p-Index From 2021 - 2026
24.159
P-Index
This Author published in this journals
All Journal Jurnal Gizi dan Pangan Jurnal Pendidikan Vokasi Inersia : Jurnal Teknik Sipil dan Arsitektur Jurnal Manajemen Terapan dan Keuangan JURNAL SISTEM INFORMASI BISNIS JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Jurnal Teknik Sipil Jurnal Keteknikan Pertanian AGRIEKONOMIKA Jurnal Konstruksia Managament Insight: Jurnal Ilmiah Manajemen Seminar Nasional Teknik Kimia Kejuangan Jurnal HPJI (Himpunan Pengembangan Jalan Indonesia) EKOMBIS REVIEW: Jurnal Ilmiah Ekonomi dan Bisnis Prosiding Forum Studi Transportasi Antar Perguruan Tinggi Jurnal Studi Agama dan Masyarakat Jurnal Pendidikan Ilmu Sosial Mimbar Agribisnis: Jurnal Pemikiran Masyarakat Ilmiah Berwawasan Agribisnis Teras Jurnal Sinkron : Jurnal dan Penelitian Teknik Informatika JST ( Jurnal Sains Terapan ) Asia-Pacific Management and Business Application ARISTO Jurnal Riset Manajemen dan Bisnis (JRMB) Fakultas Ekonomi UNIAT EDUHUMANIORA: Jurnal Pendidikan Dasar Jurnal EMT KITA Jurnal Ilmiah Universitas Batanghari Jambi JURNAL MEDIA INFORMATIKA BUDIDARMA Jurnal SEPA (Social Economic and Agribusiness Journal) Jurnal SOLMA Rancang Bangun Jurnal Teknik Pertanian Lampung (Journal of Agricultural Engineering) JURNAL ILMIAH PETERNAKAN TERPADU Jurnal Ilmu Ilmu Agribisnis: Journal of Agribusiness Science JURNAL EKONOMI PENDIDIKAN DAN KEWIRAUSAHAAN JMKSP (Jurnal Manajemen, Kepemimpinan, dan Supervisi Pendidikan) Jurnal AME (Aplikasi Mekanika dan Energi): Jurnal Ilmiah Teknik Mesin Astonjadro Amerta Nutrition Jurnal Ilmu Kedokteran dan Kesehatan JOURNAL OF SCIENCE AND SOCIAL RESEARCH Unes Law Review Jurnal Ilmiah Ecosystem Jurnal Riset Informatika Jurnal Pendidikan Lingkungan dan Pembangunan Berkelanjutan Journal of Information System, Applied, Management, Accounting and Research Wahana Sekolah Dasar Jurnal Ilmiah Akuntansi Manajemen JASIEK (Jurnal Aplikasi Sains, Informasi, Elektronika dan Komputer) JENIUS (Jurnal Ilmiah Manajemen Sumber Daya Manusia) PERSPEKTIF Jurnal Pena Karakter : Jurnal Pendidikan Anak dan Karakter Journal of Islam and Science Menara: Jurnal Teknik Sipil Jurnal Ilmu Administrasi: Media Pengembangan Ilmu dan Praktek Administrasi Jurnal Abdi Insani Enrichment : Journal of Management IJIIS: International Journal of Informatics and Information Systems Open Access Indonesia Journal of Social Sciences BERNAS: Jurnal Pengabdian Kepada Masyarakat SMART SPORT AGRISCIENCE Jurnal Manajemen Pendidikan dan Ilmu Sosial (JMPIS) Jurnal Teknik Sipil Cendekia (JTSC) PENGABDI: Jurnal Hasil Pengabdian Masyarakat Journal of Entrepreneurship & Business Jurnal Pendidikan dan Teknologi Indonesia Jurnal Pengabdian Masyarakat Indonesia MAHESA : Malahayati Health Student Journal Jumat Ekonomi: Jurnal Pengabdian Masyarakat Jurnal Pendidikan Teknik Sipil (JPTS) Nusantara Hasana Journal JURNAL STUDIA ADMINISTRASI GANESHA: Jurnal Pengabdian Masyarakat Open Access Indonesia Journal of Social Sciences Journal Peqguruang: Conference Series JURNAL GEOGRAFIKA (GEOGRAFI LINGKUNGAN LAHAN BASAH) Jurnal Penyuluhan Pertanian International Journal of Applied Finance and Business Studies Edusia: Jurnal Ilmiah Pendidikan Asia AJAD : Jurnal Pengabdian kepada Masyarakat Jurnal Manajemen Perbankan Keuangan Nitro Jurnal Akuntansi, Manajemen dan Bisnis Digital Jurnal Ilmiah AgriSains Seminar Nasional Pengabdian Kepada Masyarakat Paradigma Indonesian Journal of Informatic Research and Software Engineering Abdimas Indonesian Journal Prosiding University Research Colloquium Home Ec International Journal of Economics (IJEC) Jurnal Teknik Sipil Macca International Journal of Civil Engineering and Infrastructure (IJCEI) Journal of Public Health Concerns Jurnal Ilmiah Administrasi Publik dan Pemerintahan Scholarly Journal of Elementary School Jurnal Edukasi dan Pengabdian kepada Masyarakat (JEPKM) Innovative: Journal Of Social Science Research Priviet Social Sciences Journal IPTEK: Jurnal Hasil Pengabdian kepada Masyarakat Jurnal Pengabdian Pada Masyarakat METHABDI Jurnal Civil Engineering Study Journal of Business on Hospitality and Tourism De`Teksi : Jurnal Teknik Sipil Seminar Nasional Hasil Penelitian LP2M UNM Jurnal Elektrosista Journal of Business Management and Economic Development The Manager Reveiew Sinergi International Journal of Management and Business Sinergi International Journal of Economics Jurnal Ilmu Administrasi: Media Pengembangan Ilmu dan Praktek Administrasi Allimna Jurnal Keamanan Nasional Jurnal Sistem Informasi dan Manajemen Jurnal Pengabdian Sosial JURNAL HUKUM STAATRECHTS Student Journal of Business and Management (SJBM) Journal of Professional Elementary Education Commodities, Journal of Economic and Business Jurnal Pembelajaran dan Ilmu Pendidikan Jurnal Pengabdian Masyarakat Ekonomi dan Bisnis Digital Jurnal Teknologi Informatika Multimedia Digital FIKROTUNA: Jurnal Pendidikan dan Manajemen Islam Jurnal Ilmiah Teknik Sipil (JIMATS) TATHO: International Journal of Islamic Thought and Sciences Almikanika SCIENTIA JOURNAL : Jurnal Ilmiah Mahasiswa UNM Journal of Technology and Vocational Jurnal Ilmiah Pariwisata Atestasi : Jurnal Ilmiah Akuntansi J-Sil (Jurnal Teknik Sipil dan Lingkungan) Jurnal Inovasi Daerah JPBD (Jurnal Penelitian Busana dan Desain) Journal of Current Research in Blockchain Senadika
Claim Missing Document
Check
Articles

ANALISA DAMPAK LALU LINTAS AKIBAT BEROPERASINYA RUMAH SAKIT GRAHA SANDJAYA JALAN PARIT HAJI HUSIN 1 PONTIANAK Kamarullah, -; Widodo, Slamet; Erwan, Komala
JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang Vol 6, No 2 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2019
Publisher : JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (337.997 KB) | DOI: 10.26418/jelast.v6i2.33614

Abstract

Perubahan tata guna lahan baik perubahan kategori maupun intensitasnya akan membangkitkan volume lalu lintas. Pembangunan Rumah Sakit Graha Sandjaya di Jl. Parit H.Husin 1 diperkirakan akan menimbulkan bangkitan dan tarikan terhadap volume lalu lintas sehingga perlu dilakukan kajian Analisa Dampak Lalu Lintas. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besaran bangkitan dan tarikan yang ditimbulkan oleh pembangunan Rumah Sakit Graha Sandjaya dan untuk mengetahui kapasitas Jl. Parit H.Husin 1 sebelum dan sesudah  beroperasinya Rumah Sakit Graha Sandjaya. Penelitian ini mengambil data sampel dari beberapa Rumah Sakit di Kota Pontianak yaitu, Rumah Sakit Soedarso, Rumah Sakit Antonius, Rumah Sakit Anugerah Bunda, dan Rumah Sakit Yarsi. Persamaan yang didapat dari Analisa Regresi Tunggal ini y = 496,53 + 0,4371x menggambarkan hubungan antara bangkitan dan tarikan lalu lintas dari jumlah tempat tidur yang ada. Hasil dari penelitian ini, adanya perubahan derajat kejenuhan sebelum dan sesudah Rumah Sakit Graha Sandjaya beroperasi, tingkat derajat kejenuhannya 0,42  menjadi 0,61. Sehingga untuk tingkat kinerja pelayanan (LOS) di Jl. Parit Haji Husin 1 dari tingkat kinerja pelayanan (LOS) A menjadi tingkat kinerja pelayanan (LOS) B. Alternatif yang didapat dalam penelitian ini, menambah lajur jalan menjadi 4 lajur 2 arah  terbagi (4/2D). Kata kunci: Analisa Dampak Lalu Lintas, Pengenbangan Kawasan, Bangkitan dan Tarikan
URUTAN PRIORITAS PEMELIHARAAN JALAN KOTA DI KOTA PONTIANAK DENGAN MENGGUNAKAN PROSES HIRARKI ANALITIK Khafizan, -; Widodo, Slamet; Mayuni, Siti
JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang Vol 4, No 4 (2017): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2017
Publisher : JeLAST : Jurnal Teknik Kelautan , PWK , Sipil, dan Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (968.797 KB) | DOI: 10.26418/jelast.v4i4.21934

Abstract

Jaringan jalan cenderung mengalami penurunan kondisi yang diindikasikan dengan terjadinya kerusakan jalan. Program pemeliharaan jalan harus dilakukan oleh pemerintah daerah. Dengan banyaknya kendala dan permasalahan, seperti keterbatasan anggaran, usulan masyarakat yang terus masuk pada Dinas Pekerjaan Umum, maka diperlukan perencanaan program pemeliharaan jaringan jalan dengan menentukan urutan prioritas pemeliharaanPenelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk menganalisis dan mendapatkan urutan prioritas pemeliharaan jalan. Dalam penelitian ini dilakukan pada 4 ruas jalan yang ada di Kota Pontianak yaitu ruas jalan Parit H.Husin II, ruas jalan Sepakat II, ruas jalan Nur Cahaya / Cahaya Baru dan ruas jalan Dr.Sudarso dengan menggunakan berbagai kriteria. Untuk menentukan urutan prioritas pemeliharaan jalan digunakan metode Proses Hirarki Analitik (PHA). Proses Hirarki Analitik adalah suatu persoalan yang akan dipecahkan dalam suatu kerangka pikiran yang terorganisir, sehingga memungkinkan dapat diekspresikan untuk mengambil keputusan yang efektif atas persoalan tersebut. Kriteria- kriteria yang berpengaruh dalam penentuan urutan prioritas jalan adalah jenis kerusakan, beban kendaraan, kebijakan dan tata guna lahan.Dengan menggunakan metode Proses Hirarki Analitik maka urutan prioritas pemeliharaan jalan di Kota Pontianak berdasarkan nilai bobot tertinggi sampai dengan bobot terendah adalah ruas jalan Parit H.Husin II dengan bobot 98,2% merupakan prioritas pertama karena memiliki nilai bobot tertinggi. Selanjutnya ruas jalan Dr.Sudarso dengan bobot 53,2%, kemudian ruas jalan Sepakat II dengan bobot 52,1% dan urutan terakhir adalah ruas jalan Nur Cahaya / Cahaya Baru dengan bobot 26,0%. Kata Kunci       : Prioritas Pemeliharaan Jalan, Proses Hirarki Analitik
PERBANDINGAN BIAYA ANGKUTAN BARANG ANTARA SISTEM TRANSPORTASI SINGLE-MODA DAN MULTIMODA (STUDI KASUS : TRAYEK PONTIANAK-SINTANG) Agrista, Pregi; Akhmadali, -; Widodo, Slamet
Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Tanjungpura Vol 5, No 1 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI FEBRUARI 2018
Publisher : Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (489.161 KB)

Abstract

Jalan raya memiliki peran yang sangat strategis karena kenyamanan dan efisiensi waktu yang diberikan. Jalan penghubung wilayah studi adalah jalan nasional dengan kelas IIIA. Jalan tersebut mengalami kerusakan yang mempengaruhi biaya operasional moda angkutan barang dan berdampak pada harga jual barang yang diangkut. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui efisiensi biaya operasional angkutan barang dengan menggunakan transportasi multimoda dan mengetahui pengaruh multimoda terhadap kerusakan jalan.                Hasil penelitian menunjukan bahwa BOK kapal bandong adalah Rp 6,7,-/km/ton dan BOK truk adalah Rp 173,-/km/ton. Analisa skenario perjalanan menghasilkan 3 skenario multimoda. Skenario 1 adalah kondisi eksisting atau single-moda yang dapat dilakukan sepanjang tahun dan memiliki biaya angkutan barang door to door sebesar Rp 108.835,-/ton. Skenario 2 adalah perjalanan multimoda yang dapat dilakukan pada bulan September-Juni dengan biaya angkutan barang door to door sebesar Rp 63.448,-/ton. Skenario 3 adalah perjalanan multimoda yang dapat dilakukan pada bulan Juli-Agustus dengan biaya angkutan barang door to door skenario ini sebesar Rp 80.409,-/ton. Angkutan multimoda direncanakan akan mengangkut komoditas semen, bahan bangunan, pupuk, barang rongsokan, karet, dan lainnya. Angkutan single-moda tetap direncanakan mengangkut komoditas tertentu seperti sembako, kelontong, dan kernel. Kondisi angkutan barang pada wilayah studi diharapkan menjadi lebih efisien dan proporsional dengan menggunakan sistem multimoda. Saat ini kapal Bandong yang tersedia idealnya sebanyak 9 unit dan truk berjumlah 88 unit. Kebutuhan moda untuk mengangkut seluruh komoditas sesuai alternatif skenario adalah sebanyak 143 truk untuk skenario 1 (single-moda), skenario 2 (multimoda 1) membutuhkan 43 unit kapal Bandong dan 49 unit truk, dan skenario 3 (multimoda 2) membutuhkan 26 unit Kapal Bandong dan 63 unit truk. Kata Kunci :Angkutan barang, efisiensi, kapal bandong, multimoda, truk.
PENGUJIAN NILAI KEKESATAN PERMUKAAN JALAN PADA JALAN UTAMA AHMAD YANI 1 PONTIANAK Novianto, Verry; Widodo, Slamet; Sulandari, Eti
JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang Vol 5, No 2 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2018
Publisher : JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1429.288 KB) | DOI: 10.26418/jelast.v5i2.25710

Abstract

Road is an important vehicle in transportation.Traffic density in the city of Pontianak increased due to rapid population growth, so the road affects the safety and comfort of the riders. Good road planning has an effect on the level of road performance, where the road surface has a rigid value. The purpose of the researcher is to find the influence of temperature on road surface roughness and to know the value of road surface crawl on the surrounding area of red light of UNTAN roundabout and before the red light.   In this research, the value of aggravation using BPT tool (Bristish Pendulum Tester). Research location is done on Ahmad Yani road 1 Pontianak roundabout UNTAN Pontianak. The time specified in the data collection is morning, noon and afternoon with sunny weather conditions.               From the survey results show that the temperature affect the value of road surface crunchiness, if the low temperature of high road surface aggravation value and vice versa if the high temperature then the value of road surface crashes decreased. On the left side (motorcycle) station 0 + 150 in the morning with a surface temperature of 250c obtained BPN 44.8 value, during the day the surface temperature increased to 420c with the value of BPN 30, in the afternoon the temperature dropped back to 300c showed the value of BPN 39 , 6. Keywords: BPT (British Pendulum Tester), BPN (British Pendulum Number)
STUDI KONDISI KERUSAKAN JALAN PADA LAPIS PERMUKAAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA (STUDI KASUS RUAS JALAN HARAPAN JAYA) KOTA PONTIANAK ., Daryoto; Widodo, Slamet; Mayuni, Siti
JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang Vol 2, No 2 (2015): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNTAN EDISI JUNI 2015
Publisher : JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (1242.436 KB) | DOI: 10.26418/jelast.v2i2.10907

Abstract

Jalan Harapan Jaya merupakan salah satu jalan kota yang mempunyai fungsi sebagai penghubung antara Jalan Purnama II dengan Jalan Prof.  M. Yamin dan menuju ke Kakap. Jalan ini memegang peranan penting dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui jenis kerusakan dan tingkatan kerusakan jalan dan memberikan alternatif perbaikan kerusakan jalan. Tempat penelitian pada ruas Jalan Harapan Jaya dengan panjang jalan 1,45 km, memiliki satu jalur dan lebar 4m, jenis kerusakan lentur (aspal), penelitian ini menggunakan metode Bina Marga. Jenis kerusakan yang terjadi ada 7 macam:Kerusakan retak dan lubang (263,77 m2), Kerusakan ambles (233,42 m2), Kerusakan retak memanjang (71,78 m2), Kerusakan retak pinggir (60,93 m2), Kerusakan retak blok (48,73 m2), Kerusakan pelapukan (31,06m2), Kerusakan retak kulit buaya (10,45 m2).Total kerusakan seluas 720,14 m2 atau 12,42% dari luas total 5800 m2. Kerusakan yang paling dominan adalah jenis kerusakan lubang 36,63% dan kerusakan ambles 32,41%, dari total luas kerusakan, menyebabkan tidak nyamannya pengendara menggunakan jalan tersebut,hal ini terjadi akibat pengembangan yang terjadi dari jenis kerusakan-kerusakan lain yang tidak segera ditangani, pengaruh cuaca (terutama hujan) yang mempercepat terbentuknya lubang, dan rusak kecil yang terjadi. Perbaikan kerusakan dapat dilakukan dengan memperbaiki sesuai kerusakan yang terjadi, perbaikan yang sesuai adalah tambalan (patching), dan dilapis ulang (overlay) dan selanjutnya dilakukan pemeliharaan rutin. Kata kunci : Kerusakan jalan, Kerusakan Lentur, Aspal, Metode Bina Marga
PENATAAN DAN PENINGKATAN KINERJA PERSIMPANGAN JALAN PANGLIMA A’IM – JALAN YA’M SABRAN PONTIANAK Heriyadi, -; Widodo, Slamet; Sumiyattinah, -
JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang Vol 5, No 2 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2018
Publisher : JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (316.707 KB) | DOI: 10.26418/jelast.v5i2.27510

Abstract

Kota Pontianak merupakan kota terbesar di Kalimantan Barat dan juga merupakan salah satu pusat kegiatan perekonomian tentu terjadi peningkatan disegala bidang, salah satunya dibidang transportasi yang menyebabkan peningkatan arus lalulintas pada Persimpangan jalan Panglima A’im dan Jalan Ya’m Sabran menjadi meningkat. Tujuannya adalah mengetahui tentang kinerja simpang dalam kondisi saat sekarang serta melakukan penataan dan peningkatan kinerja persimpangan jalan untuk mengetahui tingkat pelayanan simpang yang dipengaruhi oleh karakteristik arus lalulintas, kapasitas jalan, peluang antrian serta tundaan yang terjadi akibat adanya nilai derajat kejenuhan simpang.Metode penelitian yang digunakan dalam pengambilan data adalah observasi dan pencatatan secara langsung di lapangan. Sebagai dasar penyelesaian atau analisis data yang digunakan rumusan yang terdapat pada Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) tahun 1997. Untuk menentukan tingkat pelayanan berdasarkan tundaan arus lalulintas tiap lengan simpang menggunakan standar HCM, 1994.Adapun hasil analisis menunjukkan bahwa pada kondisi existing diperoleh nilai derajat kejenuhan (DS) jam puncak pagi = 1,012, siang = 0,934, sore = 1,123, malam = 1,141, nilai tundaan jam puncak pagi = 19,560 det/smp, siang = 16,498 det/smp, sore = 27,655 det/smp, malam = 31,804 det/smp dan nilai peluang antrian pada jam puncak pagi = 41,136 – 81,487 %, siang = 35,017  – 69,086 %, sore = 51,046 – 102,440 %, malam = 52,793 – 106,239  %. Setelah menurunkan hambatan samping komersial sedang menjadi rendah serta melakukan pelebaran jalan utama dan minor 7,00 meter, mendirikan pos polisi di perempatan simpang empat lampu merah (jalan Sultan Hamid II, jalan Perintis Kemerdekaan dan jalan Tritura). Memasang median dengan lebar 50 cm pada jalan utama (alternatif ke-4) diperoleh nilai DS pada jam puncak pagi = 0,730, siang = 0,686, sore = 0,783, malam = 0,837, nilai tundaan jam puncak pagi = 12,042 det/smp, siang = 11,407 det/smp, sore = 12,563 det/smp, malam = 15,842 det/smp dan nilai peluang antrian pada jam puncak pagi = 21,657 – 43,62 %, siang = 19,299 – 39,350 %, sore = 24,788 – 49,378 %, malam = 28,166 – 55,739 %. Tingkat pelayanan berdasar tundaan pada kondisi existing sampai terjadi perubahan hasilnya yaitu C.  Kata Kunci : Simpang tak bersinyal, MKJI, Derajat kejenuhan, Tundaan, Peluang antrian
TINJAUAN GEOMETRIK JALAN NASIONAL PADA KM 215 + 000 SAMPAI 259+500, KABUPATEN SANGGAU KALIMANTAN BARAT Sutrisno, Ady; Widodo, Slamet; Sulandari, Eti
JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang Vol 2, No 2 (2016): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2016
Publisher : JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (896.275 KB) | DOI: 10.26418/jelast.v2i2.16113

Abstract

perencanaan bentuk fisik sehingga dapat memenuhi fungsi dasar dari jalan. Ruas jalan nasional Simpang Tanjung - Sangau Kalimantan Barat merupakan jalan akses utama yang menghubungkan antar kabupaten di provinsi Kalimantan Barat dan sekaligus merupakan salah satu prasarana dasar yang penting bagi  usaha meningkatkan taraf  hidup masyarakat daerah khususnya Kalimantan Barat. Tinjauan dilakukan berdasarkan data  primer  yang diperleh dari survei langsung ke lapangan seperti tracking dan marking lokasi diambil 10 sample tikungan kemudian dipilih 2 tikungan yang dianggap paling eksisting dibandingkan tikungan lain dan dilanjutkan dengan pengkukuran kerangka horizontal dan titik detail pada tikungan tersebut  untuk memperoleh data jenis lengkung horizontal, jari jari tikungan  dan superelevasi eksisting. Hasil tinjauan geometrik  ruas jalan nasional Simpang Tanjung - Sanggau  Kalimantan Barat terdapat dua tikungan ekstrim yaitu tikungan 3 dan 4. Berdasarkan hasil analisa dapat  dilihat bahwa kondisi eksisting desain tikungan masih belum memenuhi syarat dan ketentuan yang telah ditetapkan oleh Peraturan Pemerintah Republik Indonesia. Kondisi eksisting lebar lajur 6,47 m sedangkan syarat ketentuan menurut standar RSNI tahun 2004 merekomendasikan dengan lebar 7,2 m. Kondisi eksisting kemiringan superelevasi tikungan 3 sebesar 2 % dan tikungan 4 sebesar 4% sedangkan syarat ketentuan menurut standar RSNI tahun 2004 merekomendasikan superelevasi minimal berdasarkan kecepatan dan jari jari rencana adalah 4,7 % - 5,6 % . Kondisi eksisting perbandingan jari jari pada tikungan 3 dan 4 sebesar 0,92 sedangkan syarat ketentuan menurut standar RSNI tahun 2004 merekomendasikan perbandingan jari jari < 0,67 . selain itu Kondisi Fasilitas jalan yang kurang terawat dan diperlukan perawatan / penambahan fasilitas tambahan guna meningkatkan keamanan bagi para pengguna jalan.  Hasil tinjauan juga menunjukan kondisi kebebasan samping masih di anggap kurang dari standar karena kondisi dan topografi terhalang oleh semak belukar .Berdasarkan hasil identifikasi tikungan 3 dan 4 dapat digunakan  dengan bentuk tikungan S-C-S dengan kecepatan rencana 30 km/jam ,  R3= 45 m , R4= 70 m , lebar lajur 7,2 m , superelevasi e 3 = 5,6 % , e 4 = 4,7 %  , Jh = 29,7 m , E3 = 10,61 m , E4 = 19,66  m dengan penambahan pelebaran perkerasan tikungan 3 sebesar 2,64 m ,1,75 m pada tikungan 4 , dan  bentuk tikungan S - S dengan kecepatan rencana 30 km/jam ,  R3= 45 m , R4= 70 m , lebar lajur 7,2 m , superelevasi e 3 = 5,6 % , e 4 = 4,7 %  , Jh = 29,7 m , E3 = 14,13 m , E4 = 26,90  m. Berdasarkan hasil tinjauan data menunjukan bahwa bentuk tikungan S-C-S merupakan bentuk tikungan yang cocok digunakan sebagai alternatif bentuk perbaikan pada tikungan 3 dan 4.
EVALUASI TEBAL PERKERASAN OPRIT JEMBATAN BAWAS DENGAN MENGGUNAKAN MANUAL DESAIN PERKERASAN JALAN NO. 02/M/BM/2013 Juliarsih, Santi; Widodo, Slamet; Sumiyattinah, -
JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang Vol 5, No 2 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2018
Publisher : JeLAST : Jurnal PWK, Laut, Sipil, Tambang

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (289.243 KB) | DOI: 10.26418/jelast.v5i2.26149

Abstract

One of the government's efforts in equitable economic development is by providing bridge infrastructure. To connect the bridge to the highway, a bridge approach (oprit) is required, where the bridge oprit is a segment connecting the pavement construction with the bridge abutment. One of the existing bridge construction in West Kalimantan is Bawas Bridge which has been completed in 2015. The author calculates the construction of Bawas bridge oprit that has been installed in the field on the basis of existing theory, whether it meets the requirements or not according to existing planning standards.The calculation refers to the Road Pavement Design Manual Number 02 / M / BM / 2013. The required data are Planning Layout, Land Data Parameter, LHR Data of Pontianak - Tayan road section. The calculation stage is starting from calculating bridge oprit foundation, pavement thickness and retaining wall. Calculations based on existing dimensions of the field are then recalculated on the basis of existing theory.The result of the calculation is the foundation using a 20x20 cm concrete piling pole with a depth of 12.00 meters and the distance between the poles of 2.00 meters; pavement thickness using rigid pavement as thick as 31.00 cm, LMC 15.00 cm and Class A Aggregate Base 15.00 cm thick; as well as retaining wall using pre-cast concrete spun pile ᴓ40 with depth of mounting 38,00 meters and precast concrete sheet pile W-400 with depth of mounting 12,00 meter. The results of these calculations are presented in the form of appendix of engineering drawings. Keywords: Basic soil improvement; bridge oprit planning; MDPJ No. 02 / M / BM / 2013
PENGGUNAAN SOFTWARE VISSIM UNTUK ANALISA SIMPANG BERSINYAL (STUDI KASUS: JL. SULTAN HAMID – JL. TANJUNG RAYA I – JL. PERINTIS KEMERDEKAAN – JL. TANJUNG RAYA II PONTIANAK) Hidayati, Ridha; Widodo, Slamet; Sumiyattinah, -
Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Tanjungpura Vol 5, No 3 (2018): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI DESEMBER 2018
Publisher : Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | Full PDF (366.662 KB)

Abstract

Kemacetan biasanya terjadi di persimpangan, apalagi bila simpang tersebut berdekatan dengan pusat keramaian, karena konflik pergerakan yang terjadi antar kendaraan yang datang dari tiap kaki simpang. Untuk menyikapi masalah yang terjadi pada simpang empat bersinyal Jalan Sultan Hamid – Jalan Tanjung Raya I – Jalan Perintis Kemerdekaan - Jalan Tanjung Raya II Pontianak, perlu dilakukan evaluasi kinerja simpang untuk mendapatkan gambaran kondisi simpang saat ini, dengan meneliti volume lalulintas. Evaluasi dan simulasi penataan Simpang dilakukan dengan evaluasi MKJI dan simulasi VISSIM. Tujuan yang diinginkan penulis dalam penelitian ini adalah untuk mengetahui kehandalan VISSIM untuk diterapkan dalam analisis masalah transportasi di Indonesia serta membandingkan hasil analisis panjang antrian dengan menggunakan hasil evaluasi Manual Kapasitas Jalan Indonesia. Sehingga dapat memberikan rekomendasi terbaik untuk meningkatkan kinerja simpang bersinyal. Evaluasi simpang antara lain, kapasitas simpang (C), derajat kejenuhan (Ds), Panjang antrian (QL), kendaraan henti (Nsv), tundaan (D) dan Indeks Tingkat Pelayanan (ITP). Output dari simulasi VISSIM berupa Panjang antrian (QLen), Tundaan (Delay), Kendaraan Henti (QStop), dan Indeks Tingkat Pelayanan (LOS). Hasil kedua metode diatas akan dibandingkan sehingga didapat hasil yang mendekati kondisi simpang sebenarnya. Setelah didapat evaluasi dan simulasi pada kondisi eksisting simpang maka akan direncanakan perbaikan pada kondisi eksisting sehingga kinerja simpang empat bersinyal Jalan Sultan Hamid – Jalan Tanjung Raya I – Jalan Perintis Kemerdekaan - Jalan Tanjung Raya II Pontianak akan menjadi lebih baik dari kondisi eksisting.Kata kunci : Evaluasi, Simulasi, Simpang Bersinyal, MKJI, VISSIM, Panjang Antrian.
KOMPETISI ANGKUTAN PENUMPANG ANTARA BUS DAN ANGKUTAN ANTAR JEMPUT DENGAN METODE STATED PREFERENCE Saputri, Nining; Widodo, Slamet; Suyono, Rudi S.
Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Tanjungpura Vol 6, No 2 (2019): JURNAL MAHASISWA TEKNIK SIPIL EDISI JUNI 2019
Publisher : Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil Universitas Tanjungpura

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar

Abstract

Transportasi sangat berperan penting bagi suatu daerah. Saat ini transportasi yang sering digunakan untuk rute Ngabang-Pontianak yaitu bus dan angkutan antar jemput atau taksi. Kedua angkutan ini digunakan karena moda lebih mudah ditemukan. Penelitian bertujuan mengetahui pola pemilihan moda yang ada untuk mendapatkan karakteristik pergerakan dan moda yang diinginkan oleh masyarakat pengguna dan untuk mengetahui tingkat kesesuaian terhadap kelengkapan fasilitas dan kenyamanan pada jasa transportasi yang ada. Penelitian ini menggunkan metode stated preference, dengan melakukan survey penyebaran kuesioner karakteristik responden dan kuesioner stated preferenc yaitu sebanyak 150 kuesioner. Berdasarkan hasil analisa yang diperoleh pada option 1, option 2, option 3, option 4, dan option 5 menunjukan masyarakat lebih memilih menggunkan angkutan antar jemput, sedangkan untuk option 6, option 7 dan option 8 menunjukan bahwa masyarakat lebih memilih menggunakan Bus. Berdasarkan pemodelan pemilihan moda transportasi didapatkan utilitas U(Bus-AAJ) =  -6,391847667 - 9,5901E-05 X  ?cost -0,667223 x ?time+ 0,0309431 x ?headway+ 0,022808433 x ?service dan U (AAJ -Bus)= 596690,95111 - 9,5901E-05 X  ?cost - 0,667223 x ?time + 0,016170644 x ?headway-  0,029544911 x ?service.n Hasil Penelitian menunjukan atribut cost dan time menjadi atribut yang paling segnifikan mempengaruhi utilitas dalam pemilihan moda dibandingkan dengan atribut headway dan service.Kata Kunci : Transportasi, Stated Preference, logit binominal, pemilihan moda transportasi
Co-Authors , Nashrudin Setiawan - Hermawan - Kamarullah - Nurhayati - Ridwan - Sutarno -, Elkanady -, Sugihartono ., Sawaluddin A. Rahman, Rian Hidayat Abda Abda Abizar, Koswari Abu Hasan Abubakar Alwi Abubakar, Endang Achmad, Netto Adhy Putri Rilianti Afifah, Luthfiyah Afriani, Nur Agrista, Pregi Agus Susanto Ahmad Madaul, Rahful Ahmar, Afdhalul Aji, Dwiki Nusantara Akhmadali . Akhmadali, - Akhmadali, Akhmadali Alam, Risma Alamsyah - Albert, Jhoni Alfianda, - Alfina Maysyurah Alfirahman, Rifki Alfitri Alfitri Alhadhi, M. Habib Husen alhadi, alvia Alparizi, Melki Amalia, Reni Amanatuz Zuhriyah Amanatuz Zuhriyah Amanda, Adisa Tria Ami, Hidayati Amir Muhiddin, Amir Amir, Sakinah Andriani, Nety Andries Lionardo, Andries Andy Alfatih Anggia Dewi, Sapteriawuri Anggraini, Ade Fitra Anom, Antonius Haryo Pungkas Anton Royanto Ahmad Anugerah, M Dias Apriansyah Aprianti, Dwi Wahyuni Aprianti, Endang Apriantoro, Roni APRILIANA, APRILIANA Ardhyantama, Vit Ardyansyah, Surya Argani, Latif Arianto, Yogik Arif Bramantyo, Hutama Aris Budiyanto Aris Munandar Ariyani, Aminah Happy Moninthofa Armiwaty, Armiwaty Arum Ratnaningsih Aryani, Sendi Tiyas Aryastuti, Nurul Aski Safarizki, Hendramawat Asnawi, Uray Farizi Aulia, Rizqiandrie Zakie Auliatama, Randy Julianda Ayu Agustin, Wilujeng Baidlowi, Muhammad BAKHRANI RAUF Bani, - Basry, Wahyuddin Berlilana Besse Qurani Betarina , Nurmalia Budi, Setio Budiarti, Ade Tia Bungaalsa, Sirfia Kaulani Busyro, Muhammad Alvin Cahyani, Shofi Yulia Chairika Nasution Chendra, Rudy Chofiyana, Robbi’ul citra Dalfian, Dalfian Darmawang, Darmawang Daryoto ., Daryoto Daud, Pamungkas Dealisa, Laora Desembardi, Faried Desembardi, Faried Desembarti, Faried Destiarni, Resti Prastika Dian Farida Asfan Dian, Ansela Brigita Didik Setyo Purwantoro Doewes, Rumi Dussawal , Wahed Dwi Budi Santoso efendi, Usti rustam Eka Priadi Eka Rahma Sari, Eka Rahma Ekaputri, Seprianti Eko Sediyono Elsa Tri Mukti Elvira Elvira Endang Abubakar Erizal Ermansyah, Derry Erwansyah, Erwansyah Erwin Supriadi Eti Sulandari Etty Harya Ningsi Ezzel, Nevara Meisya Fadhilah Khairani, Fadhilah Fadilah Umar Fadly, Galih Fadzilah, Nur Fajriani, Qonaah Falderika, Falderika Fandy Setyo Utomo Farida, Anif Fatikhunnada, Alvin Fatikhunnada Fauzi, Hafidz N. Febrianti, Nelvita Felderika, Felderika Ferianto, Maidar Ferry Juniardi Festy Ladyani Mustofa Ficayuma, Lina Aris Fiky Y. Suratman Fiona, Febzi Firmanda, Abied Fitri Imansyah Fitri Yanti Fitriani, Lia Firdia Fitriyanto, Azis folkes laumal, folkes Frangky Silitonga Furqoni, Prima Dian Gawarti Gawarti, Gawarti Ghiffari Ramadhan, Aqsal Ginta Perdana, Fakhruddin Goib Wiranto, Goib Gumilar, Rian Doto Gusti Zulkifli Mulki Habiburrahman, - Hadi Riyadi Hadi, Effed Darta Haerani Haerani Hakim, Faisal Hananiyah, Hananiyah Handayani, Pretty Ramdhawuri Handayani, Raynanda Hanif, Sayed Muhammad Hardianti, Andi Haris Haris, Haris Haris Nugroho Hasskavendo, Febri Hayati, Soufiana Heri Azwansyah Heriyadi, - Herlambang Brawijaya Herlambang Saputra Herliza Hermawan, Dessy Herry Suhardiyanto Hesti Wulandari Hidayat Hidayat Hidayat, Nanang Hidayati, Ridha Hifni, Muchammad Hilmi Hilmansyah Hilmi Hilmansyah Hs, Atika Maulidina Hutapea, Sabar Maranatha Ica, Mariani Idhawati Hestiningsih Iffan Maflahah Ikeu Tanziha Indika, Angelia Drata Iqbal Iqbal IRNA TRIANNUR LUBIS Ishak Hasan Ishaq, Muhammad Maulana Islahuzzaman Nuryadin Islam, Bagas Saiful Isnaini, Ardi Fajar Israk, Galamda Ivan Sujana Jeanilora, Jeanilora Jemi, Marlianilius Judhi, Julius Juliarsih, Santi Junaidi, Lalu Muhamad Jusman, Ika Kadarini, S. Nurlaily Kadir, Kasdy Kameistu, Ponsianus Kanang S. Hindarto, Kanang Karim, Sugeng A. Karimah, Nur Karnela, Karnela Karomah, Diah Kasyfi, Fathul Qadir Katmoko, Desi Susilo Keswara, Umi Romayati Khafizan, - Khairani, Fadilah Khairul Rizwan, Al Khasanah, Sholikhatun Kholifah, Aisyah Nur Klau, Stevanus Viki Komala Erwan Kristanto, Benny Kuncoro, Ardityo Dwi Kurniati Kurniati Kurniawan, Ardian Kurniawan, Fikar Kurniawan, Yengkie Kurrahman, Taupik Kusman, Asep Kussoy, Steven Daniel La Ibal Laksana, Ryan Dharmawan Lambok Manurung Lasmedi Afuan Lembang Jaya, Muhamad Lestari, Syndi Aprilia Lesyani, Agustinus Hendy Linda, Rizky Fadjar Choirul Liyantono Lolita Sary Lubis, Anwar Lubis, Etrie Septiani M. Sobri, Kgs, Ma'arif, Faqih MADE ASTAWAN Malawat, Titi Mara, Muhlasah Novitasari Marchelli, Edni Mardianto Mardiyah Mardiyah Maris Setyo Nugroho Marlena, Leni Marpaung, Zailani Surya Marsudi, - Marwahyudi Marwahyudi Maskatim Masyitah Masyitah Mega Wulandari, Mega Melyng, Navisa Tan Minardi, - Mi’roj, Az-zahratul Mohamad Solahudin Mohammad Khambali, Mohammad Muh. Furqon Hidayatullah Muhammad Afief Mubayyin Muhammad Farid Muhammad Jufri Muhammad Nur Fajar Muhani, Nova Muharrama, A. Firli Augina Mukti Trio Putra Muliani Muliani Muliani, Muliani Mumtaz, Putri Yasmin Munazil, Chilmy murni murni Murni Murni Murshal Manaf, Murshal Muslimah, Nadiyah Mu’alif, Fazar Nabila, Risma Nahriana Nahriana, Nahriana Najwa, Wulida Arina NANIK PURWANTI Nasution Nasution Neving, Diliardi Ngazizah, Nur Njume, Akeme Cyril Noratama, Gilang Nova Kurniawan Novi Diana Badrut Tamami Novia Suryadwanti Novianto, Verry Nugraha, Nosa Nur Azizah, Firda Nikmah Nur Ilmi Azisa Nurafrina Siregar Nurbia, Nurbia Nurhayati Nurhayati Nurhayati Nurhijrah Nurhijrah, Nurhijrah Nurkhowati, Nurul Nurlaily, Putri Dwi Nurmaizar, Siti Nursafitri, Reza Nursyahrifa, Nursyahrifa NY, Erlina Satri Okgarianda, Jimmi Oktaviana, Ananda Rizka Oktomi, Abang Vebri Patrysya, Chelina Putri Permadi, Agung Satriyo Permata, Inonsensia Injilia Intan Pradana, Afanda Satya Pradana, Naufal Ady Prakasa, Aras Teguh Pramesti, Woro Prameswari, M. Mikhus Sammawati Pranata, Harry Mulya Prasetiyo, Agung Rizky Prasetyo, Hendrig Joko Prasetyo, Julyar Pratama , Pranata Yudha Pratama, Nugraha Yuda Pratama, Nurul Hidayah Prayoga, Muhammad Andi Pristianto, Hendrik Pritasari, Laili Pujianto, Julianus Purify, Aura Purwansih, Deta Mardiana Pusaka, Semerdanta Puspita, Anggri Puspita, Windy Eka Putra, M. Defri Adi Shah Putranto, Muhammad Agung Putri, Asri Mutiara Putu Sudira Qur'ani, Besse Qur’ani , Besse Rachmi, Dewi Rafinzar, Rahmat Rahadi, - Rahayu, Usiyani Rahesta, Nindira Tartila Rahful A. Madaul Rahmah Hidayah, Alisah Rahmansah Rahmi Ariani Salam Rajiv Ramadan, Irvan Ramadhan, Andra Ramadhani, Jiyan Ockta Ramadhoni, Eggy Putra Raniasa Putra RATNAWATI Ratnawati Ratnawati Ratnawati T Rian Histiariani, Aprisa Rika Yulendasari Rilyani, Rilyani Rissa Megavitry Rizal, - Rizal, Ali Syah Rochmad Novian Inderanata Rochmanto, Raditya Artha Rochmatika, Rizkha Romadhon, Akbar Rosita Hermiyati Rosmaniar Gailea Rosmini Maru Roy Waluyo Rudi Sugiono Suyono, Rudi Sugiono Rumakefing, Sadli Ruskamdi S Nurlaily Kadarini S, Pebriyetti S, Sebrina S. Suyono, Rudi Safariyah, Laelatus Sahari, Wira SAID . Said Basalim Said Said, Said Saifuddin Sirajuddin Sajali Sakina, Putri Salihin, Sakina Marwa Sam Herodian Samudi Sapta Kunta Purnama Saputra, Andhika Sahid Saputra, Ryan Perdana Saputri, Nining Saputro, Eko Danan Sarfin, Anggie Anjani Sarpawi, - Sarwoko, Iwan Satriyo, Wahyu Sembiring, Rinawati Semil, Nurmah Septhalia, Aisyah Putri Septi Ambar Indraningtia Sukma Setianingrum, Ajeng Sari Setiawan, Wildan Setiawati, Octa Reni Setya Permana Sutisna Setyanto Setyanto Sholahuddin Sigit Mujiharjo, Sigit Sigit Nugroho Simamora, Herberto Yeremia Sindung Hadwi Widi Sasono, Sindung Hadwi Widi Sindung HW Sasono, Sindung HW Siti Mayuni Siti Nurjanah Siti Nurlaily Kadarini, Siti Nurlaily Situmorang, Milton Siwalette, Jeter Donald Sjahriani, Tessa Slamet Riyadi Slamet Subari Slamet Widodo Sobri, Kgs M. Sobri, Kgs, M. Soenawan, Rapwansoni Soengkono Slamet Widodo, Soengkono Sofitra, M. Sri Ratna Triyasari, Sri Ratna Sriati Sriati Sriati, Sriati Stefanus, Stefanus Sugasta, Hervian Handika Sugiarti, Teti Sugiono, Rudi S Suhardi Suhardi Suhendi Suhendi, Redi Sukariyadi, Teja Insyaf Summiyattinah, - Supardi, Stepanus Supratikno, Anang Supratman, Iknatius Eko Supriyono Supriyono Suryani, Pegi Suryosukmono, Gerry Susetyo, Sugeng Susianto, - Sutarno Sutarno Sutiono, Wilis Sutrisna, Dedy SUTRISNO Sutrisno, Ady Suwaryo, Slamet Suyono, Rudi S. Syahputra, Budi Syamsidah, Syamsidah Syamsul Hidayat, Sidiq Syamsuriah T., Ratnawati Tajuddin, Tamrin Tamala, Evi Tamaulina Br Sembiring Teguh Pribadi Thamrin, Djuni Thamrin, M.H. Thomas Agung Setyawan, Thomas Agung Titania, Tiara Turrahmi, Aulia Ummi Hanifah Marshush Ummi Marshush Utama, M Ramadhi Utomo, Kiki Prio Wagiran Wagiran Wahyuningrum, Reni Dyah Waruwu, Ahmad Wati, Erni Sisna Wawan Setiawan Wibowo, Romadhonsyah Putra Widhya Budiawan, Widhya Widiarsa , I Nyoman Gede Widuri, Bunga Widyantara, Muhamad Ridwan Wisnujatia, Nugrahini Susantinah Wulandari, Anggi Dwi Yasdin, Yasdin Yoke Lestyowati Yolanda Saraswati, Ni Putu Yon Saputri, Lintang Tiara Yopa Eka Prawatya Yulianti, Yuni Zaini Zaini Zainudin, - Zaqlul Iqbal