fajriani, Qonaah Falderika, Falderika Fandy Setyo Utomo Fatikhunnada, Alvin Fatikhunnada Fauzi, Hafidz N. Felderika, Felderika Ferianto, Maidar Ferry Juniardi Festy Ladyani Mustofa Ficayuma, Lina Aris Fiky Y. Suratman Fiona, Febzi Firmanda, Abied Fitri Yanti Fitriani, Lia Firdia Fitriyanto, Azis folkes laumal, folkes Frangky Silitonga Furqoni, Prima Dian Gawarti Gawarti, Gawarti Ghiffari Ramadhan, Aqsal Ginta Perdana, Fakhruddin Goib Wiranto, Goib Gumilar, Rian Doto Gusti Zulkifli Mulki Habiburrahman, - Hadi Riyadi Hadwi Widi Sasono, Sindung Haerani Haerani Hakim, Faisal Hananiyah, Hananiyah Handayani, Pretty Ramdhawuri Handayani, Raynanda Hanif, Sayed Muhammad Hardianti, Andi Haris Haris, Haris Hasskavendo, Febri Hayati, Soufiana Heri Azwansyah Heriyadi, - Herlambang Brawijaya Herlambang Saputra Herliza Hermawan, Dessy Herry Suhardiyanto Hery Setijasa, Hery Hesti Wulandari Hidayat Hidayat Hidayat, Nanang Hidayati, Ridha Hifni, Muchammad Hilmi Hilmansyah Hilmi Hilmansyah Hs, Atika Maulidina Hutapea, Sabar Maranatha Ica, Mariani Idhawati Hestiningsih Iffan Maflahah Ikeu Tanziha Indika, Angelia Drata Iqbal Iqbal Irna Triannur Lubis Ishak Hasan Ishaq, Muhammad Maulana Isnaini, Ardi Fajar Israk, Galamda Jeanilora, Jeanilora Jemi, Marlianilius Judhi, Julius Juliarsih, Santi Junaidi, Lalu Muhamad Jusman, Ika Kadarini, S. Nurlaily Kadir, Kasdy Kameistu, Ponsianus Kanang S. Hindarto, Kanang Karim, Sugeng A. Karimah, Nur Karnela, Karnela Karomah, Diah Kasyfi, Fathul Qadir Katmoko, Desi Susilo Keswara, Umi Romayati Khafizan, - Khairani, Fadilah Khairul Rizwan, Al Khasanah, Sholikhatun Kholifah, Aisyah Nur Klau, Stevanus Viki Komala Erwan Kristanto, Benny Kuncoro, Ardityo Dwi Kurniati Kurniati Kurniawan, Ardian Kurniawan, Fikar Kurniawan, Yengkie Kurrahman, Taupik Kusman, Asep Kussoy, Steven Daniel La Ibal Laila, Ema Laksana, Ryan Dharmawan Lambok Manurung Lembang Jaya, Muhamad Lestari, Syndi Aprilia Lesyani, Agustinus Hendy Linda, Rizky Fadjar Choirul Liyantono Lolita Sary Lubis, Anwar Lubis, Etrie Septiani LUBIS, IRNA TRIANNUR M. Sobri, Kgs, Ma'arif, Faqih MADE ASTAWAN Malawat, Titi Marchelli, Edni Mardianto Mardiyah Mardiyah Maris Setyo Nugroho Marlena, Leni Marpaung, Zailani Surya Marsudi, - Marwahyudi Marwahyudi Maskatim Masyitah Masyitah Mega Wulandari, Mega Melyng, Navisa Tan Minardi, - Mi’roj, Az-zahratul Mohamad Solahudin Mohammad Khambali, Mohammad Muhammad Afief Mubayyin Muhammad Farid Muhammad Jufri Muhammad Nur Fajar Muhani, Nova Muharrama, A. Firli Augina Muliani Muliani Muliani, Muliani Mumtaz, Putri Yasmin Munazil, Chilmy murni murni Murni Murni Murshal Manaf, Murshal Muslimah, Nadiyah Mu’alif, Fazar Nabila, Risma Nahriana Nahriana, Nahriana Najwa, Wulida Arina NANIK PURWANTI Nasution Nasution Neving, Diliardi Ngazizah, Nur Njume, Akeme Cyril Nofiyanti, Sri Handayani Noratama, Gilang Nova Kurniawan Novi Diana Badrut Tamami Novianto, Verry Nugraha, Nosa Nujum, Laelatul Nur Aida, Nur Nur Azizah, Firda Nikmah Nur Ilmi Azisa Nurafrina Siregar Nurhayati Nurhayati Nurhayati Nurhijrah Nurhijrah, Nurhijrah Nurkhowati, Nurul Nurmaizar, Siti Nursafitri, Reza Nursyahrifa, Nursyahrifa NY, Erlina Satri Okgarianda, Jimmi Oktaviana, Ananda Rizka Oktomi, Abang Vebri Patrysya, Chelina Putri Permadi, Agung Satriyo Permata, Inonsensia Injilia Intan Pradana, Afanda Satya Prakasa, Aras Teguh Pramesti, Woro Prameswari, M. Mikhus Sammawati Pranata, Harry Mulya Prasetyo, Julyar Pratama, Nugraha Yuda Pratama, Nurul Hidayah Prayoga, Muhammad Andi Pristianto, Hendrik Pritasari, Laili Pujianto, Julianus Purify, Aura Purwansih, Deta Mardiana Pusaka, Semerdanta Puspita, Anggri Puspita, Windy Eka Putra, Mukti Trio Putranto, Muhammad Agung Putri, Asri Mutiara Qur'ani, Besse Qur’ani , Besse Rachmi, Dewi Rafinzar, Rahmat Rahadi, - Rahayu, Usiyani Rahesta, Nindira Tartila Rahful A. Madaul Rahmah Hidayah, Alisah Rahmansah Rahmi Ariani Salam Rajiv Ramadan, Irvan Ramadhan, Andra Ramadhani, Jiyan Ockta Ramadhoni, Eggy Putra Raniasa Putra RATNAWATI Ratnawati Ratnawati Ratnawati T Rian Histiariani, Aprisa Rilyani, Rilyani Rissa Megavitry Rizal, - Rizal, Ali Syah Rochmanto, Raditya Artha Rochmatika, Rizkha Romadhon, Akbar Rosita Hermiyati Rosmaniar Gailea Rosmini Maru Roy Waluyo Rudi Sugiono Suyono, Rudi Sugiono Rumakefing, Sadli Ruskamdi S Nurlaily Kadarini S, Pebriyetti S. Suyono, Rudi Safariyah, Laelatus Sahari, Wira SAID . Said Basalim Said Said, Said Saifuddin Sirajuddin Sajali Sakina, Putri Salihin, Sakina Marwa Sam Herodian Samudi Samudi Saputra, Andhika Sahid Saputra, Ryan Perdana Saputri, Nining Saputro, Eko Danan Sarfin, Anggie Anjani Sarpawi, - Sarwoko, Iwan Satriyo, Wahyu Sembiring, Rinawati Semil, Nurmah Septhalia, Aisyah Putri Septi Ambar Indraningtia Sukma Setiawan, Wildan Setiawati, Octa Reni Setya Permana Sutisna Setyanto Setyanto Sholahuddin Sigit Mujiharjo, Sigit Sigit Nugroho Simamora, Herberto Yeremia Sindung HW Sasono, Sindung HW Siti Mayuni Siti Nurjanah Siti Nurlaily Kadarini, Siti Nurlaily Situmorang, Milton Sjahriani, Tessa Slamet Subari Slamet Widodo Sobri, Kgs M. Sobri, Kgs, M. Soenawan, Rapwansoni Soengkono Slamet Widodo, Soengkono Sofitra, M. Sri Ratna Triyasari, Sri Ratna Sriati Sriati Sriati, Sriati Sriyanto Sriyanto Stefanus, Stefanus Sugasta, Hervian Handika Sugiarti, Teti Sugiono, Rudi S Suhardi Suhardi Suhendi Suhendi, Redi Sukariyadi, Teja Insyaf Summiyattinah, - Supardi, Stepanus Supijatno Supratman, Iknatius Eko Supriyanto Supriyanto Supriyono Supriyono Suryadwanti, Novia Suryani, Pegi Suryosukmono, Gerry Susetyo, Sugeng Susianto, - Sutarno Sutarno Sutiono, Wilis Sutrisna, Dedy SUTRISNO Sutrisno, Ady Suyono, Rudi S. Syahputra, Budi Syamsidah, Syamsidah Syamsul Hidayat, Sidiq Syamsuriah T., Ratnawati Tahan Prahara, Tahan Prahara Tajuddin, Tamrin Tamala, Evi Tamaulina Br Sembiring Teguh Pribadi Thamrin, Djuni Thamrin, M.H. Thomas Agung Setyawan, Thomas Agung Turrahmi, Aulia Udin Sidik Sidin Ummi Hanifah Marshush Ummi Marshush Usman Ahmad Utama, M Ramadhi Waruwu, Ahmad Wati, Erni Sisna Wibowo, Romadhonsyah Putra Widhya Budiawan, Widhya Widiarsa , I Nyoman Gede Widuri, Bunga Widyaningrum Widyaningrum Widyantara, Muhamad Ridwan Wulandari, Anggi Dwi Yasdin, Yasdin Yoke Lestyowati Yolanda Saraswati, Ni Putu Yon Saputri, Lintang Tiara Yulendasari, Rika Yulianti, Yuni Zaini Zaini Zainudin, - Zaqlul Iqbal