p-Index From 2020 - 2025
20.116
P-Index
This Author published in this journals
All Journal BAHASA DAN SASTRA Jurnal Kesehatan Lingkungan indonesia Jurnal Usia Dini Jurnal Kedokteran Brawijaya Jurnal Pendidikan Humaniora BUNGAMPUTI Jurnal Harpodon Borneo Manajemen Bisnis Kompetensi Jurnal Agribisnis Indonesia (Journal of Indonesian Agribusiness) Forum Agribisnis Journal of Regional and City Planning PIONIR: Jurnal Pendidikan Indonesian Journal of Tropical and Infectious Disease Jurnal Administrasi Negara Agrokreatif Jurnal Ilmiah Pengabdian kepada Masyarakat EKOMBIS REVIEW: Jurnal Ilmiah Ekonomi dan Bisnis JOURNAL OF HEALTHCARE TECHNOLOGY AND MEDICINE JOURNAL OF EDUCATION SCIENCE JOURNAL OF LAW AND GOVERMENT SCIENCE Sosio Konsepsia PALITA: Journal of Social - Religion Research Gender Equality: Internasional Journal of Child and Gender Studies Journal of Economic Education Jurnal Penelitian Pertanian Terapan Kultivasi JIPF (Jurnal Ilmu Pendidikan Fisika) el-Ibtidaiy: Journal of Primary Education Jurnal Pendidikan Terbuka Dan Jarak Jauh Pendas : Jurnah Ilmiah Pendidikan Dasar JMM (Jurnal Masyarakat Mandiri) Lentera: Jurnal Ilmiah Kependidikan Kelola: Journal of Islamic Education Management Agrisocionomics: Jurnal Sosial Ekonomi Pertanian Jurnal Teknologi Pendidikan Al-Muaddib : Jurnal Ilmu-Ilmu Sosial & Keislaman Global Health Management Journal Manuju : Malahayati Nursing Journal Jurnal Riset Agribisnis dan Peternakan Warta Penelitian Perhubungan HIKMAH : JURNAL PENDIDIKAN AGAMA ISLAM Jurnal Lentera Pendidikan Pusat Penelitian LPPM UM Metro Jurnal Pendidikan E-Prodenta Journal of Dentistry Jurnal Review Pendidikan dan Pengajaran (JRPP) Child Education Journal Jurnal Manajemen dan Administrasi Rumah Sakit Indonesia (MARSI) Veterinary Biomedical and Clinical Journal Bearing : Jurnal Penelitian dan Kajian Teknik Sipil El-Ghiroh : Jurnal Studi Keislaman Jurnal Penelitian Enjiniring Fakultas Teknik Unhas Jurnal Ilmiah Edunomika (JIE) Best Journal (Biology Education, Sains and Technology) Legalitas: Jurnal Hukum Jurnal Ners JOURNAL OF INFORMATICS AND COMPUTER SCIENCE Jurnal Pendidikan Luar Sekolah An-Nadaa: Jurnal Kesehatan Masyarakat Dinasti International Journal of Digital Business Management Al-Azkiya : Jurnal Pendidikan MI/SD Science Midwifery Jurnal Kesmas Untika Luwuk: Public Health Journal Current : Jurnal Kajian Akuntansi dan Bisnis Terkini Dinamika: Jurnal Bahasa, Sastra, dan Pembelajarannya Journal of Didactic Mathematics Atrat: Jurnal Seni Rupa Nusantara: Jurnal Pendidikan Indonesia MAHESA : Malahayati Health Student Journal Al-Madaris Jurnal Pendidikan dan Studi Keislaman Bulletin of Economic Studies (BEST) Cendikia : Media Jurnal Ilmiah Pendidikan Humantech : Jurnal Ilmiah Multidisiplin Indonesia Indo-MathEdu Intellectuals Journal Abdimas Langkanae Indonesian Collaboration Journal of Community Services (ICJCS) NUSRA: Jurnal Penelitian dan Ilmu Pendidikan JURNAL PENDIDIKAN INDONESIA: Teori, Penelitian, dan Inovasi International Journal of Law, Environment, and Natural Resources Journal of Medical Science; Jurnal Ilmu Medis Rumah Sakit Umum Daerah dr. Zainoel Abidin, Banda Aceh Journal of Early Childhood and Character Education TRILOGI: Jurnal Ilmu Teknologi, Kesehatan, dan Humaniora Balanca : Jurnal Ekonomi dan Bisnis Islam Jurnal Pendidikan Dasar dan Sosial Humaniora Jurnal Hukum Pelita Elektriese: Jurnal Sains dan Teknologi Elektro Jurnal Pengabdian Papua Journal of Health and Nutrition Research Kajian Linguistik dan Sastra Proceeding National Conference Business, Management, and Accounting (NCBMA) Mamangan Social Science Journal Buletin Kesehatan MAHASISWA Indonesian Research Journal on Education Jurnal AL-Muta`aliyah : Jurnal Pendidikan Guru Madrasah Ibtidaiyah Innovative: Journal Of Social Science Research Action Research Journal Indonesia (ARJI) IJOEM: Indonesian Journal of Elearning and Multimedia JAKADARA: JURNAL EKONOMIKA, BISNIS, DAN HUMANIORA e-Jurnal Apresiasi Ekonomi JPM-AKA International Journal of Application on Economics and Business Mutiara: Multidiciplinary Scientifict Journal Journal of Public Health and Pharmacy Journal of Ageing And Family International Journal of Research in Mathematics Education JURNAL MANAJEMEN DAN INVESTASI (MANIVESTASI) Jurnal Pengabdian Sosial Jurnal Inovasi Global Policy Brief Pertanian, Kelautan, dan Biosains Tropika Journal of Accounting Law Communication and Technology ZONA: Jurnal Pengabdian Masyarakat J-SES : Journal of Science, Education, and Studies Jurnal Pemikiran dan Pengembangan Pembelajaran TENANG : Teknologi, Edukasi, dan Pengabdian Multidisiplin Nusantara Gemilang Holistik Jurnal Kesehatan PESHUM Jurnal Pendidikan MIPA Ngaji Communale Journal Jurnal Pengabdian Maleo Jurnal Inovasi Pendidikan dan Pembelajaran Warta Penelitian Perhubungan Ijarme
Claim Missing Document
Check
Articles

Perilaku Penderita dalam Pencegahan dan Penularan Tuberkulosis di Wilayah Kerja Puskesmas Simpang Raya Kabupaten Banggai: Patient Behavior in the Prevention and Transmission of Tuberculosis in the Working Area of Simpang Raya Public Health Center, Banggai Regency Kalsum, Siti Umi; Herawati, Herawati; Dwicahya, Bambang
Buletin Kesehatan Mahasiswa Vol. 2 No. 2 (2024): Buletin Kesehatan MAHASISWA Volume 2 Nomor 2 Januari 2024
Publisher : Fakultas Kesehatan Masyarakat Universitas Tompotika Luwuk Banggai

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.51888/jpmeo.v2i2.235

Abstract

Tuberkulosis (TBC) adalah salah satu penyebab utama kematian di dunia dan tetap menjadi beban kesehatan masyarakat yang besar dibanyak negara berkembang. Hasil riset Kementrian Kesehatan Repubik Indonesia 2018, menyebutkan bahwa jumlah prevalensi Tuberkulosis paru klinis yang tersebar di seluruh indonesia yaitu 1,0%. Tujuan penelitian ini untuk mengetahui perilaku penderita tuberkulosis dalam pencegahan penularan TB paru di Wilayah kerja Puskesmas Simpang Raya Kabupaten Banggai Tahun 2023. Jenis penelitian menggunakan penelitian kualitatif dengan pendekatan Fenomenologi. Subyek penelitian yaitu penderita TB, keluarga penderita TB, dan pemegang program penyakit menular Puskesmas Simpang Raya. Metode yang digunakan ialah teknik purposive sampling. Teknik analisis data yang digunakan reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Hasil penelitian yang diperoleh bahwa telah ada pencegahan TB Paru di Wilayah kerja Puskesmas Simpang Raya Kabupaten Banggai, meliputi; menyediakan tempat dahak bagi penderita, membuka jendela setiap hari, menutup mulut saat bersin atau batuk, dan tidak merokok. Namun belum semua penderita melakukan pencegahan tersebut, dengan alasan tidak mengetahui pencegahan terhadap TB Paru. Kesimpulan dari penelitian ini bahwa; Penderita TB Paru di Wilayah kerja Puskesmas Simpang Raya telah melakukan pencegahan penularan TB Paru dengan menyediakan tempat dahak, membuka jendela tiap hari, tidak menutup mulut saat bersin atau batuk, dan tidak merokok. Meskipun dalam penelitian ini, belum dilakukan sepenuhnya oleh semua penderita TB. Tuberculosis is one of the leading causes of death worldwide and remains a major public health burden in many developing countries. The results of research by the Ministry of Health of the Republic of Indonesia in 2018 stated that the prevalence of clinical pulmonary tuberculosis spread throughout Indonesia was 1.0%. The aim of this research is to determine the behavior of tuberculosis sufferers in preventing transmission of pulmonary TB in the work area of the Simpang Raya Public Health Center, Banggai Regency in 2023. This type of research uses qualitative research with a phenomenological approach. The research subjects were TB sufferers, families of TB sufferers, and holders of the Simpang Raya Community Health Center's infectious disease program. The method used is a purposive sampling technique. The data analysis techniques used are data reduction, data presentation, and drawing conclusions. The research results showed that there had been prevention of pulmonary TB in the Simpang Raya Public Health Center working area, Banggai Regency, including; provide a place for phlegm for sufferers, open windows every day, cover your mouth when sneezing or coughing, and don't smoke. However, not all sufferers take this precaution, because they do not know how to prevent pulmonary TB. The conclusion from this research is that; Pulmonary TB sufferers in the Simpang Raya Community Health Center work area have prevented the transmission of pulmonary TB by providing phlegm containers, opening windows every day, not covering their mouths when sneezing or coughing, and not smoking. Although this research was not carried out completely on all TB sufferers.
Karakteristik dan Persepsi Pengguna Sepeda Motor pada Mudik Lebaran 2015 (Studi Kasus: Checkpoint Bekasi) Herawati, Herawati; Puspitasari, Reni
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 29 No. 2 (2017): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/warlit.v29i2.363

Abstract

Pelaksanaan mudik lebaran setiap tahunnya selalu menjadi perhatian pemerintah sebagai regulator. Terutama untuk pemudik yang menggunakan sepeda motor. Kementerian Perhubungan melaporkan bahwa jumlah pemudik selalu mengalami peningkatan setiap tahunnya karena moda ini dianggap sebagai transportasi yang mudah dan murah. Jumlah kecelakaan juga mengalami peningkatan yang melibatkan sepeda motor. Kecelakaan dapat disebabkan oleh kelelahan dan ketidakdisiplinan pengendara motor serta kondisi jalan yang jelek. Suatu upaya untuk mengurangi penggunaan sepeda motor pada saat mudik lebaran dari Kementerian Perhubungan dengan menawarkan mudik gratis bagi pengendara sepeda motor. Namun program tersebut tidak begitu efektif dalam mengurangi pengguna sepeda motor. Untuk itu, perlu dilakukan kajian terhadap pemudik sepeda motor yang komprehensif terkait karakteristik pengendara, kendaraan, perjalanan dan harapan terhadap penyelenggaran mudik kedepannya. Metode yang digunakan pada kajian ini adalah analisis kuantatif dan regresi untuk mengetahui hubungan antara jarak perjalanan dan biaya. Hasil yang didapat adalah rata-rata biaya perjalanan selama perjalanan sekitar 300 ribu rupiah dengan persamaan  562.98 (Jarak tempuh) +143299. Harapkan pemudik terhadap pelaksanaan lebaran tahun 2016 pelaksanaan mudik lebih lancar dan aman. Untuk pelaksanaan program mudikgratis sepeda motor tahun 2016, Kementerian Perhubungan sebaiknya melakukan sosialisasi yang masif sehingga seluruh masyarakat dapat mengetahui program tersebut secara lengkap seperti rute perjalanan, waktu dan persyaratan yang harus dilengkapi. 
Pengaruh Program MP3ei Terhadap Pergerakan Perjalanan Pada Transportasi Jalan di Pulau Papua Herawati, Herawati; Mutharuddin, Mutharuddin
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 25 No. 4 (2013): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/warlit.v25i4.731

Abstract

Pembangunan infrastruktur transportasi jalan yang telah ditargetkan dalam program MP3EI diarahkan sebagai penghubung bagi titik-titik pusat lokasi potensial sumber daya alam. Pembangunan infrastruktur akan berpengaruh terhadap pergerakan orang dan barang utamanya pada transportasi jalan. Penelitian ini akan menganalisis dampak pergerakan yang ditimbulkan berupa bangkitan dan tarikan akan berpengaruh terhadap ketersediaan sarana dan prasanan transportasi jalan di Papua dan Papua Barat. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode regresi linear. Hasil berupa pemodelan digunakan untuk memprediksi kebutuhan dan ketersediaan sarana dan prasarana transportasi jalan. Dari hasil penelitian pemodelan untuk angkutan orang adalah Y=516.623+0.021(penduduk)+l.01xl05(investasi)+O.l(panjang jalan)+0.007 (kendaraan) sedang untuk angkutan barang adalah Y=12393.84+0.073(penduduk)+7.79xl0·5(investasi). Pertumbuhan pergerakan dengan adanya program MP3EI yang didukung pembangunan jalan di Kabupaten Merauke sepanjang 511,4 km dengan investasi sebesar Rp 2.198 M dan Kabupaten Timika sepanjang 427,7 km dengan investasi Rp 3.171 M adalah 96%. Indeks aksesibilitas dan mobilitas dengan dan tanpa MP3EI masih dalam kategori sangat rendah. Ketersediaan sarana dengan kebutuhan AKDP yang ada di Papua dan Papua Barat adalah 130%, yang berarti bahwa jumlah armada saat ini pada umumnya melebihi kebutuhan yang ada. Namun dengan adanya program MP3EI maka kelebihan armada tersebut dapat dimaksimalkan sehingga mengurangi devisiasi kebutuhan dan ketersediaan sarana menjadi rata-rata 14%. Proyeksi pertumbuhan pergerakan angkutan barang adalah sebesar 85% jika dibandingkan dengan pergerakan barang tanpa adanya program MP3EI.
Kajian Perhitungan Nilai Waktu Perjalanan Kendaraan Pribadi Dan Angkutan Umum Herawati, Herawati; Mutharuddin, Mutharuddin
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 25 No. 6 (2013): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/warlit.v25i6.752

Abstract

Tingginya demand transportasi yang tidak dapat diakomodasikan oleh pertumbuhan supply, merefkelsikanpotensi dan aktifitas ekonomi yang besar dengan dibarengi inefisiensi yang tinggi akibat adanya kemacetan.Inefisiensi ini menakibatkan pemborosan karena adanya peningkatan biaya operasi, biaya keterlambatandan biaya kerusakan lingkungan. Untuk mengetahui hingga seberapa besar konstribusi penggunakendaraan pribadi dan angkutan umum dan peranannya sebagai pelaku ekonomi maka diperlukan adanyaperhitungan terhadap nilai waktu perjalanan pada suatu kota.Metode perhitungan nilai waktu perjalanan adalah metode Mode Gwice Approach dengan survey data denganstated preference. Pada data stated preference, responden mengekspresikan pilihannya dari point rating yangtersedia.Dari hasil analisis diperoleh bahwa nilai waktu perjalanan untuk setiap jenis kendaraan berbeda. Nilaiwaktu perjalanan untuk kendaraan pribadi lebih tinggi jika dibandingankan dengan nilai waktu perjalanansepeda motor dan angkutan umum. Nilai waktu perjalanan untuk mobil pribadi, 1'epeda motor dan angkutanumum secara berurutan adalah Rp 24.507 /jam/ orang; Rp 14.657 /jam/ orang dan Rp 9.320/jam/ orang.
Karakteristik Dan Penyebab Kecelakaan Lalu Lintas Di Indonesia Tahun 2012 Herawati, Herawati
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 26 No. 3 (2014): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/warlit.v26i3.875

Abstract

Penyebab kematian ketiga tertinggi di Indonesia disebabkan karena tingginya angka kecelakaan lalu lintas. Perlu langkah prefentif yang cepat karena jumlah korban yang cukup besar akan memberikan dampak ekonomi (kerugian material) dan sosial yang tidak sedikit. Upaya-upaya pengurangan kecelakaan tersebut dapat dilakukan apabila diketahui karakteristik dan penyebabnya. Untuk itu, kajian ini dilakukan untuk mengidentifikasi karakteristik kecelakaan dan penyebabnya. Data kecelakaan yang akan digunakan dalam analisis ini merupakan data kecelakaan di Indonesia pada tahun 2012. Analisis yang digunakan merupakan analisis kuantitatif deskriptif dengan menggunakan 5W dan 1H.Hasil analisis data kecelakaan di Indonesia pada tahun 2012 dibagi menjadi 6 kelompok. Kelompok “what” adalah tipe kendaraan yang paling banyak terlibat dalam kecelakaan adalah sepeda motor (65%). Kelompok “who” adalah karakteristik pelaku dan korban kecelakaan yang didominasi oleh usia produktif (71%), berjenis kelamin laki-laki(lebih besar 53%), berprofesi sebagai karyawan swasta (lebih besar 54%) dan tingkat pendidikan yang masih SLTA (lebih besar 51%). Kategori “why” adalah faktor penyebab kecelakaan terdiri dari faktor manusia (kurang tertib), faktor kendaraan (rem blong sebanyak 27%), jalan (kurangnya fasilitas keselamatan dijalan sebanyak 50%) dan lingkungan (hujan 51%). Kategori “when” adalah waktu kejadian kecelakaan yang paling banyak terjadi 06.00-18.00 sebanyak 62%. Kategori “where” yaitu lokasi rawan kecelakaan terjadi pada daerah yang memiliki kecepatan ijin yang tinggi dan hambatan samping yang besar seperti jalan arteri 38%, jalan kabupaten (38%) dan kawasan permukiman (77%). Terakhir adalah kategori how. Tipe pergerakan kendaraan yang paling banyak menyebabkan kecelakaan yaitu tabrakan depan-depan (24%) dan depan-samping (22%). Kata kunci : karakteristik kecelakaan, penyebab, kendaraan bermotor
Konsep Standar Pelayanan Angkutan Perdesaan Concept Of Rural Transport Services Standard Zamzami, Zulfikri; Herawati, Herawati
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 26 No. 4 (2014): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/warlit.v26i4.883

Abstract

Kinerja angkutan pedesaan dari tahun ke tahun semakin mengalami penurunan. Hal ini mengindikasikan bahwa angkutan kurang diminati oleh masyarakat. Penyebabnya adalah pertumbuhan sepeda motor dan pelayanan angkutan perdesaan yang dianggap masih rendah. Saat ini, belum standar pelayanan minimal untuk angkutan pedesaan seperti halnya angkutan perkotaan yang dijadikan acuan para operator angkutan perdesaan dalam memberikan pelayanan. Untuk menjawab permasalahan tersebut, kajian ini dimaksudkan untuk memperoleh konsep standar pelayanan angkutan perdesaan. Pelayanan angkutan umum dikategorikan tipe pelayanan yang dapat diukur dan tidak dapat diukur. Pada penelitian ini hanya membahas tentang pelayanan yang dapat diukur. Metode yang digunakan adalah analisis kinerja pelayanan dengan metode area coverage aksesibilitas dan analisis kinerja operasional dengan metode standar operasional angkutan perkotaan oleh Peraturan Menteri Perhubungan. Hasil analisis konsep standar pelayanan angkutan perdesaan terdiri dari kinerja pelayanan dan kinerja operasional. Standar pelayanan pedesaan berdasarkan hasil analisis adalah suatu angkutan pedesaan dikategorikan baik apabila rute dilaluinya melebihi 80% dari wilayah perdesaan. Konsep standar pedesaan berdasarkan kinerja operasionalnya dapat dikategorikan baik apabila kecepatan rata-rata angkutan pedesaan adalah 50 km/jam, waktu tunggu rata-rata angkutan pedesaan adalah kurang dari 15 menit, waktu naik turun penumpang rata-rata angkutan pedesaan adalah kurang 3 menit, load factor rata-rata angkutan pedesaan adalah kurang 70%.
Pengaruh Penggabungan Libur Lebaran Dan Sekolah Terhadap Jumlah Pemudik Lebaran Tahun 2014 Herawati, Herawati
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 26 No. 7 (2014): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/warlit.v26i7.920

Abstract

Kementerian Perhubungan sebagai koordinator penyelenggara pelaksanaan angkutan lebaran selalu melakukan antisipasi terhadap peningkatan jumlah penumpang yang hampir 50% jika dibandingkan dengan hari normal. Pendekatan yang dilakukan selama ini berupa travel supply management dengan menyediakan sarana dan prasarana di sektor transportasi. Namun pendekatan tersebut belum merupakan solusi yang tepat. Untuk itu perlu dilakukan pendekatan lain berupa travel demand management seperti penggabungan libur lebaran dan libur anak sekolah sehingga dengan adanya libur yang panjang memberikan peluang untuk mudik lebih awal H-7 dan balik setelah H+7. Untuk itu perlu kajian lebih lanjut terhadap dampak dengan adanya penggabungan libur sekolah dan libur lebaran tersebut. Analisis yang digunakan dalam kajian ini berupa analisis deskriptif kuantitatif dan analisis regresi linear. Analisis deskriptif kuantitatif dilakukan untuk melihat dampak penggabungan hari libur berdasarkan respon masyarakat dan pekerjaan masyarakat. Sedangkan analisis regresi dilakukan untuk mengetahui hubungan panjang libur dan jumlah pemudik. Dari hasil analisis diperoleh bahwa berdasarkan respon masyarakat, terjadi penurunan jumlah pemudik sebesar 22% adanya penggabungan libur lebaran dan libur sekolah. Berdasarkan pekerjaan, terdapat 18.5% masyarakat pemudik yang memiliki pekerjaan ibu rumah tangga dan pelajar atau berdampak pada pengurangan 4.359.176 pemudik. Sedangkan penurunan jumlah pemudik 19% atau 4.476.992 pemudik akan terjadi bila penggabungan libur apabila dilihat dari keterhubungan antara jumlah hari libur dan jumlah pemudik. Sehingga penurunan rata-rata apa dilakukan penggabungan hari libur adalah sebesar 19,8% atau 4.665.496 jumlah pemudik. Meskipun jumlah tersebut tidak begitu signifikan namun dampak lain seperti kecelakaan dapat dikurangi.
Pengaruh Pembatasan Subsidi Bbm Solar Terhadap Tarif Angkutan Perkotaan Herawati, Herawati; Mutharuddin, Mutharuddin
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 26 No. 8 (2014): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/warlit.v26i8.934

Abstract

Pembatasan subsidi BBM Solar akan berdampak pada kenaikan biaya operasional kendaraan angkutan umum yang pada akhirnya akan menyebabkan kenaikan tarif angkutan umum. Dampak pengurangan subsidi tersebut perlu kajian untuk mengidentifikasi kenaikan tarif angkutan umum disesuaikan dengan wilingness to pay (WTP) dan willingness to accept (WTA) penumpang angkutan umum tersebut. Metode perhitungan tarif angkutan umum didasarkan pada metode perhitungan biaya operasional kendaraan yang telah ditetapkan pada peraturan Dirjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan. Sedangkan metode perhitungan WTA dan WTP menggunakan analisis kuantitatif. Analisis dilakukan dengan menggunakan beberapa skenario kenaikan harga BBM Solar, yaitu kenaikan 20%, 40%, 60%, 80% dan 100%. Kenaikan harga BBM sebesar 20% belum memberikan pengaruh terhadap kenaikan tarif angkutan perkotaan yaitu masih dapat menerapkan tarif seperti yang sekarang berlaku Rp 3000. Karena tarif tersebut masih dibawah WTP (Rp 3.915) dan ATP (Rp 4.941). Kenaikan BBM solar sebesar 40% telah memberi pengaruh terhadap kenaikan tarif angkutan umum yaitu sebesar Rp 3.700. Namun kenaikan tarif tersebut belum melebih WTP dan ATP penumpang yaitu  Rp 3.915 dan Rp 4.941. Kenaikan harga BBM sebesar 60%, 80% dan 100% telah memberikan pengaruh terhadap kenaikan tarif sebesar Rp 5.200, Rp 8.175 dan Rp 15.059. Kenaikan tarif tersebut jauh dari nilai WTP (Rp 3.915) dan ATP (Rp 4.941). Untuk menjaga keberlangsungan angkutan perkotaan di DKI Jakarta, diperlukan campur tangan pemerintah dengan pemberian subsidi apabila kebaikan BBM solar yang diberlakukan melebihi atau sama dengan 40%. Subsidi tersebut untuk masing-masing kenaikan BBM solar 40%, 60%, 80% dan 100% adalah Rp 200 per penumpang-km, Rp 3.200 per penumpang, dan Rp 10.000 per penumpang-km. Kata kunci: subsisdi BBM solar, tarif, WTP, WTA
Evaluasi Kinerja Angkutan Umum Di Kota Singaraja Triatna, Ni Nyoman; Herawati, Herawati
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 24 No. 1 (2012): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/warlit.v24i1.982

Abstract

ABSTRACTTirerc is a serious problem 011 Public transportation in Singaraja city dealing with tire increasingnumber of 111otora;cle lzas declined people interest to use public transport. People feel more comfortable using 111otorcycles for tlzeir daily activities.As the conequense urban public transport seruices in Singaraja lzas not reached local road. Since the rates charged are quite e:xpensive as well. TJ1iere fore people pr~fer to use public private titan transport vehicles. this condition may bring public transportation in Si11garaja get worst. Two methods are carried out to calculate the quality of public transport services first accordance witlz the standards of the Directorate General of Land Transportation Ministry of Transportation and second, utilize tlze nzetlwd of Importance Performance Analysis (IPA). Based on the results due to the standards of tire Directorate General of Land Transportation Ministry of Transportation the city transportation in Singaraja still have good performance. While the result analysis of Importance Pe1formance Analysis (IPA) showed that 15 factor indicators, three factors indecated has a good perfomiance vehicle that is hygiene, driver peiformance and the route, seven factors indicated not important perfonnance and less priority by the transport users such as the walking time to the destination, no need moving vehicle, easily get in and get out the vehicle, additional facilities (music, etc.) and travel cost. The factors are needed to be handling quite serious because it has a less peiformance and very important by respondents such as courteous service, seat comfort, tire physical conditio11 of public transport, vehicle speed and safety in vehicles.Key Words: public transport, services, Singaraja
Kajian Pengaturan Rute Perjalanan Berdasarkan Generalized Cost Herawati, Herawati; Kuswati, Atik S.
Warta Penelitian Perhubungan Vol. 22 No. 1 (2010): Warta Penelitian Perhubungan
Publisher : Sekretariat Badan Penelitian dan Pengembangan Perhubungan

Show Abstract | Download Original | Original Source | Check in Google Scholar | DOI: 10.25104/warlit.v22i1.995

Abstract

The simulation of travel management st;stem by vehicle emission consideration is using faur stepsmodeling. The congestion existed in cimahi city especially in peak periods c.aused btj the increasing thenumber of private c.ars. Based on the reasons, the study only considers private car passengers as modeof transportation that will be assigned in peak hour periods. To obtain the peak period result, the resultof traffic assignment should be multiplied btj 10.5% for collector road and 9% for arterial road. Thetechnique assignment is used user equilibrium and traffic assignment is run by using generalized cost.Generalized cost is c.alculated btj actual cost and -perceive cost (emission cost). CUBE software hasbeen employed for this research to analyze traffic performance. CUBE software applies existingcondition (base) and faur scenarios. The analysis will compare between the assignment with emissioncost and the assignment without emission cost.Cimahi CihJ is study case for transportation improvements c.ause changes in the existing trafficnetwork Therefore, The scenarios are built high side friction reduction on arterial road (scenario 1)and building ringroad (scenario 2). These changes analyzed is reduction of v/c ratio as well as lengthof congested links. The first analysis is v/c ratio reduction all of scenario which compared with basecondition. The scenario 1 result create only 9 congested links with is the v/c ratio reduction of scenariobtj assignment with emission cost is 29% and withour emission cost is 26%. and scenario 2 (26%).In additional , the second scenario result achieve the best scenario bec.ause the v/c ratio reductionwithout cost is 31 % with 6 congested links and assignment with emission cost is 26% with 2congested links The result of both scenarios shJw that assignment with consideration vehicle emissioncost more efektif because provide more v/c ratio reduction and number of congested link reductions.Key words: traffic assignment, private c.ar, peak hour, emission.
Co-Authors - Kardoyo A.A. Ketut Agung Cahyawan W A.Muh.Yusran AA Sudharmawan, AA Abdi, Budi Ansara Abdul Fattah Abid, Muhammad Aderempas, Tere Adi Nugroho agustin, ariya Agustin, Dinni Ahmad Zakaria Aini, Qurrata’ Aini, Qurrata’ Ainol Ainol, Ainol AK, Warul Walidin Akbar, Muhammad Rizqan Alfitri Akmaluddin Akmaluddin Al Rahmat, Saddam Riszky Alfani, Erriena Maulidia Alfiani, Nur Rizky Alimin, Rahmat Alwan, Muhammad Alwan Ambarini, Siti Nur Amelia, Fransisca Amin Setyo Leksono Aminah Aminah Aminuddin Syam Amzul Rifin Andi Anwar, Andi Andika, Fauziah Andrianti, Andrianti Andriyono Kilat Adhi Angelia, Savira Anggraini Sukmawati Anggraini, Asterina Angkadai, Frandino Angkadai Anisa Dewi Anna Roosdiana Anton, Jupri Anugrah, Audrey Anwar Daud Anwar Mallongi Aprida, Oma Ardana, Tasya Novi Ardik Lahdimawan, Ardik Arie Frinola Minovia Arie Pratama Putra Arief Alamsyah Arita Marini Arizona, Wendy Arliwan, Disa arriziq, hilwa Aryani, Dhita Evi Ashari, Renita Asrahmaulyana Asrorudin, Udin Astrina, Syarifah Yanti Asyura, Finaul Atabani, Afton Atiqah, Raden Roro Atqiya, Ilma Hudatil Augustine, Jauzaa Ronna Aulanni'am, Aulanni'am Aynuddin, Aynuddin Azis, Taufiq Nur Azminah, Gitsna Lu'lu'il Badjuber, Magfira Baharuddin, Zubair Bahrul Ilmi Bajeri, Darwina Bako, Arpaini Balebu, Dwi Wahyu Batubara, Beni Arbi Bayu Krisnamurthi Bidhari, Lesty Ayu Bidullah, Ramli Burhani, Al-May Abbyan Izzy Burhanuddin Burhanuddin Chairul Paotonan Chanif Mahdi Darham, Darham Dedi Rahmat Setiadi Deffira, Annissa Deni Iskandar Dermawan Waruwu Devilla, Rego Dewa Putu Oka Prasiasa dewi novita Dewi Shinta Dewi, Made Artari Dewi, Nadila Dg Mabate, Rani Diana Diana Dina Lusiana Setyowati Dirgahariyawan, Tri Cahyo Djanis, Ratnawati Lilasari Djasmasari, Wittri Djoko Winarso Dodok, Dodok Dullah, Anggun Dwi Gunawan, Nur Hendra Dwi Rachmina Dwi Riyanti Dwicahya, Bambang Edi Hartoyo Edi Suhardi Rahman Efendi Hasibuan, Zainal Effendi, Nur Ika Eko Suhartono Eko Wiyono Elpisah Endah Kurniawati, Endah erdiansyah erdiansyah, erdiansyah Eriana, Nisa Nur Agistni Erico, Geby Salsabilla Ermina Istiqomah, Ermina Ernandi, Deby Ernawati Ernawati Erni Susilawati, Erni Erniyasih, Erniyasih Fachrurrazie, Fachrurrazie Fajar Shodiq Permata Fajar Sidik Fajariah, Fajariah Fajriati, Rafni Fariyanti, Anna Fatmawati Fatmawati fatur Rahman, fatur Faturohman, M Fauzie Rahman Fauziyyah, Fasya Fazlina, Putri Febriyanti, Tiara Fhirawati, Fhirawati Fibriyanti Fibriyanti Fien Pongpalilu Firmansyah Firmansyah Firmawati, Aulia Fitriana, Nanda Fitriani Fitriani Fitriani, Evisan Fitrianty Sutadi Lanyumba Frinola Minovia, Arie Frisella, Ella Gasem, Muhammad Hussein Geri Syahril Sidik Gheta, Fernando Ilham Pate Gunardi, Astri Gunawan Hadi Purwanto Hadi Luthfi, Egi Hadi, Fauzan Naufal Haeniah, Nurul Hamson, Zulkarnain Handayani, Dita Harahap, Heri Aprian Harianto Harianto Harmini, Harmini Hartami, Edina Harza, Maulidya Hasbi Hatami, Bayu Hayat, Mohammad Hendra, Joni Heni Safitri Heppi Syofya, Heppi Hermawati Hermawati, Hermawati Hernahadini, Nelis Hidayat, Toni Hudayati, Nurul Husaini Husaini Husaini, Bastian Husairi Husairi Idi Warsah Ilhamsyah, Putra Intan Hayati, Cut Ipul, Muhammad Syaifullah Iqra, Muhammad Irma Lusi Nugraheni Irmawati Irmawati Ismet Basuki Ismiati Ismiati Isyana Rahayu, Isyana Ita Suryaningsih Iwang, Baso Jamaluddin Idris Jannah, Nandita Qolbu Janpatar Simamora Jaya Nur, Makmur Jenny Sunariani, Jenny Joko Joko Juleka, Juleka Julianto, Andri Jumriah, Jumriah K., Nurdin Kamarullah Kamarullah Karimi, Kasman Karlina Syahruddin, Karlina Kartika Rinakit Adhe, Kartika Rinakit Kartina, Dewi Kartini Wonsu, A. Selvi Kesuma, Zahra Kesumawati, Kesumawati Ketut, I Gusti Kodiyat, Alih Germas kridawati, atik Kupande, Fatmi Ranti KUSNANTO, DANANG Kusuma Wardhani , Nia Kusuma, Alex Aji Kuswati, Atik S Kuswati, Atik S Kuswati, Atik S. L. Lisnawati LA DEE, MUSTAKIM Labisan, Hasyati A Lalusu, Muh. Rafi Naufal Lanyumba, Fitrianty S. Lanyumba, Fitriyanti Sutadi Latifa, Khanesya Lenie Marlinae Lisa Safitri, Lisa Safitri Lola Illona Elfani Kausar, Lola Illona Elfani Lubis, Arifianda Luthfi, Atabik M. Yugi Hartiman Mahi, Faizah Mahmud, Dliyaur Mahmah Mapiliandari, Inda Maria Kanan Marianto, Raffles Marliza, Yayuk Marniati Marniati, Marniati Marselina Palinggi Masiah, Masiah masinta putri, krisna ayu Mastur Muin Matondang, Muhammad Ridwansyah Maulana, Sandi MAULIANA, DEASY Maulina, Iin Meiduri, Yusra Meitria Syahadatina Noor Mimi Hariyani Muh.Yahya Muhammad Azmi, Muhammad Muhammad Azrai, Muhammad Muhammad Istan, Muhammad Muhammad Miftahul Munir Muhammad Rayhan Muhammad Yasir Muhayar, Marhadi Mukti, Abdul Muktiono Waspodo Mulifah, Mulifah Muraeni Mursanib Murniyanto Murniyanto, Murniyanto Mursida, Citra Syiva Mustamin, Anisa Febriyani Mutharuddin, Mutharuddin Mutharuddin, Mutharuddin Mutiawati Mutiawati Nababan, Roida Nastiti, Titis Nasution, Fatih Gama Abisono Neprializa, Neprializa Netti Tinaprilla Ni'mah, Mamluatun Nia Indriasari, Nia Nia Kania Nida Jarmita Ningsih, Anggreani Ningsih, Endang Suprihati Nining Nurini Andayani, Nining Nurini Norhazaruddin, Nurul Fatehah Binti Nunung Kusnadi Nur Azizah Nurhaeni, Siti Nurhayati Nurhayati NURHENTI DORLINA SIMATUPANG Nurjannah Nurjannah nurlindawati, nurlindawati Nursadrina, Cut Nursyirwan Nursyirwan Nurul Hamdi Nurul Hikma nurul khotimah Nurul Mukhlishah Nurul Wardani Lubis Oktavianie, Dyah Ayu Pardi Pardi, Pardi Perhatian, Derita Periskila Dina Kali Kulla Poly, Yuliana Pongsampe, Gebby Prabudi, Bayu Arif Pratama, Dyah Ayu Oktavianie Ardhiana Prihadyatama, Ardila Priyanto, Slamet Bambang Purba, Widya Arfani Purnamawanti, Ucu Puspitasari, Reni Putri Dewi Putri Oktavia Putri, Limawanti Wifit Putri, Shakila Natali Putri, Tursina Andita Qadani, Nur Qurotaayuina, Riska Putri Rachmy, Silvia Rafni, Rafni Rahayu, Pebbi Tri Indah Rahman Rahman Rahman, Ayyub Ar Rahman, Handono Fatkhur Rahmawati, Rahmawati Rahmawati, Taniasari Rahmayanti, Kurnia Rahmi, Elda Maisy Raihan Raihan, Raihan Ramadhani, Danu Arya Ramadhani, Gitta T. Ramdhani, Rafly Muhammad Raupu, Sumardin Resti Yulistia Muslim Rezeki, Sahbainur Riana Riana, Riana Ridwan Amiruddin Rizka Amalia Rodiyati Azrianingsih Rosalina, Afni Rosdiana, Eva Rosihan Adhani, Rosihan Roy Efendi, Roy Rudolf Lumban Tobing Safitri Endah Winarti Safitri, Melinda Dwi Safrizan, Safrizan Sahrani, Sahrani said, muh Saiful Akmal Sakati, Sandy Novriyanto Sakati, Sandy Novryanto Salami Salami, Salami Salman, M. Salman3 Salwa, Nurul Samaniyah, Siti Santi, Eka Sanyoto, Didik Dwi Saputri, Elsa Saragih, Natasya Abigael Sari Rahayu, Tantri Sarmadan Sarmadan, Sarmadan Sembiring, Asriyani Br Septiarini, Virda Putri Serianti, Putri Shabrina Vashtinia Putri Tryanda Sianipar, Mastura Sidabutar, Reyka Triana Yohana Sidauruk, Jinner Sigit Budi Santoso, Sigit Budi Silahuddin Silahuddin Silvia Kristanti Tri Febriana Siregar, Bio Hasian Siskawati, Siskawati Siti Maimunah Siti Mayang Sari Siti Nurul Khotimah Siti Rohmah Siti Umi Kalsum Sitti Harisah Soamole, Sifa Fitriani Sofia, Melda Solihah, Nita Sri Banun, Sri sri sudiarti Sri Suyanta Sucihatiningsih Dian Wisika Prajanti Sudarti Sudarti Sugiant, Aulia Citra Suharno Suharno Sulistiawati Sulistiawati Sulistyani Sulistyani Suliyatni, Rini Suliyatni, Rini Sumantri, Irman Suprehatin Suprehatin Supriando, Supriando Supriyati . Suraya, Yulia Hasvi Maya Suri, Murnia Suriyati Suriyati Susanta, Agus Suwardi Suwardi Suwarti Suwarti Syafii, Mhd. Syahputra, Andy Syahrul'an, Syahrul'an Syamsul Arifin Syarfuni Syarfuni Syargawir Syarif Hidayatullah Syarifah Asyura, Syarifah Syarifah Syarifah, Syarifah Tarigan, Fahmi Syahreza Tarjono, Tarjono Thaha, Muhammad Arsyad Tintin Sarianti Tongko, Mirawati Tri Wahyuni, Intan Triana Gita Dewi Triatna, Ni Nyoman Triatna, Ni Nyoman Triawanti Triawanti Trisnawati, Ayu Triwahyu Sarwiyata Turangan, Joyce A. Uswatun Hasanah Utama, Sari Fitri Utami, Eva Yuniarti Vitaya, Natasya Putri Wahyu, Farhanah Wahyuni, Alfitri Widyasari Widyasari, Widyasari Widyawaty, Andi Wihartati, Irma Witri Pratiwi Wulandari, Annisa Sri Wuragil, Dyah Kinasih Wydiamala, Erida Yaiya, Jaria M.B Yanuar, Rahmat Yanuardi Yanuardi Yasa, Lika Nurlia Yohanes Paulus Luciany Yoshida, Eka Yulianti Yulianti Yulianti, Oni Yulistia M, Resti Yunita, Nita Zahra, Siti Nabila Zainal Abidin Arief Zairin Noor Zaitul, Zaitul Zamzaili, Zamzaili Zamzami, Zulfikri Zar’in, Firdaus Zikra Hayati Zulfikar, T Zulkarnain Zulkarnain