Article Per Year (5 Year)
p-Index From 2021 - 2026
24.575
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Gizi dan Pangan Jurnal Pendidikan Vokasi Inersia : Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Jurnal Manajemen Terapan dan Keuangan JURNAL SISTEM INFORMASI BISNIS JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Jurnal Teknik Sipil Pendidikan Dan Kepelatihan Olahraga Jurnal Keteknikan Pertanian AGRIEKONOMIKA Jurnal Konstruksia Managament Insight: Jurnal Ilmiah Manajemen Seminar Nasional Teknik Kimia Kejuangan Alchemy Jurnal Penelitian Kimia Jurnal HPJI (Himpunan Pengembangan Jalan Indonesia) EKOMBIS REVIEW: Jurnal Ilmiah Ekonomi dan Bisnis Prosiding Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi Jurnal Studi Agama dan Masyarakat Jurnal Pendidikan Ilmu Sosial Mimbar Agribisnis: Jurnal Pemikiran Masyarakat Ilmiah Berwawasan Agribisnis Teras Jurnal Sinkron : Jurnal dan Penelitian Teknik Informatika JST ( Jurnal Sains Terapan ) Asia-Pacific Management and Business Application ARISTO Jurnal Riset Manajemen dan Bisnis (JRMB) Fakultas Ekonomi UNIAT EDUHUMANIORA: Jurnal Pendidikan Dasar Jurnal EMT KITA Jurnal Ilmiah Universitas Batanghari Jambi JURNAL MEDIA INFORMATIKA BUDIDARMA Jurnal SOLMA Rancang Bangun Jurnal Teknik Pertanian Lampung (Journal of Agricultural Engineering) JURNAL ILMIAH PETERNAKAN TERPADU Jurnal Ilmu Ilmu Agribisnis: Journal of Agribusiness Science Jurnal Elektronika dan Telekomunikasi JURNAL EKONOMI PENDIDIKAN DAN KEWIRAUSAHAAN JMKSP (Jurnal Manajemen, Kepemimpinan, dan Supervisi Pendidikan) Jurnal AME (Aplikasi Mekanika dan Energi): Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Astonjadro Amerta Nutrition Jurnal Ilmu Kedokteran dan Kesehatan JOURNAL OF SCIENCE AND SOCIAL RESEARCH Unes Law Review Jurnal Ilmiah Ecosystem Jurnal Pendidikan Lingkungan dan Pembangunan Berkelanjutan Journal of Information System, Applied, Management, Accounting and Research Wahana Sekolah Dasar Jurnal Ilmiah Akuntansi Manajemen JASIEK (Jurnal Aplikasi Sains, Informasi, Elektronika dan Komputer) JENIUS (Jurnal Ilmiah Manajemen Sumber Daya Manusia) PERSPEKTIF Jurnal Pena Karakter : Jurnal Pendidikan Anak dan Karakter Journal of Islam and Science Menara: Jurnal Teknik Sipil Jurnal Ilmu Administrasi: Media Pengembangan Ilmu dan Praktek Administrasi Jurnal Ilmiah Manajemen Kesatuan Abdimas Galuh: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat Enrichment : Journal of Management IJIIS: International Journal of Informatics and Information Systems Open Access Indonesia Journal of Social Sciences BERNAS: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat AGRISCIENCE Jurnal Manajemen Pendidikan dan Ilmu Sosial (JMPIS) Jurnal Teknik Sipil Cendekia (JTSC) PENGABDI: Jurnal Hasil Pengabdian Masyarakat Jurnal Dedikasi Journal of Entrepreneurship & Business Jurnal Pendidikan dan Teknologi Indonesia Jurnal Pengabdian Masyarakat Indonesia MAHESA : Malahayati Health Student Journal Jumat Ekonomi: Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Pendidikan Teknik Sipil (JPTS) Jurnal Ekonomi, Manajemen, Akuntansi dan Keuangan Nusantara Hasana Journal JURNAL STUDIA ADMINISTRASI GANESHA: Jurnal Pengabdian Masyarakat Open Access Indonesia Journal of Social Sciences Patria Artha Journal of Community Journal Peqguruang: Conference Series JURNAL GEOGRAFIKA (GEOGRAFI LINGKUNGAN LAHAN BASAH) Jurnal Penyuluhan Pertanian International Journal of Applied Finance and Business Studies Edusia: Jurnal Ilmiah Pendidikan Asia AJAD : Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Journal of Social Research Jurnal Manajemen Perbankan Keuangan Nitro Jurnal Ilmiah AgriSains Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat Paradigma Indonesian Journal of Informatic Research and Software Engineering Abdimas Indonesian Journal Prosiding University Research Colloquium Home Ec International Journal of Economics (IJEC) Jurnal Teknik Sipil Macca International Journal of Civil Engineering and Infrastructure (IJCEI) Journal of Public Health Concerns Jurnal Ilmiah Administrasi Publik dan Pemerintahan Scholarly Journal of Elementary School Jurnal Edukasi dan Pengabdian kepada Masyarakat (JEPKM) Innovative: Journal Of Social Science Research Priviet Social Sciences Journal IPTEK: Jurnal Hasil Pengabdian kepada Masyarakat Jurnal Pengabdian Pada Masyarakat METHABDI Jurnal Civil Engineering Study Journal of Business on Hospitality and Tourism De`Teksi : Jurnal Teknik Sipil Seminar Nasional Hasil Penelitian LP2M UNM Jurnal Elektrosista Journal of Business Management and Economic Development Gema Kesehatan The Manager Reveiew Sinergi International Journal of Management and Business Sinergi International Journal of Economics Jurnal Ilmu Administrasi: Media Pengembangan Ilmu dan Praktek Administrasi Allimna Jurnal Keamanan Nasional Jurnal Sistem Informasi dan Manajemen Jurnal Pengabdian Sosial JURNAL HUKUM STAATRECHTS Journal of Professional Elementary Education Commodities, Journal of Economic and Business Jurnal Pembelajaran dan Ilmu Pendidikan Jurnal Pengabdian Masyarakat Ekonomi dan Bisnis Digital Jurnal Teknologi Informatika Multimedia Digital FIKROTUNA: Jurnal Pendidikan dan Manajemen Islam POLIGRID Jurnal Ilmiah Teknik Sipil (JIMATS) TATHO: International Journal of Islamic Thought and Sciences Almikanika SCIENTIA JOURNAL : Jurnal Ilmiah Mahasiswa UNM Journal of Technology and Vocational Jurnal Ilmiah Pariwisata Atestasi : Jurnal Ilmiah Akuntansi J-Sil (Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan) Jurnal Inovasi Daerah JPBD (Jurnal Penelitian Busana dan Desain) Journal of Current Research in Blockchain Senadika
Slamet Widodo
Politeknik Negeri Semarang
Religion Agriculture, Biological Sciences & Forestry Arts Humanities Automotive Engineering Biochemistry, Genetics & Molecular Biology Chemical Engineering, Chemistry & Bioengineering Chemistry Civil Engineering, Building, Construction & Architecture Computer Science & IT Control & Systems Engineering Decision Sciences, Operations Research & Management Dentistry Earth & Planetary Sciences Economics, Econometrics & Finance Education Electrical & Electronics Engineering Energy Engineering Environmental Science Health Professions Immunology & microbiology Industrial & Manufacturing Engineering Languange, Linguistic, Communication & Media Law, Crime, Criminology & Criminal Justice Library & Information Science Materials Science & Nanotechnology Mathematics Mechanical Engineering Medicine & Pharmacology Neuroscience Nursing Physics Public Health Social Sciences Transportation Veterinary Other

Published : 298 Documents Claim Missing Document
Claim Missing Document
Check
Articles

Found 298 Documents
Search

 3   4   5   6   7 
STUDI KONDISI KERUSAKAN JALAN PADA LAPIS PERMUKAAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA (STUDI KASUS RUAS JALAN HARAPAN JAYA) KOTA PONTIANAK ., Daryoto; Widodo, Slamet; Mayuni, Siti
JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang Vol 2, No 2 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI JUNI 2015
Publisher : JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1242.436 KB) | DOI: 10.26418/jelast.v2i2.10907

Abstract

Jalan Harapan Jaya merupakan salah satu jalan kota yang mempunyai fungsi sebagai penghubung antara Jalan Purnama II dengan Jalan Prof.  M. Yamin dan menuju ke Kakap. Jalan ini memegang peranan penting dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui jenis kerusakan dan tingkatan kerusakan jalan dan memberikan alternatif perbaikan kerusakan jalan. Tempat penelitian pada ruas Jalan Harapan Jaya dengan panjang jalan 1,45 km, memiliki satu jalur dan lebar 4m, jenis kerusakan lentur (aspal), penelitian ini menggunakan metode Bina Marga. Jenis kerusakan yang terjadi ada 7 macam:Kerusakan retak dan lubang (263,77 m2), Kerusakan ambles (233,42 m2), Kerusakan retak memanjang (71,78 m2), Kerusakan retak pinggir (60,93 m2), Kerusakan retak blok (48,73 m2), Kerusakan pelapukan (31,06m2), Kerusakan retak kulit buaya (10,45 m2).Total kerusakan seluas 720,14 m2 atau 12,42% dari luas total 5800 m2. Kerusakan yang paling dominan adalah jenis kerusakan lubang 36,63% dan kerusakan ambles 32,41%, dari total luas kerusakan, menyebabkan tidak nyamannya pengendara menggunakan jalan tersebut,hal ini terjadi akibat pengembangan yang terjadi dari jenis kerusakan-kerusakan lain yang tidak segera ditangani, pengaruh cuaca (terutama hujan) yang mempercepat terbentuknya lubang, dan rusak kecil yang terjadi. Perbaikan kerusakan dapat dilakukan dengan memperbaiki sesuai kerusakan yang terjadi, perbaikan yang sesuai adalah tambalan (patching), dan dilapis ulang (overlay) dan selanjutnya dilakukan pemeliharaan rutin. Kata kunci : Kerusakan jalan, Kerusakan Lentur, Aspal, Metode Bina Marga
PENATAAN DAN PENINGKATAN KINERJA PERSIMPANGAN JALAN PANGLIMA A’IM – JALAN YA’M SABRAN PONTIANAK Heriyadi, -; Widodo, Slamet; Sumiyattinah, -
JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang Vol 5, No 2 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2018
Publisher : JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (316.707 KB) | DOI: 10.26418/jelast.v5i2.27510

Abstract

Kota Pontianak merupakan kota terbesar di Kalimantan Barat dan juga merupakan salah satu pusat kegiatan perekonomian tentu terjadi peningkatan disegala bidang, salah satunya dibidang transportasi yang menyebabkan peningkatan arus lalulintas pada Persimpangan jalan Panglima A’im dan Jalan Ya’m Sabran menjadi meningkat. Tujuannya adalah mengetahui tentang kinerja simpang dalam kondisi saat sekarang serta melakukan penataan dan peningkatan kinerja persimpangan jalan untuk mengetahui tingkat pelayanan simpang yang dipengaruhi oleh karakteristik arus lalulintas, kapasitas jalan, peluang antrian serta tundaan yang terjadi akibat adanya nilai derajat kejenuhan simpang.Metode penelitian yang digunakan dalam pengambilan data adalah observasi dan pencatatan secara langsung di lapangan. Sebagai dasar penyelesaian atau analisis data yang digunakan rumusan yang terdapat pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) tahun 1997. Untuk menentukan tingkat pelayanan berdasarkan tundaan arus lalulintas tiap lengan simpang menggunakan standar HCM, 1994.Adapun hasil analisis menunjukkan bahwa pada kondisi existing diperoleh nilai derajat kejenuhan (DS) jam puncak pagi = 1,012, siang = 0,934, sore = 1,123, malam = 1,141, nilai tundaan jam puncak pagi = 19,560 det/smp, siang = 16,498 det/smp, sore = 27,655 det/smp, malam = 31,804 det/smp dan nilai peluang antrian pada jam puncak pagi = 41,136 – 81,487 %, siang = 35,017  – 69,086 %, sore = 51,046 – 102,440 %, malam = 52,793 – 106,239  %. Setelah menurunkan hambatan samping komersial sedang menjadi rendah serta melakukan pelebaran jalan utama dan minor 7,00 meter, mendirikan pos polisi di perempatan simpang empat lampu merah (jalan Sultan Hamid II, jalan Perintis Kemerdekaan dan jalan Tritura). Memasang median dengan lebar 50 cm pada jalan utama (alternatif ke-4) diperoleh nilai DS pada jam puncak pagi = 0,730, siang = 0,686, sore = 0,783, malam = 0,837, nilai tundaan jam puncak pagi = 12,042 det/smp, siang = 11,407 det/smp, sore = 12,563 det/smp, malam = 15,842 det/smp dan nilai peluang antrian pada jam puncak pagi = 21,657 – 43,62 %, siang = 19,299 – 39,350 %, sore = 24,788 – 49,378 %, malam = 28,166 – 55,739 %. Tingkat pelayanan berdasar tundaan pada kondisi existing sampai terjadi perubahan hasilnya yaitu C.  Kata Kunci : Simpang tak bersinyal, MKJI, Derajat kejenuhan, Tundaan, Peluang antrian
TINJAUAN GEOMETRIK JALAN NASIONAL PADA KM 215 + 000 SAMPAI 259+500, KABUPATEN SANGGAU KALIMANTAN BARAT Sutrisno, Ady; Widodo, Slamet; Sulandari, Eti
JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang Vol 2, No 2 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2016
Publisher : JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (896.275 KB) | DOI: 10.26418/jelast.v2i2.16113

Abstract

perencanaan bentuk fisik sehingga dapat memenuhi fungsi dasar dari jalan. Ruas jalan nasional Simpang Tanjung - Sangau Kalimantan Barat merupakan jalan akses utama yang menghubungkan antar kabupaten di provinsi Kalimantan Barat dan sekaligus merupakan salah satu prasarana dasar yang penting bagi  usaha meningkatkan taraf  hidup masyarakat daerah khususnya Kalimantan Barat. Tinjauan dilakukan berdasarkan data  primer  yang diperleh dari survei langsung ke lapangan seperti tracking dan marking lokasi diambil 10 sample tikungan kemudian dipilih 2 tikungan yang dianggap paling eksisting dibandingkan tikungan lain dan dilanjutkan dengan pengkukuran kerangka horizontal dan titik detail pada tikungan tersebut  untuk memperoleh data jenis lengkung horizontal, jari jari tikungan  dan superelevasi eksisting. Hasil tinjauan geometrik  ruas jalan nasional Simpang Tanjung - Sanggau  Kalimantan Barat terdapat dua tikungan ekstrim yaitu tikungan 3 dan 4. Berdasarkan hasil analisa dapat  dilihat bahwa kondisi eksisting desain tikungan masih belum memenuhi syarat dan ketentuan yang telah ditetapkan oleh Peraturan Pemerintah Republik Indonesia. Kondisi eksisting lebar lajur 6,47 m sedangkan syarat ketentuan menurut standar RSNI tahun 2004 merekomendasikan dengan lebar 7,2 m. Kondisi eksisting kemiringan superelevasi tikungan 3 sebesar 2 % dan tikungan 4 sebesar 4% sedangkan syarat ketentuan menurut standar RSNI tahun 2004 merekomendasikan superelevasi minimal berdasarkan kecepatan dan jari jari rencana adalah 4,7 % - 5,6 % . Kondisi eksisting perbandingan jari jari pada tikungan 3 dan 4 sebesar 0,92 sedangkan syarat ketentuan menurut standar RSNI tahun 2004 merekomendasikan perbandingan jari jari < 0,67 . selain itu Kondisi Fasilitas jalan yang kurang terawat dan diperlukan perawatan / penambahan fasilitas tambahan guna meningkatkan keamanan bagi para pengguna jalan.  Hasil tinjauan juga menunjukan kondisi kebebasan samping masih di anggap kurang dari standar karena kondisi dan topografi terhalang oleh semak belukar .Berdasarkan hasil identifikasi tikungan 3 dan 4 dapat digunakan  dengan bentuk tikungan S-C-S dengan kecepatan rencana 30 km/jam ,  R3= 45 m , R4= 70 m , lebar lajur 7,2 m , superelevasi e 3 = 5,6 % , e 4 = 4,7 %  , Jh = 29,7 m , E3 = 10,61 m , E4 = 19,66  m dengan penambahan pelebaran perkerasan tikungan 3 sebesar 2,64 m ,1,75 m pada tikungan 4 , dan  bentuk tikungan S - S dengan kecepatan rencana 30 km/jam ,  R3= 45 m , R4= 70 m , lebar lajur 7,2 m , superelevasi e 3 = 5,6 % , e 4 = 4,7 %  , Jh = 29,7 m , E3 = 14,13 m , E4 = 26,90  m. Berdasarkan hasil tinjauan data menunjukan bahwa bentuk tikungan S-C-S merupakan bentuk tikungan yang cocok digunakan sebagai alternatif bentuk perbaikan pada tikungan 3 dan 4.
EVALUASI TEBAL PERKERASAN OPRIT JEMBATAN BAWAS DENGAN MENGGUNAKAN MANUAL DESAIN PERKERASAN JALAN NO. 02/M/BM/2013 Juliarsih, Santi; Widodo, Slamet; Sumiyattinah, -
JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang Vol 5, No 2 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2018
Publisher : JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (289.243 KB) | DOI: 10.26418/jelast.v5i2.26149

Abstract

One of the government's efforts in equitable economic development is by providing bridge infrastructure. To connect the bridge to the highway, a bridge approach (oprit) is required, where the bridge oprit is a segment connecting the pavement construction with the bridge abutment. One of the existing bridge construction in West Kalimantan is Bawas Bridge which has been completed in 2015. The author calculates the construction of Bawas bridge oprit that has been installed in the field on the basis of existing theory, whether it meets the requirements or not according to existing planning standards.The calculation refers to the Road Pavement Design Manual Number 02 / M / BM / 2013. The required data are Planning Layout, Land Data Parameter, LHR Data of Pontianak - Tayan road section. The calculation stage is starting from calculating bridge oprit foundation, pavement thickness and retaining wall. Calculations based on existing dimensions of the field are then recalculated on the basis of existing theory.The result of the calculation is the foundation using a 20x20 cm concrete piling pole with a depth of 12.00 meters and the distance between the poles of 2.00 meters; pavement thickness using rigid pavement as thick as 31.00 cm, LMC 15.00 cm and Class A Aggregate Base 15.00 cm thick; as well as retaining wall using pre-cast concrete spun pile ᴓ40 with depth of mounting 38,00 meters and precast concrete sheet pile W-400 with depth of mounting 12,00 meter. The results of these calculations are presented in the form of appendix of engineering drawings. Keywords: Basic soil improvement; bridge oprit planning; MDPJ No. 02 / M / BM / 2013
PENGGUNAAN SOFTWARE VISSIM UNTUK ANALISA SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS: JL. SULTAN HAMID – JL. TANJUNG RAYA I – JL. PERINTIS KEMERDEKAAN – JL. TANJUNG RAYA II PONTIANAK) Hidayati, Ridha; Widodo, Slamet; Sumiyattinah, -
Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Tanjungpura Vol 5, No 3 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2018
Publisher : Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (366.662 KB)

Abstract

Kemacetan biasanya terjadi di persimpangan, apalagi bila simpang tersebut berdekatan dengan pusat keramaian, karena konflik pergerakan yang terjadi antar kendaraan yang datang dari tiap kaki simpang. Untuk menyikapi masalah yang terjadi pada simpang empat bersinyal Jalan Sultan Hamid – Jalan Tanjung Raya I – Jalan Perintis Kemerdekaan - Jalan Tanjung Raya II Pontianak, perlu dilakukan evaluasi kinerja simpang untuk mendapatkan gambaran kondisi simpang saat ini, dengan meneliti volume lalulintas. Evaluasi dan simulasi penataan Simpang dilakukan dengan evaluasi MKJI dan simulasi VISSIM. Tujuan yang diinginkan penulis dalam penelitian ini adalah untuk mengetahui kehandalan VISSIM untuk diterapkan dalam analisis masalah transportasi di Indonesia serta membandingkan hasil analisis panjang antrian dengan menggunakan hasil evaluasi Manual Kapasitas Jalan Indonesia. Sehingga dapat memberikan rekomendasi terbaik untuk meningkatkan kinerja simpang bersinyal. Evaluasi simpang antara lain, kapasitas simpang (C), derajat kejenuhan (Ds), Panjang antrian (QL), kendaraan henti (Nsv), tundaan (D) dan Indeks Tingkat Pelayanan (ITP). Output dari simulasi VISSIM berupa Panjang antrian (QLen), Tundaan (Delay), Kendaraan Henti (QStop), dan Indeks Tingkat Pelayanan (LOS). Hasil kedua metode diatas akan dibandingkan sehingga didapat hasil yang mendekati kondisi simpang sebenarnya. Setelah didapat evaluasi dan simulasi pada kondisi eksisting simpang maka akan direncanakan perbaikan pada kondisi eksisting sehingga kinerja simpang empat bersinyal Jalan Sultan Hamid – Jalan Tanjung Raya I – Jalan Perintis Kemerdekaan - Jalan Tanjung Raya II Pontianak akan menjadi lebih baik dari kondisi eksisting.Kata kunci : Evaluasi, Simulasi, Simpang Bersinyal, MKJI, VISSIM, Panjang Antrian.
KOMPETISI ANGKUTAN PENUMPANG ANTARA BUS DAN ANGKUTAN ANTAR JEMPUT DENGAN METODE STATED PREFERENCE Saputri, Nining; Widodo, Slamet; Suyono, Rudi S.
Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Tanjungpura Vol 6, No 2 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2019
Publisher : Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Transportasi sangat berperan penting bagi suatu daerah. Saat ini transportasi yang sering digunakan untuk rute Ngabang-Pontianak yaitu bus dan angkutan antar jemput atau taksi. Kedua angkutan ini digunakan karena moda lebih mudah ditemukan. Penelitian bertujuan mengetahui pola pemilihan moda yang ada untuk mendapatkan karakteristik pergerakan dan moda yang diinginkan oleh masyarakat pengguna dan untuk mengetahui tingkat kesesuaian terhadap kelengkapan fasilitas dan kenyamanan pada jasa transportasi yang ada. Penelitian ini menggunkan metode stated preference, dengan melakukan survey penyebaran kuesioner karakteristik responden dan kuesioner stated preferenc yaitu sebanyak 150 kuesioner. Berdasarkan hasil analisa yang diperoleh pada option 1, option 2, option 3, option 4, dan option 5 menunjukan masyarakat lebih memilih menggunkan angkutan antar jemput, sedangkan untuk option 6, option 7 dan option 8 menunjukan bahwa masyarakat lebih memilih menggunakan Bus. Berdasarkan pemodelan pemilihan moda transportasi didapatkan utilitas U(Bus-AAJ) =  -6,391847667 - 9,5901E-05 X  ?cost -0,667223 x ?time+ 0,0309431 x ?headway+ 0,022808433 x ?service dan U (AAJ -Bus)= 596690,95111 - 9,5901E-05 X  ?cost - 0,667223 x ?time + 0,016170644 x ?headway-  0,029544911 x ?service.n Hasil Penelitian menunjukan atribut cost dan time menjadi atribut yang paling segnifikan mempengaruhi utilitas dalam pemilihan moda dibandingkan dengan atribut headway dan service.Kata Kunci : Transportasi, Stated Preference, logit binominal, pemilihan moda transportasi
ESTIMASI KADAR ASPAL OPTIMUM PADA HRS BERDASARKAN DATA HISTORIS PENELITIAN DI FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS TANJUNGPURA Saputro, Eko Danan; Widodo, Slamet; Sulandari, Eti
JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang Vol 1, No 1 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI FEBRUARI 2016
Publisher : JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (554.134 KB) | DOI: 10.26418/jelast.v1i1.14379

Abstract

Kualitas lapis perkerasan tergantung pada kekuatan bahan penyusunnya, ketepatan dalam perencanaan proporsi campurannya dan kecermatan, ketelitian, serta keterampilan dalam pembuatan dan pencampurannya. Kadar aspal adalah bagian yang paling penting dalam penentuan campuran perkerasan Hot Rolled  Sheet, dimana kadar aspal mempengaruhi kualitas dari campuran itu sendiri. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kadar aspal optimum dari data historis penelitian di Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura. Data – data yang dikumpulkan dalam penelitian ini diambil dari  penelitian -  penelitian yang ada di  Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura, karena selama ini kadar aspal yang di dapat bervariasi dan kadar aspal yang didapat harus memenuhi persyaratan yang dikeluarkan oleh bina marga, selain itu penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai konstanta C dari penelitian – penelitian yang telah di lakukan di Fakultas Teknik Universitas Tanjungpura. Untuk mendapatkan persamaan dari perbandingan antara nilai KAO dan nilai konstanta C, sehingga dari hasil analisa akan didapatkan persamaan untuk mengetahui nilai konstanta C dengan derajat kepercayaan yang paling besar dari setiap analisa regresi yang digunakan. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini didapatkan nilai kadar aspal optimum (KAO) dari seluruh data adalah 6,89 % dan rentang kadar aspalnya adalah 6,15 % – 8,20 % dan nilai konstanta C yang digunakan  dengan derajat kepercayaan 90,20%rentangnya sebesar 0,96 – 2,90. Dari hasil penelitian menunjukkan bahwa semakin besar nilai konstanta C pada proporsi campuran, maka kadar aspal optimum akan semakin besar. Kata Kunci : Kadar aspal optimum, nilai konstanta C, Hot Rolled Sheet, HRS, regresi linier sederhana, regresi exponensial, regresi logaritmik, dan regresi polynomial  
EVALUASI U-TURN RUAS JALAN ARTERI SUPADIO KABUPATEN KUBU RAYA Gumilar, Rian Doto; Widodo, Slamet
Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Tanjungpura Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2017
Publisher : Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (578.974 KB)

Abstract

Bukaan median dengan fasilitas u-turn tidak secara keseluruhan mengatasi masalah konflik, sebab gerak u-turn itu sendiri akan menimbulkan masalah konflik tersendiri dalam bentuk hambatan terhadap arus lalu lintas searah dan juga arus lalu lintas yang berlawanan arah. Salah satu pengaruh ketika melakukan gerak u-turn yaitu terhadap kecepatan kendaraan di mana kendaraan akan melambat atau berhenti. Perlambatan ini akan mempengaruhi arus lalu lintas pada arah yang sama. Metode survei yang digunakan untuk mendapatkan data primer yaitu dengan teknik observasi di lokasi yang menjadi objek studi. Peralatan yang digunakan dalam pengambilan data primer yaitu: Hand tally counter, lembar formulir survei, meteran dan arloji. Pengumpulan   data sekunder menggunakan  metode  teknik  studi  dokumenter  yaitu  cara  pengumpulan data  sekunder  yang dilakukan  dengan  kategori  dan  klasifikasi  bahan  tertulis  yang  berhubungan dengan  masalah penelitian. Sedangkan metode perhitungan yang digunakan perhitungan Manual Kapasitas Jalan Indonesia. Adapun lokasi yang menjadi tinjauan pada studi ini adalah beberapa U-Turn yang berada di Jalan Arteri Supadio.Dari hasil analisis perhitungan kebutuhan u-turn pada kondisi eksisting Jalan Arteri Supadio, dengan menggunakan kendaraan rencana berupa truk 1 sumbu dengan panjang kendaraan rencana 9 meter, maka pada setiap u-turn menggunakan panjang lajur putaran balik rencana sebesar 60 meter dikarenakan perhitungan panjang lajur putaran balik lebih kecil dari standar yang ada yaitu 60 meter.   Kata kunci: Panjang lajur U-Turn
Implementation of East Ogan Komering Ulu Regent Regulation Number 17 of 2015 Regarding Technical Guidelines for Implementing Micro and Small Business Permits Andriani, Nety; Widodo, Slamet; Alfatih, Andy
Open Access Indonesia Journal of Social Sciences Vol. 1 No. 2 (2018): Open Access Indonesia Journal of Social Sciences
Publisher : HM Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (215.13 KB) | DOI: 10.37275/oaijss.v1i2.7

Abstract

ABSTRACT The purpose of this research is to find out how the implementation of East Ogan Komering Ulu (OKU) Regency Regulation Number 17 of 2015 regarding Technical Guidelines for Micro and Small Business Permits in three sub-districts in East OKU Regency and also to find out the factors that support and hinder the implementation of policies. The policy implementation is analyzed using three variables; the level of compliance, well-functioning routines, and the absence of problems, and the desired performance and impact of the policies implemented. The results showed that East OKU Regency Regulation No. 17 of 2015 concerning Technical Guidelines for Micro and Small Business Permits in three districts in East OKU Regency has not been implemented optimally. This is indicated by some costs that entrepreneurs must pay when they want to get a license, micro and small licensing processes that have been done in real time, reports on the implementation of micro and small licenses that have not been done by the district, and supervision from the Office of Cooperatives and Small and Medium Enterprises is not fully done. In line with that, the researchers found the factors that supported the successful implementation of the policy were efforts to take a license application from employers and the achievement of delivery time. While the factors that hinder the successful implementation of this policy are the unavailability of the budget, lack of infrastructure and working equipment, uneven network and internet connections, and lack of coordination. Therefore, improvements need to be made by meeting the resources needed, and also to maximize training and supervision of the implementation of micro and small licenses by the Office of Cooperatives and Small and Medium Enterprises.
Quality of Services Publishing Record of Fisheries (BPKP) in The Marine and Fisheries Office South Sumatera Province Israk, Galamda; Widodo, Slamet; Alfatih, Andy
Open Access Indonesia Journal of Social Sciences Vol. 1 No. 2 (2018): Open Access Indonesia Journal of Social Sciences
Publisher : HM Publisher

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (146.835 KB) | DOI: 10.37275/oaijss.v1i2.8

Abstract

ABSTRACT This study aims to determine the quality of service issuance of Proof of Registration of Fishing Vessels (BPKP) in the Department of Maritime Affairs and Fisheries of South Sumatra Province and what factors influence it. Data collection techniques used were the distribution of questionnaires to 60 respondents who were capture fisheries business actors with a Likert Scale assessment, as well as conducting unstructured interviews, non-participant observation and secondary data collection. The dimensions used are tangible, reliability, responsiveness, assurance and empathy. The value of service quality based on tangible dimensions is 4.2 or good, based on the reliability dimension is 4.1 or good, the responsiveness dimension is 4.0 or good, the guarantee dimension is 4.1 or good, and based on the empathy dimension is 4.1 or good. Of all these parameters, it was concluded that the quality of BPKP issuance services in the Department of Maritime Affairs and Fisheries of South Sumatra Province in 2016 was good with a score of 4.1. The conclusion is based on an assessment of an average of 58 respondents or 97.4% of respondents.
Co-Authors , Nashrudin Setiawan - Hermawan - Kamarullah - Nurhayati - Ridwan - Sutarno -, Elkanady -, Sugihartono ., Sawaluddin A. Rahman, Rian Hidayat Abda Abda Abizar, Koswari Abu Hasan Abubakar Alwi Abubakar, Endang Achmad, Netto Adam Alamsyah, Juan Adhy Putri Rilianti Adi Wibowo, Nur Afifah, Luthfiyah Afriani, Nur Afrilia, Tiara Agrista, Pregi Agus Susanto Ahmad Madaul, Rahful Ahmar, Afdhalul Aji, Dwiki Nusantara Akhmadali . Akhmadali, - Akhmadali, Akhmadali Alam, Risma Alamsyah - Albert, Jhoni Alfianda, - Alfina Maysyurah Alfirahman, Rifki Alfitri Alfitri Alhadhi, M. Habib Husen alhadi, alvia Alparizi, Melki Amalia, Reni Amanatuz Zuhriyah Amanda, Adisa Tria Ami, Hidayati Amir Muhiddin, Amir Amir, Sakinah Ana Habibah Andriani, Nety Andries Lionardo, Andries Andy Alfatih Anggia Dewi, Sapteriawuri Anggraini, Ade Fitra Anom, Antonius Haryo Pungkas Anton Royanto Ahmad Anugerah, M Dias Apriansyah Aprianti, Dwi Wahyuni Aprianti, Endang Apriantoro, Roni APRILIANA, APRILIANA Ardhyantama, Vit Ardyansyah, Surya Argani, Latif Arianto, Yogik Arif Bramantyo, Hutama Arif Bramantyo, Hutama Arif Bramantyo Aris Budiyanto Aris Munandar Ariyani, Aminah Happy Moninthofa Armiwaty, Armiwaty Arum Ratnaningsih Aryani, Sendi Tiyas Aryastuti, Nurul Aski Safarizki, Hendramawat Asnawi, Uray Farizi Aulia, Rizqiandrie Zakie Auliatama, Randy Julianda Ayu Agustin, Wilujeng Baidlowi, Muhammad BAKHRANI RAUF Bani, - Basry, Wahyuddin Berlilana Besse Qurani Betarina , Nurmalia Budi, Setio Budiarti, Ade Tia Bungaalsa, Sirfia Kaulani Busyro, Muhammad Alvin Cahyani, Shofi Yulia Chofiyana, Robbi’ul Dalfian, Dalfian Darmawang, Darmawang Daryoto ., Daryoto Daud, Pamungkas Dealisa, Laora Desembardi, Faried Desembardi, Faried Desembarti, Faried Destiarni, Resti Prastika Dewi ANGGRAENI Dian Farida Asfan Dian, Ansela Brigita Didik Setyo Purwantoro Doewes, Rumi Dussawal , Wahed Dwi Budi Santoso efendi, Usti rustam Efi Toding Tondok Eka Priadi Eka Rahma Sari, Eka Rahma Ekaputri, Seprianti Eko Sediyono Elsa Tri Mukti Elvira Elvira Endang Abubakar Erizal Ermansyah, Derry Erwin Supriadi Eti Sulandari Etty Harya Ningsi Evi Savitri Iriani, Evi Savitri Ezzel, Nevara Meisya Fadhilah Khairani, Fadhilah Fadilah Umar Fadly, Galih Fadzilah, Nur Fajriani, Qonaah Falderika, Falderika Fandy Setyo Utomo Farida, Anif Fatikhunnada, Alvin Fatikhunnada Fauzi, Hafidz N. Febrianti, Nelvita Felderika, Felderika Ferianto, Maidar Ferry Juniardi Festy Ladyani Mustofa Ficayuma, Lina Aris Fiky Y. Suratman Fiona, Febzi Firmanda, Abied Fitri Yanti Fitriani, Lia Firdia Fitriyanto, Azis folkes laumal, folkes Frangky Silitonga Furqoni, Prima Dian Gawarti Gawarti, Gawarti Ghiffari Ramadhan, Aqsal Ginta Perdana, Fakhruddin Goib Wiranto, Goib Gumilar, Rian Doto Gusti Zulkifli Mulki Habiburrahman, - Hadi Riyadi Hadi, Effed Darta Hadwi Widi Sasono, Sindung Haerani Haerani Hakim, Faisal Hananiyah, Hananiyah Handayani, Pretty Ramdhawuri Handayani, Raynanda Hanif, Sayed Muhammad Hardianti, Andi Haris Haris, Haris Haris Nugroho Haryo Triajie, Haryo Hasskavendo, Febri Hayati, Soufiana Heri Azwansyah Heriyadi, - Herlambang Brawijaya Herlambang Saputra Herliza Hermawan, Dessy Herry Suhardiyanto Hery Setijasa, Hery Hesti Wulandari Hidayat Hidayat Hidayat, Nanang Hidayati, Ridha Hifni, Muchammad Hilmi Hilmansyah Hilmi Hilmansyah Hs, Atika Maulidina Hutapea, Sabar Maranatha Ica, Mariani Idhawati Hestiningsih Iffan Maflahah Ikeu Tanziha Indika, Angelia Drata Iqbal Iqbal Irna Triannur Lubis Ishak Hasan Ishaq, Muhammad Maulana Islahuzzaman Nuryadin Islam, Bagas Saiful Isnaini, Ardi Fajar Israk, Galamda Jeanilora, Jeanilora Jemi, Marlianilius Judhi, Julius Juliarsih, Santi Junaidi, Lalu Muhamad Jusman, Ika Kadarini, S. Nurlaily Kadir, Kasdy Kameistu, Ponsianus Kanang S. Hindarto, Kanang Karim, Sugeng A. Karimah, Nur Karnela, Karnela Karomah, Diah Kasyfi, Fathul Qadir Katmoko, Desi Susilo Keswara, Umi Romayati Khafizan, - Khairani, Fadilah Khairul Rizwan, Al Khasanah, Sholikhatun Kholifah, Aisyah Nur Klau, Stevanus Viki Komala Erwan Kristanto, Benny Kuncoro, Ardityo Dwi Kurniati Kurniati Kurniawan, Ardian Kurniawan, Fikar Kurniawan, Yengkie Kurrahman, Taupik Kusman, Asep Kussoy, Steven Kussoy, Steven Daniel La Ibal Laila, Ema Laksana, Ryan Dharmawan Lambok Manurung Lasmedi Afuan Lembang Jaya, Muhamad Lestari, Syndi Aprilia Lesyani, Agustinus Hendy Linda, Rizky Fadjar Choirul Liyantono Lolita Sary Lubis, Anwar Lubis, Etrie Septiani LUBIS, IRNA TRIANNUR Lubis, Irna Trianur M. Sobri, Kgs, Ma'arif, Faqih MADE ASTAWAN Malawat, Titi Mara, Muhlasah Novitasari Marchelli, Edni Mardianto Mardiyah Mardiyah Maris Setyo Nugroho Marlena, Leni Marpaung, Zailani Surya Marsudi, - Marwahyudi Marwahyudi Maskatim Masyitah Masyitah Mega Wulandari, Mega Melyng, Navisa Tan Minardi, - Mi’roj, Az-zahratul Mohamad Solahudin Mohammad Khambali, Mohammad Muh. Furqon Hidayatullah Muhammad Afief Mubayyin Muhammad Farid Muhammad Jufri Muhammad Nur Fajar Muhani, Nova Muharrama, A. Firli Augina Muliani Muliani Muliani, Muliani Mumtaz, Putri Yasmin Munazil, Chilmy murni murni Murni Murni Murshal Manaf, Murshal Muslimah, Nadiyah Mustika Tripatmasari Mu’alif, Fazar Nabila, Risma Nahriana Nahriana, Nahriana Najwa, Wulida Arina NANIK PURWANTI Nasution Nasution Natasya, Imellya Neving, Diliardi Ngazizah, Nur Njume, Akeme Cyril Nofiyanti, Sri Handayani Noratama, Gilang Nova Kurniawan Novi Diana Badrut Tamami Novia Suryadwanti Novianto, Verry Nugraha, Nosa Nur Aida, Nur Nur Azizah, Firda Nikmah Nur Ilmi Azisa Nurafrina Siregar Nurbia, Nurbia Nurhayati Nurhayati Nurhayati Nurhijrah Nurhijrah, Nurhijrah Nurkhowati, Nurul Nurmaizar, Siti Nursafitri, Reza Nursyahrifa, Nursyahrifa NY, Erlina Satri Okgarianda, Jimmi Oktaviana, Ananda Rizka Oktomi, Abang Vebri Patrysya, Chelina Putri Perdana , Ryan Permadi, Agung Satriyo Permata, Inonsensia Injilia Intan Pradana, Afanda Satya Prakasa, Aras Teguh Pramesti, Woro Prameswari, M. Mikhus Sammawati Pranata, Harry Mulya Prasetiyo, Agung Rizky Prasetyo, Hendrig Joko Prasetyo, Julyar Pratama , Pranata Yudha Pratama, Nugraha Yuda Pratama, Nurul Hidayah Prayoga, Muhammad Andi Pristianto, Hendrik Pritasari, Laili Pujianto, Julianus Purify, Aura Purwansih, Deta Mardiana Pusaka, Semerdanta Puspita, Anggri Puspita, Windy Eka Putera, Aditya Januar Putra, Mukti Trio Putranto, Muhammad Agung Putri, Asri Mutiara Putu Sudira Qur'ani, Besse Qur’ani , Besse Rachmi, Dewi Rafinzar, Rahmat Rahadi, - Rahayu, Usiyani Rahesta, Nindira Tartila Rahful A. Madaul Rahmah Hidayah, Alisah Rahmansah Rahmi Ariani Salam Rajiv Ramadan, Irvan Ramadhan, Andra Ramadhani, Jiyan Ockta Ramadhoni, Eggy Putra Raniasa Putra RATNAWATI Ratnawati Ratnawati Ratnawati T Rian Histiariani, Aprisa Rilyani, Rilyani Rissa Megavitry Rizal, - Rizal, Ali Syah Rochmad Novian Inderanata Rochmanto, Raditya Artha Rochmatika, Rizkha Romadhon, Akbar Rosita Hermiyati Rosmaniar Gailea Rosmini Maru Roy Waluyo Rudi Sugiono Suyono, Rudi Sugiono Rumakefing, Sadli Ruskamdi S Nurlaily Kadarini S, Pebriyetti S. Suyono, Rudi Safariyah, Laelatus Sahari, Wira SAID . Said Basalim Said Said, Said Saifuddin Sirajuddin Sajali Sakina, Putri Salihin, Sakina Marwa Sam Herodian Samudi samudi Sapta Kunta Purnama Saputra, Andhika Sahid Saputra, Ryan Perdana Saputri, Nining Saputro, Eko Danan Sarfin, Anggie Anjani Sarpawi, - Sarwoko, Iwan Satriyo, Wahyu Sembiring, Rinawati Semil, Nurmah Septhalia, Aisyah Putri Septi Ambar Indraningtia Sukma Setianingrum, Ajeng Sari Setiawan, Wildan Setiawati, Octa Reni Setya Permana Sutisna Setyanto Setyanto Sholahuddin Sigit Mujiharjo, Sigit Sigit Nugroho Silvia, Farah Faiqotus Simamora, Herberto Yeremia Sindung Hadwi Widi Sasono, Sindung Hadwi Widi Sindung HW Sasono, Sindung HW Siti Mayuni Siti Nurjanah Siti Nurlaily Kadarini, Siti Nurlaily Situmorang, Milton Sjahriani, Tessa Slamet Subari Slamet Widodo Sobri, Kgs M. Sobri, Kgs, M. Soenawan, Rapwansoni Soengkono Slamet Widodo, Soengkono Sofitra, M. Sri Ratna Triyasari, Sri Ratna Sriati Sriati Sriati, Sriati Stefanus, Stefanus Sugasta, Hervian Handika Sugiarti, Teti Sugiono, Rudi S Suhardi Suhardi Suhendi Suhendi, Redi Sukariyadi, Teja Insyaf Summiyattinah, - Supardi, Stepanus Supijatno Supratikno, Anang Supratman, Iknatius Eko Supriyanto Supriyanto Supriyono Supriyono Suryani, Pegi Suryosukmono, Gerry Susetyo, Sugeng Susianto, - Sutarno Sutarno Sutiono, Wilis Sutrisna, Dedy SUTRISNO Sutrisno, Ady Suwaryo, Slamet Suyono, Rudi S. Syahnaz, Cindiah Syahputra, Budi Syamsidah, Syamsidah Syamsul Hidayat, Sidiq Syamsuriah T., Ratnawati Tahan Prahara, Tahan Prahara Tajuddin, Tamrin Tamala, Evi Tamaulina Br Sembiring Teguh Pribadi Thamrin, Djuni Thamrin, M.H. Thomas Agung Setyawan, Thomas Agung Titania, Tiara Turrahmi, Aulia Udin Sidik Sidin Ummi Hanifah Marshush Ummi Marshush Usman Ahmad Utama, M Ramadhi Wagiran Wagiran Wahyuningrum, Reni Dyah Waruwu, Ahmad Wati, Erni Sisna Wawan Setiawan Wibowo, Romadhonsyah Putra Widhya Budiawan, Widhya Widiarsa , I Nyoman Gede Widuri, Bunga Widyaningrum Widyaningrum Widyantara, Muhamad Ridwan Wisnujatia, Nugrahini Susantinah Wulandari, Anggi Dwi Yasdin, Yasdin Yoke Lestyowati Yolanda Saraswati, Ni Putu Yon Saputri, Lintang Tiara Yulendasari, Rika Yulianti, Yuni Zaini Zaini Zainudin, - Zaqlul Iqbal